Tunnel fire extinguishing tests with stationary One Seven CAFS system

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  • Опубліковано 30 вер 2024
  • TUNNEL FIRES
    The main problem with tunnel fires is the high fire dynamic in combination with the often limited possibilities for evacuation. Therefore it is crucial to detect fires as early as possible and to fight them immediately - with stationary systems, already in the decisive minutes before the arrival of the fire brigade.
    ADVANTAGES
    Very effective firefighting with One Seven® compressed air foam
    Flexible use for different types of burning materials/fluids
    Protection of the tunnel structure by very good adhesion of the foam to walls and ceilings
    Easy operation via the control center or on site
    Extension of tunnel use possible, e.g. release for heavy load transportation and hazardous materials transportation
    Individual system planning for different tunnel types and lengths
    Low maintenance effort (remote-controlled valves, dry system)
    Combination with One Seven® hose lines and/or use of defensive fire protection possible
    For more information visit: www.bmt-firean...

КОМЕНТАРІ • 3

  • @robc.5745
    @robc.5745 3 роки тому +4

    Brilliant idea.

  • @markusmichael2878
    @markusmichael2878 3 роки тому +1

    Das Löschsystem scheint ja gut zu funktionieren. Was mich stört ist dass die Schaumsprinkler immer noch laufen als der Angriffstrupp mit M4-Rohr am Pkw ist und durch den ständigen Schaumregen keinerlei sichere Sicht mehr hat... Das gehört so gemacht dass das System sobald der A-Trupp kurz vor dem Brandobjekt ist manuell abgeschaltet werden kann. Dann wäre es eine runde Sache.. Grundgedanke super.

    • @mehrere_businesseses
      @mehrere_businesseses 2 роки тому +1

      Wozu überhaupt die Feuerwehr? Steuergeldverschwendung. Einfach das System paar Minuten länger laufen lassen. Niemand braucht Typen mit nem Schlauch.