Мой мот промелькнул на 5:43 минуте))) зелёная кава. У меня Кава zx-6r, пришло время менять цепь, звезды, синхронизация карбов и тд... (иногда посещала мысль поменять мот, на более свежий)... в итоге, я не поленился, отвез ему своего коня (сам из Коврова). В процессе ремонта, были дополнительные рекомендации, каждый этап сопровождался ведео роликом с комментарием. В результате: третий день как забрал-катаюсь, мот отремонтирован и принято решение не продавать, техника кардинально изменилась, по трассе просто шуршит, стал злым лютым, на светофорах не греется. В процессе ремонта много что было донастроено, отрегулировано, отбалансировано...за что отдельная благодарность!!! Патрик спасибо!
@@GlobusMoto Согласен, так позитив. На самом деле дожил до 34 годков хочу себе f4i hondu, или из этой священной четвёрки лучше выбрать что то другое ???
Подскажите yzf r6 2004 акум новый всё норм стартер робочий но нажимаю кнопку стартера ничего не происходит...делаю самодиагностику потомтзаводится..глушу опять та же хня
@@GlobusMoto ничего, многие мотоциклы в системой твин Спарк это для справки когда катушка на 2цилиндра, коротишь один провод на массу снимаешь нагрузку, или цилиндпюры отключать программно если мои свежий, да че я дедовский метод то объясняю. Отключай катушку/форсунку че угодно лишь бы снять нагрузку с цилиндра,
Патрик, это 06-07 год и много инфы я читал про то что на них частая проблема с мотором, одни люди по пару коленвалов меняют за сезон, другие ездят и ничего! С 08 года говорят что уже эта проблема устранена, внешне отличить просто- с 08 года лампочка между фар другая, другое крепление зеркал, бак, и многое другое...
Скажите что с моим джиксером ? Я решил понтануться перед девченками , подъехал выжал сцепление и дал в отсечку , девки закричали подожди подожди и полезли за телефонами и я держал на отсечке потом странный удар и мотор заглох, и покатил я его домой, что сделать чтобы проверить что с ним?
Здравствуйте Патрик подскажите, у меня Ямаха р6 2006г, случилась такая беда определить сам не могу, ехал на моте пропала тяга, обороты растут а мотоцикл не едет, звук со стороны корзины как будто цепь гремит или шелестит. Что это может быть?
Добрый день,было б не плохо посмотреть разбор движка.и полный ремонт.а ещёб понять причину износа вкладыша ,по масленной плёнке на бошке с масленой подачей вроде проблем не было.
@@GlobusMotoа подскажи пожалуйста, так называемая плавающая посадка пальца поршня - должен ли быть зазор между пальцем поршня и стопором этого пальца? А то у меня 2мм не доходит до стопора и "болтается" по оси и стучит об эти стопора. Такое ощущение что палец не родной.
Спасибо большое за ответ! Если не сложно посмотрите ролик 1минута это звук провернутого вкладыша? на холостых нету, только от 3 до 7 тыс оборотов. VFR 400 NC30 ua-cam.com/video/2Aj3W_804K4/v-deo.html
Патрик привет ,Патрик поменял резину поменял все втулки поджыбники на калесах , а воблинг на Голде 1.800 так и остался что ещё может быть ? Знаю не тилипат ну хоть версию скажы . Зарания спасибо ,привет с Приднестровье
Приветствую Патрик,сакажи пожалуйста ,мот бандит 600 97,застучал мотор ,точно так как на видео в 3ем цилиндре оределил короче Вопрос? Если привезти тебе на ремонт,короче есть ли смысл при условии что за бу мотор просят 40000 руб И можно ли привезти мотор отдельно от мота?
Друг подскажи пожалуйста. У меня мот Yamaha YZF1000R Thunderace, появился какой то глухой стук, но только когда едеш на передаче в диапазоне от 3000 до 4000 об/мин, а когда на нейтрали газуеш ничего не прослушиваеться! Что это может быть? И на что обратить внимание, как понять, проверить? Не разбирая мотора. Заранее благодарен...
На cb 1000sf точно так же проверил) 2 цилиндр вкладыши выкинул) теперь не знаю что делать? Чем то можно убрать остатки вкладыша с колена? Или только замена?
Все правильно, для наглядности есть индикатор часового типа (микрометр). Если его аккуратно поставить на распредвалы, а шток прибора вставить в свечное отверстие, медленно прокручивая можно с большой точностью определить люфт до микрона.1оборот стрелки=1мм люфт.(Конечно лучше прибор зафиксировать в свечном отверстии с помощью трубки длиной 5 см на конце трубки резьба свечи). На русских мото им даже зажигание выставлял.
