lebih Expert yg jelasin di bandung, salute,, bukan masalah SOP ini, tapi knowledge dan WISE, soalnya jelasinnya juga enak, santun, customer jadi happy.
karena stok nya masih banyak.... coba kalau sudah menipis nanti bakal susah pada waktunya.... harga baterai 17 jt sewa 200 rb, kira 7 thnan sewa baru balik modal tetapi kalau setahunan saja sudah banyak klaim ganti pasti lama2 tekor krn baterai belum ada teknologi utk memperbaiki dan mendaur ulangnya 😂😂😂
Pentingnya pengetahuan akan produk barang yang anda jual, bukan malah sebaliknya. Terbaik service center Bandung khususnya Pak Slamet dan team. Ngga kebayang hancur nya citra Polytron jika tidak ada beliau.
Pengalaman pernah stay (kuliah) di Bandung emg mantaaap sih bang klo soal otomotif....SDM'nya pada terampil & telaten, apalagi klo soal trouble shooting kendaraan....mereka bener² cari sampai tuntas masalahnya.
saya pakai Polytron Fox R sejak akhir bulan Desember 2023 ,di buku panduan kalau tidak salah menganjurkan batery tingal 25 % harus di chager dan yang saya rasakan kalau tinggal 22% mode S tidak berfungsi ,maka saya biasakan setiap di bawah 40% sampai 25% sudah saya charge. alhamdulillah sampai sekarang masih bagus baterynya,mudah2 dikemudian hari tidak terjadi masalah Aamin.
Masalahnya muncul saat menggunakan fast charging ya? Kalo analisa abal2 saya seperti ini: 1. Different voltage besar dikarenakan ada cell yang rusak, soak atau kapasitasnya menurun dibandingkan yang lain. Hal ini mengakibatkan cell yang rusak tersebut fully charged terlebih dahulu dibandingkan cell yang lainnya. Lalu, kenapa cellnya bisa rusak? 2. Cell rusak bisa terjadi karena overvoltage saat charging (infonya masalah terjadi setelah menggunakan fast charging), meskipun banyak hal lain yang bisa menjadi faktor seperti overdischarge, overheat, dll. tapi kita persempit cakupannya ke kendala2 yang lebih mungkin terjadi saat penggunaan fast charging. Kenapa bisa overvoltage? 3. Overvoltage umum terjadi pada battery yang dirangkai secara seri dan tidak menggunakan balancer, balancer ini yang tugasnya melakukan discharge cell yang tegangannya melebihi batas tertentu, misalnya tegangan cell battery yang telah terisi penuh sehingga pada akhirnya semua cell voltage itu setara (diff voltagenya kecil). Loh kenapa kok di-discharge? 4. Karena cell yang lain masih belum penuh, kalau tidak di-discharge maka cell yang sudah penuh tersebut akan terus di-charge hingga dia overcharge dan soak. Saya yakin produsen battery pack Polytron ini tahu akan hal ini, maka dari itu pasti ada balancer disana. Tapi kalau ada balancer, kenapa bisa tetep overvoltage? 5. Bisa jadi karena rating balancingnya terlalu kecil sehingga ga mampu mengimbangi rating charging yang terlalu besar. Analisa abal2 saya yang lain mungkin karena cell batterynya di-charge dengan rating yang melebihi spesifikasi (fast charging). Seperti contoh kalau di battery Li-Ion atau Li-Po itu ada rating charging dan discharge, umumnya menggunakan satuan "c" seperti charging di 1.5c atau discharge di 30c yang artinya adalah battery ini bisa di-charge dengan rating max 1.5 * kapasitas batterynya, begitu pula dengan yang discharge, yaitu 30 * kapasitas batterynya. Kalau batterynya 10 Ah maka max rating chargingnya adalah 1.5 * 10Ah = 15 Ah dan max discharge ratingnya adalah 30 * 10Ah = 300 Ah. Kalau ini berarti masalahnya ada pada charging controllernya. Yak sekian anabel saya, analisa abal2 saya, mohon koreksi jika ada salah, jika ada engineer Polytron yang baca juga monggo berdiskusi bersama.
bukan nya di beberapa SC polytron tersedia fast charging, berarti battery mendukung, tinggal sesuaikan saja ampere nya mengacu ke fast charging polytron. cmiiw
@@setiadi0929 standar fast charging kan berbeda, sama halnya dengan hape dimana standar VOOC milik oppo nggak bisa dibandingkan dengan standar Power Delivery google meski voltasenya sama.
Sebaiknya jg didukung dengan pihak penyewa yg harus secara bijak turut merawat batere meskipun sewa. Keberlangsungan sewa menyewa bisa bertahan lama jika antara produsen dan konsumen saling menguntungkan. Tidak kita pungkiri politron selaku produsen pastinya akan berhitung, kalo banyak yg ganti batere tentu saja akan merugi, seperti yg kita ketahui harga batere itu mahal. Jadi sebagai penyewa harus bijak dalam penggunaan batere, jangan maen hajar aja mentang2 sewa 😊
Intinya dari kasus ini, Cabang harus berani nge push Pusat untuk masalah part² cadangan.. jadi kalo ada kendala seperti ini atau yang lainnya.. sparepart sudah ready .. user gak harus menunggu lama. Dan yang paling penting, komunikasi antara teknisi dan user molis Polytron lebih baik lagi. Soalnya bagi orang kebanyakan, masih sangat awam didalam hal Motor Listrik ini.. jadi ya harap bersabar untuk para teknisi di manapun berada.
herman saya .. kok pelayanan nya bisa beda gini ya.. kan lucu juga sampai Anda mesti ke bandung untuk klaim garansi. padahal garansi baterai itu yang di dijadikan selling point. mantap dah kalo beres, hati2 di jalan Om...
