Nicht nur seber gemacht, auch super gemacht! Hab bei meinem 3 s geschaut, es leckt nicht nur die Handbremswelle , auch die Esp, nächste Baustelle. Gruss aus deutschlands Norden und schon mal Frohes Fest.
Servus, ja immer diese Undichtigkeiten bei unseren alten Boliden 🥵 hilft nichts, Stück für Stück die Baustellen beseitigen. 😅🫡 Viele Grüße aus Bayern und frohe Weihnachten 🌲😋
Servus Markus, in der Lehre haben die Altgesellen immer und immer wieder gesagt, es gibt keine Dichtung, die trocken eingebaut wird. Bei Papierdichtungen nehm ich Mehrzweckfett und kleb die Dichtung damit ans Gehäuse. Hat den Vorteil dass sie nicht so leicht verrutscht. Angeblich ist Silikonfett noch besser als Mehrzweckfett. Schena Gruaß vom Reini
Servus Reini, du wirst lachen, den Tipp mit dem Fett hab ich auch erst bekommen... Hab mich dann aber für n dünnen Film Gehäusedichtmasse entschieden 🫡 viele Grüße Markus 🍻
Servus Markus, Ich bin gespannt ob alles gut dicht ist. 😀 Das ist eine Arbeit bei der man viel Geduld benötigt. Die Einspritzpumpe ist bei meinem Farmer 3S auch eine Thema. Habe diese überprüfen und abdichten lassen. Mal sehen wie gut da alles beim Einbau klappt😅. Auf jeden Fall war dies wieder ein schöner Beitrag. In diesem Sinne wünsche ich dir schon mal einen schönen zweiten Advent. Gruß Jan 🙂
Hallo ihr zwei ich hätte es auch so gemacht.🤗👍 Mit der Dichtung,ich bin schon gespannt aufs Ergebnis 🤔🤔. Ich wünsche euch noch ein sehr schönes Wochenende.👏👍
Servus Christian ✌🏻 hoffentlich lässt sich der Hobel auch wieder abstellen... Nicht dass der Absteller falsch installiert ist 🫣😅👍🏻 alles wird gut, hoff ich 💪🏻🫡😋
Sehr interessant mit einigen guten Tipps👌☝ Ist echt ne feldmäßige Instandsetzung👍 in der sauberen Werkstatt kann ja jeder😉 Freu mich schon auf Teil 2😊 Die Kamerafrau👩 soll sich mal mit der blauen Mütze zeigen, dann filmst Du halt mal sie😉 Wieder ein sehr schöner und unterhaltsamer VLOG👌 Gruß von der Mosel
Servus Alfons, mal schaun ob sich die gefechtsmäßige Instandsetzung / Instandhaltung auszahlt... Oder wieder Lehrgeld gezahlt wird 🫣🥵 hoffe nicht. Ja vielleicht sehen wir den Kameramann demnächst mit der blauen Mütze 😉 viele Grüße aus Bayern 🍻
Vielen Dank für die Informationen 😊 Kann man den dabei nicht ausversehen irgendwas verstellen ? Also zB stellschrauben für Drehzahl oder ähnliches.. Ich muss das an meiner Pumpe auch noch abdichten, hab aber schrecken das dann danach irgendwas vielleicht verstellt ist und die Pumpe nicht mehr geht😢
Mhhh. Ich hätte die Dichtflächen erst mit Industriereiniger sauber gemacht und dann die neuen O-Ringe verbaut. Mit viel Pech beschädigt das Lösungsmittel das Gummi und in ein paar Monaten zerlegt es den O-Ring. Ich bin gespannt auf die Mütze😃
Servus Stefano, die Dichtflächen wurden alle mit Industriereiniger gereinigt und anschließend ausgeblasen. Gut möglich, dass im Video die ein oder andere Dichtfläche nicht zu sehen war ✌🏻😋 bin mit dem Reiniger sehr zufrieden, verdunstet komplett Rückstandsfrei 💯💪🏻 viele Grüße Markus 🍻
Papierdichtungen schmieren ich leicht mit Fett ein. Beim Bulldog, Moped,... - egal. Hatte da noch nie Probleme. Und mit Fett bleibt die Dichtung auch hängen so das sich der Deckel montieren lässt und Du keine zehn Hände zum montieren brauchst. Dichtmasse ist für anderes gut, aber hier würde ich sie nicht nehmen. Tip: fotografiere Dir das Typschild der Pumpe ab, für den Fall, daß Dein Kleber nicht hält und das Ding verloren geht.
