BMW M4 Competition G82
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2024
- Magazin de piese si accesorii auto : www.autoeco.ro
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu t.ly/ttkEP - Авто та транспорт
Mai omule, tu ești o comoară a internetului din România! Este o plăcere să te ascult, indiferent de mașina prezentată. Îți urez un an minunat!
Ca prezentator jos pălăria, e tanc pe domeniu. Ca șofer i-aș fi luat permisul de 5 ori în clipul ăsta...
@@gabrielalecsa ooooOooo....its the sound of the police :D. S-a pocait si ipocrizit lumea. Esti mai mic clar dar nu este probleme ca toti am invatat si eu inca invat.
Asta este raul societatii de azi de sclavodemocratie, oameni sunt lipsiti de omenie si nonsence si nu pot sa vada decat raul in orice si claxoneaza din orice rahat.
In anii 90-2000 cand se mergea cu 120 km/hr in oras cu Dacia care este o mizeria tehnica ... stiam ca tine frana pe ambele roti la a 4-a pedala ....te oprea politia si te vorbeai cu ei si nu murea nimeni pentru ca atunci aveau permis mai multa lume pasionata de condus si semi-mecanic altfel rmaneai in drum si nu erau telefoane, femei la volan care stau cu telefonul lipit de frunte:D etc..
Eu de exemplu am lucrat ceva ani afara si in ..Germania mergeam zilnic cu 180km+ si nu am murit si nu am avut accident asa ca mai lasati logica de cartier daca nu esti in stare nu te urca la volan, sa facem obtinerea permisului de minim 10 ori mai greu cu probla de oras zi/noapte , traseu poligon, derapari controlate pe zapada/apa si cine trece trece si va promit eu ca nu o sa mai fie atatea accidente.
Nu cum este acum te intreaba ce culoare are apa din rezervorul de expansiune si daca ii dai o cutie manuala nu poate sa plece de pe loc.
P S Nu o lua personal te rog este doar o chestie de care trebuie sa ne dezobisnuim ca sa ne uitam la efecte si nu la problema in sine.
@@gabrielalecsae frig în stație?
@@lefteralex4808 Nu știu, la tine ?
@@gabrielalecsa la mine e bine,am clima setată pe 28 grade pe toate 4 zonele
Foarte frumos, pasiunea ta se simte in fiecare clip. Urmaresc cu drag si deseori imi face ziua mai frumoasa. Tot asa, mult succes in noul an
Ca frica de lege/putere maaaaa.
Am mers cu un M2 vechi la curse, foarte fain, o masina care transmite stilul vechi de condus. Fain ❤
Iulia clar! ❤
Este superba prezentatea
Ma bucur ca asa multa lume ar opta pentru Giulia. Ma face sa cred ca mai avem şanse ca si popor in domeniul culturii auto.
Respect pt videourile de calitate.
An nou fericit!
M4 e foarte interesant dar contextul în care viețuiesc ele in Romania e unul viciat
Eeee cu inima sigur e Giulia 🥰, din alte puncte de vedere BMW e peste.. Dar sa nu ne rezumam doar la opulenta.... Felicitări pentru ambele prezentări Vlade! La mulți ani și la mai multe de genul 💯
Giulia îi dintre noi, e vie, are suflet, e "om"... bmw-u ii ceva s.f., comparat; nu-s fan mașini mici, da Giulia e excepție; sper in viața asta să am o relație cu Giulia
Are suflet de service
Bravo Dl. Vlad! 👏🏻🍿Spre rusinea mea, am descoperit mai tarziu canalul si video-urile tale ( probabil ma gandeam la detailingul in sine) - cele cu BMW E38 /E32 au fost primele vizionate - dar e prima oara cand ma uit de placere cap coada la asa video-uri (plus ca partile cu motorul le mai revad si in alte zile) in care chiar se simte legatura dintre prezentator si masina ( majoritatea erau cu -1 pasiune si specificatii 0-100 etc dupa cum bine spuneai si tu ) . Ma bucur ca am material, asta e partea buna cand descoperi ceva mai tarziu :)) Foarte buna ideea mai recenta cu pusul de documentatie tehnica/ schite in dreptul ecranului
Legat de intrebare, o parte din inima vrea cu Giulia si cealalta parte + sufletul copilariei vrea cu eMil Patraru datorita modelelor precedente [ mi-a ramas in memorie E46 M-ul din orasul natal vazut prima oara - aveam vreo 15 ani. Tot pe el l-am vazut facand un sens giratoriu de-a latul, controlat , frumos & apoi alta amintire mai tarziu am avut ocazia sa conduc un M3 E92 manual (vis) pentru cativa km ]
Spor la treaba si multumim inzecit ca ne ajuti sa ne imbogatim cultura auto! Cu respect de la alt Vlad 💯
Felicitari! Nu dau skip chiar si la partile mult prea tehnice pentru mine pentru simplu fapt ca prezentand diferentele explici si ce problema poate aparea sau ce problema au rezolvat. Sunt convins ca in spatele fiecarui episod e munca enorma de documentatie. Cine stie, poate faci un episod scurt si despre cum pregatesti episodul. Succes!
