Como Verificar e Apagar os Códigos de Erro - Suzuki GSXS 1000
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- Опубліковано 11 гру 2024
- Neste vídeo mostramos como verificar e apagar os códigos de erro armazenados na central da Suzuki GSXS 1000.
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Ótimo vídeo. Troquei o escape, tirei o catalisador e coloquei um cano direto até a ponteira da minha gsxs1000 2019 e acendeu a luz FI código c46. Comprei o emulador no eBay (servo eliminator). Instalei ele, bem fácil fazer, mas ainda ficava acesa a luz FI. foi qndo encontrei o seu vídeo, descobri o código usando a peça “mágica”, valeu pelo ótimo vídeo, porém não apagava a luz. Mandei um e-mail pra quem me vendeu o emulador e descobri que precisava ligar a moto 3 ou 4 vezes e deixar ligada um pouco para a luz apagar !! Enfim só queria adicionar esse detalhe.
Show amigo, as vezes esse procedimento de apagar o erro tem que ser feito várias vezes pra funcionar. Abração.
Apenas o servo eliminador apagou o erro de vez? Ou fazendo esse jumper já resolve não entendi bem
Gostei do vídeo. Só uma observação. Se vc prestar atenção na sua, apareceu o C00 que indica que não há falhas . Mas se olhar atentamente vai ver que tem uma barrinha na esquerda . Mostra _C00 . Essa barrinha é indicador da posição do TPS ( sensor de posição dop acelerador ) , Em operação normal a barrinha deve estar no centro , assim : - C00 . Quando a barrinha está em baixo ou em cima e não no centro, significa que o TPS precisa acertar o posicionamento. PORÉM , é comum e normal que motos com o TPS bem posicionado, quando jumpeadas desligadas a barrinha fique em baixo, pois a regulagem do TPS é extremamente sensível. Para saber se o TPS precisa posicionar ou não, liga a moto jumpeada, deixa ela aquecer até temperatura normal e dá olhada em marcha lenta , ou rotação levemente superior a marcha lenta. Quase certo que a barrinha irá para o meio e está tudo OK. Mas se com a moto quente e funcionando ali perto de 1600 rpm a 1800 rpm a barrinha continuar em baixo, seria legal dar uma reposicionada no TPS . Abraço
Fala amigo, verdade. A minha desde nova apresentou a barrinha fora do centro. Cheguei a pesquisar na época a regulagem no manual técnico dela mas nunca cheguei a fazer. Como nunca afetou em nada o funcionamento deixei assim mesmo. Abraço.
Meu nobre minha tava com os código de C28 C29 C40 limpei os sensores e regulei tps mesmo assim ficou mostrando mesmo código mais agora a barrinha está assim exemplos =C28 =C29 todas no meio os tracinho, gostaria de saber como poderia apaga sem scaner porque como vc explicou o normal do tracinho é no meio do =C
A minha eu tinha desconectado o sensor do abs e quando fui colocar de volta ficou acendendo F1, fiz esse jumper e acusou c16/c91. Logo fiz o reset virando a ignição mais só funcionou com o motor ligado. Realmente funcionou, ótimo vídeo parabéns
Obrigado mesmo pelo retorno amigo. Abração.
Fiz aqui na minha, e apesar da luz do ABS está acendendo por avaria no cabo do ABS dianteiro, não acusou erro nenhum. Excelente dica!
Fala meu amigo, valeu mesmo pelo retorno. Abração.
Parabenizo-lhe pelo seu conhecimento e transferência dessa prática para todos. Estou com problema no código F1 (intermitente no painel), mas pelo led), configura falha no funcionamento no sistema da injeção. Um abraço!!
Fala amigo, Valeu mesmo pela mensagem. Tem que saber o código do erro apresentado. Abraços.
Conteúdo top heim, tô precisando aprender o inglês, Google tradutor dá trabalho d+++, kkkkkkkkk. Valeu!!
Fala Leo Motocas tb apanho no inglês kkkkk. Valeu meu amigo. Abração.
Show, amigo! Me ajudou bastante aqui! Parabéns pelo trabalho TOP! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Valeu mesmo amigo. Abração.
Muito top seus vídeos amigo gosto muito de assistir, está de parabéns, eu também tenho uma gsx azul e uma xre excelentes motos!
Fala Landerson Pereira seja bem vindo meu amigo. Valeu pela mensagem. Verdade são ótimas motos. Abração.
Amigo boa tarde! Muito obrigado por compartilhar a informação. Poderia compartilhar esse manual de serviço?
Valeu mesmo. Segue o link do manual: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2041936562-manual-de-servico-suzuki-gsx-s-1000-a-ou-f-ingls-_JM
Boa noite, da ora en!! Me diz uma coisa serve tbm para srad 1000 essa dica!!
