Ребят, смотрел ваши первые выпуски. Уровень инфы и видео вырос и растёт всё выше и шире. На российском Ютубе вы лучшие. И это абсолютно заслуженно. Успехов вашему каналу и дальше. Ребят, мы с вами 😎🚲
6:33 Просто уточнение, что демпфер руля на скоростных мотоциклах сделан не для плавности руления и гашения каких то абстрактных колебаний. Ставится он для гашения вполне конкретного колебания, а именно воблинга. Когда из-за жесткости резины, амортизаторов, передней вилки они все вместе начинают неконтролируемо и с нарастающей амплитудой колебаться. Устройство пришло из авиации. Эффект возникает на любых саморулящихся колесах, даже на тележке из Ашана, когда оно дёргается из стороны в сторону быстро. В интернете много видео, показывающих плачевные и не очень последствия подобных колебаний.
Игорян! Ребята! Очередной, не побоюсь этого громкого слова, Шедевр!!! Тема мне не близкая, но смотрю каждый раз с лыбой и интересом!!! Продолжайте, дерзайте, жду новых видосов!
Про велосипедную дыру верно подмечено. Я сам кросс кантрийщик и очень люблю шессейные гонки (сам тоже выступаю). Но ваши серии не пропускаю, хотя далёк от экстремальных видов. Спасибо за расширение вело кругозора. 🤘👍
Посмотрела видео с большим удовольствием, как и многие на вашем канале. Очень добавляют они настроения и вцелом тяги к жизни, как бы это странно не звучало) спасибо за вашу работу
Наждак норм работает. На гонке после второго часа иногда пальцы немеют и маленький рычаг начинает требовать больших усилий. Но перчатку съедает быстрее)
Давно уже ушел из гравити в фикс, но все равно смотрю с удовольствием ваши видео) Может, даже вдохновлюсь как-нибудь снова купить дерт или эндурик какой
было бы очень интересно посмотреть, чем занимаются опытные велосипедисты в обычной жизни. можно даже на примере авторов канала) в целях любопытства и приближения к народу 😊
Не бухают и не курят,это точно.Прыгунам не нужно брить ноги,не палится.Разве что в разговорах тематика вело частит.А так внешне обычные люди,работают,катают после.
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну бухать если в смысле ужираться. А так, не вижу противоречий, если только велосипедист не выступает на оч серьёзных соревнованиях, где каждая фигня уже не фигня
Как владелец кусачек от Швалбы,могу авторитетно заявить,что обычные кусачки из Леруа справятся не хуже за меньшие деньги (по высоте откуса с швалбой тоже можно накосячить)..
Мой внутренний структуризатор кайфует) Такое впечатление, будто к выпуску специально составлялась карта с взаимосвязями на стене, как во всяких детективах, со всеми переходиками, фразами-связками, фотками, комментариями и т.д., и в итоге повествование идет прям супер smoooooooooooothly. Прям смотрю, ловлю такие штуки, и "ееееее..."
Мы с товарищем тоже делали шипованные покрышки сами. Правда, вместо саморезов взяли болты с гайками, гайки крепились снаружи. В итоге на нашей самоделке какой-то курьер без особых проблем отъездил 1500 или даже больше км, пока шипы не стерлись практически в 0
В триале тоже покрышки режут. Только не центральные шипы, а наоборот - боковые, и не для наката, а для лайта. Еще бывает, что "лишние" миллиметры резины с бортов снимают. Своя атмосфера
Задачка с 3мя звёздочками. Катаю с такими резиночками на шатунах (точнее чашках каретки), но не прыгаю дёрты. 🤔 А все потому, что являюсь счастливым обладателем старой каретки FSA MegaExo, где пыльники им похоже проектировали сами Суслики! Эти пыльники как бы есть, но для пыли и подшипников их как бы нет 🙃😁.
