Penyebab mio hilang kompresi, mogok klep bengkok jarang servis karburator menyebabkan ruang bakar berkerak tebal, kerak yang jadi penyebab payung klep dan piston terjadi benturan.
@@tinilim9506 700ribu ganti blok sama piston. Karena motor ane udah 6 thn, jadi memang harus diganti pistonya sudah lemah. Bukan karena oli ga ganti. Memang murni piston lemah. Semacem peremejaan lah
ma af bang saya totorilal pengen tau cara buka dan pasang lagi kalo buka nya di bikin cepat begitu percuma saya tonton totorilal Abang sampai budeg juga ngk bakalan paham bang sekali lagi ma af bang klo bisa yg mudah di mengerti ???
Knp cuma mio ya yg sering begitu Saya punya suprafit thn 2005 smpi sekarang belum pernah mogok Tapi mio sya thn 2010 baru umur 3 tahun aja udh sering mogok dan hilang kompresi
Bang mohon pertolongan nya ( soul gt 115 ) ( awalnya hilang kompresi ) Kemarin saya buka blok sama piston dan skir klep.. Tapi blok nya tergores karna saya belum punya uang buat gantin blok .. Trus saya pasang kembali karma cuman mau pake sementara aja dulu.. Saya cuman skir klep doang.. Pas semua nya selesai trus saya pasang kembali. Selesai pemasangan. Pas saya mau hidupin dengan cara engkol.. Tau2 nya ngempos ga bisa hidup motor nya.. Mohon untuk solusinya bng 🙏🙏
Apa pengaruh kalo platuk/sepatu klep nya kebalik ?? Kode platuk/sepatu klep di motor saya 25 & 29 .. 29 lebih panjang dari pada 25.. Yang panjang saya pasang di Ex yang pendek di intek
cek bahan bakarnya bosku, cek saluran bensinnya, membrannya, selang angin yg dari intake ke membran fungsi atau tidak, trus cek dan bersihkan karburatornya. terimakasih
Mas mau nanya motor mio j saya klo dah panas suka mogok , kompresi hilang,,saya bawa ke bengkel dipancing sama oli mau nyala lagi,,, tapi suka kambuh mogoknya mas...digituin aja trus sama org bengkel klo kambuh,,Kira² itu knpa ya mas, apa wajib skir klep ya mas... Klo skir klep mio j brpaan ya mas biayanya? Makasih mas klo mau jawab 🙏🙏
Penyebabnya cuma dikompresi bosku, kompresi bocor itu ada dua kemungkinan, pertama dari klep, kedua dari ring piston, kalo bocornya diklep berarti tinggal di sekir ulang aja klepnya biar kompresi aman lagi dan kalo sekir klep usahakan seal klep nya ganti juga dengan yang baru biar lebih aman, kalo bisa usahakan seal klep yang original part nya, dan cek juga ring piston nya masih layak atau sudah layak ganti, kalo bosku ada uang tambahan usahakan biar lebih aman ring nya ganti aja, biaya sekir dan bongkar pasang kalo saya pribadi 120 sudah termasuk seal klep.
@@HendroMS makasih mas dh jawab, berarti ga mesti di bubut ya mas...belum pernah bubut mio saya ini mas,,, oya itu biaya 120rb udh trmasuk ganti part ring piston sama seal klep yg ori ya mas atau gmna mas,,, kok saya tanya kawan katanya mesti di bubut mas
Gan mau tanya, motor ane dah sering mogok, terus pancing pake oli terus, dan skarang mogok lagi dipancing oli lagi udah gk nyala-nyala lg, kompresinya udah lost kayaknya, solusinya gmn ya gan? Kalo seandainya di korter dan ada bagian yg di ganti kena berpa yah?
hehehehee... kasus yg mas tanya jarang terjadi, biasanya sering terjadi lambat saat membuka, saat nutup cepat, dikarnakan celah / setelan pada klep terlalu renggang(kerenggangan), tp masalah yg mas tanya mungkin setelan terlalu dekat(terlalu rapat) atau bisa juga batang pada klep sdah agak bengkok/bosh klep longgar. terimakasih.
bang beat gua kan karbu nya error trs akhirnya ganti karbu mio, eh malah lemah kompresinya, distater gabisa, disela enteng, mesti beberapa kali disela baru bisa nyala, trs tenaga ngempos bgt awalannya mesti dibetot gas agak lama baru ngisi tenaganya, kata bengkelnya klep nya lemah mesti di skir klep, bener bang?