Здравствуйте,мне очень нужен ваш совет: хочу купить Мот,но на нём двигатель заменён(двигатель той же модели) смогу ли я поставить его на учёт?заранее спасибо)
не проще слить масло и увидеть там стружку? Точить вал смысла нет, потому что нет ремонтных вкладышей. Грамотно разобрать мотор, поменять колено вкладыши шатун, что провернул, максимально заменить различные сальники резиночки и т.д. ( а их там ппц как много) И двиган будет практически как новый.
чтобы увидеть стружку, не снимая поддон. Она там плавать будет в большом кол-ве, если не плавает. И стругалова нет, а стук не понятный есть, то у ямах это и сцепа бывает и натяжитель цепи и генератор. Это все наша любимая р1 и р6. (на р1 генератор)
Если он на этом масле приехал даже поменянном, то увидите если он пригнал его на эвакуаторе не увидете. Но увидеть должен владелец или тот кто менял. В противном случае я хз, что за владельцы покупающие эрки и не знающие такой глобальной их проблемы, как проворот вкладышей. И масло было залито мотюль?)
Alexandr Carder , редкие владельцы мне говорят, что горела лампочка давления масла - ну мы проверили уровень, масло в уровне... ну горит, ну масло же есть... это выяснилось позже, когда я спросил, моргала ли лампочка, и как долго !!!
Не понять этим способом, ошибочное суждение, то что у вас было это перекладка поршня. Вы давите отверткой в одну из половинок поршня он как качелька качается, проблема может быть не в коленвале и вкладыше, а в элипсе или износе поршня, увеличенный зазор позволяет полтаться поршню и он стучит на перекладке
@@skasvad , да, конечно. Только этот мотор приговорили к капиталке, после разбора. А так то да. Перекладка 😄. Она вверху или внизу. Это же какой должен быть износ, и какая кривая отвёртка, чтоб я после вмт умудрился создать давление на одну из половинок поршня, если отвёртка, через свечное давит практически в центр поршня... Но за попытку - 5
По русски, без современных технологий, ясно и эффективно. Да, знание и умение своего дела даже путём старинки. Ни чуть не хуже современных копьютизированных технологий.
Глобус Мото там датчик уровня масло,никаких датчиков давления с роду на ямахах не было. Ямаха единственный мотопроизводитель который действительно правильно делает что ставит датчики уровня масла так как в случае жора или утечки, можно сразу же заглушить мотор да бы избежать серьёзных последствий, но в случае с петушиным крылом датчик давления констатирует только смерть мотора,а об утечке ты не узнаешь
Stanislav Brvch, такое происходит когда дебилы крутят движок до отсечки, особенно без нагрузки и особенно если ещё и холодный. Тогда не то, что стук появляется, а вообще движок разлетается: ua-cam.com/video/4e2x3F6a6zA/v-deo.html
@@mikhailkirichkov66 Сука ну идиоты! Никогда не понимал зачем насиловать движок, ежу понятно что работа на пределе = смерть движку, лучше хороший рык, но не в отсечку...
@@Владимирр-х2л, всё зависит от глубины выработки и вариаций размеров оригинальных вкладышей, вопрос еще не изучали в мануале, как только дойдём до этого, обязательно оповестим)
А смысл всё равно если стук,двигатель разбирать в любом случаи,если даже не кален вал,ведь то что то стучит так или иначе разбирать двигатель будешь там уже микрометром измеришь.
очень интересный способ! Патрик, запили видео по ремонту этой же ямахи. Что разбирать, что делать, что менять и дальнейшая сборка со всеми вытекающими. Будет очень интересно посмотреть на это. Лайкайте, что бы Патрик увидел:))
Походу стружкой от сцепления забило масло приемник и каналы,пошло голодание.Как правило.А вобще причин может быть множество,а последствия самыми разными.
Виктор Воронович , возможно и так. но владелец приобрёл, увидел лампочку масла, проверил уровень , там норма, и поехал дальше. горит лампочка, ну и ладно, масло то в уровне... но не много проехал...
Глобус Мото Это натура людей,чем отдать 2-3 тысячи за диагностику и купить хорошую технику,потом приходится платить по 50-80.Жалко парня и выкинутые денеги.Надеюсь в следующий раз будет умней! Удачи вам!