Terima kasih om buat perjuangan nya yg luar biasa 👍 Video nya sangat mengedukasi dan memberi manfaat kepada calon konsumen yg ingin membeli molis polytron . Semoga om selalu diberi kesehatan , sukses terus om 👍🙏
salut sama perjuangannya si om... yaa mau gimana lagi, emang harus dihadapi dan diperjuangkan.. terlanjur basah karena udah nyemplung pake kendaraan listrik... kalo saya pribadi, makasih deh.. udah cukup banyak beban hidup.. kagak usah nyari2 penyakit dan nambah2 beban hidup, bersyukur aja sama yg ada... masih fine-fine aja sama kendaraan BBM wkwkwkwkwwkwk
Alkhamdulillah, saya tadi mundur karena video sebelumnya, sekarang makin mantap maju. Tinggal nunggu celengannya penuh sambil nunggu facelift kesekian biar makin Joss produknya.
Memang sudah seharusnya Polytron memberikan pelayanan yang terbaiknya, sebab dengan sistem sewa battere maka apapun kondisinya harus dilayani dengan baik disemua SC Polytron.
Moga utk after salesnya juga lebih di tingkatkan lagi di setiap sc , Build quality juga harus di perhatikan , beberapa temen punya polytron, kondisi motornya itu ada yang lognya kebalik dll.. sma utk kualitas battrainya juga harus di perhatikan,mungkin next bisa dpet vendor yg jauh lebih baik atau manajemen batrainya yang bisa di atur lagi
Ya, kadang yang suka matiin brandnya ya karyawannya sendiri. Sebaliknya yang naikin brand juga dari karyawan yang cekatan, berpengalaman, berpengetahuan, dan peka dengan keluhan. Yang harus lebih peka petinggi brand, harus pintar pintar punya karyawan yang seperti apa supaya brandnya berkibar.
Bikin petisi bisa gak si biar sdm yg depok di upgrade krna kalo di tanya malah ikutan bingung belio belio itu 😢 jawabannya bikin bingung terus kaya judes banget 😂
Makasih udah berbagi pengalamannya Bang, smg awet batrenya ya. Smoga Polytron cepet2 berbenah, bgitu sulitnya utk cek baterai yg detail, smpe jauh2 kebandung, serasa kepuasan pelanggan bukan nomor 1. Belum lagi yg sy rasain customer service dn sales g informatif, customer diabaikan, nyesel euy. Gmana klo udah banyak customer nya ntr. Ga kebayang 😂. Smoga makin banyak yg jual motor listrik yg bisa bner2 nglayanin customer nya
Alhamdulillah masalah bang @azyeica terselesaikan dengan baik. Saya masih pikir2 kembali utk meminang polytron dan selalu menunggu info polytron dari video abang selanjutnya sampai keyakinan saya bulat 100 persen.... 😊😊😊
@@azyeica pengalaman abang sama yg lainnya membuat saya mesti berpikir ulang buat politron.... Butuh waktu buat molis itu. Nb: saya dikota sukabumi, tadi ada dr sukabumi yg ditowing ke Bandung tambah parah kepercayaan saya sama polytron.. 😊😊😊
@@zainulmiftah8297 lho om itu user Bandung lg healing ke Sawarna, trus pas ngecharge kesamber petir. Malah bagus dong bs pulang motornya pdhl ga bs jalan 😁 Sukabumi dibawah Bandung lg, enak om
sehat selalu pak slamet dan mas taufiq. atas nama netizen kami mengucapkan terimakasih atas pelayanannya. kami juga ada rencana mau beli polytron fox R.
Syukurlah,sudah diganti dan ternyata 🔋 nya.pertama saya kira itu kontrol baterai,BMS.maaf.saya tertarik lht video ini,dari mas fajar ,hobi mencari hobi
Kayaknya kesimpulan nya lebih enak buat tahu batre ngga beres kalo different cell nya lebih dari 35. Maka kalo begitu berhak diganti. Soalnya di aplikasi monitor SC ngga ada mention atau angka battery health. Jadi kita ngga tahu udah kurang dari 85% atau belum. Cmiiw ya
Salut teknisi dia jujur....bagi orang tidak tahu..pasti dibodohi..teknisi..saya salut kepada bapak.. jujur..seharus sebagi teknisi harus jujur bagi konsumen....tidak tahu apa apa...saya sebagi teknisi..harus bilang kepada kesumen apa ada ya...makasih kepda bapak teknisi jujur..semoga buat contah kepda semua teknisi harus jujur....makasih
Sebenarnya kalau di SC Depok sdh kelihatan different volt disana 52mV dan tegangan per Cell masih rendah max 3,397 dan min 3,34V sdh ditunjukan 100%, seperti pak selamet bilang different volt diatas 35mV baterai sdh bermasalah, maaf yaa saya bukan master baterai tetapi sering baca BMS baterai baik di molis atau di PLTS, kalau PLTS di rumah saya baterainya cuma 48kWh alias 48V 100Ah ada 10 bh terpasang paralel Kalau molis saya terpasang paralel 3bh 22Ah
Ayo kita jadikan pak Slamet dan pak Taufik SBG the best person di SC Polytron EV spy menjadi kepala maintenance seluruh Indonesia spy ada klaim ga ribet dan langsung ditangani. Coba SC Depok dan SC Bogor lakukan instropeksi perbaikan bukan hanya data komputer tapi analisis pengguna. Boleh share no grup Polytron Bogor atau Jawa Barat spy jika ada kendala kita bisa sama2 diskusi
Sebenarnya batre LFC itu emang mahal seharga 15-17 jutaan untuk fox R dan selama sewa selamanya bakal garansi pengguna sewa mengalami kerusakan akan di ganti dengan yang baru dan btre yg rusak bakal di perbaiki lagi bukan keseluruhan batre yg rusak tapi mungkin beberapa blok LFC yg drop atau rusak di dalam ada 23 blok LFC
di indo SOP penanganan tiap cabang beda2 tryta kan belum bisa indonesia mnjalankan full listrik SDM indonesia belum bisa ... jika lokal selevel polyton bisa bagu dalam purna jual konsumen akan banyak yang percaya dalam beli
Menurut saya utk saat ini motor listrik msh merepotkan. Menunggu sistem operasional & after sales nya establish, baru ikutan beli... Hehe Thanks info nya bang...
