GOLF II 1.8T 4x4, PRZEBOJE Z HALDEXEM, NOWE HAMULCE I ZAWIESZENIE SILNIKA, PRĘDKOŚCIOMIERZ.
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Dzień dobry
Golfolol znowu dzisiaj
Pozdrawiam
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/P...
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/Prof....
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
Meble warsztatowe których używam
fastservice24.pl
#golf #turbo #quattro
![[#2] Okiem MotoPodróżnika 🔹 Co Potrafi Nowy Sport-Touring od Triumpha? 🔹 Sprawdzam!](http://i.ytimg.com/vi/hL0CQ1XgyUU/mqdefault.jpg)
Ale fajnie! Tylko proszę byś w następnym odcinku w końcu nam powiedział jak udało Ci się uruchomić Haldex! 😁
Ciiii bo profer się obrazi i nie powie nam jak zrobił tego Haldexa
Kurde, ciekawe jak on ten haldex uruchomił... 🙄🤔
7😅😅
Oszukista mistrz (;
Jak to jak Haldex uruchomił ?? Normalnie na kablach, elektrycznie 😁
Profesor Chris właśnie się przyznał, że ogląda własne filmiki kiedy ma problemy z diagnozą. Profesor szkoli się od profesora. To musi być fachowiec
Chrisie do kabelków od haldexa użyj przełącznika od LPG będzie idealnie pasował
Uwielbiam ten zawijas z przewodu na ścianie od gniazda siłowego. Za każdym razem jak kierujesz kamerę na tą ścianę pierwsze co to ten przewód świeci w oczy, po prostu majstersztyk :-) 0:52
To była zemsta z fantazją elektryka bo kabel był za długi 🤣😂
Kompensator na wypadek skrócenia kabla w niskiej temperaturze 😁
Prąd wyrabia się na zakrętach ,więc nie ma problemu.
Profesor Chris uczy się sam z swoich materiałów, to jest mistrz
Temat klimatyzacji. Drogi Krzysiu, najprościej i najszybciej będzie, jak włożysz nagrzewnice z Golfa 4 (zwykły manual wystarczy, bo z tego co pamiętam, nawet cięgna można przerobić pod fabryczny panel z mk2) w ścianie grodziowej trzeba wywiercić otwór do odporowadzenia skroplin, wejście wyjście na przewody i zawór rozpręzny, otwory do przykręcenia samej nagrzewnicy. Sterowanie zrobisz w oparciu o przekaźniki (sygnał o za wysokim ciśnieniu, sygnał do uruchomienia/wyłączenia sprzęgiełka, sygnał do uruchomienia wentylatora, sygnał z przełącznika. Nagrzewnica jest minimalnie wieksza i trzeba liznać schowek że strony pasażera. Przewody z mk4 są za długie, ale można je delikatnie poprosić o współpracę bez cięcia i spawania. :)
Wyprosiłem ordynatora, żeby pozwolił mi obejrzeć Profesorka! Pozdro z Choroszczy!!!
Energia jes słoneczna!!!
Lajka dla jego!
Na badania?
@@SzwarcuKX5 Na stałe!
Badania nic nowego nie wniosą 🤣
Chris, ja sie tam nie znam, ale Kivi taki tuner mówił, że powietrze zassane przez taki stożek i tak ogrzeje sie przez turbosprężarke i zimny dolot gunwo da. Lepiej konkretny intercooler :)
dobrze że powiedziałeś o tych tulejkach do tuleji wachacza bo składam własnie na poliuretanie i musze założyć dzieki bardzo że poruszasz takie kwestie pozdrawiam
Czy takie tulejki mogą być też stosowane w innych autach z grupy Vag? Mam golfa VII i wachacz jest bardzo podobny
Gdybyś mógł powiedzieć czy do Haldexa jest potrzebna dodatkowa instalacja? Z jakiego samochodu wziąłeś graty? Jak to uruchomić? Czy w Białymstoku mieszkają Indianie? Co ile kilometrów wymieniać olej w tłumiku. Czy dzidy do rzucania w samoloty masz jednorazowe czy wielokrotnego użytku? Z góry dziękuję za wyczerpujące odpowiedzi. Pozdrawia stały widz.