Oi amigo, creio que sim porém não lembro como é a tomada da srad. Abraços.
Top. Pode nos salvar
Em
Caso de quedas.
Fala Wesley dos santos, preciso confirmar se o procedimento realmente funciona em caso de quedas, vamos aguardar alguém testar aí. Abração.
Bom dia amigo.. show de bola...
Tenho uma e coloquei escapamento Full e tá acendendo o F1 qndo ando...fazer volta normal... obrigado
Fala amigo, só com o eliminador de servo da Healtech ou matando no remap. Abraços.
Top seus vídeos 👏👏👏👏
Valeu mesmo amigo.
@@Mecanicando comprei uma gsx 1000 essa semana,aí tô maratonando seus vídeos.kkk👍
Show amigo, grande máquina.
@@Mecanicandovaleu, sabe me dizer se pra colocar amortecedor de direção nela tem que fazer aquele corte igual a das naked ?
E uma gsx 1000f 2018
Pessoal coloca o maxracing
Vídeo top amigo! Valeu pelas dicas. A minha Vstrom 650 2015 está acendendo a FI. Te pergunto, a tabela de erros que disponibiliza serve tb para a vstrom? Obrigado!!
Fala Léo Miller Rodrigues de Sousa, não sei te dizer. O ideal seria confirmar no manual técnico da Vstrom. Abração.
Hj cheguei tarde.like 22 . vídeo top,como sempre!
Fala meu amigo seu like sempre fortalece os vídeos valeu mesmo. Tmj.
Ótimo vídeo meu amigo a minha srad tive que trocar o sensor tps deu erro c28, troquei a peça mas continua acesa o fi. se eu fizer esse procedimento sera q apaga?
Mesmo procedimento.
Aí simm viu! Muito bom mesmo. Me tira uma dúvida... na 750 funciona do mesmo jeito?
Mesmo procedimento.
Cara deu certo numa gsxr 1000 2018 ,tinha passado no Dino e acusou sensor de velocidade
Show amigo. Obrigado por compartilhar. Abraço.
Me tira uma dúvida, quando trava a gsx s1000a 2021 tem o ponto trava e o ponto "p", esse modo "p" fica com os pingos e a lanterna traseira acessos, sabe me dizer se tem algum macete para desabilitar isso? Pq.jaja tô vendo a hora de eu descarregar a bateria esquecendo a ignição neste ponto.... vkw Mano...
Fala amigo, todas tem esse funcionamento. Isso é para alguns locais em que se pode estacionar desde que esteja com a luz de posição acesa. Aqui no Brasil não tem isso. Desconheço uma forma de desabilitar isso. Abraços.
Tô com..uma burgman 400 esse jamper já tenho mas esse seu _c00 está com. Risquinho embaixo normalmente é risquinho no.meio. correto?
Fala Eduardo Maia esse risco se não me engano é o alinhamento do TPS, vou confirmar no manual. Abraços.
@@Mecanicando blz. Mas estou verificando com um cara de fora do Brasil e ele mostra regular toa pelo multímetro. Na minha ocasião sem acelerar ficaria na casa de 0.6 Homs mas no painel teria que ficar meio . Se eu deixar no meio ele fica valor 0.90 Homs. A minha é uma burgman 400 2007/2008 injetada sem sonda escape.
Vc tem razão Eduardo Maia esse risco deve ficar no meio. Na minha não está no meio mas nunca mexi e está funcionando bem, deixei assim mesmo.
Muito bom 👏👏
Valeu mesmo. Abraços.
Parabéns pelos esclarecimentos e pela tabela de codigos de erro.
Pelo que entendi então achar que a luz do F I ascende por combustível ruim não é verdadeiro, e sim por defeito em alguma peça. Estou correto?
Fala amigo normalmente é a sonda lambda suja ou com problemas. Abração.
Boa tarde, estou com uma dúvida, minha moto está dando F1 esticando em primeira , e desliga, aí eu desligo a chave e volto a ligar e volta ao normal, e começou em segunda marcha também, fiz o procedimento e aparece C 00
Já aconteceu isso com alguém
Bom dia
A minha Gsx S1000 está toda original e apresentando o erro C46, é a válvula de exaustão pelo q parece, levei na Suzuki o mec disse q era o servo motor..ou trocava o mesmo ou colocava um "eliminador de servo" q se compra no Mercado livre..500,00..mas disse q poderia aumentar o consumo e dar algum problema
Aí levei em outro mecânico ele fez a limpeza e lubrificação dos cabos e parou o erro por uns 15 dias..agora voltou.
Oq vc acha q é o melhor a ser feito?