mungkin aplikasinya dengan keping per cell, tehnologi , utamanya jika ada 1 cell, error/ overheat / rusak/ bocor, / lemah/ putusnya sekering ( pengaman jika ada ) otomatis tehnologi induk akan cut off otomatis cell yang dirasa tehnologi bermasalah, , karena baterai yang bermasalah tertutama , kapasitas menurun / lowbat, akan memperngaruhi cell lainnya, bahkan semakin lama , jika dibiarkan baterai lain akan tertular , / ikutan drop juga, terus maju polytron merk asli indonesia , amin
ini bisa jadi data dan pe er buat polytron.. saya yakin polytron bisa jadi kendaraan motor listrik no 1 d indonesia.sekarang gk perlu iklan2 d tivi. custome langsung yang iklanin kualitasnya
Sekelas SC kok cek baterai cuma patokan sama tegangan saja. Harusnya di cek real kapasitas mulai baterai full di load sampek habis dan di hitung dapet AHnya berapa. Kalo emang dapet AH di bawah 80% atau di bawah 41AH sesuai perjanjian kontrak harus ganti baterai.
Alhamdulillah masalah selesai juga bang. Sy sebagai pemilik batch 1 untungny blm pernah ngalamin (mudah-mudahan sih jgn smp ngalamin ky gini atau E.5 😂 ), paling sering yg sy alamin throttle gas pecah n drl mati sebelah.
seharusnya pihak polytron dari awal sdh antisipatif kondisi yang akan terjadi, perlu diingat kita bahwa konsumen sdh bayar sewanya setiap bulannya. sdh seharusnya barang yang disewakan dalam kondisi baik dan normal. kalau ada komplin pihak DC harus melayaninya dengan baik
😊 yg pake Fox R itu merah (yg ganti batre juga) pernah ikut touring ke Pangandaran bareng Pak indra ketua EBBC (eLectric bike Bandung community) di channeL youtube VLoger Kw
boleh di coba nih kalau batarai dah mulai drop, rutin aja pakai fastcharging.. sama tanya om, berarti pemasangan lampu biled ama ya untuk politron ini?
Gila mau ganti baterai yg di sewa aja sampe perjuangan seperti itu, gw seh ngak ada waktu, harusnya masalah basic seperti ini udah mesti standby dealer2nya.
waktu itu bapak udah nyaman pakai hp feature phone, Smpe gak mau pake hp2x yang kaya blackberry android dll.. RIbet lah , susah lah.. Tpi pas dibeliin, mau gak mau hrus belajar, eh skrng malah jadi tiap hari share post ke group sma sosmed .. Teknologi baru itu biasanya belum tentu semua terima, pelan pelan smbil trial error .. lama2x mendekati sempuurrna
Sebenarnya aman kok hemat, dan gak ribet, jg, ga banyak waktu, cm krn sy dpt defect product ya. Dr 5000+++ user Polytron msh bs dihitung jari yg kena masalah baterai
Ternyata ribet ya mau ganti baterai yg dijamin seumur hidup.. Padahal sudah bayar sewa baterai juga 😢 Kirain gitu baterai bermasalah, langsung datang kepolitron dapat ganti baru langsung.. Ehh ternyata seribet ini 😢
terimakasih effort perjuangan & jurnalistik nya masbro... sangat besar jasamu.. saya minggu lalu pulang dari SC depok, hampir langsung kirim data buat beli. tapi sampe rumah buka yutub, nonton rivewnya mas dari awal sampe hari ini.. hahahaa.. kalau saya boleh minta saran pribadi dari masbro, kira2 gppa saya ambil foxR sekarang (dengan harapan pelan2 sudah ada perbaikan di SoP SC), atau tunggu keluaran model baru ya?
keren sih. semoga sc yg lain bisa seperti bandung. ampe sekuriti ikut bantuin masang😅. mau tanya bang klakson dll kan udh di ganti itu di pertanyakan gak bang
Oh jadi masalahnya stok batre nya juga terbatas..Polytron lebih mengutamakan produksi daripada utk stok after sales...jika benar begitu sama juga bohong nih Polytron ttg klaim garansi batre. Kalau gini memang sebaiknya konsumen bersatu utk meningkatkan tekanan kepada pabrikan.
Motor ane fox s baru nyampe 2hr lalu dgn 0km baterai 50%. Charger dgn charger bawaan sampe 100%. Lbh cepat datang dari estimasi good job. Tapiiii... Pas nyampe motor kayak debuan gt, trs pas test hidupin ban bldc muter nya kayak peyang gitu, trs ban masih acendo bkn king land. Trs cakram blkg berasa rapet bgt jaraknya, ban diputar kayak ketahan dikit. Pake test drive, tipe D, masa 6km batere dari 100% tinggal 87% 😢 boros ga sih? 13% buat 6km? Skrg 68% 17km. Berat saya 100kg
Ayolah itu SC Depok coba di perbaiki layanannya .Mana tanggapan pihak polytron ,apa masalahnya ? Apa ketersediaan part baterai yg ga ada atau gimana ? Perbaikilah kekurangan ini .
