Подогрев руля нужен для того чтобы в мороз его подогреть для комфортного вождения голыми руками а не для того чтобы его врубить на постоянку и дарить руки. И жопогрейки то тоже для этого нужны, не разу не ездил с постоянно включено жопогоейкой, только с утра при первой посадке, после прогрева седла выключаю.
Выбор двигателей нужен,двухлитровый двигатель дэфорсированный до 249л.с,это не плохо,вот ещё бы дизель лошадей 180-210 была бы отличная конкуренция для японцев,немцев,корейцев.
Пробовал тест-лрайв. В целом удивлен, т.к. машина понравилась. Есть сомнения на счет надежности. Я бы взял машину, НО все убивает 1,6. Как машина, которая позиционируется как премиальная, ездит на движке от газонокосилки? Если появится 2 литровая версия в России, я возьму.
@@user-hu7pn9jh1f Я же написал: для разнообразия. А если подумать, то для такой машины массой в 1,8-2,0 тонны, двигатель в 1,6 литра маловат, поэтому и расход такой большой, что бы её толкать нужен двигатель побольше.
да. для такой тачилы надо 249 лс. у меня RX 200 t, 238 лс норм как раз для массы 2050 кг но можно и помощнее) а расхрд показывает средний. там зима и тачка работает на холостых долго при прогреве. вот и расход. когда долго едешь то расход на дисплее выравнивается и показывает адекватно
Хотел остановиться на дворниках, в Мане машина была 2008 года выпуска там первый режим был минутка, он позволял регулировать настроить срабатывание от 0 до минуты ожидания в Мане 18 года года появилась на включении дворников такой ползунок 6 фиксированных положений и максимально ну около 15 сек
Имхо, тестирование ускорения 0-100 км не актуально, это тест старта от светофора. Гораздо актуальнее тест ускорения 70-140, это имитирует езду за медленно едущей фурой, и вот появилась возможность обогнать фуру, стартуем на 70 км, и заканчиваем обгон на 140 км в час. Например, у кодиака был очень хороший разгон 0-100, и очень плохой разгон выше 90 км.
186 лошадок, 16.л. больше просто и не надо, не по джунглям же ездить, зимой мне хватает и по селу тоже. Доволен. За зря кормить что бы временами быстрее ехать ну такое
Нравится дизайн, и интерьер, вместительный, удобные кресла и диван сзади, может купить жене, а самому пересесть назад, буду как босс, пусть возит как директора, а работу и с работы)
Лед Крузер продал пол года назад. Теперь присматриваюсь к TXL, нахрена женился!?, Хотя вроде согласен с ней, Авто за эти деньги не хуже, да и не молод что бы загонять его во все овраги и ямы подряд, семейный автомобиль как мне думается.
Аккумулятор по EFB технологии стоит. С одной стороны ,вроде как лучше чем простой, а с другой в "премиум" AGM ставят. Опять китайцы "сэкономили!" ;)) А цена то уже 2,7млн.....
Спасибо и Вам!) Тугелла и ЭТО - единственное из КитаеПрома, что цепляет взгляд искушённого потребителя! И недостатков пока предостаточно. Но прогресс очевиден. Печалит то , что цена растёт быстрее чем качество!!!!( Поэтому - лучше (пока) переплатить за оригинал!)) @@rvr50
А зачем ДОЛГО ехать с включённым обогревом руля? Пока прогревается авто, включил обогрев, руль быстро нагрелся, выключил и поехал, в это время уже работает печка. Длительно никогда с включенной этой опцией не езжу.
Самый лучший обзорщик по авто. Видно как человек серьезно готовится и рассказывает абсолютно все аспекты. Желаю только процветания.
Спасибо 👍
Отличный обзор! Так держать
Спасибо 😊
Отличный обзор. Никакой воды. Все по факту. С нормальной дикцией. Респект!
Спасибо)
Подогрев руля нужен для того чтобы в мороз его подогреть для комфортного вождения голыми руками а не для того чтобы его врубить на постоянку и дарить руки. И жопогрейки то тоже для этого нужны, не разу не ездил с постоянно включено жопогоейкой, только с утра при первой посадке, после прогрева седла выключаю.
