História Da Volvo - Episódio 3
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- Опубліковано 15 вер 2016
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Chegou a última parte dessa semana especial sobre a história da Volvo no Brasil! Nosso agradecimento a Volvo e ao Alvaro que dividiu seu conhecimento e história com a gente. Com 30 anos de carreira na Volvo, ele mesmo diz: "Nas nossas veias não corre mais sangue, corre óleo diesel". Legal, né?
Esperamos que você tenha curtido bastante relembrar esses modelos com a gente! No vídeo de hoje, muita informação interessante do ano de 2006!
Acesse nosso site: www.planetacaminhao.com.br
Volvo NL 10, volvo FH 400, volvo FH 440, tenho orgulho de ser Volvista ❤
MUITO INTERESSANTE A HISTORIA DA VOLVO NO BRASIL SOU FÃ E SEMPRE SEREI TANTO DOS BRUTOS COMO DE CARROS DA MARCA VOLVO ESSA MARCA FEZ O BRASIL CRESCER PARABÉNS PELA DEDICAÇÃO, SE DEUS QUISER UM DIA CHEGO LÁ !
Meu velho foi mecânico, mecatrônico da volvo, e mesmo eu novinho ainda vi muitos N1020, N12, NL10, NL12, EDC/gold, NH12, FH12 cara chata e já tive a oportunidade de dirigir a grande maioria, e desde então todas as reestilizações já passaram por mim, inclusive minha família trabalha com transporte pesado ou seja, caminhão é parte da gente já, o diesel corre nas veia!
eu sou de 1984 vi muito esse n10 ate hoj a evolucao da volvo foi muito grande lembrei da epoca de crianca vivi meu passado com esses videos
Parabéns a volvo Brasil gostei muito do vídeo valeu eu em 1994 era um trabalhador portuário aqui no Ceará e com serteza guando passava um FH ou um EDC nos chamava a atenção pois eram caminhões muito lindos eo Gold meu Deus que saudades adorei o vídeo
Foi muito bom relembrar estes caminhões, meu pai quando começou no transporte rodoviário o primeiro caminhão foi um NL10, depois passou pra um NH 12, depois passou pra um FH360, isso enquanto empregado, agora ele é agregado da empresa com o mesmo FH que ele trabalhava anteriormente, muito bom relembrar a história de um caminhão que fez parte da minha vida. Parabéns ao Planeta Caminhão...
Ou menino, um FH 380 2004 daqui de João Pessoa, showzaço de bola, puxando carreta de 2 eixos ! uma festa na estrada!
É realmente a Volvo fez história no Brasil e trouxe muitas novidades pro setor do transporte.
Na minha vida só tive o prazer de passar por um EDC 1999 e os VMs atuais!
Planeta Caminhão, todos vocês estão de parabéns!!!
Agora só falta a historia da Mercedes-Benz!!
#MELHORPROGRAMADAINTERNET
#PLANETACAMINHÃO
HISTORIA que se faz PARABENS bem ela borado que muitas outras continuem sendo contadas
Nossa show de bola...ainda não tenho idade pra dirigir um desses mas é um dos meus sonhos é dirigir um volvo...peguei a época da nova geração mas os mais antigos são lindos...show de bola...sem palavras pra comentar mais kk abração
curti demais ha história da volvo,so mais um fã da volvo,q bela história,so motivo pra curti ainda mais,wlw #Planeta_Caminhão,é noid
OLA, CRESCI DENTRO DE UM VOLVO NL ATE HOJE TENHO SAUDADE DESSA EPOCA QUE MEU PAI DIRIGIA UM DESSE,
Olá, trabalhei 1 ano com um FM420 canavieiro. Caminhão top, força bruta ao extremo com conforto e segurança.
A volvo tinha que fazer um novo nh quem apoia
Baianinho videosTM A lei não permite, lei do comprimento
Baianinho videosTM eu
@@brunoleao6404 a mercedez fabrica bicudos ainda...
Ainda fabricam mas não vem para o Brasil, lá nos EUA tem só bicudos VNL. Aqui é uma bosta.
Opinião Democrática!!!
A volvo é parte integrante das nossas Vidas. Nesse mundão q é o Brasil, só ela conseguiu competir com a Scania. Abraços a todos
Tenho um NL, mudou meu conceito sobre os antigos Volvo. Muitos só falam em 113 sendo que os NL tbm tem seus charmes!
pra mim o volvo que marcou a minha vida foi o edc
Eu lembro do XH faixa azul, mas convivi do NL 10 em diante !!!
muito bom esses videos, parabéns eu tive o privilégio, de conduzir um NL 10 340 cvs caixa bate caixa, caminhão valente, um FM 480 cvs 8x4 caixa cable shift, veiculo muito bom, confortável e robusto, um FMX 500 cvs 8x4 i shift top demais, e por ultimo um FM 370 cvs 6x4 com caixa por cabos caminhão muito bom, nao perde para seus irmãos maiores nao, sobe cada serra na maior tranquilidade, uma das vantagens dos Volvos sao seus motores, que sobram para os concorrentes.