Saya mau ambil Polytron sempat liat liat di Depok . Itu baterai kan sewa statusnya ,tolonglah Polytron di perbaiki lagi .jangan cuma jualan motor dan ambil uang sewa . Stok baterai di perbaiki
Tetep aja klo hrs nunggu 2bln ya mengganggu aktifitas, kebetulan aja ini pas rrady stok, harus lbh ditingkatkan, karena battery adalah jiwanya motor listrik
baterai sebanyak 23 sel cuma pake bms tp tanpa aktif balancer membuat baterai tidak seimbang sehingga tidak bisa diisi full tiap sel nya, apalagi kalo di cas pake fast charging ... saran saya kalo tidak dalam keadaan darurat mending di charge biasa saja 😁
@@azyeica kalo ngecasnya di charging station politron biasanya fast charging mas ... pengalaman maen PLTS, biasanya kalo ngecharge nya dibawah 50% sering g imbang tegangan tiap selnya mas, tp karena ada aktifbalancernya g masalah. jadi kalo di motor listrik usahakan di cas sebelum nyampe 50% isi batrainya mas
Polytron mana mau ambil teknisi yg sudah berpengalaman betul di dunia EV, pasti banyak ambil trainee yang bhkan background nya mungkin bukan elektronika sejurusan. jadi setelah trainee, mereka tetep ho he ho he ngelihatin data di komputer 😅
batre polytron type LIPO (Lithium Polymer), betul gak om. Menurut ilmu elektronik. batre jenis ini banyak kelemahanya. semoga pihak R&D Polytron Motor Listrik. Segera Mengganti Type Batre nya yang lebih aman dan baik
Itu yg merah motor saya om, sama2 lgi ganti batre.
Oiya yg kasus batre drop saat 50% kebawah itu motor saya.
Wah klo disini kayak gt susah deh ngasih tau SC nya 😂 Yg error di depan SC nya sendiri aja dianggap normal, pdhl terekam jelas 😓
lebih Expert yg jelasin di bandung, salute,, bukan masalah SOP ini, tapi knowledge dan WISE, soalnya jelasinnya juga enak, santun, customer jadi happy.
menyala abangkoe 🔥
Pelatihannya bagus dan management bagus, terus tingkatkan
Pa selamet dan taufik memang the best pelayanannya, mudah mudahan SC lain dapat belajar dari SC bandung yg melayani sepenuh hati ga banyak drama
Semoga selalu diberikan kesehatan dan berkah untuk Pak Slamet dan Pak Taufik.
karena stok nya masih banyak.... coba kalau sudah menipis nanti bakal susah pada waktunya.... harga baterai 17 jt sewa 200 rb, kira 7 thnan sewa baru balik modal tetapi kalau setahunan saja sudah banyak klaim ganti pasti lama2 tekor krn baterai belum ada teknologi utk memperbaiki dan mendaur ulangnya 😂😂😂
Naikkan gaji pak slamet dan teman nya
@@MuhammadIkhsanUtamaSyam-so9kqya itu mereka udah harus hitung2an. Kan mereka jual motornya juga.
harusnya polytron + bonus ini.. banyak yang kasih point + lo ke mereka... SPV nya ni lihat
Nah ini lho bagus, product knowledge nya waktu share ke customer bisa diterima. kaga kaya video sebelumnya, ikutan gemes. baguslah klo happy ending
Pentingnya pengetahuan akan produk barang yang anda jual, bukan malah sebaliknya. Terbaik service center Bandung khususnya Pak Slamet dan team. Ngga kebayang hancur nya citra Polytron jika tidak ada beliau.
Pengalaman pernah stay (kuliah) di Bandung emg mantaaap sih bang klo soal otomotif....SDM'nya pada terampil & telaten, apalagi klo soal trouble shooting kendaraan....mereka bener² cari sampai tuntas masalahnya.
saya pakai Polytron Fox R sejak akhir bulan Desember 2023 ,di buku panduan kalau tidak salah menganjurkan batery tingal 25 % harus di chager dan yang saya rasakan kalau tinggal 22% mode S tidak berfungsi ,maka saya biasakan setiap di bawah 40% sampai 25% sudah saya charge.
alhamdulillah sampai sekarang masih bagus baterynya,mudah2 dikemudian hari tidak terjadi masalah Aamin.
Wah kayak batre hape aja ya, kalo mau awet batre jangan sampe abis. 30% baiknya lgsg ces lagi. Dan lebih baik gunakan cas bawaan pabrik
Masalahnya muncul saat menggunakan fast charging ya?
Kalo analisa abal2 saya seperti ini:
1. Different voltage besar dikarenakan ada cell yang rusak, soak atau kapasitasnya menurun dibandingkan yang lain. Hal ini mengakibatkan cell yang rusak tersebut fully charged terlebih dahulu dibandingkan cell yang lainnya. Lalu, kenapa cellnya bisa rusak?
2. Cell rusak bisa terjadi karena overvoltage saat charging (infonya masalah terjadi setelah menggunakan fast charging), meskipun banyak hal lain yang bisa menjadi faktor seperti overdischarge, overheat, dll. tapi kita persempit cakupannya ke kendala2 yang lebih mungkin terjadi saat penggunaan fast charging. Kenapa bisa overvoltage?
3. Overvoltage umum terjadi pada battery yang dirangkai secara seri dan tidak menggunakan balancer, balancer ini yang tugasnya melakukan discharge cell yang tegangannya melebihi batas tertentu, misalnya tegangan cell battery yang telah terisi penuh sehingga pada akhirnya semua cell voltage itu setara (diff voltagenya kecil). Loh kenapa kok di-discharge?
4. Karena cell yang lain masih belum penuh, kalau tidak di-discharge maka cell yang sudah penuh tersebut akan terus di-charge hingga dia overcharge dan soak. Saya yakin produsen battery pack Polytron ini tahu akan hal ini, maka dari itu pasti ada balancer disana. Tapi kalau ada balancer, kenapa bisa tetep overvoltage?
