tenho uma frontier 2007 o motor é MWM também.. e tem acontecido isso de falhar.. o mecânico me disse que eu teria que levar num bombista, mas acho que vou ver isso aí primeiro.. valeu
essa seria a valvula de retorno da bomba? fiz motor e bicos da minha hr um tempinho... agora ficou ruim pra ligar de manha, velas aquecedoras estavam ruim e queimandas, coloquei original e mesmo asssim nao liga... rapaz que fez o bico falou pra eu compra essa valvula e adiantar a bomba... nao esta falhando porem começo dair uma fumaca branca
Com vela aquecedora fumaça branca é normal só quando liga. Essa é a solenoide que se estiver com problema ela não pega mesmo. Qual é teu carro? Pode ser o diafragma do cabeçote do filtro do diesel se estiver com problema ele retorna o diesel ficando ruim de pagar.
@@qrabitenca7879 a minha e uma hr , entao ela estava ruim pra ligar e quuando lugueicom hd ela esta fumando um pouco branco... pode ser falta de diesel que esta mandando!! agora estou esperando chegar o sensor de valvula da bomba pra tròcar e ve se adiiantouu algo
Leva pra fazer limpeza e um teste nos bicos pode ser que um deles pode estar pingando em cima do pistão ocasionando a fumaça branca. Isso tira a lubrificação do pistão riscando as camisas e dando um baita prejuízo. Detonado os anéis. Olha um quanto antes.
Opa tudo bem Eu tenho um microônibus Volare v8 2010. E o carro tá ficando acelerado, e não desliga. Troquei a selenoide e não resolveu. O problema será a bomba injetora ?
Boa Noite. Se tu já trocou a solenoide e não resolveu pode ser problema na parte elétrica no pós chave. Ela não está cortando corrente. Pode estar com o positivo da solenoide partido. Qualquer coisa chama
Pode ser defeito na solenoide. Ela tem que fazer esse movimento não pode ficar colada. A entrada de ar eu eliminei fiz trocas das mangueiras e coloquei um filtro racor com bomba manual no cabeçote. Qualquer coisa chama
Porque minha s 10 pega na primeira paryida de manha mais se dedligar ela rapido ela demora pegar pra ficar boa tem que deixar na macha lenta por 2 minutos
Muito bem explicado.parabens
Muito bom o vídeo. Vou verificar e limpar está válvula da minha s10 diesel.
Bom dia! Ótima esplicacao
Muito bem explicado assim é um passo a passo
Ola bom tambem si mororista gostei do seu video temho D10 assim tambem um forte abraco sou de Campos do goitacazes. rj
Hola, excelente video
tenho uma frontier 2007 o motor é MWM também.. e tem acontecido isso de falhar.. o mecânico me disse que eu teria que levar num bombista, mas acho que vou ver isso aí primeiro.. valeu
Boa!!
Bacana cara quem tem prova o cheiro o diesel cabou ele faz impossível .valeu tbem sou assim
Opa, boa tarde meu patrão fiquem com DEUS e um abraço do BamBam!
Muito obrigado por nos acompanhar. Tamojunto baita abraço tudibam
Interessante 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🇧🇷
É um motor sprint não sprinter pessoal confunde muito isso.
Show
Soy de Colombia y quiero saber si me puede ilustrar sobre la posición del sensor de temperatura del motor mwm referencia 4.10
Boa
Show quem sabe faz ao vivo...
Fica ligado papá em breve tem mais novidades vindo aí. Baita abraço
Ele curioso inteligente graça a Deus
Minha HR tem hora que pega tem hora que não só no sprey pode ser essa peça
??
Já levei no bombista ele colocou uma nova e ficou uma semana mexendo e nada ligo até direto do tanque e nada
essa seria a valvula de retorno da bomba? fiz motor e bicos da minha hr um tempinho... agora ficou ruim pra ligar de manha, velas aquecedoras estavam ruim e queimandas, coloquei original e mesmo asssim nao liga... rapaz que fez o bico falou pra eu compra essa valvula e adiantar a bomba... nao esta falhando porem começo dair uma fumaca branca
Com vela aquecedora fumaça branca é normal só quando liga. Essa é a solenoide que se estiver com problema ela não pega mesmo. Qual é teu carro? Pode ser o diafragma do cabeçote do filtro do diesel se estiver com problema ele retorna o diesel ficando ruim de pagar.
@@qrabitenca7879 a minha e uma hr , entao ela estava ruim pra ligar e quuando lugueicom hd ela esta fumando um pouco branco... pode ser falta de diesel que esta mandando!! agora estou esperando chegar o sensor de valvula da bomba pra tròcar e ve se adiiantouu algo
Leva pra fazer limpeza e um teste nos bicos pode ser que um deles pode estar pingando em cima do pistão ocasionando a fumaça branca. Isso tira a lubrificação do pistão riscando as camisas e dando um baita prejuízo. Detonado os anéis. Olha um quanto antes.
Opa tudo bem
Eu tenho um microônibus Volare v8 2010.
E o carro tá ficando acelerado, e não desliga. Troquei a selenoide e não resolveu. O problema será a bomba injetora ?
Boa Noite. Se tu já trocou a solenoide e não resolveu pode ser problema na parte elétrica no pós chave. Ela não está cortando corrente. Pode estar com o positivo da solenoide partido. Qualquer coisa chama
No meu volare A6 o antigo dono eliminou essa peça, não sei o motivo mas ele pega ar sempre pela manhã,vc sabe dizer algo sobre isso?
Pode ser defeito na solenoide. Ela tem que fazer esse movimento não pode ficar colada. A entrada de ar eu eliminei fiz trocas das mangueiras e coloquei um filtro racor com bomba manual no cabeçote. Qualquer coisa chama
Porque minha s 10 pega na primeira paryida de manha mais se dedligar ela rapido ela demora pegar pra ficar boa tem que deixar na macha lenta por 2 minutos
Deve estar com retorno de diesel e por isso ela deve estar dando entrada de ar. Normalmente é na bomba manual quando começa a se entregar.
Conseguiu arrumar amigo