Да, планирую еще снимать ролики и по отличиям на воде и технике катания на фойлах. Буду выкладывать их на ютюб. Карбоновый фоил быстрее и может поехать в более слабый ветер. Алюминиевый проще в освоении и намного дешевле
да, на 2 болта с deep turtle box. У досок Patrik, которые я использую, подходят слаломные и фрирэйс доски. Отличия в фойлах есть. У кайта распределение тяги и нагрузок другое, чем у фойлов для виндсерфинга.
Это проявляется на больших скоростях. Карбоновый фоил F4 Neilpryde хорошо работает и сохраняет контроль на больших скоростях. В то время алюминиевый фоил Neilpryde легче контролировать на маленьких скоростях. Для меня, я бы сказал, алюминиевый - это переходный вариант для обучения.
Эх скоро буду учиться на фойле🥲
Мне нравится ролик! Все очень доходчиво обьясняете. А кто оператор? Мне нравится его стиль😎
Можно по подробнее про отличия между ними на воде?
Да, планирую еще снимать ролики и по отличиям на воде и технике катания на фойлах. Буду выкладывать их на ютюб.
Карбоновый фоил быстрее и может поехать в более слабый ветер. Алюминиевый проще в освоении и намного дешевле
Т.е нужна любая доска на 2болта под плавник? И есть ли отлчия между фойлом для кайт досок и досок для виндсерфинга?
да, на 2 болта с deep turtle box. У досок Patrik, которые я использую, подходят слаломные и фрирэйс доски. Отличия в фойлах есть. У кайта распределение тяги и нагрузок другое, чем у фойлов для виндсерфинга.
Николай Жаворонков а почему алюминиевый крылья ровные, а карбоновые волнистые? Как это отражается на глисировании?
Это проявляется на больших скоростях. Карбоновый фоил F4 Neilpryde хорошо работает и сохраняет контроль на больших скоростях. В то время алюминиевый фоил Neilpryde легче контролировать на маленьких скоростях. Для меня, я бы сказал, алюминиевый - это переходный вариант для обучения.
А контакт ваш можно ?