никто и не говорит, что это было рентабельно, более того, большинство разработок того времени так или иначе не пошли в серию от части из-за финансовой составляющей и это касается не конкретно судов на подводных крыльях, речь о разработках в целом.
@@БойкоКантарджиев Терпящий бедствие корабль выбрал бы чтоб к нему рентабельно приплыли спасать через 3 часа или нерентабельно но через 1,5 часа? Если всё упиралось в рентабельность- не было бы мерседеса-S класса, мускул-каров и суперджетов и ездили бы на лошадях ведь там даже кормить не надо- сама поест. Даешь рабов с веслами! Будешь одним из рабов?
Хватит молоть пургу ???
Авиа двигатели и прорва горючево !!! НЕРЕНТАБИЛЬНО.
никто и не говорит, что это было рентабельно, более того, большинство разработок того времени так или иначе не пошли в серию от части из-за финансовой составляющей и это касается не конкретно судов на подводных крыльях, речь о разработках в целом.
@@boxnreal а зачем тогде етим бравировать ?
потому что в то время это было своего рода достижение, мол "- а мы и вот так можем, а вы?"
@@boxnreal есть резон...............
@@БойкоКантарджиев Терпящий бедствие корабль выбрал бы чтоб к нему рентабельно приплыли спасать через 3 часа или нерентабельно но через 1,5 часа? Если всё упиралось в рентабельность- не было бы мерседеса-S класса, мускул-каров и суперджетов и ездили бы на лошадях ведь там даже кормить не надо- сама поест. Даешь рабов с веслами! Будешь одним из рабов?