Японский мини-экскаватор KATO HD33V5

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лис 2023
  • kato-russia.ru/
    Японский мини-экскаватор KATO HD33V5
    Основные характеристики:
    - Рабочий вес: 3 360 кг.
    - Объём ковша: 0,09 м3, ширина ковша: 550 мм.
    - Глубина копания: 2 660 мм.
    - Радиус копания: 4 875 мм.
    Двигатель:
    - Дизельный двигатель - Yаnmаr.
    - Мощность: 20.4 кВТ при 2200 об/мин.
    Комплектация:
    - Стальная кабина с отопителем и кондиционером.
    - Нулевой вынос противовеса.
    - боковой поворот стрелы.
    - Резиновые гусеницы.
    - Передний отвал.
    - Гидравлическая линия для подключения сменного рабочего оборудования (гидромолот, бур и т.д.).
    - Устройство быстрой замены рабочего оборудования (квик-каплер).
    - Светодиодное рабочее освещение.
    Подробнее: funlift.ru/catalog/ekskavator...
    !!! Техника и ЭПСМ в наличии
    !!! Покупка в лизинг на выгодных условиях
    !!! Тест драйв
    Эффективный и экономичный
    В новой серии экскаваторов KATO инженеры смогли добиться более низкого центра тяжести и большей устойчивости. Примерно на 5% выше, чем раньше. Это повышает эффективность работы и позволяет выполнять операции с более высоким уровнем сложности. Увеличилась и высота погрузки, при этом сократился и радиус поворота, соответственно диапазон работ стал шире. Уникальная технология KATO с тремя насосами повышает усилие копания на 10%, двигатель и гидравлическая система идеально сбалансированы, все это в совокупности обеспечивает необычайно плавное и точное выполнение рабочих операций. Нулевой вынос капота и боковой поворот стрелы позволяют с легкостью справляться с работами в сложных стесненных условиях. Например, в помещениях, туннелях и при прокладке коммуникаций в городской застройке. KATO HD33V5 оснащен двигателем нового поколения, самым экологичным в классе. Переключение между 1 и 2 скоростями осуществляется электрический кнопкой.
    Удобный в обслуживании
    Продуманное подкапотное пространство обеспечивает легкий доступ к точкам обслуживания. Масляные магистрали и агрегаты разумно и упорядочено расположены. Прочная цельностальная крышка капота защищает основные компоненты машины. Экскаватор оснащен самым большим топливным баком в своем классе. Доступ в моторный отсек осуществляется через большие смотровые люки. Правая боковая крышка капота открывает доступ к многосекционному радиатору, фильтру гидробака, распределителю, аккумулятору и т. д. Распределитель установлен вертикально, что экономит подкапотное пространство и позволяет аккуратно развести гидравлические магистрали - все это повышает удобство обслуживания, а также улучшает отвод и рассеивание тепла. Электрические элементы расположены по центру под сиденьем и тоже легко обслуживаются.
    Идеальный комфорт
    ЖК дисплей с большим экраном, источник питания (12В/10А), водонепроницаемое сиденье регулируется в нескольких положениях, с выдвижным ремнем безопасности. При необходимости слива воды из масляного сепаратора на приборной панели автоматически загорается сигнальная лампа. Пространство в кабине увеличено на 25%, на 20% больше места под ногами. Эргономичные удобные педали управления. Кабина соответствует стандартам безопасности ROPS/TOPS. Возможность полной блокировки гидравлических функций, таких как ход, движение отвала и поворота. Когда ручка безопасности включена, экскаватор не может быть запущен, что важно для безопасности и предотвращения ошибок. Также экскаватор оборудован стояночным тормозом.
    Исходя из соображений безопасности, в конструкции снижен центр тяжести, чтобы повысить устойчивость и безопасность работы. Для экстренной ситуации предусмотрен выключатель аварийной остановки двигателя, расположенный сбоку кресла оператора.
    Надежный и долговечный
    Большой капот и разумное расположение точек обслуживания делают проведение работ простым и быстрым. Вертикальное расположение гидрораспределителя позволяет аккуратно расположить трубопроводы и улучшить теплоотвод. Большой параллельный съемный масляно-водяной радиатор, легко чистится и требует минимальных затрат на техническое обслуживание. Электрические компоненты расположены по центру под сиденьем, с большим пространством для удобного обслуживания. Усиленная конструкция рамы обеспечивает долговечность машины.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 3

  • @user-em1sl6rn1h
    @user-em1sl6rn1h 6 місяців тому

    Сколько стоит?

    • @user-np6ky3ke8s
      @user-np6ky3ke8s 6 місяців тому

      Добрый день. Около 5.5млн

    • @funlift
      @funlift  2 місяці тому

      Здравствуйте. На данный момент цена 5 472 000 руб.