Weź no wyciągnij ten haldex i nagraj jeszcze raz, ale tym razem porządnie jak go wkładasz..
I jeszcze wolniej.
Chris, możesz zamontować bez większej rzeźby climatronic z Golfa IV/Octawii. Montowali łącznie z panelem z zielonym poświetleniem od Octawii. Realizujesz coś o czym marzę od lat. czyli Golf II na 4 kapcie jako spleeper.
Kiedyś miałem golfa II syncro. Kupiłem zestaw klimy z takiego golfa i zamontowałem u siebie. Trochę roboty było, jedynie nie dało się podpiąć do ECU sygnału, że klima jest włączona. Sterownik wtedy lekko podwyższa obroty.
Jaram się tym golfikiem👍 Fajnie ze Profesor zrobi takiego sliperka👍
Jeszcze jakbyś traktorka odpalił to byś „make a day” dla posiadaczy golfów od 1 do 3. Masz super projekt golf i bardzo przemyślany .
Na tyle ciekawości, jakie pokazałeś być może jaram się bzdurą, ale zaskoczyło mnie jak fajnie pasują zegary Ibiza/cordoba. Delikatnie odświeżają wnętrze, ale bez chamówy w stylu błękitnych ledów i pokrowców z tribalami:D
Takie same są też w golfie 3 z tą różnicą że seat ma żółte cyfry a vw białe.
W dwóch vw miałem zrobione wyłączniki na pompie lato przód napęd zima na 4. Kilka lat tak używałem i pompa dobrze startowała, faktem jest ze często zmieniany olej bo nie jest wielki koszt. Spalanie w Sharan ponad litr na 100 km mniej. Oczywiście z silnikiem 1.9
Jak ktoś szydzi z 250 km w dwójce, to chyba nigdy nie jechał tym autem. Miałem parę lat temu MK 2 z 1.6 75 koni. Auto do stówki bardzo dynamiczne i zwinne. Z tego co pamiętam ważył niecałą tone. Z mocą 250 koni dwójka musi latać.
75KM + strumiennica i kilka małych modów i... od 0 do 50 km/h nie wiele było aut 15-20 lat temu, które dawały Golfowi radę 🙂
Golfa II mam do dziś - rarytas
Zgadzam się, 250 w takim aucie to sportowa fura
Audi TT z tym silnikiem w serii nieźle zasuwa a waży jakieś pół tony wiecej, do tego w gfie silnik podkręcony. Na ulicy to będzie prawie jak Passat tdi.
Lubuje się bardzo w vw i golf 1 albo 2 to dla mnie auta jedyne jeśli chodzi o jaką kolwiek wartość dla przyszłości by ilustrować to czym się kiedyś jeździło, to na prawdę zazdroszczę projektu, sam szukam dla siebie ciekawej "bidy" która można by zmodyfikować na sliperka, taki o samochodzik, wygląda jak zwykły cztero kołowiec ale zawstydzi nie jednego na światłach. Poza tym nie cała tona i 250km 4x4 to nie torpeda, użył bym sformułowania: pocisk. Pozdrawiam, sledze, obserwuje, podziwiam że masz tyle czasu no to wszystko i żona nie zaczęła nagrywać jeszcze filmików jak to jej majster zamiast spędzać z nią czas to naprawią traktory, golfy albo tjuninguje kuchnie heh. Powodzenia i czekam na palenie laczka 💨
Czesc sam mam golfika 2 1600 czysta bezynke powiem ze 2 byly fabrycznie z napedem 4x4 nazywalo sie to synhro jakos tak bylo tk w wersii cantry byla ona wyzrza od zwyklel. Tak samao byl naped fabryczny w transporterze T 4 wersja multiwan z silnikami 2,5 i 2,8 muj szef takie mial super sie mi jezdzilo pozdrawiam
Ktoś kto pisze, że akumulator wybuchnie, nie ma o tym zielonego pojecia. W rajdówkach jeżdżą takie od lat. Sam taki mam i uważam, że jest to najlepszy wybór jeżeli zależy Ci na trwałości i niskiej wadze, a jednocześnie na niskiej cenie.
