Obrigado ocampi pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Comprei um Stepway 2020 ICO com câmbio CVT e a direção elétrica e hidráulica são perfeitas. Um carro gostoso de dirigir e muito bom. Parabéns Renault pois foi o meu primeiro carro desta marca.
Buenos dias! Excelente video! Les pregunto como salgo del barro o la arena o la nieve si es que no se puede desconectar el ESP (Sandero 2024), si alguien tiene una respuesta lo agradeceré!
O sistema de escolhas de versões com pacote fechado e muito inteligente,prático e claro com uma nomenclaturas muito bonitas LIFE, ZEN, INTENSE, STEPWAY, OUTSIDER, RS, etc.
Eu utilizo carro da Renault para trabalhar e como particular desde o Clio Sedan e o primeiro Logan. A frota da empresa que trabalho é renovada a cada quatro anos e após este período sempre comprei os carro para uso da minha familia, tenho duas filhas. Atualmente trabalho com o Logan ZEN 1.0.
Pq será q não tem Stepway 2.0 manual com a mesma mecânica do RS? Antes da Renault fazer o Logan Stepway eu fiz um em 2011 um Logan 1.6 8 V. Eu usava muito ele pra ir pra chácara em uma viajem pra São Paulo fiz uma troca de óleo em um auto center especialista em modificar suspensão de caminhonetes e pedi pra levantar a suspensão do meu Logan eles usaram calços de molas feitos apartir de pneus de empilhadeira daí orientaram pra usar os pneus de uso misto do Cross Fox medida 205/60/15 ficou muito bom pra usar em estradas mal conservadas em dias chuvosos nunca mais patinou em subidas e deslizou em curvas eslamassadas. Meu carro com a troca de pneus e modificação na suspensão ele ficou 4 cm mais alto oq ajudou muito a não raspar mais o intermediário em lombadas e o protetor de carter nunca mais viu pedras kkk. Hoje em dia tenho um Uno Sporting GSR 1.3 fire fly 2017 vou mandar levantar oq der quando for pra São Paulo. Só não mandei levantar ainda pq estou em pensando em comprar um Argo Trekking q já vem alto se fábrica pois adorei esse motor 1.3 fire fly. A Renault ainda não tem um motor a altura q seja tão econômico e potente. Odeio a sensação de dirigir carro 16 v gosto da sensação de torque em baixas rotações no meu Uno parece q já chegou quase todo torque em 2.500 rpm. Nesses motores sce com câmbio parece q chega um torque razoável em 4.000 rpm no mínimo. Fiquei triste quando a Renault parou de fazer o motor 1.6 8v o famoso K7M. Cheguei a dirigir um dos ultimos K7M q eram bem mais potente e econômico q o 2.011. Um colega meu tem um Logan com esses últimos motores 1.6 8v e espetacular bem mais prazeroso de dirigir que esses sce 1.6.
Ótimo vídeo como sempre, agora quanto aos pontos polêmicos do projeto, como tanquinho para partida frio, direção eletro-hidraulica e não mudança da traseira do Logan, a marca deixou bem claro: fazemos o que queremos e não o que consumidor gosta.
Eu estou com um sandero 2020, três pontos negativos dele: 1) A luz de led da frente não desliga enquanto o carro não desligar, então não nos dá a opção de desligar o farol para chamar menos atenção em uma rua ao esperar alguém; 2) O volante é extremamente pesado, hidro-elétrica porém é muito mais pesado que um volante elétrico; 3) o painel de som é extremamente claro, inclusive quando ativa o modo noturno, então quem está fora consegue ver muito bem quem está dentro, isso é algo inseguro. Mas ótima a análise do senhor :)
É muito mimi que o carro é um valor absurdo, povo quer se igualar ao americano, sem noção! A Renault está de parabéns por um belo produto e de diversos seguimentos.
parabens para a Renault,acertaram a mão no que precisavam no sandero,com toda certeza essa versão intense ficou muito boa considerando o valor dos concorrentes
Faltou direção elétrica,tirar tanque partida a frio e incluir Stepway intense para público PCD por causa de 990 reais não tem isenção abaixo dos 70 mil foram as mancadas aí se tivesse mudado isso com certeza compraria um
Veja só.. tenho um Sandero 2017, e fiquei com vontade de trocar pelo 2020, mas estou com receio de comprar porque todos os videos que já assisti do Sandero 2020 as pessoas falam acerca da direção que é pesada demais, alguns faziam tanto esforço que parecia que estavam dirigindo uma Kombi velha, achei um pouco de exagero isso, a direção eletro-hidráulica é excelente.
Exagero... tenho um Zen 1.0 manual 2021, a direção é um parecida com hidraulica tradicional mas não tem nada de pesada... claro que deixa a desejar para uma elétrica, mas da pra manobrar tranquilo sem muito esforço.
