Super poradnik, czeka mnie ponad 35m torów do szutrowania na makiecie :) Jako , że jeszcze tego nie robiłem to nawet nie chcę myśleć ile czasu i pracy będzie to kosztowało , pozdrawiam :)
Teraz maluję pędzelkiem do farb plakatowych, ale wszystko zależy od szyny. Metoda nakrapiana jest o tyle fajna, że nie rozmazuje farby po szynach i po zaschnięciu szyna jest jednolicie pomalowana. Pozdrawiam.
Miło mi, dziękuję :) Ostatnio kanał jest przeze mnie trochę zaniedbany, ale może nie długo wrzucę jakiś nowy poradnik z budowy dioramy. Kanałów na YT powstaje coraz więcej, więc modelarstwo kolejowe mam wrażenie, że troszkę kwitnie :) Pozdrawiam.
Witam czy jeżeli takie szutrowanie zrobię na makiecie kolejowej to czy gdy makietę będę wieszać to czy ten szuter wysypie się czy zostanie w takiej formie? Z góry dziękuje za odpowiedź:)
Nie wysypią się. W pierwszej kolejności przyklejasz tory. Potem zasypujesz je tłuczniem. Oczywiście w takiej formie wysypałby się, więc należy go przykleić. Mieszasz klej wikolowy z wodą w stosunku 1/3 lub 1/4. Przed przyklejeniem, całość włącznie z torami spryskujesz wodą z kilkoma kropelkami płynu do naczyń, aby usunąć niewielkie napięcia w tłuczniu. Przygotowany klej z wodą rozprowadzasz po tłuczniu wygodną dla siebie metodą - ja używam strzykawki. Całość schnie 24 godziny.
Jak z trwałością patyny torowiska tą metodą? Osobiście zamiast fixera użyłem unigruntu, też robi robotę. I ta ziemia obok torowiska - jak została wykonana?
Unigrunt lekko przyciemnia pigment. Jeśli komuś to nie przeszkadza, to również polecam użycie go jako fixera. Natomiast jeśli ktoś chce jaśniejszy, to nie znalazłem jak dotąd alternatywy dla oryginalnego fixera firmy MIG. Pigment na torach jest bardzo trwały. Zazwyczaj torów nie macamy dłońmi. Ziemia przy torach to drobny piasek. Spatynowany właśnie pigmentem.
Jak najbardziej. Można bezpośrednio na tłuczniu, chociaż radziłbym troszkę posypać piskiem, następnie zamalować go, aby imitował ziemię. Trawa wyrastająca bezpośrednio pod tłuczniem zdarza się na prawdziwej kolei raczej sporadycznie i miejscowo.
Ja tak robię, niektórzy unikają tej metody ze względu na szybsze brudzenie się szyn, ale ja korzystając z papieru 2000 nie zauważyłem po roku nieużywania torów żadnych niekorzystnych właściwości.
używał ktoś do tego korundu? wprawdzie jest on czarny i błyszczący, ale to sie zwykle maluje, więc połyski kolor nie ma znaczenia ma jedną zalete, jest tani jak barszcz, kilogram ok 1 zł i ziarnistość od 0,2 w górę, a drobinki są kostropate
Świetny poradnik! Mam tylko pytanie, czy malowałeś oprócz szyn jeszcze podkłady? Czy ich "drewniany" kolor jest efektem tego pigmentu/farby czy to ich fabryczny kolor?
Na poradniku na podkłady położony jest tylko pigment, ale już zmieniłem technikę. Podkłady maluję po pomalowaniu szyn farbami akrylowymi, po nałożeniu tłucznia poprawiam zabieg delikatnie. Już nie używam praktycznie pigmentów.
Husarz dobry, pod warunkiem, że nie jest to uproszczona wersja Piko. Prawidłowa wersja Piko z drzwiami przy każdej kabinie, jest już nieosiągalna. Husarz od Roco jest najlepszy. Co do styropianu zamiast korka, nie zalecam. Lepiej żeby był to materiał mniej podatny na obciążenie.
Mam makietę w skali TT i też użyłem korka, ale teraz - "w praniu" wydaje mi się, że pod zwrotnice etc lepiej byłoby "podłożyć" coś sztywniejszego (przynajmniej dla skali TT)
Powierzchni torow nigdy sie nie maluje , bo musi byc dokladna lacznosc miedzy kolami lokomotywy a torami . Aby sie gdzies na trasie nasza lokomotywa nie zatrzymywla , od czasu do czasu tory nalezy przetrzec bardzo drobnym papierem sciernym , sa tez specjalne wagoniki czyszczace , ktore podczepione do lokomotywy moga dokladnie przeczyscic caly szlak , tym bardziej gdy jest to makieta dosyc pokaznych rozmiarow
Ojć, troszkę za późno :P No ale cóż ... :) Muszę tylko korek zakupić a reszta już sama pójdzie. Jakich farb najlepiej użyć do pomalowania torów ? Coś polecasz ?
Super! Krótko, zwięźle i na temat. W dobrej jakości i z pokazaniem krok po kroku bez przeciągania jak co robisz i jakich materiałów użyłeś.
