Viajei recentemente vindo do RS Pra o RN na rota que fiz foi 4.550.km rodando das 6 às 18 hs ! 4 dias e meio na estrada no fluence 2.0 dinamique manual. Uma máquina custo total de combustível: 1700.00 chegando com tanque cheio .
Cara, viajar c motor bom é outro nível Tive celta depois Gol rallye uno Sporting e agora tô com um i30 2.0 realmente a viagem fica totalmente diferente. Parabéns.
é um carrão meu pai tem um mais fora o consumo de gasolina ganha quase tudo do corolla ele é muito rápido, meu pai tem um privilegie CVT 2.0 2012 o carro é perfeito
Mano, esse carro deve ser uma delícia, sério.. eu já me imagino acelerando um subindo do litoral pra sampa pela imigrantes, deve ser show de bola! Abraço e boas curvas.
Tenho um 2012 2.0 manual 6 marchas, velas Iridium, filtro K&N, Etanol e difusor, um "canhão" por ser aspirado, não troco por Civic ou Corolla (mesmo ano) , e ele é um carro grande e encorpado
Bacana seus videos parabéns , agora acho o fluence uma boa pedida usado, um carro desses 2012 no mercado de usados por 40 mil reais com menos de 50 mil km. Os proprietarios elogiam bastante .....
Tenho um fluence igual ao seu percebi que você está fazendo uma coisa de errado, essa retomada de velocidade que vc fez na parte do pedágio, pisando fundo, gasta muita gasolina, ao envés de já sair pisando tente deixar o carro por si próprio pegar um pouco de velocidade, assim o consumo de combustivel vai aumentar bastante.. abraço.
Torrando o carro . Carro depende do dono. Esse daí vai dar manutenção mais rápido consumo mais auto .fora que o carro fica quente a todo vapor parecendo carro de corrida reduzidas a todo instante . Mostrou como não deve dirigir um cvt
carro gostoso de andar em baixa velocidade. muito silencioso... e muito seguro e forte em alta velocidade...a direção pesa pra te dar mais segurança... na estrada, baixe a altura do banco, regule o volante ate uma altura confortavel e vc se sente num formula1 kkkk
Anderson Couto Viajo com o meu 150 / 180 direto, manual 6 marchas, bato em Civic, Corolla e cruze toda "hora" ainda mais se tiver no álcool, anda absurdo
Tenho um desses 2013/2014 manual de 143cv. Carro muito bom e com cambio manual. Passei ele pra GNV pois trabalho de UBER. Ate gostaria de experimentar um com cambio CVT, mas com o manual, são pouquíssimos carros na estrada que conseguem acompanhar, depois que subiu dos 3k giros o carro fica monstruoso e abaixo disso nem se escuta o motor, até demorei a acostumar por causa do silêncio na hora de trocar as marchas fazendo com que o motorista não saiba exatamente em qual giro está. OBS: Chave cartão do carro é top demais, só botar no bolso e pronto.
Pelo q pesquisei,esse motor ficou melhor nele do q no Sentra,e parece andar mais que os outros 2.0 similares....e alguns motores com mais cavalarias,to pensando muito em trocar o meu Astra em um Fluence ...bom video!
BILEcarVlog pode trocar não vai se arrepender, a diferença dele pro seu astra vai ser grande, mais pega o manual pois anda mais que o CVT, e é mais econômico o manual é 6 marchas.
Parabéns pelo carro parceiro!!!! Estou pra trocar minha Meriva(taxi) pelo Fluence Privilege neste ano, pelo que tenho pesquisado, esse carro não deixa nada a desejar aos japoneses!!!!
Estou querendo comprar um Fluence mas gostaria de ver o consumo na bomba e não no computador de bordo .. a média da precisa ser tirada na estrada andando de 100 a 120 na estrada depois faz na cidade .. pois computador de bordo as vezes da erro se alguém puder fazer isso agradeço rapaziada.. abraço.
