Totuus on, että täysin sattumalta ja tyhmästä päähänpistosta 😂 Noin pari vuotta sitten, parin lonkeron jälkeen, päädyn selailemaan FIA:n luokittelemia autoja ja niiden luokitustodistuksia. Joskus ennen kun Peugeot kaatui, olin ajatellut tekeväni itselleni nelivetoisen Audin historicciin, koska kyllähän tuollainen viisi sylinterinen kone on kivan kuuloinen. Tällä pohja-ajatuksella lähdin selailemaan ja syntyi seuraava erittäin tajunnanvirtainen kokemus: - Audi ois kiva kun siinähän olis sama pulttijako mitä Peugeotissa. - Kappas, nelivetoisessahan ei olekkaan, siinä on viisipulttinen. - Mitähän muita vapaasti hengittäviä viisi sylinterisiä voisi olla... - Ai niin, M-Sportillahan oli niitä Volvon S60 autoja nuottiautoina, onkohan sellainen luokiteltu... - Ei näköjään, mutta mikäs ihmeen luokitus tämä on... Ja sitten ruvettiinkin vähä tutkimaan ja ihmettelemään et miksei tälläistä ole tehty ja miksei tälläistä kannattaisi tehdä 😂
En tiiä onko kukaan kysyny tosta auto valinnasta??? Miksi näin???
Totuus on, että täysin sattumalta ja tyhmästä päähänpistosta 😂
Noin pari vuotta sitten, parin lonkeron jälkeen, päädyn selailemaan FIA:n luokittelemia autoja ja niiden luokitustodistuksia. Joskus ennen kun Peugeot kaatui, olin ajatellut tekeväni itselleni nelivetoisen Audin historicciin, koska kyllähän tuollainen viisi sylinterinen kone on kivan kuuloinen. Tällä pohja-ajatuksella lähdin selailemaan ja syntyi seuraava erittäin tajunnanvirtainen kokemus:
- Audi ois kiva kun siinähän olis sama pulttijako mitä Peugeotissa.
- Kappas, nelivetoisessahan ei olekkaan, siinä on viisipulttinen.
- Mitähän muita vapaasti hengittäviä viisi sylinterisiä voisi olla...
- Ai niin, M-Sportillahan oli niitä Volvon S60 autoja nuottiautoina, onkohan sellainen luokiteltu...
- Ei näköjään, mutta mikäs ihmeen luokitus tämä on...
Ja sitten ruvettiinkin vähä tutkimaan ja ihmettelemään et miksei tälläistä ole tehty ja miksei tälläistä kannattaisi tehdä 😂