Глобус Мото Сам роботаю в автосервисе,кручу гайки.Иногда кручу и мотоциклы.Прекрастно понимаю о чём вы говорите))) Хорошие у вас ролики,объясняйте,кто кроме вас научит молодеж))
@@АндрейХрабчиков-ч9в, мы Ямаху не очень любим обслуживать. Она самая сложная в ремонте. Добраться до одинаковых узлов в Ямахе сложнее, чем на остальных японцах
Глобус Мото не обижайся, но мне кажется учиться на подобной технике это варварство))) допуски шеек -тысячные!!!!!! В этих мотах даже слово расточка неприемлемо !!!!!
Глобус Мото более того, сейчас у меня коленвал с биением 3 сотки!!! Проблема, не знаю,что делать?!?! Ищу другой, что тяжело найти бу!! Либо брать новый-дорого!!! Есть ещё вариант править, если есть опыт и станок!!!
@@ВасилийПупкин-э4ю9е, да какие обиды. Этот мот в этом же состоянии, забрали наконец-то у меня, спустя почти год. Я сказал, хочешь хорошо, ищи коленвал. Хочешь плохо, и на продажу - отдавай колено на проточку и подбор вкладышей. Но тогда не смей упоминать моё имя.
@@ВелоТайм-д7р а кому? ты уже нашел инфу. поидее масло надо лить по уровню посередине, между реек а если стантишь то до верхней полоски.мой знакомый вилил постояно и мот до 100 000км проходил без голодания, джиксер к1. а меня к2.он пол литра только доливал больше нормы это как раз до верхней полоски в смотровом окошке.
Это в гавно убитый , следующая фаза приваривание вкладыша к шатуну !!!)))) Есть проще способ отключаешь катушку и стук уходит , а ещё есть стетоскоп !после приваривания шатун нахуй и через ремонт вал точить , в принципе можете не трогать ,КУЛАК ДРУЖБЫ ОБЕСПЕЧЕН!!!😁😁😁
@@GlobusMoto я в своё время тоже загорелся мото мастерскую организовать.а потом,полазив и посмотрев цены на запчасти,понял,что нужно мото разборкой заниматься.намного прибыльнее,а на т.о. мотоциклов много не заработаешь.я ебал такие цены,вкладыш,за две тысячи должен быть покрыт платиной за эти деньги,прокладка головки за 10косарей,про кольца и поршни вобще промолчу))))вот люди и покупают с разборки) и колхозят прокладку головки второй раз,обмазывая герметиком и т.д.)
@@GlobusMoto да я сам тоже люблю моторы ремонтировать,вот только проблема в ценах на запчасти.людям проще купить другой двигатель.а как для себя,так я бы конечно денег не пожалел и с большим интересом и энтузиазмом воскресил мотор)))
Мой мот промелькнул на 5:43 минуте))) зелёная кава.
У меня Кава zx-6r, пришло время менять цепь, звезды, синхронизация карбов и тд... (иногда посещала мысль поменять мот, на более свежий)... в итоге, я не поленился, отвез ему своего коня
(сам из Коврова).
В процессе ремонта, были дополнительные рекомендации, каждый этап сопровождался ведео роликом с комментарием.
В результате: третий день как забрал-катаюсь, мот отремонтирован и принято решение не продавать, техника кардинально изменилась, по трассе просто шуршит, стал злым лютым, на светофорах не греется.
В процессе ремонта много что было донастроено, отрегулировано, отбалансировано...за что отдельная благодарность!!!
Патрик спасибо!
David Honda , благодарю за комментарий и тёплые слова)) это самое приятное в нашей работе)) , то что мы это делаем не зря и полезны людям)
Привет Ковровским
сколько стоит ваши услуги осмотра? и как с вами связаться?
@@ВекторКом, от 3000р.
На главной странице канала есть контакты.
Пасис вроде там же тусит?
Хотелось бы посмотреть разбор двигателя и осмотр деталей 🖒
artem 1987 , сделаем))
Да как в "теории ДВС"
artem 1987
MucTep Muxa , этого я там не видел. кстати, что-то я давно их не включал))
Е.Травников забавно разжёвывает, но долго))
Отремонтировался))) Там просто на отвертке капля супротека была))
По любому, надо Болта познакомить с Патриком )))
tonug , смешно))
Владимир Гаврилов , вопрос в том, кому это надо))
@@GlobusMoto Согласен, так позитив. На самом деле дожил до 34 годков хочу себе f4i hondu, или из этой священной четвёрки лучше выбрать что то другое ???