Não sei exatamente o que vc estava fazendo com o cambio. mas o video inteiro o carro andando em alta. Fico imaginando o consumo... uns 5km/L? HEhehe! Deixa o carro usufruir das marchas naturalmente mano... vai perder um pouco de esportividade, mas ganha demais em consumo... e isso conta demais nessas viagens. No mais... ótimo carro!! motor responde bem o pé. Eu sou suspeito com as francesas!! Tenho um 308 THP a 4 anos e ainda adoro pegar estrada nele! Abç
Olá R. Costa, gostaria de saber se seu Fluence deu algum problema de superaquecimento do câmbio ou entrou em modo de emergência? Se sim, como você sanou o problema? Abraços.
observei que voce colocou no manual nas ultrapassagens , é isso ? por que ? no D ele fica mais lento ? qto ao consumo é gas ou alcool . Abç e parabens pelo vídeo
Olá amigo tudo bem? ando pesquisando na net sobre o fluence, o que vc tem a dizer sobre o carro como proprietário vc recomenda ? a galera tem um costume de só dizer que toyota ou honda que e bom, mais acho o fluence um baita carro pelo opcionais que ele oferece.
Ola amigo, boa noite! Fluence é um excelente carro, eu indico. Mas Honda e Toyota já são carros consagrados no mercado, realmente são carros que não quebram e tem um bom valor de revenda. Abs.
R. Costa Boa noite... Pelo que entendi, basta colocar no manual e pisar todo no fundo e o resto é com ele ???? É quase um automático, só que com arrancada de manual. É isso mesmo?
EDUARDO AUNASO não , quando no D (drive) basta pisar , no manual vc controla as marchas , se o giro exceder o limite da marcha ele sobe uma marcha automaticamente , o manual é mais utilizado para descidas de serra e para poupar o freio utilizando o freio motor ( antes de lombadas , ao virar numa esquina , etc )
Cara fiquei com gastura de ouvir o vídeo todo você andando reduzido no modo manual, o câmbio dele automático não é bom não ? Falo das próprias troca que ele faz.
Bacana , no fim da viagem só deu uma passada na oficina pra trocar o óleo do CVT e filtros pq com tantas esticadas deve ter dado um aquecimentozinho kkkkkkkkk
O Barulho (motor e vento) dentro do carro é muito alto. Pois estou ouvindo o ronco do motor muito alto na cabine. Que nota você dá para o carro e pelo silêncio a bordo. Outra coisa: Ouviu algum, estalo, rectec, toctoc, batebate, etc... Desde já te agradeço. blz.
+Panzer Faher O barulho do motor durante as ultrapassagens devido o RMP 5000+ (pé no fundo+ CVT) Mas não se escuta o motor abaixo de 3000rpm. Também não tem necessidade de pisar fundo em todas. Mas o vídeo mostra claramente que ele estava querendo mostrar o carro.
Curti esse carro, mais deu pra perceber q esse câmbio CVT não simula as marchas muito bem, é outra o carro grita bastante em alta deu pra ver q sobe velocidade mais muito barulho do motor... Eu compraria sim, deve muito confortável andar na manha c ele na cidade e estrada, esportividade não é foco dele..
Porrrraaaaa que carrrro fantastico. Tive a oportunidade de viajar num sentra 2.0 e olha senti muita força nele... o carro responde bem nas retomadas, e ganha velocidade rapido , esse ronco dele é fantastico...só nao me agradou foi o consumo que foi uns 9,5 na gasosa.. quanto km/l deu de autonomia ai?
gabriel borges Show de bola! A média de consumo foi mais ou menos mesma coisa que fez o Sentra no qual você viajou... consumir consome, mas se levar em consideração o porte do carro não achei tão beberão. Abs.
R. Costa isso depende do tipo de estrada , nesta que vc filmou o gasto é maior pois requer acelerações para ultrapassagem , utilizo a imigrantes pista dupla e a 120 km/h faz fácil 13 km/l , praticamente não tiro da 6a. marcha.
Tudo Justo? Parabéns pelo vídeo de seu "Tubarão". Tenho um 2013 preto Dynamique manual 6 marchas com central Motor One. Show de bola nossos carros. No meu manual faz fácil mais de14 km/l a 110 km/h constante com gasolina, mas, ainda quero ter o conforto de conduzir um cvt. Qual modelo de câmera usou? Abraços.
