DIZZYCAST #15: Полк. Алекси Кесяков, най-дълго управлявалият шеф на КАТ, отговаря на Чичо Искрен
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2024
- Този път Чичо Искрен покани полк. Алекси Кесяков, професионалист с десетки години опит зад гърба си, най-дълго управлявалият шеф на КАТ София - 1985-1997 г. Двамата обсъждат актуалните проблеми свързани с безопасността по пътищата, проблем ли са по-мощните съвременни автомобили, само за скорост ли глобява пътна полиция в днешно време и още много любопитни теми. Приятно гледане и слушане!
Последвайте DizzyRiders:
FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg
#uncleiskren #aleksykesyakov #dizzyriders - Авто та транспорт
Ако си падате по Spotify, слушайте каста, тук: bit.ly/3UMuOHL
Чичо Искрен е роден за водещ на такъв подкаст. Колко само е подготвен за темите в подкаста. Браво!
Голяма част от коментарите ме отчайват и ме карад да си мисля колко прост народ сме.!
За пътна безопасност, моля поканете митко Илиев- може жи най- компетентния и най- мотивиряни в областта.
Не искам и аз съм поредния който ще плюе по полковника… но ЕГН-то си казва думата… Ръководил е КАТ в години и период когато МПС и хората са били други… Светът се променя прекалено бързо спрямо мисленето на хората, и който не успее да хване този влак, започва да звучи като полковника… 😢.. А, Чичо Искрен си е много на мястото като водещ на подкаста :) 🎉🙏
Този човек е с познания от 1912 година. Системата КАТ е абсолютно остаряла и трябва всичко там да се промени!
До 27-мата минута и спрях. Моите уважения към госта заради възрастта му, но той представя разбирания, замръзнали някъде в 90-те. Обясненията и примерите му пък са типично милиционерски. Харесава ми водещия, който се опитва да засегне съвременни проблеми, на които всички сме свидетели и потърпевши, но отсреща няма нужния капацитет да представи някаква адекватна позиция. Благодаря за вашия труд, но за мен е загубено време.
😢 Този човек има нулеви познания по пътна безопасност. Тъжно е, че такива като него са или са били на високи ръководни позиции в жизненоважни за народа структури.
Те и на двамата са нулеви.
Някак си не успях да извлека полза от интервюто.....Вероятно проблемът е в моето IQ....😂
@@borislav_georgiev така става , когато двама неадекватни се съберат 😂😂😂
1 час лекция на чичо ти ... Този е като стар компютър рамта не му стига
Видях чичо Искрен и направо натиснах лайк. 5 мин. по-късно установих, че слушаме абсолютен фосил. От къде го изкопахте тоя бутафорен "полковник"?
КАТ е, може би, най-прогнилата държавна структура. Относно пътната безопасност, едно от най-фундаменталните неща, което може да се подобри, е маркировката. Толкова ли е сложно да се започне отнякъде? А този философ сме го видели колко може. Моля, помислете за по-адекватни авто-гости и спрете с ревютата на електрички. :)
Защо пък са спрат с ревютата на електрически автомобили? На мен пък не ми се гледат фосилни ДВГ-та 😝
Чичо Искрен сгреши с броя на загиналите - 40 милиона е невярна бройка, около 1.2 милиона са жертвите от ПТП ма година в световен мащаб.
Все бях слушал глупости, ама такива небивалици за първи път чувам. На пишман шофьорите все пешеходците им пречат. Какво означава не знаел, че има пешеходна пътека, ами нали затова има знаци и маркировка.
По тъп коментар не бях чел 😂
Явно както каза господина ти липсват първите 7 😉
Колкото са пишман шофьорите, толкова са пишман и пешеходците. Всички сме от едно дупе излезли, така че да не се делим сега на категории. Достатъчно ни делят политиците.
ПТП'та стават когато караш с пакета . Напоследък има ново явление- тези които не превишават , карат в крайна лява лента и когато караш по бързо зад тях , не правят път. Може би мислят че пътя е техен и те ще определят кой колко бързо да кара , не знам. Някой идва зад тебе , застига те , явно бърза , мръдни да мине , после пак застани крайна лява ако искаш , пътя не е твой.Не си полицай. Защо трябва да има изнервяния ? Има камери ще снимат , ще те глобят. Друг огромен проблем са телефоните. Карат и пишат в чатове или правят лайфове...дори шофьори на камиони. Проблем , разбира се са двете ленти , ама това няма изглед да доживееме да се промени.Колегиалност трябва. Кое е по страшно , че някой кара със 160 или че някой пише във вайбър или прави лаив и пише в чата , докато кара?