Dzien dobry Panu. Chcę kupić sterownik cyfrowy zestaw trix21000. Ale nie wiem czy ten sterownik będzie nadawał się do sterowania dzwiekem lokomotyw Bahman i PIKO DCC sound ,w skali h0? Firmy co sprzedają , nie są w temacie. Będę wdienczny za odpowiedź. Dziękuję.
Witam mam pytanie czy jak do mojego modelu SU45 załozył bym dekoder dżwięku a jedzi ona w analogu to słychać by było jakieś odgłosy??? :) Np dżwiek silnika? Mogł by pan zrobić o tym film? Pozdrawiam
Ale po co? Niech wyprodukuje je firma, która ma doświadczenie i już istnieje. To poważna konstrukcja i ja chciałbym, aby to był jeżdżący EZT. A takich firm w sumie jest już sporo. Piko czy Brawa produkują EZT - kwestia czasu i może kiedyś doczekamy się i polskiego EZT.
witam serdecznie mam pytanie ,,czy to jest możliwe aby lokomotywa po wstawieniu dekodera cyfrowego jazdy i postawieniu jej na zestwie cyfrowym ,aby jeżdziła ona wolniej niż w analogu ???
Możliwe. W analogu jedzie tyle "ile fabryka dała", a w przypadku dekodera możemy ograniczyć z góry maksymalne napięcie podawane do silnika - to po to, aby urealnić zachowanie modelu na torach (żeby np. lokomotywa jeżdżaca w rzeczywistości max. 80 km/h nie gnała z prędkością Husarza).
Czyli rozumiem, że pociąg cyfrowy z dekoderem pojedzie na analogu, ale pociąg analogowy bez dekodera nie pojedzie na cyfrowym. Więc jak miałbym makietę analogową, to bez problemu mógłbym jeździć pociągami DCC. Dobrze to zrozumiałem?
mam małe pytanie, skąd dowiedzieć się jaki adres ma dana lokomotywa? jest to gdzieś przy instrukcji dekodera lub coś? nigdy nie miałem dakiej kolejki, ale chciałbym więc przydałoby mi się trochę takich informacji. z góry dziękuje i pozdrawiam :D
Domyślnie ustawiany jest adres 3. I taki pozostaje, dopóki ktoś go nie przestawi. Jak się dowiedzieć jaki jest ustawiony? Albo próbować od 1 w górę, albo najprościej przeprogramować na jaki się chce i spokój :-)
12:45 No to wiemy że postawienie analogowego loka na sterowaniu cyfrowym DCC WYKRZACZA Youtuba 😆. A tak poza tym to spoko filmik. Szkoda że wcześniej na niego nie trafiłem - mniej bym miał kminienia na początku dcc 🤩
@@robertjankowski To podpytam (skoro nie widać na filmie) jaki jest efekt postawienia analoga na DCC ? Nie mam odwagi tego zrobić u siebie 🤣. Lok nie zostanie uszkodzony ?
Ciekawi mnie to, bo to drugi film od Pana który widze z tym sterowaniem, tez je mam i uzywam przycisków a/b/c/d do każdego można przypisać inne adresy lokomtyw, lub domyślnie mają adresy 1,2,3,4. Nie jest tak wygodniej niż za każdym razem wpisywać adresy?
A które lokomotywy mam wybrać, jak mam ich trzycyfrową ilość? :-) Szansa, że to zawsze będą te same 4 jest jednak bardzo niska ;-) BTW - już dawno nie używam tego sterowania :-)
Es ist mir sehr nett, aber echt hat dir es geholfen? Es ist doch auf polnisch und wie andere Zuschauer reden, mit großer schwarzen Pause dadrin (Entschuldigung...). LG
Była wydana przez Piko. Obecnie jest jakieś wznowienie po niemiecku czy angielsku - może wydadzą i po polsku. Na dobrą sprawę trzeba byłoby zapytać, a w zasadzie przycisnąć kogo trzeba np. na kanale FB Piko Polska.
