Привет! Решил сменить профессию, стать бульдозеристом,пересмотрел кучю видео ни кто так доступно не объясняет как Алексей бульдозер. Спасибо всё супер 👍👍👍👍👍продолжай в том же духе.
Я кстати пользовался исключительно деселератором. Доезжал до пункта Б. Деселератор спускал, понижая обороты, и переключался реверсом в положении заднего хода. Но вот делал я так, когда работал на подъëмах в гору. Я что-то побаивался тогда экспериментов и поэтому работал так, как привык. Отвал бросал на песок. Деселератор вниз, обе ноги на педалях тормоза и сцепления. Переключался на задний ход и плавно отпускал сцепление и тормоз, попутно поднимая гидравлику. На ровной площадке можно и педаль газа и рулевой рычаг назад перевести, как показано в видео до полной остановки.
Спасибо за внятное объяснение, лайк и подписка. Хотелось бы увидеть бульдозер в деле, с записью из кабины и еще бы посмотрел как в работе включаються повышенные передачи
На сколько знаю, при движении с горки, надо при повороте влево, рычаг вправо, тогда правая гусянка крутися быстрее и обгонит левую и наоборот. Работал чутка на Т-70 и ДТ-75 на них то точно это получалось
Да всё верно, принцып работы фрекциона наоборот как это праисходит пример: спуск в низ выжимаем в право отключаем правый механизм трактор едет в лево и наоборот так скозать забегание отключенного фрекциона
@@user-alekseiB10M я видел как Т-100 навоз везле фермы толкал, там яма он как пошел боком, точно коньки. Вроде и грунт и мягкий а шурует только так. ДТ 75 так не скользит, у него зубы на траках в разные стороны
Брат! Наверное поздно увидел твоё видео, но это не фрикцион! Была у меня такая байда с прикусыванием, долго искал причину и что? Сломалась пружина в серве фрикциона! Она там спецовая один конец толще другой тоьше, нашёл поменял её и было мне счастье!
Еще забыл сказать, тот человек сказал который работал на нем, на левый боробан криво стоит, лента не может с жать, поэтому говорит и не поворачивает, ребята на ремонт не хотят, и как работать, кто к чему приспосабливается, я весной только права получил, сегодня первый день работать начал
Ну боробан может стоять криво только : открутился либо заводской брак, для того что бы убедится что он прекручен надо снять сверху щиток и посмотреть все ли болты на месте если все : то попроси кого нибудь пусть падёргают рычаги поваротов, а ты посмотри что двигается, а что нет по тягам и выжимается ли фрикцеон
Согласен с Вами, что только так опыт и приходит. Но я переживаю за машину, боюсь загубить. У нас тут в армии мало кто за машины переживает, приехали на занятие "наездниками" по были и обратно в часть, а вы мол мазута чините и исправляйте ошибки дураков. И что я понял, то это максимум на бульдозере должно работать 2 человека, когда 4 кто-нибудь начинает не следить и ломает.
Такие бульдозеры ещё при Ленине выпускали.В космос полетели,атомную бомбу сделали а машины и трактора гавно.Вот ДСТ-УРАЛ приблизился к цивилизации. Коллеги всем здоровья.💪💪💪💪💪💪
Привет Александр, всё просто на кабине с наружи стоит блок тормоза диселератора на нём стоит тяга кароткая вот на ней надо убавить длинну на нужные вам обороты обычно 600 об в мин
@@user-alekseiB10M Алексей с акселератором разобрался, спасибо 🙏, но тут встал вопрос на пускаче как идут скоростя? В самом низу до конца это какая 1 или 2?
Привет, подскажи пожалуйста, сегодня первый день на бульдозере, Б11, перестала поворачивать в лево , смотрел фракционы, ленты, и всё равно не поворачивает, что еще может быть?
