تصدق قناتك كانت احد الاسباب الي خلتني اشتري هوندا اكورد 😄 وافضلها على المازدا والسوناتا والحقيقة اشكرك من كل قلبي على امانتك وصدقك سواء من خلال طرح الايجابيات والسلبيات أنا اللحمدلله امتلك اكورد 2.0 تيربو ٢٠٢١ سيارة ممتعة في القيادة وقوية لدرجة الاستمتاع يكفي انا السيارة تسارعها من 0 الى ١٠٠ في ٥،٨ بين اربي ام ١٥٠٠الى ٣٠٠٠ ماشاءالله ورغم ذالك صرفيه معقولة ومقبولة مازالت عيوب مثل القساوة والعزل الارضي موجودة لكن اخف من السابق اذا نويت تشتريها توكل على الله وباذن الله اكون صادق معاك مثل ما كنت صادق معي السيارة رائعة وكملت عندي سنة ولله الحمد ماندمت اني اشتريتها وللمعلومية مواصفاتها التقنية معقولة ومقبولة وغير مزعجة مثل السيارات الصينية والكورية
@@M4R7K4 على ١٠٠ يستقر الأربي ام على ١٥٠٠ اما ١٢٠ يوصل الاربي ام ٢٠٠٠ بعدين يستقر تحت ٢٠٠٠ بشوي يعني تقريبا على ١٩٠٠ اتوقع السبب التبديلات السريعة للقير ال ١٠ سرعات دايم مريح المحرك
كان عندي سيفيك 2003 تعلمت السواقة عليها بعدها اشتريت اكورد فل جلد اربعة سلندر 2012 مشيتها حدود 450 ألف بعتها واخذت توروس 2016 التوروس كويسة ومرتاح معاها لكن افتقد الهوندا صراحة حتى والدي الله يحفظه يقولي ضيعتها لو خليتها عموما السيارات توافيق من رب العالمين
عدت علي ثلاث اكوردات من موديل ٢٠٠٨ الى ٢٠١٧، السيارة عملية بكل ماتعنيه الكلمة رساوتها عالية جدا ماتعرف الورش وتمسك سعر مو بس عندنا حتى بامريكا وعن تجربة
الله يعوضك خير ياصاحبي ..... والله خبر بيعك للاكورد صدمني لاني اعرف انك محافظ على موترك الصلاة على النبي ومقاطعك تشهد بذالك لكن الله يبارك لللي شرى ويعوضك خير .... عندي استفسار بسيط انا ابي اسوي صيانة ١٠٠ الف كيلو معي اكورد ٢٠ وش القطع الاستهلاكية اللي اغيرها ؟ بحكم خبرتك
مدري بس احس السيارات مايحتاج تغير قطع بس يحتاج تحافظ عليها وتغير الزيوت جميعها بوقتها والمويه والبواجي والفلاتر يعني الاشياء الي لو خليتها ماغيرتها تضر السيارة والمكينة و تشيك على السيور والعضلات مساعدات واقمشه وجلد ومقاصات والفريون وبطارية وكفرات ذي بس تشيك عليها واذا فيه شي خربان ولا منتهي وقتها تغيره
2009 استخدمتها اربع سنوات 😂😂 قطعت بطنها من الخطوط ولا مره غدرت فيني ماشاءالله تبارك الله ..صار لي فيها حادث على سرعه ميه دخل عليه واحد اقسم بالله كان بينقلب وسيارتي ما تأثر فيها الا الرفرف الايمن وثبااات اغير كفرات واقمشه فقط
استخدمت اكورد ٢٠٠٧ على ايدي من الوكالة مشيتها ٥٣٠ ألف مسكتها خطوط السعودية كلها وكانت ممتعه جداً فالخط والاستخدام وبعتها على ممشى ٥٣٠ ألف وللحين مع صاحبها ماشاء الله ماتشتكي واخذت وحده ثانيه من قريبي ٢٠٠٦ ماشيه ٢٦٠ جلست معي شهرين وسويت بها حادث وانعدمت وبعتها والأن رجعت اخذت ٢٠٠٧ فل كامل ٦ سلندر ماشاء الله تبارك الرحمن الاكورد الي يستخدمها مايفرط فيها نهائياً رغم عندي سيارات ثانيه من نفس الفئة وجديده لكن الاكورد اميزها عزم وراحه ورساوه وثبات وتحس انها مميزه عن باقي السيارات ف الخط لها شعبيتها ومحبينها
الهوندا عز وفخر ومايعرفها إلا اللي جربها. عندي أكورد فل مخمل ١٤ أخذتها وكالة، ماشه الى الآن ٢٨٠ الف. الحمد لله كأنها جديده ولاشفت الورش ولا أعطال ولاقروشه، ماراح أفكر ابيعها ابدا. الهوندا حلال كل ريال يندفع فيها 👌
الدودج بالنسبه لي ماطفشت منها اذا طفشت ركبت قطعه جديده رياضيه زي كام او هدرز ولا داون بايب صحيح بتخسر بنزين لكن بتسمتع متعه مو طبيعيه من ناحية الفرق الملحوظ في الاداء
عندي اكورد ما شاء الله تبارك الله كان عندي صوت في طرمبة الموية ومشيت عالصوت ستة شهور ولا رفعت حرارة الحمدلله الين البكرة بدت تلعب وفلت عندي السير اضطريت اغيرها بس ما شاء الله سيارة جودة وقوية 😂❤️
انا من الاشخاص اللي امتلكو هوندا موديل ١٥ نص فل .. سياره جميله جدا لكن الهوندا يبي لها اهتمام باسباب تعيش معك وسيارة مكده وفيها ميزه كل ما كنت نظيفه ك بدي كانت تلفت النظر اكثر ... سيارت لحد الان معي جميله جدا ... ومديل ١٧ اتمنى اشتريه والله🙏🏽
اسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة صباح الخير اتمنى تكون بخير ونعمه اول شي احب اشكرك جزيل الشكر يا غالي على كل نصيحة نصحتنا بها. وثاني شي جزاك الله خير على كل شي وضحته لنا من قطع وزيوت وايضا من سلبيات وايجابيات للسيارة . بكل امانه انا اتعلمت منك اشياء كثيره جدا واستفدت من الفيديوهات والله ما قصرت ابدا انا شريت السيارة وصراحة الفضل لله وبعد لك وللمقاطع الي نزلتها شكرا من الاعماق . واسال الله ان يعوضك بالي احسن منها اخوك ومحبك في الله من جده عروس البحر الاحمر.
والله الدوج موتر اللي ماجربه وقعد معه فتره لايسولف واللي مب قد الموتر برضو لايشتريه حمدالله كملت معي 12 سنه حالياً اغير زيت فلتر فقط ومكينتي 5.7 وامغط الموتر تدعيس
@@SFAR5 انا موتري جيب 5.7 نفس مكينه التشارجر وقير 5 نمر قديم والموتر رفيع وثقيل ودبلات ويصرف اكثر من التشارجر افلله 170 احمر اذا بقى بالتانكي شوي ويقعد اسبوع وشوي بالراحه هذا وهو 8 سلندر ثقيل ! شف باقي المنافسين وباقي سيارات 8 سلندر كيف صرفيتها وقتها تعرف ان التشارجر والدوج بشكل عام صرفيته مره بطله مقارنه بباقي ال v8 وكلن حسب رجله اذا انت تمشي بالحاره 220 وبالدايري 240 ليش زعلان من الصرفيه
السلام عليكم أنا تعجبني في الهوندا أكورد 2007 شكله مرة رهيب يعني كشخة بمعنى الكلمة بصراحة الهوندا أكورد 2006 2007 شكلها مره حلو من أول ما طلعت والله نفسي فيها كانت معه مكسيما 2003 وبعد ما طلعت هوندا كورد 2007 كرهت السيارة المكسيم الهوندا كورد أكيد حلوة
اتفق معك اخي عبدالعزيز كنت املك اكورد 2006 أربعة سلندر واستخدمتها لمدة ست سنوات تقريبا استخدام خشن وثقيل وما قالت لي لا ابدا،، ولما ابدل اي قطعه فعلا انساها سنوات،، سيارة قوة وجودة لدرجه انا صدمت السيارة الي امامي وسيارتي الي تاثر بس بشكل طفيف وخفيف هو البمبر الامامي "الصدام" أما السيارة الي أمامي تأثرت بشكل كبير.
