Guten Tag 😊 ich fahre jetzt meine Ninja 400 (2020) schon das 2te.Jahr in Folge und bin immer noch mega Zufrieden mit dem Bike.da ich auch nicht der Größte mit meinen 155cm bin,habe ich mich damals für dieses Bike entschieden und komme sehr gut mit ihr klar-das Gewicht der 400 spielt dazu einem auch noch in die Karten.Positiv zu erwähnen von meiner Seite ist immer genug Leistung zu haben,sie sieht dazu noch schick aus.Negativ von meiner Seite ist der Sitz der mich nach 1 Stunde zwingt eine Pause einzulegen. Jeder der vorhat den A2 zu machen oder den Aufstieg auf A2 und mit diesem Bike liebäugelt wird begeistert sein was in diesem kleinen Monster steckt.Ich bin sehr zufrieden mit Ihr.
Hey, vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar! Das freut mich zu hören und bestätigt meinen Eindruck. Was hat Dich damals überzeugt die 400er zu nehmen, anstatt der Ninja 650? LG René
Kompliment. Tolles Video. Als Ninja 400 2023 Besitzer kann ich bestätigen , dass Du ihre Vorzüge korrekt genannt hast . Würde ich alles so unterschreiben. Für mich war der analoge Drehzahlmesser eher ein Plus. Mich hätte aber noch interessiert wie sie zur offenen Ninja 650 abschneiden würde . Werde vielleicht bald eine 650 fahren um es mal zu testen. Die 400er Leistung liegt etwas später an als die 650er , dementsprechend sollte die schon mehr Druck haben. Da ich den A Führerschein auf 650er Maschinen gemacht habe kann ich wohl sagen , dass die 400er gar nicht so weit weg davon ist. Sie muss halt gedreht werden . Aber das hast Du auch korrekt angesprochen. Einfach ein geiles bike und ich bereu nicht sie geholt zu haben , trotz der Tatsache dass ich den A Führerschein habe . Zum lernen perfekt bis der 200 ps Brummer kommt ;)
Dank Dir! Den 200PS Brummer würde ich mir an Deiner Stelle sparen. Es kommt bald eine ZX4RR und auch die ZX6R ist nächstes Jahr wieder erhältlich. Das sind eher würde und sinnvolle Aufsteiger-Bikes für die Straße. LG René ✌️
Da ist was dran . Die zx6r finde ich auch interessant . Leider haben sie die Front ins schlechte geändert. Die sah mal so aus wie die aktuellen Ninjas (400 und 650). Aber mal sehen . Allseits gute Fahrt.
Der analoge Drehzahlmesser, ein echter Zeiger noch, ist für mich ein absolut positives Feature. Porsche stattet (bisher zumindest) seinen 911 damit aus - keine schlechte Gesellschaft...
Ich finde die 400er und sicher bald auch die 450er richtig gut. Die Ninja 650 hingegen ist wohl die lahmste Ente über 48 PS. Da macht es echt keinen Sinn die zu holen, jedenfalls nicht bei der Preisdifferenz. Glaube auf dem Prüfstand erreicht die gerade mal 55 PS. Wenn man sich immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen hält und ein bequemes, günstiges Motorrad zum Cruisen sucht, das aber unbedingt eine Verkleidung haben muss, dann kann man vielleicht über die 650er nachdenken. Aber ich würde wenn ich mich zwischen den Beiden entscheiden müsste immer die Ninja 400 nehmen, selbst wenn der Preis der Gleiche wäre. Und wenn man unbedingt eine gedrosselte Maschine für A2 haben will, dann macht eigentlich nur eine mit über 80 PS Sinn, zumindest wenn es in den Bereich Sportler gehen soll. Man hat ja jetzt auch schon eine ganz gute Auswahl. Die neue Triumph Daytona 660 gefällt mir richtig gut und die Aprilia RS660 ist auch ein tolles Gerät. Selbst eine R7 macht um welten mehr Spaß als die Ninja 650, obwohl die "nur" 10 PS mehr hat.
Guten Tag 😊 ich fahre jetzt meine Ninja 400 (2020) schon das 2te.Jahr in Folge und bin immer noch mega Zufrieden mit dem Bike.da ich auch nicht der Größte mit meinen 155cm bin,habe ich mich damals für dieses Bike entschieden und komme sehr gut mit ihr klar-das Gewicht der 400 spielt dazu einem auch noch in die Karten.Positiv zu erwähnen von meiner Seite ist immer genug Leistung zu haben,sie sieht dazu noch schick aus.Negativ von meiner Seite ist der Sitz der mich nach 1 Stunde zwingt eine Pause einzulegen. Jeder der vorhat den A2 zu machen oder den Aufstieg auf A2 und mit diesem Bike liebäugelt wird begeistert sein was in diesem kleinen Monster steckt.Ich bin sehr zufrieden mit Ihr.
