Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
ทำไมญี่ปุ่นไม่นิยมขี่มอเตอร์ไซค์ แม้เป็นเจ้าของแบรนด์ดัง ลงพื้นที่หาสาเหตุที่แท้จริง MotorBike Japan
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2024
- วันนี้เราจะลงพื้นที่สำรวจญี่ปุ่นกัน เพื่อหาสาเหตุว่า คนญี่ปุ่นไม่นิยมขี่มอเตอร์ไซค์จริงไหม บนท้องถนนไม่ค่อยมีมอเตอร์ไซค์จริงไหม ยอดขายเป็นยังไง ทั้งๆ ที่ตัวเองเป็นผู้คิดค้น มีแบรนด์ดังมากมาย เช่น Honda Yamaha Suzuki Kawazaki และอีกมากมาย เกิดอะไรขึ้นกับญี่ปุ่น
🧧 คูปองลด 5-7% ตึกม่วงอุเอโนะ www.facebook.c...
🧧 คูปองลด 5% ร้านดองกี้ japanportal.do...
🧧 คูปองลด 15% ประกันการเดินทางทั่วโลก bit.ly/krobkru...
👉 คูปองลดร้านอื่นๆ ในญี่ปุ่น linktr.ee/krob...
👉 ติดตามพวกเราต่อได้ที่ linktr.ee/krob...
💌 Contact us : tklsbysaozabsaitama@gmail.com
#มอเตอร์ไซค์ #ญี่ปุ่น #จยย #เที่ยวญี่ปุ่น #เปิดโลกญี่ปุ่น #ชีวิตในญี่ปุ่น #ครบเครื่องเรื่องญี่ปุ่น #ขี่มอเตอร์ไซค์ #motorcycle #motorbike #bike #bigbike #บิ๊กไบค์ #อปลุง #สาวแซ่บ #ถนน #ความปลอดภัย #คนญี่ปุ่น #คนไทยในญี่ปุ่น #Honda #Suzuki #Kawazaki #Yamaha #ยามาฮ่า #PCT #lead #ninja #scooter #เวฟ #wave #ฟีโน่ #คลิก #สกูปปี้ #มีโอ #สปาร์ก #สแมช #แอร์เบรด #เวฟ #110 #click #spark #mio #lead125 #Scoopy #Supercub #CPF300L #NX500 #CBR650R #CBR500R #Monkey
จากที่ได้มีโอกาสทำงานในอุตสหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น และได้คุยกับผู้เกี่ยวข้องในบริษัทแม่ ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์หลายๆยี่ห้อ เค้าได้คาดการว่าเรื่องนี้จะเกิดในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2000 แล้วครับ แม้ว่าในฐานะผู้ผลิตจะพยายามปรับแผนงาน ปรับผลิตภัณฑ์ อย่างเต็มที่ก็ตาม ด้วยเหตุผลสำคัญหลายๆอย่าง
- Life Style ของคนรุ่นใหม่เปลี่ยนไป เด็กรุ่นใหม่สนใจเรื่อง gadget ต่างๆมากกว่า
- การคมนาคมของญี่ปุ่นดี พวกเขาไม่จำเป็นต้องมียานพาหนะส่วนตัว
- การมียานพาหนะต่างๆในญี่ปุ่นเป็นภาระ และค่าใช้จ่ายสูง
- ใบขับขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดเกิน 100 cc. ที่ญี่ปุ่นสอบยาก ยิ่งรถขนาดใหญ่ยิ่งยาก จะมีแต่คนที่รักจริงๆเท่านั้นที่ไปสอบ เมื่อไม่มีใบขับขี่ การจะซื้อมอไซค์ไปขี่จึงแทบเป็นไปไม่ได้
- ค่าครองชีพสูงขึ้น
- อัตราการเกิดลดลง คนรุ่นใหม่น้อยลง
- มอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะที่เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุง่าย ซึ่งอาจตามมาด้วยค่ารักษา หรือกระทบกับงานเมื่อต้องรักษาตัว พวกเขาจึงหลีกเลี่ยง ข้อนี้แม้กระทั่งนักแข่งมอเตอร์ไซค์มืออาชีพของญี่ปุ่น ยังไม่ใช้มอเตอร์ไซค์บนท้องถนนเลย แถมหลายคน ยังไม่มีมอเตอร์ไซค์ส่วนตัวเลยด้วยซ้ำ
- มอเตอร์ไซค์ ต้องหัด ไม่ใช่แค่ขี่จักรยานเป็นแล้วขี่ได้เลย ย้อนกลับไปข้อแรก ด้วยความที่คนรุ่นใหม่ ไม่สนใจเรื่องมอเตอร์ไซค์ พวกเขาจึงไม่สนใจที่จะหัดขี่มอเตอร์ไซค์
การขี่มอเตอร์ไซค์ในญี่ปุ่นทุกวันนี้จึงกลายเป็น hobby ของคนที่มีความพร้อมเท่านั้น รถมอเตอร์ไซค์ที่ขายได้ทุกวันนี้ ถ้าไม่นับรถสกู๊ตเตอร์ขนาดเล็ก ที่ส่วนมากใช้ส่งของแล้ว คนที่ซื้อจะเป็นคนที่มีความพร้อมทุกอย่างที่กล่าวมา เปลี่ยนคันหรือซื้อเพิ่มจากที่มีอยู่ ซึ่งยอดการขายรถใหม่ก็จะน้อยลงเรื่อยๆ ตามวัยของคนขี่ จริงๆทุกวันนี้ เอาจริงๆ บริษัทแม่หลักๆในญี่ปุ่นอยู่ได้เพราะรายได้จากบริษัทลูกที่อยู่ตามประเทศต่างๆทั่วโลก เพราะบริษัทแม่ที่อยู่ในญี่ปุ่น มีค่าใช้จ่ายสูงมาก แต่รายได้ ถ้านับเฉพาะในญี่ปุ่นแทบไม่พอ เห็นได้ชัดจากยอดขายในยุคปี 2000 มอเตอร์ไซค์ในญี่ปุ่นขายได้ ระดับ 4-5 แสนคัน ในยุคนี้อยู่ที่ระดับ 2-2.5 แสนคันเท่านั้น อัตราการถือครองเมื่อเทียบกับประชากรต่ำมาก ในขณะ ที่เมืองไทย ขายได้ปีละระดับ 1.5-2 ล้านคันมานานมากแล้ว
ยาวเลน
เป็นข้อมูลที่ดีมากๆเลยคับ เปิดสมองได้ดีจริงๆ
อากาศด้วยหรือเปล่า ขี่ที่ไทยบางช่วงยังหนาวเย็นเลย
เมนต์นี้สาระ ครบถ้วน
