Mam już 3mastera od 2011roku najlepszy bus jaki może być nie rdzewieje jak sprinter czy crafter w każdym zrobiłem po 650 tyś km i nigdy nigdzie mnie nie zawiodl
Mam Mastera 2007 zamieniłem silnik 2.5 dci na 2.8 dti , Master daje rade :D teraz szykuje Mastera 2005 z 2.5 dci na 2.8 dti mojemu Przyjacielowi Damianowi z Casto :)))
Jak dla mnie zmiana na gorsze, schowek na środku konsoli był większy dzięki czemu idealnie mieścil się laptop i chociazby cmr-ki, wysuwana półeczka w starej wersji idealna pod tablet była (lenovo yoga ze stopką) zepsuli tak samo jak mercedes z tymi półkami i schowkami jedynie na plus wysuwana pod kubek i ten stoliczek od paseżera , na szczęście jeszcze można poprzednią wersję kupić i to w super cenach przeżyje bez światełek led :) ,
Jeszcze te wysokie spalanie niepokojące, swoim w zabudowie 10ep plandeka mieszczę się spokojnie w 12l z towarem po PT ES FR trasa a spalanie to podstawa w międzynarodówce więc może być niewypał bo jak bym miał wybrać słabszego mastera który pali tyle co iveco to wybiorę włocha w podobnej cenie i nie tylko Ja pewnie lub dołożyć rok leasingu i sprintera na którym przy odsprzedaży odrobię różnicę w cenie.
Mój 2,3 130km z 2018r. Wszystko działa po chwili, jakby na jakimś androidzie był, moim zdaniem do ruchu nie powinien być dopuszczony- zdarzyło się kilka razy że trzeba szybko uciec np ze skrzyżowania to zachłyśnie się, przy ruszaniu z wyprzedzeniem trzeba gazu dodać bo stanie.A jak już stanie to cała procedura uruchomienia-wyłącz bieg cofnij kluczyk wciś sprzęgło przekr. kluczyk,bieg i wciśnij gaz odczekaj aż wejdzie na obroty Jadąc wciskam i puszczam, wciskam itd pedał gazu a on w ogóle nie reaguje. W serwisie mówią że to tam musi być bo ekologia. No i jeszcze ten przycisk-zamulacz EKO -porażka.
Ty zamulacz.... trzeba wiedziec kiedy uzyc tego przycisku, nie dziala on na zasadzie, teraz mam kaprys, chce jechac oszczednie i wlaczasz przycisk w momencie kiedy jedziesz zaladowanym autem pod wzniesienie i wiatr
Zacofanie , mniejsze silniki ( większe spalanie), lipny ekran ( 10 lat temu lepsze już byly), zakładające się fotele ( zwłaszcza wersja miedzynarodowa), światła Led już mogli dodać ( crafter ma bardzo dobre). Czym nowsze tym gorsze robia
Masakra najgorsze przedstawienie auta jakie kiedy kolwiek widziałem... Osoba która przedstawia kompletnie nie wie co mówi czy tam czyta. Jeśli chodzi o sam samochód widzę że nic się nie zmieniło po za deska zagarami na plus stolik
Tam gdzie konkurencja zawraca na raz, tam master na 3. Trzeba autostrady z 3 pasami i zatoczkami dla autobusów inaczej krawężniki twoje. Ale i tak bym go nie zamienił na żadne stukato itp. za komfort podróżowania. Mogliby powiększyć trochę kabinę tak jak spraiter albo bliźniak wagen i trochę wyciszyć. Reszta jest ok. Stolik w dalekich podróżach to świetna rzecz.
