1989 시즌은 FIA가 대놓고 알랭 프로스트를 월드 챔프로 만들려고 작정했고 그 희생양, 또는 피해자가 세나 입니다 충돌이나 트랙 이탈로 인해 이득을 보는 경우가 아닌 상황에서 우회로를 통해 정상적으로 복귀를 했다면 "등외" 처리를 하지 않는 사례가 있었음에도 불구하고 세나를 등외 (실격)처리 해버렸고 이에, 맥라렌 수장이던 론 데니스 조차도 해당 판정은 불합리 하다고 항변했지만 받아들여지지 않았습니다 1990년도 일본 그랑프리 충돌의 이유는 세나가 폴 포지션을 획득했는데, 운영진이 의도적으로 2위인 알랭 프로스트에게 유리하도록 그리드 위치를 바꿔버려서 상대적으로 그립이 부족한 라인에서 세나가 출발을 하게 됨 만약, 본인만 리타이어 하고 프로스트가 점수를 따면 월드 챔프를 놓치는 상황이었음에도 불구하고 이미 세나는 첫코너에서 사고를 내버릴 예정이었고 그대로 실행해 버렸습니다 결과적으로 두 선수 다 리타이어 하면서 세나가 월드챔프가 됐지만 그 당시 세나에게서는 월드 챔프의 자부심을 느낄 수 없었다고 주변인들이 말함 세나는 월챔의 기회를 날려버릴 각오를 하면서도 비유럽권 선수에게 행해지는 FIA의 불합리한 운영에 대한 의사표시 했을만큼 공정한 경쟁을 원했음..
생각보다 베르스타펜의 퍼포먼스가 많이 아쉬운 점이 오히려 잭브라운의 머리를 아프게 하는 상황이네요 드챔은 생각도 못하던 시점에 피아스트리 첫 우승 챙겨주려다가 자충수를 둔 셈이 됐지만 이제와서 어쩌겠나요.. 잔여 경기랑 포인트 격차 생각하면 사실 이제와서 막스 따라잡는 게 상당히 어려워 보이는지라 인터뷰한것처럼 2~3경기 정도 노리스 푸시해주고 각 보다가 결정하는게 최선의 판단이라고 봅니다
1989 시즌은 FIA가 대놓고 알랭 프로스트를 월드 챔프로 만들려고 작정했고
그 희생양, 또는 피해자가 세나 입니다
충돌이나 트랙 이탈로 인해 이득을 보는 경우가 아닌 상황에서
우회로를 통해 정상적으로 복귀를 했다면
"등외" 처리를 하지 않는 사례가 있었음에도 불구하고
세나를 등외 (실격)처리 해버렸고
이에, 맥라렌 수장이던 론 데니스 조차도
해당 판정은 불합리 하다고 항변했지만 받아들여지지 않았습니다
1990년도 일본 그랑프리 충돌의 이유는
세나가 폴 포지션을 획득했는데, 운영진이 의도적으로
2위인 알랭 프로스트에게 유리하도록 그리드 위치를 바꿔버려서
상대적으로 그립이 부족한 라인에서 세나가 출발을 하게 됨
만약, 본인만 리타이어 하고 프로스트가 점수를 따면
월드 챔프를 놓치는 상황이었음에도 불구하고
이미 세나는 첫코너에서 사고를 내버릴 예정이었고
그대로 실행해 버렸습니다
결과적으로 두 선수 다 리타이어 하면서
세나가 월드챔프가 됐지만
그 당시 세나에게서는 월드 챔프의 자부심을
느낄 수 없었다고 주변인들이 말함
세나는 월챔의 기회를 날려버릴 각오를 하면서도
비유럽권 선수에게 행해지는
FIA의 불합리한 운영에 대한 의사표시 했을만큼
공정한 경쟁을 원했음..
영상에서 다 담지 못한 내용을 부가적으로 정성스런 댓글로 남겨주셔서 정말 감사합니다~
반면 혼다는 업데이트된 신형 엔진을 세나의 차에 먼저 장착해주는 등 세나를 분명히 우선시했다는 점을 생각했을 때 둘의 정치적인 상황은 도찐개찐이었다고 생각합니다
맥라렌 팀분위기의 정점이 알론소-해밀턴...
