За живой кузов маркообраза, уже двушки сосушки от 600 рынок. Атмо с живым кузовом 2.5 кузов 100 от 800 уже выходят… и про Иркутск поржал😂 там отжатики и распилы восновном, как и в Читаго!
Про цены согласен что сказки,сейчас 2.5 минимум от 700 смотреть.А насчёт Иркутска не согласен,у нас самая популярная область по маркообразнымм,их банально больше чем у остальных,соотвественно и шанс найти живого больше.Просто живые у нас,совершенно других денег стоят
@@ЕгорРулев-б6рвпервые подобное слышу)) про Иркутск, Амурская область, Забайкальский край, республика Саха Якутия и конечно Приморье, ну можно Улан Уде, но не как не Иркутск😅
Пару раз видел его в городе, безусловно Владельцу jdm респект. Сам передвигаюсь на 110 марке каждый день, в Питере одна проблема владения зимой -соль. Поэтому основная проблема сохранить кузов в живом состоянии, все остальное можно пока еще купить, да ценник на зп уже неадекватный но дак это и по всем другим авто растет вверх. Эти тачки другой эпохи, таких и так уже делать не будут
Как владелец чайника в Москве, с солями есть способ бороться. Машина на каждый день. Зимой 2 раза в месяц мою днище с пеной подкатом. Днище живое. Машина в Москве уже 5 год. Я 3 год владею. Владельцу респект и привет из Мск.
Ездил на Toyota Cresta (1999) с 2007 по 2020, продавал с тяжелым сердцем (в связи с переездом) теперь постоянно вспоминаю свою малышку. Эти автомобили просто огонь, за 13 лет движок и коробка не менялись, ремонты только по ходовой части и всякие мелочи по салону и т.п. Наездил не так много, при покупке пробег был 97к, продавал около 185к, но автомобиль очень надежный и это проверено временем.
читаю такие комментарии и растрагиваюсь. Взял себе Toyota Carina ED (1994г.) год назад, теперь точно также расчитываю на то, что проезжу на ней очень долго, ибо она мне также запала в душу и теперь это моё всё
В декабре 23г взял чай 100 6n9 турбо, люк метла законный конструктор... тачка завод от слова совсем. Единсвеный нюанс который нашли, это правое заднее крыло вареное и вторичный окрас в 21году, шпаклю не нашли или просто хорошо скрыли, везде 90-130 бьет. По остальному все збс. 1.150 вышла тачка. Не жалею.. машина чисто на лето)
как житель Владивостока подтверждаю ваши слова. Атмо от 850 + и то с моментами. Турбо от 1.5млн Продал тоже три живых маркообраза, два сотых марка и чайзер 100, все по 850. Турбо щас ищу, за 1.5 ничего нету(((
Тоже свап делал чайзера , авант 2.0 1999 год , и тоже ошибку сделал все поставил с туррер S , и оптику перед зад , подрамник , редуктор с блокировкой , все до болтика и даже насос , но мотор 2,5 атом , и понял что от 2.0 бимс не особо разница , и через год впихнул турбо 2.5 , но там уже было намного проще и дешевле , но можно было бы и сразу так сделать и не тратить дважды )
Чел вообще не вкуривает что на рынке происходит, ниже уже написали реальную ситуацию. Ниже 500 не найти Маркообраза без гнилых/нормально сваренных порогов/ тон шпатли на кузове. Удачные варианты начинаются от 500-550 и то состояние их будет просто хорошим, но не отличным, так же как и состояние этого чайзера. Отличные варики отлетают от 800-1 млн, идеальных вариантов нет, либо они есть но их никто не продаст.
Я полностью прочувствовал хозяина тоёты, молодец и увожуха за столь правильны подход к автомобилю, что он в оригинале остался а не задроченый в обвесе и други свистопирделки как многие это любят делать Росси!
А я на Дальнем Востоке на мерсе старом езжу 97 года и все оборачиваются и сколько я переездил на марках,крестах ,чайзерах всех кузовов имоции даёт мой мерс для меня почему то больше 😅,плавающие сайлентблоки тоже бесят 😂😂😂,тоже рядная шестерка только 3литра 😊
емае, три года назад на камчатке цены смотрел, в норм состе около 200-300, скайланы по около такой же цене, может мне и показалось, но говорю что видел.