Iya bner bosku,, buka bagian blok dan head, cek kondisi ring piston, soalnya ring piston lemah juga berpengaruh pada kompresi, dan sekir ulang klep nya, pasti aman bosku...
Mas motor saya soul GT dn klepnya waktu di cek bagus aja ga ada yg bocor klepnya bagus aja. Tapi penyakit motor saya tetap sama aja mas ketika motor kecepatan tinggi mesinnya tiba-tiba mati ga mau hidup-hidup dan terus pakai cara pancing pakai oli. Itu supaya ga mogok gitu terus gimana ya mas cara perbaikannya ? Dan mungkin disini banyak juga teman-teman yg lain ngalaminnya terima kasih
@@HendroMSSaya abis ganti blok 1set bang dimio sporty tapi ada rembesan oli di packing head apakah saya lem aja atau ganti yg ori yamaha aja packing head nya? Terus apa saya wajib ganti juga packing kertas blok kalo saya ganti packing headnya?
bener mas, bagus nya ganti piston baru yg oversize, tp oversize disesuaikan aja jangan terlalu tinggi ov nya, trus lemer, kalau hasil lemer blok nya dan cara pengerjaan pemasangan blok nya rapi insyaAllah motor nya joss.... kalau 600 kemahalan mas mnurut saya kalau cuma lemer dan piston..
@@HendroMS terima kasih mas,balasannya,maklum mas,saya awam banget soal mesin,jdi tadi saya bingung banget mau pilih lemer atau ganti ring,jdi saya pilih ganti ring,smoga motor saya cepet pulih ya mas,smoga youtube mas cepet maju,dan bisnisnya jalan trus
Om serius saya mau nanya, motor Mio saya CC 150 harian buat touring kok tepat bagian kopnya kasar kaya mesin jahit ya mas? Terus besoknya saya pakai setelah dijalan jebol seperti hilang top tapi motor nyala tapi suaranya kaya disel , kaya kalo motor belum di top magnitnya terus kalo di gass motor gak bertenaga sama sekali? Masalahya bagian apanya ya mas?
Udah ganti blok sama piston kit, terus ganti klep juga tapi masih aja loss kompresi. Malah makin parah, jadi susah idupnya. Apalagi ya kira2 itu yg rusak?
Motor saya Mio j..sama Penyakitnya..sampai stres saya..Tiap bawa penumpang mati mati..Minta refrensi bengkel yg bagus gan..buat Bongkar ganti blok.soalnya motor udah Ngebul putih juga..Area Jakarta selatan
@@cybergmp5433 rata rata penyakit... Mio emang gtu gan.. Kalo honda jarang nemuin gitu... Walaupun pernah ngeliat Honda beat yg ilang kompresi.. Tapi jarang...
Kalau misalkan knalpotnya nggak ngebul asap putih berarti bahan bakarnya bosku coba dicek, biasanya bensinnya campuran atau kotor, trus cek juga setelan karburatornya coba disesuaikan lagi, soalnya dengan tidak setabilnya setelan pun bisa menyebabkan busi cepat kotor.
Kalau kebul dari kenalpot ada bang,kalau susah nyala,sekali nyala kenalpot kebul dikit sih ga terlalu parah juga,itu penyebab klep bocor apa dari karbu saya juga kurang paham bang,tolong infonya🙏🙏
Semua kluarga mio,atau mungkin mayoritas yamaha main di kompresi kecil beda dgn mayoritas honda. Meski pada dasarnya hampir semua matic masalahnya gk jauh beda tp untuk kluarga mio apalagi yg kluaran setelah 2010 semuanya gk bisa dipakai asal2an. Mulai kebersihan bagian dalam,apalagi kebersihan oli serta penggunaan bahan bakar yg sesuai utk motornya. Terkhusus yg ada embel2 blue core. Tidak lupa juga umur spare part juga diperhatikan dan perlu penggantian. Mau pakai seenaknya ya bakal susah sendiri. Bakal nemuin yg namanya “penyakit bawaan”,meski sebenarnya bukan bawaan,tp penyakit motor bagi pemakai yg cuma sekedar pakai saja
Persis pistonya hitam. Sama kek gue. Motor udah 5 thn 11 bln. Motor kurir. Baru kemarin senin ganti blok seher ..