Владимир Гаврилов , хороший выбор )) f4i
Помню с детства, батя на Иже так же проверял.
Теперь Патрик как батя для нынешней оцифрованной молодежи👍
Kater einsame , а моторы с тех пор принцип не поменяли. всё тот же поршень))
Кроме того что на иже подшипник игольчатый на шатуне.
на уралах и на днепрах чтоб проверить нужно головки снимать
Респект ВАМ из Новосибирска за ВАШИ видосы!!!
признателен)
Пасиба))
замена вкладышей с расточкой? вроде же не желательно точить мото коленвалы, темболее на спортах.....
Подскажите yzf r6 2004 акум новый всё норм стартер робочий но нажимаю кнопку стартера ничего не происходит...делаю самодиагностику потомтзаводится..глушу опять та же хня
Надо смотреть контакты, не знаю. Как я так могу ванговать😜
Глобус Мото ))понял спасибо)
@@killjoy5494, чем смог))
замена вкладышей с расточкой? это как? вроде же не желательно точить мото валы
Амир Ахмедов не все и не только мото , производитель сам дает рекомендации !!!!
Лайк Патрик !!! Приднестровье , желательно ремонт двигателя сними пожалуйста. Какой урод Диз лайк ставит ? Обоснуйте !!!
сколько стоит ваши услуги? осмотра и как с вами связаться?
Не знал о такой хитрости , полезно👍
🥳
Здравствуйте у меня так же ,во втором цилиндре что делать вскрывать менять вкладыши или сразу менять мотор
Ну, если не знаете, что делать, то лучше сразу мотор ... Менять придётся коленвал со вкладышами.
патрик красава,кратко,лаконично,без лишней воды!!
Хотелось бы слышать первоначальные симптомы.(Как это сказывается на работе мотора)
А потом уже разъяснение проблемы
Жаль. Не сняли.
Цилиндры отключать путем снятия ВВ провода или катушки не работает уже?
Чего? Какие вв провода? Это что, 2101, что ли?)
@@GlobusMoto ничего, многие мотоциклы в системой твин Спарк это для справки когда катушка на 2цилиндра, коротишь один провод на массу снимаешь нагрузку, или цилиндпюры отключать программно если мои свежий, да че я дедовский метод то объясняю. Отключай катушку/форсунку че угодно лишь бы снять нагрузку с цилиндра,
Патрик, это 06-07 год и много инфы я читал про то что на них частая проблема с мотором, одни люди по пару коленвалов меняют за сезон, другие ездят и ничего! С 08 года говорят что уже эта проблема устранена, внешне отличить просто- с 08 года лампочка между фар другая, другое крепление зеркал, бак, и многое другое...
Понял. Но чот, покупать мот и менять колено, не очень улыбается)
Скажите что с моим джиксером ? Я решил понтануться перед девченками , подъехал выжал сцепление и дал в отсечку , девки закричали подожди подожди и полезли за телефонами и я держал на отсечке потом странный удар и мотор заглох, и покатил я его домой, что сделать чтобы проверить что с ним?
мотор на капиталку))
Здравствуйте Патрик подскажите, у меня Ямаха р6 2006г, случилась такая беда определить сам не могу, ехал на моте пропала тяга, обороты растут а мотоцикл не едет, звук со стороны корзины как будто цепь гремит или шелестит. Что это может быть?
Диски под замену. Может и пружины тоже
Добрый день,было б не плохо посмотреть разбор движка.и полный ремонт.а ещёб понять причину износа вкладыша ,по масленной плёнке на бошке с масленой подачей вроде проблем не было.
Подскажите, а если на одноцилиндровом двигателе при нажатии на поршень он плавно опускается вниз? Это тоже шатун с коленом?
Опускаться не должен. Зафиксируйте коленвал
@@GlobusMotoспасибо
@@GlobusMotoа подскажи пожалуйста, так называемая плавающая посадка пальца поршня - должен ли быть зазор между пальцем поршня и стопором этого пальца? А то у меня 2мм не доходит до стопора и "болтается" по оси и стучит об эти стопора. Такое ощущение что палец не родной.
а если там выработка 0.20 микрон как определить?
Здравствуйте, а на V образном двигателе honda vfr можно так проверить?
Привкетствую. Конечно можно.
Сам проветял на V4 VF750C
Спасибо большое за ответ! Если не сложно посмотрите ролик 1минута это звук провернутого вкладыша?
на холостых нету, только от 3 до 7 тыс оборотов.
