스트릿트윈이란 바이크를 이영상을 통해 처음 알았습니다. 배기음 너무 중후하고 멋있어 몇번이나 다시보기를 했네요. 몬스터797, 스트릿로드, gsx s750 중에 고민했었는데, 모르고 넘어 갈 뻔했습니다. 다만 아쉬운 점은 트라이엄프가 할부 프로그램이 할리나, 두카티에 비해 단조로운면이 보이네요. 그래도 900cc 멋진 바이크가 1300만인 것이 너무 메리트가 있네요. 좋은 정보 감사합나다.
@@motorcycle-HRZ님, 질문이 좀 이상했는데 필요한 답변을 해주셨네요ㅎㅎ 감사합니다. 멋진바이크 타시네요. 답변을 보니 튜닝파츠들을 장착한채로 받을수 있고 교체전 순정부품들도 다 주는건가봅니다. 제가 궁금한건 지방에 살고있어서 서울가기가 무척 힘든데 타다가 열선그립이라던지, 시트같은 순정부품을 어떻게 바꿔야할지 몰라서 드린질문입니다. 주변에 대리점도 많이 없어서..이런건 제가 개인적으로 주문해서 받는건지 이렇게 고배기량의 바이크는 타본적이 없어서(100cc미만 스쿠터만 타봤습니다.) 혼자서도 교체가 가능한지 잘모르겠어요.
가락 아 그부분은 트라이엄프 웹사이트에서 일단 원하는 파츠라던가 옵션들을 보시고 스스로 메모를 하신뒤에 트라이엄프 코리아에 전화하시면서 진행하시면됩니다 그럼 옵션 달고 남은 순정들은 출고시에 같이 지방으로 갑니다 그리고 만약 순정으로 받으시고 따로 부품을 구매하실시에 트라이엄프코리아에서 구매하신 옵션 파츠들이 아니면 수리나 교환이 안됩니다 그러면 일반 센터에서 수리같은걸 진행하셔야합니다
스트리트 트윈 시트고 낮은 편입니다, 161 여성분이 타시기에도 적절하지만 까치발은 드셔야 할겁니다^^ 송파에 매장이 있으니 제일 확실한건 가셔서 앉어 보시는게 좋을 것 같습니다~! 시트고 낮은 바이크 중에 트라이엄프 보네빌t100도 괜찮구요, 두카티 카페레이서, 혼다 cb400, 야마하 mt-03 정도 있을것 같습니다! 그리고 제 키는 165 입니다!
와 안그래도 내년 봄에 트라이엄프 구매하고 싶었는데. 멋진 리뷰해주셔서 감사합니다. 현재 저는 스럭스턴R, 스크램블러, 스트릿트윈 3가지 중에서 고민중인데 어차피 탈거 비싸도 성능좋은 스럭스턴을 할지, 돈 조금 아껴서 트윈으로 할지 매우매우 선택하기 어렵네요 스트릿트윈 빠따감 많이 괜찮나요?
@@hero68mark98 두대 모두 미국서 타봣는데, 혼다 어코드는 그어떤 짓을 하며 타도 앵간해선 잔고장도 없어서, 심지어 서비스센터가 문닫을 지경이라 하고, 토요타 캠리는 초반 8만킬로까진 어코드보다 좋은데, 8만 넘어가면 살짝 엔진쪽 손좀 봐줘야 하는 일들이 생기죠. ㅡ 전세계 10대 엔진 중에 닛산 맥시마 3.0 v6와 터요타 캠리 엔진 들어감. ㅡ 흉기차 엔진은 예나지금이나 개씹똥망이니 침고하시고. (그나마 90년대까지 미쯔비시 엔진 받아다 쓸 땐 괜찮앗엇는데 말이죠)
![[포마] 트라이엄프 올 뉴 스트리트 트윈 2019 리뷰 | 포켓매거진 | 900cc 클래식바이크 입문 추천 모델](http://i.ytimg.com/vi/5FDsFsGfa10/mqdefault.jpg)
본 시승기는 청담 트라이엄프 코리아 팝업스토어에서 진행되었습니다.