De asemenea, e si o forma sa te sustin urmarind tot episodul. Din ce stiu eu, UA-cam plateste la timpul petrecut la vizualizare.
Giulia! :D
@vladdutz20 Felicitari pentru prezentare Vlad👏👌 si frumoasa si nota personala in engleza de la final. Daca s-or alinia astrele cu subtitrari in engleza sau discurs in engleza direct in anumite cazuri cu subtitrare in Romana, cred ca ar fi game changer ca acces la audienta. Multi oameni din afara Ro ar aprecia un astfel de continut. Palaria jos
Da, mă gândesc să încerc pe engleza curând
Discuția în română și DOAR subtitrarea în engleză. Creștere exponențială a audienței.@@vladdutz20
@@vladdutz20 Doug DeMuro o sa aiba concurenta in sfarsit !
Vlad, sa nu te superi pe , la 1:24, era vorba de BMW M4 CSL, au fost 2 alte BMW-uri cu numele CSL - coupe sport light-si anume M3 e46 si e9 3.0 CSL, care este parintele spiritual al M-urilor. Oricum Foarte bun review ca orice facut de tine. Si cel cu Alfa Romeo, video de colectie.
Da, știu de ele :)
Mecanica dell emozzioni 😊
E o reala placere sa ma uit la clipurile facute de tine. Keep up the great work, man!
Iulia e mai pasionala :)
Iulia trifoiescu e mai misto!
M4 pentru mine. Imi place Alfa mai mult cum arată. Pe strada nu conteaza cifrele, diferenta este mica intre ele daca stii sa mergi cu ele la limita in conditii de aderenta perfecta. Dar la interior este mare diferenta. Pina la urma pe fiecare o alegi cu sufletul, niciuna nu este o alegere gresita.
Exact Asta am zis pe video:)
Sezonul asta trebuie sa filmez și bmw.ul tau de circuit😁
Oricand! Sa incalzeste si ne organizam🤗 intre timp am luat inca unul dupa ce am vazut un “ Bogdanel “ filmat de tine! A contat parerea ta😉🍾🙏
@@augustindraghiceanu4227 oo frumos, reusite motoare 😁
Vlad astept review-ul complet cu test drive la Honda ZR-V , am vazut video-ul lui Luci dar astept cu nerabdare prezentarea ta :D si la ultimul CR-V bineinteles
Felicitări! E tare rău ca ai parte mereu de 6 cilindri la capetele anilor :D
Faină locația, mi se pare cea mai bună după gara Băneasa.
Ține sus munca bună 🙏🏽🤗🤝🏽💪🏽
Nu stiu daca e sustenabila treaba asta cu locatia noua. La cat de mult povesteste Vlad si la ce pret are o ora de parcare la Marriott... 😂
Frumos început de an, îți doresc cel puțin câteva Ferrari, lambo, pagani zonda (preferata mea) koenigsegg , ceva USA power...si multa sănătate!
Proprietarul mi.a promis o Dallara :))
Eu iti doresc niste Volkl Racetiger SL Master, ale tale personale😅
@@adrianhrusca4067am luat nordica dobermann care e cam același skiu :))
După buget și după nevoi. Daca este buget mai mic, atunci Alfa Romeo. Afla Romeo este mai ieftin de întreținut. Dar acest sertar este coupe și are mai puțin spațiu în spate.
Nici... nici...
Cand o avem pe Daciana Primavara
sau pe
Daciana Prafuitoarea
...ce nevoie am avea de Stelica sau de Iulia!?😜
Mai e si Fane Pumea cu motor da un litru. Minune nu altceva.
Nu i-am mai pus la socoteala pe Dacian Golan ori pe Dacian Sandilău pentru ca aia e top de top.