5. Bisa jadi karena rating balancingnya terlalu kecil sehingga ga mampu mengimbangi rating charging yang terlalu besar.
Analisa abal2 saya yang lain mungkin karena cell batterynya di-charge dengan rating yang melebihi spesifikasi (fast charging).
Seperti contoh kalau di battery Li-Ion atau Li-Po itu ada rating charging dan discharge, umumnya menggunakan satuan "c" seperti charging di 1.5c atau discharge di 30c yang artinya adalah battery ini bisa di-charge dengan rating max 1.5 * kapasitas batterynya, begitu pula dengan yang discharge, yaitu 30 * kapasitas batterynya. Kalau batterynya 10 Ah maka max rating chargingnya adalah 1.5 * 10Ah = 15 Ah dan max discharge ratingnya adalah 30 * 10Ah = 300 Ah.
Kalau ini berarti masalahnya ada pada charging controllernya.
Yak sekian anabel saya, analisa abal2 saya, mohon koreksi jika ada salah, jika ada engineer Polytron yang baca juga monggo berdiskusi bersama.
Nah seru nih nambah ilmu kalo kayak gini
bukan nya di beberapa SC polytron tersedia fast charging, berarti battery mendukung, tinggal sesuaikan saja ampere nya mengacu ke fast charging polytron. cmiiw
@@setiadi0929 standar fast charging kan berbeda, sama halnya dengan hape dimana standar VOOC milik oppo nggak bisa dibandingkan dengan standar Power Delivery google meski voltasenya sama.
Sebaiknya jg didukung dengan pihak penyewa yg harus secara bijak turut merawat batere meskipun sewa. Keberlangsungan sewa menyewa bisa bertahan lama jika antara produsen dan konsumen saling menguntungkan. Tidak kita pungkiri politron selaku produsen pastinya akan berhitung, kalo banyak yg ganti batere tentu saja akan merugi, seperti yg kita ketahui harga batere itu mahal. Jadi sebagai penyewa harus bijak dalam penggunaan batere, jangan maen hajar aja mentang2 sewa 😊
ini kelemahan LFP mas. kalo overcharge suka gak beres. Jadi hati2 kalo ngecharge, jangan sampe over 100%
Arti nya SDM di sc nya mesti di training ulang,, lalu di tes kembali dengan percobaan...
Intinya dari kasus ini, Cabang harus berani nge push Pusat untuk masalah part² cadangan.. jadi kalo ada kendala seperti ini atau yang lainnya.. sparepart sudah ready .. user gak harus menunggu lama. Dan yang paling penting, komunikasi antara teknisi dan user molis Polytron lebih baik lagi. Soalnya bagi orang kebanyakan, masih sangat awam didalam hal Motor Listrik ini.. jadi ya harap bersabar untuk para teknisi di manapun berada.
herman saya .. kok pelayanan nya bisa beda gini ya.. kan lucu juga sampai Anda mesti ke bandung untuk klaim garansi. padahal garansi baterai itu yang di dijadikan selling point. mantap dah kalo beres, hati2 di jalan Om...
Herman aja nggak lucu
Sehat2 Pak Slamet.. keren ya beliau..
Terimakasih atas video dokumentasi nya mas biar viral dan semua orang tau dan biar pelayanan Polytron di semua SC jadi lebih baik lagi
Polytron semoga bisa mengevaluasi management sc depok, sebelum ada konsumen lain yg jd korban dan makin menjatuhkan brand polytron
Produk rebrand China mana bisa bagus
Sc polytron bandung terbaik. Contoh buat sc depok dan kota lain biar polytron menjadi molisbterbaik
kalo gt teknisi depok termasuk jajarannya waktu lagi belajar tidur
Bisa jadi, atau emng bawaan lahir... Jd pemikiranny sperti d rugikan. 😅
Terima kasih om buat perjuangan nya yg luar biasa 👍
Video nya sangat mengedukasi dan memberi manfaat kepada calon konsumen yg ingin membeli molis polytron .
Semoga om selalu diberi kesehatan , sukses terus om 👍🙏
Aamiin, terima kasih 🙏🏽
mantab udah diganti ternyata, SC depok ketar ketir pasti
salut sama perjuangannya si om...
yaa mau gimana lagi, emang harus dihadapi dan diperjuangkan.. terlanjur basah karena udah nyemplung pake kendaraan listrik...
kalo saya pribadi, makasih deh.. udah cukup banyak beban hidup.. kagak usah nyari2 penyakit dan nambah2 beban hidup, bersyukur aja sama yg ada... masih fine-fine aja sama kendaraan BBM wkwkwkwkwwkwk
Kalau semua sc polytron begini kualitasnya, bakal banyak yg beli ni molis
Makanya klo polytron serius di molis bisa laris apalagi namanya udh besar di indo.
Alkhamdulillah, saya tadi mundur karena video sebelumnya, sekarang makin mantap maju.
Tinggal nunggu celengannya penuh sambil nunggu facelift kesekian biar makin Joss produknya.
orang bandung jangan ragu, coba didepok kayaaa gini otw beli udah 🙂
Memang sudah seharusnya Polytron memberikan pelayanan yang terbaiknya, sebab dengan sistem sewa battere maka apapun kondisinya harus dilayani dengan baik disemua SC Polytron.
Moga utk after salesnya juga lebih di tingkatkan lagi di setiap sc ,
Build quality juga harus di perhatikan , beberapa temen punya polytron, kondisi motornya itu ada yang lognya kebalik dll..
sma utk kualitas battrainya juga harus di perhatikan,mungkin next bisa dpet vendor yg jauh lebih baik
atau manajemen batrainya yang bisa di atur lagi
Mari sama-sama membangun dan maju bersama.