Panie Kolego, wspaniała robota!
Super poradnik właśnie budujemy swoja pierwsza makietę kolejowa ....Dzieki 🙋🙋♂️🤠😎👍
Precyzja , cierpliwosc , i przepiekne efekty !
Rewelacja!!! Super, takich tutoriali nam trzeba, trzymaj tak dalej... :)
Dzięki za kolejny fajny tutorial!
super wykonanie
WOW! Świetna robota!
+Modele PKP 1:87 Dzięki wielkie nareszcie ZNAJDĘ coś dla siebie Zostawiam Suba i like:)
Super poradnik, czeka mnie ponad 35m torów do szutrowania na makiecie :) Jako , że jeszcze tego nie robiłem to nawet nie chcę myśleć ile czasu i pracy będzie to kosztowało , pozdrawiam :)
Nie przejmuj się. Ja mam 42m i jestem przerażony jak długo mi to zajmie ale modelarstwo to cierpliwość mam całe życie na zrobienie tego. Pozdrawiam
Fajny materiał, przyjemnie się ogląda. Czy mógłbyś zrobić podobny tutorial, ale z torami z betonowymi podkładami?
Z tym malowaniem szok
Teraz maluję pędzelkiem do farb plakatowych, ale wszystko zależy od szyny. Metoda nakrapiana jest o tyle fajna, że nie rozmazuje farby po szynach i po zaschnięciu szyna jest jednolicie pomalowana.
Pozdrawiam.
mega robota Mati
Dziękuję ślicznie :)
Jak to taki ssuuppeerrr kanał a tak mało subów??!!!
Miło mi, dziękuję :) Ostatnio kanał jest przeze mnie trochę zaniedbany, ale może nie długo wrzucę jakiś nowy poradnik z budowy dioramy. Kanałów na YT powstaje coraz więcej, więc modelarstwo kolejowe mam wrażenie, że troszkę kwitnie :) Pozdrawiam.
Tak!! Proszę bardzo!!!!!!!
W końcu polskie tutoriale :)
W jakich proporcjach jest mieszany pigment z fixerem?
Super to wszystko wygląda , co to za dozownik do sypania szutru?
Jest to pojemnik po Tik-Takach :)
@@ModelePKP Najprostrze pomysły są najlepsze! Pozdrawiam
Hmmm... Kupiłem ten pigment, ale mój jest w kolorze jakby szarej ziemi.... Jak to możliwe?
Mega
Czy można gdzieś zakupić odpowiednik Auhagen 63830? Bo oryginał już nie do kupienia... wycofany :(
Niestety już od dawna jest niedostępny :( ja posiłkuje się obecnie różnymi innymi, nawet rozważam maszynę do własnego ubijania/kruszenia tłucznia.
Fajny tutek właśnie tworze podobną dioramę, czy do nakładania pigmentu na podkład i tłuczeń używać pędzla twardego czy miękiego?
Hej. Dziękuję :) Najlepiej użyć miękkiego.
Bajka👍👍👍
Witam czy jeżeli takie szutrowanie zrobię na makiecie kolejowej to czy gdy makietę będę wieszać to czy ten szuter wysypie się czy zostanie w takiej formie? Z góry dziękuje za odpowiedź:)
Jaka jest szerokość podstawy tego wszystkiego
Привет. Все здорово.
Witam jakiej szerokości jest moduł?
Jak dałeś ten wikol z woda i te wszystkie kamienie skleiły się? i nie wysypią się jak byś przechylił te tory?
Nie wysypią się. W pierwszej kolejności przyklejasz tory. Potem zasypujesz je tłuczniem. Oczywiście w takiej formie wysypałby się, więc należy go przykleić. Mieszasz klej wikolowy z wodą w stosunku 1/3 lub 1/4. Przed przyklejeniem, całość włącznie z torami spryskujesz wodą z kilkoma kropelkami płynu do naczyń, aby usunąć niewielkie napięcia w tłuczniu. Przygotowany klej z wodą rozprowadzasz po tłuczniu wygodną dla siebie metodą - ja używam strzykawki. Całość schnie 24 godziny.
Dzięki za odpowiedz. Świetny materiał, profesjonalnie zmontowany ^^
Czy jak użyje bardziej szarego szutru to efekt może być podobny?
Tak, ale wtedy warto użyć innego pigmentu - ja teraz używam lakierów zamiast pigmentów.
@@ModelePKP Masz może jakieś
propozycje? w sensie ciemniejszy jakiś kolor czy jak
Jak z trwałością patyny torowiska tą metodą? Osobiście zamiast fixera użyłem unigruntu, też robi robotę. I ta ziemia obok torowiska - jak została wykonana?
Unigrunt lekko przyciemnia pigment. Jeśli komuś to nie przeszkadza, to również polecam użycie go jako fixera. Natomiast jeśli ktoś chce jaśniejszy, to nie znalazłem jak dotąd alternatywy dla oryginalnego fixera firmy MIG. Pigment na torach jest bardzo trwały. Zazwyczaj torów nie macamy dłońmi. Ziemia przy torach to drobny piasek. Spatynowany właśnie pigmentem.