اما عن الاكورد معي 2017 4 سلندر اخذتها من شهر 1/2017 كلمة حق سيارة ونعم قرب يوصل ممشاها 300 الف مشاءالله تبارك الله مافي لا ورش ولا خرابات ولا اي مشاكل فقط اني منتظم ع صيانتها ولله الحمد سيارة كفوو بصراحة بحكم اللي معي سبشل نص فل جاء ببالي كذا مره اغيرها واخذ سيارة فل بس ماقدرت بسبب اسعار السيارات اللي تستاهل غاليه والسبب الثاني هذا هو صعب احصل سيارة بنفس الجودة وتوفير الوقود بنفس القوة يعني فيها تناغم قوة وتوفير وقود مشاءالله بس تمنيتها فل وافكر ابيعها واخذ نفس الموديل فل 😴
يعلم الله اني عااااانيت كثيييير مع المواتر من الكوري و الامريكي و الياباني م ثبت معي شي و للمعلومية م اطّبل لكن الاكورد موتر عضل قسسسم بالله ياهو بيصدمك بالاعتمادية موتر كفو اهتم بصياناته و اموره الاستهلاكية و بيعزك و اتفق معك بخصوص كلامك يوم قلت لو حبيت تغير الاكورد خذ من الافلون و فوق لان الحقيقه و بكل صراحه المنافسين جداً عاديين مقارنة بالاكورد ف تطوّر و لا تنزل موفق يا فيصل و الله يكتب لك الخير🖤
كلامك عن الكوري اعتقد جانبه كثير من الصواب شريت سوناتا ٢٠١٨ اقسم بالله جلدتها جلد خلال ٣ سنين مشيت عليها ٢٢٠٠٠٠ الف كيلو وما شاء الله ما غيرت حاجة غير الفحمات والزيت وزيت القير ولا رحت الصناعية ولا دليت دربها ولا واجهت اي مشكلة وبعتها والله يبارك للمشتري
انا شخصياً مالك لموديل ٢٠١٠ سابقاً وحالياً ٢٠١٧ كلها ٦ سلندر بصراحه مواتر جباره وعملية وعيبها مثل ماتفضلت القساوه شوي لكن مقبوله ، الموديل الحالي كان عندي الخيار اخذه ٢.٠ او اخذ ال ١٧ ٦ سلندر لكن للامانه الموديل الحالي لك عليه الشكل ( اذواق طبعاً ) فكان الخيار لل ١٧ لكن نتمنى الجيل القادم يعيدون الابداع لها
لست من ملاك الاكورد ولكن صادفت اكثر من موقف لاصحاب الاكورد لمن سألت قالوا عيب مصنعي الا وهو العكس اليمين يضرب معاك فجأة ويطلع الكفر باي لحظة وانت بخط وانت رايح الدوام هل صحيح هذا الكلام أو هو مجرد حظ سيئ لبعض الناس
والله يافيصل كلامك منطقي جداً ولا عليه كلام الاكورد والهوندا بشكل عام سيارة لك وللعمر اذا حطيت الصيانه الدوريه في عين الاعتبار حط يدك ورجلك في ماي بارده ٢٠ حتى ٣٠ سنه صحيح فيه قساوه خفيفه من ناحيه الاسيات والعزل الارضي لكن هذا مايعني ان سلبيه كبيره تخلي الشخص مايشتري السيارة او يبيعها مقارنه بالاجابيات الافضل من المنافسين في الرساوة والثبات والامان والقوة والاقتصاد والسعر. الكلام عن تجربة الااكورد من موديل ٩٩ الى ٢٠١٨.
كان عندي وحده ٢٠١٥ ٤ سلندر خطوط اسبوعياً وغير مهتم بالصيانه ابداً ابدل زيوت وامشي والله انه موتر ما يخون ورفيق خطوط مشت معي لين ٤٩٠ الف وبعتها بسبب ظروف ماليه ولا السياره ف بطنها ممشى للمليون
جربت الاكورد 2017 والكامري اعتقد نفس الموديل في نفس الخط ...الرياض- الخرج الكامري فيها ميزة وحدة بس عن الاكورد انها اريح ومراتبها لينة... لكن العزل والرساوة والاقتصاد في البنزين ..الاكورد تتفوق ولا يوجد اي مقارنة مع الكامري
@@idjw3270 الفتحات تتسكر لا صرت تعبيها ماي عادي ماي الرديتر لازم يكون الاصلي وسيارتك لسى ممشاها قليل ما يمديها الفتحات تنسد ودام الحرارة ما ترتفع ليه تغسل الرديتر وسالفة
بالنسبه لي جربت اكورد 6 سلندر 2007 وكاله و كانت مقاعدها قاسيه تجيب المرض بعدها سوناتا 2019 وكاله وكانت تمام لكن عزل تعبان + مافي عزم و كل شهر لازم اشد عضلاتها فالوكالة الان تشارجر اس ار تي الحمدلله الامور طيبه + البنزين 95 ما يحرق كثير و مو لازم كل مشوار ادعس
ولله انا معي حالياً لكزس is350 2017 ارنوب كانت تجيني افكار اني ابيعها و اخذ كلايسلر srt 2015من بعد تجربه تكريباً شهر كان موتر خويي الموتر مشاء الله طررب و دخلت الفكره ف بالي بس الحمد لله ما الله كتب اني اسويه و خيره ان شاء الله♥️
معروف الامريكي لا تاخذه الا من الوكاله فقط والاكورد خرابه اذا م تحشمها وكل سياره اذا م تهتم فيها تخرب لا تجي تاخذ امريكي وتمسكه الخطوط بسرعات عاليه وتعدمه وبعدين تشتكي منه لاكن بهاذي ظلمت التشارجر ولا يقارن مع الاكورد ابدا من كل النواحي وشكرا لك ..
@@basel9587 انت تتكلم على موديلين فقط نزلت من ٨ سنوات جات تجميع صيني لاكن هوندا حلت الوضع ورجعت للتجميع الامريكي من موديل ١٧ رجع يتصنع في امريكا والى الان الاكورد ماحد اشتكى منها معروفة الهوندا يابانية عريقة وتاريخها وعمرها اطول من الكامري بنفسها
إشتريت أنا وخويي بنفس السنه سياراه هو دوج شارجر وأنا تويوتا أفالون وولد عمي اكورد الدوج دخلت أكثر من مره ورشه وتوقف وتشيلها سطحه مره طرمبه بنزين ومره ثانيه مو ذاكر بالضبط ولكن اخر شيء ضرب عنده القير وماقدر أكلت راتبه في البنزين والخرابات وصيانتها وكاله بعد والقطع ماتتوفر بعض الاحيان يروح يجيبها من الكويت لكن يوم وصل الموضوع للقير باعها لكن والله إن تويوتا والهوندا خذها وريح بالك حدك تغير زيت وتعبي بنزين وتغير كفرات واشياء استهلاكيه السيارة قبل كل شيء وسيلة نقل أنا أبي لا إحتجت أروح مكان ادق سلف وأتوكل على الله وأمشي ماأقعد كل شوي مدخلها ورشه وقاعد بدون سياره والا أقضي مشاويري بكريم وأنا أشغل الناس أخليها توصلني وعندنا بالخليج أهم الاشياء بالسيارة التكييف وتكون عملية وصرفيه البنزين إقتصاديه وهوندا جمعت لك القوه والعزم وإستهلاك أقل للوقود من دون مايتأثر العزم وعمليه
طيب دام كذا خذلك الموديل الجديد فل كامل ٢.٠ تيربو قير عشر سرعات بتنطرب وبتنسى الاولى وفعلا اللي جرب الاكورد سيارة ممتعة وحق كد امتلكت ٢٠٠٩ ومشيتها ل ٦٠٠ الف
من ناحية السيارات الكوريه انا عندي إلنترا ١٥ سيارة جميلة وخدومه وقويه ما واجهت معاها اي مشاكل ماشالله عليها أشياء استهلاكية فقط وانا صاحب فرفره وسفريات الين الحين مبسوط منها
الهوندا سيارة عمر كان عند اخوي هوندا سيفيك موديل ٢٠٠٥ماشاء الله قعدت معانا إلين يومك هاذا كل اخواني تعلمو عليها السواقة وسيارة من رجل إلى رجل تختلف الهوندا 👍
بالعكس عن نفسي مو تحدي او كلامي ذا عشان شيء بس انت غلطان تاخذ زيت من البناشر عن نفسي معي تشارجر ٢٠١٤ ماشيه فوق ٥٠٠ الحمدلله ماشيكت منها ماغير قطع استهلاكية والزيت اخذ كرتون تغيرتين ١٢ علبه ب ١٧٠ ريال من محلات الجمله يعني التغيره تطلع معي تقريبًا ب ١٠٠ او ١١٠ مع الفلتر وشغل اليد وربي يوفقك الجميع من واسع فضله
ماعمري استخدمت كوري.واخذت لي سوناتا 2021 فل.ظالم نفسي كنت بين اكورد وكامري واسلك لنفسي انها جوده واسمع كلام الناس الي تذمها. سياره تعطيني مكينه قويه و٨ سرعات ولاتحط لي قير سفيتي وشاشه ونظام صوتي وتنبيه تصادم وردار ذكي وحساسات امامي وخلفي وثلاث عدسات اناره اماميه ونقط عمياء وانوار محيطه ومواصفات ماتحصلها بالياباني الا بعد خمس سنوات .