Заебись))) как раз то что не надо. Шиповка с шурупами тема. На 3 дня хватило. В городе бесполезна. Кстати, добро пожаловать в Алматы. У нас тут только 2 направления вверх и вниз. Весело было на фиксе год. Чуть ноги не выплюнул
Тогда давай к нам, в боровое. По лесам и горкам поскачем😂 катаю как идиот - ищу то там , то сям, есть интересные тропки а😊 на некоторых можно жбан свернуть. Очень весело😅
Про стачивание центрального ряда протектора на задней покрышки велосипеда, я делал подобное, но понимая это на чисто на интуитивном уровне и действительно накат после этого стал намного лучше. Благодарю за видео, было интересно
@@53Artem а кто унижался перед преподами вылизывая их анусы ради ра6сеянского копродиплома, тот рассчитывает все по формулам☝🏻😤. Рабсеянское высшее и среднее образование оно такое, его даже в мире нигде всерьез не воспринимают😊👍🏻Гойда!гойда!гойда!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@vvlad78 не, мне полуслики вообще не зашли, бокового сцепления у них вообще нет, для меня критично не падать, а эти в лосинах постоянно падают чуть что🤣🤣🤣
С шиповкой есть еще один нюанс. Имею опыт использования и спайкеров, и еще пары моделей менее злой заводской шиповки, и немного пробовал на самодельной. Так вот - любая заводская шиповка имеет короткие шипы и отлично держит на льду, но вот на укатанном снеге-фирне зацеп.... есть, но его маловато. А вот самоделки с более длинными шипами держат отлично. Но - хуже накат, больше вес, ниже ресурс (а если иногда вылезать на асфальт - намного ниже) и т.п. в комплекте.
@@vladimirfilichev8414 попробуй увеличить. Резина станет сильнее прорезать снег, шипы в пятне контакта станут сильнее впиваться в лёд. Если шипы слишком слабо закреплены или они закреплены очень редко (в том числе и на части шины которой осуществляется поворот) - может слететь, так что пробуй очень аккуратно где-нибудь в безопасном месте с экипом и другом на подстраховке
Ещё вспомнил. На раме с вертикальными дропаутами, чтоб сделать синглспид запихивали третью звезду между передней и задней. То есть она держалась только за счёт натяга цепи.
Демпфер руля - пригодится курьерам в России - чтобы смартфон одной рукой держать, и по ямам ездить... Самодельная шиповка - курьерам зимой. Хэндгарды - защита от ветра осенью и зимой для всех. Руки обмораживаются от ветра.
За подрезку шипов могу сказать, что штука действенная. На моем Кольте резина зубастая с завода, и плохо держала песок и грунт. Но лишь до тех пор, пока не подтерлись центральные шипы 😂 После пробега в 2000 км резина прикаталась и держак улучшился.
Здравствуйте. Люблю смотреть ваш канал. Узнаю очень много нового. Весь материал подаётся четко, доступно даже для новичков и дилетантов, типа меня. Одного никак не могу понять: почему поворотные рычаги называют шатунами?! Шатунами, Карл!
я делал зубатую резину из саморезов))) в центральные шипы крутить не нужно - колëса становятся квадратными, а вот боковые шипы не дают в повороие уйти в снос/занос.
Не могли бы вы сделать обзор про велосипеды Time Try, а в особенности про модель tt129/130, как я понял фирма новая и их байки стоят дёшево и на первый взгляд комплектующие неплохие
Ахах а лет 12 назад, когда активно катал зимой как раз таки навкручивал обычных саморезов в покрышки и в качестве подкладки использовал другую обрезанную покрышку с вручную срезанными шипами) Сейчас заказал уже себе швальбы, чтобы не замарачиваться с колесами уже на 29)
Ну каплю полезного для своего сугубо прогулочного велика выцепил, у семискоростной планетарки, которую я недавно поставил, если катить велик, например по пандусу в переходах, педали вращаются сами собой, попробую нацепить резинку, вдруг поможет.
Пружинки на руле это же тоже демпфер. Они прижимают ленту которая создаёт дополнительное трение - это фрикционный демпфера. Как в переключателях, например. Да, у него характеристика не такая как у масляного, но это тоже вполне себе демпфер - устройство увеличивающие скорость затухания колебаний.