Witam, mam 2 pytania: uwaga: 1 pytanie: czy 2 lokomotywy będą jeździć prawidłowo na zasilaniu analogowym jeśli będą ze sobą połączone? 2 pytanie: czy pan kiedykolwiek zamierza kupić Radziecką lokomotywę serii 3TE10U lub 2TE10U na H0 albo lokomotywę też radziecką 2M62 H0 firmy ROCO??? pozdrawiam.
Witam. Analogowo będą jeździć w miarę prawidłowo o ile będą mieć identycznie sprawne napędy z identycznym przeniesieniem napędu, a to połączenie będzie sztywne. Zawsze jednak mogą się pojawić problemy przy takiej zabawie - np. jak jedna z lokomotyw straci na chwilę zasilanie i będzie hamowała drugą. Modeli radzieckich lokomotyw nie zamierzam kupować.
Panie Robercie. 12:45 przerwa w nadawaniu na kolejne około 6 min. 21:47 odcinek leci od początku. 😀 "Nędzne Piko" zawsze można zastąpić lepszym Roco. Stać pana na fajne lokomotywy i składy to myślę, że na dobry sprzęt też. 😉 Odcinek jak najbardziej na plus. Pozdrawiam
Można, ale coś jest zawsze kosztem czegoś. Sporo taboru to mnóstwo wyrzeczeń. To kosztuje kupę pieniędzy i każde 600 złotych czy 1000 czy 1500 to jednak kolejna wyrwa w portfelu. Skądś na te modele pieniądze trzeba brać, a ostatnio wydają ich coraz więcej i więcej. Piko to już normalnie zwariowało - na ten rok zapowiedzieli sporo modeli, a teraz ekstra dowalili 5 sztuk!!! Aż 5! To oznacza jakieś 3,5K nieplanowanych wydatków :-( Dlatego rzeczy "około" kolekcji zostają po staremu, bo... działają. Sterowanie działa, to jest. Makieta działa, to jest. Drzewka na makiecie stoją, to są. Wcale nie jest trudno narobić sobie kosztów przez ambicję posiadania wszystkiego naj: najlepszego, najnowocześniejszego, najładniejszego. Zwłaszcza chęć wymiany jednych gratów na drugie, które są "lepsze" generuje poważne koszty - zaczyna się od drobiazgów, a za moment wszystko trafia do kosza, bo okazuje się, że stare graty do nowych średnio pasują. W wielu dziedzinach życia tego doświadczyłem, dlatego teraz jestem bardzo ostrożny z takimi decyzjami.
@@robertjankowski Rozumie i zgadzam się z panem. Makieta wymaga. Jeśli coś zmieniasz musisz też poprawić inne rzeczy żeby było to ze sobą kompatybilne. Wszystkoma grać na "cacy". Jednak koszta jakie pan podejmuje na zakup kolejek to dla zwykłego człowieka holendalne sumy. Ja to rozumie bo sam się na nich wychowałem. Dziadek przywiózł z Niemiec z delegacji mojemu tacie i jego bratu modele głównie Piko. Zakupywal je także w składnicach harcerskich w Polsce. Bylo to raptem 3 lokomotywy i jakieś 25 wagonów. Nie mieli makiety ale byl przejazd kolejowy że szlabanamj. Semafory. Tylko nie bylo na co je postawić. Mnie osobiście nie stać na tak droga zabawę choć ciągle mnie interesuje temat kolejek H0 jak pan sam widzi. Odkąd znalazłem pana na YT tak cały czas oglądam pana kolejne odcinki co tam pan nam pokaże. 🙂 kolekcje ma Pan wyborowa i gratuluję tak dużych zbiorów i chęci dzielenia się ta tematyka z widzami. Nawet gdy się coś tam psuje to widać jak to działa i o co trzeba zadbać. Pan posiada ogromną wiedzę na temat kolejek H0. Ja jestem zwykłym obserwatorem który za dziecka ciągle przy nich siedział i puszczał kolejki. Dziękuję za odpowied. Pozdrawiam panie Robercie. 😉
Również pozdrawiam i dziękuję za komentarz. Wiedzę mam niestety nie tak dużą jak kolekcję, "rozumiem się" tylko na tym, co posiadam i to też bez zbytniego wnikania w szczegóły. A te posiada jeszcze wielu specjalistów - od historii taboru, od elektroniki (dekoderów), od budowy makiet wreszcie od patynowania czy od czystej znajomości rynku (sprzedawcy). Jednakże ja radością posiadania kolekcji dzielę się z innym i to właśnie poprzez formę prezentacji moich filmów, gdzie i ja mam okazję pobawić się modelami i Wy zobaczyć te modele w akcji, a nie tylko jako zdjęcia katalogowe producenta w ofercie sklepów internetowych. Ufam, że to duża różnica, dlatego pomimo przeróżnych przeciwności nadal to robię. Doceniam bardzo pozytywny odbiór i dziękuję!