بخصوص الكوري فعلا السوناتا تعتبر سيئة لكن السيارات الثانية مثل اكسنت والنترا تصبر أكثر منها بعني الكوري فيه الزين والشين لكن السوناتا تحديد تعتبر الأضعف بين المنافسين في فئتها
@@ik1qx804 المبيعات ماتعني انه السيارة جيدة في ناس تهتم بالعملية وناس تهتم بالدلع ان شخص يهتم بالعملية وأنا عندي النترا 2021 وقبلها كان عندي اكسنت 2010 بشكل عام هالسيارتين تعتبر عملية ام السوناتا من 2012 وكلها مشاكل وتخبيط
عمي معه سيفك ١٣ الحين ماشية حول ٤٠٠الف ماشاءالله الى الان ماخبطت واخذها ولده واستعماله قاسي جدا الا انها الى الان نظيفة بس الراحة موب مريحة مسكت عليها خط واتعبتني
ان اتفق معاك كامل الاتفاق يعني انا كانت معاي هوندا بايلوت القديمه 2005 ماشيه حول ال 400 الف كيلو من بعد ال300 الف كيلو ما عاد نصرف عليها ولا درهم بس اللهم نزود زيت بين فتره و فتره الفترات هاذي يعني خلنا نقول يمكن 6 -7 شهور وبعدين اضرينا نبيعها وكانت السايره منتهيه الصراحه لاكن كانت متعه 😂😂
الاكورد من ٢٠١٥ إلى ٢٠١٦ صيني 😆 ومراتب غير مريحه من تجربه. وجربت الماليبو أفضل من جميع المنافسين عزل وراحه وصرفيه الرقم ١٦ مشكلة الناس تسولف ولا تعرف الا ياباني وماتعرف عن تجميعها واصلها والإكسسوارات صينيه. وبالعقل اساسا الاكورد سته اكيد الصرفيه أقل لكن بالخط الثمانيه سلندر يتحمل الخطوط كان معاي كامري وعملى خطوط وخبطت المكينة وخذت فورد فكتوريا ماشاء الله كد ومد وتكييف وراحه وقطع رخيصه ومع هذا مايطلب لاتقولي طيوزا واخورد
انا لي تجربة مع اخواني اكورد v6 سيئة تخيلوا السلف حقها سعره ٥٠٠٠ ريال فنصيحتي قبل تاخذ الاكورد شيك على سعر القطع وشف بعينك والسيارة متعبة بالظهر بحكم قساوتها وغير مريحة انا شخصيا ب ٢٠١٧ اخذ لي كادينزا او ازيرا افضل من الاكورد بمراحل وارخص وافضل عزل واريح بمراحل وماانسى الافالون افضل منهم كلهم
كنت افكر اشتري اكورد 2.0 2021 بعد بس بعدها قلت اريد قوة اكثر وطرب وشريت تشارجر RT 2021 الحمدلله والصراحه ما ندمت صح تصرف بس بالمعقول بالنسبه ل ٨ سلندر ومن ناحية خط اشوفها ممتازه وصرفيتها ممتازه لانه تتحول ٤ سلندر في الخط ف شي غريب انك تقول تصرف وانت صاحب خطوط
ما شاء الله الله يبارك لك الفرق في الخطوط ان التشارجر اعبيه فل ب ١٥٠ ريال ويمشيني حول ٦٥٠ كيلو بينما الاكورد فلها ب ١٣٠ ريال وتمشيني حول ٨٠٠ كيلو. هنا الفرق اعبي بسعر اقل واقطع مسافة اطول فالدودج يعتبر يصرف 💸 اذا بقارنه بالأكورد
ما يخالف يكون موترك الاساسي تراه كفو ويكد والبنزين على حسب مشاويرك انت احسب بالكامري كم يكلفك البنزين وكم يمشيك وزيد عليها اذا اخذت الدودج انا مشاويري كثيرة وخطوط وبالشهر امشي حول ٨ الاف كيلو فالبنزين مكلف علي. الكامري موتر ممتاز واقتصادي خلك عليه ابرك
موضوع صرفية البنزين اكييد تشارجر ثمانية سلندر الصرفية اعلى راح تكون بس يعتمد كم تمشي مثلا في الشهر اذا في حدود ٢٠٠٠ كيلو يعني راح تعبي حدود ثلاث مرات في الشهر ما راح يوصل الف ريال بس انت شكلك تمشي مسافات كبيرة اذا مسافات كبيرة انصحك يا اربعه سلندر او ديزل لا تفكر في غيرهم في ناس تمشي شهريا حدود ٥٠٠٠ الى ٦٠٠٠ كيلو
جربت 2019 كل شيء فيها ممتاز إلا العزل الارضي والقساوه متعبه جدا إذا مسكة خط، معي النترا الآن افضل منها من ناحية الراحة لكن مواصفات الاكورد الباقية تستاهل كل ريال يندفع فيها.
في الشهر بنزين يكلفك ٢٠٠٠ ريال!! بحسبه بسيطه عشان تدفع الفين في الشهر بنزين لازم تقطع يوميا ٢٥٠ كيلو لمدة ثلاثين يوم متواصلة وهذا شي صعب اعتقد انك بالغت
عندي سيارتين احبهم الى يومك هذا الاولى هوندا اكورد 2007 ماشيها 380 صراحه حلوه وعمليه لاكن قطعها الاصليه اغلبها غاليه ويوم اركب الدرجات الاقل ما تطول معي بحكم استخدامي والثانيه كذالك معي دورنجو 2015 6 سلندر ماشيه كذالك 380 نفس مكينة التشارجر كا صرفيه والله ولا شي على جيب وبذات بوضع الايكو وبالنسبه لسعر البيع عندي وجهة نظر يعني انا يو اشتري السياره ما افكر ابيعها الا حول 10 سنين يمكن فا اسعار السيارتين كلها بتطيح وقتها والاهم انها تناسبني و انبسط وبالنهايه محنا ماخذين معنا شي من هالدنيه
طيب انا كانت معي كامري ٢٠١٧ اربعه سلندر فالمدينه تمشيني ٤٥٠ خط ٥٥٠ واشوفها اقتصاديه بالنسبه لي وانت اكورد و ٩٠٠ كيلو تقول تشرب والله فرق اكثر من ٣٠٠ كيلو
تصدق قناتك كانت احد الاسباب الي خلتني اشتري هوندا اكورد 😄 وافضلها على المازدا والسوناتا والحقيقة اشكرك من كل قلبي على امانتك وصدقك سواء من خلال طرح الايجابيات والسلبيات أنا اللحمدلله امتلك اكورد 2.0 تيربو ٢٠٢١ سيارة ممتعة في القيادة وقوية لدرجة الاستمتاع يكفي انا السيارة تسارعها من 0 الى ١٠٠ في ٥،٨ بين اربي ام ١٥٠٠الى ٣٠٠٠ ماشاءالله ورغم ذالك صرفيه معقولة ومقبولة مازالت عيوب مثل القساوة والعزل الارضي موجودة لكن اخف من السابق اذا نويت تشتريها توكل على الله وباذن الله اكون صادق معاك مثل ما كنت صادق معي السيارة رائعة وكملت عندي سنة ولله الحمد ماندمت اني اشتريتها وللمعلومية مواصفاتها التقنية معقولة ومقبولة وغير مزعجة مثل السيارات الصينية والكورية
الله يبارك لك اختيار موفق
اذا مشيت 120 ال اربي ام على كم ؟
و 100 على كم
@@M4R7K4 على ١٠٠ يستقر الأربي ام على ١٥٠٠ اما ١٢٠ يوصل الاربي ام ٢٠٠٠ بعدين يستقر تحت ٢٠٠٠ بشوي يعني تقريبا على ١٩٠٠ اتوقع السبب التبديلات السريعة للقير ال ١٠ سرعات دايم مريح المحرك
ماشاء لله كيف تشوف صرفيتها المكينة الكبيره داخل البلد والخطوط وسعرها تعرف شوي غالي تشوف تستاهل القيمه ذي
كان عندي سيفيك 2003 تعلمت السواقة عليها بعدها اشتريت اكورد فل جلد اربعة سلندر 2012 مشيتها حدود 450 ألف بعتها واخذت توروس 2016 التوروس كويسة ومرتاح معاها لكن افتقد الهوندا صراحة حتى والدي الله يحفظه يقولي ضيعتها لو خليتها عموما السيارات توافيق من رب العالمين
ماشالله الله يبارك لك ياخي لاحظت كل الي باعو الهوندا ندمو انهم باعوها وافتقدوها
@@Abdullah-nr5xg عزالله كانت معي 2009 وبعتها وشريت النترا 21 وقرفت منها
@@io-h0 اكيد ياخي من جربها ماندم فيها
اي والله كان عندي وحده موديل ٢٠١٥ بعتها وندمت جداً واشتقت لها وغلطان
عدت علي ثلاث اكوردات من موديل ٢٠٠٨ الى ٢٠١٧، السيارة عملية بكل ماتعنيه الكلمة رساوتها عالية جدا ماتعرف الورش وتمسك سعر مو بس عندنا حتى بامريكا وعن تجربة
الله يعوضك خير ياصاحبي .....
