세단의 끝. 벤츠 S650 마이바흐 V12 후륜!! (feat. 매직 바디 컨트롤)

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 140

  • @Motline
    @Motline  4 роки тому +46

    "고오급~ 스티커는 기부를 싣고~"
    코로나 극복 캠페인 스티커 구매로 '의료진 기부 프로젝트'에 동참해주세요!
    시청자 여러분 덕분에~! 항상 감사합니다 :)
    스티커 구매 링크 : naver.me/GDEpPt53

    • @이승철-z9j
      @이승철-z9j 4 роки тому +1

      안녕하세요 혹시 윤성로분께서 xc40 리뷰영상점 보고싶어서 댓글달아요 찾아봐도 없어서요

  • @블루베리스무디-l8i
    @블루베리스무디-l8i 4 роки тому +38

    진짜 이정도로 유익하게 설명 잘하는 리뷰 없다 진심ㅋㅋㅋㅋ모트라인 컨텐츠 중에서 에픽 노사장님 하체리뷰가 제일 재밌음

  • @komitory
    @komitory 4 роки тому +53

    누군가는 수육들한테
    슈퍼챗 받기 바쁜데.
    모트라인은 좋은일 하네요.

    • @shrjakjj
      @shrjakjj 4 роки тому +6

      바짝 땡겨놔야죠 ㅋㅋㅋ 몇년간 못할테니

    • @Beenzino0
      @Beenzino0 4 роки тому

      @@shrjakjj ㄹㅇ ㅋㅋ

  • @dhroh9437
    @dhroh9437 4 роки тому +15

    광고 다보고 정주행합니다

  • @userusernnnnn
    @userusernnnnn 4 роки тому +77

    mbc가 계속 뭔가했네 ㅋㅋ magic body control입니다
    모르는분들을 위해 자막달아주세여

    • @dsgrts
      @dsgrts 4 роки тому

      감사요

  • @jit0901
    @jit0901 4 роки тому +24

    mbc를 장착한 S65 amg 같은 경우 서스펜션을 amg dynamic curve 모드로 해 놓으면 스테레오 카메라로 코너를 감지하고 롤링이 없는것을 넘어 코너 바깥쪽 서스펜션이 올라가게 되어있어 횡G를 최소화 합니다. 처음에는 어색한대 나중에는 안락함의 끝을 보여주더군요.

    • @wyyeon
      @wyyeon 4 роки тому

      2014 s클래스 쿠페부터 적용된 active curve tilting기능이네요

    • @싸없새-t6m
      @싸없새-t6m 4 роки тому +1

      와... 저도 한번 타봤으면 좋겠군요
      그런데 s63 amg 같은경우는 승차감이 딱딱하다고 들었는데 s65는 안락한가요?

  • @kavinlim547
    @kavinlim547 4 роки тому +3

    현업자인데 진짜 디테일한 리뷰네요. . 감동입니다

  • @jit0901
    @jit0901 4 роки тому +14

    아 그리고 애픽 사장님이 유압라인이 새서 오일이 10m 는 뿌렸다고 했는데 그럴만 한것이 abc/mbc 서스펜션 유압 시스템 압력이 대기 모드시 100bar 이고 움직이면 더 올라갑니다. 즉 원한다면 미국 갱스터 뮤비에 나오는 하이드롤릭 서스 단 차들 처럼 앞바퀴를 퉁퉁 바운스 시킬수 있을거에요.

    • @wyyeon
      @wyyeon 4 роки тому +1

      200바까지라는데 로데오테스트영상 보면 실제로 그렇죠 ㅎㅎ

    • @test-j9j
      @test-j9j 3 роки тому

      거에요->거예요

  • @KoreaRaven
    @KoreaRaven 4 роки тому +1

    믿고 보는 모트라인, 믿고 응원하는 모트라인 :)

  • @주군-h1i
    @주군-h1i 4 роки тому +29

    에픽 사장님 볼살이 쪼옥 빠지신듯.. 건강 챙기세요~

  • @tae-sikkim3739
    @tae-sikkim3739 4 роки тому +1

    두분의 케미가 나날이 좋아지고 있는게 보기 좋아요~~^^

  • @TB-po3tu
    @TB-po3tu 4 роки тому +1

    언젠가부터 하체 리뷰가 재밌어졌고 유익하게 된 느낌입니다

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 4 роки тому +3

    에어서스 아닌게 놀랍고, 플렉스레이 를 채용했다는 정보도 흥미로와요.

