سلام و احترام استاد لطفاً اصلاح کنید به اشتباه فرمودید. اگر اکسیژن زیاد باشه یعنی سوخت زیاده . و اگر اکسیژن کم باشه یعنی سوخت کمه به نظر من عکس این موضوع درسته
@Farzad_Tuning سلام اقا فرزاد اگه مولکول اکسیژن زیاد باشه ولتاژ تولیدی در سنسور به سمت یک میل میکنه و اگه کم باشه به سمت صفر حالا یک نکته هم در این موضوع هست برای عیب یابی رگلاتور بنزین و نشتی سوزن ها و یا فشار بالای پمپ بنزین اگه دیاگ زدی و دیدی پارامتر اکسیژن روی ۹ دهم قفل شده بنزین زیاد میاد تو موتور مثلا رگلاتور خراب باشه بنزین زیاد میاد و تعداد مولکول های اکسیژن داخل دود زیاد میشه در نتیجه ولتاژ به سمت ۱ میل میکنه
سلام مهندس وقت بخیر ضمن تشکر از شما بابت آموزش های تخصصی و مفید شما عزیزان ماشین من روآ سال مدل ۸۹ یه چند سالی هست که توی فصل گرما بعد از استارت زدن دور موتور تا یک و نیم بالا میاره و ماشین بد کار می کنه و پس از یک دقیقه وقتی خاموش میکنم دوباره استارت میزنم اکی میشه البته این در حالتی اتفاق می افته که ماشین حدود سه ساعت استارت نخورده باشه. البته جدیداً متوجه شدم اگر بعد از استارت زدن کولر رو خاموش و روشن کنم دور موتور سریع پایین میاد و عادی میشه این در صورتی که در فصل سرما اصلأ این مشکل رو ندارم تا باحال چند جا رفتم توی این چند سال برای تعمیر ولی متاسفانه موفق به رفع عیب نشدم ممنون میشم راهنمایی بفرمایید با سپاس فراوان
سلام وقتتون بخیر باید از نزدیک و دقیق بررسی بشه ولی طبق فرمایش شما اگه بخام نظر بدم دو سه تا احتمال داره اول استپر موتور دوم سیمکشی استپر و سوم برنامه ایسیو که باید دانلود بشه اول از همه استپر و سوکت اون رو چک کنید🪻💚
سلام من هردو سنسور ها رو تعویض کردم ولی همچنان این مشکلاتی که گفتی پا برجاست، امکان نشتی تو اگزوز هست که میزان اکسیژن و سوخت ساز رو اشتباه به سنسور ها اعلام می کنه؟
سلام خب باید قبل تعویض اکسیژن پارامترها دقیق بررسی بشه قبل تعویض باید کل سیستم از لحاظ مکانیکی و برق مثل سوکت یا سیمکشی و خود ایسیو چک بشه نشتی هم میتونه کارکرد موتور رو بهم بریزه ولی باعث خطای اکسیژن نمیشه
ماشین ال نود دادم مدل ۹۳ رور دور ارام یه نوسان ریز اتفاق میوفته منظورم خودکار خودش یه کاز کوچولو میده دور موتو از ۸۰۰ میره رو ۱۰۰۰ برمیگرده استپر اصلی اورینگ ۵تایی منیفولد اورینگ دریچه گاز مپ سنسور و تمیز کاری دریچه گاز همه اصلی تعویض شده تمیز شده
ماشین ال نود دادم مدل ۹۳ رور دور ارام یه نوسان ریز اتفاق میوفته منظورم خودکار خودش یه کاز کوچولو میده دور موتو از ۸۰۰ میره رو ۱۰۰۰ برمیگرده استپر اصلی شمع وایرم تعویض اورینگ ۵تایی منیفولد اورینگ دریچه گاز مپ سنسور و تمیز کاری دریچه گاز همه اصلی تعویض شده تمیز شده@@barghkhodro_hajian
بنده ماشینم بعضی وقت ها چراغ چک چند ثانیه روشن میشه بعد خاموش میشه دیاگم زدم هم خطای سنسور اکسیژن داده بود هم مپ ولی وقتی دیاگ پارامترها رو چک میکنی هم سنسور اکسیژن درسته هم مپ سنسور . مکانیکم گفت شاید مشکل از کامپیوتر باشه یا اتصالی جایی داری که خطا میندازه . گفت سنسور اکسیژن خراب باشه چراغ چک دائم روشن میمونه و پارامترها هم درست نیست .