@@АлександрКежун привет, смотри чтобы рычаг не упирался в панель на руливой калонке практически без ремонта самой калонки не ВАЗМОЖНО ( внутри большая выроботка) нужно её снимать половинить и устронять люфты - хотя есть люди каторые гнут сам рычаг
@@user-alekseiB10M здраствуйте почему на б170 и б10 не слышно при работе двигателя характерного свиста..на 130-170 свистит без разницы стоит или двигаетца?
Дружище вы не внимательны нога не тянется через рычаг, а под рычагом и как это работает вы не в курсе из этого я делаю вывод что вы ДЕЛЕТАНТ в этом не лёгком труде
Привет! Решил сменить профессию, стать бульдозеристом,пересмотрел кучю видео ни кто так доступно не объясняет как Алексей бульдозер. Спасибо всё супер 👍👍👍👍👍продолжай в том же духе.
Бульдозеристами рождаются
Я кстати пользовался исключительно деселератором. Доезжал до пункта Б. Деселератор спускал, понижая обороты, и переключался реверсом в положении заднего хода. Но вот делал я так, когда работал на подъëмах в гору. Я что-то побаивался тогда экспериментов и поэтому работал так, как привык. Отвал бросал на песок. Деселератор вниз, обе ноги на педалях тормоза и сцепления. Переключался на задний ход и плавно отпускал сцепление и тормоз, попутно поднимая гидравлику. На ровной площадке можно и педаль газа и рулевой рычаг назад перевести, как показано в видео до полной остановки.
При долгой стоянке с работающим двигателем зимой включайте реверс и нейтральную передачу. Градусов на 10 теплее станет движок.
Спасибо за внятное объяснение, лайк и подписка. Хотелось бы увидеть бульдозер в деле, с записью из кабины и еще бы посмотрел как в работе включаються повышенные передачи
Привет, если вы подписанный пользователь то роликов по поводу работы бульдозера хвотает начните смотреть их и удачи
При полной остановке
Спасибо было очень интересно, и позновательно!
Фары нужны все! Особенно когда работаешь ночью на планировке больших площадей.
На сколько знаю, при движении с горки, надо при повороте влево, рычаг вправо, тогда правая гусянка крутися быстрее и обгонит левую и наоборот. Работал чутка на Т-70 и ДТ-75 на них то точно это получалось
Да всё верно, принцып работы фрекциона наоборот как это праисходит пример: спуск в низ выжимаем в право отключаем правый механизм трактор едет в лево и наоборот так скозать забегание отключенного фрекциона
В ролике объяснение если потощило боком тогда он почти не упровляем 😁
@@user-alekseiB10M во что я знаю!!! Просто ехал с крутой горы на Т-70, чуть трактор не перевернул, он начал поворачивать в другую сторону!!!!
@@user-alekseiB10M я видел как Т-100 навоз везле фермы толкал, там яма он как пошел боком, точно коньки. Вроде и грунт и мягкий а шурует только так. ДТ 75 так не скользит, у него зубы на траках в разные стороны
@@AlexStuden зато разувается на косогоре только в путь
Все верно
Брат! Наверное поздно увидел твоё видео, но это не фрикцион! Была у меня такая байда с прикусыванием, долго искал причину и что? Сломалась пружина в серве фрикциона! Она там спецовая один конец толще другой тоьше, нашёл поменял её и было мне счастье!
Нет брат смотри ролики дальше и всё увидишь,, это были фрикционы и мы их заменили - удачи 💪
Я тоже пелалью работал. Тормозил рычагом.
А ещё эта педаль тормозит трактор на подъёме, помогает переключать передачи.
Привет, явно не при подъёме, а на спуске и то режим передач и скорость спуска выстовляют зоранее
И заезд на тралл сделайте ролик как управлять и как заезжать на него.
Привет Алексо, ролик есть смотрите выше 😁
А сделайте ролик как управлять бульдозером.как переключаться?скоростями на ходу.