  • @박수동-l7u
    @박수동-l7u 4 роки тому +1

    오늘 구독 합니다!! 응원합니다!!

  • @yyc5363
    @yyc5363 4 роки тому +13

    근데.. 아티초크 ㄹㅇ효과좋음ㅋㅋ
    소화안되는사람한테도진짜좋음

  • @부산T양이
    @부산T양이 4 роки тому +5

    에픽 사장님~너무좋아요^^
    부산쪽에 계시지 너무 위쪽에..ㅜㅜ
    윤대표~홧팅!!
    모트라인~ 홧팅!!!

  • @최성식-t1e
    @최성식-t1e 4 роки тому +5

    오홋굿👍

  • @LP770-4-
    @LP770-4- Рік тому +2

    s600 s650 같은 엔진인데 100마력차이나 나던데 하드웨어적인게 바뀐게 있을가요?궁금합니다

  • @torqueup2464
    @torqueup2464 4 роки тому +16

    고배기량은 진짜 벤츠가 잘만드는 것 같음

    • @dndkdoejep_iewuo
      @dndkdoejep_iewuo 4 роки тому

      너무 매력적이죠 ㅜ

    • @백재윤-q9c
      @백재윤-q9c 4 роки тому

      BMW 엔진은 롤스로이스에 들어가는데 ㅎㅎ; 브랜드마다 특색이 있는거죠 뭐

    • @mach.p1626
      @mach.p1626 4 роки тому

      각자 브랜드 취향이 달라서 더 그렇게 느껴지는 듯 해요

  • @은갈치-m7w
    @은갈치-m7w 4 роки тому +2

    오 오 간만에 보네용
    저년식이면 아마 제손을 한번은 거쳤을수도 있겠네요 화성 벤츠차량 하이패스 전선매설 작업했었는데요 ㅋㅋ 오랜만에 봅니다 ㅋㅋ

  • @pokzzang7
    @pokzzang7 4 роки тому +5

    15:35 개지렸다.....ㄷㄷㄷ....

  • @sm8quattro336
    @sm8quattro336 4 роки тому +2

    크으 기대하던 매이배흐!

  • @myeuna323
    @myeuna323 4 роки тому +3

    덕분에.....!!! 짱 !!!

  • @chan_s17
    @chan_s17 4 роки тому +15

    매직바디 진짜한번느껴보고싶은대
    방법이없내ㅠㅠ

  • @LacccuN
    @LacccuN 4 роки тому +1

    찰떡캐미 좋네요~ ㅎㅎ

  • @shrjakjj
    @shrjakjj 4 роки тому +2

    주행주행주행!!!!

  • @rdjfjk
    @rdjfjk 4 роки тому +14

    그 전설의 보스 서스펜션 생각 나네

  • @dwellersky6081
    @dwellersky6081 11 місяців тому +1

    아 s65 갖고싶다

  • @hg5611
    @hg5611 4 роки тому +11

    정작 이 차 사는 분들은 이런 세세한 부분에 관심없죠. 마이바흐는 내가 이 정도되는 사람이라고 보일 수 있는 뽀대용이죠 ㅎ

  • @dwjo6712
    @dwjo6712 4 роки тому +1

    빨리 리뷰보고 싶네요...!!
    리뷰는 길게부탁드립니다

  • @훋아젖
    @훋아젖 4 роки тому +3

    2016식 s500 마이바흐 탔을때 너무 승차감이 좋아서 그냥 잔 기억밖에 없는데 650은 ㄷㄷ..

  • @nanacostNPC
    @nanacostNPC 4 роки тому +6

    에픽 사장님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ귀여우셔

  • @Index-i1b
    @Index-i1b 4 роки тому +11

    최근 한정식 하는 곳에서 650 봤는데 와..포스가

  • @내면가다
    @내면가다 3 роки тому

    이렇게 좋은 영상이 왜 10만 리뷰 밖에 안되는지

  • @강열-e5o
    @강열-e5o 4 роки тому +1

    잘보고갑니다

  • @TheTigergood1
    @TheTigergood1 4 роки тому +1

    영상 잘 봤습니다~
    c8 리뷰는 하체만 하는건가요??

