Сейчас скажу ключ к балансу! Заместители глав городов по строительству Ау.... ! Делайте пешеходный трассы из брусчатки а велодорожки из асфальта и уже половина проблем уйдёт. Главное помните что просто линия разделяющая дорожки недостаточна! К тому-же на велосипедных дорожках стоят столбы, урны, дорожные знаки, отсутствует пригодное покрытие. Нужно сделать 3 шага и проблем с логистикой не будет вообще! Один шаг я уже рассказал. p.s. Нужны идеи и грамотные технические решения? Спрашивай Фиделича!
Вот действительно на проезжей части могли бы выделить метр от обочины и со сплошной линией для вело транспорта, а то вдоль обочины машины разрешают ставить, а мопед или электромотовелотранспорт по правилам видеть ли должен обгонять или объезжать припаркованные авто справа, и какой долбоеб это выдумал, если справа от обочины обычно канава для стока вод или справа вообще невозможно объехать припаркованные авто.
А лучше разрешить двигаться по ПЧ без ограничений, тогда не нужны никакие велодорожки. А водятлы пускай подвинутся, и так воздух загрязняют выхлопами...
Вот допустим права кат М, в Гибдд даже нет своих мотоциклов, привозит автошкола на экзамен, мопед никто не возит, так как их попросту в автошколах нет и возить их не начем потому что везут два мотоцикла кат А и А1, спрашиваешь у инспекторов как сдать на мопед кат М, отвечают что сдавай катВ или А А1, которые мне не очень то и нужны, так как я хочу ездить на мопеде, электротранспорте с небольшой мощностью и скоростью, так как в городе разгонятся негде и скоростной режим в основном 40-60км/ч, но зачастую пробки и заторы, и вот гибдд начинаетт щимить мопеды, электротранспорт сим, какого вы тормозите если нормально не можете обучить это автошколы и принять экзамен гибдд, вот я сдал пдд на А, но не сдал вождение так как мото мне мощноват и на нем свои технические особенности, чтоб научится хорошо ездить на таком мото нужно минимум 3 месяца и каждый день ездить чтоб сдать площадку, сами попробуйте сдать на спорте у которого руль всего по 10° поворачивается в одну и другую стороны, на чьем то нельзя, вот этот мото именно сертифицирован для сдачи, что он даже змейку малую обрулить не может. И что мне ходить пешком или платить штрафы по 30 тыс за мопед или Сим с электромотором который даже 100кг человека как следует не везет, мощи не хватает.
Сейчас скажу ключ к балансу!
Заместители глав городов по строительству Ау.... !
Делайте пешеходный трассы из брусчатки а велодорожки из асфальта и уже половина проблем уйдёт.
Главное помните что просто линия разделяющая дорожки недостаточна!
К тому-же на велосипедных дорожках стоят столбы, урны, дорожные знаки, отсутствует пригодное покрытие.
Нужно сделать 3 шага и проблем с логистикой не будет вообще!
Один шаг я уже рассказал.
p.s.
Нужны идеи и грамотные технические решения? Спрашивай Фиделича!
Мамочки с колясками ходят по велодорожки, потому что там нет вибрации от плиток, так что надо шире изучать вопрос.
когда власти догадаются, что основные нарушения происходят из-за отсутствия велодорожек.
сделать у обочины велодорожку и всё, пешеходов не сбивают
Вот действительно на проезжей части могли бы выделить метр от обочины и со сплошной линией для вело транспорта, а то вдоль обочины машины разрешают ставить, а мопед или электромотовелотранспорт по правилам видеть ли должен обгонять или объезжать припаркованные авто справа, и какой долбоеб это выдумал, если справа от обочины обычно канава для стока вод или справа вообще невозможно объехать припаркованные авто.
А лучше разрешить двигаться по ПЧ без ограничений, тогда не нужны никакие велодорожки. А водятлы пускай подвинутся, и так воздух загрязняют выхлопами...
Велополосы делайте. Устал от пешеходов на велодорожках, там ходят. Лучше возле обочины
Оо lux wheel засветтлись на покатушке))
Вот допустим права кат М, в Гибдд даже нет своих мотоциклов, привозит автошкола на экзамен, мопед никто не возит, так как их попросту в автошколах нет и возить их не начем потому что везут два мотоцикла кат А и А1, спрашиваешь у инспекторов как сдать на мопед кат М, отвечают что сдавай катВ или А А1, которые мне не очень то и нужны, так как я хочу ездить на мопеде, электротранспорте с небольшой мощностью и скоростью, так как в городе разгонятся негде и скоростной режим в основном 40-60км/ч, но зачастую пробки и заторы, и вот гибдд начинаетт щимить мопеды, электротранспорт сим, какого вы тормозите если нормально не можете обучить это автошколы и принять экзамен гибдд, вот я сдал пдд на А, но не сдал вождение так как мото мне мощноват и на нем свои технические особенности, чтоб научится хорошо ездить на таком мото нужно минимум 3 месяца и каждый день ездить чтоб сдать площадку, сами попробуйте сдать на спорте у которого руль всего по 10° поворачивается в одну и другую стороны, на чьем то нельзя, вот этот мото именно сертифицирован для сдачи, что он даже змейку малую обрулить не может. И что мне ходить пешком или платить штрафы по 30 тыс за мопед или Сим с электромотором который даже 100кг человека как следует не везет, мощи не хватает.
Вот точно так же думаю 👍👍👍
Да что мопед, что мот +- одинаковые, открыл категорию А и проблем нет, ещё В категорию открыл и все
Ещи самокат на киловата 2-3 с обазначением на моторе-ах до 250ват