@@maxdias949 acho que não hein,pq no final das contas o hb20 ficou horrível de feio,tem sido muito mal recebido e se quiserem vender aquela coisa horrorosa vai ter que abaixar o preço
Altura com relação ao solo é questão de necessidade (asfalto lixo) e não necessariamente de gosto no Brasil... Eu acho ridículo carros pequenos extremamente altos, porém como dito é questão de necessidade. Excelente vídeo.
no test drive que fiz o sandero por causa dessa suspensão mais alta ficou parecendo uma nave perto do meu ford ka SE,meu ka parece uma batedeira,alem de pegar o parachoque facil,o sandero mesmo sem ser a versão elevada é muito mais silencioso
Pra falar a verdade acho muito legal suspensão elevada. O Sandero com esta suspensão é praticamente um JIPE e aguenta muita porrada, que alguns carros não dão conta.
Fiz um teste no Stepway. O carro realmente evoluiu. Mas a grande estupidez, sem dúvida, foi manter esse tipo de direção. Não haverá reclamação de clientes se o carro anterior era com direção hidráulica. Mas se era elétrica, DUVIDO não reclamar. E ouso dizer, inclusive, que não está uma hidráulica leve. Eu até estava tendencioso a comprar o Intense, mas quando fiz a primeira manobra, tomei um balde de água fria com o peso da direção. Mas cada um tem suas exigências. Talvez outro não se incomode tanto.
@@ComprecarTV Obrigado pelo esclarecimento! Faz sentido. Mas eles poderiam, pelo menos, tentar recalibrar a direção (se é que isso é possível), pois seu peso me incomodou.
PARABÉNS A RENAULT LANÇANDO VEÍCULOS MODERNOS, ADEQUADOS AO CONSUMIDOR BRASILEIRO E SUL AMERICANO! VEÍCULOS ROBUSTOS, ECONÔMICOS E BONITOS! SENSACIONAL A RENAULT VAI SER LOGO MAIS A NÚMERO UM DO MERCADO! VW, FIAT, FORD, CUIDEM-SE
Gostaria de fazer uma pergunta ao apresentador ou aos visualizadores da apresentação do Sandero CVT 1.6. Tenho um Sandero CVT 1.6 3 meses de uso e percebo um barulho no câmbio de polias deslizando fazendo um barulho mais ou menos assim (ziiiiiiiimmmmm) e percebo um leve tranco no carro na passagem das marchas baixas. Ouço também um arranhão metálico de vez em quando. Levei na concessionária e eles disseram que a fabricante disse que esse barulho é normal. Isso procede? O ventilador do ar condicionado fica oscilando também quando coloco a partir da velocidade 3. Vocês perceberam isso também? Eles disseram que é normal!
A altura também ajuda e principalmente em tempos de chuva. Mas acho que o banco traseiro no meio deveria ter um aumento igual ao versa que vai dá um átimo conforto para coluna.
Esse carro é um sucesso, para as locadoras é claro que compram de milheiro e alugam para motoras de app Estou com um alugado e não compraria nem fudendo Porém vale uns 38 pila
Concordo com você o carro ficou com uma plataforma muito boa e com arranques de detalhes que na concorrência só pagando mais. E carro da VW não compro mais, carro muito seco, bate por qualquer coisa e gosto de conforto. Vai vender muito o Sandero!!
Engraçado que apesar de compartilhar o mesmo Powertrain da Nissan, existem diferenças como as citadas na entrevista. A favor da Nissan a direção elétrica e a eliminação do tanquinho de partida a frio e a favor da Renault a simulação de marchas na transmissão CVT, que não está presente no CVT do March/Versa.
Quem disse que o cliente nâo quer a direção elétrica? Antes de decidir pelo cliente façam um protótipo com direção elétrica e deixem o cliente decidir.
@@ComprecarTV mas ninguem em uma via não sinalizada,de noite ou em chuva vai andar dessa forma,foi no minimo forçado,se fizesse a 30km/h como sempre faz ate faria sentido,mas a 60 nem na pior situação possivel
@@juans.santos5529 eu trabalhando de uber, ando por mtas ruas escuras, desconhecidas e má sinalizadas e já pulei algumas lombadas, sem falar dos buracos impossíveis de desviar, meu sandero ta com 85 mil km agora, sem nenhum problema e a suspensão perfeita, já pulei lombada de tirar as rodas do chão, acho q mtos carros se pular assim estraga mtas coisas, enfim ñ tenho oque reclamar do carro, econômico, ñ quebra e o principal aguenta pauleira, trabalho umas 10 hrs por dia com o carro mais em média mil km por semana e ta me surpreendendo.
Ficou maneiro. Mas talvez ainda falte pequenos detalhes como a régua do câmbio acesa, botões das portas acesos e conforto acústico. Bom, os anteriores têm essas ausências.