@@robertjankowskiJa również dziękuję za pozytywny odbiór. Czy byłby Pan w stanie zaprezentować moja propozycję z komentarza wyżej i zobaczy opisany skład z lokomotywa ST22? Nie wiem jak te wagony się nazywają ale myślę że wie Pan ocb. 😉
Proszę po imieniu, to "Panie" nie jest potrzebne :-) Adres? Zależy jaka centralka czy jaki pilot - powinno to być wtedy opisane w instrukcji obsługi. Jak by się jednak nie obsługiwało, to w rzeczywistości w cyfrowym żargonie mówi się, że zmienia się wartoć "cv1" dla lokomotywy ;-)
Centralka cyfrowa podłączona do torów, pilot (sterowanie) gadający z centralką i wreszcie cokolwiek, co podłączone do torów zareaguje na wydawane komendy. To "cokolwiek" musi więc posiadać dekoder. W najprostszym rozwiązaniu to oczywiście będzie lokomotywa...
Nie mam intermodalnych wagonów, a malowanie Nurków, które posiadam to prowadzi pociągi osobowe, a nie towarowe i nie wiem czy z tego typu pociągami jeździło.
Ja mam sterowanie cyfrowe od kilku tygodni. Mam roco Z21 centrala, ruter i aplikację. U mnie są dwa pociągi cyfrowe ice 2 marklin i BR 218 DB czerwona.
I to da się jednocześnie by działało analogowo i cyfrowo? Bo część lokomotyw nie ma funkcji dekodera i elektroniki. Już do patrzyłem, że nie da się. Akurat urywa się filmik. To cyfrowe zasilanie ma inne napięcie, czy jaka jest różnica? Ja myślałem, że elektronika w lokomotywie tworzy zasilanie plus jakaś podstacja bezprzewodowa do torów, jakby transformator zasilany z gniazdka.
Nie znajdziesz w ten sposób odpowiedzi na swoje pytanie, bo to trzeba sprawdzić dokładnie te modele, bo ważny jest napęd i dekoder. I to konkretna sztuka dekodera, bo ma jakieś ustawienia!!!
Dwa loki jeden cyfrowy i jeden analogowy na sterowaniu analogowym przerabiałem. Jadą oba w tą samą stronę, tylko analog wcześniej (przy niższym napięciu) rusza
Jednak jestem zwolennikiem analogowym bo majac fajnie rozbudowane torowisko z semaforami i zwrotnicami. Mozna sie bawic kilkoma skladami na raz. Czesc moze stac na peronach na czerwonych swiatlach lokomotywy same moga sue zwalniac wszystkim sterujemy z klawiatur nie muszac za kazdym razem wpisywac w pilota adresu wywolywanego uzadzenia
@@michagorowski-mikke4876 Mając dobre sterowanie cyfrowe np Z21 od Roco nie trzeba nic wpisywać. Sterowanie cyfrowe ma jednak wielką przewagę nad analogiem.
Ee, nie zgadzam się, że to takie fajne to cyfrowe sterowanie. Trzeba tego pilnować i mieć pilota pod ręką - a co to za zabawa? Budując fajny rozkład torów można fajnie bawić się sterując rozjazdami i dla mnie nic innego nie potrzeba. A lokomotywy czy tramwaje zwykle mają różną prędkość, a można też regulować jazdę długością składu. Zagadką jest dla mnie, czy można dzielić odcinki torów pod dwa napięcia z dwóch zasilaczy. Może jest jakiś sposób, bo to by było coś.