시승 지원해주셔서 감사합니다.
군더더기 없이 필요한 것만 간결하고 깔끔한 시승기. 😮
바이크 리뷰에 댓글단적은 처음인데 목소리도 청량하시고 발음도 귀에 딱딱박혀서 잘들어옵니다 영상 잘봤습니다^^
댓글도 달아주시고 정말 감사 드립니다!
새해 복 많이 받으세요~!!
엉덩이 가 통통튀면 고속에서 엄청위험하지 ㆍ안그래요 ㆍ고속에서는 좀 깔리는맛이 있어야 안전하고 무게중심이 아래로 깔려있어야 안전하지
알차고 알아듣기 편하고 알고싶은 포인트를 착착 말해주니 너무 좋네요 잘 들었습니다.
주로 어떤 부분들을 궁금해하시는지 잘 몰라서 고민고민하다
만든 영상인데, 다행이네요!
좋은 피드 감사 드립니다!
내 떱팔이... 가 더 좋아🥲
크으 배기음 실화인가요...! 굉장히 중후하네요
흡사 V8엔진 소리가;;
맞습니다, 굉장히 중후해서 저도 놀랐습니다^^;;
앙발 착지라뉘 ! 일단 90점 깔고 갑니다..ㅋ이 추운 날씨에도 바이크에 대한 열정이 대단 하십니다..옆구리 따뜻한 성탄절 보내시길 .....안라 화이팅
양발 착지 정말 좋죠^^ 날씨가 추워도 바이크타면 이상하게 재미있더군요ㅋㅋ
세완님도 성탄절 잘 보내시구요!! 빠쌰!
제가 시승했을때 느낌은 모양만 클래식이고 필링은 네이키드 퍼포먼스는 무엇도 아닌 느낌이라 정말 아쉬웠습니다..
뭐랄까 클래식의 고동감이나 엔진필링도 너무 부드러워 느낄수없었고 퍼포먼스는 네이키드에 바이크에 못미치는 성능을 느꼈네요
한마디로 이도저도 라는 느낌을 받았습니다.
열심히 영상 올리는 모습이 감동 입니다.
좋아요.구독 누르고 갑니다.
기회가 되면 스트리트 스크램블러 ,T120 시승도 부탁해요.
감동하셔다니, 정말 감사드립니다!
스트리트 스크램블러, T120도 시승 계획 중입니다!
내년 2월쯤 되야 할것 같습니다 ㅠㅠ
알찬시승기 감사합니다~!!
알차게 느끼셨다니 다행입니다!
도움 되셨으면 좋겠습니다^^
아... 두카티스크램블러 데저트슬레드에 꽂힌중인데 스트리트트윈을 리스트에 올려야할지 고민생겼네요..ㅜㅜ
감성은 스트리트트윈, 터프하게 달리고 싶으시면 테저트스레드 추천드립니다!!ㅎㅎ
스트리트 트윈 관심차종인데!! 도움이 되었네요. ^^ 착한가격과 편안한 포지션, 배기음이 맘에드네요.
두카티 스크램블러 vs 트라이엄프 스트리트트윈
고르기 어렵네요.
도움이 되셨다니 다행입니다^^
스트리트 트윈 배기음 디자인 포지션 다 좋네요!!
두카티와 스트리트 트윈.. 고르기 어려우시겠네요..ㅠㅠ
저라면 스트리트트윈 갑니다! 두카티 순정 배기음이 너무 별로라서요 ㅠㅠ
엌.. 나도 똑같은 두모델 결정장애 생겼어요..헐
뉴 스트리트 트윈이랑 스피드 트윈이 공개됬는데 한국에도 들어오면 좋을것 같네요!
네, 저도 빨리 봤으면 좋겠습니다!
알아본 바로는 봄쯤 만나실수 있을것같습니다~!