Выбор двигателей нужен,двухлитровый двигатель дэфорсированный до 249л.с,это не плохо,вот ещё бы дизель лошадей 180-210 была бы отличная конкуренция для японцев,немцев,корейцев.
Было бы неплохо, но я так понимаю в ближайших планах расширения линейки двигателей нет
И коробку желательно гидротрансформатор 8-9 ступеней, было бы вообще круто!
7ш8
Прекрасно, автор ! Свежий глоток воздуха в мутном болоте российского автоблогинга, удачи !
Спасибо 👍
Мощный двигатель нужен не для гонок, а для безопасного выполнения манёвров в городе и на дороге.
Вот очень интересно, как он с ним едет, потому что мощности и здесь не мало, но робот так настроен, бережет сцепления
Да вы шо, я как то аж подсел на эти просмотры Китайских тачек, капец они классные
Панорама, был по моложе это всегда восхищало, почему до сих пор во все машины не делают, Exeed отдельно за это от меня респект
Добрый вечер!
Не понял Вы что показываете чье комплектация имею ввиду не китай?
Столько достоинств, внешний вид, дизайн салона, вместительность багажника
Привет. У меня карты открываются, но нет пробок. Смартфон тоже не могу подключить. Расход 11 по компу,
Присматриваюсь к txl уже давно, для семьи, кажется то что надо
Просторный, удобный, технологичный, я чет аж призадумался, за такие деньги новый авто с такими наворотами, это же не дорого...
Обзор хороший, все классно по полочкам разложили. Китайцы как для себя практически сделали молодцы
Думаю себе взять после обзора, еще больше влюбился в нее
Пробовал тест-лрайв. В целом удивлен, т.к. машина понравилась. Есть сомнения на счет надежности. Я бы взял машину, НО все убивает 1,6. Как машина, которая позиционируется как премиальная, ездит на движке от газонокосилки? Если появится 2 литровая версия в России, я возьму.
Есть очень большая вероятность, что 2 л появится, видел в Москве такую машину)
@@rvr50 уже появился с 2 литрами. В сером цвете бомба с красными торм колодками под спорт. 196 л.с
@@bt300rrkrd2 197 л.с, мне кажется, что сильно задушили китайский на 260 и "наш" на 249 на старшей машине. Главное там крутящего 370.
Комплектации я как ребенок радуюсь)) столько фишек разных
Не долго привыкал к мультимедии, теперь по другому и представить не могу))
Даже в 22 году она выглядела свежо, сейчас кстати тоже неплохо
Я смотрю машину они делали на совесть, все так гармонично смотрится
это настоящий внедорожник для города, очень проходимый
Цвет интересный, для наших дорог чистых самое оно, не сильно часто мыть можно.))
Спасибо за обзор)как всегда все по делу!)
Спасибо)
Был сегодня в салоне, щупал данную бричку-интерьер, мое почтение. Был приятно удивлен качеством материалов. Цена 4 мульта, мама дорогая…
Машина приятная, цены вроде начали потихоньку снижать, за 4 это круто конечно
@@rvr50 будем посмотреть, как говорится. Пока что цена со скидкой в 200 тыров 4 мульта, увы
Уже ещё подросла цена :)
@@rvr50 4.25 снизили конкретно 🤣
Машина хорошая, но цена ей далеко не такая
Уже катаюсь на ней год, машина хорошая, самое главное она надежная
Ну согласен, дизайн довольно неплохой, сдержанно но стильно выглядит
Багажник здоровый, это всегда плюс для кроссовера
А мне нравится салон его, кажется все таким качественным удобным
Приятный ведущий обзора.
Спасибо 👍
Мне кстати понравилось что там есть штатный регистратор, мелочь но очень полезная мелочь
Я определился с машиной , буду покупать
Я вот взял себе рестовый txl, кайфую как не знаю кто, в салоне намного симпотнее кстати
Китайцы начинают прогрессировать в автомобильной индустрии, интересно будет наблюдать за ними
Китайцы молодцы, делают свою работу качественно
TXL отличный автомобиль! Считай как бизнес класс какой нибудь, афигеть!
