Tatra villamosok Miskolcon - 2014

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2025
  • 2014.07.16.-17-ei és november 15-ei kiruccanás alatt készült videofelvételek az akkor még közlekedtetett Tatra KT8D5 típusú villamosokról.
    A KT8D5-ösöket a ČKD gyártotta le Csehországban. Az első, azaz a 200-as pályaszámú villamos 1991-ben került Miskolcra. 1992-ben 9 db.-ot vásárolt meg használtan az MVK Zrt. Az 1996-os és 1997-es esztendő alatt további 8 db. került állományba a csehországi Most városból. 2014-ben a Skoda 26THU3 típusú villamosoknak a forgalomba állítása után fokozatosan vonták ki a forgalomból a sárga tujákat és elkezdték hirdetni őket. Prágába került többségük.
    Jelenleg 4 db. található meg a telephelyen.
    A felvételen szereplők: 200, 202, 203, 204, 205, 207, 215, 217
    Lassan 3 év telt már el és mostanában jutott az eszembe, hogy sokkal értelmesebb lenne összeállítani a videókat (a minőségromlás ellenére is), minthogy egyesével legyenek felrakva.
    Kellemes nosztalgiázást kívánok mindenkinek! :-)
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    ► FB
    www.facebook.c...
    ► Fotók / Photos
    Veszprémi buszok | Veszprém buses
    ► www.flickr.com...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Buszok | Buses
    ► www.flickr.com...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Trolibuszok | Trolleybuses
    ► www.flickr.com...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Villamosok | Trams
    ►www.flickr.com...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Vonatok | Trains
    ► www.flickr.com...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    Metrók | Metros
    ► www.flickr.com...
    -----------------------------------------------------------------------------------------------
    ► Soundcloud
    / transportvideos
    ► Instagram
    / transportvideos.1997
    ► Másik csatorna / 2nd channel
    / channel

КОМЕНТАРІ • 10

  • @akostajthy
    @akostajthy 6 років тому +5

    Amikor a Skodák Miskolcra érkeztek - én már láthattam őket amúgy Plzenben is a MiNap.hu korábbi újságírójaként - nagy ünnep volt a városban. és ekkor éppen emiatt interjút készítettem az MVK közlekedési szakkörvezetőjével. Videódat látva kikerestem az akkori anyagomat a kéziratok közül, így egy olyan ember pontosítja tovább az anyagot, aki már a 200-ast is vezette 1991-ben, mikor az Miskolcra került.
    Szóval az idézet a cikkből:
    "A Tátrák közül a 200-as pályaszámú érkezett először, Kassáról, ez az egyetlen olyan kocsi, ami teljesen újonnan érkezett ide. Azonban ez már a sokadik sorozatgyártott széria egyik darabja volt, emlékeim szerint csak egy-kétezer kilométert kellett futnia a forgalomba állításig mondja Berta József, aki egyébként az MVK közlekedési szakkörének vezetője is.
    A villamost Kassa annak idején azért ajánlotta fel Miskolcnak, mert a megváltozó gazdasági körülmények között ott nem volt szükség ekkora járműre, Miskolcon viszont igen. Ezt követően még 9 kocsi érkezett Kassáról 1-2 évesen, ezek a 201 és 209-es pályaszám közöttiek.
    - A 210 és 217-es pályaszámú kocsik pedig a csehországi Most városából kerültek ide, szintén kihasználatlanság miatt. Ezekről a szerelvényekről azt kell tudni, hogy elővárosi kocsikként közlekedtek Most és Litvinov cseh városok között. A kocsik körülbelül 10 évesek voltak mikor idekerültek, de nagyon keveset, összesen körülbelül 300 ezer kilométert futottak egyenként - részletezi Berta József. A Mostból érkezett kocsik között van egyébként a Tátra KT8D5 (ezek a mi 1-es villamosaink - a szerk.) típus 10 prototípusa között kettő, ezek viselik a 210 és a 211-es pályaszámot, vagy, hogy konkrétabban fogalmazzunk, „ők” díszelegnek piros-fehér festésben még ma is."

  • @laci9788
    @laci9788 7 років тому +1

    Annyira jó, hogy még vannak ilyen felvételek a régi tömegközlekedési járművekről... a mostani villamosok felét sem érik azoknak a villamosoknak, amelyek régen voltak, nagyon szépek voltak, de nekem leginkább a hangjuk tetszett...

    • @TRANSPORTVIDEOS
      @TRANSPORTVIDEOS  7 років тому +1

      Ha miskolci vagy környékbeli vagy, akkor javaslom, hogy utazz velük, ugyanis pár db. ismét közlekedik a Tátrákból január elejéig. :)

  • @benceszegedi9722
    @benceszegedi9722 6 років тому +3

    Aki nem tudná itt a 202-es pályaszámú villamos az tavaszi villamos nevet kapta

  • @laci9788
    @laci9788 7 років тому +3

    Nem tudom ki hogy van vele, de én sokkal de sokkal jobban szerettem amikor a régi Ikarus jellegű buszok, és a tátrai villamosok közlekedését, mert azok között szerepelt egy darab piros - fehér színösszeállításban is. A mostani járművek zöld - fehér színösszeállításban játszanak szerepet. Zöld - fehér Miskolcon? Igen, jól hallottad sajnos. Hajrá Diósgyőr egyébként! A régi villamosok és buszok sokkal jobbak voltak, de lehet csak azért mondom mert az volt számomra megszokott, de én akkor is ha rajtam múlna, vissza állítanám a régi villamosok és buszok közlekedését!

    • @pannoniamaps8829
      @pannoniamaps8829 6 років тому +2

      Nekem a Piros-fehér volt a kedvencem. Mindig Ő volt az adventi villamos is. Rengeteget utaztam rajta szabadidőmben, csak úgy a Tiszaitól Diósgyőrig. (Akkor még Diósgyőr volt a végállomása, nem Majláth)

  • @bti578
    @bti578 7 років тому +3

    nagyon jó videó

  • @David-se8dz
    @David-se8dz 7 років тому +2

    Szia! Szeretnék tájékoztatást kérni.
    Mikor járnak ez a fajta típusok?