Obrigado
Fala Marcelo Fonseca, compra o eliminador de servo da healtech, fica perfeito e nunca mais terá esse problema. Com relação a consumo não terá grandes alterações pois a minha está com yoshi full e funciona perfeitamente. Esse servo é complicado mesmo. Abração.
Marcelo conseguiu resolver ? Tô com mesmo problema na minha toda original e algumas vezes fica aprendendo o f1 na tela e verifiquei que é o erro c46
E ai Mecanicando blz , minha gsx s750 não ta acendo a luz de óleo no painel com a chave ligada , a moto da partida normalmente e o óleo ta subindo pelo visor normal , será fusivel ou sensor da bomba de óleo com pau ?
Fala amigo, pra ter certeza só avaliando. Abraços.
@@Mecanicando Era o óleo , mas valeu sei que é dificíl sem uma avaliação .
@@sgroger12 como assim, óleo? Valeu.
@@danielmonteiro84kkk
Bom dia, tô com um probleminha na minha, ao ir usar um cavalete na dianteira pra lavar a moto, retirei o cabo do ABS, e acabei esquecendo de recolocar; no dia seguinte, fui dar um rolê e ele prendeu no disco e quebrou o suporte; a partir daí acendeu a luz do ABS no painel, bem como achei que o freio traseiro ficou comprometido, e de quebra ao arrancar em alta com a moto a luz da injeção também acende. Comprei um cabo novo e estou aguardando chegar para colocar. Será que após recolocar o cabo, sanará os problemas?
ABS e controle de tração ficam comprometidos com a quebra do sensor, as duas luzes irão acender mesmo. Quando colocar o sensor novo pode ser que apague, caso não, é só limpar os códigos de erro. Quanto vc pagou nesse sensor? Comprou na css? Abração.
desde já agradeço, na CSS em Salvador, fica R$ 1.118,54, mas consegui ele no ML por 632,00 . salientando que na CSS seria para 60 a 90 dias!
Caro hein. Semana que vem vou atender um caso como o seu só que na roda traseira, danificou na troca do pneu. O dono vai chorar, não imaginei que fosse tão caro assim. Valeu mesmo pela dica. Abração.
Obrigado meu velho amanhã vou fazer esse procedimento na minha, GSX S 750 2019 tá apresentando no painel Fi
Show amigo. Abraço.
Parabéns mais um vídeo tóp 🤩
Fala Jr mcz valeu mesmo meu amigo. Abração.
Oque pode ser à luz f1 não acende também tudo apos esse curto na cebolinha vii os fuziveis tinha um queimado troquei mas não pega e o displey não aparece as letras
Respondi abaixo.
Boa noite Rodrigo, isso aconteceu hoje de manhã, 30 de dezembro de 2023 com minha moto. Eu parei na frente da casa do meu filho e desliguei a moto só no botão vermelho do lado direito, as ventoinhas estavam funcionando refrigerando o motor, quando tentei ligar a moto novamente ela não pegou, achei de inicio que fosse bateria descarregada, mas logo percebi que não, já que eu tinha chegado rodando com a moto e não apresentava nenhum proplema de bateria, então chequei o painel e vi a luz da injeção acesa e o FI aceso, foi quando eu disse, ferrou!
desliguei a iguinição e esperei uns três minutos e tentei de novo e a moto pegou, mas continuou aceso o FI e a luz da injeção, sair com a moto voltando pra casa e depois de rodar por uns 3 a 4 quilometros a luz da injeção apagou e o FI sumiu.
Pergunto, será que se eu fizer esse procedimento na moto, eu descubro se o erro perciste ou se vai aparecer C00?
Ah, jé ia esquecendo de dizer que a moto é uma GSX-S 750 ano 2022.
Fala amigo, faça o procedimento para saber se o erro ficou armazenado. Se não ficou ande com o arame para fazer o procedimento quando o erro acontecer.
Amigo, tô precisando do manual de serviço da gsxs1000 2020 vc teria ele aí para compartilhar
www.lojadomecanicando.com.br/manual-de-servico-suzuki-gsxs-1000-a-ou-f
Estou com code c28 e c29... o que seria? Após a retirada do cabeçote para limpeza dos bicos vieram esses dois erros.
Veja esse vídeo: ua-cam.com/video/LiMOGm0yaWM/v-deo.html
@@Mecanicando Pode me ajudar amigo, estou com o mesmo problema aqui. Depois da limpeza do TBI a moto apresentou falha.
Qual seria esse vídeo que vc recomendou?
Boa noite, precisaria de um auxilio/opniao. A luz do abs está ascesa direto. Se for passado o scaneer , vai acusar o problema específico ou simplesmente problema ou mal fincionamento do abs?