Powiem tak - lokomotywy to już tylko cyfrowo. Rozjazdy i inne ustrojstwa to jeszcze analogowo ma sens, jednakże sterowanie lokomotywami jest o wiele wygodniejsze.
Nieporozumienie jeśli się ma coś nowocześniejszego. Jedyną zaletą tego sterowania jest to, że jest cyfrowe, proste i niezwykle tanie w porównaniu do jakiegokolwiek innego sterowania! A to jest niebagatelna zaleta, choć nie dla każdego zrozumiała. Obecnie za grosze można to kupić i cieszyć się z możliwości niezależnego ruchu pociągów na torach rozłożonych na podłodze. Proszę zrozumieć, że nie każdy ma makietę w domu!
@@robertjankowski Sam posiadam od prawdopodobnie roku Digi 1, i nie narzekam. Na moje "niedzielne zabawy na dywanie" w 100% wystarcza. Naprawdę jeżeli jest się początkującym to jest to w miarę dobry wybór, zwłaszcza że takie centralki z pilotem i zasilaczem można kupić teraz za nawet około 10 euro (tak było bynajmniej w moim przypadku) :)
Od 12:45 film jest (chyba) ucięty przez parę minut jak coś
I przy końcówce filmu fragment powinien być chyba na początku :D
? Muszę obejrzeć, posypał się znowu.
Bardzo dziękuję ❤
:-)
Dzien dobry Panu.
Chcę kupić sterownik cyfrowy zestaw trix21000.
Ale nie wiem czy ten sterownik będzie nadawał się do sterowania dzwiekem lokomotyw Bahman i PIKO DCC sound ,w skali h0?
Firmy co sprzedają , nie są w temacie.
Będę wdienczny za odpowiedź. Dziękuję.
Nie mam zielonego pojęcia :-(
@@robertjankowski
Вardzo panu dziękuję.
Witam mam pytanie czy jak do mojego modelu SU45 załozył bym dekoder dżwięku a jedzi ona w analogu to słychać by było jakieś odgłosy??? :) Np dżwiek silnika? Mogł by pan zrobić o tym film? Pozdrawiam
Nie, bo dekoder nie dostaje polecenia od centralki, a nawet w niektórych modelach nie świecą się światła, ale pojechać pojedzie.
Nie. Opcja dźwiękowa działa tylko przy zasilaniu cyfrowym.
Goniące się dwie lokomotywy, to nie na moje nerwy :))
:-)
Moje też nie
Panie Robercie jaki ma Pan w tym przypadku pin w torach - analogowy czy cyfrowy że może Pan tak podpisać różne zasilacze ?
Na potrzeby filmu po prostu zapewniałem jako-tako przewodzenie prądu i wystarczało.
Fajny filmik
:-)
Dzień dobry mam pytanie które kompletnie nie dotyczy filmu czy np et22 piko zadzała na sterowanie z zestawu Piko 57142
Tak, to zestaw analogowy i sama lokomotywa jeśli zostanie kupiona w wersji analogowej, to zadziała.
I mam pytanie
Robercie, czy chciałbyś żeby powstała jakaś"dobra" firma, która produkowała by seryjnie ezt-ty ? A szczególnie te polskie
Ale po co? Niech wyprodukuje je firma, która ma doświadczenie i już istnieje. To poważna konstrukcja i ja chciałbym, aby to był jeżdżący EZT. A takich firm w sumie jest już sporo. Piko czy Brawa produkują EZT - kwestia czasu i może kiedyś doczekamy się i polskiego EZT.
Da się kontrolerem PIKO DCC smart Control Light kontrolować pociągi analogowe np. NS 1918 z zestawu startowego PIKO?
Jeśli to analogowy pociąg (lokomotywa) to nie - najpierw należy zamontować dekoder.
W lokomtywie?
@@martaurlik2620 tak, w lokomotywie
Witam serdecznie.
Czy dekoder jazdy i dźwięku to ten sam czy trzeba kupić dwa osobno i są dwa wejścia?