Швальбы хороши по льду, помню, с работы 10 км крутил педали по наледи после дождя, на ногах сложно было устоять, на шиповке как по асфальту ехал, еще даже топил слегка, почувствовал вседозволенность, очень приятное чувство, но вот в снежной каше спасовали, даже снижение давления не помогло. На али видел шипы которые можно вкручивать в покрышки, можно самопал сделать на основе дх резины.
Сегмент с пояснениями за хобби шедеврален. Что про что сказанно понял поржал так что половина гаража нахрен обвалилась. Иду за лопатой. Надо из под груды кирпичного лома свои велы откапывать.
На седло покрышки мы не клеили, а вот на раму сколько угодно. Мы даже ради смеха на фулфэйс покрышку как ирокез приклеивали, и на локти и на колени вместо защиты.
про пружинки. У меня вполне себе простой велосипед, НО... Как-то так я перетянул подшипники в рулевом стакане, что руль имеет свойство слегка фиксироваться в положениях 0 и примерно 40 градусов в обоих направлениях и это весьма удобно при переходах пешеходника. Так что механизмы стабилизации и фиксации тема, на мой взгляд недооцененная, пружинки я бы хотел попробовать.
Посоветуйте велосипед бюджете 25-40 тыс. Рост 165 вес 75 физический развит крепкий. Для вечерних комфортных покатушек по городу. Желал бы наименьшего усилия к кручению педалей ( накатом ехал бы хорошо ) и неплохой вид . Спасибо
Помню, Гарагашьян со своим мотоциклом полноприводным подрезал шипы 5- ти дюймовой грязевухе от Петрошины. Говорил, что после отпиливания 75%шипов рисунок становится самое то!)))
В прошлом году я с удивлением узнал, что на велосипеде тоже бывает "воблинг". И вот когда ты со скорости 45 км/ч летишь 15 метров кубырем по асфальту, потихоньку истераясь, то идея рулевого демпфера кажется не такой уж и глупой.
Я лет 15 назад тоже примерно на 45-50 км/ч вобблинг поймал и до того момента никогда об этом явлении не слышал. Но мне повезло остаться на колёсах. Спустя годы понимаю, что это на грани чуда.
именно так и сделал свои первые шиповки)) был голодным студентом и оч хотел гонять по льду - и оно прекрасно до сих пор, но штаны действительно тратятся быстро
Сегодня имел дело с дэха лясом с базой 128 см от Витус. Поворачивает, как троллейбус))) будем ждать, когда колесо истории провернется и будет изобретено колесо диаметром 25.764 дюйма)))
Момент с демпфером руля напомнил мне старый прикол про чела, который покупает велик и пытается понять, почему два одинаковых велика в цене на 10к отличаются 😂 "Вечером приходит ответ от аспиранта- указанные марки различаются по удельной прочности, прочности на высоких температурах и прочих прочностях, но для велосипедной втулки это не имеет никакого значения, потому как для достижения температуры, на которой заметны различия двух втулок, придется или гнать по соляному озеру со скоростью 800 км/час, или заехать передним колесом в мартеновскую печь. Ты пишешь письмо- спасибо большое за ответ, но тогда почему же две велосипедные втулки настолько разнятся в цене?"
Хз что там с маркетингом, но нюкпруфовские педали для даунхила с припиской СэмХилл (не знаю есть ли такие просто без), в общем они дичайше держат ноги, практически приклеивают к себе, иногда приходится снимать ногу как будто с контактов
Спасибо классный контент. Было бы интересно посмотреть про штуки для не специализированных Великов типа крутых кожухов на цепь , инетересных подножек и так далее.
Крутых и юзабельных карбонизированных держателей портативной аудиотехники, полуобтекателей для встраивания в них "кустомной" или около того оптики, ремней для обмотки рамы лесапеда разной текстуры, фактуры, дизайна, физико-химических и тактильных свойств. И... Кажется отпускает...