Hey, vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar! Das freut mich zu hören und bestätigt meinen Eindruck. Was hat Dich damals überzeugt die 400er zu nehmen, anstatt der Ninja 650? LG René
Ich finde es toll, wie man sich für das Motorradfahren begeistern kann. Mir ging es immer so. Viel Spaß mit Deiner Ninja 🥷
Tolles Motorad! Das Beste glaube ich...Habe Eins von 2021 seher zufrieden mit meine Ninja!schon klassik! Tolles Video auch!
Dank Dir 😃✌️
Kompliment. Tolles Video. Als Ninja 400 2023 Besitzer kann ich bestätigen , dass Du ihre Vorzüge korrekt genannt hast . Würde ich alles so unterschreiben. Für mich war der analoge Drehzahlmesser eher ein Plus. Mich hätte aber noch interessiert wie sie zur offenen Ninja 650 abschneiden würde . Werde vielleicht bald eine 650 fahren um es mal zu testen. Die 400er Leistung liegt etwas später an als die 650er , dementsprechend sollte die schon mehr Druck haben. Da ich den A Führerschein auf 650er Maschinen gemacht habe kann ich wohl sagen , dass die 400er gar nicht so weit weg davon ist. Sie muss halt gedreht werden . Aber das hast Du auch korrekt angesprochen. Einfach ein geiles bike und ich bereu nicht sie geholt zu haben , trotz der Tatsache dass ich den A Führerschein habe . Zum lernen perfekt bis der 200 ps Brummer kommt ;)
Dank Dir! Den 200PS Brummer würde ich mir an Deiner Stelle sparen. Es kommt bald eine ZX4RR und auch die ZX6R ist nächstes Jahr wieder erhältlich. Das sind eher würde und sinnvolle Aufsteiger-Bikes für die Straße. LG René ✌️
Da ist was dran . Die zx6r finde ich auch interessant . Leider haben sie die Front ins schlechte geändert. Die sah mal so aus wie die aktuellen Ninjas (400 und 650). Aber mal sehen . Allseits gute Fahrt.
Der analoge Drehzahlmesser, ein echter Zeiger noch, ist für mich ein absolut positives Feature. Porsche stattet (bisher zumindest) seinen 911 damit aus - keine schlechte Gesellschaft...
Hattest mir eine gute Entscheidungshilfe beim Bikekauf geleistet.❤
gibt es die 400er nicht auch als Reihenvierzylinder ?
Nein, nicht mehr, bzw. noch nicht wieder. Im Herbst kommt eine neue ZX4RR, was allerdings ein ganz anderes Motorrad sein wird. LG René
@@Motozedz in Japan gibt es sie glaube ich auf den Markt.
Außerhalb der EU gibt es diverse Bikes, die aufgrund der EU-Normen eingestellt worden.
@@Motozedz wieviel wiegst du , zwecks der Kawa 125iger
1,69cm, 77kg
Ich finde die 400er und sicher bald auch die 450er richtig gut. Die Ninja 650 hingegen ist wohl die lahmste Ente über 48 PS. Da macht es echt keinen Sinn die zu holen, jedenfalls nicht bei der Preisdifferenz. Glaube auf dem Prüfstand erreicht die gerade mal 55 PS. Wenn man sich immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen hält und ein bequemes, günstiges Motorrad zum Cruisen sucht, das aber unbedingt eine Verkleidung haben muss, dann kann man vielleicht über die 650er nachdenken. Aber ich würde wenn ich mich zwischen den Beiden entscheiden müsste immer die Ninja 400 nehmen, selbst wenn der Preis der Gleiche wäre. Und wenn man unbedingt eine gedrosselte Maschine für A2 haben will, dann macht eigentlich nur eine mit über 80 PS Sinn, zumindest wenn es in den Bereich Sportler gehen soll. Man hat ja jetzt auch schon eine ganz gute Auswahl. Die neue Triumph Daytona 660 gefällt mir richtig gut und die Aprilia RS660 ist auch ein tolles Gerät. Selbst eine R7 macht um welten mehr Spaß als die Ninja 650, obwohl die "nur" 10 PS mehr hat.
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Ich muss dir zustimmen. Ich will die Ninja 650 eher verkaufen und mir was großes kaufen als sie zu entdrosseln.