@@nbtv066 ตอบได้แบบว่าครบถ้วนมากเลยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ที่มาแชร์ให้กันนะครับ 🙏🙏❤️❤️🙏🙏
คนญี่ปุ่นใช้มอไซค์ เขาใช้เพราะชอบครับ ที่ไทยเขาใช้เพราะต้นทุนชีวิตไม่ได้ดีทุดคน การขนส่งก็ด้อยพัฒนา มอไซค์คือพอซื้อมาใช้ได้ เอามาเปรียบกันมันก็ต่างเกินครับ
เปิดกะลาเถอะคับ ญี่ปุ่นกฎจราจรเข้าเข้มงวดคับ ขี่บิ๊กไบค์ก็ได้แค่ 50 สติเนอะ
มันเป็นข้ออ้างในความเป็นคน
ใช่นะ เช่นเดียวกับประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หลายประเทศ
เลิกอ้างความจนเถอะครับ คนจนญี่ปุ่นก็มี แต่เขาไม่สามารถใช้มอเตอร์ไซค์ได้ เพราะมันยากทั้งใบอนุญาตและค่าใช้จ่าย
ส่วนเรื่องระบบขนส่ง ของเขาดีจริงแต่มันก็เพราะ เขาควบคุมคนไม่ให้ใช้รถส่วนตัวง่ายๆ ทำให้คนส่วนใหญ่ต้องใช้รถสาธารณะ เมื่อเป็นแบบนั้นก็ต้องพัฒนารถสาธารณะให้ดี
แต่ไทยไม่มีการบังคับแบบเขา รถสาธารณะก็มีคนใช้บริการน้อยกว่า มันก็เกิดการขาดทุนขาดการพัฒนา ยิ่งต่างจังหวัดรถสาธารณะเมื่อก่อนมีมากกว่านี้ แต่พอมีมอเตอร์ไซค์กันก็ไม่ใช่บริการอีก
คนใช้รถส่วนตัวมากรถก็ติดมาก รถสาธารณะก็ยิ่งแย่เข้าไปอีก
มันคือปัญหางูกินหาง จะแก้แค่ฝ่ายเดียวไม่ได้ ต้องแก้ทั้งสองฝ่าย คือทำเหมือนญี่ปุ่น บีบให้คนมีรถได้ยากขึ้น และพัฒนารถสาธารณะไปพร้อมกัน
เมื่อ20ปีก่อนค่าแรง150บาท
ปัจจุบัน320บาท
ราคามอไซร์3หมื่นกว่า
รถยนต์4-5แสน
ราคาน้ำมันต่อลิตรเมื่อ20กว่าปีก่อน12-15บาท ปัจจุบัน36-40บาท
เล่นมือ2ซ่อมแต่งซ่อมกันจนเหนื่อย
สรุปสั้นๆ 2 ข้อจากคนใช้มอไซค์ 90% ในชีวิต ทั้งบิ๊กและไม่บิ๊ก
1. เค้าสอบใบขับขี่ยาก และเป็นประเทศที่อากาศหนาว เอาจริงๆไม่ค่อยต่างจากยุโรป จะสอบยากๆ +ค่าใช้จ่ายต่างๆ เพื่อขี่รถเล่นหน้าร้อนไม่กี่วัน ปริมาณมันก็จะน้อย
2. กฎจราจรเข้มงวด ใช้มอไซค์ก็ถือเป็นรถยนต์คันนึง แทรกช่องไม่ได้ ที่จอดก็เข้มงวด จะดีนิดเดียวตรงเดินจูงรถขึ้นทางเท้าได้ เป็นผมก็คงไม่ซื้อมาให้เป็นภาระหรอก
และแบรนด์ต่างๆของญี่ปุ่นรุ่งเรื่องในสมัยหลังสงครามโลก เพราะคนในประเทศช่วงนั้นยากจนจากพิษสงคราม มอไซค์จึงเป็นยานพาหนะหลัก พูดง่ายๆมันไม่ได้เกิดจากความคลังไคล้
ประเทศญี่ปุ่น = รักประชาชน รักสิ่งแวดล้อม ใส่ใจทุกรายละเอียด โดยส่วนใหญ่ครับ
มีส่วนมากๆ ครับ
เดาว่า ประเทศเค้าหนาว ขี่มอไซค์ไม่ไหว อีกอย่างการเดินทางเค้าสะดวกอยู่แล้ว
มีส่วนนะครับ
ประเทศไทย โดยเฉพาะกรุงเทพมีรถมอเตอร์ไซด์ขับผิดกฎหมายเยอะมาก ทั้งจอดเกินเส้นเวลาติดไฟแดง ฝ่าไฟแดง เฉี่ยวชนคนข้ามถนนในทางข้าม ฝ่าไม้กั้นทางรถไฟ ย้อนศร ไม่สวมหมวกนิรภัย แทรกตัดหน้า ฝ่าฝืนป้ายจราจร พร้อมทำผิดทุกอย่างเพื่อไปเร็วขึ้น 5-10 วินาที แต่อาจจะเสียชีวิตได้เลย รองลงมือคือพวกที่ขับรถรับจ้างสาธารณะ ชีวิตดีๆ ที่ลงตัวมาก
เข้าใจเลยครับ 🙏 ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมและ กำลังใจดีๆ นะครับ ❤️❤️❤️
เพราะชีวิตคนไทยเราราคาถูกพอๆกับราคารถมอเตอร์ไซด์ มั๊งครับ
พวกขับรถยนต์จะชอบว่ามอเตอร์ไซค์ แต่ถ้ามองจริงๆมันพอกันทั้งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ คนที่มีมอเตอร์ไซค์ส่วนมากก็มีรถยนต์ทั้งนั้น
ประเทศไทยพวกรถยนต์ก็ผิดกฏหมายครับไม่มีปัญญาสร้างที่จอด แต่ออกรถมาจอดตามถนนในซอยสาธารณะให้เกะกะกันทำไมไม่รู้
แล้วก็รถยนต์ชอบมาจอดที่มอเตอร์ไซค์ตรงไฟแดง
แล้วตอนเลี้ยวเป็นอะไรล้อเลี้ยวเข้าซอยแล้วเปิดไฟเลี้ยวงงมากค่ะเปิดให้รู้ว่าฉันมีไฟเลี้ยวนะ
สรุปพอๆกันค่ะ ทั้งรถยนต์ทั้งมอเตอร์ไซค์
@20:45 ฮอนด้ารีเบลครับที่ไทยก็มีขาย
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับเกษตรกรญี่ปุ่นเขาทำเกษตรอย่างไรถึงรวย เขาทำเกษตรอินทรีย์หรือเคมีมากกว่ากัน ภาครัฐญี่ปุ่นมีการช่วยเหลือเกษตรอย่างไรบ้าง ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ญี่ปุ่น ทำการเกษตร รวย ไปเอาข้อมูลมาจากไหน??? สินค้าเกษตรไทย เอาไปขายที่ญี่ปุ่น มากกว่าญี่ปุ่น ขายให้ไทยอีก
@@user-mc3ue5co2u จากข่าวครับ เขาบอกว่าสินค้าเกษตรญี่ปุ่นมีราคาสูง การการนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยเกษตรกรให้ผลิตผลเพิ่มมูลค่าได้ ตกลงข่าวพวกนี้ไม่จริงใช่ไหมครับเนี้ย....555
พอไม่ค่อยเจอมอไซค์ รู้สึกปลอดภัยมากเลยครับ