Fala amigo, normalmente é o sensor do ABS nas rodas que é danificado quando se trocam os pneus. Um bom scanner vai acusar corretamente a causa, o contrário só ocorre em caso de panes elétricas mas complexas que confundem a leitura o que não deve ser o caso da sua moto. Abrção.
Muito obrigado!
@@MecanicandoBoa noite! A luz do ABS da gsx s 1000, começou a acender do nada, sem ter mexido referente aos pneus ou freio. Mas ela começou a acender depois que foi colocado rastreador na moto. Esse rastreador pode estar causando isso da luz do abs acender?
Tenho uma srad 1000 2004 apareceu a falha c21 a moto não ligava não gerava faísca Fiz limpeza das velas e das bobinas deu certo fiz o procedimento com o Jump saiu a falha do painel
Show amigo, valeu mesmo pelo retorno. Abração.
Falha C12 , diz que é sensor ckps , vc sabe onde é esse sensor e se dá pra resetar a falha ?
Normalmente resetar somente não resolve. O correto é identificar a falha, resolver e depois resetar. Outro cuidado é que o problema pode não estar neste sensor, pode estar em outro ponto porém a central entende ser nele, isso é muito comum.
Boa tarde!
Tenho um GSX S1000F 2918/2019 e acendeu a luz da injeção(amarela), alternando o código de erros FI e odometro.
Não sei se tem alguma correção, abasteci a moto próximo onde moro (+ ou - 2km), estacionei em casa e só usei a moto 2 ou 3 dias depois, deixei o motor funcionar para aquecer com ela parada (como sempre), quando sai da garagem, rodei uns 100 metros e acendeu a luz.
Será que foi o combustivel, se for com resolver(colocar uma gasolina melhor em cima, apagara a luz)?
Jantear os dois acessos que você mostrou no vídeo, visando apresentar o código do problema, é seguro, pois aqui em Belém a coisa é ruim e cara d++++?
Olhando de cima, você atrás da moto, com o clips do pligue pra cima, o acessos ficaram a sua direia ou esquerda, pois as vezer os videios, invertem a posição das imagens?
Pra saber o que é, só fazendo o procedimento.
@@Mecanicando Rodrigo, acho que amanhã, farei o precedimento de leitura do erro(s). Vou ter uma folga aqui, contudo, você ja ajudou demais, pelo que agradeço, tanto que, acho que não é mais nada relacionado a injeção e sim, ao ABS do freio dianteiro. Mandei a uns 30 dias atrás, trocar fluido de freios, a manete por uma paralela, deu um problema e travou a roda dianteira a caminho de casa, sô sai do local, quando meu mecânico, repos a manete original.
So cheguei a esta conclusão, vendo seu outro video (GSX S1000 2022 - PROBLEMAS COM ABS) aí caiu a ficha. Darei o retor aqui, assim que elucidar toda a bronca.
Boa noite!
Depois que fiz a instalação do rastreador, começou a acender depois de um tempo. Será que o rastreador está causando isso?
Bom revisar essa instalação.
@@Mecanicando obrigado amigo!!!
Boa tarde amigo, minha srad 750 2005/2006 aparece o bendito F1 apenas quando ligo o motor e quando eu desligo e deixo só na chave não aparece mais,fiz o jump e nada consta (C00) mas é só ligar o motor que o F1 aparece de novo dai em andamento ela dá umas falhadas nervosa até morrer o que será que pode ser já que no jump num acusa nada?
Fala amigo, nem todos os problemas são apresentados pela central inclusive alguns casos indicam um código porém o problema está em outro item que não se refere ao código indicado. Neste caso é necessário avaliar a moto para realizar o diagnóstico.
@@Mecanicando eu fiz o jumper e apareceu o C28,agora estou na dúvida se é o STVA ou o STPS
Opa amigo. Eu acabei retirando os cabos da borboleta do escapamento. Devido à isso está dando "FI" no painel. Fiz o seu teste e apontou "C46". Vou verificar na sua lista certinho, mas para solucionar isso tenho 3 opções ao meu alcance.
1° Comprar a tal peça: trava-servo motor, que é uma chapinha de ferro que vai no servo. R$130 reais;
2° Comprar o emulador (uma peça que engana o sistema da moto fazendo com que ela pense que o servo está funcionando normalmente) R$700 reais;
3° comprar um simulador da borboleta, aquele que vai todos os cabos normamlmente porém não mexe a borboleta e sim apenas uma rodinha externa simulando o movimento normal que deve estar em sintonia (puxando e empurando os cabos no tempo e posição igual a original)
Qual dessas três você indicaria que eu comprasse? Você possui oq no seu escape (caso tenha um full 4x1) para driblar esse sistema?
Fala amigo, a melhor opção para não ter problemas é utilizar o emulador. No meu caso matei esse servo no remap. Abraços.