Ребят, смотрел ваши первые выпуски. Уровень инфы и видео вырос и растёт всё выше и шире. На российском Ютубе вы лучшие. И это абсолютно заслуженно. Успехов вашему каналу и дальше. Ребят, мы с вами 😎🚲
👍
Точно
На СНГ Ютубе*
Божечки, милота какая) Спасибо! ^___^
@@RollAllDayдавно хотел спросить Игорь Шишкин создал канал?
Шикарный канал с качественным контентом.
Вы наверное даже не представляете насколько разные владельцы велосипедов смотрят вас.
очередное годное видео! Предлагаю рубрику "Маркетингом забытые" :) Снимите, например, тесты покрышек Kenda, IRC, Nokian, Panaracer.... Олды оценят, молодые поломают шаблоны и выйдут за границы "швальбымаксиса". Думаю, зайдет тема!
Kenda Nevegal
6:33
Просто уточнение, что демпфер руля на скоростных мотоциклах сделан не для плавности руления и гашения каких то абстрактных колебаний. Ставится он для гашения вполне конкретного колебания, а именно воблинга. Когда из-за жесткости резины, амортизаторов, передней вилки они все вместе начинают неконтролируемо и с нарастающей амплитудой колебаться. Устройство пришло из авиации. Эффект возникает на любых саморулящихся колесах, даже на тележке из Ашана, когда оно дёргается из стороны в сторону быстро. В интернете много видео, показывающих плачевные и не очень последствия подобных колебаний.
> Устройство пришло из авиации. <
О чём речь? О "шимми"?
Хотелось бы ещё роликов по технической части!
Обслуживание, ремонт, модернизация.
А в остальном всё супер!
Игорян! Ребята! Очередной, не побоюсь этого громкого слова, Шедевр!!! Тема мне не близкая, но смотрю каждый раз с лыбой и интересом!!! Продолжайте, дерзайте, жду новых видосов!
Про велосипедную дыру верно подмечено. Я сам кросс кантрийщик и очень люблю шессейные гонки (сам тоже выступаю). Но ваши серии не пропускаю, хотя далёк от экстремальных видов. Спасибо за расширение вело кругозора. 🤘👍
Швальбе Айс Спайкер - лучшее, что было с моим велосипедом) в 2006-2009, когда был молодой, с поением катал зимой по городу до -15, кайф)))
Посмотрела видео с большим удовольствием, как и многие на вашем канале. Очень добавляют они настроения и вцелом тяги к жизни, как бы это странно не звучало) спасибо за вашу работу
Согласен с вами. Порой только видосы рад меня и радуют. Такой вот каламбур.
Прямо мысли вслух 👍
Наждак норм работает. На гонке после второго часа иногда пальцы немеют и маленький рычаг начинает требовать больших усилий.
Но перчатку съедает быстрее)
21:57 Я, отвлекаясь от покраски минек: "Так блэт, нормальное хобби вообще-то"
Давно уже ушел из гравити в фикс, но все равно смотрю с удовольствием ваши видео) Может, даже вдохновлюсь как-нибудь снова купить дерт или эндурик какой
Фикс это вам не гравити, тут убиться можно
было бы очень интересно посмотреть, чем занимаются опытные велосипедисты в обычной жизни.
можно даже на примере авторов канала)
в целях любопытства и приближения к народу 😊
Не бухают и не курят,это точно.Прыгунам не нужно брить ноги,не палится.Разве что в разговорах тематика вело частит.А так внешне обычные люди,работают,катают после.
@@ПавелПеркин-щ6ъ >Не бухают и не курят
Хаха, я бы вот ваще за это не ручался, тем более проводя много времени на разных спотах..)
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну бухать если в смысле ужираться. А так, не вижу противоречий, если только велосипедист не выступает на оч серьёзных соревнованиях, где каждая фигня уже не фигня
@@ПавелПеркин-щ6ъ стритцефер вошëл в чат
@@ПавелПеркин-щ6ъсчастливчики. Некоторые не только ноги бреют, но ещё и руки , и голову.