Habis berapa bang?
@@tinilim9506 700ribu ganti blok sama piston. Karena motor ane udah 6 thn, jadi memang harus diganti pistonya sudah lemah. Bukan karena oli ga ganti. Memang murni piston lemah. Semacem peremejaan lah
Misi gan ,, mau nanya ni ,, payung klepnya di kasih apaya agar tidak bocor seperti agan buat??
Kira kira abis brp duit bang mohon infonya
Mas kalu motor mio saya susah hidup kalau hidup brebet di gas awal
coba servis karburatornya bosku, cek juga karet vakum dan membran setelan angin nya disebelah kiri karburator.
Ini bengkel nya di daerah mn bng?
Berapa bang biaya dandan nya
Ini bengkel lumayan rapih..gak sembrono ngerjainya..mantap gan.
Saya habis ganti blok bang kok malah hilang kompresi pas di cek busi basah oleh bensin
Mungkin situ ga di skir dulu klep nya jadi ada kerembesan
Kalo ganti klep/payung nya itu.wajib sker ya bang@@ArdiansyahSaputra-iz3ze
ikut nyimak gan,salam tempel👌
ma af bang saya totorilal pengen tau cara buka dan pasang lagi kalo buka nya di bikin cepat begitu percuma saya tonton totorilal Abang sampai budeg juga ngk bakalan paham bang sekali lagi ma af bang klo bisa yg mudah di mengerti ???
Bang punya saya mio lawas/sporty terbos banjir dan mati...skrang susah hidup apa nya bang mohon di jawab
Knp cuma mio ya yg sering begitu
Saya punya suprafit thn 2005 smpi sekarang belum pernah mogok
Tapi mio sya thn 2010 baru umur 3 tahun aja udh sering mogok dan hilang kompresi
Sama bro, supra X saya dari tahun 1999 ga pernah mogok malah mio istri hari ini hilang kompresi dan mogok ditengah jalan haha
@@fahrulrizal4519 apa rusaknya mas dan brpa biayanya
@@asvianvahrul2452 selalu yg kena klepnya mas, ane curiga yg lain sih karena panasnya cukup tinggi sih. Udh habis 1jutaan bongkar mesin terus
Berapa kira2 bg habis biayanya kalau bongkar kek di vidio itu bg.trimakasih.
Mio soul ane udah naikin mesin malah ngilang kompresi, padahal klep udah di skir anehh
tanya bos mio sya buat jln tau2 kelp nya bengkok dah gnti klep skur bengkok lg .it kira2 apa ya pnybabnya
Gk pas top itu
Kalo Di Benerin Di Bengkel Kira" Bisa Habis Berapa Uang?
Bos motor ku kog gas rendah mati gas kenceng mati klo motor udah panas apa gejalanya gan
Om.
Motor mio sayah komprsi nya ampos.
Soal nya masuk nya dari manipul karbu kemasukan tali sepatu.
Langsung
Lho kok aneh tapi ngakak
Kira-kira berapa mas biaya turun mesin selain komponen-komponen yg harus di ganti ?
Gua semua nya ganti baru abi 300 lamgsing upah
Bang mohon pertolongan nya ( soul gt 115 )
( awalnya hilang kompresi ) Kemarin saya buka blok sama piston dan skir klep.. Tapi blok nya tergores karna saya belum punya uang buat gantin blok .. Trus saya pasang kembali karma cuman mau pake sementara aja dulu.. Saya cuman skir klep doang.. Pas semua nya selesai trus saya pasang kembali. Selesai pemasangan. Pas saya mau hidupin dengan cara engkol.. Tau2 nya ngempos ga bisa hidup motor nya.. Mohon untuk solusinya bng 🙏🙏
Coba disetel ulang celah klepnya bosku, trus cek kembali titik top dimagnet dan di gear sentrik nya.
@@HendroMS untuk top nya sudah sesuai.. Cuman klep nya saya stel manual.. Karna ga ada fuller
Apa pengaruh kalo platuk/sepatu klep nya kebalik ?? Kode platuk/sepatu klep di motor saya 25 & 29 .. 29 lebih panjang dari pada 25.. Yang panjang saya pasang di Ex yang pendek di intek
Bloknya gak sekalian di sekur bos??