Tou com esse problema e fiz dianpi e acusou c42 so nao sei mais como proceguir, seria esse procedimento de por o granpinho e ligar por 4 segundo e desligar para apagar os errro do efi!!
Esse procedimento limpa os códigos de erro, porém se o problema ainda estiver presente vai voltar a dar erro. Abraços.
Boa noite!
Minha gsx-s 750 ficou parada e apareceu esse erro FI ! Coloquei o escape original e não saiu, será que consegui tirar com esse procedimento?
Qual o código do erro ?
C12 , vc sabe o que é e se dá pra resetar?
Excelente dicas.
Mecanicando em se falando de sensores,onde fica o sensor ckp da xre 300? E se vc tem os códigos de erros da xre 300?
Vlw abraço.
Fala Marcelo Frota
O sensor CKP fica dentro da tampa do motor direita, olhando a moto de frente.
A XRE mostra os erros utilizando o sistema de piscadas. Esse sistema faz com que a luz da injeção fique piscando e a quantidade de piscadas corresponde ao defeito. Exemplo: 1 piscada seria erro no sensor X, duas piscadas erro no sensor Y e assim vai.
Boa ideia de vídeo, em breve farei um.
Os códigos de piscada podem ser vistos no manual técnico que disponibilizo no site, segue o endereço:
mecanicandotudo.wixsite.com/mecanicando/manuais
Abração.
@@Mecanicando Obrigado,valeu msm.
Abraço
@@Mecanicando salvou demais com esses manuais. Estou procurando há um tempão kkk
Boa noite meu irmão minha Gsx650f está dando f1 e não liga de forma alguma e não está dando centelha na velas já troquei os 4 cachimbo é velas e nada
Fala amigo, ideal seria analisar o código indicado para investigar melhor o problema. Abração.
Amigo a minha moto o range não está marcando o km sabe oq poderia ser ?a minha e 750
Fala amigo, só investigando pra ter certeza. Abraços.
Comprei uma gaxs1000 já com a luz acendendo, fiz isso e aparece C44. O antigo dono tirou a marmita da moto. Sabe como resolvo isso? Tem q reprogramar? C44 é sensor de Oxigênio.
Tem que avaliar o que está causando esse erro, normalmente só tirar a marmita não causa isso.
Boa noite gostaria de saber aonde fica sensor fio rpm
Fala amigo, melhor opção é verificar no manual técnico.
Bom dia... Amigo, a minha está dando o erro C40 (uma srad 750). Esse erro só aparece quando está andando você solta a mão, e quando ela tá reduzindo aparece o erro. Se parar e desligar ela no botão e ligar, ela da uma embrulhada quando liga e já apaga o erro e funciona normal. Sabe oque pode ser a causa disso ?
Só avaliando a moto pra saber com certeza.
Hola, tengo GSXS750 2020, la batería quedó sin carga, traté de darle marcha a la motocicleta pero esta no partió porque la batería no tenia carga, le di carga un rato intenté encender la motocicleta nuevamente y encendió normal, está funcionando normal pero aparece el error C41, revisé el relé y las conexiones, están OK. ¿este error puede eliminarse despues de un tiempo, traté de realizar el procedimiento para reset de errores que muestras en el video pero no funcionó. ¿habrá alguna otra forma de hacerlo? Saludos desde Chile. | Olá, tenho GSXS750 2020, a bateria estava descarregada, tentei ligar a moto mas não deu partida porque a bateria estava sem carga, dei uma carga por um tempo tentei ligar a moto novamente e ela começou normal, está funcionando normal, mas aparece o erro C41, verifiquei o relé da bomba de combustível e as conexões, estão OK. na verdade a motocicleta funciona bem, tentei realizar o procedimento de reset de erros que você mostra no vídeo, mas não deu certo. Haverá alguma outra maneira de apagar o código C41, você conhece algum Scanner que você recomende para esta tarefa? Saudações do Chile
Esse procedimento em alguns casos precisa ser feito diversas vezes, tenta fazer ligando o motor em vez de somente a ignição.
Boa tarde amigo a minha deu C46 oque é? Deu certo tirar a luz acessa porém.pode voltar?
Servo do escape. Não adianta apagar, vai voltar.
Meu amigo mecânicando me ajuda aí.
Coloquei Quickshifter na minha moto e ela acendeu a luz de injeção com o F1.
Pelo procedimento pra encontrar o erro, apareceu o erro C13.
Como solucionar?
Fala amigo, acho que conversamos pelo whats correto? Abraços.
Tenho uma 650f e dei um curto na cebolinha ai à não aparece mais as letras do painel e o ondomitro mão gira e a moto não pega ? O que fazer
Oi amigo, para ter certeza só analisando a moto. Como dica olharia todos os fusíveis e fiação pra ver se não rompeu nada.
