Como Regular Marcha Lenta Fazer 150 / Crosser 150 Yamaha!
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- Опубліковано 16 вер 2024
- Fala galera blza!?
No video de hoje venho mostrar como é realizada a marcha lenta da fazer 150 mas serve para muitas motos claro sabendo a faixa de rotação de trabalho!
Link para download material mencionado:
mega.nz/file/a...
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Me ajudou a resolver um problema chato, a rotação estava tão baixo que estava morrendo toda hora.
Problema resolvido!
Obrigado!
Seu vídeo merece like, merece inscrição, merece comentário, merece monetização!
Muito bom! Parabéns!
E muito obrigado pela dica!
Só a cabeça do parafuso que não é Philips, mas ajudou.
Verdade 😂 é fenda.
Gostei do vídeo. Prático e direto ao ponto, sem enrolação. Não tenho paciência pra vídeos onde o cara fica esticando até chegar em dez minutos. Obrigado.
Obrigado pelo feedback!
peguei uma factor 150 ED 2018 e ela morria com um tempo ligada na lenta, o painel até desligava, acho que sistema pra economizar bateria, ai pensei que fosse a lenta mesmo, ai vim ver aqui como resolve e me ajudou muito, parabens pelo conteudo
Show cara, a minha está desse jeito, já estava preocupado. Valeu.
Falo de Fortaleza CE.
Comprei uma crosser ,tava fazendo esse mesmo barulho na lenta ,fiz o que voce indicou e acabou o barulho.Valeu pela dica irmão. No decorrer dos dias vou ajustando melhor.Ganhou o inscrito 39
Obrigado pelo Feed e pela inscrição vou seguindo com mais conteudo!
O cara me cobrou 200 conto pô
me salvou, a moto (crosser150) tava morrendo toda vez que eu acelerava, fiz o mesmo que o video e ta perfeita agora, muito obrigado
Opa tranquilo, as vezes é algo simples que nos mesmos resolvemos abrçs!
Rápido e objetivo, sem ficar mendigando Like , mas ganhou o meu like
Obrigado, pelo feedback forte abraço!
É corrente contínua amigo que sai da bateria, corrente alternada é somente em outros compentes não eletrônicos apenas!
POXA MUITO BOM TENHO DA MESMA ACHO QUÊ ESTA BAIXA COMPREI HA 1 MÊS VOU REGULAR OBRIGADO 👏👏👏
Obrigado pela dica, eu não sabia regular a minha FAZER está trabalhando com quase 2.000 giros, vou baixar para 1.300.
Opa, obrigado pelo feed que bom que ajudou forte abraço!
Gostei muito do video, me ajudou bastante. Só o link do manual na data de hoje é que não consegue baixar mais.
mesmo assim fica o meu agradecimento pelo aprendizado que proporcionou. Obrigado.
Perfeito me ajudou bastante, minha crosser tava morrendo nas arrancadas ... aceleração tava em 1.000 rpm só
Obrigado pelo feed forte abraço!
Da hora resolveu meu caso .
Obrigado amigo,pela dica,me ajudou bastante.
Vlw abraços!
Amigo muito bom o video. Mas tem um barulho que fica batendo do lado da embreagem na sua moto. Esse barulho e simplismente a campana de embreagem que já esta com folga nas borrachinhas a minha estava assim. Troquei a campana e ficoi zero de novo o barulho da moto. Precebi na sua assim que vc ligou ela pela primeira vez ai no video. Geralmente esse barulho acontece mais quando o motor esta frio. Não e que isso e um defeito que vai te deixar no prego algun dia. Mas para quem se encomoda com o barulho troca logo igual eu fiz rsrs. Vlw até mais fica a dica.
Opa, boa informação vi simplesmente que é uma caracteristica destes motores de 150cc, que se apresenta isso depois de um tempo, vou verificar depois vlw pela dica otima semana!
Já tive uma fazer 150 e agora estou com uma crosser, quando comprei a fazer ela tinha esse barulho que eu achava muito estranho, levei no mecânico e ele me orientou a trocar a campana , troquei e continuou com o mesmo barulho. Ou seja creio ser normal dessas motos mesmo . Obs : a minha crosser também tem o mesmo barulho
A minha estava com o mesmo problema vi seu vídeo e consegui resolver
profissionais vlw forte abrçs
Seu vídeo foi muito bom vc ajudou muito obrigado
Excelente vídeo.. muito bem explicado!!!
Conteúdo muito bom parabéns
Obrigado!
Muito bom, ganhou um inscrito irmão
Obrigado pelo feed e inscrição forte abraço!
Muito obrigado pela informação!
Abraços!
tem link pra baixar o manual ? o megadrive tirou
Muito boa dica vou ver na factor 150
Bah vlw amigo me ajudou muito, ganhou mais um inscrito
Opa obrigado pelo feed e pela inscrição abraços!
Muito bom parabéns, ajudou muito 😉👍
Opa. Só errou o parafuso. É fenda e na philips
Caralho valeu muito ! Vou regular hoje !
Blza lembrando que rotação padrão deve ser aferida depois que se atinge temperatura de trabalho o que se alcança por volta de +/- 5 minutos!
Parabéns muito útil vídeo
Obrigado forte abrcs!
Obrigado ,me ajudou muito
Boa amigo valeu pela dica .
Valeu obrigado otimo video
Obrigado irmão 🤜🤛
Show
Vlw abrcs!
obrigado a minha estava um pouco acelerado estava a uns 1.800 diminui um pouco acho que ficou em 1.500
Vídeo top mano
Valeu, obrigado tmj!
