Immer super, wenn ihr beiden was zusammen macht. Habe das Video eben auch schon beim Cargraf gesehen. Ab und zu, finde ich es super, wenn ihr solch ein small talk Video macht. Ihr seid einfach beide klasse! P.S.: Freue mich schon auf den TT-Krümmer.
fantastisch Erklärung, vielen Dank für die Tipps, mein Problem, Diebe haben versucht den Wagen zu klauen, mechanische Wegfahrsperre kaputt heraus gerissen !!, problem : nachdem ich die Kabel wieder verbunden habe, sprang der Wagen nicht mehr an!!. Ich habe tage daran gebastelt mein T4 zum laufen zu bringen, keine Chance bis jetzt, erst ab jetzt weis ich wie an den Problem herangehe ohne viel Geld in eine teure Werkstatt zu fahren bzw. den Bus abschleppen zu lassen ! Viele lieben Danke nochmal von den super Tipps !!
Oh, der TT bekommt einen upgrade-Krümmer. Das schreit ja dann auch nach einem Lader-Upgrade (K04?)^^ Btw: Wieder ein super Video und ich bin auf das "er läuft" Video sehr gespannt!
Ist es möglich den Stößel am Abschaltventil einfach auszubauen? Meine Wegfahrsperre spinnt, das Ding ausbauen und der Bus müsste auch mit defekter wegfahrsperre wieder laufen oder?
@schrauba Servus, bei meinem AFN 1.9TDI habe ich auch ein Problem, wo ich den Absteller vermute. Beim Kaltstart springt er ohne Probleme an und wenn der warm ist und ich den Motor Abstelle und nach 1min wieder starte dreht er kurz auf 2000U/min hoch inkl. Rauchwolke und geht in Notlauf. Wäre es möglich das der Absteller hier in Frage kommt? Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen aber den N109 schon mal bestellt😅 Gruß Alex
warum nehmt ihr den motor nicht mal raus und repariert die anbauteile mal durch??? Vielleicht nochmal ne fuhre seafoam durchjagen damit die ventile sauber werden oder richtigen motorreinigervon liqui moly... ich habe schon viele motoren repariert... oft haben wir den rumpfmotor in ruhe gelassen da die sehr robust sind und nur die anbauteile repariert weil das die störkomponenten sind.. das war bei alten schiffsdieseln genau so der fall (schraube viel auf Traditionsseglern) wie bei den neuen motoren mit steuergerät und vorglühanlage grüße von der ostsee
Ja schönes beisammen , hättet euch noch nen easy Tee aufbrühen können bei der Kälte . Dachte ja heute kommt die Lösung des Problems ! So muss man sich noch Gedulden ;-))
Hallo kannst du mahl deine Erfahrungen teilen über Opel meriva astra usw.1.6 98/2003 Mein meriva da brennt die öl Lampe ziemlich schnell geht aber nicht viel öl rein. Danke heiko
Servus Schrauba...ich denke dass ich das gleiche Problem habe. Hast Du evtl. ne Teilenummer? Ich hab nen T4 ACV 102 PS 2,5 TDI. Wäre super. Aber geile Videos......
Ich würde mal auf die düsen tippen da als du die Hochdruckleitung gelöst hast um zu gucken ob noch diesel da ist wollte er zumindest schon mal eher starten vllt sind die ja verstopft oder kaputt
Gutes Video. Mal ne Frage wegen meinem T4 ACV, der rußt manchmal ziemlich heftig, wenn ich ihn frei Blase, ist es weitergehend weg, am nächsten Tag aber wieder da. Was könnte es sein?
Hallo Schrauba, hol dir mal ein "vernünftiges" Labornetzteil mit Spannungs- und Strombegrenzung für deine Spielereien. Das sieht bei dir sehr unprofessionell aus. Viel Spaß und Erfolg noch deinem Kanal! Grüße Shire
@@Schrauba Bei eBay gibt es Schaltnetzteile oder Linearregler ab 30 Euro NEU. PS.: Leider habe ich kein günstiges hier rum fliegen, sonst wäre dies deins!
