Buenas si la banda queda pegando hacia donde va la bomba del aceite y se mete en la polea del arbol de levas que podria ser?
Hola bueen video ,pero falto dar la tencion optima moviendo la bomba de agua ,y que la marca del rodamiento coincida..
Se me rompió la banda de distribución y doblo válvulas se tiene que llevar a rectificar la cabeza y si es así como pido en la rectificadora el trabajo?
Le sacaron el termostato y me sale el check-in en el tablero y no lo sacan por nada y hay inestabilidad en el motor y más cuando prendo el aire Acondicionado.. puede ser q le cogieron mal el tiempo?
Para ponerlo a riempo se puede hacer con la 4 velocidad ?
Buenas tardes un comentario mí Chevy vagoneta le an arreglaron tres veces de la cabeza y se sigue calentando ya le cambién los sensores también y no queda
Si se mueve poquito que pasa
Se me barrio la rosca de el tensor d banda distribucion Que puedo hacer? Me puedes dar un tip por favor.
Meter un tornillo más grueso ,hacer rosca nueva o cambiar la bomba de aceite
Qué medida de los dados se utiliza para el tornillo del cigüeñal y el tensor del tiempo
Cada cuando se cambia la banda ?
Presenta algún síntoma que indica que hay que cambiarla ?
Cómo hago amigo si no tengo las tapas que nos guían los punto a punto ??
Amigo se puede adelantar un diente en la polea de corsa evolucion para que tenga mas potencia o no
No amigo, si le adelantas el tiempo, el motor encenderá fallando y al usarlo empezará a cascabelear
Amigo en la polea del árbol de levas tienes que ponerlo a la velocidad en 5
Si ya me lo a tiempo y volvió a pasar la misma falla del tiempo cuál sería la razón ya que me lo acaban de ajustar de eso y otra vez el tiempo está mal
Esa distribución tensa con la bomba de agua ,debes girar la bomba de agua para dar tensión óptima y no se desincronize.
Disculpe como hiciste para mover el piñón de abajo que no se vio solo se ve q se mueve solo.
Amigo le dije a mi mecánico y según el no se puede poner a tiempo el motor.
Eh visto en otro videos que se quita la bujía 1 y se pone un desarmador ahí no pones eso es pregunta.
eso es para ver el punto muerto superior del pistón numero uno así te aseguras de que esta bien sjjs
Pero como va estar a tiempo si el desarmador esta vien chieco
Si queda muy floja que casi se salga la banda
Del lado que apunta para el termostato que podría ser
Me dice el mecánico que es normal que queden así tensa de un lado y floja del otro
@@SoyVicente92 le mande mensaje por messenger amigo
Me podría ayudar como le podría aser para ajustarla bien
Lo malo que no vives en el cdmx para llevarte mi Chevy y ponerlo a tiempo
@@SoyVicente92yo vivo en cdmx y quiero alguien que me ponga el tiempo a mi Chevy porque según un mecánico dice que no se puede.
Muy buena explicación, me gustó por directo y sencillo al punto con imagenes del engrane del cigüeñal y del árbol de levas.
Solo falta agregar que hay que hay que verificar que el cilindro 1 este en PMS y coincidir con la marca del cigüeñal. Saludos.