ตอนผมไปเที่ยวญี่ปุ่น เจอสกู๊ตเตอร์มากกว่าอีก
อ่า สกูตเตอร์ส่วนใหญ่จะเป็นพวกส่งสินค้า อาหาร เลยครับ
แล้วสกู๊ตเตอร์ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์ตรงไหน ตรรกะแปลกๆ
หลักๆน่าจะเพราะมอเตอร์ไซค์ในญี่ปุ่นไม่คุ้มกับเงินที่ต้องเสียไป (ไม่นับมอไซส่งของนะ)
-อากาศเปลี่ยนบ่อย รถยนต์สะดวกกว่า
-ถ้าบ้านไม่มีที่จอดก็ซื้อไม่ได้
-สอบใบขับขี่ยาก+แพง กฏหมายเข้มงวดมาก
-มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุบ่อยๆ ลื่นล้ม หัวแตก แขนถลอก ซึ่งไม่ค่อยปลอดภัยสำหรับคนไม่มีประสบการณ์
-จำกัด cc ไม่แน่ใจว่าต้องกี่ซีซีถึงจะมีคนซ้อนได้ซึ่งรถมอเตอร์ไซค์ซีซีสูงราคาก็พอๆกับรถยนต์
ครอบคลุมชัดเจน สุดยอดเลยครับ 👍
ชอบช่องยูทูปนี้มากๆ แนะนำสิ่งต่างๆและการปฎิบัติตนเมื่ออยู่ที่ญี่ปุ่น
@@user-kv1dd3it4g ขอบคุณมากครับที่ติดตามรับชม 🙏🙏❤️❤️🙏🙏
ผมสังเกตุในคลิป คนญี่ปุ่นขับรถไม่จี้ตูดกันเลยครับ แม้แต่ตอนติดไฟแดง สุดยอดมาก
ผม เคย ไป เที่ยว 🇯🇵 อยู่ 4 ครั้ง และ ทุก ครั้ง ก็ สอบ ถาม คน ญี่ ปุ่น อยู่ เหมือน กัน แต่ ก็ ไม่ ได้ คำ ตอบ สัก ที อาจ เป็น เพราะ เขา ฟัง ไทย ไม่ ออก 🫡
อ่า เป็นไปได้ครับ
มีเหตุผล
ไปถึงที่นั่นแล้ว ทำไม ไม่กินวุ้นแปลภาษา ล่ะ😅
เอาหิมะมาฝากซักนิดนะครับผมไม่ยังเคยเห็น
อืม......ครับ
เมืองเค้าไปไหนกะเวลาเดินทางได้ว่าใช้เวลาเท่าไหร่ ทางเดินเท้าก็เดินสะดวกเดินสบาย มอเตอร์ไซค์คงเป็นค่าใช้จ่าย ความรับผิดชอบ การบำรุงรักษาที่ไม่ได้ช่วยให้ชีวิตสะดวกขึ้น เพราะงั้นการไม่มีไม่ใช้คงดีกว่า
ใช่ครับ ประมาณนั้นเลย
เคยขับรถเที่ยวโตเกียว-คาวากุจิโกะ เจอบิ๊กไบค์ญี่ปุ่นคือขับไปตามเลนรถยนต์ ติดไปกับรถยนต์ ไม่มีเปลี่ยนเลนไปมา แซงซ้ายแซงขวา คิดว่าใช้ในชีวิตจริงคงลำบาก ไม่เหมือนเมืองไทยวิ่งมั่วไปหมด สวนเลน ขึ้นฟุตบาท
หนึ่งเลนหนึ่งคัน บ้านเราเลนละสามสี่คัน
@@driverfishing3676บ้านเรามีเลนย่อย ๆ ของรถมอไซครับ 🤣🤣🤣
บ้านเราทำไม่ได้ รถติดตาย ไม่ต้องไปไหนกันพอดี
ผมอยากให้ดีลเลอร์ต่างๆในไทยเอารถ k car มาขายนะมันดูเหมาะมากๆเลยนะ ภายในรถก็ไม่ได้แคบขนาดนั้น น่าจะสะดวกคนในเมืองดี
การทำใบขับขี่แยกประเภทตาม CC ด้วยครับ
.
1.50-125cc
2.125-250cc
3.250-400cc
4.401cc ขึ้นไป
.
และต้องสอบไล่ระดับ
โหดมากจริงๆ ครับ
นาทีที่3.48 R32สีน้ำเงินอย่างหล่อครับ นานๆเจอที
ตาไวมากๆ เลยฮะ 👍
5.28 ไม่แน่ใจว่า gtt หรือ gts
@@supphanataiamwichit1922 ตาไวมากฮะ แต่แยกไม่ออก ดูยากเหมือนกันครับ ไวมาก
ชอบการนำเสนอของช่องนี้ ได้รู้อะไรมากมาย มุมมองเรื่องราวน่าสนใจดี ถ่ายทอดออกมาได้ครบถ้วนสมชื่อช่องครบเครื่องเรื่องญี่ปุ่นจริงๆ❤👍🙏🥰
ขอบคุณค่ะ พี่สุมิตรา
ขอบคุณที่นำมาแชร์ครับ❤ เพิ่งเคยเห็นถนนในญี่ปุ่น และเพิ่งรู้ว่าคนใช้มอเตอร์ไซด์น้อย ใช้จักรยานเยอะ เปิดสมองมากครับ ทุกวันนี้ผมใช้มอเตอร์ไซด์ในกรุงเทพ ผมก็ขับแย่ตามสไตล์มอเตอร์ไซด์กรุงเทพไม่โทษใครโทษตัวเองครับ มุด กับ จี่ท้าย ครับ
เข้าใจเลยครับ 🙏 ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมและ กำลังใจดีๆ นะครับ ❤️❤️❤️
เมืองหนาวมาก ก้อเป็นเเบบนี้ โดยเฉพาะการไปทำงานเขานั่งรถไฟ เเละรถยนต์ของเขาถูกมากครับเทียบกับรายใด้เขา
เมืองไทยมอเตอไซเยอะ จักรยานขี่ถนนใหญ่ไม่ได้อันตรายมาก คนไม่มีเงินชื้อรถยนต์ก็ชื้อมอไชราคาถูกกว่า
ถูกต้องเลยครับ
คาดว่าด้วยสภาพการจราจร ภูมิประเทศ และการบังคับใช้กฎหมายที่แตกต่างกัน ถ้าผมอยู่ญี่ปุ่น คงเลือกใช้รถยนต์มากกกว่าครับ การจราจรบ้านเขาและบ้านเรา มันแตกต่างกันมาก บ้านเราติดหนักหนาสาหัส ถ้าใช้กฏระเบียบเหมือนญี่ปุ่น คงต่อแถวกันเป็นกิโล ติดกันวินาศสันตะโรแน่อนครับ แก้ยากมากๆครับเรื่องนี้
รถในญี่ปุ่น ขับเคารพกฏจราจรกันดีมากๆ ขับกันไม่รีบไม่เร็วด้วย ในวิดีโอแทบจะดูสโลวไปเลย เพราะขับกันช้ามากๆ ทั้งตรง4แยกไฟแดง ก็ค่อยๆไปไม่รีบ ชอบมากๆ ปลอดภัยมากๆ❤
แต่ถ้าบนทางด่วนก็จะเป็นอีกสปีดนึงนะคะ
ญี่ปุ่นอากาศทั้งปีค่อนข้างเย็น แล้วลองคิดดูว่าอากาศช่วงเย็น ๆ ขี่มอไซค์
สะสะสะสะท้าาาาาาาน ไปถึงกล่องดวงใจมึ้งงงง
ไข่หดเหลืออันเล็กนิดเดียว
@@panther6656 หดกลับไปเป็นจิ๋มอะคิดดู้….