스트릿트윈이란 바이크를 이영상을 통해 처음 알았습니다. 배기음 너무 중후하고 멋있어 몇번이나 다시보기를 했네요. 몬스터797, 스트릿로드, gsx s750 중에 고민했었는데, 모르고 넘어 갈 뻔했습니다. 다만 아쉬운 점은 트라이엄프가 할부 프로그램이 할리나, 두카티에 비해 단조로운면이 보이네요. 그래도 900cc 멋진 바이크가 1300만인 것이 너무 메리트가 있네요. 좋은 정보 감사합나다.
도움이 되셨더니 다행입니다.
몇번이고 다시 보셨다니, 감사합니다!
정말 고민 많으시겠습니다... 제일 마음에 드시는 모델로 꼭 구매하시길 바라겠습니다!
요새 입문하려고 관심이 많은 바이크인데 잘 보고갑니다ㅎㅎ궁금한게 있는데요 튜닝파츠들은 살때만 추가해서 받는건가요? 바이크 타다가 나중에 필요할때 추가해서 갈아끼우거나 교체가 가능한가요?
가락 트라이엄프 오너 입니다 질문 관련 이해가 잘안되는데 튜닝파츠들은 별도 가격이 있으며 바이크 구매하실때 파츠변경하셔서 출고 가능하시고 교체된 순정파츠들은 당연히 드리며 순정출고하시고 옵션 추가구매도 가능합니다
@@motorcycle-HRZ님, 질문이 좀 이상했는데 필요한 답변을 해주셨네요ㅎㅎ 감사합니다. 멋진바이크 타시네요. 답변을 보니 튜닝파츠들을 장착한채로 받을수 있고 교체전 순정부품들도 다 주는건가봅니다. 제가 궁금한건 지방에 살고있어서 서울가기가 무척 힘든데 타다가 열선그립이라던지, 시트같은 순정부품을 어떻게 바꿔야할지 몰라서 드린질문입니다. 주변에 대리점도 많이 없어서..이런건 제가 개인적으로 주문해서 받는건지 이렇게 고배기량의 바이크는 타본적이 없어서(100cc미만 스쿠터만 타봤습니다.) 혼자서도 교체가 가능한지 잘모르겠어요.
가락 아 그부분은 트라이엄프 웹사이트에서 일단 원하는 파츠라던가 옵션들을 보시고 스스로 메모를 하신뒤에 트라이엄프 코리아에 전화하시면서 진행하시면됩니다 그럼 옵션 달고 남은 순정들은 출고시에 같이
지방으로 갑니다 그리고 만약 순정으로 받으시고 따로 부품을 구매하실시에 트라이엄프코리아에서 구매하신 옵션 파츠들이 아니면 수리나 교환이 안됩니다 그러면 일반 센터에서 수리같은걸 진행하셔야합니다
@@motorcycle-HRZ 자세한 답변감사합니다 안전운전 하세요^^
저보다 더 훌륭한 답변을 주셨네요!
많은 도움 되셨으면 좋겠습니다!
170정도면 두 발 발바닥이 닿은 정도인가요?
네 두발 땅에 닿고 안정적입니다^^
Mr. Noh 시승기 정말 잘 보았습니다 가장 관심있어하는 모델인데 시승기 정말 감사합니다 좋은 정보입니다
@@jaysletsgokarting2523 시청해 주셔서 감사합니다^^
앞으로도 좋은 정보 많이 남기겠습니다!
좋은 하루 되세요!
이건 비슷한 바이크에 비해 시트고가 가장 낮다고 들었는데.. 161의 여성이 타기에 어떨까요? 힘이 약해서 한발만으로 서면 많이 넘어질것 같은데....혹시 이 모델보다 더 시트고가 낮은 비슷한 류의 (누드, 모던, 클래식) 바이크가 있을까요?