Si zăniukidonzăblok e Dacian Joaca Bine Mirel cu pachet de facut nani.🙋♂️
Deci eu cred ca alfa romeo ofera mult mai multe amintiri decat alte branduri. Eu de exemplu am un 159 care e batran deja si de 5 luni mi-am luat un seat leon care e mai nou, mai dotat mai usor si aceasi cai putere, dar simt ca nu imi ofera nimic ca si placere, pur si simplu e o masina ca oricare alta, in schimb cu alfa 159 am avut o gramada de amintiri care si acum ma gandesc cu nostalgie la ele, si da, pot spune ca ma intorc inapoi la alfa dar de data asta pe propulsie spate fie stelvio fie giulia si sunt sigur ca nu voi mai schimba brandul.
2 ore jumatate de vorbit continu, nu esti sanatos omule 😂
Am dat drumul la gură 😅
M3 și M4 au devenit niște GT-uri potente. Actualul M2 (G87) la fel, fiind practic un M4 cu altă caroserie și motor limitat din soft. Mașini faine, la cererea publicului. Dar nu mai sunt mașini sport. BMW nu mai produce așa ceva în momentul de față.
Giulia intre cele doua. Este o masina speciala, poate cu ceva lipsuri specifice italienelor dar cu un sunet care creaza dependenta. Poate ca acest M este mai capabil, fiind si mai nou, dar nu despre asta este vorba :) Recunosc ca poate sunt influentat si de faptul ca am condus Giulia, dar atunci am jurat ca e IMPOSIBIL sa imi placa ceva mai mult din segmentul ei. Nu mai zic ca este si extrem de frumoasa, din orice unghi, din interior, din exterior, nu conteaza. Bmw-ul este clinic, este o unealta cu care te duci pe un circuit si bati orice sedan din clasa lui si poate ca acum 20 de ani as fi ales M-ul, dar timpul trece si perceptiile se schimba ;). Imi pica falca si cand trece un M3 pe strada, imi plac mult de tot, dar la Giulia se inmoaie genunchii :)
Și asta e o mașină deosebită, dar Giulia e frumoasă din orice unghi te-ai uita la ea.. E deosebită.
Asa este
Vă rog să nu-mi ștergeți comentariul
@@RenaultDuster1.5DCI-tu9cn de ce mă rogi pe mine?
A batut Giulia pe circuit cu 1 secunda pentru ca Giulia avea cauciucuri Pirelli Pzero Corsa si M4 avea Michelin Cup 2 care sunt mult mai bune pe circuit. Daca pui cauciucurile alea pe Giulia iese cu 5 secunde in fata.
"...capul ala de cal"(din Vlad citare) ce vorbeste o engleza impecabila ,cu un puternic accent balcanic...usor grecesc as spune...Felicitari Vlad! Totusi Julia ramane capodopera absoluta! Sa-i dam Cezarului ce este al Cezarului!
Da, și eu sunt fan Giulia clar:))
@@vladdutz20 cand pronunti Alfa Romeo ti se umple gura...cand spui Bmw-e ceva mai sec...oarecum impersonal-in orice caz doua masini deosebite . Pasiune vs. Inginerie-acestea ar fi cuvintele ce le definesc...
Salutari sunt posesor de m340i datorita prezentarilor tale , am si eu o dilema masina cand am achizitionat o avea deja ceasurile de ,,M,, pe jumattate cand dau sport+ nu dezactiveaza tractiunea cum face la ceilalti cu ceasurile normale , cand apas odata pe butonul de traction apare MDM…..
La Opel Astra K Sport Tourer 1.4 150cp, benzina unde este filtrul de benzina?
Deci, cui ii place sa se uite doar la filmulete idioate pe tiktok nu va putea sa vizioneze 1-2 ore de prezentare detaliata a unei masini. Cui iiplac intr-adevar masinile v-a asculta acest tip de prezentare chiar si ca "zgomot de fond" cand lucreaza. Personal, si nu cred ca sunt singurul, te-as ruga foarte mult sa pastrezi acest tip de format. Eu personal am ales sa cumpar un XC90 dupa prezentarile care le-ai facut legate de model si iti multumesc.
Intotdeauna Giulia.Ii altceva.❤❤❤
Nu stiu de ce zici ca e mai confortabila ca Giulia, cand mai toate review-urile spun ca M4 are suspensia mult mai rigida
Salutare Vlădie.
Bă, dă-o dracu mă uit la tine de când prezinți, dar doo ore jumate e mult nene!
O oră mai e cum mai e dar acu ai luat-o prin porumb.
Dacă te invită ăia de la NASA să prezinți un modul + rachetă stau pe vlogul tău vreo lună probabil.