Servus Markus wieder ein interessantes Video das sind so die Arbeiten die jeder gerne macht und es ist halt auch immer so das die Maschinen riesig sind aber da kommst immer total BESCH.....hin! Denke mal auch das es dicht ist wegen der Dichtmasse es hilft halt beim Zusammenbauen das die Dichtung nicht gleich der Schwerkraft folgt und mehr oder weniger an Ort und Stelle bleibt!! Schönen Advent euch bin schon auf's nächste Video gespannt! P.S. 😂 Ja der Industriereiniger wenn der in den Motor kommt explodiert der Fendt hoffentlich nicht beim ersten Startversuch!😱 Und es heißt KameraFRAU!!😱😱 Und erst der Industriereiniger auf deinem Holz dann explodiert dein Kachelofen!!! Wie kannst du nur😉😉🤣🤣🤣🤣 wäre mir gar nicht aufgefallen aber da du uns ja so nett darauf aufmerksam machst nehm ich die Strilvorlage gerne an!!! 😉😉😂🤣🤣🤣🤣 lass dich nicht ärgern ich liebe deine Videos also hau rein!!!👍🏻👍🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Servus Andreas, genau so ist es.... Ewig viel Platz und trotzdem kommst an drei Schrauben besch ... hin 🫣😅 Naja, eigentlich ist es nur die mittlerer auf der hinteren Seite, die mich geärgert hat. Genug gejammert, hoffentlich ist alles dicht .... Und viel Wichtiger, er muss anspringen, ruhig laufen, Gas annehmen und auch ganz ganz wichtig, sich abstellen lassen 🥵👍🏻✌🏻
Schönes Video, mach dir doch auf den Schuppen ne kleine PV Inselanlage drauf mit so ner Bluetti PowerBox oder was ähnliches, brauchst ja ned das größte System, für Licht reichts gleich aus... und n schönes Video gibts auch noch wenn das baust
Hallo Markus, an einer ESP habe ich noch nie geschraubt, ich ken das mit der Dichtmasse nur von anderen Motorenteilen. Aber da keneich es so, daß man beide Dichtseiten mit Motordichtmasse bestreicht und die Papierdichtung dazwischen nimmt um Unebenheiten Scharten usw auszugleichen.
Nienienienienie niemals dichtmasse an der esp verwenden. Das ist alles so filigran, sogar bei den alten kisten, da hat keine dichtmasse was zu suchen…..
Ich bin schon sehr gespannt, ob 1. Dein "Hobel" wieder läuft und 2. der Weihnachtsbaum wieder seine Spitze verliert bzw. der Kamin am 23.12. einer Generalreinigung bedarf..................! Einen schönen 2.Advent für Euch und Grüße vom Chiemsee.
Moin Markus, genau auf das Video hab ich gewartet, bei mir läuft es aus der Welle vom Gas raus, da wird der O-Ring im Eimer sein. Wie viel ist vom Dichtsatz übrig geblieben? Weil vorne Richtung Motoröl/Antrieb, müsste ja auch noch eine Dichtung/Simmerring sein, damit kein Diesel ins Motoröl laufen kann. Ich hätte auch zusätzlich Dichtmasse auf die Dichtung aufgetragen, hauch dünn, besser ist das. lg Sascha
Servus Sascha, beim Gashebel sind es die zwei O-Ringe. Vom Dichtsatz sind noch ein paar Kleinteile übrig. Mehr als im Video zu sehen, hab ich nicht gewechselt.. sollte hoffentlich passen 😅✌🏻
😆schlechtes Zeitmanagement wenn draußen schon dunkel wird und die Arbeit nicht erledigt ist 😉ist Aber auch nicht gerade fein bei kaltem Wetter in der schlecht beleuchteten Scheune werkeln. Eventuell einen Akku Led Strahler organisieren wenn öfter was machen willst ?! Dichtungsmasse hättest dir wahrscheinlich sparen können, denn es war ja vorher auch "Fast" dicht nur mit dem alten Papier... Na dann hoffentlich guten Probelauf 👍
Servus Stefan, gesagt... getan... Haben mal schnell so nen shop zusammen geschuster. Schau gern rein. Den Link dazu hab ich hier in der Videobeschreibung eingefügt. 😅😋✌🏻 Viele Grüße Markus
Also Einspritzpumpe abdichten, alle Achtung! Bei meinem Deutz (3 Zylinder) musste die Pumpe auch gedichtet werden. Meine Werkstatt hat mir abgeraten das selber zu machen. Aber klar die wollen auch was verdienen!
