mirko sei stato un ottima scoperta..si vede che hai davvero tanta esperienza e sei una persona molto seria..starei una settimana nella tua officina solo a guardarti mentre lavori
qualche anno fa la vide un mio amico girare qui in Liguria! ora non so se fu questa, o la E46!!! fatto sta che è ha lasciato il segno! sia al cuore che nell'asfalto!!!! niente da aggiungere se non: Impeccabile!!!!! anche questo video credevo che mi sarebbe durato... e invece no! sembrano passati manco 5 minuti dal play! 9:11
@@GARAGE_52davanti vedo la delta, mi aspettavo il video dove andavi a provarla🤣 Deluso, avrei voluto vedere la Delta oggi🤣 Scherzo eh, gran prototipo sta bmw
Me la ricordo lei quando siamo stati a Greinbach, 2020? 2021? non mi ricordo ma eravamo tutti li, se non ricordo male Simone aveva anche sbroccato quel giorno.
Il confronto che se guidate una Delta non guidate una Delta di corsa 😅 la Delta già da originale e già una macchina da corsa va forte tutti se la sognano
ma l'hai mai avuta?la delta originale ha il telaio di burro si aprono i montanti, di serie ha 200cv, con una punto abarth mappata la lasci dietro, è un mezzo anni 90 con tutti i suoi limiti, lascia stare le delta gruppo A o da mondiale, quelle non avevano nemmeno un bullone in comune con la serie...
@ io sono possessore di punto abarth 270cv ahahaha ma comunque per me la delta anche da originale resta sempre la delta poi su tutta modificata la delta va forte ma da originale si muove anche bene
@@ninoplutino1848 si si il mito rimane sempre, anzi, da originale però ha parecchio lag, era un mezzo notevole per i tempi suoi, poi se parli di linea e bellezza quello non si discute...
La Delta già da originale è una macchina da corsa?? Ma per favore, va bene il mito ma la delta stradale è una baracca che si smontava per strada. Motore a parte un disastro.. telaio della Fiat ritmo, senza freni, un sottosterzo e un rollio imbarazzante. Chiunque ci è salito o l’ha vista in “azione” lo sa perfettamente. Le auto da corsa sono ben altre, c’è una galassia in mezzo. La Delta da mondiale con quella stradale non condivideva manco il telaio
mirko sei stato un ottima scoperta..si vede che hai davvero tanta esperienza e sei una persona molto seria..starei una settimana nella tua officina solo a guardarti mentre lavori
Impressionante il lavoro che è stato fatto su questa E36 turbo da drift! Complimenti!
Sempre onesto e concreto, bel video, si impara sempre tanto.
qualche anno fa la vide un mio amico girare qui in Liguria! ora non so se fu questa, o la E46!!! fatto sta che è ha lasciato il segno! sia al cuore che nell'asfalto!!!! niente da aggiungere se non: Impeccabile!!!!! anche questo video credevo che mi sarebbe durato... e invece no! sembrano passati manco 5 minuti dal play!
9:11
Ecco il deltone li nello sfondo... Bello questo BMW grande simone
Un auto così è da tenere e portare avanti, nelle gare è il top!
17 minuti volati, grandissimo lavoro Mirko! Sei un mostro
Bella la Delta… bella la Bmw ma io aspetto un nuovo video della supra di Gigi con i nuovi freni ed eventuali upgrade! ( se Gigi vuole chiaramente)
Che dire..."IL TOP!"
Che
Spettacolo
STAMATTINA TI HO INCROCIATO CHE STAVI PRENDENDO L' AUTOSTRADA COL CARRELLO CON LA BMW TI SEGUO SEMPRE VAI COSI WLF
VivaLaFiga? 😂😂😂
L’idea della nuova Supra secondo me sarebbe perfetta. 🥹🥹 comunque stupenda e peccato che in italia il drift non vada cosi tanto.
Complimenti
ma non montava un motore corvette??
È un altra auto, quella è una E46
Ah ecco,non ero l'unico a ricordarlo. Quello con il volumetrico montato su.
Anche io ho fatto lo stesso errore..per via dei colori penso😅
eeeccco perchè ero rimasto confuso quando vidi il vano motore!!!!
@@GARAGE_52davanti vedo la delta, mi aspettavo il video dove andavi a provarla🤣
Deluso, avrei voluto vedere la Delta oggi🤣
Scherzo eh, gran prototipo sta bmw
💣💣
Me la ricordo lei quando siamo stati a Greinbach, 2020? 2021? non mi ricordo ma eravamo tutti li, se non ricordo male Simone aveva anche sbroccato quel giorno.
I componenti in vetroresina sono acquistati o fatti su misura?
08:30 la pista è quella in Austria di Greinbach? Credo di averlo visto dal vivo là alcuni anni fa
si
Regalatemela 🥹😭
Come mai si tende a scegliere un telaio e36 rispetto a un telaio e46?
Alla fine del video Mirko cn le disoneste N1
No, non si vende, piuttosto colletta per fare la nuova Supra😎😜
Ma invece della supra nuova una gt86/brz swap ?
Qui like per il video
A Chignolo Po ne campionato italiano drifting cerano le ultime supra da 1000 cv favevano paura ..
Dalla live del campionato facevano paura figuriamoci dal vivo
Stavo per chiedere il motivo di partire da un M3 visto il costo, poi mi son risposto pensando al costo della preparazione ahahaha
Per chi ti segue l'ho già vista in qualche tuo video
🥹😜😍
Postepay subito un giro quanto costa 😂
Ti aspettiamo a strona per manifestazione di luglio 12/13
Nn avete mai riscontrato il problema che vi sparasse fuori i piattelli con l’s54?
Come mai sulla macchina c è lo sponsor st sospension ma in realta monta delle bc? 😂
Ma la macchina con il v8 cevrlolette
L'ha ricordavo con lo swap corvette
Era una e46😊
Il confronto che se guidate una Delta non guidate una Delta di corsa 😅 la Delta già da originale e già una macchina da corsa va forte tutti se la sognano
ma l'hai mai avuta?la delta originale ha il telaio di burro si aprono i montanti, di serie ha 200cv, con una punto abarth mappata la lasci dietro, è un mezzo anni 90 con tutti i suoi limiti, lascia stare le delta gruppo A o da mondiale, quelle non avevano nemmeno un bullone in comune con la serie...
@ io sono possessore di punto abarth 270cv ahahaha ma comunque per me la delta anche da originale resta sempre la delta poi su tutta modificata la delta va forte ma da originale si muove anche bene
@@ninoplutino1848 si si il mito rimane sempre, anzi, da originale però ha parecchio lag, era un mezzo notevole per i tempi suoi, poi se parli di linea e bellezza quello non si discute...
@@lukino690 ❤️🙏👍🏼👍🏼
La Delta già da originale è una macchina da corsa?? Ma per favore, va bene il mito ma la delta stradale è una baracca che si smontava per strada. Motore a parte un disastro.. telaio della Fiat ritmo, senza freni, un sottosterzo e un rollio imbarazzante. Chiunque ci è salito o l’ha vista in “azione” lo sa perfettamente. Le auto da corsa sono ben altre, c’è una galassia in mezzo. La Delta da mondiale con quella stradale non condivideva manco il telaio