VFR 400 NC30
ua-cam.com/video/2Aj3W_804K4/v-deo.html
Патрик привет ,Патрик поменял резину поменял все втулки поджыбники на калесах , а воблинг на Голде 1.800 так и остался что ещё может быть ? Знаю не тилипат ну хоть версию скажы . Зарания спасибо ,привет с Приднестровье
Балансировка или кривизна колёсных дисков , перья с направляйками, давление в шинах...
Приветствую Патрик,сакажи пожалуйста ,мот бандит 600 97,застучал мотор ,точно так как на видео в 3ем цилиндре оределил короче
Вопрос? Если привезти тебе на ремонт,короче есть ли смысл при условии что за бу мотор просят 40000 руб
И можно ли привезти мотор отдельно от мота?
Денис Копущу , не факт, что б/у мотор не стукнет так же через 1000 км
Друг подскажи пожалуйста. У меня мот Yamaha YZF1000R Thunderace, появился какой то глухой стук, но только когда едеш на передаче в диапазоне от 3000 до 4000 об/мин, а когда на нейтрали газуеш ничего не прослушиваеться! Что это может быть? И на что обратить внимание, как понять, проверить? Не разбирая мотора. Заранее благодарен...
А какой звук? Тратратра или клаклакла. Может бамбамбам....?😄
Привет! Если двигатель не стучит,как проверить вкладыши,не подскажите?
Так же)
Привет Патрик, всё чётко ошибок нет✌️
Виталий Гончаров , ошибки были)) в конце, распредвалом назвал коленвал))
@@GlobusMoto Посмотрел ещё раз, ошибку обнаружил, буду внимательнее.
На cb 1000sf точно так же проверил) 2 цилиндр вкладыши выкинул) теперь не знаю что делать? Чем то можно убрать остатки вкладыша с колена? Или только замена?
Зависит от состояния.
Есть цеха, которые наваривают шейки. Увеличивают.
Все правильно, для наглядности есть индикатор часового типа (микрометр). Если его аккуратно поставить на распредвалы, а шток прибора вставить в свечное отверстие, медленно прокручивая можно с большой точностью определить люфт до микрона.1оборот стрелки=1мм люфт.(Конечно лучше прибор зафиксировать в свечном отверстии с помощью трубки длиной 5 см на конце трубки резьба свечи). На русских мото им даже зажигание выставлял.
Владимир Кузовов , не у каждого есть вышеперечисленный инструмент
в чем причина масло плохое или мотор сыпучка или пробег уже 100к+
Та хз)
Верхний вкладыш с верхней шейкой шатуна прилип к коленвалу и поэтому следующие разы не получились!!! а так всё верно !!! под ремонт!!!
Именно так) прилип)
Ждём продолжения истории с мотором ямахи!
Георгий Петров , надо?)
да
Обязательно!
@@UlugbekKhalilov когда видос? Что там с байком???
@@muza_serhii так я тоже о том. Не мне же мотор разбирать и снимать видео))) я тоже жду
Здравствуйте,мне очень нужен ваш совет: хочу купить Мот,но на нём двигатель заменён(двигатель той же модели) смогу ли я поставить его на учёт?заранее спасибо)
Сергей Ефимов , я ставил на учёт с такой ситуацией, номер не смотрели
Я просто слышал,что с этого года ситуация изменилась,так ли это?
Сергей Ефимов , три месяца назад. главное, чтоб мотор не с ворованного мота...
@@GlobusMoto Понял, спасибо,душу успокоил)
@@ЕЕфим лучше не покупай,могут и не поставить на учёт, стали смотреть сейчас движки
Я в юности с помощью отвертки зажигание выставлял у себя на яве)
Бывало и у меня такое)
Полезное видео. Лайк.
Виталий N , пасиба))
не проще слить масло и увидеть там стружку? Точить вал смысла нет, потому что нет ремонтных вкладышей. Грамотно разобрать мотор, поменять колено вкладыши шатун, что провернул, максимально заменить различные сальники резиночки и т.д. ( а их там ппц как много) И двиган будет практически как новый.
А зачем сливать масло?)
чтобы увидеть стружку, не снимая поддон. Она там плавать будет в большом кол-ве, если не плавает. И стругалова нет, а стук не понятный есть, то у ямах это и сцепа бывает и натяжитель цепи и генератор. Это все наша любимая р1 и р6. (на р1 генератор)
Alexandr Carder , предположим, владелец поменял масло за день до приезда к нам, увидим мы там стружку?