사진들만 봐도 ㅎㅎ
맥라렌 특: 팀원끼리 사이 좋을땐 팀 성적이 안좋음
팀원끼리 사이 안좋을땐 팀 성적이 좋음
ㅇㄱㄹㅇ 그런데 원래 다른 팀들도 팀 성적이 안좋으면 팀원들끼리 사이가 좋긴한데 말이죠~ 아 물론 오콘 빼구요. ㅎㅎ
아니 노리스도 한번 양보해줬고 지금 챔프가능성도 노리스가 확실한데 내년은 몰라도 이번시즌은 지금부터라도 노리스 밀어주는게 맞는것같은데
당분간 노리스 밀어준다고 했으니 지켜봐야죠~ 물론 드챔 가능성은 매우 낮아보이네여
적어도 지금은 저 시절만큼 내부 정치질이나 싸움없는게 다행이긴 합니다..
이제 위닝카의 위치에 있는 지금부터가 중요할듯 합니다~
드라이버챔피업쉽 가능성이 있는만큼 몰아줘야죠 작년 페라리가 퍼스트 2명있는 느낌이었는데 결국 몬자에서 서로 옘병을 떨던 것이 기억나네요 ㅋㅋㅋ
잭 브라운이 당분간 노리스를 밀어주겠다고 했으니 지켜봐야죠~^^
잭 브라운이 최근 인터뷰에서 란도와 막스의 점수차가 좁혀진 만큼 피아스트리가 최선을 다해 도울거고 두세경기 후에 란도와 막스의 점수가 다시 벌어지면 파파야룰로 돌아갈거라고 이야기 했다고 하더라구요
지난번 몬자에서는 첫랩에서부터 노리스랑 피아스트리가 서로 배틀하다가 노리스 페이스가 망가져서 3위로 밀려나는거보고 피아스트리가 도와줄 생각 없나보다 싶었는데 몬자 이후 저 얘기가 나온거라면 이번 바쿠에서 피아스트리가 노리스를 도와주는 모습을 보여줄지도 궁금하네요.
@@9918kth 어제 업로드된 인터뷰 영상에서 언급 했더라구요. Dale Earnhardt Jr.'s Dirty Mo Media 검색하시면 영상 보실 수 있어요! 42분쯤 해당내용 나와요
@@9918kth 몬자에선 영상에서 나온 것 처럼 파파야룰 적용이라 그랬던거 같아요 어제 업로드된 인터뷰 영상에서 언급 했더라구요 Dale Earnhardt Jr.'s Dirty Mo Media 검색하시면 인터뷰 보실 수 있고 42분쯤 해당내용 나와요!
@@9918kth 몬자에선 영상에서 나온 것 처럼 파파야룰 적용이라 그랬던거 같아요 어제 업로드된 인터뷰 영상에서 언급 했더라구요 Dale Earnhardt Jr.'s Dirty Mo Media 검색하시면 영상 보실 수 있고 42분쯤 해당내용 나와요!
@@9918kth 몬자에선 영상에서 나온 것 처럼 파파야룰 적용이라 그랬던거 같아요 어제 업로드된 인터뷰 영상에서 언급 했더라구요 ‘Dale Earnhardt Jr.'s Dirty Mo Media’ 검색하시면 인터뷰 보실 수 있고 42분쯤 해당내용 나와요!
알론소 듣던거보다 더 ㅆㄹㄱ네
그래도 요샌 즐겜 모드중이시긴 한데~ 뉴이 옹이 와서 위닝 카 만들어내면 어떻게 돌변할지는 모르죠~^^
노리스....피아스트리 불안 불안 하단 말이지
특히 피아스트리 매니저가 세컨 드라이브라면 치를 떠는 웨버라서 더 그렇죠.
