Nekem a kedvencem, amikor 90-nél szédül a tempótol, ahogy mondod, megy 65-70-al, megelőzöm, de ha beérünk egy településre az 50-et, vagy sok esetben ugye 30-at, már nem tudná betartani, ott 60-al megy, próbál visszaelőzni. :) Meg az autópályán 110-al tötymörög, megelőzöm, de jön egy 100-as tábla a pályán, ugyanúgy 110-el visszaelőz, aztán ismét előzhetem :D
Balatonpart 71-es út. 70-el végig, de nem zavarta, hogy mögötte 15-20 autót tart fel (én voltam a 10.).Előzni ugye nem lehet, elég kanyargós és forgalmas kb. Tihanytól Fűzfőig.Semmi nem indokolta, hogy ne a megengedett 90-el haladjunk ahol lehet. Nem beszélve, sokan nagyon nem tudják használni a körforgalmat sem.
Kistarcsa a kedvenc helyem, ugyanis ott lakok. Aztán, hogy megyek dolgozni Vecsésre, kiérünk lakottról és továbbra is tartja azt az 50-55 ös tempót amit felvett lakotton bellül, vagy még rá is lassít az állat. Nagyon idegesítő tud lenni. Utána meg csodálkozik amikor mellé érek és nyomok neki egy kövéret. A m0 ugyan ez. Kistarcsai felhajtó ketté van ágazva. És megyek Pécel fele és tartja az 50 es tempót némelyik autós, aztán hogy meglátja az autóút táblát, rálép a fékre, csak nem értem minek, amikor a kamion mögött tudom tartani a 80 as tempót
Erről volt vita valamelyik fórumon, hogy a lakott terület vége tábla nem oldja fel az addigi sebességkorlátozást, csak a következő kereszteződés, vagy feloldótábla, vagy ha kirakják a magasabb értékű táblát. Nálunk pl a lakott terület vége tábla után se feloldó tábla, sem kereszteződés, sem más nincs még vagy 250m-ig. Én tudom, hogy a rendőrök a kanyar után szoktak mérni pont emiatt, és nem gyorsítok. Mások leelőznek, a kanyarig gyorsítanak 90-re, akkor bezsebelhetik az aznapi betevő csekket, sokszor még meg is állítják őket, akkor pontot is kap. Rám meg anyáznak, és tolnak, hogy miért tötymörgök. 🤷🏼♀️
@@zsolizsoli Ja, akkor nem tudom. Fáradt, ideges, a három gyerek üvölt hátul, vagy akármi. Ha a gyorshajtásra mindig van indok, akkor a lassúra is. Előzd meg, és menj békével! Ezen kár idegelni magad.
Engem az szokott még zavarni, amikor lassan megy előttem (semmiféle akadály vagy egyéb tényező nem indokolja) és elkezdem előzni, erre hirtelen megtalálja a gázpedált. De addig a megengedett sebességnél jóval lassabban ment, sőt, sokszor ráadásul úgy, hogy nem egy konstans lassú sebességet tartott. Nem. Hol gyorsabban, hol lassabban ... Idegőrlő, teljesen megtöri az autózás ritmusát. Szóval mihelyst elkezdem előzni, azonnal rágyorsít. És ilyenkor van az, hogy persze megjönnek szemből is és vagy erősebben fékezek és visszahúzódok mögé vagy nekem is gyorsítanom kell, jóval átlépve a megengedett sebességet, és így, az előzési manőver (amely biztonságosan és kényelmesen kivitelezhető lett volna) a másik szeszélyes viselkedése miatt veszélyessé válik...
Szia Gabi. Néztem egy jó kis videót hogy 1-ben vagy kettesben kanyarodjunk? Te egy isten vagy esküszöm, rengeteget segítettél, el voltam akadva, ma voltam vezetni, és megdicsért az oktatóm! Abba ne hagyd a videózást! Szuper jó vagy!❤
Gutát kapok folyton UK ban akiktől egyébként otthon tanulhaznűnak normálisan vezetni, 60 mérföldes út, sokszor csak 40 bagy 45 tel megyünk, de engem már 4-5 mérföld minusz is dühit hosszabb távolságon
Ha nem jön mögöttem senki, én a 90-es szakaszon szeretek kényelmesen, 70-80-al gurulni. Ha bejön valaki mögém, akkor felmegyek 88-ra, de sokszor még így is megelőznek. Jól van, gázpedál elenged, jobbra húzódok, elengedem. Biztosan kifut a leves...