когда в ролике про велы упоминают твоё хобби с варгеймами становится приятно))
А я вот рыбу назад в воду пускаю😂
@@bob_perchhunter тоже дело))
Эти советы и объяснения просто шикарны и их подача великолепна)😎👍
Как владелец кусачек от Швалбы,могу авторитетно заявить,что обычные кусачки из Леруа справятся не хуже за меньшие деньги (по высоте откуса с швалбой тоже можно накосячить)..
Оооо! Интересный фидбек) Спасибо!)
Кайф, просто сижу и получаю нереальное удовольствие от таких видео, ребята вы молодцы, контент душевный просто!!!
Спасибо :3
"Смогу сделать всё, кроме части с катанием..." 🤣🤣🤣
Same vibe, man 😏
Классный выпуск!
Спасибо, ребята! Если бы не вы, я бы не узнал насколько интересен велоспорт.
Я люблю смотреть на маньяков, подобных автору канала. Они преданы своему делу на все 💯 🤘
Жду ваши ролики даже больше, чем переводы Сержа
Спасибо за инфу и манеру подачи! Вы классные!
Мой внутренний структуризатор кайфует)
Такое впечатление, будто к выпуску специально составлялась карта с взаимосвязями на стене, как во всяких детективах, со всеми переходиками, фразами-связками, фотками, комментариями и т.д., и в итоге повествование идет прям супер smoooooooooooothly. Прям смотрю, ловлю такие штуки, и "ееееее..."
Ееее! Вы заметили))) Карту на стене не делал. Сценарий пишу линейно. Но таки очередность и подводки выстраивал, чтобы сочеталось, да)))
@@RollAllDay, я знал!))
Мы с товарищем тоже делали шипованные покрышки сами. Правда, вместо саморезов взяли болты с гайками, гайки крепились снаружи. В итоге на нашей самоделке какой-то курьер без особых проблем отъездил 1500 или даже больше км, пока шипы не стерлись практически в 0
Игорян как Всегда Клааааассное Видео получилось !!!!!🎉
Приятно и интересно смотреть !!!
В триале тоже покрышки режут. Только не центральные шипы, а наоборот - боковые, и не для наката, а для лайта. Еще бывает, что "лишние" миллиметры резины с бортов снимают. Своя атмосфера
Задачка с 3мя звёздочками.
Катаю с такими резиночками на шатунах (точнее чашках каретки), но не прыгаю дёрты. 🤔
А все потому, что являюсь счастливым обладателем старой каретки FSA MegaExo, где пыльники им похоже проектировали сами Суслики!
Эти пыльники как бы есть, но для пыли и подшипников их как бы нет 🙃😁.
Вот именно всего этого моему стелсу и не хватало... Эх, держись теперь раздолье!!
Приятнейший выпуск. Интересности, DIY, юморок.
Заебись))) как раз то что не надо. Шиповка с шурупами тема. На 3 дня хватило. В городе бесполезна. Кстати, добро пожаловать в Алматы. У нас тут только 2 направления вверх и вниз. Весело было на фиксе год. Чуть ноги не выплюнул
Тогда давай к нам, в боровое. По лесам и горкам поскачем😂 катаю как идиот - ищу то там , то сям, есть интересные тропки а😊 на некоторых можно жбан свернуть. Очень весело😅
Наждак на манетке норм тема, у меня на машине педаль сцепления с наждачкой
Про стачивание центрального ряда протектора на задней покрышки велосипеда, я делал подобное, но понимая это на чисто на интуитивном уровне и действительно накат после этого стал намного лучше. Благодарю за видео, было интересно
@@53Artem а кто унижался перед преподами вылизывая их анусы ради ра6сеянского копродиплома, тот рассчитывает все по формулам☝🏻😤. Рабсеянское высшее и среднее образование оно такое, его даже в мире нигде всерьез не воспринимают😊👍🏻Гойда!гойда!гойда!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Полуслики? Не, не слышал))
@@vvlad78 не, мне полуслики вообще не зашли, бокового сцепления у них вообще нет, для меня критично не падать, а эти в лосинах постоянно падают чуть что🤣🤣🤣
С шиповкой есть еще один нюанс. Имею опыт использования и спайкеров, и еще пары моделей менее злой заводской шиповки, и немного пробовал на самодельной. Так вот - любая заводская шиповка имеет короткие шипы и отлично держит на льду, но вот на укатанном снеге-фирне зацеп.... есть, но его маловато. А вот самоделки с более длинными шипами держат отлично. Но - хуже накат, больше вес, ниже ресурс (а если иногда вылезать на асфальт - намного ниже) и т.п. в комплекте.
