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youbike2.0的確是好騎，但是沒了開頭半小時免費，以及沒有一條能給腳踏車安全騎的路...，速度比較慢都被汽機車瘋狂刷卡，哪天可能衰衰的遇到個技術差的死猴子刷卡沒抓好車距的可能就被A到手把摔車
荷包小確幸！騎乘YouBike2.0前30分鐘免費優惠延長到 #2026年🚲學生騎乘YouBike2.0前30分鐘免費！🎯學生定義：本市籍學校大專院校以下(包含大專院校)學生📌除了學生以外📌👉TPASS通勤999與399月票👉憑一卡通搭公共運輸轉乘也都享有公共自行車前30分鐘免費優惠喔！
#租賃站 !應該每 #半年 或 #一年,根據 #前一年 的租賃狀況, #增減 #停車柱 的 #數量,或是增加"#衛星站 "完成 #最後一哩路!
好騎但費用很兇！建議費用調降跟一般非電動輔助
成本問題 去辦TPASS就沒差
大眾運輸出來沒電輔就很傷通勤族很多都會買月票月票半小時也不用錢結果車那麼少借不到很不方便
旗山可以多採購嗎
比較好奇高雄有自行車用路空間嗎？沒有友善空間是叫自行車去給車撞嗎？
不少地區有, 但問題是東一塊 西一塊, 沒有完全整合除了少路廊道比較優秀, 多數騎一騎就不得不騎人行道 或者跑到慢車道上
綠園道 破碎化的棲地
早該全面改電動了。比例至少8 2 9 1 人是很懶的有電動除非特殊因素才跟你人力。何況電動還跑的比輕軌快 便宜。至於騎腳踏車你怕騎馬路就騎人行道咩，以前的人可以騎現在的人說危險要專用車道？人行道沒那麼多人吃飽太閒在走啦。整天幻想要專用車道浪費稅金。
不能載小孩 不方便
自己買車 不然就坐大眾運輸=
叫小白啊==
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除了少路廊道比較優秀, 多數騎一騎就不得不騎人行道 或者跑到慢車道上
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