Nie tylko kombajn ale i schowki jeszcze potrzeba są krótsze ja z golfa iv kombajn upchalem :). Przy klimie chyba 4 biegi są dmuchawy, nowy taki włącznik dmuchawy z Audi 80 pasuje do panelu golfa II
Dawaj tego golfa mi jak masz rozbierać :) Zorbie z niego budę dla kota :D
Ale znacząc życie jak spierniczy to dopadnę go dopiero
jak będzie na urlenie lanie waszki ćwiczył :)
Profesorku ROBISZ ROBOTE :)
Na filmach zapisujesz jak w pamiętniku
Profesorskie myśli złote :) Pozdro
Dla mnie najlepszy projekt, 250 koników niska waga napęd na 4 koła coś pięknego.
Świetne wozidło będzie. Golf 2 klasyka samochodowa. VW pana Dudy z konkurencyjnego kanału będzie mogło się schować. Golf to Golf. Świetnie, keep it up!
Nie jestem fanem golfów, ale z tego co widzę będzie to naprawdę fajna maszyna i zrobiona ze smakiem 😃
chris jak zrobiłeś haldexa w golfie 2 nie potrafie tego sobie wyobrazić nagraj o tym jakiś film najlepiej
nie sądzę aby ten haldex który nie mógł się uruchomić, teraz długo podziałał. Za którymś razem znowu się nie uruchomi. Tak będzie po każdym "rozruszaniu" pompki wstępnej. Jak będzie reklamacja to pisz Profesorze, to podpowiem co jest najczęstszą przyczyną i jak to naprawić aby kilka lat funkcjonowało poprawnie ;)
Teraz powtarzalnie działa aczkolwiek trochę trwa zanim "złapie" I ta regulacja spięcia nie jest płynna tylko taka bardziej zero jedynkowa, jakby tam jakiegoś akumulatora ciśnienia brakowało.
Lza się w oku kręci ...miałem kiedyś Golfa II Syncro 1.8 98KM , wtedy to było coś.. ABS, 15 na rancie, komp, dach, kupa kłopotów😁. Skończył się na Lagunie. Po mojemu najlepszy Golf to piątka... potem zaczyna się Eko .. mam siódemkę ...ósemki już bym nie kupił.
ponad 10 lat uzytkuje haldexa mając opcję wyłaczenia poprzez całkowite odciecie napięcia od sterownika na moście - nigdy nie było problemów jak wyżej a uruchamiam 4x4 od święta , co 40 tys km warto przepłukac gydraulike olejem hlp32 lub 46 , czyści układ skutecznie :)
Moc jest napęd na 4 jest więc teraz 2 cale do góry opona terenowa i w teren na testy czy jest lepszy od audi w terenie.
A tak poważnie fajna bestja powstaje szkoda że nie w vr6 bo też robił robotę i ładnie mruczy.
Jak to Majster mówi " Bardzo dobra robota" :) A Profesor wie co mówi ni by 250km, ale przy tej masie hehe:) Chciałbym się przejechać takim golfikiem i jeszcze 4x4 :D Wystrzał z katapulty :D Pozdrowionka dla Profesorka
Wystrzał z katapulty to jest na bmw s1000rr gdzie motocykl ma 200 koni i waży 200 kg 😀😎
Profesorze! Jak by trzeba było do tego panelu haldexowego jakiś model 3d przygotować i wydrukować to ja mogę. Tak po znajomości.
Można spokojnie użyć tych fabrycznych zegarów dorabiając napęd do linki, ew. przerobić sam prędkościomierz na elektroniczny. Do sterowania haldexem podaj wymiary ten dziury to mogę ci wydrukować obudowę z mocowaniami pod te dzyndzle.
Na kanale Kivi testowali zimny dolot. Auto z turbiną nie potrzebuje ziemnego dolotu bo intercooler jest w stanie wystudzić powietrze.