Esse procedimento da para fazer na zx10r
Fala Sergio Soratto o procedimento para a ZX10 é diferente, se não me engano a ZX10 precisa de computador para zerar os erros da injeção, vc até consegue ver o código de erro no painel mas só limpa com computador. Abração.
Mecanicando valeu obrigado
Boa tarde amigo, como faço para tirar o erro C44 ( sonda lambda ) da minha srad . ?
Fala amigo, se a sonda estiver ruim não adianta limpar os códigos de erro pois voltarão. Abraços.
Sonda zero bala.
Neste caso é realizar o procedimento de limpeza dos códigos de erro. Por experiencia tem que fazer algumas vezes pra limpar realmente. Abraços.
O meu apareceu o código _C00 🥺 GSX 650f 2012
C00 esta tudo ok. A minha estava com o traço embaixo e sempre funcionou assim, para corrigir é preciso alinhar o TPS.
ola amigo, eu tenho uma bolevard m 800 e esta aparecendo fi de falha, mas não esta aparecendo o codigo de erro
Fala Luiz carlos pinto Luizao com certeza deve ter um procedimento parecido com o da GSXS para que vc possa ler os códigos de erro da sua moto pq sempre que aparece a FI de falha existe um código de erro emitido pela centralina. Procure no YT ou em foruns o procedimento para a m800. Abração.
Amigo, também possuo uma M800, que com o motor frio e desligado nao acusava nenhum erro; contudo, o FI só acionava após alguns minutos de pilotagem, daí então, com o motor ligado fiz o jump e acusou o código de falha específico.
Saliento que todos os códigos das motos suzuki são idênticos.
Bom dia amigo, tenho uma Sred 750 2008 e ela esta dando o erro C28 consegue me dar uma dica obrigado
Fala andre fernandes souza, não tenho manual da Srad 2008. Olhei no manual da GSXS e o código C28 é problema na STVA - Secondary Throttle Valve Actuator ou atuador da borboleta secundária, é a segunda borboleta acionada pela ECU da moto. Abração.
www.suzukionline.org/t27978-stva-secondary-throttle-valve-actuator-suzuki-gsx-r-750
Leia este tópico amigo, talvez ajude. Abraço.
Na minha srad tá aparecendo o código F40, o sensor do escapamento se desprendeu aí os fios se desconectaram do plug, e eu não sei a posição deles no soquete.
Fala amigo, melhor coisa para evitar erros é olhar o esquema elétrico no manual técnico.
Já conversei aqui com meus amigos da #garramotos eles me mandaram uma foto do plug com os fios na posição de cada um no soquete. Agora e só montar e resetar o erro. Vlw mano !!!! Ah e parabéns, sua moto e incrível!!!!!!!!
Show amigo, eles são feras.
Faz um desse pra xre 300 😅
Fala Fernando T. farei em breve. A XRE utiliza códigos de piscada em vez dos códigos de erro da GSXS. Abraços.
Irmão a minha está com a luz do ABS acendendo e apagando, sabe dizer o pode ser ? Desde já agradeço pela atenção.
Fala amigo, precisa identificar o código do erro e inverstigar o motivo. Abraços.
@@Mecanicando vlw irmão! 👊
Meu caro, vira e mexe a minha apresenta F1 com a luz da injeção acesa, é uma GSX S 750 2020, fiz esse procedimento tendo como resultado C12, que ao verificar consta: Sensor do Virabrequim, sabe alguma dica para resolver esse problema?
Sua moto está apresentando falhas? Teve problemas de bateria em que o arranque não girava?
@@Mecanicando sim, várias vezes ela deixa de virar e vira somente após algumas tentativas.
Então pede para testar sua bateria e motor de arranque.
@@Mecanicando Agradecido!
Eu tenho uma Suzuki GSXS 750 ela acendeu a luz da injeção e essa msg FI fica alternando com o hidrômetro. A msg deu C00. A moto ficou fraca o contagiro não passa do 4. Oque pode ser?
Fala amigo, só analisando a moto pra dar um parecer. Abraços.
@@Mecanicando eu retornei com o escapamento original, e depois de rodar com ela, a luz da injeção e a msg FI sumiu. Ou seja já comprei o exaustor healtech. Aguardando chegar para instalar. Obrigado
A minha moto é uma Suzuki GSXS 750 2017/2018 ela não tem o servo motor, só tem a sonda lambrida. Comprei o servo healtech porém o mecânico não encontrou o chicote para conectar. Me ajude por favor, injeção acendeu e o FI está no painel
Fala amigo, primeiro passo é ver o código de erro apresentado.