Dekoder dźwięku to pojęcie pod którym kryje się dekoder, który obsługuje "wszystko", tj. dźwięki, światła i jazdę.
Kolejny filmik z działy serwis. holik się zakradł i dodał humoru. :) Ale treść potrzebna ( i prosto wyłożona) Niby oczywiste, a jednak.... Pozdrawiam.
Hmm, chochlik się zawstydził... ;-)
witam serdecznie mam pytanie ,,czy to jest możliwe aby lokomotywa po wstawieniu dekodera cyfrowego jazdy i postawieniu jej na zestwie cyfrowym ,aby jeżdziła ona wolniej niż w analogu ???
Możliwe. W analogu jedzie tyle "ile fabryka dała", a w przypadku dekodera możemy ograniczyć z góry maksymalne napięcie podawane do silnika - to po to, aby urealnić zachowanie modelu na torach (żeby np. lokomotywa jeżdżaca w rzeczywistości max. 80 km/h nie gnała z prędkością Husarza).
fajny film like 1
:-)
Czyli rozumiem, że pociąg cyfrowy z dekoderem pojedzie na analogu, ale pociąg analogowy bez dekodera nie pojedzie na cyfrowym. Więc jak miałbym makietę analogową, to bez problemu mógłbym jeździć pociągami DCC. Dobrze to zrozumiałem?
Tak
mam małe pytanie, skąd dowiedzieć się jaki adres ma dana lokomotywa? jest to gdzieś przy instrukcji dekodera lub coś? nigdy nie miałem dakiej kolejki, ale chciałbym więc przydałoby mi się trochę takich informacji.
z góry dziękuje i pozdrawiam :D
Domyślnie ustawiany jest adres 3. I taki pozostaje, dopóki ktoś go nie przestawi. Jak się dowiedzieć jaki jest ustawiony? Albo próbować od 1 w górę, albo najprościej przeprogramować na jaki się chce i spokój :-)
@@robertjankowski Albo odczytać nr loka np. w Piko Smartcontrol Light na torze programowania.
12:45 No to wiemy że postawienie analogowego loka na sterowaniu cyfrowym DCC WYKRZACZA Youtuba 😆. A tak poza tym to spoko filmik. Szkoda że wcześniej na niego nie trafiłem - mniej bym miał kminienia na początku dcc 🤩
:-)
@@robertjankowski To podpytam (skoro nie widać na filmie) jaki jest efekt postawienia analoga na DCC ? Nie mam odwagi tego zrobić u siebie 🤣. Lok nie zostanie uszkodzony ?
tak super ale jaki kupić pilot
Zdecydowanie jakąś nową wersję sterowania. Niestety to obecnie bardzo duży wydatek :-(
Ciekawi mnie to, bo to drugi film od Pana który widze z tym sterowaniem, tez je mam i uzywam przycisków a/b/c/d do każdego można przypisać inne adresy lokomtyw, lub domyślnie mają adresy 1,2,3,4. Nie jest tak wygodniej niż za każdym razem wpisywać adresy?
A które lokomotywy mam wybrać, jak mam ich trzycyfrową ilość? :-) Szansa, że to zawsze będą te same 4 jest jednak bardzo niska ;-)
BTW - już dawno nie używam tego sterowania :-)
Vielen Dank für das schöne Video
Hätt mir weiter geholfen
Es ist mir sehr nett, aber echt hat dir es geholfen? Es ist doch auf polnisch und wie andere Zuschauer reden, mit großer schwarzen Pause dadrin (Entschuldigung...). LG
Wiem że trochę nie na temat ale gdy pan budował makietę to używał pan elektrosadzarki do trawki elektrostatycznej ??
Nie. Na kanale jest film o sianiu trawy - tam to pokazuję jak łatwo to zrobić bez potrzeby elektrosadzarki.
@@robertjankowski no dużo osób piszę ,odpisywanie musi być meczące
Super film. Przydałaby się jeszcze książka po polsku o budowie makiet od podstaw.