Punya saya seperti ini, ga ada pengapian sma sekali , ngempos
Brp ongkos ngatasin kompresi bos
Itu skir nya pake ap gan
Bang itu di skirr lgi gak payung klepnya
Iya bosku
Kalo los kompresi boring harus ganti ga mas, tp di mio m3
mas mau naya. seker sudah top tapi kali di doble stater di manipolnya kok nyebul ya??
Sangat berguna
Bang kali kalo punya saya mh ada kompresi tapi ga hidup"
Pengapian ada
cek bahan bakarnya bosku, cek saluran bensinnya, membrannya, selang angin yg dari intake ke membran fungsi atau tidak, trus cek dan bersihkan karburatornya. terimakasih
@@HendroMS sudah mas tetap gax hidup"
@@dentmelky3199 ganti aja vacum karbu nya
Mas mau nanya motor mio j saya klo dah panas suka mogok , kompresi hilang,,saya bawa ke bengkel dipancing sama oli mau nyala lagi,,, tapi suka kambuh mogoknya mas...digituin aja trus sama org bengkel klo kambuh,,Kira² itu knpa ya mas, apa wajib skir klep ya mas... Klo skir klep mio j brpaan ya mas biayanya? Makasih mas klo mau jawab 🙏🙏
Penyebabnya cuma dikompresi bosku, kompresi bocor itu ada dua kemungkinan, pertama dari klep, kedua dari ring piston, kalo bocornya diklep berarti tinggal di sekir ulang aja klepnya biar kompresi aman lagi dan kalo sekir klep usahakan seal klep nya ganti juga dengan yang baru biar lebih aman, kalo bisa usahakan seal klep yang original part nya, dan cek juga ring piston nya masih layak atau sudah layak ganti, kalo bosku ada uang tambahan usahakan biar lebih aman ring nya ganti aja, biaya sekir dan bongkar pasang kalo saya pribadi 120 sudah termasuk seal klep.
Bosku bisa tonton divideo yang baru saya upload kemaren, mio hilang kompresi.
@@HendroMS makasih mas dh jawab, berarti ga mesti di bubut ya mas...belum pernah bubut mio saya ini mas,,, oya itu biaya 120rb udh trmasuk ganti part ring piston sama seal klep yg ori ya mas atau gmna mas,,, kok saya tanya kawan katanya mesti di bubut mas
Sekitar bro ongkosx kalo pexakitx motor seperti itu bro
Gan mau tanya, motor ane dah sering mogok, terus pancing pake oli terus, dan skarang mogok lagi dipancing oli lagi udah gk nyala-nyala lg, kompresinya udah lost kayaknya, solusinya gmn ya gan?
Kalo seandainya di korter dan ada bagian yg di ganti kena berpa yah?
Sekitar 200-350 mungkin soalnya korter jadi oversize piston
Saya udah sering turun mesin ganti part tapi kambuh2 lagi, kompresi hilang
Pak ko motor ane kompresi nya malah ngebuang dari selang hawa ya pak.trus nyedot dari lubang busi tolong dong pak infonya
stel klep nya aja bos distabilkan lagi...
Bang kalo klep in nutup lama knp yakk
hehehehee... kasus yg mas tanya jarang terjadi, biasanya sering terjadi lambat saat membuka, saat nutup cepat, dikarnakan celah / setelan pada klep terlalu renggang(kerenggangan), tp masalah yg mas tanya mungkin setelan terlalu dekat(terlalu rapat) atau bisa juga batang pada klep sdah agak bengkok/bosh klep longgar.
terimakasih.
bang beat gua kan karbu nya error trs akhirnya ganti karbu mio, eh malah lemah kompresinya, distater gabisa, disela enteng, mesti beberapa kali disela baru bisa nyala, trs tenaga ngempos bgt awalannya mesti dibetot gas agak lama baru ngisi tenaganya, kata bengkelnya klep nya lemah mesti di skir klep, bener bang?
Iya bner bosku,, buka bagian blok dan head, cek kondisi ring piston, soalnya ring piston lemah juga berpengaruh pada kompresi, dan sekir ulang klep nya, pasti aman bosku...
