Chalutiers Anciens et Les Quais ; Héliotrope ; Lorient Kéroman ; Morbihan ; Bretagne Sud ; France

Un petit tour dans le port de pêche de Lorient Kéroman , nous sommes le long des quais un plus côté rade cette fois-ci , aujourd'hui quelques chalutiers , fileyeurs et autres bateaux de pêche . Dans cette vidéo on peut voir quelques bateaux entre autres : Adeline-Stephen , Talion , Kersiny , Guédel 3 , Grand Saint Bernard , Louis Joy , Côte D'Ambre , Hébeilan II , Héliotrope , P'tite Mila , Djakey , Billabong , Marilude II , Ch'ti Breizh , Mab Éol II , Tara , Kerpenhir , Breizh Nevez , L'Hermine (SNS 252) , Malourosi , Drakkar , Loanoah , Beajou , Magali ...
Héliotrope chalutier de 1990 à été déconstruit peu de temps après . Plan de sortie de flotte 2023 post Brexit . Déconstruction Paprec recycling Bordeaux Bassens .
Port de pêche de Lorient Kéroman dans le Morbihan en Bretagne (France) .
19 février 2023 .
Le port de pêche de Keroman , à Lorient, est la première criée de France et le premier port de pêche de Bretagne en tonnage et en valeur (25 000 tonnes de produits vendus sous criée) . C’est aussi le premier port de débarquement de langoustines vivantes .
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/ @crissdeuxfois

[@JEFFROTULE1]

J'ai la nostalgie des chalutiers anciens, ceux qui chalutaient sur le côté et dont il subsiste au moins un exemplaire à Concarneau. Ils avaient plus de gueule que les fers à repasser d'aujourd'hui.
Merci pour ce bon moment passé à Keroman 👍😉

[@crissyoden]

à Lorient le dernier était Avel Izel , bateau en bois de 13,70 mètres de Yann Jannot qui avait pris la suite de son père Guy . Construit aux chantiers Guillas, à Pont Lorois en 1973, puis en 2014 transformé en fileyeur . Cinquième moteur poser en 2009 . Pêchait moins qu'avec un chalutier moderne "pêche arrière" car il ne pouvait avoir qu'un chalut , mais la pêche sur le côté permettait de raser la côte , et plus physique aussi . 👍

[@JEFFROTULE1]

@@crissyoden Merci Criss pour ces précisions. Il est indéniable que les nouveaux chalutiers "pêche arrière" améliorent les conditions de travail et le rendement mais justement les anciens avaient une plus grande approche de la Mer......un côté aventurier que n'ont plus les nouveaux. Ceci dit, ce n'est que mon sentiment.
Idem pour les bateaux de la Royale où j'ai servi.....😢