올해는 뭐 시즌후반부고 노리스말고는 가능성도 없으니까 밀어주는거같은데 피아스트리 지금 기세면 내년에 상당할것으로 보임 그래서 내년에 갈등이 뽝 터질수도 ㅋㅋ
원래 위닝카되면 갈등이 생길수밖에 없죠~ 내년도에 맥라렌이 어떻게 운영을 할지 벌써부터 기대가 됩니다.
맥라렌은 컨챔만 관심있는거같음 ㅋㅋ
이제 드챔에도 발등에 불 떨어졌죠. 애당초 드챔 경쟁까지 뛰어들줄은 몰랐을거에요 ㅎㅎ. 쉽진 않겠지만, 앞으로 2-3라운드동안 노리스가 베르스타펜과의 격차를 얼마나 줄이는지가 관건일것 같습니다.
생각보다 베르스타펜의 퍼포먼스가 많이 아쉬운 점이 오히려 잭브라운의 머리를 아프게 하는 상황이네요 드챔은 생각도 못하던 시점에 피아스트리 첫 우승 챙겨주려다가 자충수를 둔 셈이 됐지만 이제와서 어쩌겠나요.. 잔여 경기랑 포인트 격차 생각하면 사실 이제와서 막스 따라잡는 게 상당히 어려워 보이는지라 인터뷰한것처럼 2~3경기 정도 노리스 푸시해주고 각 보다가 결정하는게 최선의 판단이라고 봅니다
여전히 막스의 우승확률이 높긴하죠~ 지금 보니 오스트리아 그랑프리아에서 리타이어한게 정말 컸네요. 이번 그랑프리에서 노리스가 베르스타펜보다 얼마나 포인트를 더 얻을수 있을지가 관건이네요
@@chicane7000rpm 맞습니다 산술적으로 매 그랑프리마다 약 8포인트를 좁혀야 하는지라, 맥라렌이 진지하게 드챔 밀어주려면 당분간 피아스트리에게 스타트부터 피트 전략까지 철저하게 막스를 견제하는 팀오더를 줘야 할 거 같아요
흥미로운 영상 감사드립니다. 나름 유구한(?)역사를 가진 갈등 전통이군요. 잭 브라운도 고민 엄청 될거 같습니다. 그니깐 노리스가 스타트를 잘해야 해결이... 쿨럭...
감사합니다~ 노리스의 스타트 문제는 어렵네요. 이번 그랑프리도 스타트 이후 첫 코너가 중요해서 팀에서는 걱정이 될 듯합니다.
찐따 알론소
지금은 해탈해서 즐겜모드이시긴 한데 말이죠 ^^
헝가리에서 분위기 망치지말고 피아스트리 우승 주라고 한 놈들이ㅋㅋㅋㅋㅋ
상황이 좀 다르긴 함 ㅋㅋ
헝가리는 해밀턴 견제하려고 팀차원에서 순서를 바꾼 건데 몬자는 노리스가 따잇 당한거라
그때만해도 팀오더 잘 따르면 드챔 경쟁할때 팀오더로 밀어줄꺼라고 전 생각했었어요~^^
@@영창피아노 모르면 아가리
파파야룰: 서로 부딛히지 않는 선에서 선의의 경쟁을 함 XXX
진짜 파파야룰: 맥라렌과 씹아트리스가 노리스를 일방적으로 따돌림
피아트리스는 누구임
피아스트리가 노리스를 지원하겠다고 했으니 이번 아제르바이잔 그랑프리에서 한번 관심을 갖고 지켜보시죠~^^
그렇다고 하기엔 노리스가 스타트에서 안밀린적이 없음
피아스트리가 압도적으로 빨랐는데 거기서 속도 줄이고 뒤로 들어가라고 하기엔 무리가 있는듯;;
스타트가 문제가 아니라 아제르바이잔 그랑프리 Q1 탈락이네요~ 본 레이스 결과를 봐야 알겠지만 스스로 기회를 걷어차버리네요~
그냥 노리스가 피아스트리보다 못함 ㅋㅋ 둘이 동경력이었으면 피아스트리가 퍼스트였을듯