@@LordTribunalBeyonder อิอิเห็นภาพเลยทีเดียว
มันก็ขับกันปกตินะเอาจริง
แต่มันก็มีใช้กันปกติด้วยซ้ำนะครับ แต่เคย์คาร์มันสบายกว่าสะดวกกว่า
ในญี่ปุ่น มันคือ hobbie ค่านิยมเขามองกันแบบนั้น เพราะถ้าเน้นใช้งาน รถไฟฟ้า รถสาธารณะมันสะดวกกว่า และปลอดภัยกว่า ตรงเวลาด้วย รถส่วนตัวไม่ว่าจะรถยนต์ หรือมอไซค์ ภาษีแพงมากด้วย แถมถ้าไม่มีที่จอดก็ห้ามซื้ออีก
เสนอให้ช่วยระบุวันเวลาที่ถ่ายทำคลิปด้วยจะดีกว่าไหมครับ(ด้วยการเอ่ยหรือเป็นไตเติ้ลก็ได้) ผมว่าจะทำให้ผู้ชมได้รับความรู้ความเข้าใจประเทศเขาดีมากยิ่งขึ้นนะครับ อย่างไรก็ขอขอบคุณสาระประโยชน์ที่ได้รับจากการติดตามมาโดยตลอดด้วยครับ
ไก้เลยครับ ปรกติเราจะเขียนไว้ใน Description ด้านล่าง คลิปนี้ถ่ายเมื่อวานนี้ 13 กค ครับผม
ถ้าถามผมนะ ผมว่าเป็นที่อากาศ เพราะที่ไทยหน้าหนาวปีไหนที่หนาวๆผมก็ไม่อยากขับเหมือนกัน
คลิปนี้ต้องรีบเข้ามาชมเลย เพราะว่าเป็นคนคลั่งมอเตอร์ไซค์ใหญ่ของญี่ปุ่นมาก ตั้งแต่วัยรุ่นแล้ว มีครอบครองอยู่ 6 คัน แต่เสียดายเพราะคลิปสั้นไปหน่อยครับ
ไว้มีโอกาสจะทำยาวๆ ให้ชมอีกครับ
🙏 ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมและ กำลังใจดีๆ นะครับ ❤️❤️❤️
ญี่ปุ่น🇯🇵ใบขับขึ่🚙🛻🛵🏍นั้น (1)ค่าอบรมเรียน (2)ขั้นตอน สอบ (3)ค่าใช้จ่าย สูง & ทำ ยาก มากๆ กว่า จะ ผ่าน😂😅😢
ใช่ค่ะ ดังนั้นถ้าไม่รักจริง ไม่ทุ่มเทใจให้มอเตอร์ไซค์ ก็คงเลือกสอบอย่างเดียวคือรถยนต์ ความยากพอกัน ค่าเรียนค่าสอบจ่ายเหมือนกันค่ะ
เอาง่ายๆ ในไทยนะรถ Toyota Altis 1.6E ราคา 1 ล้านบาท Honda Wave 5 หมื่นบาท ใครๆก็อยากใช้รถยนต์ทั้งนั้นแหละ 🤔
ประเทศเจริญแล้วไม่มีใครขี่มอเตอร์ไซค์หรอกครับประเทศที่ขี่มอเตอร์ไซค์เยอะเยอะคือจน
1. ระบบขนส่งสาธารณะ (รถไฟฟ้าใต้ดิน, รถไฟฟ้าความเร็วสูง, รถบัส) สะดวก ปลอดภัย และถูกกว่าการใช้รถมอเตอร์ไซค์
2. โครงสร้างพื้นฐานประเทศญี่ปุ่นรองรับการใช้รถจักรยานต์แบบปั่น ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย จึงไม่จำเป็นต้องใช้รถมอเตอร์ไซค์
พาไปชมอุตสหกรรมหนังเอวีหน่อยครับผมมีแต่แผ่นก๊อบเยอะเลยครับอากใด้แผ่นแท้ใว้ในครอบครองบ้างนะครับ 😊😊
อุ้ย 😅😅😅
เพื่อนคนญี่ปุ่นมาเที่ยวไทยครั้งเเรก ผมไปรับสนามบินพาไปทานข้าว ระหว่างทางเค้าเห็นมอเตอร์ไซค์บ้านเราขับ ทั้งปาด ทั้งเเซงมาจากอีกฝั่ง จนรถเราต้องหลบให้เอง ทั้งออกพรวดพราดมาจากซอยย่อยๆ เค้าร้อง โอ้วๆๆ ตลอดทาง เค้าบอกทำไมขับน่ากลัวกันมากๆ เเต่เราชิน
อุ้ย เข้าใจเลยฮะ
🙏 ขอบคุณสำหรับการติดตามรับชมและ กำลังใจดีๆ นะครับ ❤️❤️❤️
@@user-dn2hc6ez2h พอกันกับรถยนต์นั่นแหละ ไม่งั้นเพจเฮียขับรถควายหลุดถนนจะเอาคลิปมาจากไหน
จากที่ไปขับรถมา ฤดูหนาว ฤดูใบไม้ผลิ ฤดูใบไม้ร่วง ขับมอเตอร์ไซด์ ถ้าไปพื้นที่ไหนที่ถนนเป็นหิมะ เนี่ยมอไซด์ไม่เหมาะแน่ๆ แถมหนาวมากๆอีก มอไซด์ เลยใช้ขับขี่ท่องเที่ยวมากกว่า บิ๊กไบท์ วันเสาร - อาทิตย์ วันหยุดยาว ไปเที่ยวเช้าเย็นกลับ แวะทุกจุดพักรถ
ใช่เลยครับ
ขอบคุณสำหรับคลิปนี้และทุกๆตอนครับ บทสรุปสำหรับผม..ปั่นจักรยานใน🇯🇵น่าจะได้คุณภาพชีวิตที่ดีกว่าครับ.