R. Costa tenho um manual e estou pensando num CVT , com toda essa pauleira que vc deu nesta viagem ele não ameaçou esquentar ? (o câmbio ?) , ouvi dizer que este câmbio aquece em situações extremas , é verdade ?
fala amigo como esta? estou muito querendo comprar um fluence, ainda possuo um carro popular e os preços praticados no nosso país é surreal... fui ver um palio sporting quase saiu 45.000, com esse dinheiro ja compro um fluence seminovo. deixando minha reclamação de lado, o que vc achou do carro em relação a manutenção etc.. abraço!
Marcello Tech posso responder pelo R.Costa , tenho um fluence 2.0 dyn manual há 1 ano , ótimo carro , silencioso , confortável e completo , 0 defeitos , mes que vem vou para a revisão e não tenho nada para reclamar !!!! vale a pena
O nome do vídeo deveria ser: como arrebentar o câmbio CVT. O que vc faz nessas retomadas.. não dou mais umas duas viagens dessa para deu câmbio começar a assobiar ( sinal que já está desgastado).
Esperto, rodei mais de 150 mil kms com esse carro e foi vendido intacto, tudo funcionando PERFEITAMENTE. A questão é que todos os meus carros tem manutenção preventiva, eu cuido, entende? Problemas é possível de acontecer com os seus carros e o entendimento que você acha ter.
Tenho um manual 6 marchas, no álcool já bati feio mesmo num Civic 2009 e cruze 2014, Corolla também, anda d+++ sem contar papo, creio que deva ter no mínimo 160 CV
Vàrias infrações de transito cometidas no video kkkkkkkk>>>>>>nâo deixe nenhum arrecadador de impostos para o estado saber a placa do seu carro sabe como è nè aqui a gente toma multa atè com o carro na garagem>>>>òtimo vìdeo
Com respeito ao camarada do vídeo... Mas.... O carro sofreu igual jumento na seca agrestina. rsrsrs Deixa o carro fluir, ele anda bem mesmo dirigindo de forma econômica. Tenho um Dynamic 2011, dirijo numa paz danada. O carro economiza igual 1.0
GALERA RECLAMANDO DE CONSUMO, QUEM GOSTA DE CONSUMO É DONO DE UNO, CELTA, GOL, ETC... SE VC NÃO TEM CU PRA COMPRAR UM DESSE NÃO FIQUE FALANDO MERDA SIMPLES ASSIM.
Em 3:11 quando o motorista é profissional o nível é outro. Parabéns ao motorista da carreta.
Viajei recentemente vindo do RS Pra o RN na rota que fiz foi 4.550.km rodando das 6 às 18 hs ! 4 dias e meio na estrada no fluence 2.0 dinamique manual. Uma máquina custo total de combustível: 1700.00 chegando com tanque cheio .
Realmente o fluence é uma máquina! parabéns pelo vídeo e pelo carro!
Gostei da posição da câmera, pegando painel, parabrisa e retrovisor.
Dá uma boa ideia da visão do motorista.
Parabéns pelo vídeo e pelo carro.
Abs
Márcio Luís Peixoto Vlw amigo, obrigado! Abração.
Cara, viajar c motor bom é outro nível
Tive celta depois Gol rallye uno Sporting e agora tô com um i30 2.0 realmente a viagem fica totalmente diferente. Parabéns.
Belchior,qual foi consumo?
Carrao viu...
Super completo....
Parabens.....
Otimo carro!!tenho um dyn couro cvt 12/13 branco!!!
é um carrão meu pai tem um mais fora o consumo de gasolina ganha quase tudo do corolla ele é muito rápido, meu pai tem um privilegie CVT 2.0 2012 o carro é perfeito
Mano, esse carro deve ser uma delícia, sério.. eu já me imagino acelerando um subindo do litoral pra sampa pela imigrantes, deve ser show de bola! Abraço e boas curvas.
O CVT faz o carro se comportar como se tivesse mais do que os anunciados 140HP.