@@HendroMSkira2 hbs brp bang
Mas motor saya soul GT dn klepnya waktu di cek bagus aja ga ada yg bocor klepnya bagus aja. Tapi penyakit motor saya tetap sama aja mas ketika motor kecepatan tinggi mesinnya tiba-tiba mati ga mau hidup-hidup dan terus pakai cara pancing pakai oli. Itu supaya ga mogok gitu terus gimana ya mas cara perbaikannya ? Dan mungkin disini banyak juga teman-teman yg lain ngalaminnya terima kasih
rey saragih sama mas, sy juga gitu ..tpi stlh di beri oli mio saya jadi sedikit ngebul katanya itu sebentar saja bisa hilang asapnya
Stelan klepnya om, terlalu rapat
@@restunashwan8234 udh ketemu belum penyakitnya, tolong share dong om sklian ongkosnya brpa
Bang kenapa kalo lagi jalan jauh suka mati sendiri
Cek dulu kompresinya bosku, atau bisa juga cek kondisi busi ataupun karburatornya terlebih dahulu..... Filter udara juga
Bengkel ny di mana bos motor sy
Mio ngalamin hal yg sama nih hilang kompresi
Kalo peneyebab dari bengkoknya klep itu sendiri gara gara apa om?
Oli kurang apa nabrak piston ,, bosh klep nya aus
terima kasih gan sudah berbagi...
Sama-sama mas...
@@HendroMSSaya abis ganti blok 1set bang dimio sporty tapi ada rembesan oli di packing head apakah saya lem aja atau ganti yg ori yamaha aja packing head nya? Terus apa saya wajib ganti juga packing kertas blok kalo saya ganti packing headnya?
Gan mau bertanya...apakah bisa klep bisa bengkok termakan usia?
Harganya berapa mas kalo service begini ?
Kalo cuma skir klep sehari jadi gak gan
Mantep
Bengkel bagus, di mana alamat nya ?
Berapa mas biaya nya ....
Motor saya jg klep nya bocor
Gan kompresi busi bagus, kompresi saluran udara diengkol nyedot.. Tapi kalo kontak on, injekctor bagus.. Apa klep nya masuk.. Kelet ya
Gan,mau tanya,motor.saya mio sporty hilang kompresi,tdi ditanya dsuruh milih ganti ring atau dilemer,saya pilih lemer,harganya 600k,bener gk pilihan saya,dan kmungkinan besar motor saya bener gk nih?
bener mas, bagus nya ganti piston baru yg oversize, tp oversize disesuaikan aja jangan terlalu tinggi ov nya, trus lemer, kalau hasil lemer blok nya dan cara pengerjaan pemasangan blok nya rapi insyaAllah motor nya joss....
kalau 600 kemahalan mas mnurut saya kalau cuma lemer dan piston..
seal klep nya sekalian ganti yg original
@@HendroMS terima kasih mas,balasannya,maklum mas,saya awam banget soal mesin,jdi tadi saya bingung banget mau pilih lemer atau ganti ring,jdi saya pilih ganti ring,smoga motor saya cepet pulih ya mas,smoga youtube mas cepet maju,dan bisnisnya jalan trus
sama-sama,
amin,...
D
ongkos ngebetulin ituh brpah bang umumnya.?
sekitar 560 mas...
Kalo mesin cepet panas kena pa ya gan
oli nya gk cock atau oli plsu
Konten kebanyakan musik berisik
Bang mau tanya kenapa motor gua keluar angin bhagian head block . Pdahal sudah di gam .apakah masalah valve? . Valve nya baru
berapa.rufe.biyaya na bro
Boskuh lokasi nya dimana
Om biaya kolter kena berapa??
Mantap om 👏👏
Itu biayanya abis berapa duit om
Untuk biaya memperbaikin kek gitu sampe brapa om
Lokasi bengkel mana bosku
penyakit yamaha. motor gua exride begitu mulu
Panah piston kebalik
Lokasi bengkel om?
Lahat sumsel bosku
Angkat aku jadi muridmu guru 😀😀😀
Baru tamat SMA
Itu cairan buat ngbersihin nya pake cairan apa tu mas
bengkel dmn om posisinya ?