Молодец, парнишка. Неплохо рассказал. Правда, весь ролик смотрел на скорости 1.25
Надежность радует, высшие же баллы получили на испытаниях, обошли даже немецкий ваг
Время летит, видео уже два года, уверен что до сих пор катаетесь на ней и бед не знаете
Хороший художник, нарисовал вид ей класс!!!
Тоже хочу себе такой TXL
Для разнообразия нужен альтернативный двигатель на 249 л. с. И ещё, напрягает расход на этом двигателе.
зачем нужен 249 л.с. ? Этого вполне достаточно для такой машины.
@@user-hu7pn9jh1f Я же написал: для разнообразия. А если подумать, то для такой машины массой в 1,8-2,0 тонны, двигатель в 1,6 литра маловат, поэтому и расход такой большой, что бы её толкать нужен двигатель побольше.
да. для такой тачилы надо 249 лс. у меня RX 200 t, 238 лс норм как раз для массы 2050 кг но можно и помощнее) а расхрд показывает средний. там зима и тачка работает на холостых долго при прогреве. вот и расход. когда долго едешь то расход на дисплее выравнивается и показывает адекватно
@@inet-guru интересно что Тигго 8 Про с этим мотором и роботом ест 10-11 зимой в режиме тест-драйва) Но это передний привод
@@rvr50 обещают полный привод привезти в этом году
Машина агрессивно смотрится, стремительно и что очень редкость для китая, ну в эксиде вроде с этим как посмотрю все норм, - симметричность машины)
Удобство в салоне, словами не передать, лучшие, если кто то раздумывает покупать, идите на тест, потом спасибо скажете
А меня бесит мигающий логотип ;))
А также отсутствие подогрева спины..
Спасибо за обзор !
Спасибо 👍 Подогрев нужен, а подсветку в идеале бы сделать с возможностью выбора, мерцающей или нет)
Можно отключить
@@user-km1tm9hl3g можно, но я бы не стал, такая крутая фишка)
а меня выбешивают глянцевые покрытия как металлические так и черные. дешевизной веет. неужели нельзя матовые было сделать?
спасибо, интересный обзор. Хотелось бы услышать про минусы авто, китаец не может быть расчудестным.
так ведь на него дают сколько лет гарантии? вот-вот, аж 7 - это не шутка
Во второй части рассказываю про ходовые качества, там есть об этом
Салон смотрится по круче чем в лексусе, да и удобство такое же если не лучше
Может я что то пропустил,какой запас хода на на полном баке
Машина просто пушка, как и всегда
Я люблю эту тачку, считай как ленд ровер
На счёт более мощного мотора, конечно нужен...очень нужен на трассе с полной загрузкой на обгонах
Отличия от китайской версии заметны и это к лучшему
Спасибо за крутой обзор, четки и ясный. Хорошая машина все таки
На самом деле ексид за года просто нереально большой прогресс сделал
Эксид то, что надо для комфортной езды
Салон приятный, классный)
Расход по карману не бьет, но все же зависит от водителя и манеры езды
НУ НЕ ЗНАЮ ЗА ТАКОЙ БЮДЖЕТ РЕАЛЬНО ЧТО В САЛОНЕ ЧТО С НАРУЖИ ДИЗАЙН ПРЯМ МАНИТ КУПИТЬ))
Хотел остановиться на дворниках, в Мане машина была 2008 года выпуска там первый режим был минутка, он позволял регулировать настроить срабатывание от 0 до минуты ожидания в Мане 18 года года появилась на включении дворников такой ползунок 6 фиксированных положений и максимально ну около 15 сек
Мне интересно, много людей нуждаются в премиальном звуке закрытия капота? 😀 50К руб. можно будет на авто накинуть за премиальный звук?))
Шикардос!
Бюджетный премиум, я бы так описал его, хотя не, не так премиум по цене бюджетника)
Подсветка названия на решётке, отличная реклама. Менеджменту 👋👋👋
Спасибо за информативный обзор, хороший прорыв китайца сделали, такие машины с 0 собрали. Достойно
За такую цену машина практически бизнес класса, очень выгодно
хорошая сборка, впечатляет
Привлекательная модель и по цене отлично
Имхо, тестирование ускорения 0-100 км не актуально, это тест старта от светофора. Гораздо актуальнее тест ускорения 70-140, это имитирует езду за медленно едущей фурой, и вот появилась возможность обогнать фуру, стартуем на 70 км, и заканчиваем обгон на 140 км в час. Например, у кодиака был очень хороший разгон 0-100, и очень плохой разгон выше 90 км.