Ainda sem regulagem de altura e profundidade do voltante? E qual foi o consumo médio nesse teste que você fez? o computador de bordo tem funções além das basicas?
Gostaria de saber, pq o do meu vizinho que foi comprado a um ano e está com só 3000km, já que ele tem outro carro, veio sem pintura na parte de dentro do capô e encima da grade. O carro é lindo demais, porém esse fato nos deixou intrigados.
Não dá pra entender tanta mudança e permanecer com uma direção Eletro-hidráulica onde todo mundo está usando a elétrica, essa Direção é horrível dura de mais... Comprei um sem fazer o teste drive pois sempre fui proprietário de carros da marca e conheço bem o carro. No entanto recomendo fazer um teste drive antes de comprar, assim que saí com o veículo da concessionária percebi problema na direção, essa direção eletro hidráulica ficou muito dura, sem contar que o volante depois de esterçardo não volta totalmente ao centro, tem que ser voltado manualmente. Se vc sai com o caro ou mesmo ele em movimento com o volante esterçardo em 15° ele não volta sozinho, fica andando torto, independente pra qual lado que esteja girado. Voltei na concessionária onde comprei o carro, chegaram até sacanear a e reconfigurar a direção, mas não teve jeito, informaram que é uma "característica" do carro, na verdade isso foi um projeto que foi mal executado, o que me deixou mais abismado foi como uma montadora aprova o carro com um defeito tão sério. Creio que em breve terá Recall.
Tanquinho e direção ainda são pontos fracos. Tive um stepway 2015 e o carro é robusto de mecânica simples, a maior reclamação sem dúvida era a simplicidade interna.
E pq não mantiveram o GPS nativo junto com Apple CarPlay/Android Auto ?? Sinal de internet de celular funciona em qualquer lugar numa estrada extensa como a BR101 ??
Discordo quanto ao comentário do taquinho e a direção elétro-hidráulica, mas é aquela velha situação: nós fizemos e agora se vira para fazer a sua parte, vender o peixe rs
A direção elétrica ajudaria para não roubar potência do motor ,agora o tanquinho para partida a frio depois que VC coloca gasolina uma única vez e pronto,mostra que e um motor antigo,mas não muda em nada eu acho....
Tenho um step way 2016 automatizado. Acredito em bom avanço com o CVT e a direção hidráulica que não é bem aceita deve melhorar com a eletro hidráulica. Apesar de achar a elétrica do HB-20 leve demais. Pretendo amanhã fazer o test drive e quem sabe optar pela compra do modelo Itense.
Essa suspensão mais alta é uma boa sacada da Renault, até porque as nossas estradas é verdadeiramente uma porcaria. Parabéns Renault por essa percepção. Uso a marca mais de 10 anos, mas, estou decepcionado com o Kwid, o carro tem erros de engenharia, um carro com menos de 30 mil km e ninguém dá geito, bateria geral, não é só o meu.
De 11 palavras que este representante citou, 10 são os consumidores adoram... Eu,l fiz um teste neste carro. É achei ele morgado... nem chega perto do ônix plus...
O Sandero ficou muito legal, porém, discordando totalmente do que o entrevistado falou, a direção continua pesada. Um absurdo afirmar que os donos de Sandero estão felizes com esta direção de caminhão
O tanque de partida a frio fica no cantinho dele sem fazer mal a ninguém. Já tive logan. Quanto a direção, me incomodava porque até meu pálio tinha direção mais leve sendo hidráulica. O logan sendo Eletro-Hidráulica é mais pesado.
Nunca vi tanta desculpa esfarrapada juntas dessa maneira! Direção elétrica é melhor, tanquinho de partida à frio é da era dos dinossauros, RS deveria ter ganho faróis de leds siiiim porra! Tudo isso pra não assumir que foi apenas pela questão financeira!
Renault acertou em cheio nesse projeto, carro de entrada excelente custo beneficio, preço justo e ficou bonito. É muito mimi para quem não tem noção mesmo!!! Parabéns novamente Renault, muito sucesso!!
@@cartoesdecreditoparatodos4671 verdade concordo com você muita frescurinha do povo , eu tenho fiesta Zetec 1.0 2011 só tem direção hidráulica vidro elétrico porta dianteira e mais nada imagina esse Sandero com todos esses acessórios q tem .
Nao acredito que o carro ficou ruim. Geralmente quem tem nao fala mal. Agora a Renault tirar o GPS nativo foi mancada. Outra coisa achei que esse video ficou um pouco parcial... mas eu so acho.
Concordo que os carros devem se atualizarem, mais não podem deixarem de lado o GPS, pois em muitos lugares o sinal de celular é precário ou não existe, como irei parear sem sinal?
@@ComprecarTV somos tratados como lixo, pessoas que tem veículos de maior valor como captur são bem tratado agora quando vê você com kwid os funcionários te destrata não resolve o problema, tempo absurdo pra fazer uma revisão no carro
Ok gostei altura
Canal profissa.