@@Znik-c5b خب اگه بوی روغن سوخته میده باید از موتور کمپرس بگیری اگه بوی خامسوزی یا آهن داغ میده کاتالیزور رو باید چک کنید ممکنه کاتالیست کیپ شده بهر حال باید از نزدیک بررسی بشه
@@mohammad_F_80 "پاس کردن استاندارد های آلایندگی" از طریق غیر قانونی؟ این یعنی خیانت به خود و بچه های خود طراح اتوموبیل تمام سنسورها و ادوات آلایندگی را برای سلامتی شما و بچه های شما تعبیه کردند .
اگر برای پاس کردن آلایندگی ها بالا بردن (CO) یا مونو اکسید کربن کمک می کنه، باید این کارو انجام داد؟ خیر به هیچ وجه. اگر برای پاس کردن آلایندگی ها باید ریه های بچه هامونو، ازاین گاز کشنده سیراب کنیم بهتر است یا ماشین استفاده نکنیم و یا یاد بگیریم بطور صحیح و اصولی آلایندگی ها رابه مقدار قابل قبول کارخانه ی سازنده تقلیل دهیم حتا اگر هزینه داشته باشد. مطمئن باشید هزینه اش خیلی خیلی خیلی کمتر از دکتر و درمون بچه های مظلوم است. .
سلام اقایی حاجیان لطف میکنید جواب مارابدین بخدا مشکلش هیچکسی نتونسه درست کنه،، ماشینم پراید مدل ۸۳ هستش،بعد مغزی پمپ بنزینم نیم سوز شده ،باید ضربه میزدم تا کار کنه ،رفتم مغزی نو خریدم انداختم روش ۱۰ دقیقه ماشین خوب کار میکنه اما بعدش شروع به ریپ زدن میکنه و دود شدیدی هم میکنه ۴ تا مغزی خریدم و هی تعویض کردم اما هر سری با هر مغزی همین مشکل پیش میاد ،اما با مغزی که روشه خوب کار میکنه الان باید هر دفعه ای ضربه بزنم تا کار کنه هیچکسیم مشکلش نمیدونه چیه
سلام خب باید از نزدیک چک و بررسی بشه ولی دو تا احتمال هست اول برق پمپ بنزین رو چک کنید ببین رله دوبل سویچ باز میکنی بعد چند ثانیه قطع میکنه یا نه یکسره شده اگه یکسره باشه پمپ میسوزونه دوم فشار شکن رو هم چک کنید دود سیاه کردن میتونه از اون باشه سوم مارک سایپا یدک نصب کن
@@barghkhodro_hajian استاد همه اینا که گفتین انجام دادیم اما هنوز مشکل سرجاشه،بخدا بالا ۷ تا مکانیک و باطری ساز بردم اما نتونستن عیب متوجه بشن ،دود خیلی شدید میکنه و ریپ میزنه،احتمال داره که زمانی که مغزی میندازیم باید ماشین دستگاه بخوره که باهم مچ بشن ؟؟
سلام بله زیاد پیش میاد ولی باز میشه زحمتش زیاد میشه فقط به مکانیک بگو با قلم و ضربات آروم چکش بالای سنسور رو قطع کنه و یه بکس کوتاه ۲۲ بندازه روی مهره و با احتیاط بازش کنه
عالی 🔥 مهندس جان زیرکنیوم خطر ناکه دست نزن بهش ❤
سلام مرسی بابت یادآوری بله ماده سرطان زاست💚🙏
سلام و احترام استاد
لطفاً اصلاح کنید به اشتباه فرمودید.
