Eu tenho um Polo GTS também e no futuro eu queria trocar o câmbio para um manual, é interresante saber sobre preços do seu projeto, vai servir como inspiração para outras pessoas. Sucesso irmão!
ir pra ea888 requer um saúde financeira muito boa. Seguro alto, manutenção é alta. Cada pessoa sabe o que é melhor. GTS já é um nível excelente e andar no dia a dia com ele é um tesão. Acho que pro seu uso visando performance, a escolha do DSG foi acertada. Tenho um Virtus GTS stage3 com 200whp e se eu tivesse no seu lugar faria o mesmo. Boa sorte no projeto e posta os acontecimentos pra gente. Abraços !!!!!
Acho bem honesto da sua parte deixar claro que as suas escolhas que acabaram ferrando o câmbio. Uma coisa que muita gente não entende é que fazendo Stage, remap e etc você está colocando o carro em condições de funcionamento que não são previstas no projeto original, e bom, problemas acontecem, ainda mas em carros mais modernos assim que são máquinas extremamente complexas.
Gostamos sim de saber valores, pelo menos pra ter uma média. Apesar de manual ser legal e tal (eu até prefiro), acho que colocar o DSG requer menos mudanças no carro, eu acho né, tem gente que fala que não.
Eu tenho um Polo GTS também e no futuro eu queria trocar o câmbio para um manual, é interresante saber sobre preços do seu projeto, vai servir como inspiração para outras pessoas. Sucesso irmão!
ir pra ea888 requer um saúde financeira muito boa. Seguro alto, manutenção é alta. Cada pessoa sabe o que é melhor. GTS já é um nível excelente e andar no dia a dia com ele é um tesão. Acho que pro seu uso visando performance, a escolha do DSG foi acertada. Tenho um Virtus GTS stage3 com 200whp e se eu tivesse no seu lugar faria o mesmo. Boa sorte no projeto e posta os acontecimentos pra gente. Abraços !!!!!
Mano vai melhorar até economia e performance ótima escolha! Boa sorte!
Cara, acho que o DSG foi a melhor escolha pro seu caso. Vai dar tudo certo, irmão!
Manual 6 marchas do Golf 1.4
Eu iria por esse caminho também. Boa sorte!
vai ficar legal ! boa sorte !
Acho bem honesto da sua parte deixar claro que as suas escolhas que acabaram ferrando o câmbio. Uma coisa que muita gente não entende é que fazendo Stage, remap e etc você está colocando o carro em condições de funcionamento que não são previstas no projeto original, e bom, problemas acontecem, ainda mas em carros mais modernos assim que são máquinas extremamente complexas.
Gostamos sim de saber valores, pelo menos pra ter uma média. Apesar de manual ser legal e tal (eu até prefiro), acho que colocar o DSG requer menos mudanças no carro, eu acho né, tem gente que fala que não.