Gratidão 🙏🏾
Top
Vlw abrçs!
minha comprei usada e tava perto dos 2mil tava dando essas cabeçadas tbb tava alto pelo que vi tava em 1800 a 1900 por ae
Boa amigo coloca o manual para dawload novamente já não está mais disponível
As vezes quando tô andando em baixa marcha lenta,a moto parece que entra em baixa rotação e morre,só pega no tranco,poderia estar morrendo por conta de baixa rotação?
Isso também acontece com a minha as vezes. Tô achando que é justamente por causa da marcha lenta está abaixo do recomendado
Olá Flavio, não posso dizer que seja ao certo sem analisar cada caso, mas partiria da regulagem como e algo simples e facíl para só assim poder verificar outros parametros!
Estando abaixo do rpm altera no consumo ?? Eu tenho uma factor 150 2016 e ela está apresentando os erros( 52 e 80) saberia dizer mais ou menos por auto oq pode ser ??? Quando a moto está funcionando a luz da injeção fica aceso direto, as fezes ela falha e as vezes não
Tens outro video que falo sobre marcha lenta abaixo do normal não melhora e nem piora consumo esta relacionado com carga da bateria/e lubrificação sendo prejudicados sobre erros citados recomendo levar ao mecânico de sua confiança para se ter diagnostico mais preciso!
@@Rhayneist muito obrigado
@@sarahpereira3067 Disponha!
A minha quando esta fria nao que segura macha lenta fica dando cabeça como vc falou no video sera mesmo ai te que regular
Tens que verificar se atuador de marcha lenta está cumprindo sua função na parte fria ou se ocasionou obstrução ou travamento por sujeira!
A minha em alto giro quando esta quente comeca a oscila perde a potência em 8 a 9 mil giros e cai
e quando liga a moto fria e ela fica na rotação de 1100 rpm e depois de 60 segundas eh que ela vai para a rotacao ajustada (1500 rpm)?
A minha não tá regulando mais 😪
O arquivo nao esta no link mais
Este barulinho na parte de cima do motor è normal ??? Nao este barulho quando ela está na lenta , digo tipo um barulhinho de valvola , da de perceber bem qua do acelera tipo até uns 4 mil giros quando a rotaçao esta abaixando da de perceber melhor , parece um barulhinho de valvola ou de corrente de comando , notei que algumas fezer e factor fazem este barulho , já mandei regular vavolas e olhar a corente de comando 2 vezes em 2 oficinas todos dizem que è normal mas peguei a moto usada já com 2 mil rodados fico com uma pulguinha atraz da orelha
Então essas motos crosser/fazer/factor que tem praticamente mesmo motor, tem sim pequeno barulho de válvulas, algo que incomoda para ouvidos mais atentos, mais deve se observar se foi sim realizado ajuste conforme manual manda de 5.000 em 5.000 folga admissão 0,08 a 0,12 / escape 0,08 a 0,16, não é procedimento complicado devo realizar video mais para frete a respeito.
@@Rhayneist mas foi feita regulaguem conforme o manual , eu acompanhei o procedimento na oficina, o barulho deu uma diminuída imensa , mas se prestar bem a atenção do lado direito do motor esculto o barulho bem baixinho , no andar quase nem da de perceber depois que mandei ajustar , só que digamos estou decendo uma decida só na marcha ali pelos 4 mil giros se prestar bem a atenção da de escultar o som , mas depois que mandei regular melhorou uns 80 a 90 porcento , voce que tem bastante conhecimento sobre o assunto ,devo me preocupar com este ruído ou é normal
@@Leonardo-fh4vj Conforme você falou que foi realizado ajuste e o barulho diminiu muito,não deve se preocupar como já mencionei essas motos tem sim barulho chato de válvulas se ajustar para tentar desaparecer esse barulho ela funciona irregular pois estará fora do padrão!
Ganho mas 1 escrito
Obrigado pelo Feed Fabricio Abrçs!
Ainda tem o arquivo?
a Minha tá com 2000 mas o barulho me incomoda
A moto está normal até hoje?
Mano devo fazer essa regulagem com a moto ligada?
Sim com a moto em funcionamento em temperatura de trabalho +/- depois de 5 a 7 minutos ligada na lenta mesmo!
A minha fazer fica assim toda manhã logo quando liga
Além da regulagem, outra boa opção e usar descarbonizante CAR 80 para realizar limpeza TBI corpo de aceleração que costuma sujar mesmo com filtro com trocas regulares.
Este parafuso não é Philips é fenda
A minha ta mais ou menos em 1900 rpm, isso é prejudicial de alguma forma?
Além de interferir no consumo ( gastando pouco mais ) mantem motor mais quente, se permanecer com a moto ligada parada, visto que esses motores tem refrigeração forçada a ar!
A minha neste tempo frio, na primeira partida está chegando a 3 mil RPMs, mas está com 100% de etanol, Será por isso?
Realmente Wesller na injeção de combustivel em temperatura fria e com alto teor de etanol, por parametro e informação da sonda ela liga em uma rotação mais elevada, mas depois de mais o menos 5 min, tende a estabilizar a rotação por volta de 1300 rpm.
A minha com motor frio está acima de 2000 rpm, devo regular com motor quente ou frio?
quente
Motor quente, temperatura de trabalho/ funcionamento!
Qual o pobrema dela ficar com o regulamento baixo?