Muito bacana o Sandero. Câmbio ótimo.
Obrigado ocampi pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
Comprei um Stepway 2020 ICO com câmbio CVT e a direção elétrica e hidráulica são perfeitas. Um carro gostoso de dirigir e muito bom. Parabéns Renault pois foi o meu primeiro carro desta marca.
Amigo, teu carro tá fazendo quanto por litro?
é verdade que eles dão um nariz de palhaço, qdo tu compra?
Ainda indica esse carro?
Engenheiro Marketeiro não pode desagradar de forma alguma e defende bem a marca. Mas a gente sabe que algumas coisas podem melhorar e ele mesmo sabe.
Buenos dias! Excelente video! Les pregunto como salgo del barro o la arena o la nieve si es que no se puede desconectar el ESP (Sandero 2024), si alguien tiene una respuesta lo agradeceré!
O sistema de escolhas de versões com pacote fechado e muito inteligente,prático e claro com uma nomenclaturas muito bonitas
LIFE, ZEN, INTENSE, STEPWAY, OUTSIDER, RS, etc.
O Sandero é um carro bom e possui um espaço muito bom e como seu estilo da carroceria agrada.
O vídeo inicial do Sandero aqui em minha cidade de Curitiba ficou legal hein! Parabéns pelo vídeo!
Eu utilizo carro da Renault para trabalhar e como particular desde o Clio Sedan e o primeiro Logan. A frota da empresa que trabalho é renovada a cada quatro anos e após este período sempre comprei os carro para uso da minha familia, tenho duas filhas. Atualmente trabalho com o Logan ZEN 1.0.
Gostei muito do " usar meu CREA "
Pq será q não tem Stepway 2.0 manual com a mesma mecânica do RS?
Antes da Renault fazer o Logan Stepway eu fiz um em 2011 um Logan 1.6 8 V.
Eu usava muito ele pra ir pra chácara em uma viajem pra São Paulo fiz uma troca de óleo em um auto center especialista em modificar suspensão de caminhonetes e pedi pra levantar a suspensão do meu Logan eles usaram calços de molas feitos apartir de pneus de empilhadeira daí orientaram pra usar os pneus de uso misto do Cross Fox medida 205/60/15 ficou muito bom pra usar em estradas mal conservadas em dias chuvosos nunca mais patinou em subidas e deslizou em curvas eslamassadas.
Meu carro com a troca de pneus e modificação na suspensão ele ficou 4 cm mais alto oq ajudou muito a não raspar mais o intermediário em lombadas e o protetor de carter nunca mais viu pedras kkk.
Hoje em dia tenho um Uno Sporting GSR 1.3 fire fly 2017 vou mandar levantar oq der quando for pra São Paulo.
Só não mandei levantar ainda pq estou em pensando em comprar um Argo Trekking q já vem alto se fábrica pois adorei esse motor 1.3 fire fly.
A Renault ainda não tem um motor a altura q seja tão econômico e potente.
Odeio a sensação de dirigir carro 16 v gosto da sensação de torque em baixas rotações no meu Uno parece q já chegou quase todo torque em 2.500 rpm.
Nesses motores sce com câmbio parece q chega um torque razoável em 4.000 rpm no mínimo.
Fiquei triste quando a Renault parou de fazer o motor 1.6 8v o famoso K7M.
Cheguei a dirigir um dos ultimos K7M q eram bem mais potente e econômico q o 2.011.
Um colega meu tem um Logan com esses últimos motores 1.6 8v e espetacular bem mais prazeroso de dirigir que esses sce 1.6.
Ótimo vídeo como sempre, agora quanto aos pontos polêmicos do projeto, como tanquinho para partida frio, direção eletro-hidraulica e não mudança da traseira do Logan, a marca deixou bem claro: fazemos o que queremos e não o que consumidor gosta.
Vc viu que "perguntamos" ;)
Tá aqui a resposta:
facebook.com/jorgeaugusto9009/videos/10212030831561232/
@@ComprecarTV valeu!!
Esse carro ficou Top!!
Mais uma vez o melhor vídeo de avaliação do novo Sandero.
Parabéns Jorge.
Sandero ficou muito top, parabéns Renault 👏👏👏
Único que vem com Led dianteiro e traseiro, enquanto a concorrência só nos carros tops! Parabéns Renault, vocês superam muito em alguns quesitos!
Eu estou com um sandero 2020, três pontos negativos dele: 1) A luz de led da frente não desliga enquanto o carro não desligar, então não nos dá a opção de desligar o farol para chamar menos atenção em uma rua ao esperar alguém; 2) O volante é extremamente pesado, hidro-elétrica porém é muito mais pesado que um volante elétrico; 3) o painel de som é extremamente claro, inclusive quando ativa o modo noturno, então quem está fora consegue ver muito bem quem está dentro, isso é algo inseguro. Mas ótima a análise do senhor :)
Tenho um Sandero 2017 GT line 1.6 e a direção elétrica hidráulica não é leve comparada com veículos com direção elétrica.
