Super film, też się szykuję więc z przyjemnością oglądałem :) Nie mogę znaleźć, ale jeżeli jeszcze nikt nie skomentował, to ja bardzo chętnie bym obejrzał Twoje przemyślenia co warto a czego nie. Pozdrowienia.
Świetnie 🍻 ..jak to fajnie z perspektywy innego jeźdźca rozpoznawać charakterystyczne punkty odcinków. Do ponownego zobaczenia kiedyś na szlaku 👊😎🤚(R1150R i T700) chociaż teraz zamiast R będzie G650X Challange 🤗
Niesamowita przygoda. Obecnie jeżdżę sportami ale ciągnie mnie do ADV i ruszenie w takie tereny. Nie bałeś się sam jechać, w razie wypadku nie ma nawet kto Ci pomóc?
@@conoriansride Oczywiście! Szacun stary, duże jaja! Bardzo ciekawi mnie jak pakujesz się na takie wyjazdy. Masz może jakiś materiał, który mógłbym obejrzeć?
Niestety na ten moment nie mam takiego filmu ale może uda się coś nagrać na dniach bo zainteresowanie jest :) Gdyby było tylko trochę więcej wolnego czasu :P
Powiedz jak w ogóle się jeździ na tym takimi drogami,nie za wysoki nie za ciężki? Nie trzeba walczyć z masą? Jak możesz wstaw ten film na grupę LBN motocyklem pod namiot.
@@PITERLBN-ADVENTURE @glazurnikwedkarz9510 motocykl nie jest najlżejszy i nie jest też najniższy więc nie jest różowo ale do przeżycia :) z czasem przewracasz się coraz mniej i gabaryty przestają przeszkadzać.
witam czy dużo kosztuje utrzymanie takiego motocykla ?? pytam o awaryjnośc takiego motocykla bo aktualnie jeżdzę quadem i co chwila mam jakies drobnostki do poprawiania jak to wygląda przy takim motocyklu ?
Cześć. Jeśli chodzi CI stricte o 990 to po usunięciu wszystkich bolączek tego modelu (po poprawieniu fabryki) to nie jest to jakiś mega kosztogenny sprzęt. Niestety żeby cokolwiek przy nim zrobić trzeba poświęcić sporo czasu gdyż większa część motocykla znajduje się pod gmolami i zbiornikami paliwa, które każdorazowo trzeba demontować a chwilę to trwa. Jeśli jeździsz w terenie to wiesz jak jest. Na asfalcie koszty ograniczają się do wymiany oleju raz w sezonie natomiast w terenie każda wywrotka może generować mniejszy lub większy wydatek.
który model według ciebie jest najlepszy jakbym chciał jeździc tak powiedzmy 70asfalt 30 teren ?? najmniej awaryjny najmniej kosztowny oglądając filmiki i inne fora mam małe obawy przed 1 cylindrowymi motocyklami ( pytam ogólnie wszystkie marki motocykli jako 1 motocykl ) strasznie mnie zainteresowała yamaha t700 ale niestety jest droga
@@Bieely2001Jeżdżę głównie w terenie10/90. Sprzedałem 990 i kupiłem w to miejsce właśnie Tenere 700. Nie ma na kanale jeszcze filmów z offu z jej udziałem. Single są dobre bo są lekkie. Gdybym mógł cofnąć czas to poszedłbym chyba w KTM 690 Enduro lub Husqvarna 701 Enduro. Do sporadycznych wypadów w teren a głównie asfalt kupiłbym jakieś Suzuki DL, małego GS, lub KTM 790/890. To tak na szybko
Podziw za te dzienne dystanse :) 990 się wydaje trochę ciężkawy momentami ;)
Śmiech Muttley'a. Tego psa z bajki co gołębia łapał i się śmiał xd
:D
Fajnie. Kiedys tez tak bylo...chyba pora do tego wrocic. Zostawiam na wieczor na 55" gratki i powodzenia
Mam nadzieję, że się podobało :)
Gratuluję, powiem że niezły wyczyn 👏👏👏
Dzięki :P
Bardzo fajna relacja. Pozdrawiam. 💪🔥
Dzięki! :)
Super, że pokazujesz nie tylko samą słodycz wyprawy, ale też prawdziwe jej oblicze! LwG
Dzięki!
Super, też się przymierzam, czekam na odcinek podsumowujący twoją przygodę . Pozdr
Podnosi się bez większych problemów więc po co kombinować? :)
Fajna wyprawa z przygodami. To jest to 😊
Dzięki! :)
Super film, też się szykuję więc z przyjemnością oglądałem :) Nie mogę znaleźć, ale jeżeli jeszcze nikt nie skomentował, to ja bardzo chętnie bym obejrzał Twoje przemyślenia co warto a czego nie. Pozdrowienia.
Dzięki, super że się podobało. Cienko ostatnio z czasem, nie ma kiedy nagrać przemyśleń :D
@@conoriansride jasne, rozumiem... choć trochę żałuję. Zawsze lepiej uczyć się na cudzych doświadczeniach ;)
@@karolo8837 doświadczeniach i błędach :D
Ogladam 2 raz
Super, że się podoba! :P
Super film i szacunek za te kilometry. Niezłe przebiegi dzienne i czas. Ja bym sie zesrał :)
Który odcinek TET-a najfajniejszy ?
Dzięki śliczne :) Wydaje mi się, że najlepszy jest nowy od Chojna do Hrebenne. Zaznaczam, że do pełnego objechania został mi odcinek zachodni.
