测试中国制造的轮组 Wheelset that made in China

询问详情：
可以到 Johor KSH Champion bike shop询问
联系马飞
instagram : mayfield_mj
Email: [e-mail]

[@senghongtan8710]

我off season 都换alloy 的原装轮组练脚力，等到要比赛前几天再换回carbon的rim 真的有不错的训练效果 这个就是轮组的差别 尤其是在高速巡航时 明显感受到差距。

[@haroldlbc]

可以搞一系列脚踏车的review，看看反应如何，毕竟本地脚踏车发烧友很多。建议加上国语字幕。除了轮组，轮胎也很重要

[@user-lf6xb2mg7l]

不能騎公路車下樓梯輪框有可能變形，騎越野比較好因為有避震

[@aaap222]

对，要好的轮组

[@roger8645]

这轮组好帅。

[@miekocolors]

馬哥 可以問跑步🏃的呼吸法嗎該用鼻還是口

[@jeffqseid2169]

thanks for the subtitle bro

[@ctooi669]

上两星期就植物园那边遇见你在那边喝果汁，然后一位跟你打招呼的就是小弟 😂

[@ctooi669]

下次有空记得来光顾小弟的西餐馆

[@chgchn7661]

Im still prefer lower profile rims.... i like to tackle hill climb plus im a heavy rider😁😁😁😁

[@sincy]

cable的brake， 可考虑juin, trp的。其它的可以丢海了

[@mayfield]

😂😂😂

[@user-bl3jm6je7g]

有一個CADEX的風格

[@leemerce330]

👌 👌

[@Lailoon369]

越高越难启动。当你启动了后，骑速在35km/h 以上，高轮就能带动你前进。

[@mayfield]

原来是这样，但是问什么影片中洋人显示的是越高启动更快

[@Lailoon369]

@@mayfield 他从一开始就放在高处滚动，就是启动了。如果他一开始就放在平地上用手推动做对比，可能又不一样结果。
再来，如果洋人先放在平面，然后再推上去的话，低轮框应该会先跑向前。

[@rikuloh]

高的質量比較大，位能更大，再轉換勢能也比較大能量

[@Hong1626]

@@mayfield 落斜時，高框輪有較大的重力，路面的阻力卻與低框輪一樣，所以加速度較高

[@sgisbeautiful-2745]

车架做么没有介绍一下？

[@mayfield]

慢慢来先focus轮子

[@ngck4091]

请问各位可以介绍下KL有哪些脚车店吗？

[@huimin5093]

H2c 在 ampang

[@alexwaikc]

是时候来套Brembo刹车套件

[@mayfield]

脚车最多是前2后2

[@minchang5656]

捷安特不用推薦全世界搶着要

[@jarsongao1293]

好奇大马华人是用简体还是繁体多，怎么马飞字幕是简体，但是写的字确实繁体那

[@mayfield]

我刚好在学着用繁体而已，通常人都用简体

[@user-yi6sy3zv8s]

遇到港台澳的用繁體，遇到大陆的用简体

[@emozed3193]

终于有可以看的影片可以看

[@kengthonggoh1063]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏💪💪💪💪💪💪💪💪💪

[@leekaixiaokaileezekai0809]

我来了

[@KWs5329]

炭纤维轮组越高越重

[@mayfield]

这个肯定

[@lewischua3324]

事在人为。

[@mayfield]

人体才是引擎

[@benhao9679]

影片在讲什么？？

[@Lailoon369]

单车轮组wheelset