Думаю, пора всё-таки начать присматривать зимнюю резину... А то три года уже на летней катаю
Есть такое, в снежной каше не едут, приходится часто ловить вел, даже снижение давления не помогает.
@@vladimirfilichev8414 когда не помогает снижение давления, попробуй его посильнее увеличить
@@vladimirfilichev8414 попробуй увеличить. Резина станет сильнее прорезать снег, шипы в пятне контакта станут сильнее впиваться в лёд. Если шипы слишком слабо закреплены или они закреплены очень редко (в том числе и на части шины которой осуществляется поворот) - может слететь, так что пробуй очень аккуратно где-нибудь в безопасном месте с экипом и другом на подстраховке
Просто громадное спасибо за ваше творчество. ❤
Ещё был забавный лайфхак в середине нулевых.
Вместо нескольких звёзд в кассете ставить гладкое кольцо, чтоб делать фейки как на фрикостере.
Ещё вспомнил.
На раме с вертикальными дропаутами, чтоб сделать синглспид запихивали третью звезду между передней и задней. То есть она держалась только за счёт натяга цепи.
Демпфер руля - пригодится курьерам в России - чтобы смартфон одной рукой держать, и по ямам ездить...
Самодельная шиповка - курьерам зимой.
Хэндгарды - защита от ветра осенью и зимой для всех. Руки обмораживаются от ветра.
За подрезку шипов могу сказать, что штука действенная. На моем Кольте резина зубастая с завода, и плохо держала песок и грунт. Но лишь до тех пор, пока не подтерлись центральные шипы 😂 После пробега в 2000 км резина прикаталась и держак улучшился.
Здравствуйте. Люблю смотреть ваш канал. Узнаю очень много нового. Весь материал подаётся четко, доступно даже для новичков и дилетантов, типа меня.
Одного никак не могу понять: почему поворотные рычаги называют шатунами?! Шатунами, Карл!
Это велосипедный сленг, понятно, что по хорошему это не шатуны совсем.
@@redpachrider спасибо!
449 косарей за вел на котором ездить на работу... Может уж лучше для этих задач б\у солярис взять?)
Не, ну серьёзно, 4.5к баксов как то дороговато...
про тюнинг против свободного вращения шатунов еще есть полимерная каретка которую можно сильнее зятягивать
Не айс-спикер, а спайкер) Не ледяной говорун, а протыкатель)
Благадарю вас за работу, приятно смотреть,)
Доброздравия.
Благодарю команду за труд, успехов.
Спасибо Игорян что сделал видео.
На мое день рождения.
С праздником, получается)
Несколько лет смотрю, не перестаю удивляться креативной рекламе PRO BIKE
Отличный выпуск, и шутейки классные и не наигранные
я делал зубатую резину из саморезов)))
в центральные шипы крутить не нужно - колëса становятся квадратными, а вот боковые шипы не дают в повороие уйти в снос/занос.
И да, квасить в падике - збс!
Очень крутой выпуск!!! Большое спасибо за подъем настроения!))
Следующий шаг после седла с шипами - контактное седло ))
Не могли бы вы сделать обзор про велосипеды Time Try, а в особенности про модель tt129/130, как я понял фирма новая и их байки стоят дёшево и на первый взгляд комплектующие неплохие
11 ироничных сэмхиллов из 10 👍🏼
впервые на этом канале слышу про фиксы неожиданно и приятно
Ахах а лет 12 назад, когда активно катал зимой как раз таки навкручивал обычных саморезов в покрышки и в качестве подкладки использовал другую обрезанную покрышку с вручную срезанными шипами) Сейчас заказал уже себе швальбы, чтобы не замарачиваться с колесами уже на 29)
Ледяной Обнинск) Было дело!