Nekem a kedvencem, amikor 90-nél szédül a tempótol, ahogy mondod, megy 65-70-al, megelőzöm, de ha beérünk egy településre az 50-et, vagy sok esetben ugye 30-at, már nem tudná betartani, ott 60-al megy, próbál visszaelőzni. :) Meg az autópályán 110-al tötymörög, megelőzöm, de jön egy 100-as tábla a pályán, ugyanúgy 110-el visszaelőz, aztán ismét előzhetem :D
Balatonpart 71-es út. 70-el végig, de nem zavarta, hogy mögötte 15-20 autót tart fel (én voltam a 10.).Előzni ugye nem lehet, elég kanyargós és forgalmas kb. Tihanytól Fűzfőig.Semmi nem indokolta, hogy ne a megengedett 90-el haladjunk ahol lehet. Nem beszélve, sokan nagyon nem tudják használni a körforgalmat sem.
Kistarcsa a kedvenc helyem, ugyanis ott lakok. Aztán, hogy megyek dolgozni Vecsésre, kiérünk lakottról és továbbra is tartja azt az 50-55 ös tempót amit felvett lakotton bellül, vagy még rá is lassít az állat. Nagyon idegesítő tud lenni. Utána meg csodálkozik amikor mellé érek és nyomok neki egy kövéret. A m0 ugyan ez. Kistarcsai felhajtó ketté van ágazva. És megyek Pécel fele és tartja az 50 es tempót némelyik autós, aztán hogy meglátja az autóút táblát, rálép a fékre, csak nem értem minek, amikor a kamion mögött tudom tartani a 80 as tempót
Erről volt vita valamelyik fórumon, hogy a lakott terület vége tábla nem oldja fel az addigi sebességkorlátozást, csak a következő kereszteződés, vagy feloldótábla, vagy ha kirakják a magasabb értékű táblát.
Nálunk pl a lakott terület vége tábla után se feloldó tábla, sem kereszteződés, sem más nincs még vagy 250m-ig. Én tudom, hogy a rendőrök a kanyar után szoktak mérni pont emiatt, és nem gyorsítok. Mások leelőznek, a kanyarig gyorsítanak 90-re, akkor bezsebelhetik az aznapi betevő csekket, sokszor még meg is állítják őket, akkor pontot is kap. Rám meg anyáznak, és tolnak, hogy miért tötymörgök. 🤷🏼♀️
@@Fel1sh4 Igen, de éppenséggel kiérsz kistarcsáról, és utána ott van a 70 es tábla. Akkor miért 50 el kell menni?
@@zsolizsoli Ja, akkor nem tudom. Fáradt, ideges, a három gyerek üvölt hátul, vagy akármi. Ha a gyorshajtásra mindig van indok, akkor a lassúra is. Előzd meg, és menj békével! Ezen kár idegelni magad.
Engem az szokott még zavarni, amikor lassan megy előttem (semmiféle akadály vagy egyéb tényező nem indokolja) és elkezdem előzni, erre hirtelen megtalálja a gázpedált. De addig a megengedett sebességnél jóval lassabban ment, sőt, sokszor ráadásul úgy, hogy nem egy konstans lassú sebességet tartott. Nem. Hol gyorsabban, hol lassabban ... Idegőrlő, teljesen megtöri az autózás ritmusát. Szóval mihelyst elkezdem előzni, azonnal rágyorsít. És ilyenkor van az, hogy persze megjönnek szemből is és vagy erősebben fékezek és visszahúzódok mögé vagy nekem is gyorsítanom kell, jóval átlépve a megengedett sebességet, és így, az előzési manőver (amely biztonságosan és kényelmesen kivitelezhető lett volna) a másik szeszélyes viselkedése miatt veszélyessé válik...
Pontosan, amikor a videó készült, aznap is ezt csinàlták . 👍🏻😳
Szia Gabi.
Néztem egy jó kis videót hogy 1-ben vagy kettesben kanyarodjunk?
Te egy isten vagy esküszöm, rengeteget segítettél, el voltam akadva, ma voltam vezetni, és megdicsért az oktatóm! Abba ne hagyd a videózást! Szuper jó vagy!❤
@@orsolyaszilagyi9428 ☺️☺️👌
előfordul, hogy valaki tötymörög aztán hirtelen elindul. Azt mondták nekem, hogy telefonozik. És őregem nem kizárt, hogy rohadna le a keze!
@@orsolyaszilagyi9428 úgy kell neki könyörögni hogy tegyen ki videot :DDDD
Azért inkább győződjünk meg hogy tényleg elhagyja e a körforgalmat. Az hogy indexel valaki az kevés
Ez így van és a mozgás iránya is segít
Gutát kapok folyton UK ban akiktől egyébként otthon tanulhaznűnak normálisan vezetni, 60 mérföldes út, sokszor csak 40 bagy 45 tel megyünk, de engem már 4-5 mérföld minusz is dühit hosszabb távolságon
Gáz, ha ilyen apróság miatt idegeskedsz.
Ha nem jön mögöttem senki, én a 90-es szakaszon szeretek kényelmesen, 70-80-al gurulni. Ha bejön valaki mögém, akkor felmegyek 88-ra, de sokszor még így is megelőznek. Jól van, gázpedál elenged, jobbra húzódok, elengedem. Biztosan kifut a leves...
Dinamikusan szeretsz vezetni!