Lembrando Que quem estraga os carros são os engenheiros automóveis.....Eu faço parte das oficinas mecânicas e digo sem medo de errar ,são os engenheiros que estragam os carros
Krótko na temat prócz stolika i na napój pasażera porażka Tyle filmów milion km na uni od mobilkow Anic im nie daje do myślenia ociosane wystarczyło przedłużyć ,wejście na napij pod radiem, i to co w/w dołożyć jak i wejścia USB w paru miejscach. Mocniejszy akumulator wygląd jak karawan
Mam już 3mastera od 2011roku najlepszy bus jaki może być nie rdzewieje jak sprinter czy crafter w każdym zrobiłem po 650 tyś km i nigdy nigdzie mnie nie zawiodl
Napewno pod kątem rdzy jest lepszy od tych sprinterów crafterow i silniki łatwo się naprawia tańsze bo ma przód napęd też bym wybrał Renaulta
To ładnie, prawie 2 mln km przez niecałe 8 lat czyli 700 km średnio każdego dnia od 8 lat .. Kiedy masz czas na życie ?
busy może robią dobrze bo akurat osobówki to DNO auto przebieg 300 kilometrów a już siedzenie skrzypi 😅
@@jacekcamb2415 no właśnie już mam dosyć do końca roku i zmieniam robotę bo już na zdrowiu się odbija kręgosłup daje o sobie znać
Mam Mastera 2007 zamieniłem silnik 2.5 dci na 2.8 dti , Master daje rade :D teraz szykuje Mastera 2005 z 2.5 dci na 2.8 dti mojemu Przyjacielowi Damianowi z Casto :)))
Przecież 2.5 dci to dobre silniki ile wam wytrzymały?
Główną zmianą we wnętrzu to ten uchwyt na napój.
Kierownica, liczniki, guzki pod ekranem jak w mojej dacii duster 2019
Uma pena nunca teremos um.carro assim aqui no brasil
Jak dla mnie zmiana na gorsze, schowek na środku konsoli był większy dzięki czemu idealnie mieścil się laptop i chociazby cmr-ki, wysuwana półeczka w starej wersji idealna pod tablet była (lenovo yoga ze stopką) zepsuli tak samo jak mercedes z tymi półkami i schowkami jedynie na plus wysuwana pod kubek i ten stoliczek od paseżera , na szczęście jeszcze można poprzednią wersję kupić i to w super cenach przeżyje bez światełek led :) ,
Jeszcze te wysokie spalanie niepokojące, swoim w zabudowie 10ep plandeka mieszczę się spokojnie w 12l z towarem po PT ES FR trasa a spalanie to podstawa w międzynarodówce więc może być niewypał bo jak bym miał wybrać słabszego mastera który pali tyle co iveco to wybiorę włocha w podobnej cenie i nie tylko Ja pewnie lub dołożyć rok leasingu i sprintera na którym przy odsprzedaży odrobię różnicę w cenie.
Mój 2,3 130km z 2018r. Wszystko działa po chwili, jakby na jakimś androidzie był, moim zdaniem do ruchu nie powinien być dopuszczony- zdarzyło się kilka razy że trzeba szybko uciec np ze skrzyżowania to zachłyśnie się, przy ruszaniu z wyprzedzeniem trzeba gazu dodać bo stanie.A jak już stanie to cała procedura uruchomienia-wyłącz bieg cofnij kluczyk wciś sprzęgło przekr. kluczyk,bieg i wciśnij gaz odczekaj aż wejdzie na obroty Jadąc wciskam i puszczam, wciskam itd pedał gazu a on w ogóle nie reaguje. W serwisie mówią że to tam musi być bo ekologia. No i jeszcze ten przycisk-zamulacz EKO -porażka.
Ty zamulacz.... trzeba wiedziec kiedy uzyc tego przycisku, nie dziala on na zasadzie, teraz mam kaprys, chce jechac oszczednie i wlaczasz przycisk w momencie kiedy jedziesz zaladowanym autem pod wzniesienie i wiatr
Linda ! 🔝🔝🔝
Może w końcu ktoś pomyślał i będzie można włożyć duży kubek termiczny na kawę
Czyli dali nowy pysk i trochę zmienili deskę rozdzielcza jak to Francuzi po kosztach czyli stary master polifcie
I co z tego? Dzisiaj nowe to zazwyczaj mniej trwałe. To jest samochód do pracy, a nie do lansu
@@a.t.8297 Przecież on jest piękny
Po prostu Renault Clio ! Wszystko kierownica lewarek zmiany biegów radio ...
Nic się nie zmieniło poza przodem, który wygląda jak po stłuczce. No i nowoczesna gama silnikowa - jeden motor.
Deska sie zmienila tez.