Super poradnik !!!
Czy można potem sadzić trawę elektrostatyczna na szutrze?
Jak najbardziej. Można bezpośrednio na tłuczniu, chociaż radziłbym troszkę posypać piskiem, następnie zamalować go, aby imitował ziemię. Trawa wyrastająca bezpośrednio pod tłuczniem zdarza się na prawdziwej kolei raczej sporadycznie i miejscowo.
Czy można szrutowac na trawie (wykładzinie)?
Pozdrawiam
Można, ale nie wiem czy efekt byłby dla Ciebie zadowalający. Będzie wyglądało to nienaturalnie.
Piszą że to szuter do TT czy to ma jakieś znaczenie
Czy torów na koniec nie trzeba przetrzeć papierem ściernym żeby powierzchnia była naturalnie metalicznie wytarta?
Ja tak robię, niektórzy unikają tej metody ze względu na szybsze brudzenie się szyn, ale ja korzystając z papieru 2000 nie zauważyłem po roku nieużywania torów żadnych niekorzystnych właściwości.
@@ModelePKP zawsze pretekst aby puszczać jakiś skład techniczny do remontu torów co jakiś czas :) jakiś wagon z czymś ściernym i jazda
Rerwelacja
używał ktoś do tego korundu?
wprawdzie jest on czarny i błyszczący, ale to sie zwykle maluje, więc połyski kolor nie ma znaczenia
ma jedną zalete, jest tani jak barszcz, kilogram ok 1 zł i ziarnistość od 0,2 w górę, a drobinki są kostropate
Jakiego pigmentu użył pan na koniec ?
Pigment MIG 3007 (Dark Earth).
@@ModelePKP ok dzięki a jaki to szuter?
@@RysioSnajper a czy ciężko jest przeczytać napisy w filmie?
Świetny poradnik! Mam tylko pytanie, czy malowałeś oprócz szyn jeszcze podkłady? Czy ich "drewniany" kolor jest efektem tego pigmentu/farby czy to ich fabryczny kolor?
Na poradniku na podkłady położony jest tylko pigment, ale już zmieniłem technikę. Podkłady maluję po pomalowaniu szyn farbami akrylowymi, po nałożeniu tłucznia poprawiam zabieg delikatnie. Już nie używam praktycznie pigmentów.
@@ModelePKP Dziękuję za info.
jakiej grubości korek stosujesz do H0?
Stosowałem 4 mm. Na tą chwilę nie stosuję w ogóle. Użycie korka ma wyłącznie sens na szlakach, w celu podwyższenia nasypu.
husarz na poczatek dobry ????? i czy zamiast korka mozna uzyc styropianu
Husarz dobry, pod warunkiem, że nie jest to uproszczona wersja Piko. Prawidłowa wersja Piko z drzwiami przy każdej kabinie, jest już nieosiągalna. Husarz od Roco jest najlepszy. Co do styropianu zamiast korka, nie zalecam. Lepiej żeby był to materiał mniej podatny na obciążenie.
Mam makietę w skali TT i też użyłem korka, ale teraz - "w praniu" wydaje mi się, że pod zwrotnice etc lepiej byłoby "podłożyć" coś sztywniejszego (przynajmniej dla skali TT)
Powierzchni torow nigdy sie nie maluje , bo musi byc dokladna lacznosc miedzy kolami lokomotywy a torami . Aby sie gdzies na trasie nasza lokomotywa nie zatrzymywla , od czasu do czasu tory nalezy przetrzec bardzo drobnym papierem sciernym , sa tez specjalne wagoniki czyszczace , ktore podczepione do lokomotywy moga dokladnie przeczyscic caly szlak , tym bardziej gdy jest to makieta dosyc pokaznych rozmiarow
Jak przykleić korek do styropianu i jak przykleić tor do korka ?
Klejem wikolowym - najszybciej i najtaniej. Podłoże pod tory i korek sugeruję zrobić z czegoś bardziej stabilnego niż styropian, np. sklejka.
Ojć, troszkę za późno :P No ale cóż ... :) Muszę tylko korek zakupić a reszta już sama pójdzie. Jakich farb najlepiej użyć do pomalowania torów ? Coś polecasz ?
Ja mieszam farby Pactra A51 i Pactra A58 w stosunku 1:1
@@ModelePKP Zamówię i ogarnę :)
Te tory są jakiej firmy ?
Tory wykorzystane w tym materiale to Tillig Elite 82125.
Dzięki za info
@@ModelePKP a czy piko a gleis tez mogą być??
@@ll2925 oczywiście, ja korzystam z nich. Polecam nowe, na betonowym podkładzie.
@@ModelePKP dziękuję za odpowiedź 😁
Błagam poradź gdzie kupić porządny z dobrej firmy pociąg lub tory koljowe max 1000zł
Np. w sklepie Modelmania: www.modelmania.com.pl/product_info.php?cPath=17_129&products_id=96874
Dzięki ;))
forum.Modelarstwo.info