【4K CabView】Kagoshima Line Rapid(Mojikō～Kokura～Hakata～Ōmuta)
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- Опубліковано 7 лют 2025
- 〇Aug./2019〇Soccasionally cloudy〇
Via; JR Kyusyu Kagoshima Line
Type; Rapid
Run./Rec.; Mojikō～Ōmuta.
Model; 813 Series
《Station;Arr.-Dep.》
小森江 Komorie; 5:00-5:38
門司 Moji; 7:33-8:10
小倉 Kokura; 13:16-14:02
西小倉 Nishi-Kokura; 15:40-16:08
戸畑 Tobata; 20:18-20:49
八幡 Yahata; 24:24-24:54
黒崎 Kurosaki; 27:34-28:37
折尾 Orio; 32:57-33:38
海老津 Ebitsu; 40:42-41:18
赤間 Akama; 46:48-47:17
東郷 Tōgō; 50:34-51:09
福間 Fukuma; 56:07-56:54
古賀 Koga; 1:01:00-1:02:08
福工大前 Fukkōdai-mae; 1:07:22-1:08:53
香椎 Kashii; 1:13:36-1:14:57
千早 Chihaya; 1:16:53-1:18:07
吉塚 Yoshizuka; 1:23:15-1:23:57
博多 Hakata; 1:26:14-1:33:12
竹下 Takeshita; 1:36:58-1:37:50
笹原 Sasabaru; 1:40:36-1:41:02
南福岡 Minami-Fukuoka; 1:43:32-1:46:44
大野城 Ōnojō; 1:49:50-1:50:28
二日市 Futsukaichi; 1:54:30-1:55:24
原田 Harada; 2:00:37-2:01:06
基山 Kiyama; 2:04:36-2:05:09
鳥栖 Tosu; 2:10:23-2:10:58
久留米 Kurume; 2:17:00-2:18:38
荒木 Araki; 2:22:43-2:23:11
羽犬塚 Hainuzuka; 2:28:39-2:29:09
筑後船小屋 Chikugo-Funagoya; 2:32:12-2:32:53
瀬高 Setaka; 2:35:19-2:35:53
《Transfer》
▼門司 Moji
〇山陽線 Sanyo Line
下関方面 For Shimonoseki
• 【4K前面展望】JR九州(小倉～下関）
▼小倉 Kokura
〇日豊線 Nippō Line
大分方面 For Ōita
• 【4K前面展望】特急ソニック（博多～大分）
〇日田彦山線 Hitahikosan Line
◎北九州モノレール Kitakyushu Urban Monorail
企救丘方面 For Kikugaoka
• 【4K前面展望】JR九州(小倉～下関）
▼西小倉 Nishi-Kokura
〇日豊線 Nippō Line
大分方面 For Ōita
〇日田彦山線 Hitahikosan Line
▼戸畑 Tobata
◎若戸渡船 Wakato Tosen
若松方面 For Wakamatsu
• 【4K前面展望】若戸渡船（戸畑～若松）
▼黒崎 Kurosaki
◎筑豊鉄道 Chikuho Railway
筑豊直方方面 For Chikuhō-Nōgata
• 【4K前面展望】筑豊電気鉄道（黒崎駅前～筑豊直方）
▼折尾 Orio
〇筑豊線 Chikuhō Line
若松方面 For Wakamatsu
• 【4K前面展望】若松線（折尾～若松）
直方方面 For Nōgata
• 【4K前面展望】若松線(若松～直方)
▼香椎 Kashii
〇香椎線 Kashii Line
宇美方面 For Umi
• 【4K前面展望】香椎線（香椎～宇美）
西戸崎方面 For Saitozaki
• 【4K前面展望】香椎線（香椎～西戸崎）
▼千早 Chihaya
◎西鉄貝塚線 Nishitetsu Kaizuka Line
西鉄新宮方面 For Nishitetsu-Shingū
• 【4K前面展望】西鉄貝塚線（貝塚～西鉄新宮）
貝塚方面 For Kaizuka
• 【4K前面展望】西鉄貝塚線（西鉄新宮～貝塚）
▼吉塚 Yoshizuka
〇福北ゆたか線 Fukuhoku-yutaka Line
直方方面 For Nōgata
• 【4K前面展望】福北ゆたか線 普通（博多～小...
▼博多 Hakata
〇山陽新幹線 Sanyō Shinkansen
〇九州新幹線 Kyūshū Shinkansen
熊本方面 For Kumamoto
• 【4K側面展望】九州新幹線つばめ(博多～熊本）
〇博多南線 Hakata-Minami Line
博多南方面 For Hakata-Minami
• 【4K側面展望】博多南線(博多～博多南）
◎空港線 Airport Line
福岡空港方面 For Fukuoka Airport
• 【4K前面展望】筑肥線・空港線(筑前前原～福...
天神方面 For Tenjin
• 【4K前面展望】空港線・筑肥線(福岡空港～博...
◎七隈線 Nanakuma Line
橋本方面 For Hashimoto
• 【4K前面展望】七隈線(博多～橋本)
▼原田 Harada
〇原田線 Haruda Line
▼基山 Kiyama
◎甘木鉄道 Amagi Railway
甘木方面 For Amagi
• 【4K前面展望】甘木鉄道（基山～甘木）
▼鳥栖 Tosu
〇長崎線 Nagasaki Line
長崎方面 For Nagasaki
• 【4K前面展望】臨時特急あそぼーい81号(博...