У БДСМ-приколюх, так-то, тоже практический смысл есть)
Спасибо за видео)
Как Всегда Отличное Видео .Спасибо Всем большое 🚵
Отличный выпуск, парни! Спасибо!)
Ну каплю полезного для своего сугубо прогулочного велика выцепил, у семискоростной планетарки, которую я недавно поставил, если катить велик, например по пандусу в переходах, педали вращаются сами собой, попробую нацепить резинку, вдруг поможет.
Пружинки на руле это же тоже демпфер. Они прижимают ленту которая создаёт дополнительное трение - это фрикционный демпфера.
Как в переключателях, например.
Да, у него характеристика не такая как у масляного, но это тоже вполне себе демпфер - устройство увеличивающие скорость затухания колебаний.
14:34 "А сегодня в завтрашний день, не все могут смотреть, вернее смотреть могут не тока лишь все мало кто может это делать"
Швальбы хороши по льду, помню, с работы 10 км крутил педали по наледи после дождя, на ногах сложно было устоять, на шиповке как по асфальту ехал, еще даже топил слегка, почувствовал вседозволенность, очень приятное чувство, но вот в снежной каше спасовали, даже снижение давления не помогло. На али видел шипы которые можно вкручивать в покрышки, можно самопал сделать на основе дх резины.
Офигеть думаю Danny Hart мчит как ракета по грязи, шок, а потом понял что смотрю видео на 1.5 скорости ))
21:14 Илюха байк разложил на филпарк рейсе 2023. На моих глазах. Рама не разделилась на две части исключительно благодаря башгарду этому.
Да он много что разложил - к тому моменту рама уже была заварена в Сочах. В общем, 11 пластиковых труб на природе (в идеале) из 10!
Отличное видео, с нетерпением жду про тот рекорд на озере
Сегмент с пояснениями за хобби шедеврален. Что про что сказанно понял поржал так что половина гаража нахрен обвалилась. Иду за лопатой. Надо из под груды кирпичного лома свои велы откапывать.
На седло покрышки мы не клеили, а вот на раму сколько угодно. Мы даже ради смеха на фулфэйс покрышку как ирокез приклеивали, и на локти и на колени вместо защиты.
8:36 "мама, я в телевизоре!"😅
про пружинки. У меня вполне себе простой велосипед, НО... Как-то так я перетянул подшипники в рулевом стакане, что руль имеет свойство слегка фиксироваться в положениях 0 и примерно 40 градусов в обоих направлениях и это весьма удобно при переходах пешеходника. Так что механизмы стабилизации и фиксации тема, на мой взгляд недооцененная, пружинки я бы хотел попробовать.
Бывает и перекос чашек,и деформация подшипников.Кроме классики в виде перетянутости.
На свободном руле без перетяга тоже неплохо держит, всегда качу за седло, даже по пандусу из перехода. Тоже вполне себе дефолтный мтб.
Отличный выпуск! Спасибо!
привет я вас люблю смотреть вы лучший канал про велики! не знаю даже что написать
Родной обнинск, помню трассу, приехал туда в 13 лет на одноподвесе велосипеде, отбил себе пятую точку на лесенке, ахаха
Посоветуйте велосипед бюджете 25-40 тыс. Рост 165 вес 75 физический развит крепкий. Для вечерних комфортных покатушек по городу. Желал бы наименьшего усилия к кручению педалей ( накатом ехал бы хорошо ) и неплохой вид . Спасибо
Помню, Гарагашьян со своим мотоциклом полноприводным подрезал шипы 5- ти дюймовой грязевухе от Петрошины. Говорил, что после отпиливания 75%шипов рисунок становится самое то!)))