  • @우쭈까까-t5f
    @우쭈까까-t5f 4 роки тому +13

    7천할인이라면 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 거의 제네시스 한대급 빼주는거네요

  • @bosebose6460
    @bosebose6460 4 роки тому +17

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 합리적인 할인 이후 서로 뻘쭘 ㅋㅋㅋㅋ

  • @kkkkkk-zx1bm
    @kkkkkk-zx1bm 2 роки тому

    amg gt차량 같은 경우도 한국에 이미 들어왔는데 환경인증문제로 방치된적이 있었다더라고요

  • @soonhaewon
    @soonhaewon 4 роки тому +1

    거의 1년만에 에픽사장님 리뷰 보는데 설명 명불허전임

  • @ONE2LOVE3
    @ONE2LOVE3 4 роки тому +1

    요즘 고출력 차량은 사륜이 기본인데 후륜으로 나와서 궁금하네요 잘 보겠습니다!

  • @에라이-d8b
    @에라이-d8b 4 роки тому +6

    애픽사장님 볼살도 빠지시고 머리도 많이 기르셨네요 ㅎㅎ

  • @gonsky85
    @gonsky85 4 роки тому +2

    노사장님 배우 이서진 느낌이고 윤대표는 이승기 같음ㅋㅋ
    Mbc~~,할때ㅋㅋㅋ

  • @andrewkang8970
    @andrewkang8970 4 роки тому

    알미늄합금 다이캐스팅은 표면에만 산화되지 철처럼 내부까지 부식되진 않습니다... 강성이나 재질엔 문제가 없는데요....

  • @dun859
    @dun859 4 роки тому +18

    7000만원 할인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅎㄷㄷ

  • @airbufflo
    @airbufflo 4 роки тому

    ㆍ안녕하세요~
    #덕분에 좋은 영상 잘 보고 갑니다.
    #코로나 조심하세요.😷😷😷

  • @Nyong_612
    @Nyong_612 4 роки тому

    A7도 리뷰해주세용ㅎㅎ

  • @성원-p3g
    @성원-p3g 4 роки тому +4

    크으... 지리는중...

  • @smkim8990
    @smkim8990 4 роки тому +5

    에픽 사장님 정우성 닮았어요~ ㅎㅎ

    • @honeypark1287
      @honeypark1287 4 роки тому +1

      몇일 밤샌 정우성 같아요

    • @릴리-b1b
      @릴리-b1b 4 роки тому +1

      에픽사장님이 정우성보다 훨씬나으시져 ㅠ 정우성은 빨갱인데 닮았다니요 ㅜ

  • @rdjfjk
    @rdjfjk 4 роки тому +2

    크 마이바흐

  • @ppaha
    @ppaha 4 роки тому +2

    크 이런거 노사장은 못하잖아???? 성로형 애픽 노사장님 모트라인 식구들 고맙습니다 ♥

  • @나상실-i5p
    @나상실-i5p 4 роки тому +2

    역시 어디랑은 다르구만 ㅎㅎ

  • @user-qsxsucew
    @user-qsxsucew 4 роки тому

    마이바흐 개존멋

  • @kimspub
    @kimspub 4 роки тому +1

    지금 보고있는 MBC는 유압방식으로 한세대 전 입니다. 타브랜드에선 이제 전기 모터 방식으로 사용됩다. 대표적으로 포르쉐 PDCC 입니다.

  • @kimsh9414
    @kimsh9414 4 роки тому +3

    와 s650 드디어 리뷰한다 11:36 MBC 대박

  • @ssamorang
    @ssamorang 4 роки тому +1

    하긴...RR 은 그냥 RR이지 비교대상은 아니니...마이바흐가 세단의 시작과 끝이라고 해도 틀린건 아니겠네요.