Tal byłą chyba Megankan na oryginalnym francuskiego tuningu
Gulf wymiata A kris nie żartuje będzie nim robić redlinki pod ziemniaczki taki to sprytny majster sztych hihi
Kombajn klimy (sterowanej na linki) pasuje z toledo 1, golfa III (IV) chyba też i wszystkich aut na tej płycie podłogowej
Najlepiej założyć z MK4 z klimatronikiem
Mocowanie filtra chyba było inne (nie wszystkie otwory pasują) i coś z mocowaniem przewodów czynnika chłodniczego ale to detale. Ale wtedy nie ma już suwaków z G2.
Fajny będzie pocisk proszę ja Ciebie.Profesorze ja tak patrzę i szukam takiego przycisku do odłączenia tego Hadesa i nie mogę znaleźć.nie dość że tył cały czas zapięty to jeszcze na oba koła równo.wszystkie przyciski on off wciskałem i nic.powodzenia przy dalszych pracach nad golftetem.
Cóż, jest też tak że mówi się że nie wolno przekraczać prędkości na drogach. Tracą prawka , dostają mandaty, zmieniają zasady i nadal nie dociera.
Golfiki dwójeczki (i jedyneczki) to takie urocze samochodziki... On tak ślicznie wygląda 😍
Obrotomierz, wyciągnij 4 kable z 4 cewek i podłącz do obrotomierza, na 100 % działa. Pozdro.
16:00 chyba rozwiązałes problem mojego golfa :D jutro popatrze
Chris to powinien dostać pokojową nagrodę Nobla. Jak nie robi jakiś projektów, Lanos Mercedes czy inny golf, to nakupił traktorów więcej niż rolnicy z całej wsi. To że żona z tą cała kolekcja nie wywiozła to Choroszczy to ta nagroda mu się należy za to że umie powstrzymać takie konflikty.
Sprawdź temperaturę w dolocie przed zrobieniem zimnego dolotu, bo jak w wolnossaku ma to sens tak w turbo benzynie z wydajnym IC nie widzę sensu pchania tam dodatkowych kilogramów.
Chris - dziękuje za oglądanie
Ja - dziękuje za odcineczek
Też mam golfa z 1,8t 225 koni z audi TT z tym że bez 4x4 choć pewne części leżą :D. Z ciekawostek mam climatronic, ABS/ASR i zegary z toledo 2. Wrażenia z jazdy mega pozytywne i nie oddałbym go za żadne nowe auto.
18:12 no krisie w koncu nie uwsteczniasz projektu a tka to bardzo ładnie bardzo mi sie podoba kbicuje ci gorąco
21:53 Krissie, polecam napunktować tą blachę co jakiś czas, żeby nie było rezonansu podczas jazdy.
Profesor serwisuje z Profesorem, swój gość 😁
Klocki zeszklone to trzeba papierem sciernym przeleciec albo szlifierka i sa jak nowe 😀
Trzymam kciuki za ten projekt :D Mógłbyś jeszcze wytłumaczyć jak działa haldex?
Profesorze nareszcie wiem skąd u mnie to stukanie przy hamowaniu 😅 tulejek nie ma 😅
Jaram się tym golfem tak samo jak Ty Profesor! 😍😁 Mam nadzieję że nie zabraknie nowych odcinków z budowy 👊💪
fajnie, że na tym FB odpowiadasz 😂😂😂😂
Bardzo dobry ciekawy film, proszę tylko opowiedz nam jak udało Ci się uruchomić haldexa
kombajn z klimatyzacją ludzie na grupach zalecają z mk4. A ten zimny dolot to fajna sprawa ale w silniku turbo nie ma tak wielkiego znaczenia bo i tak turbina to powietrze nagrzeje ostro i te kilka stopni w dół może mieć marginalne znaczenie.
Super Chrisie! Czekam na dym w takim układzie ...Haldexowy 😎
Temat katalizatora przemilczał 😀
Może odcinek o robieniu poliuretanów? 😄
Pytałem Chrisa jakiego poliuretanu używa na pw to mi nie odpisał. Także ten.
Zapisuje się na listę chętnych do odkupienia golfika jeśli kiedykolwiek będzie na sprzedaż.
