Взял дк 320 весной и мотор тоху 5 новый.Супер на глис идёт моментом. На Ладоге волну держит прекрасно.Сейчас хочу взять флагман гребной 280 нднд для не больших озёр.Осень удобная,бросать можно стоя.И в ней спокойно себя чувствуешь даже при большой волне.👍👍👍👍👍👍👍
это народ для скорости собирал в несколько человек, я иной раз один свой флагман ДК450 складываю. Для этого ролик и выложил при покупке лодки моим приятелем, чтобы не париться и не вспоминать что за чем нужно делать чтобы быстро собрать
Кстати, для более компактной укладки лодки я советую в тот момент когда на транец заворачиваем борта лодки закрепить уже свернутые борта на транце затягивающимся ремнём. А уж затем продолжить свёртывание лодки.
видел разные производства лодок у нас в Питере(случайно был на трёх), примерно одно и тоже. Из того что видел у Флагмана наибольшие помещения и количество столов и людей в работе.
да, сам постоянно этим занимаюсь. Для этого могут пригодится какие-либо стягивающие ремни, чтобы фикстровать лодку в промежуточном сложенном положении при укладке. У меня ДК450
@@user-nature.camping спсибо за ответ, тоже мучаюсь выбором между 450 или 500,мне для длительных и нечастых походов, на прицепе 7ми метровом за собой таскать тоже себе удовольствие, особенно на дальняки😏. а как вам сама лодка, нравится?
@@umbrellacorp3096 да вроде бы нравится, я её сменил с лодки Сузумар 390 после того каа половил на Сузумарее в Баренцевом море. Там нужна именно с надувным дном и побольше. Конкуренты ближайшие "Братаны" такого размера - катамараны лодки в тот момент были тяжелее. Здесь я всё сдуваю и укладываю в багажник Аутлэндера м качу куда нужно. Самый большой размер кокпитьа среди подобных лодок за счёт другого расположения боковых труб, без конусов. Легко справляется с волнами на Онеге, собираюсь на ней порыбачить на майских праздниках в Териберке. Пользуюсь тележкой для лодок для транспортировки со съёмными колесами. Удобно. Вес около 70 кг, но материал вроде бы 1200 толщиной. Значит есть надёжность и долговесность. В качестве косяков не нашёл. Купил в конце 2018 года.15-ка нас с женой легко выкидывает на глиссер. Минус для меня только в весе. Хочется и лёгкую и мореходную лодку. Но так я думаю не бывает.
@@user-nature.camping спасибо большое за ответ, мне тоже из всего что смотрел больше флагман в плюс, на нем и остановлюсь пожалуй, удачи вам и хорощего клева👌
@@user-nature.camping к слову, складывая в холодную погоду, обнаружил что существенно уменьшить размеры сложенной лодки удалось откачав из лодки воздух дополнительно уже когда она была скручена для укладки в мешок. Были доступны клапаны от дна и переднего баллона. Ездил на лодке в Териберку неделю назад и остался очень доволен. Три человека + бензин и пр. мотор 15-ка гонял нас на глиссере и в штиль и в достаточно большое волнение. Легко выходили на глиссер и ходили на скорости в 15 км.ч.
опять же гастарбайтеры есть у многих на производстве, я к ним приезжал несколько раз за 2,5 года и видел одних и тех же. Спросил менеджера что их критикуют за это, говорит что все опытные и работают по многу лет.
Взял дк 320 весной и мотор тоху 5 новый.Супер на глис идёт моментом.
На Ладоге волну держит прекрасно.Сейчас хочу взять флагман гребной 280 нднд для не больших озёр.Осень удобная,бросать можно стоя.И в ней спокойно себя чувствуешь даже при большой волне.👍👍👍👍👍👍👍
Ого, вроде и не так много народу надо, всего трое, иногда четверо.
это народ для скорости собирал в несколько человек, я иной раз один свой флагман ДК450 складываю. Для этого ролик и выложил при покупке лодки моим приятелем, чтобы не париться и не вспоминать что за чем нужно делать чтобы быстро собрать
@@ALEX-yv5qq сними ролик как ты еë на берегу сворачиваеш один
Спасибо ,а dk-320 один сложет ?
Безусловно.
Кстати, для более компактной укладки лодки я советую в тот момент когда на транец заворачиваем борта лодки закрепить уже свернутые борта на транце затягивающимся ремнём. А уж затем продолжить свёртывание лодки.
Привет. Покажите как сложить 420к , или может есть видос уже,
как обычную лодку.
@@feldeger , смешная шутка, но в реальности Это надо знать и уметь,
@@Simssiti68 я не шутил. Складывается как обычная надувная лодка. Ротан складывается помягче, Флагман пожестче.
Да!!! Флагман передумал покупать! Производство окуеть!!
видел разные производства лодок у нас в Питере(случайно был на трёх), примерно одно и тоже. Из того что видел у Флагмана наибольшие помещения и количество столов и людей в работе.
мда а осенью когда холодно..
Чё клиенту грязным полом отдали ?внутри
одному ее реально сложить с хорошим насосом?
да, сам постоянно этим занимаюсь. Для этого могут пригодится какие-либо стягивающие ремни, чтобы фикстровать лодку в промежуточном сложенном положении при укладке. У меня ДК450
@@user-nature.camping спсибо за ответ, тоже мучаюсь выбором между 450 или 500,мне для длительных и нечастых походов, на прицепе 7ми метровом за собой таскать тоже себе удовольствие, особенно на дальняки😏. а как вам сама лодка, нравится?
@@umbrellacorp3096 да вроде бы нравится, я её сменил с лодки Сузумар 390 после того каа половил на Сузумарее в Баренцевом море. Там нужна именно с надувным дном и побольше. Конкуренты ближайшие "Братаны" такого размера - катамараны лодки в тот момент были тяжелее. Здесь я всё сдуваю и укладываю в багажник Аутлэндера м качу куда нужно. Самый большой размер кокпитьа среди подобных лодок за счёт другого расположения боковых труб, без конусов. Легко справляется с волнами на Онеге, собираюсь на ней порыбачить на майских праздниках в Териберке.
Пользуюсь тележкой для лодок для транспортировки со съёмными колесами. Удобно. Вес около 70 кг, но материал вроде бы 1200 толщиной. Значит есть надёжность и долговесность. В качестве косяков не нашёл. Купил в конце 2018 года.15-ка нас с женой легко выкидывает на глиссер. Минус для меня только в весе. Хочется и лёгкую и мореходную лодку. Но так я думаю не бывает.
@@user-nature.camping спасибо большое за ответ, мне тоже из всего что смотрел больше флагман в плюс, на нем и остановлюсь пожалуй, удачи вам и хорощего клева👌
@@user-nature.camping к слову, складывая в холодную погоду, обнаружил что существенно уменьшить размеры сложенной лодки удалось откачав из лодки воздух дополнительно уже когда она была скручена для укладки в мешок. Были доступны клапаны от дна и переднего баллона.
Ездил на лодке в Териберку неделю назад и остался очень доволен. Три человека + бензин и пр. мотор 15-ка гонял нас на глиссере и в штиль и в достаточно большое волнение. Легко выходили на глиссер и ходили на скорости в 15 км.ч.
Да уж, вот это производство: гастарбайтеры, отсутствие спецодежды, обдрипанная обстановка...
опять же гастарбайтеры есть у многих на производстве, я к ним приезжал несколько раз за 2,5 года и видел одних и тех же. Спросил менеджера что их критикуют за это, говорит что все опытные и работают по многу лет.