Если он на этом масле приехал даже поменянном, то увидите если он пригнал его на эвакуаторе не увидете. Но увидеть должен владелец или тот кто менял. В противном случае я хз, что за владельцы покупающие эрки и не знающие такой глобальной их проблемы, как проворот вкладышей. И масло было залито мотюль?)
Alexandr Carder , редкие владельцы мне говорят, что горела лампочка давления масла - ну мы проверили уровень, масло в уровне... ну горит, ну масло же есть...
это выяснилось позже, когда я спросил, моргала ли лампочка, и как долго !!!
Как всегда на Высоте!!!
Благодарю 😉
Какой пробег?
на каком пробеге это случилось
Olegs Mironovs , я не помню, но там не в пробеге дело. а в масляном голодании
Не понять этим способом, ошибочное суждение, то что у вас было это перекладка поршня. Вы давите отверткой в одну из половинок поршня он как качелька качается, проблема может быть не в коленвале и вкладыше, а в элипсе или износе поршня, увеличенный зазор позволяет полтаться поршню и он стучит на перекладке
@@skasvad , да, конечно. Только этот мотор приговорили к капиталке, после разбора. А так то да. Перекладка 😄.
Она вверху или внизу. Это же какой должен быть износ, и какая кривая отвёртка, чтоб я после вмт умудрился создать давление на одну из половинок поршня, если отвёртка, через свечное давит практически в центр поршня...
Но за попытку - 5
@@GlobusMoto да это нездоровая перекладка, но она действительно может быть, такая перекладка также ведет к ремонту, ее не должно быть.
А то, что я давлю по центру, потому что поршень (после перекладки) пошел вниз на 1 см... Какова вероятность, что я смог нажать на край поршня ?
По русски, без современных технологий, ясно и эффективно. Да, знание и умение своего дела даже путём старинки. Ни чуть не хуже современных копьютизированных технологий.
Олег Волченко , я не знаю датчиков , которые покажут провернутый вкладыш на компьютере))
@@GlobusMoto думаю в Японии в специалезированных центрах ямаха, вряд ли подобным способом находят неполадки.
Такое же классное как обзоры на ножи-видео :)
Е-рун-да! Ведь всё равно же скидывать поддон как минимум, а в идеале и сам двиг, благо это не сильно сложно.
Какая стоимость данного ремонта?
Это капиталка. Всё зависит от решения хозяина мото
очень примерная диагностика
Давай! Больше показывай. Патрик! Меньше болтай, по пустякам. Света больше.
Ок
сколько он пробежал ?
Хз
Как с вами связаться
На главной странице канала есть ссылки и контакты. И под каждым видео в описании
С моей хондой такаеже фигня была ехал себе кайфовал затрещал мотор как на восхонде и тяга появилась как на альфе
Ждём видео с разборкой двигателя и дефектовкой
Масла было маловато?
Масло было. Давления не было. Лампочка масла горела
Глобус Мото там датчик уровня масло,никаких датчиков давления с роду на ямахах не было. Ямаха единственный мотопроизводитель который действительно правильно делает что ставит датчики уровня масла так как в случае жора или утечки, можно сразу же заглушить мотор да бы избежать серьёзных последствий, но в случае с петушиным крылом датчик давления констатирует только смерть мотора,а об утечке ты не узнаешь
Из-за чего такое происходит ?
Stanislav Brvch, такое происходит когда дебилы крутят движок до отсечки, особенно без нагрузки и особенно если ещё и холодный. Тогда не то, что стук появляется, а вообще движок разлетается: ua-cam.com/video/4e2x3F6a6zA/v-deo.html
@@mikhailkirichkov66 Сука ну идиоты! Никогда не понимал зачем насиловать движок, ежу понятно что работа на пределе = смерть движку, лучше хороший рык, но не в отсечку...
а разве колено точится на спортах?его вроде на выброс только...
Владимир р , это как по мануалу. там есть допустимые размеры вкладышей. если нет, то конечно же замена))
то есть чуть полирнуть так скажем его можно всё таки под размер вкладышей?
@@Владимирр-х2л, всё зависит от глубины выработки и вариаций размеров оригинальных вкладышей, вопрос еще не изучали в мануале, как только дойдём до этого, обязательно оповестим)
@@GlobusMoto Ну тогда Ждем ваших видео по ремонту данного двигателя)
Ну когда так проваливается, там уже вкладышей нет, коленвалу и шатуну тоже хана. Что бы до такого довести, давно должен был стучать.