Îți respect munca îmi place de tine, mi-ai răspuns la comentarii dar crede-mă că 2 ore jumate e mult.
Știu că roata e rotundă, farurile se aprind și luminează, că volanul mișcă direcția mașinii, știu că sunt redundant că am spus același lucru de doo ori.
Îmi place să-ți urmăresc clipurile cap-coadă dar doo ore jumate chiar n-am timp și răbdare că trebuie să mă uit și la alții.
Știu că a fost lung,a fost așa un exercițiu de început de an
Le multumim inginerilor ca au facut asa ceva dar din pacate nu ne permitem nici macar sa inchiriem una sa vedem cu este ,asa ca sa le multumeasca cei care au mers cu ele si le detin,noi nu putem sa le.multumim decat ptr. ca le vedem pe youtube ,la televizor sau foarte rar pe strada 👍
Vreau sa stiu ce ai alege intre asta si alfa giulia ? Si motivele
Stelică Pătraru de la ce o mai veni🤔
Oarecum offtopic dar mi-ai amintit de Mitsubishi, e pacat ca nu ai prezentat un Evo pana acum sau macar Ralliart, mi se pare must have
Pai nu mi a scris nimeni cu unul
@@vladdutz20 stiu pe cineva cu Evo in Ct, il intreb daca vrei
Buna ziua !
Mitsubishi Lancer Evolution SST MR la CT .
Stock !:)
@@PanaitAndreiFe cumva unul rosu cu tct?
Giulia mister
M4 și M3❤❤
Giulia ! Am un Veloce si este demetial ! Am fost...sunt ...si o sa rămân Fan Alfa ! 🥰
Giulia 😎
Alfa rulz
Nu stiu cat castiga in reprezentanta un mecanic priceput si experiementat dar la sumele la care ajunge lucrand pe cont propriu sigur nu ajunge
Is BMW using any metals in their cars anymore? BTW what is the flashing infrared lights in the instrument cluster? driver attention monitoring?
Yes, it is an infrared camera monitoring the driver, you don't see those light with your eyes, only a digital camera sees those flashes
@vladdutz20 I read on ADAC that EU is asking manufacturers to add driver monitoring systems and furl consumption monitoring systems on cars to collect live data. Mazda already has fuel consumption monitoring as part of Euro 6d, and driver behavior monitoring in higher trima. It is getting really scary how much they're trying to monitor the drivers.
In US, in some states, such as NY, you get tickets if your Tesla reports automatically speed limit overpassing in some zones or other traffic violations.
@adrianhrusca4067 My car is recording the fuel consumption and speed of the car during the entire life of the car, and that information will be uploaded during the periodic inspection. The law regarding my right to object the transfer of peivate data is no there yet, that means I cannot object to transfer of my personal data to authorities. That's really scary how much co trol they're putting in place, i am already regretting selling my old car.
Ce diferente simti fata de m3 ?este mai sportivă ?inteleg ca nu iti place sunetul in boxe dar n ai ce zice tot se aude frumos
E la fel, așa ca design prefer m3 că are 4usi
Salut. Imi poti spune te rog ce suport de filmat este pe geam sofer ?
E o ventuza de gopro la care am adăugat niste segmente
Vlad, o chestie amuzanta si intresanta cand filmezi cu samsung e faptu ca vezi acele lumini palpaind ce nu se vad pe iPhone, motiv: samsung arata intreg spectru luminos, iPhone are filtru pentru claritate imagini.
Da uite un aspect interesant
Sa fac si eu exercitiul de imaginatie, M4/M3 sau Giulia QV.
Pe cat de mult imi place Alfa, o aleg pe cea care are AWD, adica cea din Nemtia. Da, stiu, pasiunea pura este in RWD, dar problema este ca eu n-am skill-ul necesar sa merg cu o masina de 500+ CP si RWD, mai ales fara sisteme si altele. Giulia are nevoie de cineva care sa stie sa o piloteze. Cu sisteme, poate m-as descurca mai bine, dar tot nu am curaj.