Świetnie 🍻 ..jak to fajnie z perspektywy innego jeźdźca rozpoznawać charakterystyczne punkty odcinków. Do ponownego zobaczenia kiedyś na szlaku 👊😎🤚(R1150R i T700) chociaż teraz zamiast R będzie G650X Challange 🤗
Dzięki i do zobaczenia! U mnie zamiast 990, T7 (jednak) :)
@@conoriansride ponoć w życiu nieuniknione są zmiany i podatki 😅
Niesamowita przygoda. Obecnie jeżdżę sportami ale ciągnie mnie do ADV i ruszenie w takie tereny.
Nie bałeś się sam jechać, w razie wypadku nie ma nawet kto Ci pomóc?
Bardzo polecam :) Oczywiście, że obawy był ale jakoś się udało :P
Chłop w 7 dni 4300 na TECIE, ja ledwie w dwa dni 250km ze swoimi pizdeuszowymi skillsami
Najważniejsze żeby czerpać przyjemność z jazdy! :)
@@conoriansride Oczywiście! Szacun stary, duże jaja! Bardzo ciekawi mnie jak pakujesz się na takie wyjazdy. Masz może jakiś materiał, który mógłbym obejrzeć?
Niestety na ten moment nie mam takiego filmu ale może uda się coś nagrać na dniach bo zainteresowanie jest :)
Gdyby było tylko trochę więcej wolnego czasu :P
Jak sprzedam xx kupuję to cudo jak twoje bo zawsze chorowalem na KaTMana i ruszam na TET
Polecam :)
Powiedz jak w ogóle się jeździ na tym takimi drogami,nie za wysoki nie za ciężki? Nie trzeba walczyć z masą? Jak możesz wstaw ten film na grupę LBN motocyklem pod namiot.
@@PITERLBN-ADVENTURE @glazurnikwedkarz9510 motocykl nie jest najlżejszy i nie jest też najniższy więc nie jest różowo ale do przeżycia :) z czasem przewracasz się coraz mniej i gabaryty przestają przeszkadzać.
Hej. No jestes Kozak z tymi przebiegami. Jak sie Motoz spisuja ? Pozdrawiam
Dzięki i zapraszam na drugą cześć :) Motoz pierwsza liga. Aktualnie mam model Desert i jest jeszcze lepiej.
Mam pytanie o badwolf kit przepustnicy gdzie to zdobyć
Facebook
Cześć! Jeździłeś wcześniej jakimś liściem, czy tylko duże ADV? Ciśniesz z ogromną pewnością - podziwiam :D
Siemanko. Co to znaczy "liściem"? Pozdrawiam :P
@@conoriansride Motocyklem terenowym o niskiej wadze ;)
@@elgrubbio 25 lat temu jakimiś crossówkami :P
Pomóżcie, jaka apka do tet?
witam czy dużo kosztuje utrzymanie takiego motocykla ?? pytam o awaryjnośc takiego motocykla bo aktualnie jeżdzę quadem i co chwila mam jakies drobnostki do poprawiania jak to wygląda przy takim motocyklu ?
Cześć. Jeśli chodzi CI stricte o 990 to po usunięciu wszystkich bolączek tego modelu (po poprawieniu fabryki) to nie jest to jakiś mega kosztogenny sprzęt. Niestety żeby cokolwiek przy nim zrobić trzeba poświęcić sporo czasu gdyż większa część motocykla znajduje się pod gmolami i zbiornikami paliwa, które każdorazowo trzeba demontować a chwilę to trwa. Jeśli jeździsz w terenie to wiesz jak jest. Na asfalcie koszty ograniczają się do wymiany oleju raz w sezonie natomiast w terenie każda wywrotka może generować mniejszy lub większy wydatek.
który model według ciebie jest najlepszy jakbym chciał jeździc tak powiedzmy 70asfalt 30 teren ?? najmniej awaryjny najmniej kosztowny oglądając filmiki i inne fora mam małe obawy przed 1 cylindrowymi motocyklami ( pytam ogólnie wszystkie marki motocykli jako 1 motocykl ) strasznie mnie zainteresowała yamaha t700 ale niestety jest droga
@@Bieely2001Jeżdżę głównie w terenie10/90. Sprzedałem 990 i kupiłem w to miejsce właśnie Tenere 700. Nie ma na kanale jeszcze filmów z offu z jej udziałem. Single są dobre bo są lekkie. Gdybym mógł cofnąć czas to poszedłbym chyba w KTM 690 Enduro lub Husqvarna 701 Enduro.
Do sporadycznych wypadów w teren a głównie asfalt kupiłbym jakieś Suzuki DL, małego GS, lub KTM 790/890. To tak na szybko
@@conoriansride niestety nic nie wpada w mój gust a co sądzisz o Xt660z czy warto jako 1 motocykl ?
@@Bieely2001 Miałem kiedyx XT660X. Prosty, ekonomiczny i pancerny. Ale pamiętaj, że to singiel.
co to za nawigacja na telefonie?
Gpx Viewer
A jak kontuzja?
Skręcenie nadgarstka, miesiąc później jechałem GS'em na Noedkapp więc nie było tragedii :)
Jakie średnie spalanie z takiego TETa Ci wyszło?
6,5
@@conoriansride ale gazu nie tykałeś prawie 🙂 co by nie było chyba spoko wynik jak na 990ADV
@@marcinkmiecik3058 5 tyś. obrotów raczej nie przekroczył :)
@@conoriansride widziałem, widziałem... 😉 trochę go męczyłeś aż za bardzo.
@@marcinkmiecik3058 to dla niego sielanka :P
Dlaczego dźwigasz motocykl przodem? Zdrowia Ci nie szkoda?
Młody jest, nie docenia jeszcze zdrowia. Do pierwszego strzału w kręgosłupie ;) A tak powaznie oby nie, zdrowia nigdy za wiele!