Nach bestem Wissen und Gewissen überholt! Du machst es ja für dich, willst dich nicht im nachhinein ärern und da soll es auch herhalten!!! Da brauchts kein Profiwerkzeug! Ok, oft lernt man durch versuchen hinzu. Und i sags dir, einen Quickly Motor hab ich 3 mal zerlegt und wieder zusammen gebaut bis ich es wirklich hin gebracht hab ihn 100% zu dichten! 3 Dichtsätze und viele O-Ringe verschissen! 😅 Dichtmasse, nicht mehr bei mir. Gut gemeint, nach jahren hat sich die Flüssigdichtung, was anscheinend doch etwas zu viel war, bei meiner NSU OSL zersetzt und hing plötzlich beim Ölwechsel im Ölsieb!!! Folge, komplett zerlegen! Reinigen! Dichtmasse entfernen! Lieber öfter das etwas "ausgeschwitzte" Öl abwischen als einen Motorschaden!!! Ölfeucht war doch früher fast jedes "Hochleistungs Aggregat"! 🙈😆
Servus Wolfgang, das Schlimme ist, hinterher kennt man wieder jede Schraube persönlich.... Weil wir sie mehrmals in der Hand haben und wieder verbauen 🫣😅🥵👍🏻 viele Grüße Markus 🍻
Genau das Gleiche steht bei mir auch noch an 👍🏻 mach es so wie du 💪🏻
Servus Markus wieder ein toller Beitrag und Dicht wird die Einspritzpumpe auch sein. Gut gemacht!
Servus Thomas, vielen Dank 😅👍🏻 hoffe auch, dass alles dicht ist. Viele Grüße Markus 🍻
Nicht nur seber gemacht, auch super gemacht! Hab bei meinem 3 s geschaut, es leckt nicht nur die Handbremswelle , auch die Esp, nächste Baustelle. Gruss aus deutschlands Norden und schon mal Frohes Fest.
Servus, ja immer diese Undichtigkeiten bei unseren alten Boliden 🥵 hilft nichts, Stück für Stück die Baustellen beseitigen. 😅🫡 Viele Grüße aus Bayern und frohe Weihnachten 🌲😋
Echt klasse..
Steht jetzt an meinem 6806 an. Trau mich aber nicht. Das Video macht mir etwas Mut.
Vielen Dank dafür
Servus Markus, in der Lehre haben die Altgesellen immer und immer wieder gesagt, es gibt keine Dichtung, die trocken eingebaut wird. Bei Papierdichtungen nehm ich Mehrzweckfett und kleb die Dichtung damit ans Gehäuse. Hat den Vorteil dass sie nicht so leicht verrutscht. Angeblich ist Silikonfett noch besser als Mehrzweckfett. Schena Gruaß vom Reini
Servus Reini, du wirst lachen, den Tipp mit dem Fett hab ich auch erst bekommen... Hab mich dann aber für n dünnen Film Gehäusedichtmasse entschieden 🫡 viele Grüße Markus 🍻
Servus Markus,
Ich bin gespannt ob alles gut dicht ist. 😀 Das ist eine Arbeit bei der man viel Geduld benötigt.
Die Einspritzpumpe ist bei meinem Farmer 3S auch eine Thema. Habe diese überprüfen und abdichten lassen. Mal sehen wie gut da alles beim Einbau klappt😅.
Auf jeden Fall war dies wieder ein schöner Beitrag.
In diesem Sinne wünsche ich dir schon mal einen schönen zweiten Advent.