Tenho um 2012 2.0 manual 6 marchas, velas Iridium, filtro K&N, Etanol e difusor, um "canhão" por ser aspirado, não troco por Civic ou Corolla (mesmo ano) , e ele é um carro grande e encorpado
É realmente um bom carro mesmo
Bacana seus videos parabéns , agora acho o fluence uma boa pedida usado, um carro desses 2012 no mercado de usados por 40 mil reais com menos de 50 mil km. Os proprietarios elogiam bastante .....
Tenho um fluence igual ao seu percebi que você está fazendo uma coisa de errado, essa retomada de velocidade que vc fez na parte do pedágio, pisando fundo, gasta muita gasolina, ao envés de já sair pisando tente deixar o carro por si próprio pegar um pouco de velocidade, assim o consumo de combustivel vai aumentar bastante.. abraço.
O nome do vídeo deveria ser: como esmerilhar um carrão em 1200 kms.....
Torrando o carro . Carro depende do dono. Esse daí vai dar manutenção mais rápido consumo mais auto .fora que o carro fica quente a todo vapor parecendo carro de corrida reduzidas a todo instante . Mostrou como não deve dirigir um cvt
A intenção dele foi Fazer um 0 a 100km/h
carro gostoso de andar em baixa velocidade. muito silencioso... e muito seguro e forte em alta velocidade...a direção pesa pra te dar mais segurança... na estrada, baixe a altura do banco, regule o volante ate uma altura confortavel e vc se sente num formula1 kkkk
Anderson Couto Viajo com o meu 150 / 180 direto, manual 6 marchas, bato em Civic, Corolla e cruze toda "hora" ainda mais se tiver no álcool, anda absurdo
Tenho um desses 2013/2014 manual de 143cv. Carro muito bom e com cambio manual. Passei ele pra GNV pois trabalho de UBER. Ate gostaria de experimentar um com cambio CVT, mas com o manual, são pouquíssimos carros na estrada que conseguem acompanhar, depois que subiu dos 3k giros o carro fica monstruoso e abaixo disso nem se escuta o motor, até demorei a acostumar por causa do silêncio na hora de trocar as marchas fazendo com que o motorista não saiba exatamente em qual giro está. OBS: Chave cartão do carro é top demais, só botar no bolso e pronto.
Pelo q pesquisei,esse motor ficou melhor nele do q no Sentra,e parece andar mais que os outros 2.0 similares....e alguns motores com mais cavalarias,to pensando muito em trocar o meu Astra em um Fluence ...bom video!
BILEcarVlog pode trocar não vai se arrepender, a diferença dele pro seu astra vai ser grande, mais pega o manual pois anda mais que o CVT, e é mais econômico o manual é 6 marchas.
Parabéns pelo carro parceiro!!!! Estou pra trocar minha Meriva(taxi) pelo Fluence Privilege neste ano, pelo que tenho pesquisado, esse carro não deixa nada a desejar aos japoneses!!!!
Déco 063 Vlw amigo. Abs.
Ele é mecânico japonesa, ele é um Sentra disfarçado de Fluence, KKKKKK um ótimo carro.
que nave cara
Carro bom sim ,mas tem que tomar mais cuidado nas ultrapassagens kamikaze total
Estou querendo comprar um Fluence mas gostaria de ver o consumo na bomba e não no computador de bordo .. a média da precisa ser tirada na estrada andando de 100 a 120 na estrada depois faz na cidade .. pois computador de bordo as vezes da erro se alguém puder fazer isso agradeço rapaziada.. abraço.
Não sei exatamente o que vc estava fazendo com o cambio. mas o video inteiro o carro andando em alta. Fico imaginando o consumo... uns 5km/L? HEhehe! Deixa o carro usufruir das marchas naturalmente mano... vai perder um pouco de esportividade, mas ganha demais em consumo... e isso conta demais nessas viagens. No mais... ótimo carro!! motor responde bem o pé. Eu sou suspeito com as francesas!! Tenho um 308 THP a 4 anos e ainda adoro pegar estrada nele! Abç
Olá R. Costa, gostaria de saber se seu Fluence deu algum problema de superaquecimento do câmbio ou entrou em modo de emergência? Se sim, como você sanou o problema? Abraços.
já ouvi isso acontecer com alguns cambios CVTs em geral, não só no Fluence. Isso se resolve instalando um radiador para o câmbio.