اگر اکسیژن زیاد باشه یعنی سوخت زیاده . و اگر اکسیژن کم باشه یعنی سوخت کمه
به نظر من عکس این موضوع درسته
@Farzad_Tuning سلام اقا فرزاد
اگه مولکول اکسیژن زیاد باشه ولتاژ تولیدی در سنسور به سمت یک میل میکنه و اگه کم باشه به سمت صفر
حالا یک نکته هم در این موضوع هست برای عیب یابی رگلاتور بنزین و نشتی سوزن ها و یا فشار بالای پمپ بنزین
اگه دیاگ زدی و دیدی پارامتر اکسیژن روی ۹ دهم قفل شده
بنزین زیاد میاد تو موتور مثلا رگلاتور خراب باشه بنزین زیاد میاد و تعداد مولکول های اکسیژن داخل دود زیاد میشه در نتیجه ولتاژ به سمت ۱ میل میکنه
به به واقعا از روش آموزش شما و توضیحاتتون لذت بردم. موضوع رو خیلی ساده و قابل فهم کردید 👍❤️
سلام ممنونم
ارادت 🙏💚
توضیحات بسیار مفید وواضح👍
درود، دمتون گرم از اطلاعات و آگاهی دادن به همه،
شاد و سلامت باشید، 🤲🌹
سلام ممنونم جناب قاسمیزاده عزیز 🪻🙏💚
متشکر از بابت مطالب مفید و اموزندتون
محبت دارید امید جان مرسی💚🪻
درود بر وارد کنندگان و خارج کنندگان
درووووود
عالی استاد❤❤❤
مرسی افا محسن عزیز💚🪻
ممنون استاد ❤🎉❤
کارتون درسته، با قدرت ادامه بدین.
سلام
ممنون و متشکرم محبت دارید 💚🪻🙏
ممنون از توضیح خوبتان❤
ممنون از حضور گرمتون💚
مهندس دمتگرم
ممنون محبت دارید 💚🙏
استاد هدلایت ها رسید متچکرم
و مثل فیلم که پست کردید نصبش کردم
عالی شد
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤
🥳🥳🥳🥳🥳
مبارک باشه
لطف دارید 🪻💚
very very good
Thanks🌹❤👍
سلام متشکرم 💚🪻
بسیار عالی سپاسگزارم
ممنون💚🪻
بسیار عالی
ممنون🪻🙏
استادعالی بود
عالی شمایی که انرژی مثبتید🪻💚
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سلام متشکرم 🙏🪻
عالی بود
مرسی متشکرم 🙏🪻
Thank you very much 🎉
محبت دارید 💚🙏
سلام استاد سنسوراکسیژن پارسهای تیوفایو باهم فرق دارن یا فرقی نداره
سلام قربان
پارس tu5 چند مدل داریم که سنسورهاشون با هم فرق دارن
پارس زیمنس
پارس بوش
پارس بوش me17
یک مدل ssat هم داریم که سنسور های ssat بهش جواب میده
ممنون جناب مهندس❤
سلتم و متشکرم اقا ایمان عزیز 🙏🪻
یه ویدیو در مورد تعویض شمع tu5هم بزارین بی زحمت
سلام بله حتما بزودی پست میکنیم
@@barghkhodro_hajian
خیلی ممنون❤
سنسور ب شرط تست میخرم همش سالم عالی جواب میدن اگرم مشکل داشت دو ماه ضمانت تعویض داره
مبارکت باشه
@barghkhodro_hajian سلامت باشی از جای معتبر و تست شده خرید کن ب مشکل نمیخوری
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
مرسی ممنون💚🪻💚
سلام. از کجا میتونیم بفهمیم سنسور اکسیژن را حذف کرده اند؟
سلام
دیتگ بزن ببین پارامتر اکسیژن داری یا نه
اگه روی 0.45 قفل بود و خطا اکسیژن نداشتی یعنی حذف شده
سلام مهندس وقت بخیر
ضمن تشکر از شما بابت آموزش های تخصصی و مفید شما عزیزان
ماشین من روآ سال مدل ۸۹ یه چند سالی هست که توی فصل گرما بعد از استارت زدن دور موتور تا یک و نیم بالا میاره و ماشین بد کار می کنه و پس از یک دقیقه وقتی خاموش میکنم دوباره استارت میزنم اکی میشه البته این در حالتی اتفاق می افته که ماشین حدود سه ساعت استارت نخورده باشه. البته جدیداً متوجه شدم اگر بعد از استارت زدن کولر رو خاموش و روشن کنم دور موتور سریع پایین میاد و عادی میشه
این در صورتی که در فصل سرما اصلأ این مشکل رو ندارم
تا باحال چند جا رفتم توی این چند سال برای تعمیر ولی متاسفانه موفق به رفع عیب نشدم
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
با سپاس فراوان
سلام وقتتون بخیر
باید از نزدیک و دقیق بررسی بشه
ولی طبق فرمایش شما اگه بخام نظر بدم
دو سه تا احتمال داره اول استپر موتور دوم سیمکشی استپر و سوم برنامه ایسیو که باید دانلود بشه
اول از همه استپر و سوکت اون رو چک کنید🪻💚
@barghkhodro_hajian سپاس بسیار لطف کردید
خواهش میکنم 🪻
استاد سلام.مصرف سوخت من بالاست و توی اگزوز هم ک دست میگشی دوده داره.ولی دستگاه دیاک زدم میگ سنسور اکسیژنت درست کار میکنه.میشه ک خراب باشه ودیاگ نشون نده؟چند جا بردم دیاگ زدم.پراید معمولی
سلام
یکی از دلایل مصرف سوخت بالا اکسیژن هست
باید پارامترها دقیق چک بشه
ولی مپ سنسور رو چک کن
احتمالا فشار مپ اشتباست
بله واسه من پیش اومده ماشینم کپ میکرد چند بار دیاگ زدم سنسور مپ و دور موتور هم عوض کردم نشد.سوکت سنسور اکسیژن رو جدا کردم درست شد.