La BMW ai AWD foarte versatil care iti ofera siguranta si incredere. Si chiar si la acela, poti scoate fundul putin in lateral. Bine, eu urasc drifturile si prefer o masina lipita de asfalt in orice moment. In rest, M3/M4 nu este la fel de special ca Giulia, dar isi face treaba foarte bine.
si uite așa se duce pe apa sâmbetei esența condusului; "de ce să învăț in timp sa stăpânesc 500 cai rwd cand pot sa ma bazez pe awd sa ma scoata din cacao atunci cand o calc pe coada.?!"
nu zic ca e usor sau facil sa deslușesti 500+ cai rwd.., dar nu cumva de acolo vine satisfacția de lunga durata?, nu aia de tip app de social media pt telefon..sau ma înșel eu?!
edit. de ce vrem totul pe repede înainte... sau "repede si din picioare", cum imi zicea un prof de statistica acum vreo 20 de ani; pe bune acum.. cat de ocupați suntem cu butonatul telefoanelor incat totul trebuie sa vina de-a gata si nimic nu mai necesita timp investit?,
@@eugenux Am spus asta din perspectiva cuiva care a condus numai FWD de pana in 200 CP. Prefer sa capat experienta in timp crescand treptat. De aceea am zis ca in momentul de fata un AWD este mai prietenos si nu as trece direct la RWD, cel putin unul cu atata putere.
Inteleg de unde vii, dar orice skill necesita timp si efort, iar eu iau in considerare cat timp as avea si putea dedica acestei pasiuni. Cred ca este foarte satisfacator sa poti controla o masina ca Giulia QV, dar in acelasi timp prefer sa ma gandesc si la siguranta.
@@Alexandru-T.din experienta personala, rwd nu pleacă de sub tine atat timp cat ai 3 elemente pe care le respecți cu atenție:
1. cauciucuri performante.. always, cele mai bune pentru care poti face efortul sa le iei
2. esp/tc/etc-etc always ON
3. adaptarea vitezei si a modului in care apeși pedala de acc la condițiile de drum. (cel mai simpla analogie, este mersul pe zăpadă... cum acolo nu infunzi pedala in podea, la fel nu o faci nici la volanul unei astfel de mașini)
te ții de astea 3 si nu se va întâmpla niciodată nimic.
2:06:04 erai cu sistemele scoase
Ca mare fan si posesor de un BMW clasic si unul modern, aleg Alfa Romeo.
Eu as zice propulsie si tracțiune in loc dentractiune fata si spate!:)
Mie mi se pare că termenii astia sunt de la profesorii rigizi, in engleza este DRIVE... Front wheel drive, rear wheel drive
Forta de tractiune e forta care pune un obiect in miscare prin urmare nu e gresit daca spui tractiune spate. Nu de alta dar exista si termenul de tractiune integrala pentru acele masini care au acest sistem.
Strict vorbind e corect: tractiune ...fata si propulsie...spate insa putini folosesc termenul de propulsie.
Oricum e mult dar mult mai putin grav sa spui tractiune spate decat sa spui ca mi-am pus genti noi in loc de jante noi ( janta noua).✌️
@@l.e.i.4111 jenti, etriere, chiuloasă:)
Motorul asta S58 este incredibil, daca tot e asa de bun, nu inteleg de ce nu iese de fabrica cu vreo 700 de cai, de la tine stiu ca poate 1000 fara sa schimbi la motor absolut nimic. Mie nu-mi place caroseria de la M4 , M3 e mai frumos chiar daca are 4 usi, arata mai a BMW decat asta.
Din motiv de emisii :)
Vlad, asta inseamna patrulare, sa mergi incet ca sa vezi 360°, nu sa treci ca prin branza pt ca nu ai o destinatie anume. Pentru o destinatie anume, au girofar si sirena... 🤘🏽
Da, doar că fac asta la ore când încurcă traficul, si tot sparte raman geamurile si persoanele sunt tâlhărite pe trotuare cu tot cu patrulatul lor
ai zis sa le mulțumim inginerilor..., daca's de la Toyota, da, sigur. In rest, nimeni nu mai face mașini de pasionați/entuziaști la prețuri rezonabile; poate pe mazda sa ii adaugam aici deși, un mx5 cu bilstein-uri si 3 opțiuni adăugate bate spre 50k. Asa ca, doar pe inginerii Toyota si pe brand-ul in sine, ca restu sunt preocupați sa vândă vehicule ultra scumpe celor 56 mil de milionari existenți pe planeta.
Zi drept..... jandarmii ăia te-au luat la întrebări?😜😁
Eu nu înțeleg cum de prezentarea mașinii care eu o am seria 6 gt a fost asa de scurt videoclipul detalii insuficiente,iar la celelalte videoclipuri complete 🥶. Oricum ar fi succes în continuare
Eu nu am filmat seria 6 gt
Stelica patraru e masina lui pulica franaru ?