Como funciona isso de radiador para o câmbio. É difícil de fazer? O meu tem acusado mensagem no painel. Mas aí dou parada e depois some mensagem.
Muito bacana!
Qual e mais bonito e chama mais atenção? Fluence ou Cruze Hatch ambos 2015.
Acho o Cruze mais bonito
observei que voce colocou no manual nas ultrapassagens , é isso ? por que ? no D ele fica mais lento ? qto ao consumo é gas ou alcool . Abç e parabens pelo vídeo
Antonio Estevão Carvalho coloquei para o manual sim mas é besteira, foi mais para brincar. Abração.
Dizem q o correto é colocar no manual quando estiver em subida p não forçar o câmbio
@@brasgeronimopereira falou merda hein, mds
Olá amigo tudo bem? ando pesquisando na net sobre o fluence, o que vc tem a dizer sobre o carro como proprietário vc recomenda ? a galera tem um costume de só dizer que toyota ou honda que e bom, mais acho o fluence um baita carro pelo opcionais que ele oferece.
Ola amigo, boa noite! Fluence é um excelente carro, eu indico. Mas Honda e Toyota já são carros consagrados no mercado, realmente são carros que não quebram e tem um bom valor de revenda. Abs.
R. Costa obrigado por me responder Abraço.
Esse ai e o gt?
Estou querendo comprar o meu em março... Nessas ultrapassagens vc utilizou o kick down?????
Rafael Andriani Barbosa Opa amigo, blz!? Pé totalmente no fundo... abs.
R. Costa Boa noite...
Pelo que entendi, basta colocar no manual e pisar todo no fundo e o resto é com ele ???? É quase um automático, só que com arrancada de manual. É isso mesmo?
EDUARDO AUNASO não , quando no D (drive) basta pisar , no manual vc controla as marchas , se o giro exceder o limite da marcha ele sobe uma marcha automaticamente , o manual é mais utilizado para descidas de serra e para poupar o freio utilizando o freio motor ( antes de lombadas , ao virar numa esquina , etc )
É impressão ou a luz de freio de mão estava ligada?
é a luz de inspeção da injeção eletrônica
Luz de alerta sobre possível defeito, deve ter sido feita a troca de óleo e não ter dado o reset
Nessa viagem aí tu passou por rio das ostras, macae, ou campos?? Vlw, é pq parece muito quando eu vou do RJ pra campos!
Victor Hugo Petkovic ...kkkk mas você conhece tudo mesmo hein?!!? Passei por Campos sim. Abração.
kkkk tem trechos da estrada muito parecidos uns com outros no video confunde sim mas e tudo duplicado acabou praticamente toda a estrada simples
Amigo, parabéns pelo video e pelo carro!
Gostaria de saber o consumo (principalmente em estrada), por que andar eu vi que anda bem!
Wil D'Angelo Tudo bem, amigo?! Andando a 110 km/h ele faz acima de 11km/L...
Cara fiquei com gastura de ouvir o vídeo todo você andando reduzido no modo manual, o câmbio dele automático não é bom não ? Falo das próprias troca que ele faz.
É um cambio CVT, as trocas são simuladas.
Bacana , no fim da viagem só deu uma passada na oficina pra trocar o óleo do CVT e filtros pq com tantas esticadas deve ter dado um aquecimentozinho kkkkkkkkk
aguenta bem... foi embora com quase 200 mil em perfeitas condições. O "q" da questão são as revisões em dia ;-) Grande abraço.
O Barulho (motor e vento) dentro do carro é muito alto. Pois estou ouvindo o ronco do motor muito alto na cabine. Que nota você dá para o carro e pelo silêncio a bordo. Outra coisa: Ouviu algum, estalo, rectec, toctoc, batebate, etc... Desde já te agradeço. blz.
Panzer Faher O carro tem um ronco muito agradavel (ao meu gosto) e não ouvi nenhum tipo de barulho, estalo, etc. Abs.