melhor marca de caminhões no Brasil
eu ja viajei em um NH 380 2002 e adimito tenho sdds dessa linha de camilhoes!
sou apaixonado por caminhões,, quebrei a coluna dentro de um FH (shitft) prefiro o manual e os NH,,,se eu tivesse no NH (bicudo) hj n estaria em uma cadeira de rodas,,lei lixo q permite um conjunto d 30 metros e proíbe 1'5 metro de capô.... Brasil um país de ganância
Como se quebrou a coluna
@@dogsamurai9302 acidente com caminhão
Gostaria de conduzir um Volvo N10 e 12, e tambem um NH, sem falar no icone da minha adolescência que foi o NL EDC GOLD 360, caminhao lindo demais.
Já trabalhei num EDC e gostei do espaço e força muito resistente e econômico
Parabéns pelo vídeo viajei no tempo.abs
Série top, meu pai ja dirigiu um N1012 , depois um Power400 , depois um Gold 360 , para a época eram muito tops, apesar dos primeiros terem uma cabine que era dura demais, mas muito show.
meu pai tinha um NL10 340 gostava muito desse caminhao tinha um espaço interno muito bom
O volvo que passou na minha vida que mais marcou o nl400 Power que meu padrasto comprou zero na época em 1992.
eu trabalhei num fh 380 chineisin , e vm 260 e atualmente com a crise estou desempregado mas estou fazendo uns bico na area portuaria com um volvo n10 turbo || 88 lkk , mas cá pra nos volvo é volvo abração .
Passei o dia inteiro esperando, UHUUUUU vou assistir.
O que não foi feito no passado (intensificar rede de autopeças) e hoje pagamos um alto preço é ausencia de peças para os N10 .
É mais fácil encontrar peças de Mercedes 76 que Volvo 88.
muito linda a história da volvo
parabéns pela matéria
Eu fiquei muito impressionado com à história da volvo
Muito bom esse vídeo.
Assisti e dei like.
rapaz paixao por volvo desde de quando meu pai compro o volvo NL 10 340
historia bonita,de vanguarda.anos 80 turbo e intercooler de fabrica em caminhao era anos a frente
Legal essa série, se puder no futuro faz um com a historia da FNM... abraço.
rapas eu comecei a gostar da volvo quando meu pai trabalhou em 2001 em um fh globetrotter ano 96 importado mds que caminhão e atualmente ele trabalha com volvo fh 500 special edition que pra mim e um caminhão que n tem o q reclamar #volvoévolvo
2:45...São Paulo Porto Alegre em 8 horas😂😂😂😂😂😂 nunca embarco num caminhao nem pa.manobra
Muito bom vídeo.parabéns
Moro próximo a Br 040 , é muito raro ver volvo desses mais antigos passando por aqui
cresci num areal dentro de um VOLVO NL 12 380 6X4 no basculante e tbm num NL 12 EDC 6X4 NO CAVALO com uma carreta basculante 3 eixos ,,,,volvo e volvo !
Pena que nem todos tem esse carinho por caminhões
Trabalhei um bom tempo de EDC, q caminhão macho aquele , e atualmente trabalho c NH , o melhor caminhão c o qal já trabalhei
O melhor de assistir um vídeo é poder dirigir um volvo n1020 e isso eu faço obrigado Deus
parabéns galera
faltou mostra só o volvo 410power.mais ficou muito bom o programa.sou fã do volvo
Tomara que voltem a produção do bicudo igual ao americano!!!
amei os vídeos
Faz a historia da Mercedes-Benz!! Muito bom os videos! Parabéns Planeta Caminhões!
muito bom
voces pode fazer tambem a da scania (eu gosto da volvo e da scania) :) ja dirigi um fh16 6 anos atras
Primeiro Volvo que andei na vida o N10 XH e só apaixonado pelo EDC
aprendi num xh 88 saudades
eu ate tenho uma tattoo mais do 1620 amo muito caminhao trabalhei e tenho saudade
lembro de uma época em que a empresa de ônibus da cidade em que eu morava, só tinha ônibus volvo. de longe dava para saber que o busão estava chegando, por causa do barulho característico.
faz a história do iveco
o q marcou minha vida foi o nh12 420
eu tive um 1020 ano 1981 o grande problema e queimar as pernos com o calor que vinha do motor do restante era um bom caminhao
na minha opiniao os caminhoes mais top da volvo sao os bicudos....... sao de outro nivel e uma pena nao ter o prazer de vivenciar novos modelos bicudos .....com certeza nessa nova ediçao de caminhoes da volvo com esse modelo de cabine ,um volvo bicudo seria excepicional
Sem dúvidas os bicudos são muito mais bonitos e seguros, é uma pena eles não serem mais fabricados por causa destas leis estúpidas brasileiras, onde valoriza o comprimento da carreta, o que é uma desculpa esfarrapada do governo.