@@maxpayne6458 года 3 назад, за 200-300 они были ещё ну прям с натяжкой, вложения по-любому бы присутствовали , но все же лучше чем те что сейчас за 300-400
Да нах...й они нужны за 800 . Я за 300 покупал 90й марк 2.5 поездил и распрощался. Причем не гнтлой , без дтп. Машина как машина. Но что бы 800 отдать?! - ебн..сь!!!
@@Avtoboss4 да это вообще не обсуждается даже. Китайская шляпа. Я просто за деньги 90го jzx взял бы Икса - и современнее по оснащению и не такой ушатанный . У меня у самого была такая машина (90) - они почти все уже убитые
@@konstantinaleksandrov258 есть такие, не убитый марк щас только дурак продавать будет, один хрен через 10 лет они еще больше взлетят в цене и инфляция и кризис тут не причем.
чел называет вообще неадекватные цены))) Искал себе такого чая на атмоджее, искал и в сибири, и на дальнем востоке, и в европейской части. Осмотрел несколько машин и сделал вывод, что дешевле 1млн живых НЕТ. Искали марка 90 в спб, дешевле 1млн ЖИВЫХ НЕТ. В итоге взял себе в СПБ чая за 1.2 в хорошем состоянии, а товарищу 90го не нашлось, пришлось брать 110, но тоже надо приложить руки.
За живой кузов маркообраза, уже двушки сосушки от 600 рынок. Атмо с живым кузовом 2.5 кузов 100 от 800 уже выходят… и про Иркутск поржал😂 там отжатики и распилы восновном, как и в Читаго!
Про цены согласен что сказки,сейчас 2.5 минимум от 700 смотреть.А насчёт Иркутска не согласен,у нас самая популярная область по маркообразнымм,их банально больше чем у остальных,соотвественно и шанс найти живого больше.Просто живые у нас,совершенно других денег стоят
Читинские машины по крайней мере не гнилые как в Иркутске или на западе
Да эта куйня старая и за 200к не нужна 😅
@@ВячеславАнтонов-ф2тв Чите не найти норм тачку, вы ездите как дебилы. После вас брать зашквар
@@ЕгорРулев-б6рвпервые подобное слышу)) про Иркутск, Амурская область, Забайкальский край, республика Саха Якутия и конечно Приморье, ну можно Улан Уде, но не как не Иркутск😅
Выпуск топ, Чайзер секс. Оператору нужно меньше перебивать. Парень ещё мысль не успел закончить, как оператор его перебил следующим вопросом. 😬
Пару раз видел его в городе, безусловно
Владельцу jdm респект. Сам передвигаюсь на 110 марке каждый день, в Питере одна проблема владения зимой -соль. Поэтому основная проблема сохранить кузов в живом состоянии, все остальное можно пока еще купить, да ценник на зп уже неадекватный но дак это и по всем другим авто растет вверх. Эти тачки другой эпохи, таких и так уже делать не будут
На носу 24й год, бодрые, ровные турики v стоят 1.3-1.5 млн
Парень молодец у таких машину покупаешь и радуешься
Как владелец чайника в Москве, с солями есть способ бороться. Машина на каждый день. Зимой 2 раза в месяц мою днище с пеной подкатом. Днище живое. Машина в Москве уже 5 год. Я 3 год владею. Владельцу респект и привет из Мск.
Ездил на Toyota Cresta (1999) с 2007 по 2020, продавал с тяжелым сердцем (в связи с переездом) теперь постоянно вспоминаю свою малышку. Эти автомобили просто огонь, за 13 лет движок и коробка не менялись, ремонты только по ходовой части и всякие мелочи по салону и т.п. Наездил не так много, при покупке пробег был 97к, продавал около 185к, но автомобиль очень надежный и это проверено временем.
читаю такие комментарии и растрагиваюсь. Взял себе Toyota Carina ED (1994г.) год назад, теперь точно также расчитываю на то, что проезжу на ней очень долго, ибо она мне также запала в душу и теперь это моё всё
В декабре 23г взял чай 100 6n9 турбо, люк метла законный конструктор... тачка завод от слова совсем. Единсвеный нюанс который нашли, это правое заднее крыло вареное и вторичный окрас в 21году, шпаклю не нашли или просто хорошо скрыли, везде 90-130 бьет. По остальному все збс. 1.150 вышла тачка. Не жалею.. машина чисто на лето)
Владельцу респект 🤩
Все бы так к тачкам относились
Хороший, стильный чайник ! 👍
Приобрёл чайник 100 в 2008 году, 1 гоночный. Езжу до сих пор, проехах 305000 тысяч км. Менял только масло, свечи и грм. Машина агонь.