@@barghkhodro_hajianسلام
سلام استاد 206تیپ 2 فرانسوی ساژم قابل اعتماد ترین برند کویل چی هست تو بازار؟
سلام مارک ufo
سلام روال سال چندتا سنسور اکسیژن داره؟
سلام
یکی داره
@@barghkhodro_hajian ممنون بابت راهنمایی خدا پشت و پناهت باشه 🤍
سلام وقت بخیر استادماشین من پارس تیوفایو هست خطای سنسوراکسیژن میزنه رفتم نمایندگی گفتن این شماره سریال سنسورموجودنیست آیا نمیشه هرسنسوراکسیژن پارگذاشت
سلام ممنون
مدل ماشین چنده ؟
@@barghkhodro_hajian مدل 96
سپاسگذارم
@@barghkhodro_hajian مدل 96
مدل ۹۶
سلام من هردو سنسور ها رو تعویض کردم ولی همچنان این مشکلاتی که گفتی پا برجاست، امکان نشتی تو اگزوز هست که میزان اکسیژن و سوخت ساز رو اشتباه به سنسور ها اعلام می کنه؟
سلام
خب باید قبل تعویض اکسیژن پارامترها دقیق بررسی بشه
قبل تعویض باید کل سیستم از لحاظ مکانیکی و برق مثل سوکت یا سیمکشی و خود ایسیو چک بشه
نشتی هم میتونه کارکرد موتور رو بهم بریزه ولی باعث خطای اکسیژن نمیشه
اگه صبح ها ماشین در حدود یک دقیقه بد کار کته ایراد از سنسور اکسیژنه؟
سلام
چه ماشینی و چه مدلی
این ایراد میتونه چند تا علت داشته باشه
شوع و وایر شمع _ اکسیژن _ واشر سر سیلندر
توی پژو ۴۰۵ میتونه از واشر سر سیلندر باشه
@@mohsenfatahi9451 سلام در سمند ای اف سون میتونه از شیر سی وی وی تی هم باشه
@@barghkhodro_hajian ال90 واسه من حدود یه دقیقه اینجوریه
ماشین ال نود دادم مدل ۹۳ رور دور ارام یه نوسان ریز اتفاق میوفته منظورم خودکار خودش یه کاز کوچولو میده دور موتو از ۸۰۰ میره رو ۱۰۰۰ برمیگرده
استپر اصلی
اورینگ ۵تایی منیفولد
اورینگ دریچه گاز
مپ سنسور
و
تمیز کاری دریچه گاز
همه اصلی تعویض شده تمیز شده
ماشین ال نود دادم مدل ۹۳ رور دور ارام یه نوسان ریز اتفاق میوفته منظورم خودکار خودش یه کاز کوچولو میده دور موتو از ۸۰۰ میره رو ۱۰۰۰ برمیگرده
استپر اصلی شمع وایرم تعویض
اورینگ ۵تایی منیفولد
اورینگ دریچه گاز
مپ سنسور
و
تمیز کاری دریچه گاز
همه اصلی تعویض شده تمیز شده@@barghkhodro_hajian
بنده ماشینم بعضی وقت ها چراغ چک چند ثانیه روشن میشه بعد خاموش میشه دیاگم زدم هم خطای سنسور اکسیژن داده بود هم مپ ولی وقتی دیاگ پارامترها رو چک میکنی هم سنسور اکسیژن درسته هم مپ سنسور . مکانیکم گفت شاید مشکل از کامپیوتر باشه یا اتصالی جایی داری که خطا میندازه . گفت سنسور اکسیژن خراب باشه چراغ چک دائم روشن میمونه و پارامترها هم درست نیست .