@@Mecanicando deu os seguintes erros :
1 Motor controlo atuador borboleta A
2 válvula isc, rotações superiores ao solicitado
3 erro desconhecido.
Esses erros foram acusado no rastreador. O mecânico limpou os erros, mas o erro é intermitente vai e volta e a luz da injeção fica acesa e o FI piscando
ola, tenho uma srad 1000 ano 2007 e ela apresenta c28 e c29, substitui os sensores e ainda continua com falha, a moto da partida, gira o motor e não pega, alguém para poder me ajudar, obrigado.
O ideal é fazer um diagnóstico antes de substituir peças. Abraço.
Boa noite amigo tenho uma gsxs igual e a minha ligou o F1 pelo escape, coloquei o Full firetong, será que fazendo este procedimento ele vai ficar apagado ou já volta após ligar de novo? Grato
Fala Leandro Aires, o canceler que vem nesses escapamentos não funciona direito, vai ficar acendendo toda hora. O ideal é usar o chip da Healtech que simula o servo, nunca mais vai ter problemas. O meu eu matei no remap. Abração.
@@Mecanicando pois é meu amigo, ainda tô na dúvida entre usar e eliminador da healtec ou fazer o remape, tô me decidindo enquanto tamo nesta função de corona kkk , pelo que sei o remape é um pouco mais caro , mas pelo remape se eliminar a luz e o erro do servo e já consigo ajustar a moto para o escape colocado, por enquanto tô usando assim
Se vc pretende fazer o remap, é melhor esperar pq a luz acendendo não vai gerar problemas. Todos os amigos aqui que tem GSXS ficaram com a luz acendendo até matar o servo no remap ou colocar o chip da healtech, colocamos esse chip em várias aqui. Abração.
@@Mecanicando onde consigo esse chip amigo sabe o valor ?
Serve na boulevard M1500?
Fala Renato Fiori não sei te dizer, o ideal é baixar o manual técnico dela pra ter certeza. Abração.
@@Mecanicando procurei mas nao achei, tem dica de como conseguir?
Renato Fiori, o da GSXS eu comprei no mercadolivre. Veja se encontra lá. Pode ver no ebay tb.Abração.
Renato Fiori, o da GSXS eu comprei no mercadolivre. Veja se encontra lá. Pode ver no ebay tb.Abração.
Amigo , eu fiz esse procedimento, mas o F1 não apagou e me mostrou o C46 , o que posso fazer ?
Se tiver erro presente não vai apagar. Esse erro é o servomotor do escapamento, coloque um eliminador de servo da healtech.
O tacinho abaixo na frente do C está indicado algo. Ele é p está no meio do -C
Fala amigo, realmente deve estar no centro, a minha veio assim de fábrica. Como a moto não apresentou nenhum problema, falhas etc mantive como está. Abração
Ola amigão me ajude , a minha moto e uma srad 1000 acendeu a luz f1 e a moto apagou! Parei liguei novamente e a moto funcionou normal, e só rodar novamente ela demora algumas horas e volta a acender o f1 novamente.
Fala Lucão Barros, qual código de erro está gravado na central?
Boa noite a minha tá dando C44 , no manual diz que é sonda lambda, é verdade ou testando apaga.
Fala Bernardino Breno Gonçalves C44 é Sonda Lambda mesmo. O procedimento vai limpar o erro da memória mas se o problema persistir vai gravar novamente. Experimenta mudar a gasolina, gasolina ruim costuma acender luz de injeção na GSXS. Abração.
Mecânicando, pôr favor !
Como faço pra participar do grupo da GSX-S 1000 no WhatsApp ?
Também tenho o mesmo desejo de entrar no grupo do WhatsApp.
Fala Elisney Gomes eu acabei saindo do grupo por problemas no celular, procure os grupos de GSXS no face e peça para adicionar vc. Abraços.
Fala Eros Garcia Goncalves eu acabei saindo do grupo por problemas no celular, procure os grupos de GSXS no face e peça para adicionar vc. Abraços.
Valeu pelo vídeo. Queria saber se alguém pode me ajudar. Deu erro c 42 alguém sabe me dizer o que fazer
Fala amigo, esse erro é falha na comunicação da ignição com a central da moto. É um erro ligado ao imobilizador que a GSXS aqui no brasil não possui. Teria que investigar pra saber a causa desse erro. Abraços.
Obrigado mas é muito engraçado as vezes ela liga e as vezes não liga
É bom investigar o problema.
Estou com problemas com o erro C46 servo motor mas está aparecendo constante mente já lubrifiquei no local do cano mas continua
Fala amigo, coloque o simulador de servo da Healtech. Abraços.