у меня на dmr rythm есть стоковая дарочка в каретке для болтика, который будет просто тереться об вал
Это отверстие для слива воды.Иногда его нет,и там пластиковая направляющая тросов под кареткой,на винте.
В прошлом году я с удивлением узнал, что на велосипеде тоже бывает "воблинг". И вот когда ты со скорости 45 км/ч летишь 15 метров кубырем по асфальту, потихоньку истераясь, то идея рулевого демпфера кажется не такой уж и глупой.
Я лет 15 назад тоже примерно на 45-50 км/ч вобблинг поймал и до того момента никогда об этом явлении не слышал. Но мне повезло остаться на колёсах. Спустя годы понимаю, что это на грани чуда.
@@El_Mozg Меня спас экип и физуха. А вот велику не повезло. Замена подвески, резина, седло, подседельный штырь, тормоза, цепь, задний переключатель.
Спасибо за видос. Обратите внимание на небольшой рассинхрон звука с видео.
красавчики ребята! так держать! спасибо за выпуск
Достаёт рыбу из воды чтобы вернуть обратно это да. С дорогими катушками шиманы по 30тр+ и тд. Тоже можно много чего очень дорогого купить)
Хрена себе какая резинка хитрая. Вообще бы не догадался. Думал пыльник.
Также первая мысль была о дополнительной пылезащите.Как на подседелах мудрят.
rad лучшие, так угарно смотреть ваши выпуски)
именно так и сделал свои первые шиповки)) был голодным студентом и оч хотел гонять по льду - и оно прекрасно до сих пор, но штаны действительно тратятся быстро
Нихрена не пригодится, но смотрел с интересом, подача - шик!
Сегодня имел дело с дэха лясом с базой 128 см от Витус. Поворачивает, как троллейбус))) будем ждать, когда колесо истории провернется и будет изобретено колесо диаметром 25.764 дюйма)))
Отличный выпуск) поржал)) 12 мигалковых из 10
ГДЕ взять 500к на вело, если мне на молоко не хватает?
Спасибо за классный видос! Пошел квасить в падике %)
0:27 Ну это легко. Защиту картера сложно не узнать!
Вы лучшие ребята серьезно)))
хихи
4.19: покупайте наши велосипеды, всего 499999 рублей! на работу ездить можно!
4.20: швальба айспикер, стоит 9к рублей, это очччень дорого!
%)
Момент с демпфером руля напомнил мне старый прикол про чела, который покупает велик и пытается понять, почему два одинаковых велика в цене на 10к отличаются 😂
"Вечером приходит ответ от аспиранта- указанные марки различаются по удельной прочности, прочности на высоких температурах и прочих прочностях, но для велосипедной втулки это не имеет никакого значения, потому как для достижения температуры, на которой заметны различия двух втулок, придется или гнать по соляному озеру со скоростью 800 км/час, или заехать передним колесом в мартеновскую печь. Ты пишешь письмо- спасибо большое за ответ, но тогда почему же две велосипедные втулки настолько разнятся в цене?"
Интересное видео, Игорёк! :)
Хз что там с маркетингом, но нюкпруфовские педали для даунхила с припиской СэмХилл (не знаю есть ли такие просто без), в общем они дичайше держат ноги, практически приклеивают к себе, иногда приходится снимать ногу как будто с контактов
Ух если щас в сюжете наших вело лыж не увижу разозлюсь)😂
Очень весело, спасибо!
Спасибо классный контент. Было бы интересно посмотреть про штуки для не специализированных Великов типа крутых кожухов на цепь , инетересных подножек и так далее.
Крутых и юзабельных карбонизированных держателей портативной аудиотехники, полуобтекателей для встраивания в них "кустомной" или около того оптики, ремней для обмотки рамы лесапеда разной текстуры, фактуры, дизайна, физико-химических и тактильных свойств. И... Кажется отпускает...
14:32 - Понравилось Виталию Кличко
Как всегда лучшие!
Спасибо! Было интересно)
Клёво!))) Очень интересно!