แล้วแต่คนชอบเลยค่ะ ปั่นจักรยานก็สนุกดี ได้ออกกำลังกายด้วย แต่การโดยสารทุกชนิดก็ต้องระมัดระวังอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นได้เสมอ ขอบคุณที่ติดตามชมค่ะ
3:48 โอ้วววววว นั่งกรี๊ดอยู่คนเดียว ฮ่าๆๆๆ เป็น R32 ที่เงาฉ่ำมาก สวยเกิ้น❤
5:14 แล้ว R33 ก็ตามมาให้ใจฟูไปอีก ฮ่าๆๆๆ
โอ้โห รู้จริง👏🏻👏🏻
@@KrobkruengJapan GTR รถในฝันเลยครับ 😂
เคยเช่าขี่ที่เกียวโต สงสัยเรื่องการจอดรถมอเตอร์ไซค์ เราจอดบนฟุตบาทหน้าร้านต่าง ๆ ได้เปล่าครับ เพราะเห็นคนญี่ปุ่นจอดกัน
ในประเทศญี่ปุ่น การจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้าถือเป็นสิ่งที่ไม่ได้รับอนุญาต โดยทั่วไปแล้ว ทางเท้าจะสงวนไว้สำหรับคนเดินเท้าเท่านั้น การจอดรถมอเตอร์ไซค์บนทางเท้าอาจส่งผลให้ถูกปรับหรือถูกดำเนินคดีได้ สิ่งสำคัญคือต้องมองหาพื้นที่จอดรถสำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ ซึ่งมักจะมีป้ายหรือเส้นแบ่งเขตกำกับไว้ ในบางกรณี กฎระเบียบในท้องถิ่นอาจแตกต่างกันไป ดังนั้น ควรตรวจสอบกฎระเบียบในท้องถิ่นเฉพาะเจาะจงอยู่เสมอครับ
ประเทศเมืองหนาวไม่ค่อยจะมีคนใช้หรอก อากาศหนาวๆใครมันจะมาทนขี่มอไซค์แค่ยืนเฉยๆก็แข็งแล้ว
จริงครับ
เสริมอีกสำหรับมุมมองสายแว๊น คือ 1 หนาว ปีนึงขี่ได้ไม่กี่วัน 2 ลื่น หิมะ / ฝนปรอยๆ ทำให้ผิวจราจรลื่น ล้มง่าย 3 ที่จอด
ชอบอย่างหนึ่งคือ เขามีคนจักรยานเยอะเกือบ 60 ล้านคัน
ผมคิดไปเองหรือเปล่าครับว่ารถกระบะก็ไม่ค่อยเห็นเลย ถ้าเป็นอย่างงั้นจริง ๆ อยากทราบเหตุผลครับ ขอบคุณมากนะครับ
ชอบคลิปมาก ๆ เลยครับ ❤
คนขี่มอเตออร์ไซค์เมืองไทย ถ้าขี่ตามเลนแบบรถยนต์ รับรองว่าคุณจะเจอรถยนต์เบียด ไม่ก็โดนบีบแตรไล่ ต่อให้ใจอยยากขี่ในเลนแแบบรถยนต์ แต่คนขับรยนต์ก็ไม่มองว่ารถมอเตอร์ไซค์คือรถคันนึง
อันนี้เห๋นด้วยมากๆเลย ครับ ต้องยอมรับว่าจิตสำนึกของคนในประเทศ ยังต่ำ ไม่ว่าจะทั้งรถยนต์และมอไซค์
กฎหมายบังคับให้ขับชิดขอบทาง แต่พอจอดหน้าสุดติดไฟแดง รัฐสร้างพื้นที่จอดให้เฉย …😂😂
สวัสดีครับ_บ้านเรารถเยอะเต็มถนนจราจรติดขัด จำเป็นต้องใช้มตซ.เสี่ยงภัยรีบไปทำงานทำธุระ เข้าตรอกเข้าซอยสะดวกกว่า ครับ ญี่ปุ่นไม่นิยมใช้มตซ.แต่ผลิตมาขายให้เราใช้ ปี67 ตาย 7,717 ราย,บาดเจ็บ 542,829 ราย(ข้อมูล14-7-67)ญี่ปุ่นคำนึงถึงความปลอดภัยต่อชีวิต บ้านเรานิยมความสะดวกรวดเร็วทันใจ ครับ 😂
การขับขี่มอไซด์มันมีค่าเท่ากับรถยนต์รึเปล่าครับ เพราะขับเต็มเลนแบบรถยนต์ จอดติดเหมือนกันเบียดแซงทำความเร็วไม่ได้เลยไม่นิยม
ขอสรุปจากคลิปนะครับ
1) ใช่ครับ มีค่าเท่ากับรถยนต์ ซอกแซก ไม่ได้
2) ราคารถยนต์ เล็ก K car มีราคาไม่แพงมากเมื่อเทียบกับค่าครองชีพ
3) เค้าเห็นว่า รถยนต์ ปลอดภัยกว่า มอไซด์
4) ใบขับขี่มอไซด์ สอบยาก (ยิ่ง cc สูง ยิ่งยาก)
5) มอไซด์ bigbike มีเพื่อเป็น hobby
BigBike แพงกว่า KEI Car คนที่ซื้อมอไซค์คือซื้อเพราะความชอบจริงๆ
เมื่อก่อนเคยอยุ่หอพักสวัสดิการพนักงาน มีที่จอดมอไซค์บริเวณรอบๆหอพัก ก็เห็นมี Bigbike เยอะอยู่นะครับจอดกันแน่นพื้นที่เลย แต่ที่หอพักที่ว่านั่นก็นานมากแล้วนะครับ สมัยนี้ความนิยมมอไซค์อาจจะลดลงไป
อีกอย่างที่คนไม่ค่อยขี่มอไซค์ออกไปธุระเล็กๆน้อยๆเหมือนบ้านเราคงจะเป็นเพราะค่าที่จอดนี่ล่ะมั้ง
21:23 "เดี๋ยวเราไปดูโซนจอดมอเตอร์ไซด์กันดีกว่าครับ" พอตัดภาพมา.. กำลังกินน้ำอยู่..พุ่งเลยครับ 555+
ผมต้องรีบกลับไปย้อนดูเลย 😅😅😅
ความมีวินัยและระเบียบเขาดีมากๆ
ใช่เลยค่ะ
นี่เป็นพนักงานขายรถมอเตอร์ไซด์ทั้งฮอนด้าและยามาฮ่า ก็อยากรู้เหมือนกันค่ะว่า ทำไมคนญี่ปุ่นไม่ได้ใช้รถมอเตอร์ไซด์เป็นพาหนะในชีวิตประจำวันเลย ประเทศที่ใช้รถมอเตอร์ไซด์อันดับหนึ่งของโลกคือไทยนี่แหล่ะค่ะ
นึกว่าเวียดนาม
ความปลอดภัยเลยฮะ เรื่องหลักเลย
@@Kenelm-b5z ตอนแรกก็เข้าใจว่าเป็นเวียดนามเหมือนกันค่ะ
@@KrobkruengJapan ใช่เลยค่ะ ไทยเราแต่ละแบรนด์เน้นยอดจดทะเบียน แข่งขันกันสุดฤทธิ์เลยค่ะ