  • @user-st3727ytdre1b
    @user-st3727ytdre1b 4 роки тому +1

    매직바디 컨트롤과 4MATIC은 언제쯤 조합이 가능할까요

  • @muse1129
    @muse1129 4 роки тому +1

    나는 이번생엔 탈수 없을껀데 왜보고있지 ㅋ

  • @cheesy4878
    @cheesy4878 4 роки тому +4

    역시 MBC 위엄이네요. SBS는 어떨지 궁금합니다

  • @강석화-z2o
    @강석화-z2o 4 роки тому

    윤토리 배가 점점 부어가는거 같습니다🤔

  • @목포-u8r
    @목포-u8r 4 роки тому +17

    7천할인 ㄷㄷㄷ

  • @기무승도
    @기무승도 4 роки тому +8

    성로형 사랑해 잘봤어

  • @우유빛-g1c
    @우유빛-g1c 4 роки тому +2

    아티초크 모트라인 쇼핑몰서 판매해주세요

  • @chicc237
    @chicc237 4 роки тому +5

    이거 프로모션으로 s350d줬던거 같은데

  • @ONE2LOVE3
    @ONE2LOVE3 4 роки тому +1

    아티초트 라도 스틱 어디서 사나요

  • @wetaekyoung7161
    @wetaekyoung7161 4 роки тому +1

    근데 비추는 저쪽들이 와서 ㅡ누르는걸까요?

  • @sogori1
    @sogori1 4 роки тому +2

    에픽 사장님 무슨일있나요?

  • @김민혁-z8r
    @김민혁-z8r 4 роки тому +1

    재고차 인증이 늦어져서 그런거 같습니다 -_-

  • @flclghktxld
    @flclghktxld 4 роки тому +3

    미친네 650 마이바흐를 리뷰볼줄이야

  • @됴날드
    @됴날드 4 роки тому +1

    매~~~직 매직매직 궁금해서 찾아보고있엇는대 나이숴

  • @TheJLEE97
    @TheJLEE97 4 роки тому +1

    콜벳리뷰는요...?

  • @윤종일-k5c
    @윤종일-k5c 4 роки тому +4

    ㄹㅇㅋㅋ 7000이면 ㅇㅈ해줘야지ㅋㅋㅋ

  • @jiwo_n3458
    @jiwo_n3458 4 роки тому +2

  • @lsi0322
    @lsi0322 4 роки тому +1

    매직바디 시험은 안하나여

  • @dan_ya
    @dan_ya 4 роки тому +3

    102토크 ㄷㄷㄷ

  • @sdyeop
    @sdyeop 4 роки тому +2

    마봉춘 오일이 뭐에요???

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 4 роки тому +5

    점화플러그 갈려면..ㄷㄷㄷ 갯수가 몇개야

    • @장진일-j3l
      @장진일-j3l 4 роки тому +3

      24개요ㄷㄷ

    • @신효근-y8w
      @신효근-y8w 4 роки тому +2

      요즘도 그런지는 모르겠으나 12기통 S600은 코일이 패키지라 플러그 코일 교환하면 정식 1200 외부공업사 600정도 합니다

  • @김윤성-w5l
    @김윤성-w5l 4 роки тому +1

    어 그니까 mbc가 720s나 포르쉐 pdcc에 있는 거하고 같은거라고 생각해도 되나요?

    • @mks491
      @mks491 4 роки тому +3

      그거하고는 다릅니다 그것들은 오로지 스포츠주행을 위해 극한상황에서의 차체거동이 컨트롤을 잃지않게 하는게 주 목적이면 이건 그것도 있지만 그거보담은 승차감에 중점을 확실히 두는 기능이죠.

  • @이동희-i5p
    @이동희-i5p 4 роки тому +1

    7천이면 저차에서 제네시스가 한대 나왔다는 거잖아?!?!

  • @한민공주아빠
    @한민공주아빠 4 роки тому +3

    할인

  • @폰데카
    @폰데카 4 роки тому +4

    원래 s도 12기통 있었는데 마이바흐 딱지만 달고 너무 날로 먹을려는 느낌

  • @yyangjangpi
    @yyangjangpi 4 роки тому +5

    요즘 마이바흐가 마이바흐인가 걍 s클 상위옵션이지

  • @유현덕-p5b
    @유현덕-p5b 4 роки тому +1

    성로형 중간에 속사포멘트 머임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @lajollasdca
    @lajollasdca 4 роки тому +1

    사륜을 포기해야 mbc
    560 4륜 과 650의 승차감이 얼마나 날까

  • @Heizecity
    @Heizecity 4 роки тому +4

    s클에 마이바흐가 붙는게 참 안타깝다

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak 4 роки тому

    남자는 8기통 이런 이야기는 종종 하는데
    12기통은 글쎄요

  • @김수용-d7x
    @김수용-d7x 4 роки тому

    1:33 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이렇게 또 노 까기

  • @phd.johnyang9870
    @phd.johnyang9870 4 роки тому

    앗ᆢ에픽 병헌이닷ᆢ!