والله خبر بيعك للاكورد صدمني لاني اعرف انك محافظ على موترك الصلاة على النبي ومقاطعك تشهد بذالك لكن الله يبارك لللي شرى ويعوضك خير .... عندي استفسار بسيط انا ابي اسوي صيانة ١٠٠ الف كيلو معي اكورد ٢٠ وش القطع الاستهلاكية اللي اغيرها ؟ بحكم خبرتك
الله يجزاك خير
ما اعرف شي عن صيانات الموديل الجديد
راجع كتيب السيارة ويعلمك كل شيء با التوفيق ♡
مدري بس احس السيارات مايحتاج تغير قطع بس يحتاج تحافظ عليها وتغير الزيوت جميعها بوقتها والمويه والبواجي والفلاتر يعني الاشياء الي لو خليتها ماغيرتها تضر السيارة والمكينة و تشيك على السيور والعضلات مساعدات واقمشه وجلد ومقاصات والفريون وبطارية وكفرات ذي بس تشيك عليها واذا فيه شي خربان ولا منتهي وقتها تغيره
2009 استخدمتها اربع سنوات 😂😂 قطعت بطنها من الخطوط ولا مره غدرت فيني ماشاءالله تبارك الله ..صار لي فيها حادث على سرعه ميه دخل عليه واحد اقسم بالله كان بينقلب وسيارتي ما تأثر فيها الا الرفرف الايمن وثبااات اغير كفرات واقمشه فقط
قسم بالله للي يشتري هوندا اكورد بجميع موديلاتها ماراح يندم محدثكم شاري هوندا 2012 اكورد ماشالله تبارك الله بالفعل سياره جوده وفخامة ورساوه وان حطيت القطعة انساها وسياره لك وللزمن والله يحفظ سيارتي وسيارات الجميع يارب ❤
استخدمت اكورد ٢٠٠٧ على ايدي من الوكالة مشيتها ٥٣٠ ألف مسكتها خطوط السعودية كلها وكانت ممتعه جداً فالخط والاستخدام وبعتها على ممشى ٥٣٠ ألف وللحين مع صاحبها ماشاء الله ماتشتكي واخذت وحده ثانيه من قريبي ٢٠٠٦ ماشيه ٢٦٠ جلست معي شهرين وسويت بها حادث وانعدمت وبعتها والأن رجعت اخذت ٢٠٠٧ فل كامل ٦ سلندر ماشاء الله تبارك الرحمن الاكورد الي يستخدمها مايفرط فيها نهائياً رغم عندي سيارات ثانيه من نفس الفئة وجديده لكن الاكورد اميزها عزم وراحه ورساوه وثبات وتحس انها مميزه عن باقي السيارات ف الخط لها شعبيتها ومحبينها
اتفق معك بالكلام
بس الدوج ممتازه والله يعوضك باحسن منهم انشالله
ان شاء الله 👍✔
انت هنا 😂🌝
جربت كامري 2009 وجربت تشارجر 2015 وجربت ازيرا 2017 وجربت اكورد 2016 والله العظيم بالخط مافي زي التشاجر راحه بس تصرف الاكورد مريحه ولا تصرف
التشارجر ما تصرف بالخط
طيب كيف الازيرا لاني ناوي على ٢٠١٨ شفتها فيمعرض ابها وسعرها زين
التشارجر ماتصرف بالخط خاصه ال 6 سلندر
كيف الكامري ؟
التشارجر v6 ٨نمر الافضل في فئتها من ناحية الاستهلاك
الهوندا عز وفخر ومايعرفها إلا اللي جربها.
عندي أكورد فل مخمل ١٤ أخذتها وكالة، ماشه الى الآن ٢٨٠ الف. الحمد لله كأنها جديده ولاشفت الورش ولا أعطال ولاقروشه، ماراح أفكر ابيعها ابدا.
الهوندا حلال كل ريال يندفع فيها 👌
الله يبارك لك
ماشاءالله طيب اكرمها بين فتره وفتره غير مساعدات وجلد مقصات و رمانات سير داخلي حق المكينه يعني عشان تعطيك سنوات اكثر 🙄
فيصل سلام عليكم ابي اسألك هل فيه فرق فالقوه والتسارع؟ بين الاكورد الv6حقتك والارتي؟ كلهم سستوك وكم تقريباً عامود؟
تشارجر 5.7 بعد استخدام سنه ونصف الموتر بطل بطل بطل وقسم بالله انه موتر بطل وثقه خل رجلك خفيفه بس ويطول معك البنزين
الدودج بالنسبه لي ماطفشت منها اذا طفشت ركبت قطعه جديده رياضيه زي كام او هدرز ولا داون بايب صحيح بتخسر بنزين لكن بتسمتع متعه مو طبيعيه من ناحية الفرق الملحوظ في الاداء
اتفق
ي سلام عليك وربي كلامك صحيح فعلا هاذي الاكورد ونا معي اكورد ١٦ سته سلندر بوقتها يوم اشتري كنت حاط براسي جنسس بس سبحان الله اخذت اكورد الى يومك معي ومعي الحمدالله بديل صرت استخدمها بين فتره وفتره بس ارجع اشتاقلها فعلا الاكورد وربي موتر بطل الي جربها وربي مراح يكرها خاصه السته طرب وقوه وصرفية حلوه للامانه قيادتها ممتعه ونا رايي الشخصي الي معه اكورد سته سلندر او مكينه ٢.٠ الشكل الجديد ويبي يرقي لاياخذ الا موتر فخم من لكزس وطالع الباقي ماتسوى عند الاكورد طقت الازيرا وكادينزا حتى الافالون بس الافالون عمليه وتستاهل بس سعرها وصل الكزس استبعدها واخذ لكزس
عندي اكورد ما شاء الله تبارك الله كان عندي صوت في طرمبة الموية ومشيت عالصوت ستة شهور ولا رفعت حرارة الحمدلله الين البكرة بدت تلعب وفلت عندي السير اضطريت اغيرها بس ما شاء الله سيارة جودة وقوية 😂❤️
الشكل اللي كان معك اجمل من الافالون بنظري والله ٢٠١٧ اجمل شكل ويجذبني رغم اني من محبين دوج الله يعوضك خير
الله كريم
انا من الاشخاص اللي امتلكو هوندا موديل ١٥ نص فل .. سياره جميله جدا لكن الهوندا يبي لها اهتمام باسباب تعيش معك وسيارة مكده وفيها ميزه كل ما كنت نظيفه ك بدي كانت تلفت النظر اكثر ... سيارت لحد الان معي جميله جدا ... ومديل ١٧ اتمنى اشتريه والله🙏🏽
الله يرزقك
اسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
صباح الخير
اتمنى تكون بخير ونعمه
اول شي احب اشكرك جزيل الشكر يا غالي على كل نصيحة نصحتنا بها.
وثاني شي جزاك الله خير على كل شي وضحته لنا من قطع وزيوت وايضا من سلبيات وايجابيات للسيارة .
بكل امانه انا اتعلمت منك اشياء كثيره جدا واستفدت من الفيديوهات والله ما قصرت ابدا انا شريت السيارة وصراحة الفضل لله وبعد لك وللمقاطع الي نزلتها شكرا من الاعماق .