Lahat-sumsel bosku
@@HendroMS waduh jauh,,kirain tangerang,,hahaha
Om serius saya mau nanya, motor Mio saya CC 150 harian buat touring kok tepat bagian kopnya kasar kaya mesin jahit ya mas? Terus besoknya saya pakai setelah dijalan jebol seperti hilang top tapi motor nyala tapi suaranya kaya disel , kaya kalo motor belum di top magnitnya terus kalo di gass motor gak bertenaga sama sekali? Masalahya bagian apanya ya mas?
Mungkin kompresinya bosku, coba cek klep/kompresinya, cek juga kerenggangan klepnya, piano klep,, dan ring piston coba dicek sekalian bosku...
Makasih min ilmunya
Siap bosku, sama-sama...
@@HendroMS brp ukuran klepnya atas brp yg bawah brp
Gak di bersihkan dulu blok luarnya
Tolong di jawab om
Udah ganti blok sama piston kit, terus ganti klep juga tapi masih aja loss kompresi. Malah makin parah, jadi susah idupnya. Apalagi ya kira2 itu yg rusak?
ganti mekanik atau bengkel,duit udeh abis banyak tapi kaga sembuh berarti ada yg salah.
ahli motor ya bang... lumayn jdi dapet ilmu
Knapa sebabnya gan bisa bengkok ya?
Itu namanya bongkar mesin ya mas?
Lokasi bengkelnya di mna ya
mantap gan 👍
Abis berapa bro
Apa nama untuk menyekor klepnya bg?
bng motr sya gx mau hidup bro bri saran y bro
Bensinya habis kali mas,,hehehe
kunci ring, tutup klep mesin mio soul...ukurannya berapa ya mas?
ukuran nya 24 mas,.
@@HendroMS terima kasih mas, sukses selalu.
Motor saya Mio j..sama Penyakitnya..sampai stres saya..Tiap bawa penumpang mati mati..Minta refrensi bengkel yg bagus gan..buat Bongkar ganti blok.soalnya motor udah Ngebul putih juga..Area Jakarta selatan
Kang Hendro bengkelnya di mana?
Kasus agan mirip sma saya mio 2007 sering mogok udah 3x bikin emosi, klo orang kya udah gua gorok tuh motor
@@cybergmp5433 rata rata penyakit... Mio emang gtu gan.. Kalo honda jarang nemuin gitu... Walaupun pernah ngeliat Honda beat yg ilang kompresi.. Tapi jarang...
Bang knapa ya ko busi saya cepet kotor baru juga 2 Minggu sya beli
Kalau misalkan knalpotnya nggak ngebul asap putih berarti bahan bakarnya bosku coba dicek, biasanya bensinnya campuran atau kotor, trus cek juga setelan karburatornya coba disesuaikan lagi, soalnya dengan tidak setabilnya setelan pun bisa menyebabkan busi cepat kotor.
Kalau kebul dari kenalpot ada bang,kalau susah nyala,sekali nyala kenalpot kebul dikit sih ga terlalu parah juga,itu penyebab klep bocor apa dari karbu saya juga kurang paham bang,tolong infonya🙏🙏
Pak kalo ngekolter ulang seset atau yang masukin seher nya aja?
head gk di skir bang ? cukup ganti payung klep saja ?
Kalu ganti klep baru wajib di skir bosku, penyesuaian saja...
Oke permanent
mantaap👍👍👍
Apa mslh nya payung keulep mdh kalah gan?
lokasi dmna bang?
Semua kluarga mio,atau mungkin mayoritas yamaha main di kompresi kecil beda dgn mayoritas honda. Meski pada dasarnya hampir semua matic masalahnya gk jauh beda tp untuk kluarga mio apalagi yg kluaran setelah 2010 semuanya gk bisa dipakai asal2an. Mulai kebersihan bagian dalam,apalagi kebersihan oli serta penggunaan bahan bakar yg sesuai utk motornya. Terkhusus yg ada embel2 blue core. Tidak lupa juga umur spare part juga diperhatikan dan perlu penggantian.
Mau pakai seenaknya ya bakal susah sendiri. Bakal nemuin yg namanya “penyakit bawaan”,meski sebenarnya bukan bawaan,tp penyakit motor bagi pemakai yg cuma sekedar pakai saja