Gruß Jan 🙂
Servus Jan, vielen Dank. Bin auch sehr gespannt ob alles dicht ist und ob der Hobel noch läuft 😅✌🏻👍🏻😋
Saubane Sach! Ich hob fast de gleiche Einspritzpumpe an mein 110er Schlüter, hob genau de gleichen Undichtigkeiten kabt
Das ist ne Bosch Einspritzpumpe. Sehr wahrscheinlich hat dein 110 er Schlüter auch eine Bosch ESP ✌🏻🍻
Du geiler Hund, häts bei mein 5030er Ford a so gemacht. Ein lob an deine Frau mit ihrer Geduld. 😂😍👍
Hallo ihr zwei ich hätte es auch so gemacht.🤗👍 Mit der Dichtung,ich bin schon gespannt aufs Ergebnis 🤔🤔. Ich wünsche euch noch ein sehr schönes Wochenende.👏👍
Servus Christian ✌🏻 hoffentlich lässt sich der Hobel auch wieder abstellen... Nicht dass der Absteller falsch installiert ist 🫣😅👍🏻 alles wird gut, hoff ich 💪🏻🫡😋
Das hast Du sehr gut gemacht! 😃🤙🏻
Servus Jann, vielen Dank 😅✌🏻
Gut gemacht und dein dialekt wie in östterreich bei mir
Bayern und Österreich sind ja im Herzen wie Brüder 💯🍻✌🏻
Jawohl
Vileicht mach ich auch wieder vlogs
Habe die Ehre, Markus.
Ich freue mich schon auf ein "Best of Sicherheitsjahr 2022".
Schöne Grüße aus Neuburg
Holger
Servus Holger, Best of Sicherheitsjahr 2022 🫣 mach ma lieber nicht 😂✌🏻
Top Video mach weiter so 👍
Sehr interessant mit einigen guten Tipps👌☝
Ist echt ne feldmäßige Instandsetzung👍 in der sauberen Werkstatt kann ja jeder😉
Freu mich schon auf Teil 2😊
Die Kamerafrau👩 soll sich mal mit der blauen Mütze zeigen, dann filmst Du halt mal sie😉
Wieder ein sehr schöner und unterhaltsamer VLOG👌
Gruß von der Mosel
Servus Alfons, mal schaun ob sich die gefechtsmäßige Instandsetzung / Instandhaltung auszahlt... Oder wieder Lehrgeld gezahlt wird 🫣🥵 hoffe nicht. Ja vielleicht sehen wir den Kameramann demnächst mit der blauen Mütze 😉 viele Grüße aus Bayern 🍻
Vielen Dank für die Informationen 😊
Kann man den dabei nicht ausversehen irgendwas verstellen ? Also zB stellschrauben für Drehzahl oder ähnliches.. Ich muss das an meiner Pumpe auch noch abdichten, hab aber schrecken das dann danach irgendwas vielleicht verstellt ist und die Pumpe nicht mehr geht😢
Ja das geht schon, bissl Hirn einschalten dann kannst dich da ruhig ran trauen. Viele Grüße Markus
Ok vielen Dank für deine Antwort 😊
Werde es dann bald mal machen müssen..
Dann kann ich auch sagen "selber g macht " 😅😊
Sau gut ! du musst nur aufpassen das sich keiner Festkleben bei dir in der Hofeinfahrt 😁😁👍👍
Mhhh. Ich hätte die Dichtflächen erst mit Industriereiniger sauber gemacht und dann die neuen O-Ringe verbaut. Mit viel Pech beschädigt das Lösungsmittel das Gummi und in ein paar Monaten zerlegt es den O-Ring. Ich bin gespannt auf die Mütze😃
Servus Stefano, die Dichtflächen wurden alle mit Industriereiniger gereinigt und anschließend ausgeblasen. Gut möglich, dass im Video die ein oder andere Dichtfläche nicht zu sehen war ✌🏻😋 bin mit dem Reiniger sehr zufrieden, verdunstet komplett Rückstandsfrei 💯💪🏻 viele Grüße Markus 🍻
Dichtbaaz find i macht da schon Sinn👍🏼
Tipp : Haarwinkel über Dichtfläche führen. Falls nicht plan, vom Fachbetrieb planen lassen. Keine Dichtpampe verwenden ! Mit freundlichen Grüßen !
Papierdichtungen schmieren ich leicht mit Fett ein. Beim Bulldog, Moped,... - egal. Hatte da noch nie Probleme. Und mit Fett bleibt die Dichtung auch hängen so das sich der Deckel montieren lässt und Du keine zehn Hände zum montieren brauchst.