Он ехал и стучал. На скорости 250 не слышно. И он включил 6ю и поехал дальше
На счёт шатуна не совсем согласен, коленку точно ализ
А смысл всё равно если стук,двигатель разбирать в любом случаи,если даже не кален вал,ведь то что то стучит так или иначе разбирать двигатель будешь там уже микрометром измеришь.
Да
Продолжение будет?
NIL 31RUS , если надо, могу так же снимать без монтажа и сразу выкладывать))
причина поломки ?
Маслянное голодание
Все нормально, это Yamaha
)). Я сам в шоке)
Что хотел этим сказать,ямаха хуже всех?
очень интересный способ! Патрик, запили видео по ремонту этой же ямахи. Что разбирать, что делать, что менять и дальнейшая сборка со всеми вытекающими. Будет очень интересно посмотреть на это. Лайкайте, что бы Патрик увидел:))
павел платонов , заснять не сложно. вот потом смонтировать всё это... это пипец))
поршень прилип к нижней шейке распредвала!ААА!!!!! Ору нимагу!!!! интересные такие моторы с поршнями на распредвАЛЛАХупасименяот таких мастеров)))
поржал? иди, крути педали
Походу стружкой от сцепления забило масло приемник и каналы,пошло голодание.Как правило.А вобще причин может быть множество,а последствия самыми разными.
Виктор Воронович , возможно и так. но владелец приобрёл, увидел лампочку масла, проверил уровень , там норма, и поехал дальше. горит лампочка, ну и ладно, масло то в уровне... но не много проехал...
Глобус Мото Это натура людей,чем отдать 2-3 тысячи за диагностику и купить хорошую технику,потом приходится платить по 50-80.Жалко парня и выкинутые денеги.Надеюсь в следующий раз будет умней! Удачи вам!
Виктор Воронович , надеюсь)) мне бывает трудно объяснить, при чём тут лампочка и давление масла)) если есть наличие этого масла. что не так))
Глобус Мото Сам роботаю в автосервисе,кручу гайки.Иногда кручу и мотоциклы.Прекрастно понимаю о чём вы говорите))) Хорошие у вас ролики,объясняйте,кто кроме вас научит молодеж))
Виктор Воронович , Вы тоже есть, давайте объяснять вместе))
Первые два раза чётко слышно, и видно как отвёртка проваливается. Диагноз: голодание! А из за чего?))
Вилли!
О клёвые способ, который работает как рулетка или лотерея))
Да, Вы наверное знаете лучше)
Это не работает. У меня джиксер, стучит колено, но нет этих люфтов с отвёрткой.
Самый оптимальный вариант проверки Износа вкладышей шатуна, на коленочке так сказать.. 😁
Примерно - да)
@@GlobusMoto что удобнее разобрать сбр 600 или р 6? Я о двс и навесному к двс. По твоему опыту. Если не сложно ответить. Спасибо.
@@АндрейХрабчиков-ч9в, мы Ямаху не очень любим обслуживать. Она самая сложная в ремонте. Добраться до одинаковых узлов в Ямахе сложнее, чем на остальных японцах
@@GlobusMoto спасибо.
@@АндрейХрабчиков-ч9в, та не за что)
Что так мало видосов, Патрик - побольше видео с ремонтом.
Успеть бы ремонтировать). Работы уйма, а тут еще монтировать)
@@GlobusMoto не монтируй, снимай все подряд
Чего то вы догрена разобрали... И без разбора шатун слышно....
А как надо было?
Зачет! Взял на вооружение!
😉👍
Патрик давай я в четверг приеду будем моего джиксера делать ,как я вижу до него руки еще не дошли 😢
Артем Миронов , давай))
@@GlobusMoto Патрик, а мне тоже скажи куда подъезжать, я может тоже приеду, а то и моя джика просит ремонта, но я чет не пойму чего((((((
thepaqpka , сколковское ш. 31 спортхит . мой номер телефона на главной стене канала
Так как бы, как бы и как бы. Так как?
🤔
Очень полезная инфа, спасибо большое!
Приятно быть полезными)
Тоже так же проверяем
Значит я делаю правильно)
Наверное прохлопал уровень масла неоднократно и дал прикурить
Наверное - да
Открытие Америки)Патрик стар губка боб квадратные штаны..
Александр Г , я настолько стар, что этого мультика не было на экранах России, как меня начали называть.
Возможно эти ребята знают,что делают.... не спорю...... но......... 3.20 он сказал слово РАСТОЧКА!!!!!!! Делайте вывод господа!!!!