Była wydana przez Piko. Obecnie jest jakieś wznowienie po niemiecku czy angielsku - może wydadzą i po polsku. Na dobrą sprawę trzeba byłoby zapytać, a w zasadzie przycisnąć kogo trzeba np. na kanale FB Piko Polska.
Mógłbyś kupić po niemiecku lub po angielsku i włączyć opcję zdjęcie i czytać , już tłumacz Google jest lepszy
Witam, mam 2 pytania: uwaga: 1 pytanie: czy 2 lokomotywy będą jeździć prawidłowo na zasilaniu analogowym jeśli będą ze sobą połączone? 2 pytanie: czy pan kiedykolwiek zamierza kupić Radziecką lokomotywę serii 3TE10U lub 2TE10U na H0 albo lokomotywę też radziecką 2M62 H0 firmy ROCO??? pozdrawiam.
Witam. Analogowo będą jeździć w miarę prawidłowo o ile będą mieć identycznie sprawne napędy z identycznym przeniesieniem napędu, a to połączenie będzie sztywne. Zawsze jednak mogą się pojawić problemy przy takiej zabawie - np. jak jedna z lokomotyw straci na chwilę zasilanie i będzie hamowała drugą.
Modeli radzieckich lokomotyw nie zamierzam kupować.
A lokomotywa bez dekodera pojedzie na smartcontrolu?
Nie
@@robertjankowski :( to trochę drogo
Panie Robercie. 12:45 przerwa w nadawaniu na kolejne około 6 min. 21:47 odcinek leci od początku. 😀
"Nędzne Piko" zawsze można zastąpić lepszym Roco. Stać pana na fajne lokomotywy i składy to myślę, że na dobry sprzęt też. 😉
Odcinek jak najbardziej na plus. Pozdrawiam
Można, ale coś jest zawsze kosztem czegoś. Sporo taboru to mnóstwo wyrzeczeń. To kosztuje kupę pieniędzy i każde 600 złotych czy 1000 czy 1500 to jednak kolejna wyrwa w portfelu. Skądś na te modele pieniądze trzeba brać, a ostatnio wydają ich coraz więcej i więcej. Piko to już normalnie zwariowało - na ten rok zapowiedzieli sporo modeli, a teraz ekstra dowalili 5 sztuk!!! Aż 5! To oznacza jakieś 3,5K nieplanowanych wydatków :-(
Dlatego rzeczy "około" kolekcji zostają po staremu, bo... działają. Sterowanie działa, to jest. Makieta działa, to jest. Drzewka na makiecie stoją, to są. Wcale nie jest trudno narobić sobie kosztów przez ambicję posiadania wszystkiego naj: najlepszego, najnowocześniejszego, najładniejszego. Zwłaszcza chęć wymiany jednych gratów na drugie, które są "lepsze" generuje poważne koszty - zaczyna się od drobiazgów, a za moment wszystko trafia do kosza, bo okazuje się, że stare graty do nowych średnio pasują. W wielu dziedzinach życia tego doświadczyłem, dlatego teraz jestem bardzo ostrożny z takimi decyzjami.
@@robertjankowski Rozumie i zgadzam się z panem. Makieta wymaga. Jeśli coś zmieniasz musisz też poprawić inne rzeczy żeby było to ze sobą kompatybilne. Wszystkoma grać na "cacy".
Jednak koszta jakie pan podejmuje na zakup kolejek to dla zwykłego człowieka holendalne sumy. Ja to rozumie bo sam się na nich wychowałem. Dziadek przywiózł z Niemiec z delegacji mojemu tacie i jego bratu modele głównie Piko. Zakupywal je także w składnicach harcerskich w Polsce. Bylo to raptem 3 lokomotywy i jakieś 25 wagonów. Nie mieli makiety ale byl przejazd kolejowy że szlabanamj. Semafory. Tylko nie bylo na co je postawić. Mnie osobiście nie stać na tak droga zabawę choć ciągle mnie interesuje temat kolejek H0 jak pan sam widzi. Odkąd znalazłem pana na YT tak cały czas oglądam pana kolejne odcinki co tam pan nam pokaże. 🙂 kolekcje ma Pan wyborowa i gratuluję tak dużych zbiorów i chęci dzielenia się ta tematyka z widzami. Nawet gdy się coś tam psuje to widać jak to działa i o co trzeba zadbać. Pan posiada ogromną wiedzę na temat kolejek H0. Ja jestem zwykłym obserwatorem który za dziecka ciągle przy nich siedział i puszczał kolejki. Dziękuję za odpowied. Pozdrawiam panie Robercie. 😉
Również pozdrawiam i dziękuję za komentarz.