@@richardmathis8550 ich hab auch dich gehört und weißt du was, ich hab mir so ein Teil für 80€ bis 10A bestellt. Brauche ich sowieso für mein Modellbau. Danke für den Tipp, ich hab in Erinnerung das die Teile sonst um die 300€ gekostet haben (die günstigen für 300)
Ich glaube ein Abgasschlauch nach draussen wäre bei Deinen Patienten nicht schlecht. Wir wollen ja nicht das der Ofen aus geht und Du (Ihr) frieren musst
Schrauber, bei deiner Kabelverbindung "rotes Kabel zur Öse 6mm" da kannst Du auch keine 12V mehr erwarten, da gehen schon mal 1-2 V verloren. Was hat der Motor gelaufen, 400ooo km ? Da hätte ich die Injektoren schon längst gewechselt. Ich weiß, eine scheiß Arbeit, weil fest gefressen! Toi toi toi...
Habe schon viele der T4 Videos geschaut. Mein denken „ein absolutes Kackfass“ Hätte den schon längst vom Hof gejagt. Irgendwann ist auch mal Schluss mit der Gutmütigkeit.
Wieso geht der Absteller bei dir so leicht raus? Ich quäle mich hier schon seit einer Ewigkeit ab. Schon mit Rostlöser eingesprüht etc. Geht nicht raus. Ist aber auch schlecht zu erreichen. Da kann man seinen Schlüssel nicht richtig ansetzen. -.-
Genau und danke Schrauba für Deine wirklich guten Videos, Hab jetzt zwar den 24iger Schlüssel ansetzen können, aber keine Chance! Eigentlich bräuchte man einen speziell gekröpften Maulschlüssel dafür. Von oben hat man einfach nicht den Hebel/die Kraft, um den Absteller zu bewegen. Evtl. schaffe ich es dann von unten - werde dann berichten.
Hallo Schraubär ich würde mal Kompression messen , nicht dass der Motor nach unten hin den Kompressions Druck verliert der Motor dreht schon etwas zügig !!!
Der Vadder kommt gerade aus Polen ... und CARGRAF fragt tatsächlich den Schraubär "Ist die Box abgeschlossen?" Lieber Cargraf. Wenn man in Polen unterwegs ist und nicht alles abschließt oder festschweißt, bräuchtest du auch nicht mehr helfen die Box ab zu montieren :D" Ist nicht böse gemeint ... :)
Gefährlicher für die Gesundheit sind eigentlich nicht die alten Diesel die Ruß raus hauen als gäbe es kein Sonntag mehr, sondern vor allem die ganz moderne Diesel die nur noch Ruß in Micro Bereich aus den Auspuff entlassen Diese ganz feine Partikel sind eher geeignet als "Lungen gängig" zu gelten und stellen eher ein Problem da.
..dss kann ma in einem ⅕ der Zeit filmen....was soll die Ofenanheizerei im Film? nun ja, es gibt wohl Leute, die solche Art Fime mögen....ich gehöre nicht dazu...
Hä Daniel jetzt mal ohne scheiß er kann doch nicht anspringen und 2 min nicht mal. Kraftstoffdruck liegt doch an. Sprüh doch mal bißchen startpilot rein.
Hi Daniel. Mensch was haben wir uns in der Werkstatt immer gestritten um nicht so einen VW Haufen reparieren zu müssen, echt unbeliebt schon immer gewesen.... Kreuzschmerzen inbegriffen. Weiterhin TOI TOI TOI!!! GLF RAINER
Da kommt jemand vorbei und versaut das ganze Video durch seine Nervosität und seine immer dummen Sprüche. Der Cargraf nervt einfach nur und säuft Daniel noch die Brause weg.
Hey Leute ihr könnt gerne unterschiedlicher Meinungen zu euren Lieblings UA-camr haben - wer aber mit persönliche Beleidigungen daher kommt hat sich sofort disqualifiziert für eine Diskussion!!! Klar beide haben eine unterschiedlicher Vorgehensweise aber gerade dies macht doch den Reiz aus! Und ehrlich ich ich diese Video 3 mal angeschaut und finde nicht dass der Cargraf hier irgendwie arrogant oder überheblich daher kommt. Also Leben und Leben lassen
Immer super, wenn ihr beiden was zusammen macht. Habe das Video eben auch schon beim Cargraf gesehen. Ab und zu, finde ich es super, wenn ihr solch ein small talk Video macht. Ihr seid einfach beide klasse!
P.S.: Freue mich schon auf den TT-Krümmer.
Ihr habt ein fettes "Gefällt Mir" verdient.
Hammer Video!!!
Daniel Du machst schon die besten aber mit dem Cargraf zusammen geil 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Moin .
Immer fleißig und immer vorne am Ball !!!