Мда
Глобус Мото не обижайся, но мне кажется учиться на подобной технике это варварство))) допуски шеек -тысячные!!!!!! В этих мотах даже слово расточка неприемлемо !!!!!
Глобус Мото более того, сейчас у меня коленвал с биением 3 сотки!!! Проблема, не знаю,что делать?!?! Ищу другой, что тяжело найти бу!! Либо брать новый-дорого!!! Есть ещё вариант править, если есть опыт и станок!!!
@@ВасилийПупкин-э4ю9е, да какие обиды.
Этот мот в этом же состоянии, забрали наконец-то у меня, спустя почти год. Я сказал, хочешь хорошо, ищи коленвал.
Хочешь плохо, и на продажу - отдавай колено на проточку и подбор вкладышей. Но тогда не смей упоминать моё имя.
@@ВасилийПупкин-э4ю9е, коленвал так и не нашли... Забрали мот
Очень интересен пробег, и компрессия...
Nikolay Orel , вопрос не в пробеге, а в том, что там масляное голодание
@@GlobusMoto как избавить свой мот от масляного голодания? спасибо за ответ)
@@ВелоТайм-д7р кормить маслом😄😄😄
@@андрюхаджиксерюха это не мне)))
@@ВелоТайм-д7р а кому? ты уже нашел инфу. поидее масло надо лить по уровню посередине, между реек а если стантишь то до верхней полоски.мой знакомый вилил постояно и мот до 100 000км проходил без голодания, джиксер к1. а меня к2.он пол литра только доливал больше нормы это как раз до верхней полоски в смотровом окошке.
Живой, Cлаву Богу
В ямаху нужно датчик давления масла колхозить.
Именно
Гениально, люфт есть разбирай, люфта нет - разбирай, в чем смысл то?
Если люфта нет - то нехрен там ловить....
🤟😄
Хуйня это все ваша проверка компрессию мерить нужно, а если мотор стучит и то это и ребёнку понятно что ремонт светит
Короче как то так ))) специалисты мля...
О. Научи как надо
Короче если застучал,хуля там крутить., вскрытие покажет
просто до хера его вниз опускал... из за этого люфтец пропал.....
Гениально блять))
🤔
Годно!
Глеб ето все из-за тебя)))
inSiDe # , я ему передам )))
надо было проста зделать диагностиску там всё показало
Диагностика показала бы выработку вкладыша?)
Можно код ошибки?)
диагностика датчиков, то есть работа датчиков работы двигателя. Причем тут стук блять.... диагностика диагностикой, а вычислить стук это другое....
Lexa Aaa , ну, как бы -да)))
Слышали.
Отлично)
Это в гавно убитый , следующая фаза приваривание вкладыша к шатуну !!!)))) Есть проще способ отключаешь катушку и стук уходит , а ещё есть стетоскоп !после приваривания шатун нахуй и через ремонт вал точить , в принципе можете не трогать ,КУЛАК ДРУЖБЫ ОБЕСПЕЧЕН!!!😁😁😁
Народ , слишком до хуя желающих впарить !!!я видел впаривание !!! Ну это жесть !!!
Там уже стук не для стетоскопа).
Этот стук слышно на соседней улице)
Голодание...
Ремонт в пол ляма встанет, проще купить другой двигатель или мотоцикл.
Ну, согласен. Только не пол ляма. А в 100 тру.
@@GlobusMoto я в своё время тоже загорелся мото мастерскую организовать.а потом,полазив и посмотрев цены на запчасти,понял,что нужно мото разборкой заниматься.намного прибыльнее,а на т.о. мотоциклов много не заработаешь.я ебал такие цены,вкладыш,за две тысячи должен быть покрыт платиной за эти деньги,прокладка головки за 10косарей,про кольца и поршни вобще промолчу))))вот люди и покупают с разборки) и колхозят прокладку головки второй раз,обмазывая герметиком и т.д.)
@@Doctor-l4n, кто-то разбирает.
А мне лечить нравится
@@GlobusMoto да я сам тоже люблю моторы ремонтировать,вот только проблема в ценах на запчасти.людям проще купить другой двигатель.а как для себя,так я бы конечно денег не пожалел и с большим интересом и энтузиазмом воскресил мотор)))
уже прохаванная тема
2007 года(((
Nikolay Orel ,?
Мот не 08, а 06-07
Свечку вкрути и покрути
Точно
Всем привет!
Киса Воробьянинов , здрасте ))