스트리트 트윈 시트고 낮은 편입니다, 161 여성분이 타시기에도 적절하지만 까치발은 드셔야 할겁니다^^
송파에 매장이 있으니 제일 확실한건 가셔서 앉어 보시는게 좋을 것 같습니다~!
시트고 낮은 바이크 중에 트라이엄프 보네빌t100도 괜찮구요, 두카티 카페레이서, 혼다 cb400, 야마하 mt-03 정도 있을것 같습니다! 그리고 제 키는 165 입니다!
추가로 bmw 알나인티 모델도 시트고 정말 낮습니다!
트라이엄프 바버가 시트고는 제일 낮아요 이쁘고 ^^
와 안그래도 내년 봄에 트라이엄프 구매하고 싶었는데. 멋진 리뷰해주셔서 감사합니다.
현재 저는 스럭스턴R, 스크램블러, 스트릿트윈
3가지 중에서 고민중인데 어차피 탈거 비싸도 성능좋은 스럭스턴을 할지, 돈 조금 아껴서 트윈으로 할지 매우매우 선택하기 어렵네요
스트릿트윈 빠따감 많이 괜찮나요?
트럭스턴R과 스크램블러(1200)는 제가 타보진 못했지만,
스펙상 스트리트 트윈이 제일 토크감이 낮긴합니다만..
(2기통의 900cc이상급 바이크들이라 빠따감은 비슷할겁니다)
만약 저라면, 비싸도 트럭스턴R로..
성준님께서 만약 편한 라이딩 포지션을 좋아하시면 스크램블러나 스트리트 티윈이 좋으실것 같지만,
스피드하신걸 좋아하신다면 트럭스턴 후회하지 않으실 겁니다^^
지금 w800 이랑 고민중인데 배기음이 스트리트트윈이 훨씬 좋네요 너무 고민됩니다
한가지 설명중에 태클을 걸자면 클래식바이크엔 LED헤드라이트는 좋은평을 못받습니다. 성능을 말함이아니라 갬성이 떨어진다는것이죠ㅎㅎ 클래식은 말 그대로 옛감성을 얼마만큼 가지고있느냐의 매력입니다 성능을 조금이라도 바라시던분들은 구매하셨다가 500km도 못타고 파는분들이 수두룩하죠 그냥 편하게 생각해서 겉모습만보고 사는거라고보면됩니다.
키가 몇인지 알 수 있을까요?!
165입니다!!^^
영상 잘 봤습니다.
본네빌보다 스트리트 트윈이 더 취향에 맞으신다고 하셨는데
디테일한 설명 가능하신가요
지금 두 모델로 엄청 고민중이라서요~
제가 타본 모델은 본네빌 t100인었는데요,
t100의 경우 엔진 브레이크 잡을시 뒷바퀴에 락이 심하게 걸리는 경우가 많더라구요,
스트리트 트윈의 경우 락이 전혀 걸리지 않고 제동에 큰 만족감을 주었습니다.
가속도나 핸들링은 두 모델 비슷비슷했습니다~!
아 맞다, 기회되시면 스럭스턴R도 시승기 부탁드리겠습니다. 정말 너무 고민중이네요ㅠㅠ
저도 그 기종 너무 시승해보고 싶은데, 아직까지 시승차가 나오지 못해 못하고 있습니다ㅠㅠ
내년 봄이나 되야 시승 가능할것 같습니다! 꼭 시승 해보겠습니다!
트라이엄프는 엄밀히 태국에서 생산되니 태국산이라 해야 맞겠죠.
헉 순정배기음인가요?여자친구입문시킬겸 가끔 세컨으로 뺏어타기 딱이네요,,
예, 순정 배기입니다!
정말 사운드 정말 좋습니다!
아마 여성분들도 타시기에도 괜찮은 바이크일것 같습니다!
할리엔진에 트라임디자인이면 좋겟다. 난 엔진이 부드러우면 싫든데... ㅋㅋㅋㅋㅋ 개취입니다
할리엔진의 거친면도 요즘 점점 사라지고 있습니다 ㅠㅠ
일제바이크처럼 부드럽네요 다...ㅎㅎㅎ
개취 ㅎㅎㅎㅎ
저두 시승했습니당 ㅎㅎㅎ
스트리트 트윈 시승하셨군요!