Dichtmasse ist für anderes gut, aber hier würde ich sie nicht nehmen.
Tip: fotografiere Dir das Typschild der Pumpe ab, für den Fall, daß Dein Kleber nicht hält und das Ding verloren geht.
Zur Stärkung gab's wohl vorher eine Familienpizza 😂
Eine… 😂
Servus Markus wieder ein interessantes Video das sind so die Arbeiten die jeder gerne macht und es ist halt auch immer so das die Maschinen riesig sind aber da kommst immer total BESCH.....hin! Denke mal auch das es dicht ist wegen der Dichtmasse es hilft halt beim Zusammenbauen das die Dichtung nicht gleich der Schwerkraft folgt und mehr oder weniger an Ort und Stelle bleibt!! Schönen Advent euch bin schon auf's nächste Video gespannt!
P.S. 😂 Ja der Industriereiniger wenn der in den Motor kommt explodiert der Fendt hoffentlich nicht beim ersten Startversuch!😱 Und es heißt KameraFRAU!!😱😱 Und erst der Industriereiniger auf deinem Holz dann explodiert dein Kachelofen!!! Wie kannst du nur😉😉🤣🤣🤣🤣 wäre mir gar nicht aufgefallen aber da du uns ja so nett darauf aufmerksam machst nehm ich die Strilvorlage gerne an!!! 😉😉😂🤣🤣🤣🤣 lass dich nicht ärgern ich liebe deine Videos also hau rein!!!👍🏻👍🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
Servus Andreas, genau so ist es.... Ewig viel Platz und trotzdem kommst an drei Schrauben besch ... hin 🫣😅 Naja, eigentlich ist es nur die mittlerer auf der hinteren Seite, die mich geärgert hat. Genug gejammert, hoffentlich ist alles dicht .... Und viel Wichtiger, er muss anspringen, ruhig laufen, Gas annehmen und auch ganz ganz wichtig, sich abstellen lassen 🥵👍🏻✌🏻
@@selbergmacht3708 genau so isses des werden wir ja nächste mal sehen!!👍🏻👍🏻👍🏻
Schönes Video, mach dir doch auf den Schuppen ne kleine PV Inselanlage drauf mit so ner Bluetti PowerBox oder was ähnliches, brauchst ja ned das größte System, für Licht reichts gleich aus... und n schönes Video gibts auch noch wenn das baust
Sehr gute Idee, muss ich mir mal durchrechnen 🤔
Hallo Markus, an einer ESP habe ich noch nie geschraubt, ich ken das mit der Dichtmasse nur von anderen Motorenteilen. Aber da keneich es so, daß man beide Dichtseiten mit Motordichtmasse bestreicht und die Papierdichtung dazwischen nimmt um Unebenheiten Scharten usw auszugleichen.
Schöne Stirnlampe von Lupine brauchst du. Ist auch eine Firma aus Bayern.
Nienienienienie niemals dichtmasse an der esp verwenden. Das ist alles so filigran, sogar bei den alten kisten, da hat keine dichtmasse was zu suchen…..
Ich bin schon sehr gespannt, ob 1. Dein "Hobel" wieder läuft und 2. der Weihnachtsbaum wieder seine Spitze verliert bzw. der Kamin am 23.12. einer Generalreinigung bedarf..................! Einen schönen 2.Advent für Euch und Grüße vom Chiemsee.
Servus an den Chiemsee, hoffentlich läuft der Hobel wieder 🫣😅 sonst bin ich im Arsch 🥵 oh ja, Weihnachten steht vor der Tür.... Da ist immer was los 🫣
Hallo...hab bei meinem Farmer3s BJ.67 genau das selbe Problem... kannst du mir bitte die Adresse vom
Dichtsatz mitteilen.Danke Mfg.