  • @_YouOnlyLiveOnce_
    @_YouOnlyLiveOnce_ 4 роки тому +1

    마히바흐..

  • @왕마후라
    @왕마후라 4 роки тому +2

    게로 1등 에픽노사장 0등

  • @user-y3s
    @user-y3s 4 роки тому

    토크가 102면....와이라 BC에 들어가는 엔진인가요 ㄷㄷㄷ;

    • @heonjung3402
      @heonjung3402 4 роки тому +1

      AMG에서 파가니에 공급하는 엔진들은 7300cc 저엔진은 6000cc 인걸로 알고 있어요

    • @user-y3s
      @user-y3s 4 роки тому

      @@heonjung3402 하앍 그렇군요 :)

    • @보노보노관리부
      @보노보노관리부 4 роки тому

      네 똑같은 엔진입니다.

    • @heonjung3402
      @heonjung3402 4 роки тому

      @@thinking4050 검색해보니 벤츠에서 쓰는 엔진은 m275 파가니에게 제공하는 엔진은 m158 이라고 코드네임을 다르게 쓰네요
      벤츠에서 쓰는 m275를 베이스로 개발했고 m158에는 m275보다 작은 트윈스크롤 타입 터보가 들어가서 터보렉 타임을 개선하고 보쉬 ecu를 써서 인터쿨러 성능도 올렸다네요
      검색 원문입니다 ㅎㅎ
      The M158 is a 6.0 L (5,980 cc) version based on the M275. The engine uses smaller twin scroll type turbos (for reduced turbo-lag), a bespoke Bosch ECU, a modified intercooler configuration, and dry sump lubrication. It produces 730 PS (537 kW; 720 hp) at 5800 rpm[1] and 1,000 N⋅m (738 lb⋅ft) of torque at 2250-4500 rpm.[1] AMG builds this engine specifically for Pagani Automobili for use in the Huayra supercar. Later in BC model, M158 makes 800 PS (588 kW; 789 hp) and 1,100 N⋅m (811 lb⋅ft).[2] The Imola variant of the Huayra uses a version of the M158 producing 838 PS (616 kW; 827 hp) and 1,100 N⋅m (811 lb⋅ft).[3] The engine is mated to a new 7-speed electrohydraulic automated manual gearbox designed and built by XTrac.

  • @portal5704
    @portal5704 4 роки тому

    뭐야 새 차인데 3년된 차라고?
    그러면 가격 쳐내야지.
    아 쳐냈구나.

  • @Plumgreentea
    @Plumgreentea 4 роки тому +1

    아 ㅋㅋ 7천이면 ㅋㅋ 킹정이지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jmtlee5963
    @jmtlee5963 4 роки тому +1

    안해 ~! ㅋㅋ

  • @Skyrulz
    @Skyrulz 4 роки тому +1

    장래희망 : 또치 감독

  • @Gen_dong
    @Gen_dong 4 роки тому +2

    2등

  • @sds-isww
    @sds-isww 4 роки тому +2

    1등

  • @ONESWORD저장소
    @ONESWORD저장소 4 роки тому +4

    벤츠는 할인 없어요~
    희대의 개소리 ㅋㅋ

    • @nobless_
      @nobless_ 4 роки тому +2

      팩트에 기반한 근거인가요?
      벤츠를 몰라서 순수하게 묻는겁니다 오해마시길

    • @jmtm82
      @jmtm82 4 роки тому +1

      @@angryman223 벤츠가 할인이 없다고 말하는게 개소리 라고 하고 있는거 같은데요

  • @냐햐햐-w3n
    @냐햐햐-w3n 4 роки тому +2

    2

  • @냉철한이성
    @냉철한이성 3 роки тому

    MBC 가 압권인데, 누유나 잔고장이 잦고, 고장나면 국산차 한대값 들어간다. 보증기간 끝나면 아무나 못타는 차임.