واسال الله ان يعوضك بالي احسن منها
اخوك ومحبك في الله من جده عروس البحر الاحمر.
والله الدوج موتر اللي ماجربه وقعد معه فتره لايسولف واللي مب قد الموتر برضو لايشتريه حمدالله كملت معي 12 سنه حالياً اغير زيت فلتر فقط ومكينتي 5.7 وامغط الموتر تدعيس
الله يبارك لك
طيب الموتر صرفيته زايده تراهه مهما صار كسيارره استخدام يومي ماتسواا بسعر البنزيم اروح اقصد موتر جديد
@@SFAR5 انا موتري جيب 5.7 نفس مكينه التشارجر وقير 5 نمر قديم والموتر رفيع وثقيل ودبلات ويصرف اكثر من التشارجر افلله 170 احمر اذا بقى بالتانكي شوي ويقعد اسبوع وشوي بالراحه هذا وهو 8 سلندر ثقيل !
شف باقي المنافسين وباقي سيارات 8 سلندر كيف صرفيتها وقتها تعرف ان التشارجر والدوج بشكل عام صرفيته مره بطله مقارنه بباقي ال v8 وكلن حسب رجله اذا انت تمشي بالحاره 220 وبالدايري 240 ليش زعلان من الصرفيه
الله يعوضك خير وربي يكتب لك اللي تتمنى
انا ماخذ دوج تشارجر V6 ومرتاح معه اللهم لك الحمد
زيك والله .. وهو لوو ماخذ سته سلندر ما بيندم لانه من ناحية مصروف البنزين
@@m7amd.k اي نعم صحيح تشارجر V6 ممتاز وعزمه حلو
@@alyamiV8 الي ما جربه يردد الكلام بس
@@m7amd.k انشهد
انا كان عندي اكورد 2012 وفي عام 2018 بعتها وشريت جديدة والا يومك متحسف اني بعتها كنت اتمنى اخليها سيارة ثانية لي بس يالله الله يبارك للي خذها .
والله كلامك صح ميتين ميتين أنا عندي أكورد 2009 بعتها بعد استخدام 15 سنة ماشية 500000 الف كيلو نص مليون ممتازة ثبات ووسع وبريك مضبوط وصرفية بترول قليلة
معي كامري قراندي ٢٠١٨ وبغيت اشتري تشارجر كلامك خلاني ارجع اعيد التفكير كثير شكرا لك
مانصحك لاتفرط بالكامري
الجيل الجديد من الكامري 2018 تفوق بالسوق
وللأسف الاكورد فشلت الجيل الجديد من 2018
وكلهم اخوات وياباني وجودة وكد ولا في الاحلام
تحياتي ❤️
ب العكس الجيل الجديد افضل جيل من الجيل القديم من ناحية القوه و الرساوه على كلام المستخدمين
انا استخدمت من شركة هوندا صراحة الشركة ماشاء الله والان مازدا ماشاء الله الشركتين هذي شي فاخر وان شاء الله قريب باخذ نيسان
@@user-il6wh6fu7w اذا تبي تاخذ من نيسان انصحك بالالتيما ممتازه ٢٠١٩وطالع
@@lli6715 نيسان والله ممتازة
السلام عليكم أنا تعجبني في الهوندا أكورد 2007 شكله مرة رهيب يعني كشخة بمعنى الكلمة بصراحة الهوندا أكورد 2006 2007 شكلها مره حلو من أول ما طلعت والله نفسي فيها كانت معه مكسيما 2003 وبعد ما طلعت هوندا كورد 2007 كرهت السيارة المكسيم الهوندا كورد أكيد حلوة
اتفق معك اخي عبدالعزيز
كنت املك اكورد 2006 أربعة سلندر واستخدمتها لمدة ست سنوات تقريبا استخدام خشن وثقيل وما قالت لي لا ابدا،، ولما ابدل اي قطعه فعلا انساها سنوات،، سيارة قوة وجودة لدرجه انا صدمت السيارة الي امامي وسيارتي الي تاثر بس بشكل طفيف وخفيف هو البمبر الامامي "الصدام" أما السيارة الي أمامي تأثرت بشكل كبير.
اما عن الاكورد معي 2017 4 سلندر اخذتها من شهر 1/2017 كلمة حق سيارة ونعم قرب يوصل ممشاها 300 الف مشاءالله تبارك الله مافي لا ورش ولا خرابات ولا اي مشاكل فقط اني منتظم ع صيانتها ولله الحمد سيارة كفوو
بصراحة بحكم اللي معي سبشل نص فل جاء ببالي كذا مره اغيرها واخذ سيارة فل بس ماقدرت بسبب اسعار السيارات اللي تستاهل غاليه والسبب الثاني هذا هو صعب احصل سيارة بنفس الجودة وتوفير الوقود بنفس القوة يعني فيها تناغم قوة وتوفير وقود مشاءالله بس تمنيتها فل وافكر ابيعها واخذ نفس الموديل فل 😴
ايش رايكم في الامبالا من ناحيه القوى و الراحه و الجودة و الشكل
حلوه لكن عيوب مصنعيه عالمدى البعيد
ولله السيفك 2010انه رهيبه ع الخطوط واحسن من الكرولا واحسن من كل الكوري
مع ان الهوندا مظلومه بالسوق العربي بشكل عام
يعلم الله اني عااااانيت كثيييير مع المواتر من الكوري و الامريكي و الياباني م ثبت معي شي و للمعلومية م اطّبل لكن الاكورد موتر عضل قسسسم بالله ياهو بيصدمك بالاعتمادية موتر كفو اهتم بصياناته و اموره الاستهلاكية و بيعزك و اتفق معك بخصوص كلامك يوم قلت لو حبيت تغير الاكورد خذ من الافلون و فوق لان الحقيقه و بكل صراحه المنافسين جداً عاديين مقارنة بالاكورد ف تطوّر و لا تنزل
موفق يا فيصل و الله يكتب لك الخير🖤
السلام عليكم اخوي انا كان عندي اكورد استاندر 2020 وصدمت فيها وودي بموديل 15 تنصحني اخذها V6 او لا
اذا تبي صرفيه خذ اربعه وعيش لكن اذا تبي مسرى وقوة خذ السته سلندر وكلهم ماعليهم غبار بالطريق
اشتري اكورد سبورت 2.0 تيربو والله ما راح تندم ابدا! والله انها من تطلق السيارات الي جربتها 👍
الحمدالله اني عندي اكورد 2.0Tبس المشكله القساوه
كلامك عن الكوري اعتقد جانبه كثير من الصواب شريت سوناتا ٢٠١٨ اقسم بالله جلدتها جلد خلال ٣ سنين مشيت عليها ٢٢٠٠٠٠ الف كيلو وما شاء الله ما غيرت حاجة غير الفحمات والزيت وزيت القير ولا رحت الصناعية ولا دليت دربها ولا واجهت اي مشكلة وبعتها والله يبارك للمشتري
الاستخدام يفرق ماشاءالله شكلك جالدها بس محافظ عليها فنفس الوقت
@@abdallah.alsufyani والله كنت محافظ عليها نوعا ما بس الصدق موتر مكدة ما شاء الله
@@nawafa9430 الموديل الي معك كويس ماشاءالله ومن وجهة نظري ارجل شكليه فالسوناتا جميييل ماشاءالله
@@abdallah.alsufyani صحيح لكن عيب هالموديل ما جلس الا سنتين ونزل شكل جديد
الله يعوضك بأفضل منها مع ان الاكورد ما تتعوض
انا شخصياً مالك لموديل ٢٠١٠ سابقاً وحالياً ٢٠١٧ كلها ٦ سلندر بصراحه مواتر جباره وعملية وعيبها مثل ماتفضلت القساوه شوي لكن مقبوله ، الموديل الحالي كان عندي الخيار اخذه ٢.٠ او اخذ ال ١٧ ٦ سلندر لكن للامانه الموديل الحالي لك عليه الشكل ( اذواق طبعاً ) فكان الخيار لل ١٧ لكن نتمنى الجيل القادم يعيدون الابداع لها
ياخي احترمك عالتعليق الراقي
فعلا شكل 2017 اجمل خصوصا السته سلندر
@@aboodrabee1935 و الاربع سلندر ؟
@@Omar-uo4hl جميلة
لست من ملاك الاكورد ولكن صادفت اكثر من موقف لاصحاب الاكورد لمن سألت قالوا عيب مصنعي الا وهو العكس اليمين يضرب معاك فجأة ويطلع الكفر باي لحظة وانت بخط وانت رايح الدوام هل صحيح هذا الكلام أو هو مجرد حظ سيئ لبعض الناس
غير صحيح مجرد حظ سيء
والله يافيصل كلامك منطقي جداً ولا عليه كلام الاكورد والهوندا بشكل عام سيارة لك وللعمر اذا حطيت الصيانه الدوريه في عين الاعتبار حط يدك ورجلك في ماي بارده ٢٠ حتى ٣٠ سنه صحيح فيه قساوه خفيفه من ناحيه الاسيات والعزل الارضي لكن هذا مايعني ان سلبيه كبيره تخلي الشخص مايشتري السيارة او يبيعها مقارنه بالاجابيات الافضل من المنافسين في الرساوة والثبات والامان والقوة والاقتصاد والسعر. الكلام عن تجربة الااكورد من موديل ٩٩ الى ٢٠١٨.