Wiedzę mam niestety nie tak dużą jak kolekcję, "rozumiem się" tylko na tym, co posiadam i to też bez zbytniego wnikania w szczegóły. A te posiada jeszcze wielu specjalistów - od historii taboru, od elektroniki (dekoderów), od budowy makiet wreszcie od patynowania czy od czystej znajomości rynku (sprzedawcy). Jednakże ja radością posiadania kolekcji dzielę się z innym i to właśnie poprzez formę prezentacji moich filmów, gdzie i ja mam okazję pobawić się modelami i Wy zobaczyć te modele w akcji, a nie tylko jako zdjęcia katalogowe producenta w ofercie sklepów internetowych. Ufam, że to duża różnica, dlatego pomimo przeróżnych przeciwności nadal to robię. Doceniam bardzo pozytywny odbiór i dziękuję!
@@robertjankowskiJa również dziękuję za pozytywny odbiór. Czy byłby Pan w stanie zaprezentować moja propozycję z komentarza wyżej i zobaczy opisany skład z lokomotywa ST22? Nie wiem jak te wagony się nazywają ale myślę że wie Pan ocb. 😉
Panie Robercie mogę się tak zwracać do pana? Mam pytańko jak się daję adres lokomotywie
Proszę po imieniu, to "Panie" nie jest potrzebne :-) Adres? Zależy jaka centralka czy jaki pilot - powinno to być wtedy opisane w instrukcji obsługi. Jak by się jednak nie obsługiwało, to w rzeczywistości w cyfrowym żargonie mówi się, że zmienia się wartoć "cv1" dla lokomotywy ;-)
Co jest potrzebne do sterowania dcc?
Dokładnie nie wiem ale chyba dekoder i pilot i łącznik do torów z zestawie startowym
Dziękuję za odpowiedź jest naprawdę pomocna
Centralka cyfrowa podłączona do torów, pilot (sterowanie) gadający z centralką i wreszcie cokolwiek, co podłączone do torów zareaguje na wydawane komendy. To "cokolwiek" musi więc posiadać dekoder. W najprostszym rozwiązaniu to oczywiście będzie lokomotywa...
dziękuję za odpowiedź
teraz by można pokusić się o dekodery dźwięku , rodzaje wady zalety no i ceny etc.
To już nie ja niestety.
Ja polecam ci dekodery esu.
Moge prosić nurka z intermodalnymi
Nie mam intermodalnych wagonów, a malowanie Nurków, które posiadam to prowadzi pociągi osobowe, a nie towarowe i nie wiem czy z tego typu pociągami jeździło.
@@robertjankowski Intermodalne, to nie tylko naczepy, ale i kontenery...
te tory zakrety to jaki promien skretu maja
Ciasny ;-) R2? Nie mam ich w tej chwili pod ręką, ale to pewnie takie z zestawów standardowych TRIX'a.
Tak dla sprostowania. Na kolei nie ma zakrętów - są łuki :-)
Ten podkład pod torem to co?
Tak już jest.
@@robertjankowski ale jak już tak jest ? to da się ściągnąć i to są tory a-gleis
Ja mam sterowanie cyfrowe od kilku tygodni. Mam roco Z21 centrala, ruter i aplikację. U mnie są dwa pociągi cyfrowe ice 2 marklin i BR 218 DB czerwona.
Też sobie sprawię, już wkrótce! Decyzja podjęta :-)
Robert Jankowski zrobisz z tego film?
@@robertjankowski to lepiej digikeijs sobie spraw
Poprosze
S200 z dłużycą, 2 wagonami krytymi, 4 cysternami.
Na liście, ale ciut inaczej to będzie wyglądało, bo nie mam współczesnego wagonu dłużycy.