@@user-nw4zr3zg9u อ่า ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์โดยตรงมาให้ ทราบนะครับ เพิ่งทรายเลยฮะ 🙏 ขอบคุณที่ติดตามรับชมพวกเรานะครับ ❤
แล้วพวกมอไซ แบบในอนิเมะ เขารวมกลุ่มกัน เมืองไหนครับ
เดี๋ยวไว้จะหาข้อมูลมาให้นะครับ
ขนส่งสาธารณะบ้านเขา วางระบบไว้ดี มันทั่วถึง หมด ละก็ ถ้าต้องเดินไกลหน่อย ก็ใช้จักรยานเอา มีจุดจอด และ มีความปลอดภัยสูง ของไม่หาย ต่างกะบ้านเรา ลองดูตาม ปริมณฑล ถ้าไม่มี มอเตอร์ไซด์ อดตาย อีกอย่าง ถ้าใช้รถยนต์ราคามันก็ สูง ให้ปั่นจักยาน คงจะปั่นกันจนน่องโป่ง บางที จากบ้านไปตลาด ห่างกันที 3-4 กิโล หนักๆ ห่างเป็น 10 กิโล
อยากให้รีวิวรถ Yamaha sr400 หน่อยครับที่ญี่ปุ่น ว่าคนบ้านเขาใช้เยอะไหม
ผมติดตามยูทูปเบอร์สายมอไซค์ของญี่ปุ่นอยู่หลายๆคน ขับรถแนวchopper ต้องยอมรับเลยครับว่าเค้าขับมีระเบียบวินัยจริงๆ
จริงเลยครับ เป็นระเบียบ เพื่อความปลอดภัยของชีวิตมาอันดับหนึ่ง ครับ
ใครเห็นมอไซค์ญี่ปุ่นต่อแถวรถยนต์ แล้วมาเทียบกับบ้านเรา มันเทียบไม่ได้ ถ้าทำแบบเขาไม่ต้องไปไหนกันพอดี รถติดตายเลย บริบทมันต่างกัน
ถ้าเราไปขี่มอไซค์ที่ปุ่นเราก็ต้องขี่แบบเขา กลับกันถ้าคนญี่ปุ่นมาขี่มอไซค์ในไทย ก็ต้องแทรกเหมือนกัน
แล้วทำไมรถยนต์ ต่อคิวยังไปได้อะ
ประเทศบ้านเมืองที่มีหน้าหนาวแบบหิมะตก มอไซค์จะเป็นการใข้งานแบบ creational มากกว่า แแลเป็นไทยว่า ขี่เล่น ตามฤดูกาล เป็นของเล่นถ้ามีเงินและชอบ
เมืองเส้นศูนย์สูตรอย่างไทยและแนวๆเดียวกัน มีแต่ร้อนกับร้อนมาก ขี่มอไซค์ สะดวกสบายกว่ารวมถึงผังเมือง ถนนหนทางที่ไม่มีการวางแผนมากก็ทำให้การเดินทางแบบมั่วซั่ว แหกระเบียบได้สะดวกอย่างมอไซค์ก็เป็นวิธีการเดินทางอันดับหนึ่งนั่นเอง
ไทยเองตอยนี้มีเงินจะซื้อรถก็คิดหนัก เพราะรถติด เอาตังไปออกมอไซค์ขนาด 300cc แบบออโตเมติก สะดวก แรง ไม่ใหญ่เกินแทรกเลน
ช่วงหน้าหนาว หิมะลง
มันขับมอเตอร์ไซค์ไม่ได้อันตราย 😂
ใช่เลยครับ
ฝนจะตกตอนไหนก็ไม่รู้ ใบขับขี่ก็สอบยาก
จริงเลยครับ
ถ้ามอเตอร์ไซในกรุงเทพขี่ตามกันรถคงติดมากกว่าเดิมร้อยเท่าแน่นอนครับ แถมคนขี่น่าจะเป็นลมแดดก่อน
เห็นภาพชัดเลยครับ 😅😅😅
ใช่แล้วครับ
ถนนไทย 6 เลนน ยังเต็ม รัฐบาลไทยควรทุมงบประมาณพัฒนาการศึกมามากกว่าพัฒนาถนน … กฎหมายการครอบครองรถควรมี
จริงเลยฮะ
อยากเห็นมอไซ ต้องไป Ricolands ครับ
ผมก็มีไปซื้อของมอไซจากที่นั่นสองสามครั้งแล้ว ของดีครับ
อ่า มีแถวไหนบ้างครับ ร้านนี้
จากที่ไปอยู่บ้านญาติคือมันหนาวครับ ญี่ปุ่นใช้รถบ้านแบบกระป๋องแทนเวลาจ่ายตลาด
ใช่เลยฮะ รถ K car กับพวก MPV
สวัสดีครับ..พี่สาวแซ่ป-พี่อปลุง.." เรื่องความปลอดภัย..และมลพิษ..ญี่ปุ่นรักษ์สิ่ง
แวดล้อม..❤🙏
สวัสดีครับคุณมาริโอ้ ใช่ด้วยครับ เรื่องเสียง มลพิษ หรือสิ่งแวดล้อมก็เป็นหนึ่งปัจจัยเลยครับ
ที่คนญี่ปุ่นไม่ชอบขี่รถมอเตอร์ไซค์เขากลัวทรงผมเสีย เพราะคนญี่ปุ่นเป็นคนสำอางคนสะอาดเสื้อผ้าต้องรีดไม่งั้นใส่ไม่ได้😂😂😂
😅😅😅 แบบนี้ซื้อรถสบายใจแน่เลย
อยากทราบรถกระบะด้วยครับ ทำไมเค้าถึงไม่ใช้ครับ ขอบคุณครับ
ได้เลยค่ะ ไว้รอรับชมนะคะ
ชมต่อครับเพิ่งถึงบ้าน
จัดไปครับ
สวัสดีครับ คุณอปลุงและคุณส่วแซ่บ ผมขอถามเรื่องที่ไม่เกี่ยวกับเรื่องในep.นี้ครับ. เผอิญผมดูยูทูปของดาราสาวท่านหนึ่ง เขาพาคุณแม่ น้องไปเที่ยวโตเกียว แล้วพักย่านOkubo. เธอบอกว่าเริ่มหลงรักย่านนี้แล้ว. ในความรู้สึกของคุณอปลุง ที่อยู่ญี่ปุ่นมาหลายปี มีความคิดเห็นอย่างไรครับ เพราะที่ผ่านมาผมเคยพักชินจุกุ นิปโปริ, Sugamo, Komagome
ตอนอธิบายเรื่องป้ายที่กระจกหน้ารถมีตัวอะไรวิ่งเหมือนแมลงสาป55555
เป็นแมงค่ะคุณลุง ตอนแรกคิดว่าอยู่ในรถ แต่อยู่กระจกด้านนอกค่ะ
3:48 r34❤❤❤
ตาไวมากครับ
ประเทศไทยถ้าจะให้มอไซค์ต่อแถวเหมือนรถยนต์ ลองคิดดูว่าแถวจะยาวขนาดไหน ในกรุงเทพฯจะไปทำงาน2โมงเช้า น่าจะออกจากบ้าน ตี1 เฉพาะแกรบ กับวิน แถวก็น่าจะหลาย กม.