Всё норм, вот только наличие маячещей руки в каждом кадре раздражает
Очень солидно смотрится
Тачка просто потрясает
будущее наступило))
Exeed TXL больше всех нравится
Спинка заднего сидения регулируется, нажми на кнопку складывания, друг
Салон лучший и качество материалов тоже
2:05 парковалась? Или же парковался?
Выглядит серьезным авто, надо на тест сходить
Плюшки это все хорошо, Вы скажите как обстоят дела с запчастями ?
С таким кроссовером хоть в космос
186 лошадок, 16.л. больше просто и не надо, не по джунглям же ездить, зимой мне хватает и по селу тоже. Доволен. За зря кормить что бы временами быстрее ехать ну такое
Нравится дизайн, и интерьер, вместительный, удобные кресла и диван сзади, может купить жене, а самому пересесть назад, буду как босс, пусть возит как директора, а работу и с работы)
Лед Крузер продал пол года назад. Теперь присматриваюсь к TXL, нахрена женился!?, Хотя вроде согласен с ней, Авто за эти деньги не хуже, да и не молод что бы загонять его во все овраги и ямы подряд, семейный автомобиль как мне думается.
Спасибо!
A Можно снимать обзор Chevrolet Malibu 2.0 turbo primer
Спасибо) Новые Малибу у нас пока не продаются, поэтому редкая машина, но в декабре видел его в салоне авто с пробегом, может получится сделать)
@@rvr50 думаю что у вас всё получится ✊✊✊
Управляемость у нее должна быть отличная
Я бы себе взял, семья уже давно подбивает)
Дизель -190 лс и 8ст автомат бы ему и был в топе продаж.
Ты о чём, тут даже спинка сидения без обогрева...
С автоматом было бы интересно)
@@rvr50 где они автомат то возьмут?
@@NogiVrotov с H9 снимут 😁
@@rvr50 если только так...
афигенная тачка
13:34 на самом деле у заднего ряда списка регулируется в двух фиксированных положениях
Да, тут мой косяк, регулировка есть 👍
Ексид просто мощь
Это же топ машина, конкуренты вообще есть у нее?)))
Как они так резко научились так делать объясните мне?
В салоне каждая деталь для максимального комфорта премиально
Нет слов, это же крузак только новый и не дорого, Китай, это же не законно!!! хахахаха
Китай продолжает удивлять своим качеством и стилем
Exeed TXL или Tiggo 8 Pro Max ? Цена примерно одинаковая, а фишек в тигго даже побольше (2л двиг и 3-й ряд).
И жрет про Макс 18 литров в городе!!!
Автомобиль был с прошивкой уже? В которой навигацию добавили и голосовой помощник
Нет, без них
Аккумулятор по EFB технологии стоит. С одной стороны ,вроде как лучше чем простой, а с другой в "премиум" AGM ставят. Опять китайцы "сэкономили!" ;)) А цена то уже 2,7млн.....
Спасибо, интересный комментарий)
Спасибо и Вам!) Тугелла и ЭТО - единственное из КитаеПрома, что цепляет взгляд искушённого потребителя! И недостатков пока предостаточно. Но прогресс очевиден. Печалит то , что цена растёт быстрее чем качество!!!!( Поэтому - лучше (пока) переплатить за оригинал!)) @@rvr50
@@rvr50 И по простому- Когда(Блядь) они уже (заебенят) автокорректор фар????
@@my.binokular5283 один из следующих обзоров будет как раз про Тугеллу 👍
Как тему меняли, опишите плииииз
Так и хочется спросить Вам шашечки или ехать?
А зачем ДОЛГО ехать с включённым обогревом руля? Пока прогревается авто, включил обогрев, руль быстро нагрелся, выключил и поехал, в это время уже работает печка. Длительно никогда с включенной этой опцией не езжу.
Тут у всех по-разному, бывает руки мёрзнут, или хочется держаться за теплый руль всю дорогу 🙂 Я часто зимой так езжу, на разных машинах
Абсолютно верно!