+Panzer Faher O barulho do motor durante as ultrapassagens devido o RMP 5000+ (pé no fundo+ CVT) Mas não se escuta o motor abaixo de 3000rpm. Também não tem necessidade de pisar fundo em todas. Mas o vídeo mostra claramente que ele estava querendo mostrar o carro.
Em videos da impressao q e barulhento... mas pessoalmente e bem silencioso.
Uma dúvida, nessas ultrapassagens em modo "manual", vc reduz para que marcha 5a ou 4a ?
Tudo depende da velocidade. Por ser CVT as marchas são simuladas ali. Se não em engano nesse são 6, deve ter reduzido pra 4 "marcha".
Quero muito comprar um fluence, mas me desanima o câmbio cvt grita muito na estrada
Se colar o pé no fundo sim... do contrario é bem silencioso
Curti esse carro, mais deu pra perceber q esse câmbio CVT não simula as marchas muito bem, é outra o carro grita bastante em alta deu pra ver q sobe velocidade mais muito barulho do motor...
Eu compraria sim, deve muito confortável andar na manha c ele na cidade e estrada, esportividade não é foco dele..
Porrrraaaaa que carrrro fantastico. Tive a oportunidade de viajar num sentra 2.0 e olha senti muita força nele... o carro responde bem nas retomadas, e ganha velocidade rapido , esse ronco dele é fantastico...só nao me agradou foi o consumo que foi uns 9,5 na gasosa.. quanto km/l deu de autonomia ai?
gabriel borges Show de bola! A média de consumo foi mais ou menos mesma coisa que fez o Sentra no qual você viajou... consumir consome, mas se levar em consideração o porte do carro não achei tão beberão. Abs.
gabriel borges mantendo uma velocidade de 110 ele estava fazendo acima de 11 km/l, mas média de percurso 10,3...
Isso mesmo. bem por ai
R. Costa isso depende do tipo de estrada , nesta que vc filmou o gasto é maior pois requer acelerações para ultrapassagem , utilizo a imigrantes pista dupla e a 120 km/h faz fácil 13 km/l , praticamente não tiro da 6a. marcha.
o Sentra realmente e um carro muito bom, meu pai ja teve um ai ele troco pelo fluence gt
Impressão minha ou o freio de estacionamento estava acionado?
+Marcos Vinícius impressão. Abs.
aquela luz é da manuntenção que tem que ser feita.
Tudo Justo? Parabéns pelo vídeo de seu "Tubarão". Tenho um 2013 preto Dynamique manual 6 marchas com central Motor One. Show de bola nossos carros. No meu manual faz fácil mais de14 km/l a 110 km/h constante com gasolina, mas, ainda quero ter o conforto de conduzir um cvt. Qual modelo de câmera usou? Abraços.
Dresley Brasileiro Ola amigo! Usei a câmera Gopro. Com cambio manual é bem mais divertido e ágil, mas o CVT em termos de comforto é ótimo. Abraços.
R. Costa tenho um manual e estou pensando num CVT , com toda essa pauleira que vc deu nesta viagem ele não ameaçou esquentar ? (o câmbio ?) , ouvi dizer que este câmbio aquece em situações extremas , é verdade ?
Olá amigo do dyn manual 13. Recomenda o veículo sem ressalvas para viagem? Achei um 13 dyn com 51k km. Querendo.
fala amigo como esta? estou muito querendo comprar um fluence, ainda possuo um carro popular e os preços praticados no nosso país é surreal... fui ver um palio sporting quase saiu 45.000, com esse dinheiro ja compro um fluence seminovo.
deixando minha reclamação de lado, o que vc achou do carro em relação a manutenção etc..
abraço!
Marcello Tech posso responder pelo R.Costa , tenho um fluence 2.0 dyn manual há 1 ano , ótimo carro , silencioso , confortável e completo , 0 defeitos , mes que vem vou para a revisão e não tenho nada para reclamar !!!! vale a pena
Pode ser tudo que você falou, menos ronco empolgante com o Cvt.
O que é isso acesso no painel o tempo todo? no meio?