Cara você e um engenheiro da suzuki. Eu troquei o escape e esse codigo fi apareceu na minha gsxs1000 mais depois que tiro o jump e ligo de novo o codigo aparece o senhor pode me ajuda? Nem meu mecânico conseguiu tira
Fala amigo, esse erro não vai sair pois o problema está no canceler fornecido com esses escapamentos. Para resolver de vez coloque um simulador de servo da healtech. Abração.
minha busa 2001 acende essa luz de injeção porem fiz o jump e aparece ess codigo _C00 , fiz os procedimentos para limpar a memoria e volta e meia essa luz acende
Fala Veridiana Gomes Dias o código C00 quer dizer que está sem erros. Quando a luz acender novamente faça o jump e veja se aparece algum código. Não faça a limpeza da memória até conseguir ver o código do problema. Se mesmo assim não aparecer nada o ideal é passar um scanner nela. Abração.
@@Mecanicando valew
Olá boa noite a minha gsx s1000 ficou piscando fi e não liga a moto fiz o jumper para ver os códigos. Os códigos de erro foi c41 e c60 sabe oque pode ser ?
Fala PAULO ALARCAO, seguem os erros pode ver no meu site tb
mecanicandotudo.wixsite.com/mecanicando/codigos-erro-gsxs :
P0230-H (C41): Unexpected Power Supply to
Fuel Pump
P0230-L (C41): Unexpected Power Cut to Fuel
Pump
P2505 (C41): ECM Power Input Signal Circuit
Malfunction
P0480 (C60): Cooling Fan Relay Malfunction
Fiquei curioso.
Duas perguntas: Sua moto está com a bateria OK? Sofreu alguma queda mesmo que seja parada?
Abração.
@@Mecanicando bateria dei carga 🔋 nela agora ok mas não sofreu queda . Agradeço pelo sua atenção
Mas conseguiu ligar a moto?
@@Mecanicando consegui nada rsss ! Meu sonho
PAULO ALARCAO tentou limpar os códigos de erro como no vídeo?
Pessoal, boa noite!
Tenho uma bandit 1250s ano 2012. Caí na besteira de mandar lavar no posto e após isso não pegou mais e ainda ficou aparecendo um código ( C 23 ). Alguém pode ajudar?
Fala amigo, conseguiu resolver já? Acho que cheguei a falar com vc pelo Whats não foi? Abraços.
@@Mecanicando ainda não, vou levar hj no mecânico e te passo o que houve, pra depois ficar aí como dica pra ajudar outros colegas.
A minha apareceu c24 c25 c26 e c27 , fiz o procedimento do reset mais não apagou . O que significa esses codigo todo ??
Veja no meu site.
Por favor me ajude
Respondi abaixo.
Minha moto está assim q devo fazer..acende f1 injeção fica acesa
Fala Dirceu Antonio Caetano tem que ver qual erro está acusando e partir para resolver esse problema, depois é só resetar como mostrado no vídeo. Abração.
Fala Mecanincando!
Deixei a luz de posicionamento ligada por 4 dias… ou seja, bateria zerada. Não ligava nada!
Tirei a bateria e um amigo colocou outra para ligar a moto… acendeu a luz da injeção e o código F1. Mesmo eu andando com ela, ela passou a não ligar…. Faz sentido ela não ligar porque é preciso limpar os erros do sistema?
Ou ela não liga porque provavelmente queimou algum fusível ou danificou outra peça?!
Para ter certeza só analisando a moto. Qual código de erro ela está apresentando?
Minha moto esta com o erro F1 ou C46, tenho um jeskap full e ja fiz esse teste e o erro não saiu.
Fala Christian Menezes o procedimento não resolve o problema, somente apaga o erro da memória, como o problema ainda existe ele volta a ser gravado.
Esse erro é causado pois canceler desses escapamentos não é preciso. Para resolver de vez só matando o servo no remap ou colocando o chip que simula o servo da Healtech (Solução que fizemos em todas as GSXS do nosso grupo). Abração.
@@Mecanicando onde arruma esse chip amigo ?
O meu esta apresentando esse c46 porem to com escapamento original, sabe oq poderia ser ?
Boa tarde Oq significa o código 47???
Não tem na lista de códigos.
A minha gsx650 ta com c13
Fala amigo, dá uma olhada na lista: www.mecanicando.com.br/codigos-erro-gsxs
Fala chefe, conseguiu resolver o problema do Cod C13, estou com mesmo código na minha
Ahh tem mais, a luz do controle de tração não apaga ao aciona-lo com deveria!
Isso é uma sintoma do sensor quebrado.
@@Mecanicando Léo Motocas também me orientou dessa forma! abração irmão, o que seria de nos sem vcs!
Léo Motocas é top, sabe muito! Parceiro mesmo.
Código de erro c21
Veja no meu site: www.mecanicando.com.br/codigos-erro-gsxs