어떠셨나요?
아 ..스포크 휠이 아니라 너무 아쉽 ㅠㅠ 그래서 가격이 저렴하겠지
본네빌t100부터 타이거, 스트리트트리플, 스트리트트윈까지 리뷰해주셔서 정말 감사합니다!
자칭 바이커리뷰어라는 다른 채널들은 시승이 가능함에도 아예 찾아가지도 않는거 같던데..
아이고, 아닙니다 ㅠㅠ 시승 시켜주신 것만으로도 저야 너무 감사하죠ㅎㅎ
전 가리지않고 시승만 시켜주신다면 자료 조사해서 갑니다! ㅋㅋ
드라이엄프 가격대비 성능좋은듯
목소리 good
감사합니다ㅠㅠ
항상 제 목소리들으면 오글오글거리네요 ㅋㅋ
글쎄요 가격도 그러하고 영국제는 신뢰성이 떨어집니다.우선 영국제차량이 형편없는 서비스와 품질등으로 우리소비자를 우롱하는태도인데 이 바이크도 그런점에서 산회할수없읍니다. 그리고 가격대비해 별로입니다.
유명한 명언이 있죠.
뭔 소린지 알면 저걸 살거고, 뭔소린지 못알아들으면 [가성비 죽여주는] 국산 흉기차나 사서 타고 댕기겠죠?
@@danielpark3120 국산차를 타고있지만 다음차는 혼다의 어코드로 구매하려하오, 가격도 좋고 배기량과힘도 좋아서 그를 구매하려하오, 아니면 도요타캠리이던가
@@hero68mark98 두대 모두 미국서 타봣는데, 혼다 어코드는 그어떤 짓을 하며 타도 앵간해선 잔고장도 없어서, 심지어 서비스센터가 문닫을 지경이라 하고, 토요타 캠리는 초반 8만킬로까진 어코드보다 좋은데, 8만 넘어가면 살짝 엔진쪽 손좀 봐줘야 하는 일들이 생기죠. ㅡ 전세계 10대 엔진 중에 닛산 맥시마 3.0 v6와 터요타 캠리 엔진 들어감. ㅡ 흉기차 엔진은 예나지금이나 개씹똥망이니 침고하시고. (그나마 90년대까지 미쯔비시 엔진 받아다 쓸 땐 괜찮앗엇는데 말이죠)
배기음이 cb400같네
맞습니다, 진짜 특이하게 일제 바이크 소리가 난단말이죠...흠..
ㅎㅎ 입문자라면 같은가격대 s750사지않을까요
정말 가격대는 비슷하네요~!ㅎㅎ
2기통과 4기통, 스타일이 워낙 달라서..ㅠㅠ
빈티지와 올드라는 단어는 너무 과한 수식어 같네요 레트로가 가장잘어울리고 클래식은 본네빌이랑 어울리는 단어같습니다
가격 착하네요ㅎ
가격이 착하지면, 튜닝의 배려인것 같습니다 ㅎㅎㅎ
재규어, 랜드로버도 그렇고 트라이엄프도 그렇고 영국 브랜드가... 가격대비 서비스나 성능, 품질이 좋아보이지 않는데..과연...괜찮을지..밉지만 일제 바이크가 싸고 품질, 서비스가 제대로인데..기회가되면...타보고 느껴보고프군...
오잉..마력도 그렇고 디자인..로얄앤필드 인터셉터에 비해 월등히 비싼데 딱히 비싼 이유를 못찾겠다..ㄷㄷ
잘나가다가 막판에 짝은 와 물어보노 ㅠㅠ
앗 죄송합니다^^;;
그런 질문 앞으로 삼가하겠습니다!!ㅎㅎ
좋은 하루되세요!!