Poproszę o informację jakim aparatem/kamerą nagrywana jest prezentacja?Bardzo podoba mi się efekt:)
Samsung Galaxy s7 i gimbal
Katarzyna Dziewicka to go zaskoczyłaś 😊
@@KatarzynaDziewicka je comprends pas pourquoi le model orange a autant de porte-à-faux, qu’elle est l’interêt au juste ???
@@maxgreg7596 🤣🤣🤣
@@Langloiswad taka wersja 😉
A jak sprawuje się skrzynia automatyczna w nowym modelu? Ta sama co w poprzednim modelu?
Tu jest ta sama. Trafic ma nową.
Que venha para o BRAZIL ...
2006 model kalas master hala aynı kafadalar ondan sonra biz niye diğerleri kadar satamıyoruz
Zacofanie , mniejsze silniki ( większe spalanie), lipny ekran ( 10 lat temu lepsze już byly), zakładające się fotele ( zwłaszcza wersja miedzynarodowa), światła Led już mogli dodać ( crafter ma bardzo dobre). Czym nowsze tym gorsze robia
mniejsze silniki mniejsza akcyza
Raczej drugi lifting tylko deska rozdzielcza nowocześniejsza
Masakra najgorsze przedstawienie auta jakie kiedy kolwiek widziałem... Osoba która przedstawia kompletnie nie wie co mówi czy tam czyta. Jeśli chodzi o sam samochód widzę że nic się nie zmieniło po za deska zagarami na plus stolik
Sposób mowy...cały nerwowy się zrobiłem.
trafne sformułowanie
Rafał Marszałek
Pańcia czyta cokolwiek ...
Bo to baba gada. Baby to do garów, a nie do prezentacji samochodów...
Jak tam promień skrętu? Dalej jak w tankowcu?
Bez zmian 😉
Tam gdzie konkurencja zawraca na raz, tam master na 3. Trzeba autostrady z 3 pasami i zatoczkami dla autobusów inaczej krawężniki twoje. Ale i tak bym go nie zamienił na żadne stukato itp. za komfort podróżowania. Mogliby powiększyć trochę kabinę tak jak spraiter albo bliźniak wagen i trochę wyciszyć. Reszta jest ok. Stolik w dalekich podróżach to świetna rzecz.
Chociaż przeguby dłużej pożyją
Wygląda jak nowy Mercedes.. Uwielbiam Mastery III generacji ale ten nie przypadł mi do gustu jakoś z wyglądu.
Łapa w dół za fatalne nagłośnienie
Lepiej żeby silnik był 3.0 to zmiana na dobre
Quero uma desta
Lembrando Que quem estraga os carros são os engenheiros automóveis.....Eu faço parte das oficinas mecânicas e digo sem medo de errar ,são os engenheiros que estragam os carros
Cuándo viene para Argentina ?
Krótko na temat prócz stolika i na napój pasażera porażka
Tyle filmów milion km na uni od mobilkow Anic im nie daje do myślenia
ociosane wystarczyło przedłużyć ,wejście na napij pod radiem, i to co w/w dołożyć jak i wejścia USB w paru miejscach. Mocniejszy akumulator wygląd jak karawan
Nowy stary master🤷♂️
إعجاب في هذا ارجو المزيد من المقاطع الفيديو للسيارات رينو الفرنسي باريس
Masz rację...
Sorry ale sprinter polowe wyposażenia dał w starszych modelach już dawno haha dla mnie to kpina haha
Continuez
silnik 2.3 kręte drogi😂
Bez podjazdu do sprintera
Je veux que Dell souhaite la voiture
Slm
fuck electric shit, diesel forever :)
삼성르노자동차 기술력 과 기업정신을 의심 해봐야 겠네요 왜 저는 트위지 차량을 가지고 있는 사람 입니다 트위지 차량을 너무너무 엉터리 로 만들어 파라서요 이런회사가 무슨 차량 인들 재대로 만들어 팔겠어요
당신의 의견은 무엇입니까? 그에게 무슨 문제가 있습니까?
Máster serve só pra exposição...
selçuku m1
Mais uma cópia barata da Sprinter
I don't like reportage in this silly language
Przód brzydki.
Te mastery to złomy