สมัยเด็กเห็นไอ้มดแดงแล้วจะคิดว่าญี่ปุ่นนี่แหละเจ้าแห่งมอเตอไซค์ มอเตอไซค์คันแรกก็มอเตอไซค์ญี่ปุ่นนี่แหละ ยิ่งมีเรื่องผู้หญิงข้าใครอย่าแตะบอกเลยผู้ชายไทยอยากมีมอเตอไซด์ญี่ปุ่น ออกไปเที่ยวไปทริป หรือญี่ปุ่นเขารู้สึกว่ามอเตอไซค์มันดูเป็นพวกแก็งซิ่งดูไม่ดีเขาเลยจะไม่ชอบ
อาจจะมีส่วนนะครับ
@@KrobkruengJapan Bōsōzokuน่าจะจางไปจากญี่ปุ่นแต่คนญี่ปุ่นอาจจะกลัวมีมอเตอไซด์แล้วพวกนี้จะเข้ามายุ่งกับพวกเขาเลยมีรถยนต์ดีกว่ามีมอเตอไซด์เป็นแบบนี้ด้วยไหมครับ ผมก็ไม่ได้อยู่ญี่ปุ่นด้วยแค่ฟังจากเพื่อนๆที่เคยอยู่ญี่ปุ่น
ถ้าแก๊งค์มอเตอร์ไซค์ซิ่ง ภาพลักษณ์คนส่วนใหญ่จะเป็นพวกฝรั่งที่ขี่ฮาร์เลย์มากกว่าคับ เมืองนอกส่วนใหญ่มีแต่กุ๊ย 5555
ญี่ปุ่น เลี้ยวซ้ายผ่านตลอด ( โปรดระวังรถทางขวา )มั้ยครับ
ไม่ครับ ต้องรอทางตรงเขียวก่อนถึงจะเลี้ยวได้ ยกเว้นบางแยกจริงๆ จะมีป้ายบอกครับ แต่น้อยมากๆ
ฝันดีครับ
ฝันดีเช่นกันครับคุณลุง
ขอ ซีรีย์ คอนเท้นท์ รถ ญี่ปุ่น🇯🇵 รถEV🚙 รถBEV รถHEV รถPHEV รถEREV
รถFCEV(ไฮโดรเจน&ไนโตรเจน) รถICE ของ ค่ายญี่ปุ่น จะ ไป ต่อ ยัง ไง ก่อน ถึง ปี2035
ได้เลยครับ จะหาโอกาสทำให้ชมมนะครับ ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 🙏🙏❤️❤️🙏🙏
กฎหมายจาราจรบ้านเขา 1 เลนวิ่งได้ 1 คัน ไม่มีการแทรก เลาะ ระหว่างเลน
บรรยากาศไม่มีแดดแบบนี้เกือบทุกวันมั้ยครับ แล้วอุณหภูมิกี่องศาครับ ผมชอบบรรยากาศแบบนี้มาก ที่เมืองไทยถ้าอากาศแบบนี้จะไม่ร้อน บรรยากาสน่าขับรถเล่นมากเลยครับ
ไม่ทุกวันครับ ก็มีฝนตกเรื่อยๆ เพราะอยู่ในช่วงฝนชุกครับ หน้าร้อนตอนนี้ก็ 28-38 องศาครับ
ไทยเมืองร้อน ก็อยากหาประเทศอากาศเย็น ๆ อยู่ คนเมืองหนาว เกาหลี ญี่ปุ่น ฝรั่ง ดันอยากมาอยู่ไทย เพราะบ่นว่าประเทศเขาหนาว
นักวิทย์ บอกว่า ประเทศที่อากาศหนาว ๆ มีเมฆเยอะ ๆ วัน ๆ ไม่เห็นดวงอาทิตย์เลย ส่งผลกระทบต่อจิตใจคน ชีวิตเจอแสงน้อย ทำให้ งุงิ ง่าย
ผมเป็นคนชอบขี่มอเตอร์ไซค์แล้วก็ได้มีโอกาสไปในหลายๆประเทศที่มอเตอร์ไซค์น้อย รู้เลยว่าทำไมประเทศพวกนั้นคนขี่น้อย สาเหตุหลักเลยเพราะว่ามันหนาว ความหนาวระดับที่ต่ำกว่า 15องศาแล้วต้องปะทะกับลมนี่มันขี่ไม่ได้แล้ว ขนาดผมชอบขี่ผมก็ขี่ไม่ไหว บางคนที่เค้าชอบจริงๆเค้าก็จะซื้อมาเก็บไว้ ปีนึงๆอาจจะได้ขี่แค่ไม่กี่วันในช่วงที่อากาศมันอุ่นขึ้น
ใช่เลยครับ หนาวจัด ร้อนจัด ญี่ปุ่นมีหมดเลยครับ บางที 40 องศาเลย
เพราะเขานับ มอเตอร์ไซค์ เป็นยานพาหนะ โดยถือกฎหมายเดียวกับรถยนต์
ดังนั้นคนที่ใช้มอเตอร์ไซค์จึงเป็นพวกคลั่งใคร้การขี่รถมอเตอร์ไซค์เท่านั้น
แต่ประเทศไทยใช้รถมอเตอร์ไซค์เพราะความประหยัด ที่มากกว่ารถยนต์
โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยของตนเอง บางคนขี่ไม่เป็น หรือไม่มีใบขับขี่ ยังออกรถมาใช้
อีกทั้งใบขับขี่มีการสอบที่ยาก แต่ไทย สอบง่ายๆ 3 สถานีจบ (ขนาดสอบง่ายๆ บางคนยังสอบไม่ผ่าน)
อีกอย่างประเทศเขาถูกปลูกฝั่งคำว่าระเบียบวินัยมาตั้งแต่เด็ก การเคารพสิทธิ์ของผู้อื่น
ประเทศเขาถึง เป็นระเบียบแบบนี้ครับ
ในยุโรปคนก็ใช้มอเตอร์ไซค์เพื่อสนองนี้ดเช่นกันครับ ในชีวิตประจำวันเขาจะใช้รถยนต์,ระบบขนส่งมวลชน หรือแม้แต่จักรยาน
แต่ก็น่าแปลกที่ยุโรปเห็นมอเตอร์ไซค์ได้บ่อยกว่าที่ญี่ปุ่น
น่าแปลกที่รายการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ระดับเมเจอร์ทั่วโลกมีนักแข่งญี่ปุ่น อยู่ในระดับ Top ไม่เคยขาดเลยตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบัน
รายได้แหละครับ ทั้งสองฝั่ง รถมอไซค์ถือเป็นของฟุ่มเฟือยทั้งคู่ แต่ฝั่งยุโรปกำลังซื้อมากกว่า ประมาณ เลือกซื้อบิ๊กไบค์คันนึงเหมือนเราเลือกซื้อเวฟ ไรงั้นแหละครับ
แถวบ้านเราใช้รถไฟไปทำงาน ใช้ จักรยานปั่นไปซื้อกับข้าว แถวบ้าน แต่ มอเตอร์ไซค์ใช้เป็นงาน อดิเรกออกไปเที่ยวบ้าง ตจว.บ้างค่ะ
มอเตอร์ไซต์ในญี่ปุ่น จะมีใช้งาน 2 ลักษณะคือ 1. ใช้ในการทำงานส่งอาหารหรือสินค้าขนาดเล็กในระยะทางไม่ไกลจากร้านค้า 2.ใช้เพื่อการท่องเที่ยวสไตล์ Hobby หรือ Holiday touring ประมาณตอบสนองความต้องการสัมผัสธรรมชาติในช่วงที่อากาศดีๆ - ถ้าไปทำงานหรือข้ามเมืองจะใช้ขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะรถไฟเป็นหลักแทบจะ 100% ต่างจังหวัดจะเห็นจักรยานจอดบริเวณสถานีรถไฟเยอะมาก