سلام
سنسور اکسیژن خرابه
هر چه زودتر تعویضش کنید به نفع شماست
@barghkhodro_hajian سلام وتشکر از شما و کانال خوبتون .
داداش ماشینم زیادتوراه طولانی یعنی مسافت زیادگرم شدخفه میکنه وریب میزنه،بنظرتون دلیلش چیه؟
سلام
باید دقیق بررسی بشه ولی اگه بعد از یکی دو ساعت ریپ میزنه حتمالا مغزی پمپ بنزین ضعیف باشه
شما اول صافی بنزین رو عوض کن
@@barghkhodro_hajian صافی روعوض کردم،درضمن بعدازرانندگی طولانی خاموش کنم خنک بشه مسافت کم برم اصلامشکلی پیش نمیاد
@@barghkhodro_hajian یه مقدارهم بوی روغن سوخته میده اینطوری میشه
@@Znik-c5b
خب اگه بوی روغن سوخته میده باید از موتور کمپرس بگیری
اگه بوی خامسوزی یا آهن داغ میده کاتالیزور رو باید چک کنید ممکنه کاتالیست کیپ شده
بهر حال باید از نزدیک بررسی بشه
@@barghkhodro_hajian ممنون ازراهنماییتون،موفق باشیدوپایدار
سلام بنده۲۰۶ دارم تا کنون چندین سنسور اکسیژن تعویض کردم دیگه بی خیالش شدم
سلام
باید همون بار اول که خراب شد یک سنسور NTK اصلی نصب میکردید و مشکل کلا رفع میشد
اینطور مصرف بالاست و کارکرد ماشین ایده آل نیست🪻
درباره کانالیزور هم میشه یه پست درست کنید و اینکه از کجا متوجه بششیم کا کاتالیزور پر شده
سلام دقیقا @@barghkhodro_hajian
حتما با آچار مخصوص ببند، من دو بار خریدم دوبارشم تعمیرکار اسکل با بکس معمولی بست زد سیمشو خراب کرد، سه بار سنسور خریدم.
تنظیم موتور مشخص میکنه سنسوربالایی خرابه یاپایینی
بله دیاگ مشخص میکنه بالا خرابه یا پایین
سلام من ماشینم پراید یورو۴ هس تو دنده کم کردن انگار یکی ماشینو میگیره خرابیش از چیه ممنون
سلام
احتمالا اکسیژن باشه ولی برای اینکه دقیق عیب رو پیدا کنید لازمه با دیاگ بررسی بشه
سلام ماشینم وقتی درجا کار میکنه لرزش شدید داره و بعد از گرم افتادن لرزشش کمتر میشه دیاگ زدم سنسور اکسیشژن خطا نداده ایا ممکنه سنسور خراب باشه ولی دیاگ نشون نده درضمن موتور کامل نو انداختم دسته موتورها نو هستند شمع نو سوزن انژکتور سرویس شده ولی همچنان لرزش داره
سلام ماشینتون چیه و چه مدل ؟
لطفا کامنت جدید بزن تا متوجه بشیم
@barghkhodro_hajian ۴۰۵ مدل هشتاد و پنج
سنسور اکسیژن اصل از کجا تهیه کنیم؟
سلام
ببخشید کامنتتون رو یادمون رفت جواب بدیم
از نمایندگی ایساکو و مارک و برند ایساکو تهیه کن
سلام
من سنسور اکسیژن دوم 206رو از مدار خارج کردم مشکلی پیش میاد ؟
ولی گازخور ماشین زیاد شده😂
یعنی کارخانه ی سازنده عقلش نمیرسیده و بیخودی سنسور گذاشته؟
.