معي هواندي و الحمدالله تسع سنين مادخلت ورش للصلاح الا لتبديل الامور استهلاكية وزيوت فقط وباذن الله الموتر الجاي كيا كي ايت
كان عندي وحده ٢٠١٥ ٤ سلندر خطوط اسبوعياً وغير مهتم بالصيانه ابداً ابدل زيوت وامشي والله انه موتر ما يخون ورفيق خطوط مشت معي لين ٤٩٠ الف وبعتها بسبب ظروف ماليه ولا السياره ف بطنها ممشى للمليون
هل بعتها بسبب قطع غيارها؟ انا متردد اخذ لي اكورد الاغلب يعيب في اسعار التصليح و يقولون مكلفة جداً
شريت اكورد ٢٠٠٦ اصفار واستخدمتها ٤ سنوات والحين معي ٢٠١٢ اكورد ستاندر الى يومك اللهم لك الحمد
مع اخوي اكورد 12 ماشاء الله موتر صح و عملي لابعد درجة والله اني اشوفها عملية اكثر من الكامري في التحمل تتحمل اكثر من الكامري بالراحة بعد
مكينتها تتحمل اكثر من الكامري بثلاث مرات وعملية
جربت الاكورد 2017 والكامري اعتقد نفس الموديل في نفس الخط ...الرياض- الخرج
الكامري فيها ميزة وحدة بس عن الاكورد انها اريح ومراتبها لينة...
لكن العزل والرساوة والاقتصاد في البنزين ..الاكورد تتفوق ولا يوجد اي مقارنة مع الكامري
طيب ليه ما شريت اكورد الشكل الجديد ؟
طويل العمر لو في مجال تفيدني كم عمر الراديتر يعني متى الواحد يبدله سيارتي ماشيه 137 ولا مره بدلته
الرديتر ما يتبدل الا اذا تلف
بس انا سمعت انه الفتحات تتسكر لازم تنظيف او تبديل انا رحت بقيت اغسله قالي راح تكلفك لانه فك الدعاميه مع الراديتر ياخذ وقت وجهد. السياره نيسان اكس تريل
@@idjw3270 الفتحات تتسكر لا صرت تعبيها ماي عادي
ماي الرديتر لازم يكون الاصلي وسيارتك لسى ممشاها قليل ما يمديها الفتحات تنسد ودام الحرارة ما ترتفع ليه تغسل الرديتر وسالفة
جزاك الله خير يا الغالي. انا كنت متخوف لانه السياره ممشاها اكثر شي داخل المدينه مو خطوط و الجو حار جدا توقعت الراديتر خلص عمره الافتراضي
بالنسبه لي جربت اكورد 6 سلندر 2007 وكاله و كانت مقاعدها قاسيه تجيب المرض
بعدها سوناتا 2019 وكاله وكانت تمام لكن عزل تعبان + مافي عزم و كل شهر لازم اشد عضلاتها فالوكالة
الان تشارجر اس ار تي الحمدلله الامور طيبه + البنزين 95 ما يحرق كثير و مو لازم كل مشوار ادعس
احشي المقاعذ بولستر ورح تقلبها فورد وتتغير معك
هل تنصح ب الاكورد 2.0
ولله انا معي حالياً لكزس is350 2017 ارنوب كانت تجيني افكار اني ابيعها و اخذ كلايسلر srt 2015من بعد تجربه تكريباً شهر كان موتر خويي الموتر مشاء الله طررب و دخلت الفكره ف بالي بس الحمد لله ما الله كتب اني اسويه و خيره ان شاء الله♥️
تقريباً
معروف الامريكي لا تاخذه الا من الوكاله فقط والاكورد خرابه اذا م تحشمها وكل سياره اذا م تهتم فيها تخرب لا تجي تاخذ امريكي وتمسكه الخطوط بسرعات عاليه وتعدمه وبعدين تشتكي منه لاكن بهاذي ظلمت التشارجر ولا يقارن مع الاكورد ابدا من كل النواحي وشكرا لك ..
الله يخلف شوف مين الي يتكلم الي قال على الهوندا اكورد كوري لايدري عنك صاحب القناة بس هههههههههههههه
@@Andy-hk2xl 2015-2016 صيني مو كوري بعد انت الي وش عرفك بالسيارات شف الاكوردات بالشركه يغيرون مكاين بسبب صناعتها السيئه
@@basel9587 انت تتكلم على موديلين فقط نزلت من ٨ سنوات جات تجميع صيني لاكن هوندا حلت الوضع ورجعت للتجميع الامريكي من موديل ١٧ رجع يتصنع في امريكا والى الان الاكورد ماحد اشتكى منها معروفة الهوندا يابانية عريقة وتاريخها وعمرها اطول من الكامري بنفسها
تفكر تاخد اكورد تيربو 2.5 ؟
جزاك الله خير انا كويتي وسعر البنزين عندنا رخيص ولا عندي مشكله فيه لكن بعد مشاهده المقطع قررت عدم شراء التشارجر ار تي 2019
ما شاء الله على الهند ولا كورد احنا مجرد بينها شخصيا حلوه وقويه النصائح اللي بشتريها
عندي اكورد ٢٠١٥ ٦سلندر بسم الله ماشاء الله سيارة جودة
إشتريت أنا وخويي بنفس السنه سياراه هو دوج شارجر وأنا تويوتا أفالون وولد عمي اكورد الدوج دخلت أكثر من مره ورشه وتوقف وتشيلها سطحه مره طرمبه بنزين ومره ثانيه مو ذاكر بالضبط ولكن اخر شيء ضرب عنده القير وماقدر أكلت راتبه في البنزين والخرابات وصيانتها وكاله بعد والقطع ماتتوفر بعض الاحيان يروح يجيبها من الكويت لكن يوم وصل الموضوع للقير باعها لكن والله إن تويوتا والهوندا خذها وريح بالك حدك تغير زيت وتعبي بنزين وتغير كفرات واشياء استهلاكيه السيارة قبل كل شيء وسيلة نقل أنا أبي لا إحتجت أروح مكان ادق سلف وأتوكل على الله وأمشي ماأقعد كل شوي مدخلها ورشه وقاعد بدون سياره والا أقضي مشاويري بكريم وأنا أشغل الناس أخليها توصلني وعندنا بالخليج أهم الاشياء بالسيارة التكييف وتكون عملية وصرفيه البنزين إقتصاديه وهوندا جمعت لك القوه والعزم وإستهلاك أقل للوقود من دون مايتأثر العزم وعمليه
طيب دام كذا خذلك الموديل الجديد فل كامل ٢.٠ تيربو قير عشر سرعات بتنطرب وبتنسى الاولى وفعلا اللي جرب الاكورد سيارة ممتعة وحق كد امتلكت ٢٠٠٩ ومشيتها ل ٦٠٠ الف
السلام عليكم ورحمته الله وبركاته اسعد الله اوقاتكم بكل خير
بكل صراحه هوندا الافضل من واقع تجربه وانا بس شفت جزء من المقطع
من ناحية السيارات الكوريه انا عندي إلنترا ١٥ سيارة جميلة وخدومه وقويه ما واجهت معاها اي مشاكل ماشالله عليها أشياء استهلاكية فقط وانا صاحب فرفره وسفريات الين الحين مبسوط منها
الله يبارك لك
حلو اني شفت المقطع معي اكورد 16 موتر خلاني احبه غصب وقبل كم يوم خشت ال 400 الف كيلو وبأذن تمشي المليون ولا افكر ابيعها
٦ سلندر ولا ٤ سلندر؟
الاكورد ٢٠١٧ v6 احسن موديل شكل ومكينه سته سلندر حرام انك بعتها عيب المكينه السته سلندر بالموديل هذا تجي سير ربل مو جنزير وهذا لازم تغيره كل ١٠٠ الف وشغلته شغله هوندا سيارات حلوه وقويه لكن محلات القطع قليله وبعضها ماتحصلها الا باالوكاله
السير الربل يجي من قبل ٢٠١٧ بكثير وموجود من زمان فسيارات هوندا وتغييره يكسر الظهر اسألني انا
@@abdallah.alsufyaniيعني تغيره غالي ؟
@@محمدالإسماعيلي-ط7س القطع لحالها ب ١٠٠٠ ريال شغل اليد اقل شي ب ٥٠٠
من تجربتي الاكورد افضل سياره عملىيه
الهوندا سيارة عمر كان عند اخوي هوندا سيفيك موديل ٢٠٠٥ماشاء الله قعدت معانا إلين يومك هاذا كل اخواني تعلمو عليها السواقة وسيارة من رجل إلى رجل تختلف الهوندا 👍
بالعكس عن نفسي مو تحدي او كلامي ذا عشان شيء بس انت غلطان تاخذ زيت من البناشر عن نفسي معي تشارجر ٢٠١٤ ماشيه فوق ٥٠٠ الحمدلله ماشيكت منها ماغير قطع استهلاكية والزيت اخذ كرتون تغيرتين ١٢ علبه ب ١٧٠ ريال من محلات الجمله يعني التغيره تطلع معي تقريبًا ب ١٠٠ او ١١٠ مع الفلتر وشغل اليد وربي يوفقك الجميع من واسع فضله