Alhamdulillah selesai juga, perjuangan juga
Itu motor mu tapi kenapa gw yg bangga padahal belum punya motornya....terima kasih atas pembuatan video eps 1 sampai terakhir
Terima kasih om
Ya, kadang yang suka matiin brandnya ya karyawannya sendiri. Sebaliknya yang naikin brand juga dari karyawan yang cekatan, berpengalaman, berpengetahuan, dan peka dengan keluhan. Yang harus lebih peka petinggi brand, harus pintar pintar punya karyawan yang seperti apa supaya brandnya berkibar.
Kemarin sempat pingin beli politron, tp melihat after sale nya dari dealer akhirnya saya urungkan dan kembali lagi ke morot
Bikin petisi bisa gak si biar sdm yg depok di upgrade krna kalo di tanya malah ikutan bingung belio belio itu 😢 jawabannya bikin bingung terus kaya judes banget 😂
semoga teknologi baterai polytron lebih canggih lagi, ayo polytron siapa tau rejekinya ada di EV sampe bisa jadi tbk
Ganti batt vape 18560
Makasih udah berbagi pengalamannya Bang, smg awet batrenya ya. Smoga Polytron cepet2 berbenah, bgitu sulitnya utk cek baterai yg detail, smpe jauh2 kebandung, serasa kepuasan pelanggan bukan nomor 1. Belum lagi yg sy rasain customer service dn sales g informatif, customer diabaikan, nyesel euy. Gmana klo udah banyak customer nya ntr. Ga kebayang 😂. Smoga makin banyak yg jual motor listrik yg bisa bner2 nglayanin customer nya
Alhamdulillah masalah bang @azyeica terselesaikan dengan baik. Saya masih pikir2 kembali utk meminang polytron dan selalu menunggu info polytron dari video abang selanjutnya sampai keyakinan saya bulat 100 persen.... 😊😊😊
Enak om motornya, bs buat touring jg 😁
@@azyeica pengalaman abang sama yg lainnya membuat saya mesti berpikir ulang buat politron.... Butuh waktu buat molis itu. Nb: saya dikota sukabumi, tadi ada dr sukabumi yg ditowing ke Bandung tambah parah kepercayaan saya sama polytron.. 😊😊😊
@@zainulmiftah8297 lho om itu user Bandung lg healing ke Sawarna, trus pas ngecharge kesamber petir. Malah bagus dong bs pulang motornya pdhl ga bs jalan 😁
Sukabumi dibawah Bandung lg, enak om
Nah ini baru SC yg bener2 sop Polytron . 👍
Keren nih bandung pelayanannya. Patut dpt apresiasi dari pusat Polytron.
sehat selalu pak slamet dan mas taufiq. atas nama netizen kami mengucapkan terimakasih atas pelayanannya. kami juga ada rencana mau beli polytron fox R.
Aamiin, gaskeun om
Syukurlah,sudah diganti dan ternyata 🔋 nya.pertama saya kira itu kontrol baterai,BMS.maaf.saya tertarik lht video ini,dari mas fajar ,hobi mencari hobi
Makasih om 🙏🏽
mudah2x diaplikasi ada rekam history baterai
Syukurlah bang, saya turut senang, akhirnya baterai telah diganti dan masalah selesai 😃
Kayaknya kesimpulan nya lebih enak buat tahu batre ngga beres kalo different cell nya lebih dari 35.
Maka kalo begitu berhak diganti.
Soalnya di aplikasi monitor SC ngga ada mention atau angka battery health.
Jadi kita ngga tahu udah kurang dari 85% atau belum.
Cmiiw ya
Salut teknisi dia jujur....bagi orang tidak tahu..pasti dibodohi..teknisi..saya salut kepada bapak.. jujur..seharus sebagi teknisi harus jujur bagi konsumen....tidak tahu apa apa...saya sebagi teknisi..harus bilang kepada kesumen apa ada ya...makasih kepda bapak teknisi jujur..semoga buat contah kepda semua teknisi harus jujur....makasih
saya malah khawatir nasib teknisi jujur
😢
takutnya kita kesana lagi, beliau udah ga kerja disitu entah dimutasi, didemosi, "dipaksa" mundur dll
😭
Pelayannya terbaik,di kerjakan sampai selesai. The best polytron,terutama pak selamet dan mekaniknya.
ditunggu reviewnya stlh ganti batere baru
Sebenarnya kalau di SC Depok sdh kelihatan different volt disana 52mV dan tegangan per Cell masih rendah max 3,397 dan min 3,34V sdh ditunjukan 100%, seperti pak selamet bilang different volt diatas 35mV baterai sdh bermasalah, maaf yaa saya bukan master baterai tetapi sering baca BMS baterai baik di molis atau di PLTS, kalau PLTS di rumah saya baterainya cuma 48kWh alias 48V 100Ah ada 10 bh terpasang paralel
Kalau molis saya terpasang paralel 3bh 22Ah
Untung ada yt kalau tdk komplain bisa muter-muter sampai bosan sendiri
Management Polytron Depok ganti yg lebih care sama consumen
diperbaiki, bukan ganti
Klo manajerial biasanya sistem ular bang, biasanya potong kepala, ekor akan ngikutin😂😂
gw baru pesen fox R tinggal kirim kerumah, untung gw domisilnya bandung
Jadi yg rusak itu bisa bms di battre tapi bisa juga fast charging d depok juga, soalnya harusnya proteksi dobel di charger stop ketika penuh
Sc orang bandung mah well atuh kang semua di pasilitasi.