▼久留米 Kurume
〇九州新幹線 Kyusyu Shinkansen
熊本方面 For Kumamoto
• 【4K側面展望】九州新幹線つばめ（熊本～博多）
博多方面 For Hakata
• 【4K側面展望】九州新幹線つばめ（熊本～博多）
〇久大線 Kyūdai Line
大分方面 For Ōita
• 【4K前面展望】特急ゆふ（博多～別府）
• 【4K前面展望】特急ゆふいんの森（博多～由布院）
▼筑後船小屋 Chikugo-Funagoya
〇九州新幹線 Kyūsyū Shinkansen
熊本方面 For Kumamoto
• 【4K側面展望】九州新幹線つばめ（熊本～博多）
博多方面 For Hakata
• 【4K側面展望】九州新幹線つばめ（熊本～博多）
▼大牟田 Ōmuta
〇鹿児島線 Kagoshima Line
熊本方面 For Kumamoto
• 【4K前面展望】鹿児島線（大牟田～熊本～八代）
◎西日本鉄道 Nishinihon Railway
福岡(天神)方面 For Fukuoka(Tenjin)
• 【4K前面展望】西鉄天神大牟田線特急(大牟田...
#fukuoka
#saga
タイムコード（1333個目）
門司港 00:21発
小森江 05:07停
門司 07:40停
小倉 13:22停
西小倉 15:46停
九州工大前 18:30 ↓
戸畑 20:24停
枝光 22:25 ↓
スペースワールド 23:07 ↓
八幡 24:30停
黒崎 27:41停
陣原 30:18 ↓
折尾 33:03停
水巻 35:27 ↓
遠賀川 36:37 ↓
海老津 40:49停
教育大前 45:05 ↓
赤間 46:54停
東郷 50:41停
東福間 53:42 ↓
福間 56:13停
千鳥 58:39 ↓
古賀 1:01:06停
ししぶ 1:03:30 ↓
新宮中央 1:04:47 ↓
福工大前 1:07:29停
九産大前 1:11:19 ↓
香椎 1:14:43停
千早 1:17:00停
箱崎 1:21:43 ↓
吉塚 1:23:22停
博多 1:26:22停
竹下 1:37:03停
笹原 1:40:42停
南福岡 1:43:39停
春日 1:48:07 ↓
大野城 1:49:57停
水城 1:51:40 ↓
都府楼南 1:53:10 ↓
二日市 1:54:37停
天拝山 1:56:49 ↓
原田 2:00:45停
けやき台 2:02:47 ↓
基山 2:04:43停
弥生が丘 2:06:50 ↓
田代 2:08:28 ↓
鳥栖 2:10:32停
肥前旭 2:13:56 ↓
久留米 2:17:08停
荒木 2:22:50停
西牟田 2:25:32 ↓
羽犬塚 2:28:46停
筑後船小屋 2:32:19停
瀬高 2:35:27停
南瀬高 2:37:58 ↓
渡瀬 2:40:30 ↓
吉野 2:42:20 ↓
銀水 2:43:51 ↓
大牟田 2:46:21着
32:21 折尾駅がまだ以前のまま。
貴重な記録ですね…
基山駅の傾きはえげつない笑
地元の駅です。相当えげつない傾きです(笑)
Hey! I remember driving this train on Densha De GO!! Nice to see the full route. Have they done the Sonic Wonderland Express cab ride yet?
you can search it with "特急 ソニック 前面展望".
1992年、仲間と小倉競馬場に関東から遠征した。翌日、この快速に乗り、鳥栖の、佐賀競馬場にまで参戦した。当時は狂っていたな！
香椎駅🚉懐かしいです
スペースワールド懐かしい
この区間はかなりの頻度で運行されていて、今だったら直流電化でもおかしくないと思います。
でも、50年近く前に交流電化が進められ、JR移行後に交流専用の新型電車が大量に製造されていることから、いまさら直流電化に切り替えるのは非現実的ですよね。
北陸本線とは事情が違いますね。
福間駅懐かしいなぁ
スペースワールドがみえるよね、駅から景色、町並みもいいよ
て言うか新型車もぞくぞくくるし
JR九州旅客鉄道株式会社は最高な鉄道会社
何これwてかアナウンスの人の声イイネ
ほぼ福岡県内だけしか走らずに二時間半越え
昔に比べたら停車駅が増えたような
813系東芝GTOの特徴は、加速音は爆音で聴きごたえがあるのに対し、減速音は静かであまり聴きごたえがない。本来の減速音はJR四国6000系やJR西日本207系1000番台に似た爆音なのかな？
回生ブレーキなしらしい、なお電気ブレーキは15km台までですね
1:32:56 自分用
ホークスの2軍本拠地のある筑後船小屋行きてぇ〜
なんで筑後行きたいん？
1:26:04 Hakata
2:05:07
おっさんの奇声が聞こえるんだが
草
あと1:55:22も
池沼
マジレスすまんがこれはモーター音です
ファントムハス太郎 モーター音の真似をする頭がいかれてる鉄ヲタかと…
九州なんか行ったことがないから、コレで我慢するかなぁ😭
鹿児島本線はめっちゃ落ち着く路線です笑
身体が元気なうちに出掛けた方が良い。
門司港駅近くの見所やお勧めスポットは？
まだ筑前新宮駅と名乗ってた頃から乗ってないけど懐かしいなぁ。(*^。^*)いくつか駅が増えている。
56:10 自分用
僕も福間出身です！
今は静岡にいますが…
福岡近郊区間では唯一のツーマン運転方式も今から1世紀後へかけても存続しろよ！
It's like seoul subway korail train's sound
鹿児島本線って門司港までだよ
schöne strecke ....lg aus Spandau Berlin Germany
Japan RULES top
概要欄 原田のローマ字がハラダになってますよ
連絡が遅れ申し訳ありませんでした。確認しましたら、誤っておりましたので概要欄修正しました。連絡ありがとうございます。
運転士下手くそな泡
東北もそうだが、新幹線の高架は目障りで、景観を損うな。
関係ないけど広告ウザイ