انا اخذ الزيت من محلات قطع الغيار نفس سعر الجملة العلبة بـ ٣٢ ريال نوع بنزويل
الالنترا عن تجربه مريحه و سريعه و خفيفه و حق خطوط بس المشكله انه غالي رغم انه ارخص من الياباني
انا امتلكت اكورد وكالة 2009 ستة سلندر سيارة ممتازه بس فيها عيب كراسي المكينة وعلبة الباور دايم يخربو وسعرهم شاطح مره مره كديتها 10 سنين سياره كويسه وحاليا معي التيما وكالة فل كامل بدون تيربو وبرضو سياره ممتازه ومريحة
ماعمري استخدمت كوري.واخذت لي سوناتا 2021 فل.ظالم نفسي كنت بين اكورد وكامري واسلك لنفسي انها جوده واسمع كلام الناس الي تذمها. سياره تعطيني مكينه قويه و٨ سرعات ولاتحط لي قير سفيتي وشاشه ونظام صوتي وتنبيه تصادم وردار ذكي وحساسات امامي وخلفي وثلاث عدسات اناره اماميه ونقط عمياء وانوار محيطه ومواصفات ماتحصلها بالياباني الا بعد خمس سنوات .
الله يبارك لك
سلام عليكم معاي اكورد٢٠١٧ سته سلندر فك فصله اكورد هل تضر فل موتر ولا لا
بالفعل كم اعشق هذي السياره 😎
انته تحجي على سوناتا خليجي هم خوش سياره بس اذا تاخذ سوناتا امريكي تختلف من ناحية حديد وقوه ورزانه عن تجربه اكلك
بخصوص الكوري فعلا السوناتا تعتبر سيئة لكن السيارات الثانية مثل اكسنت والنترا تصبر أكثر منها بعني الكوري فيه الزين والشين لكن السوناتا تحديد تعتبر الأضعف بين المنافسين في فئتها
المحرك الجديد GDI
اتوقع يحسن سمعتها شوي
@@telealotstm3188 السمعة راحت حاليا الكامري والاكورد والمازدا في الصدارة
@@ik1qx804 المبيعات ماتعني انه السيارة جيدة في ناس تهتم بالعملية وناس تهتم بالدلع ان شخص يهتم بالعملية وأنا عندي النترا 2021 وقبلها كان عندي اكسنت 2010 بشكل عام هالسيارتين تعتبر عملية ام السوناتا من 2012 وكلها مشاكل وتخبيط
عمي معه سيفك ١٣ الحين ماشية حول ٤٠٠الف ماشاءالله الى الان ماخبطت واخذها ولده واستعماله قاسي جدا الا انها الى الان نظيفة بس الراحة موب مريحة مسكت عليها خط واتعبتني
الاكورد من يوم يومها سياره لا كلام عليها بٲختصار استخدامك جييد وصيانه اول باول الاكورد سياره تعطيك سنوات وسنوات
معي سوناتا٢٠١٨ واشوفها نفس ماتشوف الاكورد كل واحد له تجربه
ايش رايك بالازيرا 21 او22
شف الدفعة الجاية من هوندا اكورد 2023 غيروا شكلها للأفضل بدل الشكل المخيس الي قبل
ان اتفق معاك كامل الاتفاق يعني انا كانت معاي هوندا بايلوت القديمه 2005 ماشيه حول ال 400 الف كيلو من بعد ال300 الف كيلو ما عاد نصرف عليها ولا درهم بس اللهم نزود زيت بين فتره و فتره الفترات هاذي يعني خلنا نقول يمكن 6 -7 شهور وبعدين اضرينا نبيعها وكانت السايره منتهيه الصراحه لاكن كانت متعه 😂😂
انا صدرت اكورد 2015 6 سلندر من امريكا بتوصل بعد شهرين ان شاء الله
27 الف ريال سعودي حادث بسيط
الاكورد من ٢٠١٥ إلى ٢٠١٦ صيني 😆 ومراتب غير مريحه من تجربه. وجربت الماليبو أفضل من جميع المنافسين عزل وراحه وصرفيه الرقم ١٦ مشكلة الناس تسولف ولا تعرف الا ياباني وماتعرف عن تجميعها واصلها والإكسسوارات صينيه. وبالعقل اساسا الاكورد سته اكيد الصرفيه أقل لكن بالخط الثمانيه سلندر يتحمل الخطوط كان معاي كامري وعملى خطوط وخبطت المكينة وخذت فورد فكتوريا ماشاء الله كد ومد وتكييف وراحه وقطع رخيصه ومع هذا مايطلب لاتقولي طيوزا واخورد
معي اكورد 2014 موتر جباار لبعد لحدود موتر صبور وجودة وموتر ماسك سعره في سوق مو مثل الكوري وغيره
الافضل اربع سلندر ولا ٦ سلندر؟
انا لي تجربة مع اخواني اكورد v6 سيئة تخيلوا السلف حقها سعره ٥٠٠٠ ريال فنصيحتي قبل تاخذ الاكورد شيك على سعر القطع وشف بعينك
والسيارة متعبة بالظهر بحكم قساوتها وغير مريحة
انا شخصيا ب ٢٠١٧ اخذ لي كادينزا او ازيرا افضل من الاكورد بمراحل وارخص وافضل عزل واريح بمراحل وماانسى الافالون افضل منهم كلهم
كنت افكر اشتري اكورد 2.0 2021 بعد بس بعدها قلت اريد قوة اكثر وطرب وشريت تشارجر RT 2021 الحمدلله والصراحه ما ندمت صح تصرف بس بالمعقول بالنسبه ل ٨ سلندر ومن ناحية خط اشوفها ممتازه وصرفيتها ممتازه لانه تتحول ٤ سلندر في الخط ف شي غريب انك تقول تصرف وانت صاحب خطوط
ما شاء الله الله يبارك لك
الفرق في الخطوط ان التشارجر اعبيه فل ب ١٥٠ ريال ويمشيني حول ٦٥٠ كيلو بينما الاكورد فلها ب ١٣٠ ريال وتمشيني حول ٨٠٠ كيلو. هنا الفرق اعبي بسعر اقل واقطع مسافة اطول فالدودج يعتبر يصرف 💸 اذا بقارنه بالأكورد
انا معي كامري ٦ سلندر ودخلت ف راسي ال تشارجر rt وقاعد افكر ابيع الكامري واشتريها ب الرغم ان البنزين ذابحني لكن والله الموتر ماسك ف راسي ولو شريته بيكون موتري الاساسي مو بديل ف مدري وش تشوف
ما يخالف يكون موترك الاساسي تراه كفو ويكد والبنزين على حسب مشاويرك انت احسب بالكامري كم يكلفك البنزين وكم يمشيك وزيد عليها اذا اخذت الدودج
انا مشاويري كثيرة وخطوط وبالشهر امشي حول ٨ الاف كيلو فالبنزين مكلف علي. الكامري موتر ممتاز واقتصادي خلك عليه ابرك
شكرا على كلامك الحلو حمستني اشتريها ❤️
موضوع صرفية البنزين اكييد تشارجر ثمانية سلندر الصرفية اعلى راح تكون بس يعتمد كم تمشي مثلا في الشهر اذا في حدود ٢٠٠٠ كيلو يعني راح تعبي حدود ثلاث مرات في الشهر ما راح يوصل الف ريال بس انت شكلك تمشي مسافات كبيرة اذا مسافات كبيرة انصحك يا اربعه سلندر او ديزل لا تفكر في غيرهم في ناس تمشي شهريا حدود ٥٠٠٠ الى ٦٠٠٠ كيلو
كلامك على متمه انا امشي بالشهر حول ٨ الاف كيلو
@@FAISALKH زي ما قلت لك انصحك بالأربعه و الديزل ما يصلح لا ستة و لا ثمانية راح تصرف دخلك على البنزين معاك حق او قلل من مشاويرك قدر الإمكان
مساء الخير
انا معي دودج اخذته 8 سلندر بس امانه السيارة قمت اروعه بس دودج يبي له تسوق فيه برآحتك الصرفيه طيبه برغم انا معي SRT الى الان اشوفه الصرفيه طَيبه بس انا المشاوير يلي معي مش طويله بس انا خاطري فيه من فتره طويله دودج ومعي كمان لكزس 6 سلندر ES 2016 بس احسهم نفس قريب من الصرفيه يعني مش فارق كثير
بعد افكر اخذ 4 سلندر عشان المشاوير البسيطة ونفس الوقت من ادوام الى المنزل مش بعيد كثير يعني مال ٢٠ كيلو او اقل بعد بشوي
@@omaralqasmi7211 طيب انا دوامي ٣٠ كيلو عني تتوقع كم تكفيني يوم اذا فللتها
والله الكورد افضل سياره جرابتها انا لي عندي 2016 ماشيه 600الف
ماعمره اشتكت من شي
معوض خير يا فيصل وان شالله تاخذ احسن منها وربي يرزقك
خذ اكورد ٢٠٢٢ ستاندر الجديده والله ثقه
جربت 2019 كل شيء فيها ممتاز إلا العزل الارضي والقساوه متعبه جدا إذا مسكة خط، معي النترا الآن افضل منها من ناحية الراحة لكن مواصفات الاكورد الباقية تستاهل كل ريال يندفع فيها.