Pozdrawiam Andrzej
Kris klimatyzację można zaadaptować z vw polo.. 6n chyba ja miałem z rocznika 97 linki trzeba dorobić tylko do regulacji ale nawiewy pasują.
Przełączniki do napędu obowiązkowo w stylu lat produkcji auta👍🏻
Super projekt Profesorze
Czekamy na kolejne filmiki
Pozdrawiam Chris
Super projekt, masa informacji w filmiku. Aż dziw bierze, że udało ci się uruchomić haldex - uchylisz rąbka tajemnicy i wyjaśnisz może jak tego dokonałeś?
haldex, poliuretan, rama silnika profesorka gadka leci, golfik czerwony w turbo 250KM bokiem poleci , joł
Jak dalej szukasz sklepu z kablami złączkami itd to mogę polecić na allegro batpol1, znalazłem u niego parę złączy których nigdzie nie mogłem znaleźć, w dodatku nie tak drogo(konektor do lsu4.9 za 14zł, econoseal2 za 7zł).
Miałem kiedyś golfa 2 1.8 gti i to była moc teraz mam 2 l 170km i jest to tępe jak osiol
już się nie moge doczekać aż bedzie palił laczka 😁
Jak ten napęd zrobiłeś?. A to na Facebooku miałem napisać. Zakładam Fb i już piszę.
Dobra gadaj kiedy spylasz to biorę w ciemno też chce polatac czymś fajnym!
14:44 w Audi też były :)
Fajna instalacja elektryczna u Ciebie w warsztacie. Prima sort 👌😅
Obejrzane...łapka po 3 kroć w górę 👍👍👍
Super robota Chris ale to autko nadaje sie tylko do jazdy po plaskim. Nie sadzisz ze ciekawsze by bylo podłubanie w patrolu lub land cruiserze?
I wylazło, że Profesor ciągnie wiedzę z jotuba :D
Świetna robota
Aż mi smutno bo sam marzyłem o takim :( moje pierwsze auto piękne wspomnienia z 2012roku ;)
moje też :) kupiłem w 2007 i mam do dziś. Nie pozbędę się nawej jak wprowadzą ten podatek od aut spalinowych.
Łapka wjechała 👍👍 Pozdro 👊👊
Wszystko ładnie , pięknie . Mam tylko jedno pytanie . Jak uruchomiłeś haldex ?
Normalnie na kablach, elektrycznie nie ma tam magii 😁
Ława od mk3 pozwala na użycie ori łap silnika z różnych modeli VW bez rzeźby i spawania nowych. Pytanko do Ciebie czemu wahacze od mk3?
I cała sala: Too jeeeeest HAAAALDDDEEEXXX! Panie doktorze, a jak on to zrobił?
Teraz najważniejsze gdzie będzie butla z gazem ?
a tak z ciekawości, ktoś wie co słychać u lanoska? Upala go jakiś wariacik?
Oglądam i się uczę
Krisie jak zrobiles ten haldex. Czy u mnie w pasacie też by sie to dalo zrobic.?
no właśnie jest zrobiłeś ten haldex z TT w Golfie?
Alez kozacki golfik, sztoooos :)
Zajebisty project 👍
Digitale by tam podeszły?
Znaczy się w kolejnym odcinku o Haldekxie i jego problemach :D
Zajebisty projekt !
Wszystko fajnie ale co to jest ten haldex czy jak mu tam i z kąd w golfie 2 tylny napęd???
Jesteś najlepszy, pozdrawiam
*Czy jeśli wymienimy wszystkie elementy jakiegoś złożonego obiektu na nowe, a więc cały obiekt zostanie zastąpiony nowym, to czy pozostaje on tym samym obiektem?*
Co z mercedesem sl?
Wszystko fajnie, ale jak udało się 4x4 zamontować??
Zajebiscie, a ten haldex to jak uruchomiłeś?🤔
Panie profesorze, napisz proszę, gdzie i jakiej firmy ten poliuretan kupujesz?
Prawie wszystko jasne ,ale powiedz jak udało ci się podłączyć haldex
Ten Golf to składak ale fajny pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