I to da się jednocześnie by działało analogowo i cyfrowo? Bo część lokomotyw nie ma funkcji dekodera i elektroniki. Już do patrzyłem, że nie da się. Akurat urywa się filmik. To cyfrowe zasilanie ma inne napięcie, czy jaka jest różnica? Ja myślałem, że elektronika w lokomotywie tworzy zasilanie plus jakaś podstacja bezprzewodowa do torów, jakby transformator zasilany z gniazdka.
Nie da się.
Spelnilbys moja prośbę i zobaczylbys jak jezdzilaby lokomotywa cyfrowa na zestawie analogowym podczas gdy jezdzialaby analogowa
Nie znajdziesz w ten sposób odpowiedzi na swoje pytanie, bo to trzeba sprawdzić dokładnie te modele, bo ważny jest napęd i dekoder. I to konkretna sztuka dekodera, bo ma jakieś ustawienia!!!
I trudno się połapać co masz na myśli worso
Dwa loki jeden cyfrowy i jeden analogowy na sterowaniu analogowym przerabiałem. Jadą oba w tą samą stronę, tylko analog wcześniej (przy niższym napięciu) rusza
nie było crash testu... ;(
;-)
Czy tylko mi od połowy filmu wyświetla się tylko czarny ekran?
Nie tylko Ty. Ja też mam czarny ekran.
Ja też
Xd
Jednak jestem zwolennikiem analogowym bo majac fajnie rozbudowane torowisko z semaforami i zwrotnicami. Mozna sie bawic kilkoma skladami na raz. Czesc moze stac na peronach na czerwonych swiatlach lokomotywy same moga sue zwalniac wszystkim sterujemy z klawiatur nie muszac za kazdym razem wpisywac w pilota adresu wywolywanego uzadzenia
@@michagorowski-mikke4876 Mając dobre sterowanie cyfrowe np Z21 od Roco nie trzeba nic wpisywać. Sterowanie cyfrowe ma jednak wielką przewagę nad analogiem.
Ee, nie zgadzam się, że to takie fajne to cyfrowe sterowanie. Trzeba tego pilnować i mieć pilota pod ręką - a co to za zabawa? Budując fajny rozkład torów można fajnie bawić się sterując rozjazdami i dla mnie nic innego nie potrzeba. A lokomotywy czy tramwaje zwykle mają różną prędkość, a można też regulować jazdę długością składu. Zagadką jest dla mnie, czy można dzielić odcinki torów pod dwa napięcia z dwóch zasilaczy. Może jest jakiś sposób, bo to by było coś.
Powiem tak - lokomotywy to już tylko cyfrowo. Rozjazdy i inne ustrojstwa to jeszcze analogowo ma sens, jednakże sterowanie lokomotywami jest o wiele wygodniejsze.
@@robertjankowski Racja, zacząłem to rozumieć i rozglądam się za jakimś zestawem cyfrowym. Bo nie wiem jak i co dokupić a w zestawie to pewnie będzie.
Sterowanie PIKO DIGI to nieporozumienie. Mało funkcji, brak informacji zwrotnej, nienaturalne sterowanie prędkością jazdy.
Nieporozumienie jeśli się ma coś nowocześniejszego. Jedyną zaletą tego sterowania jest to, że jest cyfrowe, proste i niezwykle tanie w porównaniu do jakiegokolwiek innego sterowania! A to jest niebagatelna zaleta, choć nie dla każdego zrozumiała. Obecnie za grosze można to kupić i cieszyć się z możliwości niezależnego ruchu pociągów na torach rozłożonych na podłodze. Proszę zrozumieć, że nie każdy ma makietę w domu!
@@robertjankowski Sam posiadam od prawdopodobnie roku Digi 1, i nie narzekam. Na moje "niedzielne zabawy na dywanie" w 100% wystarcza. Naprawdę jeżeli jest się początkującym to jest to w miarę dobry wybór, zwłaszcza że takie centralki z pilotem i zasilaczem można kupić teraz za nawet około 10 euro (tak było bynajmniej w moim przypadku) :)