SP x Porto Alegre no bi-trem em 8 horas???? Se equivocou...
Mas a série dos 3 vídeos ficou muito legal!
FH440 aqui no Mato Grosso do Sul
Espero que a FIAT lance uma linha OUT DO FNM pelo menos em EDIÇOES de comemoraçao DA LENDA E VERDADEIRO REI DA ESTRADA DO BRASIL
ele esqueceu do FH 12 litros de 460 CV qui saiu tanto no FH quanto no NH
faz a série com a scania
sao paulo a porto alegre em 8 hrs kkkk por onde esse cara vai da 1100 km
show de
o volvo que ficou gravado em mim foi o nh12 que até hoje não perdeu estilo e o fh12 que também não perdeu estilo
Like
Nem falarão do meu querido Janelão
Volvo EDC 320, onde aprendi a dirigir
Agora Faz a História da Mercedes no Brasil !!!!
A maioria deles eu já pelo menos senti com as minhas mãos
Veículos frontais era uma tendência? Que mito! Todo fan de caminhão que eu conheço prefere os bicudos.
São muito mais bonitos e robustos.
O governo e suas leis estúpidas querendo impor suas vontades arbitrariamente nas nossas vidas.
N fosse a legislação inviabilizado caminhões bicudos, tenho certeza q o mercado ia preferir eles.
Verdade eu amo caminhão bicudo, frontal é muito feio e perigoso!
LeonelPG 777 nunca FH é uma caixa de fósforo em termos de cabine... O VNL e o NH são os únicos volvo que presta
Rafael Beckmann caminhão de verdade é Peterbilt e kenworth
NH12 😍
O principal fator foram os donos de transportadoras que começaram a optar mais em caminhões frontais aproveitando mais a carga com a cabine mais curta.
Você poderia fazer uma reportagem sobre aquela numeração de caminhão sabe é por exemplo de 1620 é 2426 1938 o porquê daquela que numeração
faz historia da scania
Sao Paulo x Porto Alegre 8 horas .formula 1
Kkkk vdd
volvo nl10, volvo nl12EDC , volvoNH12, volvo FH12 e hj em dia o volvo FH euro5
Faz a história da Scania no Brasil
apóio
apoio!
apoio
eu apoio afinal a scania é um caminhão com muito estilo e todo mundo gosta
Apoio !!
VOLVO É VOLVO O RESTO É CAMINHAO
o fh 12 da segunda gercao veio em que ano
XH N 12 1986, FH 12
Faz Da Historia da Volkswagen
Fico No Aguardo.
kkkk
OLÁ QUERIA Q VC FIZESSE UMA MATERIA DE UM CAMINHÃO CHEVROLET POUCO CONHECIDO , POUCOS VENDIDOS ERA O CHEVROLET A60 6 CILINDROS A ALCOOL PRODUZIDO EM 1982 POR AI , ME MARCOU MUITO MEU PAI TEVE UM E EU ADORAVA ELE E ATE AGORA C PUDESSE TERIA UM GOSTAVA DO RONCO E DE MUITA FORÇA EXELENTE RESPOSTA , C PUDER AJUDAR COM ESSA DE JÁ AGRADEÇO MUITO CARA ABRAÇO
Quando que passa o programa?
Olá cachoeira minis GBN . Nosso programa está apenas na internet! Você pode conferir aqui mesmo no nosso canal do UA-cam todas as semanas! Inscreva-se no canal
TEM UM FH 520 AQUUI PERTO DE CASA
2 episodio q aparece o NH bicudo
Falto o volvo 340 Power canela seca e o 360 Power janelão
Esqueceu esses dois
Falto o fm fmx
#voltabicudos
Os bicudos acho que infelizmente não vão mais voltar, pois agora existe uma lei que proíbe a produção caminhões muito compridos, o que acontece nos bicudos
Nh12
Ei bando de volveiros agradeçam a Mercedes Benz que seguiu com cavalos bicudos no mercado pois apesar de ter tirado o LS1938 ainda de restou uma carta na manga que é o LS1634 para depois virar o apaixonante atron 1635 que saiu de linha em julho de 2020
nem um só a Scania 142
Como e dada
Volvo n10
Na minha opinião os caminhões deixaram de ser Bonitos em 2006. Uma pena as montadoras terem descontinuado a produção dos bicudos. Com exceção da Mercedes Benz que ainda produzem o Atron 1635, mas não pode puxar Bitrem. Então se resume no máximo composto "LS". Fazer o que né, se era a tal da lei, tendência Européia empurrada goela abaixo sem se importar com o gosto do Motorista. Brasil.
pq a mercedez ainda faz bicudo coms os 1620 e os atron ?
Eu lembro que vi a FH pela primeira vez, eu tinha 10 anos (ano de 2000) E fiquei Fissurado, porque era a primeira vez que tinha visto uma Volvo de cara chata... Hoje já virou costume...
São Paulo a Porto Alegre com 8 hs de trabalho. Ele errou feio aí