Carro ficou bom o povo que reclama de tudo
É muito mimi que o carro é um valor absurdo, povo quer se igualar ao americano, sem noção! A Renault está de parabéns por um belo produto e de diversos seguimentos.
Canal excelente! Na sua opinião, a melhor compra o Stepway zen 2020 ou versa 1.0. bom trabalho.
Mas esses modelos nem são concorretes diretos...
Obrigado, valeu
Gostei das explicações, sobre sandeiro, pretendo comprar devo automático!
Bancos em tecido, central multimidia mas simples eu até entendo, más sem faróis auxiliares nao dá!!! Mesmo que na versão de entrada
Carro automatico sem apoio de braço...eca.
Vlw.
Paga mais caro em outra marca que terá o apoio de braço! Kkkkkkkkkkk
parabens para a Renault,acertaram a mão no que precisavam no sandero,com toda certeza essa versão intense ficou muito boa considerando o valor dos concorrentes
Faltou direção elétrica,tirar tanque partida a frio e incluir Stepway intense para público PCD por causa de 990 reais não tem isenção abaixo dos 70 mil foram as mancadas aí se tivesse mudado isso com certeza compraria um
Veja só.. tenho um Sandero 2017, e fiquei com vontade de trocar pelo 2020, mas estou com receio de comprar porque todos os videos que já assisti do Sandero 2020 as pessoas falam acerca da direção que é pesada demais, alguns faziam tanto esforço que parecia que estavam dirigindo uma Kombi velha, achei um pouco de exagero isso, a direção eletro-hidráulica é excelente.
Exagero... tenho um Zen 1.0 manual 2021, a direção é um parecida com hidraulica tradicional mas não tem nada de pesada... claro que deixa a desejar para uma elétrica, mas da pra manobrar tranquilo sem muito esforço.
👍👏.....
Parabéns!
Gostei do sandero 2020
Vamos aguardar o Hb20!..
Hb 20 vai ser bem mais bonito e bem mais caro !
@@maxdias949 acho que não hein,pq no final das contas o hb20 ficou horrível de feio,tem sido muito mal recebido e se quiserem vender aquela coisa horrorosa vai ter que abaixar o preço
@@maxdias949 Vim do futuro pra dizer que o HB20 está parecendo um Bagre!
Altura com relação ao solo é questão de necessidade (asfalto lixo) e não necessariamente de gosto no Brasil... Eu acho ridículo carros pequenos extremamente altos, porém como dito é questão de necessidade. Excelente vídeo.
Acho bonito e útil sim
O carro ficou excelente e com um custo beneficio muito bom e acessível ao Brasileiro, porque sim, aqui é Brasil e não EUA. Show Renault 💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻
no test drive que fiz o sandero por causa dessa suspensão mais alta ficou parecendo uma nave perto do meu ford ka SE,meu ka parece uma batedeira,alem de pegar o parachoque facil,o sandero mesmo sem ser a versão elevada é muito mais silencioso
Pra falar a verdade acho muito legal suspensão elevada. O Sandero com esta suspensão é praticamente um JIPE e aguenta muita porrada, que alguns carros não dão conta.
Parabens pela materia
Muito lindo ♥️ Parabéns Renault
Excelente entrevista e avaliação! Parabéns!
Fiz um teste no Stepway. O carro realmente evoluiu. Mas a grande estupidez, sem dúvida, foi manter esse tipo de direção. Não haverá reclamação de clientes se o carro anterior era com direção hidráulica. Mas se era elétrica, DUVIDO não reclamar. E ouso dizer, inclusive, que não está uma hidráulica leve. Eu até estava tendencioso a comprar o Intense, mas quando fiz a primeira manobra, tomei um balde de água fria com o peso da direção. Mas cada um tem suas exigências. Talvez outro não se incomode tanto.
Tá aqui a resposta:
facebook.com/jorgeaugusto9009/videos/10212030831561232/
@@ComprecarTV Obrigado pelo esclarecimento! Faz sentido. Mas eles poderiam, pelo menos, tentar recalibrar a direção (se é que isso é possível), pois seu peso me incomodou.
@@Joabsou da pra recalibrar a pressão do óleo da direção se não me engano,da uma falada com os mecânicos da cc,vai que ajuda
PARABÉNS A RENAULT LANÇANDO VEÍCULOS MODERNOS, ADEQUADOS AO CONSUMIDOR BRASILEIRO E SUL AMERICANO! VEÍCULOS ROBUSTOS, ECONÔMICOS E BONITOS! SENSACIONAL A RENAULT VAI SER LOGO MAIS A NÚMERO UM DO MERCADO!