Hut ab -- so Männer wie du sind zu bewundern !!! MfG BT
Typisch Pole halt 💪💪💪
fantastisch Erklärung, vielen Dank für die Tipps, mein Problem, Diebe haben versucht den Wagen zu klauen, mechanische Wegfahrsperre kaputt heraus gerissen !!, problem : nachdem ich die Kabel wieder verbunden habe, sprang der Wagen nicht mehr an!!.
Ich habe tage daran gebastelt mein T4 zum laufen zu bringen, keine Chance bis jetzt, erst ab jetzt weis ich wie an den Problem herangehe ohne viel Geld in eine teure Werkstatt zu fahren bzw. den Bus abschleppen zu lassen !
Viele lieben Danke nochmal von den super Tipps !!
Ja endlich 😍es geht weiter .......Daniel ist wieder auf UA-cam 💪💪💪💪💪
Pozdrawiam z hanoweru
Pozdro.
Hallo Daniel. Welche Handschuhe hast du denn da im Einsatz? Gruß Olli
Daniel, was ist eigentlich mit dem Rückschlagventil am Krafstofffilter. Nicht das die Vorlaufleitung leer läuft?!
hab ich vor 9 Monaten gewechselt
Ich sitze grad in der Halle und schaue mir die beiden Videos an. Viel zu kalt hier obwohl ich eigentlich selbst was Filmen wollte :D
Ja, bei uns war es nicht wärmer
Oh, der TT bekommt einen upgrade-Krümmer. Das schreit ja dann auch nach einem Lader-Upgrade (K04?)^^
Btw: Wieder ein super Video und ich bin auf das "er läuft" Video sehr gespannt!
Ist es möglich den Stößel am Abschaltventil einfach auszubauen? Meine Wegfahrsperre spinnt, das Ding ausbauen und der Bus müsste auch mit defekter wegfahrsperre wieder laufen oder?
Moin moin...echt kalt heut oder? ...
Wieder Top Video 😎
@schrauba Servus, bei meinem AFN 1.9TDI habe ich auch ein Problem, wo ich den Absteller vermute. Beim Kaltstart springt er ohne Probleme an und wenn der warm ist und ich den Motor Abstelle und nach 1min wieder starte dreht er kurz auf 2000U/min hoch inkl. Rauchwolke und geht in Notlauf. Wäre es möglich das der Absteller hier in Frage kommt? Fehlerspeicher habe ich noch nicht ausgelesen aber den N109 schon mal bestellt😅
Gruß
Alex
Ja gutes video , da bin ich gespannt mit den Krummer wechseln bei TT da ich auch so einen habe mit 180PS und 2000 Bj
Da haben wir das gleiche Modell.
Hi Schrauba, top Video mit Cargraf.
Freue mich schon auf das Krümmer Projekt von TT.
Wenn du das Relais wie bei 37:05 prüfst, mußt du auch mit dem Multimeter den Durchgang der Arbeitskontakte prüfen.
Du wirst staunen, ich habe es nicht gemessen aber den Fehler gefunden.
Was war den jetzt der Fehler Schrauba?
@@tomekcieslik7202 Relais 109
Video kommt morgen
Dreamteam.... weiter so!
warum nehmt ihr den motor nicht mal raus und repariert die anbauteile mal durch???
Vielleicht nochmal ne fuhre seafoam durchjagen damit die ventile sauber werden oder richtigen motorreinigervon liqui moly...
ich habe schon viele motoren repariert... oft haben wir den rumpfmotor in ruhe gelassen da die sehr robust sind und nur die anbauteile repariert weil das die störkomponenten sind..
das war bei alten schiffsdieseln genau so der fall (schraube viel auf Traditionsseglern) wie bei den neuen motoren mit steuergerät und vorglühanlage
grüße von der ostsee
Ja schönes beisammen , hättet euch noch nen easy Tee aufbrühen können bei der Kälte . Dachte ja heute kommt die Lösung des Problems ! So muss man sich noch Gedulden ;-))
Hehe, das Video "er läuft" ist im Kasten 🤩
Du hattest bei diesem Wagen viele kabelbrüche um den sicherungskasten gehabt. Vielleicht ist da noch ein Kabel nach vorne für die Ansteuerung defekt.
Ja das Auto war mal irgend ein Discowagen und dort wurde einiges an Kabeln verlegt (bei ausgebautem Armaturenbrett)
Hallo kannst du mahl deine Erfahrungen teilen über Opel meriva astra usw.1.6 98/2003
Mein meriva da brennt die öl Lampe ziemlich schnell geht aber nicht viel öl rein. Danke heiko
also hohen Ölverbrauch oder wie? Ölsorte ändern.
