Parní vlaky. Setkání parních vlaků. Dolní Lipka - 2024

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 13

  • @ivangavendaphoto8966
    @ivangavendaphoto8966 3 місяці тому +3

    Dobrá práce. Díky.

  • @veraveselkova6191
    @veraveselkova6191 3 місяці тому +4

    Moc hezké video, dobře natočené

  • @petrriedl4977
    @petrriedl4977 3 місяці тому +2

    Moc hezké a natočené video parních lokomotiv 👍👏👏🚈🚈🚞🚞

  • @hanusovickakolejova
    @hanusovickakolejova 3 місяці тому +1

    Pěkné záběry, i jsem se na jednom záběru našel 🙂.

  • @Jakub-m6b
    @Jakub-m6b 3 місяці тому +1

    Mohl bych vás sledovat vy mě ❤

  • @tomasstanek319
    @tomasstanek319 3 місяці тому +3

    Rosničce to nějak moc klouzalo :D

    • @malaaja
      @malaaja  3 місяці тому

      Ano bylo tam cca 12 % stoupání

    • @borecxxl2145
      @borecxxl2145 3 місяці тому

      @@malaaja Píšeš blbosti stoupání 12 % to tak možná na zubačce, ale tady to je 12 promile, t.j. na délku 1000 m, vystoupá 12 m, jak píšeš ty by musel na 100 m vystoupat 12 m a to je blbost.

    • @malaaja
      @malaaja  3 місяці тому +2

      Díky za info, spletl jsem si symbol ‰ a %

  • @dobravoda2499
    @dobravoda2499 3 місяці тому

    Už je to jen nostalgie. Ty vlaky nebyly nijak zvlášť pohodlné a většinou byly dost špinavé. Věcná čekání a zpoždění. A kdo by chtěl dneska tolik kouře ? 😏😑 Tím vůbec nehaním vlakovou dopravu. Přece jen šla aspoň trochu dopředu, ačkoliv je to pořád pravěk budoucnosti.

    • @mireknovacek9680
      @mireknovacek9680 3 місяці тому +3

      První třída byla náhodou lepší než dneska. A Masarykův vagon byl ještě lepší. A ty nejlepší parní lokomotivy dosahovaly skoro 200 km/h. To nejezdí běžné vlaky ani dneska.

  • @mireknovacek9680
    @mireknovacek9680 3 місяці тому

    pěkný, ale proč nepředvedete taky nějaké ty zajímavější lokomotivy? Třeba Stephensonovu raketu, nebo Slovanskou strelu, nebo ty nejnovější parní lokomotivy co jezdily skoro 200 km/h?

    • @borecxxl2145
      @borecxxl2145 3 місяці тому +1

      Když se připomíná výročí určité tratě, tak tam při oslavě jezdí to co tam jezdilo ještě v minulém století nehledě k tomu je to trať s nápravovým tlakem 15 tun to by pak po projetí těžkých lokomotiv mohli celou trať kompletně rekonstruovat.