VW, FIAT, FORD, CUIDEM-SE
Gostaria de fazer uma pergunta ao apresentador ou aos visualizadores da apresentação do Sandero CVT 1.6.
Tenho um Sandero CVT 1.6 3 meses de uso e percebo um barulho no câmbio de polias deslizando fazendo um barulho mais ou menos assim (ziiiiiiiimmmmm) e percebo um leve tranco no carro na passagem das marchas baixas.
Ouço também um arranhão metálico de vez em quando.
Levei na concessionária e eles disseram que a fabricante disse que esse barulho é normal. Isso procede?
O ventilador do ar condicionado fica oscilando também quando coloco a partir da velocidade 3. Vocês perceberam isso também?
Eles disseram que é normal!
esperar a duster em março mesmo
A altura também ajuda e principalmente em tempos de chuva. Mas acho que o banco traseiro no meio deveria ter um aumento igual ao versa que vai dá um átimo conforto para coluna.
Ótima apresentação do carro, parabéns fico no aguardo do teste completo.
bom dia, otimo video! poderia fazer um do logan?
Vamos agendar!
Boas primeiras impressões... aguardando ancioso, àquela completa avaliação padrão quê fazes ! 👍🏻 NAMASTÊ! 💥 Quê à paz seja convosco! 💥 🖖🏻
Excelente trabajo. Buenos cambios quedan debiendo el ESP Y Control de Tracción.
Tenho um sandero Gtline 1.6, é top! Se for trocar, quero esse cambio automático
Esse carro é um sucesso, para as locadoras é claro que compram de milheiro e alugam para motoras de app
Estou com um alugado e não compraria nem fudendo
Porém vale uns 38 pila
Mais um excelente vídeo! Parabéns ao canal!
Como sempre, um excelente vídeo. Parabéns.
Só faltou passar os valores.
Tem na matéria que está em nosso portal
Este carro demorou muito mas vai vender bastante,ate mas que o pólo da Volkswagen porque tem um bom custo benefício
Concordo com você o carro ficou com uma plataforma muito boa e com arranques de detalhes que na concorrência só pagando mais. E carro da VW não compro mais, carro muito seco, bate por qualquer coisa e gosto de conforto. Vai vender muito o Sandero!!
Também acho. teve muitas melhorias inclusive na altura.
Carrinho racional, bonzinho, tem espaço e visual está OK!!
Excelente matéria amigo
Esse carro é bonito
Infelizmente falta o apoio de braço q deveria ser obrigatorio em carro cambio automatico.
Vlw.
Muitas imagens do carro que aparecem aí são aqui na minha cidade de Curitiba. Parabéns pelo vídeo!
Muito bacana o vídeo! Qdo vocês puderem façam um comparativo entre o Sandero Zen 1.6 manual e o CVT.
Parabéns excelente vídeo.
Gostei do carro.
Engraçado que apesar de compartilhar o mesmo Powertrain da Nissan, existem diferenças como as citadas na entrevista. A favor da Nissan a direção elétrica e a eliminação do tanquinho de partida a frio e a favor da Renault a simulação de marchas na transmissão CVT, que não está presente no CVT do March/Versa.
Quem disse que o cliente nâo quer a direção elétrica? Antes de decidir pelo cliente façam um protótipo com direção elétrica e deixem o cliente decidir.
Essa direção ficou horrível, o volante não volta sozinho ao centro, é preciso preciso voltar manualmente.
Hj até o uno tem direção elétrica
Quem passa na lombada a 60 ??? 🤔
Essa é fácil: qualquer pessoa que está trafegando por uma via, e se depara com uma lombada NÃO SINALIZADA, na chuva ou à noite.
@@ComprecarTV mas ninguem em uma via não sinalizada,de noite ou em chuva vai andar dessa forma,foi no minimo forçado,se fizesse a 30km/h como sempre faz ate faria sentido,mas a 60 nem na pior situação possivel
@@juans.santos5529 eu trabalhando de uber, ando por mtas ruas escuras, desconhecidas e má sinalizadas e já pulei algumas lombadas, sem falar dos buracos impossíveis de desviar, meu sandero ta com 85 mil km agora, sem nenhum problema e a suspensão perfeita, já pulei lombada de tirar as rodas do chão, acho q mtos carros se pular assim estraga mtas coisas, enfim ñ tenho oque reclamar do carro, econômico, ñ quebra e o principal aguenta pauleira, trabalho umas 10 hrs por dia com o carro mais em média mil km por semana e ta me surpreendendo.
Ficou maneiro. Mas talvez ainda falte pequenos detalhes como a régua do câmbio acesa, botões das portas acesos e conforto acústico. Bom, os anteriores têm essas ausências.