Ayo kita jadikan pak Slamet dan pak Taufik SBG the best person di SC Polytron EV spy menjadi kepala maintenance seluruh Indonesia spy ada klaim ga ribet dan langsung ditangani. Coba SC Depok dan SC Bogor lakukan instropeksi perbaikan bukan hanya data komputer tapi analisis pengguna. Boleh share no grup Polytron Bogor atau Jawa Barat spy jika ada kendala kita bisa sama2 diskusi
Menyala abangkoe
Sebenarnya batre LFC itu emang mahal seharga 15-17 jutaan untuk fox R dan selama sewa selamanya bakal garansi pengguna sewa mengalami kerusakan akan di ganti dengan yang baru dan btre yg rusak bakal di perbaiki lagi bukan keseluruhan batre yg rusak tapi mungkin beberapa blok LFC yg drop atau rusak di dalam ada 23 blok LFC
di indo SOP penanganan tiap cabang beda2 tryta kan belum bisa indonesia mnjalankan full listrik SDM indonesia belum bisa ... jika lokal selevel polyton bisa bagu dalam purna jual konsumen akan banyak yang percaya dalam beli
Menurut saya utk saat ini motor listrik msh merepotkan.
Menunggu sistem operasional & after sales nya establish, baru ikutan beli... Hehe
Thanks info nya bang...
Biasanya klu SDH booming harga SDH melambung dn g ada subsidi
mungkin aplikasinya dengan keping per cell, tehnologi , utamanya jika ada 1 cell, error/ overheat / rusak/ bocor, / lemah/ putusnya sekering ( pengaman jika ada ) otomatis tehnologi induk akan cut off otomatis cell yang dirasa tehnologi bermasalah, , karena baterai yang bermasalah tertutama , kapasitas menurun / lowbat, akan memperngaruhi cell lainnya, bahkan semakin lama , jika dibiarkan baterai lain akan tertular , / ikutan drop juga, terus maju polytron merk asli indonesia , amin
ini bisa jadi data dan pe er buat polytron.. saya yakin polytron bisa jadi kendaraan motor listrik no 1 d indonesia.sekarang gk perlu iklan2 d tivi. custome langsung yang iklanin kualitasnya
thankyou bang, 2 video nya mencerahkan
Sekelas SC kok cek baterai cuma patokan sama tegangan saja. Harusnya di cek real kapasitas mulai baterai full di load sampek habis dan di hitung dapet AHnya berapa. Kalo emang dapet AH di bawah 80% atau di bawah 41AH sesuai perjanjian kontrak harus ganti baterai.
SC depok auto keringetan....
pengen punya motor polytron ini, tapi repot banget kalo apa2 mesti ke bengkel Bandung
Semoga di palembang seperti ini juga karena di sumsel cuma ada di palembang saja
La Ado jualan motor nyo apo di Palembang?
Alhamdulillah masalah selesai juga bang. Sy sebagai pemilik batch 1 untungny blm pernah ngalamin (mudah-mudahan sih jgn smp ngalamin ky gini atau E.5 😂 ), paling sering yg sy alamin throttle gas pecah n drl mati sebelah.
Kesimpulannya bearti bukan sulit untuk klaim, tapi tergantung Team SC nya menerima keluhan konsumen dan pengetahuannya juga wajib menguasai.😊
Nah itu benar 😄
Wehh di surabaya ada gak ya.. semoga aman2 saja nih fox s 😅
seharusnya pihak polytron dari awal sdh antisipatif kondisi yang akan terjadi, perlu diingat kita bahwa konsumen sdh bayar sewanya setiap bulannya. sdh seharusnya barang yang disewakan dalam kondisi baik dan normal. kalau ada komplin pihak DC harus melayaninya dengan baik
mau beli untung liat vidio ini. paling males kalau komplain tapi responnya buruk.
Bwrarri mending beli dibandung ah,,dr pd di depok otw bandung
Waduh..jd ragu2 mau beli fox R ...
Konsumen di permudah biar tambah laris di pasaran
😊 yg pake Fox R itu merah (yg ganti batre juga) pernah ikut touring ke Pangandaran bareng Pak indra ketua EBBC (eLectric bike Bandung community) di channeL youtube VLoger Kw
wah mantab, kangeun euy ke pangandaran
keren Kang pengalamannya.. daging semua! hatur nuhun..
Allhamdulillah semoga awet um
Semua ada kelebihan kekurangan untuk molis jd jngn saling hujat klo di grub.... Semua butuh adaptasi..
Emamg SC jakarta gk bisa claim ya? Harus 1 propinsi?
Dunia elektronik lebih mudah dipahami daripada dunia mekanik.
Saya 3 x disamperin kang opik yg barusan ngangkat batre, saya di garut padahal cuma masalah sepele 👍 buat sc bandung
Mantap 👍
SC BANDUNG PATEEEEN. TANGGAP, TEPAT DAN CERMAT.
Seharusnya semua SC seperti ini
Battery motor listrik ada 3 pilihan: Sewa pabrikan, swap battery di konter, battery sendiri, semua ada plus minusnya.
Saya suka plus, tp ga suka minus 🫣🤣
Masih baru main di sepeda motor, jadi harap dimaklumi, makanya saya belum berani ambil motor listrik..
boleh di coba nih kalau batarai dah mulai drop, rutin aja pakai fastcharging..
sama tanya om, berarti pemasangan lampu biled ama ya untuk politron ini?
mantap
Gila mau ganti baterai yg di sewa aja sampe perjuangan seperti itu, gw seh ngak ada waktu, harusnya masalah basic seperti ini udah mesti standby dealer2nya.
Biar ada cerita, hidup itu indah klo ada cerita 😂🤣 tp emang kacaow sih SC sebelonnya 😓
Depok aja kota maju CS nya kayak gitu. Apalagi ane Cilegon Serang. Kayaknya skip mending beli mio dlu aja ya :D
yeeee...setelah lumayan ramai baru beres, sungguh sayang.
Mau beli molis siap ribet, punya banyak waktu untuk merawat nya, masih trial and eror untuk produk molis apapun merk nya
waktu itu bapak udah nyaman pakai hp feature phone,
Smpe gak mau pake hp2x yang kaya blackberry android dll..
RIbet lah , susah lah..