Servus Schrauba...ich denke dass ich das gleiche Problem habe. Hast Du evtl. ne Teilenummer? Ich hab nen T4 ACV 102 PS 2,5 TDI. Wäre super.
Aber geile Videos......
Gutes video, nasdrowie
Ich würde mal auf die düsen tippen da als du die Hochdruckleitung gelöst hast um zu gucken ob noch diesel da ist wollte er zumindest schon mal eher starten vllt sind die ja verstopft oder kaputt
Wenn er erstmal läuft dann soll er paar Wochen fahren. Ggf drücke ich die düsen mal ab.
Gutes Video.
Mal ne Frage wegen meinem T4 ACV, der rußt manchmal ziemlich heftig, wenn ich ihn frei Blase, ist es weitergehend weg, am nächsten Tag aber wieder da. Was könnte es sein?
Das gleiche Problem hat mein T4 auch. Da kamen schon die Tipps das die düsen pinkeln bzw. Kein vernünftiges spritzbild haben
@@Schrauba und was war es letztendlich?
@@vanlife.hessen4178 hab da gegen noch nichts unternommen
Vorsicht Feinstaubalarm, #Holzofen🔥
Hallo Schrauba, hol dir mal ein "vernünftiges" Labornetzteil mit Spannungs- und Strombegrenzung für deine Spielereien. Das sieht bei dir sehr unprofessionell aus. Viel Spaß und Erfolg noch deinem Kanal! Grüße Shire
Hi, ja sowas hätte ich schon gerne aber die Teile kosten auch was.
@@Schrauba Bei eBay gibt es Schaltnetzteile oder Linearregler ab 30 Euro NEU. PS.: Leider habe ich kein günstiges hier rum fliegen, sonst wäre dies deins!
@@richardmathis8550 ich hab auch dich gehört und weißt du was, ich hab mir so ein Teil für 80€ bis 10A bestellt. Brauche ich sowieso für mein Modellbau. Danke für den Tipp, ich hab in Erinnerung das die Teile sonst um die 300€ gekostet haben (die günstigen für 300)
Ich glaube ein Abgasschlauch nach draussen wäre bei Deinen Patienten nicht schlecht. Wir wollen ja nicht das der Ofen aus geht und Du (Ihr) frieren musst
Das meiste fällt in die Grube 😂
Schönes Video
Es wahr der Abdichtungs Gummi ! Meine Vermutung hat Falschluft gezogen
Wie heißt das Stück, das Sie aus dem Motor entfernt haben
Kraftstoffabschaltventil
@@milan_goergl Absteller!!!!!!!!!!!
Schrauber, bei deiner Kabelverbindung "rotes Kabel zur Öse 6mm" da kannst Du auch keine 12V mehr erwarten, da gehen schon mal 1-2 V verloren. Was hat der Motor gelaufen, 400ooo km ? Da hätte ich die Injektoren schon längst gewechselt. Ich weiß, eine scheiß Arbeit, weil fest gefressen! Toi toi toi...
Man sieht gar keine an den Absteller angeschlossene Stromkabel. Wo sind denn diese?
Habe schon viele der T4 Videos geschaut. Mein denken „ein absolutes Kackfass“ Hätte den schon längst vom Hof gejagt. Irgendwann ist auch mal Schluss mit der Gutmütigkeit.
Wegfahrsperre?
Wegfahrsperre? Die macht doch nicht so ein schlechtes Anspringverhalten, entweder geht oder geht nicht, aber nicht so ein Gestotter!
@@rainerschimmel4389 8
@@bouafraelbaghdadi3198 dann sage etwas dazu, oder schweige!
Geiles Video!!
Wieso geht der Absteller bei dir so leicht raus? Ich quäle mich hier schon seit einer Ewigkeit ab. Schon mit Rostlöser eingesprüht etc. Geht nicht raus. Ist aber auch schlecht zu erreichen. Da kann man seinen Schlüssel nicht richtig ansetzen. -.-
Genau und danke Schrauba für Deine wirklich guten Videos,
Hab jetzt zwar den 24iger Schlüssel ansetzen können, aber keine Chance! Eigentlich bräuchte man einen speziell gekröpften Maulschlüssel dafür. Von oben hat man einfach nicht den Hebel/die Kraft, um den Absteller zu bewegen. Evtl. schaffe ich es dann von unten - werde dann berichten.
Moin moin der chargeaf cool
Kompression??
gibt es ein viedo nacher wie das auto so glatt startet?
das Auto läuft seit der Zeit gut. Ich musste da nicht wieder dran gehn.