Ролики про это есть 😁
Прдписан на вас все ролики смотрю😁😁неужели пропустил
Еще забыл сказать, тот человек сказал который работал на нем, на левый боробан криво стоит, лента не может с жать, поэтому говорит и не поворачивает, ребята на ремонт не хотят, и как работать, кто к чему приспосабливается, я весной только права получил, сегодня первый день работать начал
Ну боробан может стоять криво только : открутился либо заводской брак, для того что бы убедится что он прекручен надо снять сверху щиток и посмотреть все ли болты на месте если все : то попроси кого нибудь пусть падёргают рычаги поваротов, а ты посмотри что двигается, а что нет по тягам и выжимается ли фрикцеон
Пришлось учится летом управлять на речнике, Когда он зарывается ,очень быстро учишься на этом
Согласен, пот ручьём весь на измене только так опыт и преходит зато патом когда привыкаешь к гидравлике работаешь с удавольствием 👍👍👍
Согласен с Вами, что только так опыт и приходит. Но я переживаю за машину, боюсь загубить. У нас тут в армии мало кто за машины переживает, приехали на занятие "наездниками" по были и обратно в часть, а вы мол мазута чините и исправляйте ошибки дураков. И что я понял, то это максимум на бульдозере должно работать 2 человека, когда 4 кто-нибудь начинает не следить и ломает.
Такие бульдозеры ещё при Ленине выпускали.В космос полетели,атомную бомбу сделали а машины и трактора гавно.Вот ДСТ-УРАЛ приблизился к цивилизации. Коллеги всем здоровья.💪💪💪💪💪💪
Согласен с табой, но данную технику будут мелкие заводы собирать ещё лет эдак 50 и продовать из за дешевизны
А можно узнать как отрегулировать педаль акселератора что б он не глох?
Привет Александр, всё просто на кабине с наружи стоит блок тормоза диселератора на нём стоит тяга кароткая вот на ней надо убавить длинну на нужные вам обороты обычно 600 об в мин
@@user-alekseiB10M Алексей с акселератором разобрался, спасибо 🙏, но тут встал вопрос на пускаче как идут скоростя? В самом низу до конца это какая 1 или 2?
@@АлександрАнохин-ь1г привет, вниз это 1 верх 2
Стоит пружина в стакане который давит на лапку тяги фрикциона! Удачи!
Привет, подскажи пожалуйста, сегодня первый день на бульдозере, Б11, перестала поворачивать в лево , смотрел фракционы, ленты, и всё равно не поворачивает, что еще может быть?
Привет, Б11 с гидротрансформатором я правильно понимаю 🤔
Пожалуйста подскажите как регулировать поворотный ричаг
Александр привет, а что ты хочеш в рычаге отрегулирывать 🤔???
@@user-alekseiB10M чтоб он не прижимался йк понели
@@АлександрКежун привет, смотри чтобы рычаг не упирался в панель на руливой калонке практически без ремонта самой калонки не ВАЗМОЖНО ( внутри большая выроботка) нужно её снимать половинить и устронять люфты - хотя есть люди каторые гнут сам рычаг
@@user-alekseiB10M здраствуйте почему на б170 и б10 не слышно при работе двигателя характерного свиста..на 130-170 свистит без разницы стоит или двигаетца?
@@василийпетрович-б5щ Привет Василий, разница в турбонадуве и глушитель стоит
И что такое ДИСЕЛЕРАТОР😮
ua-cam.com/channels/O847RGcZ9rNiF3BdO644CA.html все видео там
Алексий своего пту
Не правильно,левую ногу тянуть через рычаг,при экстренной ситуации не успеешь среагировать!
Дружище вы не внимательны нога не тянется через рычаг, а под рычагом и как это работает вы не в курсе из этого я делаю вывод что вы ДЕЛЕТАНТ в этом не лёгком труде
Убогий трактор чтз
Вазможно НО то что они есть это факт
Не вводи в заблуждение обратный газ для того чтобы при резком перепаде ты не дал газу случайно, а наоборот сбросил, к примеру при заезде на трал,
И трактор деревянный...
Да не дают тренироваться! Им всем нужны молодые специ с 20 летним стажем 🤣🤣🤣