Ainda sem regulagem de altura e profundidade do voltante? E qual foi o consumo médio nesse teste que você fez? o computador de bordo tem funções além das basicas?
ajuste de altura do volante ele ja possui faz tempo,so não tem o de profundidade
Jorge amigo, ótimo carro e ótimo vídeo. Comprei o Polo Highline 2020, mas, compraria o Sandero tranquilamente. Abs
Fez a melhor opção pelo Polo, iria se arrepender se tivesse comprado o Sandero
Gostaria de saber, pq o do meu vizinho que foi comprado a um ano e está com só 3000km, já que ele tem outro carro, veio sem pintura na parte de dentro do capô e encima da grade. O carro é lindo demais, porém esse fato nos deixou intrigados.
Cadê o sensor de chuva? Cadê o sensor dos faróis? cadê a câmera de ré? cadê o encosto de braço? êta Renault....
Cadê minha chupeta, Cadê minha mamadeira, Cadê minha fralda! Cadê pqp kķkkkķķķkk
Kkkkkkk kd mais dinheiro??? Paga 80 mil que terá tudo isso e olhe lá!! Kkkkkkkk parabéns Renault, povo não sabe avaliar custo beneficio.
@@cartoesdecreditoparatodos4671 povo só sabe avaliar gol pelado e fala bem ainda .
Não dá pra entender tanta mudança e permanecer com uma direção Eletro-hidráulica onde todo mundo está usando a elétrica, essa Direção é horrível dura de mais...
Comprei um sem fazer o teste drive pois sempre fui proprietário de carros da marca e conheço bem o carro. No entanto recomendo fazer um teste drive antes de comprar, assim que saí com o veículo da concessionária percebi problema na direção, essa direção eletro hidráulica ficou muito dura, sem contar que o volante depois de esterçardo não volta totalmente ao centro, tem que ser voltado manualmente. Se vc sai com o caro ou mesmo ele em movimento com o volante esterçardo em 15° ele não volta sozinho, fica andando torto, independente pra qual lado que esteja girado.
Voltei na concessionária onde comprei o carro, chegaram até sacanear a e reconfigurar a direção, mas não teve jeito, informaram que é uma "característica" do carro, na verdade isso foi um projeto que foi mal executado, o que me deixou mais abismado foi como uma montadora aprova o carro com um defeito tão sério. Creio que em breve terá Recall.
Tanquinho e direção ainda são pontos fracos. Tive um stepway 2015 e o carro é robusto de mecânica simples, a maior reclamação sem dúvida era a simplicidade interna.
Tá aqui a resposta:
facebook.com/jorgeaugusto9009/videos/10212030831561232/
E pq não mantiveram o GPS nativo junto com Apple CarPlay/Android Auto ?? Sinal de internet de celular funciona em qualquer lugar numa estrada extensa como a BR101 ??
Discordo quanto ao comentário do taquinho e a direção elétro-hidráulica, mas é aquela velha situação: nós fizemos e agora se vira para fazer a sua parte, vender o peixe rs
Tá aqui a resposta:
facebook.com/jorgeaugusto9009/videos/10212030831561232/
A direção elétrica ajudaria para não roubar potência do motor ,agora o tanquinho para partida a frio depois que VC coloca gasolina uma única vez e pronto,mostra que e um motor antigo,mas não muda em nada eu acho....
Eletro-hidráulica tmb NÃO rouba potência.
@@ComprecarTV que bom então esta tudo certo,vai da para brigar com os motores turbo da concorrência
Tá aqui a resposta:
facebook.com/jorgeaugusto9009/videos/10212030831561232/
@Breno Lima vixi eu ainda não coloquei uma gota porque só uso gasolina, e já faz dois anos ,e tudo beleza
@@ComprecarTV obrigado pela informação muito legal seu trabalho de sempre está atento aos detalhes técnicos 👍👍👍👍
A simulação de troca de marchas pode ser antecipada tocando o câmbio pros lados ou pra cima/baixo ?
Cadê a injeção direta.???
Não tem. E tem uma explicação aqui!
m.facebook.com/story.php?story_fbid=10212030850201698&id=1687090298
Para que você quer essa bucha?
Esse Sandero ainda tem GPS nativo no seu sistema de multimedia?
Não tem mais. Só a integração Android Auto e Apple Carplay
Ou carro que ficou bonito. ..
Esse tipo de câmbio dá menos manutenção se comparado ao câmbio automático comum?
Acho que vivemos em um País de primeiro mundo, pelo menos é o que pensa essas montadoras, valores absurdos.
Cara se eles colocarem um carro desse por 100 mil vai vender Brasileiro sabe ser imbecil
Queria ver a orok câmbio CVT e 4x4 parabéns
Gostaria de saber sobre o marcador de temperatura do carro. Muito obrigado.
Fala meu amigo blz? Quando possível faça uma análise do Ford Ka 2020 freestyle 1.0... forte abraço
Pq então o Kiwds tem direção elétrica ??