سلامي على الهونداي
ولكم نصيحه مني قبل لا تشتري سياره حاول تستأجرها أول مدة اسبوع
و سلمولي على الجينسس 😎
غير كفرات دعسه اكبر على نفس الجنط حط ميشلان في فرنسي لين وبدون خطوط عرضيه كثيره والعرض 245 /50
سوي حشوة بولستر للمقعدة ورح تشوف الاكورد حقتك فورد
في الشهر بنزين يكلفك ٢٠٠٠ ريال!! بحسبه بسيطه عشان تدفع الفين في الشهر بنزين لازم تقطع يوميا ٢٥٠ كيلو لمدة ثلاثين يوم متواصلة وهذا شي صعب اعتقد انك بالغت
لا شيء عادي 250 كيلو في يوم شيء عادي في شهر تطلع 7500كيلو فقط انا معي هايلوكس ديزل 2020 اقطع في شهر حوالي 10الاف كيلوا
دوامي رايح جاي ٢٠٠ كيلو غير مشاويري اليومية داخل البلد وغير الويكند تكثر فيه الطلعات والتمشيات من العصر لين نص الليل
الكادينزا حقتي ماشيه ٤٦٠ الف موديلها ١٧ كيف تقول ماتعيش والمكينه والقير حقت بلدها 🙂 اسأل مجرب ولا تسأل خبير
اناً كانت معي سفيك موديل ٢٠٠٨ استخدام ٨ سنوات بعتها واخذت كورلا ٢٠١٥ وطق القير وضبتها وبعتها وخذت لي اكورد ٢٠١١ العشقق الهوندا
عندي اكورد ١٩ كنت ناوي ابيعها واشري اف جي بس متخوف اني اتحسف واتندم بس شلت الموضوع من راسي لاني ما ارتحت له و الفيديو هذا حرك مشاعري زياده 😂
على حسب احتياجك تحدد السيارة اللي تناسبك اذا انك راعي بر وعندك عزبه فالجيب افضل ويخدم
واول شي تندم عليه البنزين بتلاحظ فرق كبير
وش تبغى في الجيب !!!
خذ كابرس موديل ٢٠١٥ نظيف أو تورس ممتاز في الخطوط و وسيارات وسيعه للعائله 🥰
عندي سيارتين احبهم الى يومك هذا الاولى هوندا اكورد 2007 ماشيها 380 صراحه حلوه وعمليه لاكن قطعها الاصليه اغلبها غاليه ويوم اركب الدرجات الاقل ما تطول معي بحكم استخدامي والثانيه كذالك معي دورنجو 2015 6 سلندر ماشيه كذالك 380 نفس مكينة التشارجر كا صرفيه والله ولا شي على جيب وبذات بوضع الايكو وبالنسبه لسعر البيع عندي وجهة نظر يعني انا يو اشتري السياره ما افكر ابيعها الا حول 10 سنين يمكن فا اسعار السيارتين كلها بتطيح وقتها والاهم انها تناسبني و انبسط وبالنهايه محنا ماخذين معنا شي من هالدنيه
ماشاءالله تبارك الله .. الله يبارك لك فيها 🌹
جربت السفك سياره مره سيئه عن تجربه و جربت الاكورد 16 ما عمري جربت سياره نفس قوتها جربت حتى 8 سلندر ولا جت نفس القوه و الخفه ما شاء الله
معاي هوندا اكورد ٢٠١٧ وبعتها والحمدالله اخذت ثانيه صراحه سياره ممتازه واقتصاديه فالبانزين مع ان رجلي حاره شوي ولكن لازم تحافظ على سواقتها وتتجنب الحفر عشان ماتحتاج الصيانه
كلام منطقي 100%100
سلام عليكم عندي اكورد 2017 اربعه سلندر ولله الحمد ما اشتكي من شي الموتر ممتاز ماشاءالله ، لكن لاحظت الفترة الاخيرة صايرة تصرف بنزين لكن اذا اذا عبيت التانكي فل يعطيني 900 كيلو .
طيب انا كانت معي كامري ٢٠١٧ اربعه سلندر فالمدينه تمشيني ٤٥٠ خط ٥٥٠ واشوفها اقتصاديه بالنسبه لي وانت اكورد و ٩٠٠ كيلو تقول تشرب والله فرق اكثر من ٣٠٠ كيلو
حاليا معي النترا ٢٠٢٠
@@Mine2022- ماشاء الله الله يبارك لك في حلالك
@@sultan1710 الله يجزاك خير ي عيني♥️🤍.
@@Mine2022- موترك تراه يصرف انا عندي 2007 يمشيني بالبلد من 530 الى 590 على حسب الدعسه بس دعستي متوسطه
ليه ما أخذت كابرس موديل 2015 🤔
ما جازت لي مواصفاته بدون رادار بدون زنون بدون تبريد تسخين ناهيك عن سعره غالي
@@FAISALKH والله أنا أخوك أهم شيء موتر يكون نظيف وقطع غياره متوفره .... وأشكرك على الرد 🌹
اما ٢٠٠٠ كل شهر مو مبالغ فيها شوي ؟ الزيت تغيره اقل شي ٣ شهور اذا على ٨٠٠٠ ممكن رجلك حاره بعد على الموتر صراحه
لا والله اقولها صادق الزيت كل شهر امشي عليه ٨٠٠٠ انا راعي خطوط يومياً ٢٥٠ كيلو ورجلي هادية
@@FAISALKH ماشاء الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
على كورد 2007 او 2006 شكل شكلي شبابية يعني السيارة مرة حلوة حقة شباب وبصراحة اتصل للشباب وتصلح لكل عمر
انا غلطت عمري انا اخذت سوناتا 2017 انا من عشاق الهوندا مدري وش الا خلاني اتنازل عن الأكورد
السوناتا تجذبك بمواصفاتها مقابل السعر وهذا يخلي الكثير يفضلها على الاكورد السعر يحكم
انت تغير كم مره زيت بالشهر عشان يكلف 2500 تغير بالوكاله + التشارجر ال 8 سلندر محد ياخذه الناس تبي ال 6 سلندر اقتصادي وزين👌🏻
اغير بالبناشر كل شهر زيت وسيفون ومع البنزين يكلفني شهرياً ٢٠٠٠ وشوي