Tpi pas dibeliin, mau gak mau hrus belajar, eh skrng malah jadi tiap hari share post ke group sma sosmed ..
Teknologi baru itu biasanya belum tentu semua terima, pelan pelan smbil trial error ..
lama2x mendekati sempuurrna
Sebenarnya aman kok hemat, dan gak ribet, jg, ga banyak waktu, cm krn sy dpt defect product ya. Dr 5000+++ user Polytron msh bs dihitung jari yg kena masalah baterai
Udah punya om? 😂
@@alitmgd ... sudah merk gesits, pertama kali keluar langsung beli, 3 tahun lebih umurnya
@@wahyudii8885 cakeeppp
Ternyata ribet ya mau ganti baterai yg dijamin seumur hidup..
Padahal sudah bayar sewa baterai juga 😢
Kirain gitu baterai bermasalah, langsung datang kepolitron dapat ganti baru langsung..
Ehh ternyata seribet ini 😢
Kira2 om2 ada yang tau gmn service center polytron di cabang arteri pondok indah? Ane rencana mau ambil polytron & paling deket SC di arteri soalnya
terimakasih effort perjuangan & jurnalistik nya masbro... sangat besar jasamu.. saya minggu lalu pulang dari SC depok, hampir langsung kirim data buat beli. tapi sampe rumah buka yutub, nonton rivewnya mas dari awal sampe hari ini.. hahahaa..
kalau saya boleh minta saran pribadi dari masbro, kira2 gppa saya ambil foxR sekarang (dengan harapan pelan2 sudah ada perbaikan di SoP SC), atau tunggu keluaran model baru ya?
Gpp ambil aja om, motornya enak kok. Ga usah takut, sy rencananya pengen touring² lg ketagihan hehe
@@azyeicasiaaappp.. makasi banyak masbro..
keren sih. semoga sc yg lain bisa seperti bandung. ampe sekuriti ikut bantuin masang😅. mau tanya bang klakson dll kan udh di ganti itu di pertanyakan gak bang
Emang disana saling bantu membantu sampe security jg keren... btw Disana banyak yg lebih extreme dr sy om modifnya 😁
Harap bersabar ya utk mendukung kemajuan produk-produk indonesia...tapi kalau habis ini SC Depok masih belum dibenahi juga...itu namanya TER..LA..LU..
Oh jadi masalahnya stok batre nya juga terbatas..Polytron lebih mengutamakan produksi daripada utk stok after sales...jika benar begitu sama juga bohong nih Polytron ttg klaim garansi batre. Kalau gini memang sebaiknya konsumen bersatu utk meningkatkan tekanan kepada pabrikan.
Biarkan user²nya yg menilai SC nya, klo stok batre, entah tiba2 pd ready stock 🫣
Motor ane fox s baru nyampe 2hr lalu dgn 0km baterai 50%. Charger dgn charger bawaan sampe 100%. Lbh cepat datang dari estimasi good job. Tapiiii... Pas nyampe motor kayak debuan gt, trs pas test hidupin ban bldc muter nya kayak peyang gitu, trs ban masih acendo bkn king land. Trs cakram blkg berasa rapet bgt jaraknya, ban diputar kayak ketahan dikit. Pake test drive, tipe D, masa 6km batere dari 100% tinggal 87% 😢 boros ga sih? 13% buat 6km? Skrg 68% 17km. Berat saya 100kg
Takutnya dikasi stok lama or reject ga sih
Cek aja ke SC terdekat
Ayolah itu SC Depok coba di perbaiki layanannya .Mana tanggapan pihak polytron ,apa masalahnya ? Apa ketersediaan part baterai yg ga ada atau gimana ? Perbaikilah kekurangan ini .
Saya mau ambil Polytron sempat liat liat di Depok . Itu baterai kan sewa statusnya ,tolonglah Polytron di perbaiki lagi .jangan cuma jualan motor dan ambil uang sewa . Stok baterai di perbaiki
kondisi motor sekarang gimana mang
thx u bang infonya, buat para user fox r dan s hihi,
Tetep aja klo hrs nunggu 2bln ya mengganggu aktifitas, kebetulan aja ini pas rrady stok, harus lbh ditingkatkan, karena battery adalah jiwanya motor listrik
Setuju
Kesimpulan: SC lain harus wajib sperti SC Bandung jika Polytron masih mau exist trus Indonesia ok.Kalo gak wasalam dijamin gak bakal lama #polytronev
baterai sebanyak 23 sel cuma pake bms tp tanpa aktif balancer membuat baterai tidak seimbang sehingga tidak bisa diisi full tiap sel nya, apalagi kalo di cas pake fast charging ... saran saya kalo tidak dalam keadaan darurat mending di charge biasa saja 😁
Sy selalu charge biasa, krn ga punya FC dan aktivitas harian jg deket ±30km an
@@azyeica kalo ngecasnya di charging station politron biasanya fast charging mas ... pengalaman maen PLTS, biasanya kalo ngecharge nya dibawah 50% sering g imbang tegangan tiap selnya mas, tp karena ada aktifbalancernya g masalah. jadi kalo di motor listrik usahakan di cas sebelum nyampe 50% isi batrainya mas
Polytron mana mau ambil teknisi yg sudah berpengalaman betul di dunia EV, pasti banyak ambil trainee yang bhkan background nya mungkin bukan elektronika sejurusan. jadi setelah trainee, mereka tetep ho he ho he ngelihatin data di komputer 😅
batre polytron type LIPO (Lithium Polymer), betul gak om. Menurut ilmu elektronik. batre jenis ini banyak kelemahanya. semoga pihak R&D Polytron Motor Listrik. Segera Mengganti Type Batre nya yang lebih aman dan baik
lifepo4
kok min voltage batrenya 3.4 volt, biasanya 3.2 volt. kemungkinan bener ada 1 batre yg nyangkut, berimbas batre yg lain.