@@VarHar-x1k برا پاس کردن استاندارد های آلایندگی این کارو کرده
@@mohammad_F_80
"پاس کردن استاندارد های آلایندگی" از طریق غیر قانونی؟ این یعنی خیانت به خود و بچه های خود
طراح اتوموبیل تمام سنسورها و ادوات آلایندگی را برای سلامتی شما و بچه های شما تعبیه کردند
.
@@VarHar-x1k
🙂
اگر برای پاس کردن آلایندگی ها بالا بردن (CO) یا مونو اکسید کربن کمک می کنه، باید این کارو انجام داد؟
خیر به هیچ وجه. اگر برای پاس کردن آلایندگی ها باید ریه های بچه هامونو، ازاین گاز کشنده سیراب کنیم بهتر است یا ماشین استفاده نکنیم و یا یاد بگیریم بطور صحیح و اصولی آلایندگی ها رابه مقدار قابل قبول کارخانه ی سازنده تقلیل دهیم حتا اگر هزینه داشته باشد. مطمئن باشید هزینه اش خیلی خیلی خیلی کمتر از دکتر و درمون بچه های مظلوم است.
.
سلام
ماشینم پرایدمدل ۸۹هست مشکلی که داره بوی دودداخل کابین میادااونم موقعی که شیشه میدم پایین بوی دوددیواکه میکنه ناگفته نماند ازموقعی که کاتالیزرعوض کردم بوی دودمیادهرجابردم نتونستن عیبیش پیداکنن الان چن سال که بیخیال شدم ممنون میشم راهنمایی کنید.ممنون ازکانال خوب ومفییدتون موفق باشین دم شماگرم❤
سلام
کاتالیزور وقتی باز و بست میشه باید واشر گلویی اگزوز و واشر منیفول هم عوض بشه
یه ایرادی تو کار هست
احتمالا واشر گلویی ایراد داره یا ممکنه
استاد.اگرتهران هستید.آدرس گارگاه تون لطفاً بدید
اصفهان هستیم قربان
سلام اقایی حاجیان لطف میکنید جواب مارابدین بخدا مشکلش هیچکسی نتونسه درست کنه،،
ماشینم پراید مدل ۸۳ هستش،بعد مغزی پمپ بنزینم نیم سوز شده ،باید ضربه میزدم تا کار کنه ،رفتم مغزی نو خریدم انداختم روش ۱۰ دقیقه ماشین خوب کار میکنه اما بعدش شروع به ریپ زدن میکنه و دود شدیدی هم میکنه ۴ تا مغزی خریدم و هی تعویض کردم اما هر سری با هر مغزی همین مشکل پیش میاد ،اما با مغزی که روشه خوب کار میکنه الان باید هر دفعه ای ضربه بزنم تا کار کنه هیچکسیم مشکلش نمیدونه چیه
سلام
خب باید از نزدیک چک و بررسی بشه
ولی دو تا احتمال هست اول برق پمپ بنزین رو چک کنید
ببین رله دوبل سویچ باز میکنی بعد چند ثانیه قطع میکنه یا نه یکسره شده
اگه یکسره باشه پمپ میسوزونه
دوم فشار شکن رو هم چک کنید
دود سیاه کردن میتونه از اون باشه
سوم مارک سایپا یدک نصب کن
@@barghkhodro_hajian استاد همه اینا که گفتین انجام دادیم اما هنوز مشکل سرجاشه،بخدا بالا ۷ تا مکانیک و باطری ساز بردم اما نتونستن عیب متوجه بشن ،دود خیلی شدید میکنه و ریپ میزنه،احتمال داره که زمانی که مغزی میندازیم باید ماشین دستگاه بخوره که باهم مچ بشن ؟؟
نه تعویض پمپ نیاز به دیاگ نداره
رگلاتور فشار شکن رو چک کردی؟
کجا هست رگلاتور ؟!@@mahammadjafari7716
سلام وقت بخیر.استاد میشه که سنسور اکسیژن گیرپاچ کنه و به هیچ عنوان از روی خودرو باز نشه.
ی پیکان وانت دارم . مکانیک نتونست بازش کنه
سلام بله زیاد پیش میاد ولی باز میشه
زحمتش زیاد میشه فقط
به مکانیک بگو با قلم و ضربات آروم چکش بالای سنسور رو قطع کنه و یه بکس کوتاه ۲۲ بندازه روی مهره و با احتیاط بازش کنه