каеф ребята, доброго вам здравия, каждый выпуск отвал башки. спасибо
Во Владивостоке такой чайник стоит минимум от 700к+
Хозяину уважуха, за состояние авто! Видно, что образован пацан, грамотно говорит. У меня марк 115, 4 вд, зимой сказка!
Конечно если ездить по 30 тыс . за 10 лет , тогда можно с уверенностью говорить о надёжности 😁 👍
@@ПетровскийДнепр Ага. А ты по миллиону за месяц накатываешь. Достали вы уже, со своими немцами. Вас же здесь никто не обсирает. Чего вы ноете.
@@ИгорьОколов-ь8г почему сразу немцы , разве не существует больше производителей? Я катаюсь на итальянском авто , супруга на французком
@@ПетровскийДнепр или как на бэхе СТО видишь чаще, чем семью. А деталей нема, либо дорого, поставки ограничены)
В гараже мечты у меня. Чайзер Огонь!!!
На Дальнем Востоке щас за 500 сложно найти хорошего как сказали в видео...
как житель Владивостока подтверждаю ваши слова. Атмо от 850 + и то с моментами. Турбо от 1.5млн
Продал тоже три живых маркообраза, два сотых марка и чайзер 100, все по 850. Турбо щас ищу, за 1.5 ничего нету(((
Хорошая машына ❤
Любимая
Уважаемая
Во 👍
Тоже свап делал чайзера , авант 2.0 1999 год , и тоже ошибку сделал все поставил с туррер S , и оптику перед зад , подрамник , редуктор с блокировкой , все до болтика и даже насос , но мотор 2,5 атом , и понял что от 2.0 бимс не особо разница , и через год впихнул турбо 2.5 , но там уже было намного проще и дешевле , но можно было бы и сразу так сделать и не тратить дважды )
Чел вообще не вкуривает что на рынке происходит, ниже уже написали реальную ситуацию. Ниже 500 не найти Маркообраза без гнилых/нормально сваренных порогов/ тон шпатли на кузове. Удачные варианты начинаются от 500-550 и то состояние их будет просто хорошим, но не отличным, так же как и состояние этого чайзера. Отличные варики отлетают от 800-1 млн, идеальных вариантов нет, либо они есть но их никто не продаст.
Булат без конца перебивает, не дает человеку высказаться, что за манера ...
респект владельцу. Хороший подход к достойному авто.
Дпс на заднем фоне такие о привет
был у меня когда то соаер просто бомба,видимо в японии на нем катался какой то якудза,настолько была машинка наворочена и крутая
Я полностью прочувствовал хозяина тоёты, молодец и увожуха за столь правильны подход к автомобилю, что он в оригинале остался а не задроченый в обвесе и други свистопирделки как многие это любят делать Росси!
Оооо Санек стал звездой ютуба))))
!!! Владельцу респект
У меня первая машина это Марк 100 кузов рестайл у меня уже 6 лет сам я с Читы но в этом году на нём переехал в Москву
Сколько литров масла брал с собой?))
13 лет катаюсь на чайзере 100. Мотор 1uz fe vvt-i вообще песня-)))
Чел отъездил 30к за 10 лет, и меняет резину каждый сезон- целесообразность зашкаливает)
Весъ с голосом гио пики на черной е39 вот это совмещение!!
Скажи пожалуйста сколько раз за все года у тебя выскакивала шаровая?
Она выскакивает, когда за ходовкой не следишь.
А я на Дальнем Востоке на мерсе старом езжу 97 года и все оборачиваются и сколько я переездил на марках,крестах ,чайзерах всех кузовов имоции даёт мой мерс для меня почему то больше 😅,плавающие сайлентблоки тоже бесят 😂😂😂,тоже рядная шестерка только 3литра 😊
Так же распилы во Владивостоке разбираются запчасти есть, хз почему тут европеек мало и да за 500 уже ушатайаи почти все.
