Говорив мені ще давно майстер по цих коробках, коробка буде служити довше якщо переключатися з вижимом щеплення, гідромуфти ходять довше, а як враховувати ще при таких люфтах та давать ривки і удари при навантаженні коли їде трактор з чимось в полі.
Якщо ви зняли гідромуфти то треба їх розібрати повністю щоб перевірити в якому стані корпус і поршень ( в корпусі зʼявляється виробітка а ущільнююче кільце на поршні залягає).Якщо не буде герметичності між корпусом і поршнем ,додавання дисків не допоможе.
Купив т150 к, не було тиску в коробці, але коли виключаєш вал відбору тиск є, поміняли масло, фільтра, появилося, потім знову таке саме, як тільки заводиш немає тиску поки не включиш вом, потім покатаєся, виключаєш вом тиск є, що це може бути
Які зазори повинні бути в нормі? У мене є кпп мтз 100 на гідромуфтах, брав саму кпп бу Цікаво як взнати стан гідромуфт не демонтуючи їх І ще таке питання, на мтз на розподільнику кпп є 5 положень, нейтраль і 4 передачі Так вот, якщу включаний діапазон і ричаг стоїть в нейтралі, трактор всеодно рухається... Якщо зажму тормоз він зупиняється, але мотор робить під нагрузкою Це норма? І ще таке питання, якщо без тиску в квналах передач всеодно йде якийсь зацеп, то по логіці на любій з 4 передач всеодно буде йти зацеп і з рештою 3ма? Тоїсть двигун теж буде втрачати потужність на тому, що будуть тормозити передачі одна одну? З гідро кпп діла не мав, того і питаю вас, у вас досвіт капітальний з ними
Говорив мені ще давно майстер по цих коробках, коробка буде служити довше якщо переключатися з вижимом щеплення, гідромуфти ходять довше, а як враховувати ще при таких люфтах та давать ривки і удари при навантаженні коли їде трактор з чимось в полі.
Якщо ви зняли гідромуфти то треба їх розібрати повністю щоб перевірити в якому стані корпус і поршень ( в корпусі зʼявляється виробітка а ущільнююче кільце на поршні залягає).Якщо не буде герметичності між корпусом і поршнем ,додавання дисків не допоможе.
@@АндрійКіріяк-щ9л дякую за підсказку.
Ямз238 д1 330 л. С коробка работает уже 6 лет наработка 1500 га в год зачем говорить какой мотор дело не в двигателе а в наезднике
Купив т150 к, не було тиску в коробці, але коли виключаєш вал відбору тиск є, поміняли масло, фільтра, появилося, потім знову таке саме, як тільки заводиш немає тиску поки не включиш вом, потім покатаєся, виключаєш вом тиск є, що це може бути
@@bllls2 скажу одне, що так бути не повинно🤷♂️
В муфтах зазоры ставь по книге, не в коем случае не меньше, проходили это 😉
Пускай Василий сам прийдет к єтому . Книги придумали для дураков
Привет подскажи как полуавтомат называется, как себя ведёт в работе?
Який полуавтомат, як він вам?
@@АндрійПавленко-ъ9э редбо, для моїх цілей, з головою.
Приветствую Андрюха,
Быстрее оживляй динозавра.
Які зазори повинні бути в нормі?
У мене є кпп мтз 100 на гідромуфтах, брав саму кпп бу
Цікаво як взнати стан гідромуфт не демонтуючи їх
І ще таке питання, на мтз на розподільнику кпп є 5 положень, нейтраль і 4 передачі
Так вот, якщу включаний діапазон і ричаг стоїть в нейтралі, трактор всеодно рухається... Якщо зажму тормоз він зупиняється, але мотор робить під нагрузкою
Це норма? І ще таке питання, якщо без тиску в квналах передач всеодно йде якийсь зацеп, то по логіці на любій з 4 передач всеодно буде йти зацеп і з рештою 3ма? Тоїсть двигун теж буде втрачати потужність на тому, що будуть тормозити передачі одна одну?
З гідро кпп діла не мав, того і питаю вас, у вас досвіт капітальний з ними
@@AgroRomaUkraine вітаю, то моя перша коробка 😆
@ShelestAndriy52 поняв 👍😅
Я то думаю мотори робите, т150 маєте, то мабуть і спец по всьому)
Запчасті по колосу цікавлять ?
@@YKR-pt2wy що саме?
@@ShelestAndriy52 як з тобою звязатись?
@@ShelestAndriy52в мене тоже ремонт муфта зчеплення диск розлетівся і підшипник заклинив в маховикові
@@ShelestAndriy52 есть барабан новий коробка бортові