Servus, hab ich in der Videobeschreibung drin. Schau mal rein. Viele Grüße Markus ✌🏻👍🏻
Moin Markus, genau auf das Video hab ich gewartet, bei mir läuft es aus der Welle vom Gas raus, da wird der O-Ring im Eimer sein. Wie viel ist vom Dichtsatz übrig geblieben? Weil vorne Richtung Motoröl/Antrieb, müsste ja auch noch eine Dichtung/Simmerring sein, damit kein Diesel ins Motoröl laufen kann. Ich hätte auch zusätzlich Dichtmasse auf die Dichtung aufgetragen, hauch dünn, besser ist das. lg Sascha
Servus Sascha, beim Gashebel sind es die zwei O-Ringe. Vom Dichtsatz sind noch ein paar Kleinteile übrig. Mehr als im Video zu sehen, hab ich nicht gewechselt.. sollte hoffentlich passen 😅✌🏻
Moin aus Nordfriesland, super toller VLOG 😉😉
Servus, das freut uns sehr 😋😅✌🏻 viele Grüße aus Bayern 🍻
😆schlechtes Zeitmanagement wenn draußen schon dunkel wird und die Arbeit nicht erledigt ist 😉ist Aber auch nicht gerade fein bei kaltem Wetter in der schlecht beleuchteten Scheune werkeln. Eventuell einen Akku Led Strahler organisieren wenn öfter was machen willst ?! Dichtungsmasse hättest dir wahrscheinlich sparen können, denn es war ja vorher auch "Fast" dicht nur mit dem alten Papier... Na dann hoffentlich guten Probelauf 👍
Servus, ja nicht optimal mein Zeitmanagement... Warte, ich check mal meine Wunschliste zu Weihnachten, LED Akku Strahler 😋
Statt Schonbacken nimm' die Ar...backen 😜 😄 🧨
Den Schraubstock würde ich rüber setzen. 🦾 🤒
Ja logisch werd Sicherheit groß gschriem. Is ja a Nomen 🤣
Genau so ist es,🫣✌🏻😅
Find die Idee nicht mal schlecht mit Mützen etc von dir wäre gleich dabei 👌🙂😊
Servus Stefan, gesagt... getan... Haben mal schnell so nen shop zusammen geschuster. Schau gern rein. Den Link dazu hab ich hier in der Videobeschreibung eingefügt. 😅😋✌🏻 Viele Grüße Markus
Mach mal Urlaub, ich hab eine Kugelfischer zum abdichten. Im Donauquellendelta, bei uns gibs auch viele neue Schraubendreher
Also Einspritzpumpe abdichten, alle Achtung! Bei meinem Deutz (3 Zylinder) musste die Pumpe auch gedichtet werden. Meine Werkstatt hat mir abgeraten das selber zu machen. Aber klar die wollen auch was verdienen!
Servus Wolfgang, wir werden sehen, ob ich es selber hin bekomme. 🫣😂✌🏻 Hoffentlich. Bleib dabei, im nächsten Video geht's weiter. Viele Grüße Markus 🍻🫡
Das Holz in der Werkstatt wo geflext und geschweißt wird!? 🚭
Ein Klebeband genügt als Spezial Werkzeug für die scharfe Kannte.
Gute Idee 👍🏻💪🏻 Spezial-Werkzeug selber g'macht 😂
Nach bestem Wissen und Gewissen überholt! Du machst es ja für dich, willst dich nicht im nachhinein ärern und da soll es auch herhalten!!! Da brauchts kein Profiwerkzeug!
Ok, oft lernt man durch versuchen hinzu. Und i sags dir, einen Quickly Motor hab ich 3 mal zerlegt und wieder zusammen gebaut bis ich es wirklich hin gebracht hab ihn 100% zu dichten! 3 Dichtsätze und viele O-Ringe verschissen! 😅
Dichtmasse, nicht mehr bei mir. Gut gemeint, nach jahren hat sich die Flüssigdichtung, was anscheinend doch etwas zu viel war, bei meiner NSU OSL zersetzt und hing plötzlich beim Ölwechsel im Ölsieb!!! Folge, komplett zerlegen! Reinigen! Dichtmasse entfernen!
Lieber öfter das etwas "ausgeschwitzte" Öl abwischen als einen Motorschaden!!!
Ölfeucht war doch früher fast jedes "Hochleistungs Aggregat"! 🙈😆
Servus Wolfgang, das Schlimme ist, hinterher kennt man wieder jede Schraube persönlich.... Weil wir sie mehrmals in der Hand haben und wieder verbauen 🫣😅🥵👍🏻 viele Grüße Markus 🍻
Aber der Erlös der Mütze wird bitte gespendet!
Der Schraubstock muß auf die andere Seite....