Немцы сила
Креста самая пушка
в этом месяце взял 105 чайзера за 820, у себя на Камчатке , варианты за 500-650 уже еле живые
емае, три года назад на камчатке цены смотрел, в норм состе около 200-300, скайланы по около такой же цене, может мне и показалось, но говорю что видел.
@@maxpayne6458 года 3 назад, за 200-300 они были ещё ну прям с натяжкой, вложения по-любому бы присутствовали , но все же лучше чем те что сейчас за 300-400
привет у нас есть такой в хозяйстве на 2 джее и конечно хочется больше но и этого мотора хватает за глаза
Был такой белый 2001г таур с
Да нах...й они нужны за 800 . Я за 300 покупал 90й марк 2.5 поездил и распрощался. Причем не гнтлой , без дтп. Машина как машина. Но что бы 800 отдать?! - ебн..сь!!!
со всеми машинами сейчас так, древние крузеры стоят 2-2.5 млн, камри 70ка 4 млн) Рынок долбанулся.
А не жалко за говно китай по 3 мульта отдавать?
@@Avtoboss4 да это вообще не обсуждается даже. Китайская шляпа. Я просто за деньги 90го jzx взял бы Икса - и современнее по оснащению и не такой ушатанный . У меня у самого была такая машина (90) - они почти все уже убитые
@@konstantinaleksandrov258 есть такие, не убитый марк щас только дурак продавать будет, один хрен через 10 лет они еще больше взлетят в цене и инфляция и кризис тут не причем.
Месяц назад марка купил за 900т
Пацаны было время на 154 коробке на ввти турбо моторе
за 340 тыс забрали 😂
Задний бампер и крышка багажника дорест. Стекла на гранде коричневые, почему тут зеленые как на турике, лобаш китайский вроде. А так норм
У меня в 2006 году была Креста вот тогда она была востребованная, а 10 лет назад это уже старый хлам никому не нужен
Вы считаете себя за всех? А может вы себя Наполеоном считаете?
Мне одному показалось, что владелец похож на Анара из каспийского груза?!
Да 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Настало то время когда овощи стали кому-то интересны и ценники космос)))
субару тоже дает эмоции )
У друга ездил на 1g трамблерном vvti??? Что?
Не бимовский, а бимСовский😂 хозя тот еще алеша
Доброго времени суток! Не желает ли хозяин продать машину? Я готов ее купить
К сожалению, он ее продал. Я слишком долго монтировал
@@Rakhmankulovвот это прикол! А почему продал?
Чаизер за 900тыс норм или дорого?
На каком моторе ?
@@karatt16 он еще конструктор 1 JZ 2.5
@@karatt16 99 года с люком
чел называет вообще неадекватные цены))) Искал себе такого чая на атмоджее, искал и в сибири, и на дальнем востоке, и в европейской части. Осмотрел несколько машин и сделал вывод, что дешевле 1млн живых НЕТ. Искали марка 90 в спб, дешевле 1млн ЖИВЫХ НЕТ. В итоге взял себе в СПБ чая за 1.2 в хорошем состоянии, а товарищу 90го не нашлось, пришлось брать 110, но тоже надо приложить руки.
В прошлом году взял чая 400 он + свапнул 250₽ и ещё вкидывать и вкидывать😭🤦♂️
А что за диски на ней, какая фирма и производитель?
В общем за 10 лет больше прогревал чем ездил 😂
Могу заводской сток трубу такой же под обзор дать в СПб
Привет, давай весной/летом по сухому снимем? Напиши в тг @bulatrakhmankulov
Где то онанирует Макс Жлуктов, глядя этот ролик
2 ка вечный жор масла
Хлопец молодец,но позор,что не знает наклейку лепят при первой постанове на учет,а не парковочное место!!
JDM есть JDM
да фиг занет я acura mdx 2008 взял за 900
Аквариум- тема!!!
Таким машинам тонер не идёт!
Я говорит ездил на бмв но таких эмоций она не дала как чайник🤦♂️на бмв только рулежка в тысячу раз лучше чем на этом ведре
Вкусный чай
за 300 и в иркутске нет ничего
Триста, четыреста да хорошая машина , но 800, за это...
Я вабще ни когда ни нравились громкие выхлопы это же для недоумков
Деге..рат на старом ведре
Ну да. Ты то наверное на Бугатти Широн катаешься? (если что, это ирония)
косточка не втему для него
с завода...