Hallo Schraubär ich würde mal Kompression messen , nicht dass der Motor nach unten hin den Kompressions Druck verliert der Motor dreht schon etwas zügig !!!
Ja, ich muss mir so ein Koffer kaufen.
Nadelhubgeber könnte es sein
Der Vadder kommt gerade aus Polen ... und CARGRAF fragt tatsächlich den Schraubär "Ist die Box abgeschlossen?"
Lieber Cargraf. Wenn man in Polen unterwegs ist und nicht alles abschließt oder festschweißt, bräuchtest du auch nicht mehr helfen die Box ab zu montieren :D"
Ist nicht böse gemeint ... :)
Hahaha ja geil, stimmt.
Läuft die Kraftsoffpumpe beim T4 nicht an wenn man die Zündung anmacht?
der hat keine elektrische
Ok Danke das wusste ich nicht >.
Ein Tdi muss qualmen am besten vor dem Büro von der Umwelthilfe 😂😂😂
😂😂😂 ja genau, bei uns in Hagen sind alle Straßen für lkw gesperrt wo die Behörde arbeitet
Gefährlicher für die Gesundheit sind eigentlich nicht die alten Diesel die Ruß raus hauen als gäbe es kein Sonntag mehr, sondern vor allem die ganz moderne Diesel die nur noch Ruß in Micro Bereich aus den Auspuff entlassen
Diese ganz feine Partikel sind eher geeignet als "Lungen gängig" zu gelten und stellen eher ein Problem da.
Diese einfach mal qutschen senen gefallen mir sehr gut
Hehe ja geil, müssen wir öfter machen.
Prima Dialog, gehört zu Leben
..dss kann ma in einem ⅕ der Zeit filmen....was soll die Ofenanheizerei im Film?
nun ja, es gibt wohl Leute, die solche Art Fime mögen....ich gehöre nicht dazu...
Hä Daniel jetzt mal ohne scheiß er kann doch nicht anspringen und 2 min nicht mal.
Kraftstoffdruck liegt doch an.
Sprüh doch mal bißchen startpilot rein.
Ne Startpilot mag ich nicht so wenn keine abstellvorrichtung vorhanden ist.
@@danielnaprawja7750 okay stimmt bevor der durchgeht.
@@ravensbude8076 jo, Hochdreher hab ich schon mal gehabt. Gibt ne riesen Sauerei in der Halle 😂
Gehört der Wagen eigentlich Dir ???? Weiter. sooooooooooo :DDDDDD
nein ist nicht meiner.
Zum Glück
👍 👍 👍
100 full
1h Video? Hui...etwas kompakter wäre manchmal schöner. :)
Nächsten Sonntag halte ich mich kurz :-)
Hi Daniel. Mensch was haben wir uns in der Werkstatt immer gestritten um nicht so einen VW Haufen reparieren zu müssen, echt unbeliebt schon immer gewesen.... Kreuzschmerzen inbegriffen. Weiterhin TOI TOI TOI!!! GLF RAINER
Das Video "er läuft" ist schon im Kasten 😎
Ups, falscher Kanal 🤣
Tja Rainer BMW hat noch keinen Bus😂
🙂🙂🙂🙂👍👍👍👍
Da kommt jemand vorbei und versaut das ganze Video durch seine Nervosität und seine immer dummen Sprüche. Der Cargraf nervt einfach nur und säuft Daniel noch die Brause weg.
Hallo Bernhard ich habe eine Frage an dich.. Wo haben sie dich rausgelassen???
@@gamer_psychiatrie4355 in Deutschland hat man Meinungsfreiheit.
Sehe ich genau andersrum. Fand auch das Video mit dem Werkzeugwagen allererste Sahne. Sehr unterhaltsam.
Hey Leute ihr könnt gerne unterschiedlicher Meinungen zu euren Lieblings UA-camr haben - wer aber mit persönliche Beleidigungen daher kommt hat sich sofort disqualifiziert für eine Diskussion!!!
Klar beide haben eine unterschiedlicher Vorgehensweise aber gerade dies macht doch den Reiz aus!
Und ehrlich ich ich diese Video 3 mal angeschaut und finde nicht dass der Cargraf hier irgendwie arrogant oder überheblich daher kommt.
Also Leben und Leben lassen
Das sind doch immer die Besten! Weder Schrauba abonniert noch den cargraf, aber MR Doit und dann Sprüche klopfen, Hurra - Danke Meinungsfreiheit
1.er