Alexandre Mello Informando que estava na hora de efetuar a próxima revisão na autorizada.
R. Costa To pensando em comprar um, vou comprar usado mais ainda não sei que ano. Quando comprar só vou andar com essa luz acessa então!! KKKK
eu tenho um e troco somente por outro fluence.
Amigo, tô pensando em pegar um 2013, o que me diz a respeito no caso de manutenção? O seu já deu algum tipo de problema? Como está?
CVT é outro nível mesmo. Bem melhor!
e o consumo dessa viagem, margem de quantos km/l?
+Nil M. Não me lembro mais brother... abs.
ótima ultrapassagens ..mesmo em faixa continua que é errado mas faria o mesmo com um carro forte assim 😍😍
O nome do vídeo deveria ser: como arrebentar o câmbio CVT. O que vc faz nessas retomadas.. não dou mais umas duas viagens dessa para deu câmbio começar a assobiar ( sinal que já está desgastado).
Esperto, rodei mais de 150 mil kms com esse carro e foi vendido intacto, tudo funcionando PERFEITAMENTE. A questão é que todos os meus carros tem manutenção preventiva, eu cuido, entende? Problemas é possível de acontecer com os seus carros e o entendimento que você acha ter.
Qual o consumo de sua nave amigo ? Ahh ! Ótimo video.
do jeito que ele ta pisando de 6 a 7km/L no maximo... e olhe la.
@@alessandroa.almeida3588 deve ser proprietário de posto de combustíveis
kkkkkkkkkkkkkkkk
estou pensando em comprar um, oque voce fala sobre a manutençao dele? preço elevado ?
E ai, comprou o Fluence?
ultrapassagem proibida
deve ter bebido pra caramba srsrs tu tem umas pisadas boas
n sei eu eu me acostumaria com carro automático. justamente por causa de ultrapassagens
143cv??
Segundo a Montadora sim,mas sinceramente creio ser bem mais....esse carro anda bem mais q boa parte dos seus concorrentes!!!
Tenho um manual 6 marchas, no álcool já bati feio mesmo num Civic 2009 e cruze 2014, Corolla também, anda d+++ sem contar papo, creio que deva ter no mínimo 160 CV
Acho que com essa pisada o carro vai ter q fazer motor com 100 mil kkk
Juan Brenner Araujo Oloco amigo, ele não fez nada d+, e outra é 2.0 16V Nissan, tem café no bule
Tem razão o carro o tempo todo esgoelando.
Isso é cambio CVT, não está forçando nada.
marcos e CVT mas no vídeo ele estava usando no modo manual
Vàrias infrações de transito cometidas no video kkkkkkkk>>>>>>nâo deixe nenhum arrecadador de impostos para o estado saber a placa do seu carro sabe como è nè aqui a gente toma multa atè com o carro na garagem>>>>òtimo vìdeo
A luz da revisão estava acesa...esta na hora de levar na autorizada.
Com respeito ao camarada do vídeo... Mas....
O carro sofreu igual jumento na seca agrestina. rsrsrs
Deixa o carro fluir, ele anda bem mesmo dirigindo de forma econômica. Tenho um Dynamic 2011, dirijo numa paz danada.
O carro economiza igual 1.0
Qual o consumo do seu?
coitado de quem comprar um carro desse cara. o fluence sofreu mais que suvaco de aleijado nesse video.
Berra de mais
SE NÃO SABE COMO FUNCIONA UM CVT POR FAVOR NÃO PASSE VERGONHA
GALERA RECLAMANDO DE CONSUMO, QUEM GOSTA DE CONSUMO É DONO DE UNO, CELTA, GOL, ETC... SE VC NÃO TEM CU PRA COMPRAR UM DESSE NÃO FIQUE FALANDO MERDA SIMPLES ASSIM.
doidao ta achando que parachoque é de borracha ?kkkkkkkk
Esse carro é ruim de retomada muito preso
ESTE CVT E MUITO RUI
Se n tem, n pode falar nd, o cvt e um dos melhores cambios.
É muita imprudência num vídeo só.
Não assista mais entao ;-)
Parece ser bem lento esse carro.
Compra um v8 então kkkk