Stuur die man terug naar school => EV is naast milieuvriendelijk dus ook voordeliger ? Voor "brandstof" is het beperkt waar, maar in het totaalplaatje is EV rijden echt veel duurder. En bij welke leverancier kost een kW tegenwoordig tussen de 0.22 en 0.25 cent?
3 minuten tanken/diesel..overal (geen zoektocht/planning), 1200 km rijbereik..kosten ; maak de rekening..aan-verkoop, verbruik 7 ltr /100km..ecologisch; Lithium mijnen (maanlandschappen/ massaal waterverbruik), gewicht, onbestaande rcyclage lithium batterijen, belastingvoordeel/subsidies (betalen we met z'n allen) opdeling zakelijk/privaat... dit is geen vooruitgang integendeel 🙄
Stuur die man terug naar school => EV is naast milieuvriendelijk dus ook voordeliger ? Voor "brandstof" is het beperkt waar, maar in het totaalplaatje is EV rijden echt veel duurder.
En bij welke leverancier kost een kW tegenwoordig tussen de 0.22 en 0.25 cent?
@@gijsgijs2365 Alstu! We baseren ons op de laatste tarieven via Independer. www.independer.nl/energie/info/stroom/stroomprijs
3 minuten tanken/diesel..overal (geen zoektocht/planning), 1200 km rijbereik..kosten ; maak de rekening..aan-verkoop, verbruik 7 ltr /100km..ecologisch; Lithium mijnen (maanlandschappen/ massaal waterverbruik), gewicht, onbestaande rcyclage lithium batterijen, belastingvoordeel/subsidies (betalen we met z'n allen) opdeling zakelijk/privaat... dit is geen vooruitgang integendeel 🙄
Voor de aandeelhouders in electrische auto's is het zeker een voordeel! Diegene zullen het ook maar al te graag pronoten!