Tenho um step way 2016 automatizado. Acredito em bom avanço com o CVT e a direção hidráulica que não é bem aceita deve melhorar com a eletro hidráulica. Apesar de achar a elétrica do HB-20 leve demais. Pretendo amanhã fazer o test drive e quem sabe optar pela compra do modelo Itense.
Faltou perguntar por que a Renault considera tão importante [ou elegante?] deixar parafusos à mostra.
Essa suspensão mais alta é uma boa sacada da Renault, até porque as nossas estradas é verdadeiramente uma porcaria.
Parabéns Renault por essa percepção. Uso a marca mais de 10 anos, mas, estou decepcionado com o Kwid, o carro tem erros de engenharia, um carro com menos de 30 mil km e ninguém dá geito, bateria geral, não é só o meu.
Qual o valor pra pcd?
Nesse link aqui
m.facebook.com/story.php?story_fbid=2307878019289234&id=111108905632834
Ficou bonito, porém a mecânica de iniciante, vaza óleo por todo lado.
De 11 palavras que este representante citou, 10 são os consumidores adoram...
Eu,l fiz um teste neste carro. É achei ele morgado... nem chega perto do ônix plus...
O Sandero ficou muito legal, porém, discordando totalmente do que o entrevistado falou, a direção continua pesada. Um absurdo afirmar que os donos de Sandero estão felizes com esta direção de caminhão
Pra mim o maior defeito, parece meu velho fiesta 97, é bem pesado mesmo, fazer baliza é tenso
O desenho e o msm só mudou os faróis
Eu tenho um logan e o tanque de partida fria é um saco e a direção também é muito ruim. Tá aí reclamação de um usuário Renault.
O tanque de partida a frio fica no cantinho dele sem fazer mal a ninguém. Já tive logan. Quanto a direção, me incomodava porque até meu pálio tinha direção mais leve sendo hidráulica. O logan sendo Eletro-Hidráulica é mais pesado.
Nunca vi tanta desculpa esfarrapada juntas dessa maneira! Direção elétrica é melhor, tanquinho de partida à frio é da era dos dinossauros, RS deveria ter ganho faróis de leds siiiim porra! Tudo isso pra não assumir que foi apenas pela questão financeira!
Renault acertou em cheio nesse projeto, carro de entrada excelente custo beneficio, preço justo e ficou bonito. É muito mimi para quem não tem noção mesmo!!! Parabéns novamente Renault, muito sucesso!!
@@cartoesdecreditoparatodos4671 verdade concordo com você muita frescurinha do povo , eu tenho fiesta Zetec 1.0 2011 só tem direção hidráulica vidro elétrico porta dianteira e mais nada imagina esse Sandero com todos esses acessórios q tem .
Aff ainda com tanquinho de combustível... e uma resposta fajuta!!!!
Uma explicação:
facebook.com/jorgeaugusto9009/videos/10212030831561232/
Nao adianta ser cvt com simulação de marçha😜
Olha, podemos te dizer: é melhor que aqueles CVTs que não simulam nada. Mas, claro que não é igual a um câmbio automático.
Argo da deep web... Mas esse da deep web é melhor que o Argo normal kkkk
Nao acredito que o carro ficou ruim. Geralmente quem tem nao fala mal. Agora a Renault tirar o GPS nativo foi mancada.
Outra coisa achei que esse video ficou um pouco parcial... mas eu so acho.
Concordo que os carros devem se atualizarem, mais não podem deixarem de lado o GPS, pois em muitos lugares o sinal de celular é precário ou não existe, como irei parear sem sinal?
Eu, Jorge Augusto, tmb concordo com esse pensamento! ;)
mas ai é so baixar um mapa offline
Não gostei do carro, Um carro 2020, com tanquinho partida a frio, e este barulho que fez quando passou a lombada, tá um barulho fora do normal
Tá aqui a resposta:
facebook.com/jorgeaugusto9009/videos/10212030831561232/
porra,mas vc vai passar a 60km/h na lombada?
Like.
Achei muito suspeito as declarações !! eu particularmente não achei que ficou bonito a altura do logan e sandero !! :)
Ficou sim toda a linha RENAULT está linda
quem abastece só gasolina esse tanquinho vira um depósito inútil!
Valec a pior rede da Renault pós venda nota zero
O que aconteceu?;
@@ComprecarTV somos tratados como lixo, pessoas que tem veículos de maior valor como captur são bem tratado agora quando vê você com kwid os funcionários te destrata não resolve o problema, tempo absurdo pra fazer uma revisão no carro
Isolamento acústico não existe nesse carro
É uma escola de samba se passar por paralelepípedos
Essa elevação na altura do sandero nao passa de uma "gambiarra" para adaptar o câmbio CVT. Essa altura toda só combina mesmo com a versão Stepway.
Que besteira