2:12:22 =))) HOOOOOPP
cred ca din poza ta de profil imi dau seama ce ai alege dar bmw mi se pare mai incisiv
Alfa e mai temperamentala dar la bmw ai confort mai bun pe interior că e un design mai nou
Ca fost proprietar de Audi, BMW, Mercedes și actual de Alfa Stelvio, nu am nici un dubiu. Nu am avut mașină ca
Alfa. Și nu-mi cere să justific, că-mi pierd o oră.
Conduo și ai să vezi de ce. Nu se poate explica senzația ce ți-o oferă o Alfa. Punct
Te cred
Giulia qv e ca o fată mișto care s-a născut așa, e frumoasă de la mama natură. Seria 3 (și 4) era și ea frumoasă dar s-a dus la un chirurg estetician și a făcut-o bombă (m3).
ce comentariu underrated
Imi place prezentarea, fie ea si lunga, jos palaria! Nu-mi place stilul de condus (si am senzatia ca daca nu te domolesti cu v_max 142km/h in oras ... statistic vorbind e doar problema de timp pana cand o s-o "dai de gard" si atunci nu vem mai avea ce urmari, ca: ori vei ramane fara permis, ori vei ajunge in spital, ori in puscarie, ori 2m sub pamant... in ordinea gravitatii).
E doar o falsă impresie, cand stii niste drumuri bine si ești stăpân pe situatie si cauti sa nu ai masini in jur, este ok.
Am mai făcut o filmare pe tema asta
Vrei sā vezi Rāzboiul Stelelor îti cumperi BMW,vrei sā vezi Pe aripile vîntului îti cumperi o Giulia.
recomanda ulei de calitate in romania? @Atelierul de Detailing ?
Alfa..toată ziua si toată noaptea
Iulia patrifoiescu toata ziua.
Iulia este ❤ “dă shit”
Serios ca M4 bate Giulia QV pe anumite circuite? Nu ma gandeam
Diferenta foarte mica in unele situații
Bine dar... nea pandaru ala... nu poti sa...
Nici una. Din punctul meu de vedere design-ul Giuliei nu este reusit nici din fata, spate sau profil. Este pur parere personala. 159 si Giulietta sunt mult mai reusite ca design. Mazda 3 Sedan owner here.
Giulia are niste forme foarte fluide, structura proporțiile sunt reusite obiectiv vorbind
Nici să fi avut bară frumoasă n-as fi ales seria 4, fostă 3. Giulia oricând, doar M A N U A L Ă (QV)! Are și BMW puncte forte, dar în ultima vreme dă cu bâta-n baltă rău de tot. Dacă ar fi să mai aleg ceva nemțesc rămân doar Audi și Porsche.
Dintre bmw.uri fostul m2 f87 mi se pare puritanul
Au pus si nr ala de ii strica tot feng shuiu
cum sa ai asa masina, si sa ai cauciucurile pline de glod? pe unde merge proprietarul? pe ulite neasfaltate din Chiajna si Rosu?
Sunt cam acri ?
Sefule, te-ai gândit că erau bălți cu noroi pe bd 13 septembrie, ca trecuse o basculanta de la un șantier?
Proprietarul acestei masini importa unul dintre cele mai scumpe branduri de ceasuri si detin si reprezentante auto, si spatii comerciale in hoteluri
Genul de proprietar de masina noua , prbabil logan,frustrat ca a dat 20 k pe ea si huleste toti posesorii de bmw uri,bagandu i in aceiasi oala.
Aleg Giulia, din simplul motiv ca noile Bmw-uri arata groaznic cu grilele acestea. Din punctul meu de vedere, Bmw-ul s-a oprit la seria 5 g30.
Nici unul. Lexus v6 hybrid.
Urmează și ala:))
Nu exista nici un factor waw in nici o dacie sau passat.
Și tu, Vlad? Ce alegi?
Ambele :))
Lexus e alegerea mai rațională all rounder, alfa e mai pe aventura intensa
@@vladdutz20 All-rounder ideal pt mine este tăticul MPV-urilor - Renault Scenic. Langa el, mașina de suflet, Delta HF Integrale Evo II, lângă ea o Giulia QV și lângă asta, ceva cu Busso 3.2 V6 - 166 și lângă ea un Alpine și un Abarth 595 😁😁😁
Că alternativa la Lexus as pune ghearele pe un G70 și ceva mai ciudat, un C6.
@@bassboygiloAll rounder ideal trebuie sa le aibe pe toate. Un ceva sedan sport, intradevar, sau Wagon
Vă rog să nu-mi ștergeți comentariul