ใช่เลยครับ สรุปได้ถูกต้องมากๆ เลย
สวัสดีวันอาทิตย์ค่ะพี่อปสาวแซ่บ
สวัสดีค่ะพี่เบญ
ที่เห็นเป็นมอเตอร์ไซค์เล็กๆนั่นที่ญี่ปุ่นไม่จัดเป็นมอเตอร์ไซค์ แต่เขาจะเรียกว่า เก็นสึกิ หรือเก็นชาริ หรือก็คือจักรยานติดเครื่องยนต์ เวลามีนับสถิติอุบัติเหตุจะนับแยกประเภทต่างหาก ลักษณะเด่นคือมีรูปทรงเล็ก กฎหมายให้นั่งได้แค่คนเดียว วิ่งได้ไม่เกิน 30กิโลต่อชั่วโมง และเวลา เลี้ยวขวาที่บนถนนที่มีสามเลนซ์ขึ้นไปจะต้องเลี้ยวขวาสอง จังหวะ เพราะสามารถวิ่งได้เฉพาะเลนส์ซ้ายสุดเท่านั้น ข้อดีคือ เล็กสามารถขี่ลัดเลาะได้ง่าย และหาที่จอดง่ายเพราะสามารถจอด ที่จอดจักรยานได้ (และนี่คือเหตุผลใหญ่สุดที่คนไม่ขับมอเตอร์ไซค์คือหาที่จอดยาก ถ้าไม่มีที่จอดเฉพาะคือต้องจอดกับรถยนต์ถ้ามี ราคาที่จอดจะแพงมาก)สอบง่าย ราคาถูก
เพื่อนผม ที่ทำงานและอาศัยที่ญี่ปุ่นเหมือนพี่อป บอกว่าใบขับขี่มอไซค์ที่ญี่ปุ่นสอบยากมาก คลาส 1.ไม่เกิน125cc. / คลาส 2.125cc. - 400cc และคลาส 3.400cc ขึ้นไป
ถ้าใครสอบคลาส 3 ได้ แทบจะปิดหมู่บ้านฉลองกันเลย เพราะ สอบยากๆๆๆๆๆๆๆมากๆๆๆๆๆๆ 😆😆
อีกอย่างคนญี่ปุ่น ไม่ค่อยบิดมอไซค์ 299 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนถนนสาธารณะเหมือนที่ไทยกันด้วยครับ
โอ ขับกันเร็วมากครับ ที่ญี่ปุ่น สอบขับรถยนต์ก็ยากเช่นกันครับ ผมสอบ 4 ครั้งกว่าจะผ่าน 😅😅
ยากยัง อยากทราบรายละเอียด
มันก็รวมๆกัน ค่านิยม อากาศ ขนส่งสาธารณะ เคยเห็นฝรั่งมาอยู่ไทยไหม ขับเวฟชิวๆ
ใบขับขี่ไทยไม่จำเป็นเท่าไร เด็กๆอายุไม่ถึงก็ขับได้ตามใจชอบเลย สำหรับไทยสบายๆ มอไซร์รถยนต์ฟรีดาวผ่อนกระจายเต็มถนนหมด ออกรถง่ายมากๆ ไม่สนว่าปัญหาตามมาจะมีอะไรบ้าง หลายอย่างมากๆถ้าเทียบกับไทย
ฉะโจเป็นคนชอบมอเตอร์ไซค์มากครับ เพราะชอบดูแบบมาสไรเดอร์ ไรงี้ บ้านเค้าคือขี่เป็นระเบียบมากครับ บางครั้งผมขี่ในกรุงเทพขับแบบรถใหญ่แบบญี่ปุ่นนี้เลยดูเหงาๆแปลกๆไงไม่รู้ 555
ใช่ครับ จะดูน่าเบื่อไปเลย แต่ก็ปลอดภัยดีครับ
แล้วไฉน ไม่เป็น ที่นิยม
ต้องตามชม กันว่า อีท่าไหน
แม้เป็นผู้ ผลิต มอเตอร์ไซค์
เหมือนเมืองไทย ไปดู เดี๋ยวรู้กัน
ระบบรถสาธารณะเขาสุดยอดเลยไม่จำเป็นต้องใช้มอไซด์ใช้เพื่อแบบรีบๆ
ใช่เลยครับ รถเค้าไม่ได้ติดมาก เลยไม่ต้องซิกแซกแบบบ้านเราเลย
ผมตกผลึกมาแล้วครับ ข้อดีของประเทศญี่ปุ่นที่คนไทยชอบคือ
ความเป็นระเบียบวินัย ความสะอาด ท้องฟ้าปลอดโปร่ง อากาศดี และไม่มีมอเตอร์ไซครับ😝
ที่เขาไม่ขี่มอเตอร์ไซค์/เพราะว่ารถยนต์ก็ถูกรถมือสองยิ่งถูก
อีกข้อนะครับ ขี่มอไซค์อากาศหนาวๆ นี่ นอนอยู่บ้านสบายกว่า
หนาวจริงครับ แต่เค้าจะมีเสื้อหนาวกันๆ อย่างดีเลยละฮะ แว่น หมวก
พัฒนาแล้ว รถไม่ติด ใช้รถมีหลังคาดีว่า.
หรือจะให้พูดคือ ที่บ้านเรารถติดเพราะภาษีรถถูก และให้รถเล็กเป็นกลไกทำให้จราจรติดขัด แต่ลดประสิทธิภาพขนส่งสาธารณะลง.
งงไทยภาษีถูก?? รถเลยเยอะรถเลยติด เอิ่ม... ใช่เหรอครับ???
5555555 ไปดูราคารถในไทยเทียบกับที่ญึ่ปุ่นก่อนค่อยเม้นท์ครับ
อ้าวจบแบบไม่รู้ตัวนึกว่าถึงบ้านแล้วจบไปไหนกันทำไมขับรถนาน
ไปห้างมาครับ แวะไปซื้อของหน่อย ขออภัยด้วยครับ
สวัสดีครับทั้งสองท่าน
สวัสดีครับคุณลุง 🙏
คนญี่ปุ่นเขาคิดเรื่องความปลอดภัยมาก่อน แต่เมืองไทยรถยนต์ราคาแพง ก็ต้องใช้มอไซค์ขี่จักรยานอันตราย😅😅😅😅😅
ใช่ครับ ที่ญี่ปุ่น ถ้ารถมือสอง บางที 2-3 หมื่นบาทก็ซื้อได้แล้วครับ
คล้ายๆที่อเมริกาจะไม่ค่อยเห็นมอร์ไซค์วิ่งไปมาเท่าใหร่ แต่เวลารวมกลุ่มกันไม่รู้มาจากใหนเยอะแยะไปหมด
ใช่แล้วครับ เป็นกลุ่มที่ชอบไปเที่ยวด้วยกัน แบรนด์เดียวกัน ชมรมฮอนด้า ชมรม บีเอ็ม ประมาณนั้นเลยครับ
เท่าที่ดูๆ มา มอไซค์ยังหาง่ายกว่ารถกระบะและรถไฟฟ้าอีกนะครับ
จริงครับผม
เจอSR500บ้างมั้ยครับ😊
ยังเลยครับ ลองเช็คในคลิปนี้นะครับ อาจจะมี
ua-cam.com/video/SP83QRYBPZo/v-deo.htmlsi=znhqIgfg6k7bWvNN
ญี่ปุ่นเขาพัฒนาได้ด้วยกฎระเบียบเข้มงวด ฝึกคนให้มีจิตสำนึก ไม่อ้างความลำบากส่วนตัว เพื่อทำผิดกฎระเบียบละเมิดคนอื่น
คนไทยชอบอ้างขนส่งมวลชนไม่ดี แต่ไปดูสถิติการเดินคนไทยเดินน้อยกว่าคนญี่ปุ่นมาก เขาเดินเพื่อไปขึ้นรถไกลๆ ได้แต่คนไทยทำไม่ได้
สะพานลอยญี่ปุ่นน่าข้ามนะทำไมชันมาก เมืองไทยส่วนมากสะพานลอยชันมาก ข้ามทีเหนื่อยเลย ฝากผู้ว่า นายกเทศมนตรี ด้วยนะ ทำอะไรให้คิดถึงความปลอดภัย สะดวกสบายของประชาชนด้วย