Если вы не знали ето не означает что другие не знают, а в газете и по новостям конечно скорее не покажут, но в книгах есть упоминания, просто меньше нужно "мимасиков" смотреть
"Шукач" показывает очень интересные места Украины, мегалитическую кладку, необычные пещеры, крепости звезды. Можно в чем то с ним не соглашаться, но места интересные
Когда то давно читал научные труды доктора исторических наук Майкла Джонатана Льюиса (Lewis M.J.T.), который специализировался на изучении античности. Так вот, в своих трудах, он высказывал мнение, что рельсовые технологии позднего средневековья были лишь ренессансом забытых античных технологий.
Благодарю за видео и мнение! Поддерживаю! Как и китайская и похожая стена в индии, идущие по вершинам холмов и соединяющиеся с водой, это части логистических магистралей.
@@sers3286 Она не догоняет о чём идёт речь. Выше человек писал о мегалитических постройках, так эта тётка ему написала почти то же, что и Вам. Она валы приняла за мегалитические постройки. Не берите на свой счёт. Ролик отличный, а Ровно очень красивый и интересный город. У Вас там есть подземные тоннели выложенные красным кирпичём. Да и много других древностей, о которых только альтернативщики и расскажут. Бажаю Вам успіхів! Вітання з Мукачево!
@@EvgenijaLasca да это ты тупая,не догоняешь.ты,мукачевская тетка,небось сама только и узнала про мегалитические постройки и решила самоутвердится.а потом удивляются,почему западынцев ненавидят
Чудова версія і має право на існування. Тому що, якщо була високо організована цивілізація то повинні бути і дороги для швидкого пересування у великих масштабах і щоб ніщо не мішало їздити ці дороги піднімали вище. Будівлі будувались великі і всюди, а для цього потрібно будівельні матеріали і т.д. А високо розвинута цивілізація була!!!.
Да учёные складывают не верное представление о прошлом человечества якобы они были не образованные,а на самом деле они делали такие вещи которые мы не можем повторить сейчас!Короче изучаем древнюю архиологию!👍👍👍
Ой спасибо за здравую, верную мысль! По всей России такие же мегалиты и все гадают, для чего они были созданы. Как минимум железная дорога! Это ещё раз доказывает развитую уничтоженную цивилизацию ядерной войной, наверняка не только в нынешних России и Украине есть подобное
Если поверить, что в средние века по Западной Сибири шёл огромный поток воды с севера на юго-запад, затопивший огромные низменные просторы и добавивший Каспию воды в два раза больше его собственного объёма, то у жителей нынешней Украины и даже средне-русской возвышенности были серьёзные основания ставить большую земляную дамбу, чтобы оГРАДиться от такого бедствия на будущее, которого никто тогда не мог предвидеть. Да и сегодня тоже...
Я живу в Кировоградской области и была в Монастырищи много лет назад. Жаль, что тогда я не размышляла над происхождением тех блоков. Нам сказали, что это вода и ветра так сделали, ну мы и проглотили
С паровозами не очень соглашусь. В Нижнем Тагиле была такая улица, называлась "Пароходная". Там была железная дорога от медного рудника до выйского медеплавильного завода.Не помню точно, 3 или 5 км. Рельсы были из чугуна длиной около 4 метров. До изобретения мартеновских печей железо делали прямо в домне. Прекращали завалку и продолжали дутье, выжигая лишний углерод. После каждой такой плавки печь приходилось практически полностью перекладывать. С чугуном было гораздо проще. А грузы по железке (чугунке) возили на конной тяге. Паровоз, о котором речь в ролике, построили отец и сын Черепановы. Это не их изобретение. Они видели первые локомотивы Джеймса Уатта в Англии. Парадокс, но в те далекие времена у жителя Тагила было значительно больше шансов побывать в Италии, Германии или Англии, чем у жителей российских столиц. Заслуга их в том, что после внешнего осмотра (до секретов их явно не допускали, а был отец Черепанов послан в Лондон с заданием изучить и перенять прокатное производство, которое и в Англии тогда было в зачаточном состоянии) они смогли понять основные принципы и сделать свой вполне работоспособный аппарат, который таскал вагонетки не хуже лошадей. Вполне возможно, что валы и были дорогами, но не в том виде, какой мы наблюдаем сегодня.
МаЛадець, все как по учебнику излагает(шаг влево, шаг вправо растрел😁), но для развития нужно иногда думать и своей головой, использовать так сказать свои мысли))
@@Димонпакимон-ч9о Так и я родился в Нижнем Тагиле. В раннем детстве бегал по Пароходной, да и по Тагильскому Криулю. А еще были улицы Раздельная и Вогульская. А схему скорее всего второго, более мощного локомотива (оригинал) довелось даже подержать в руках.
просто так перевели с украинского, чтоб было русское имя. Мики́та - чоловіче ім'я грецького походження. Через старослов'янське посередництво походить від грец. Νικήτας, утвореного від νικητής - «переможець» ( від νίκη - «перемога»)[1][2]. Українська форма «Микита» походить з староцерк.-слов. Нікита - внаслідок зміни у вимові звука [n] на [m] і переходом голосного [і] в [ɪ] а русское имя Кирилл Имя Кирилл русское, православное, католическое, греческое. Имя Кирилл в переводе с древнегреческого языка означает «господин», «владыка». На персидском имя Кирилл означает «солнце». Уменьшительно-ласкательные обращения Кир и Кира также являются самостоятельными именами.
Вот красивый вариант Біля світлого Дніпра на широких горбах стояло стародавнє Київ-місто, від усіх руських міст краще, від усіх руських міст багатше. Вік за віком жили в ньому руські люди. Працювали, землю орали, полотно ткали, в свята танцювали та брагу варили. А дівчата-киянки як наплетуть бувало вінків з квітів польових та як підуть у цих вінках з піснями до світлого Дніпра у весняний день - у кожного очі розбіжаться: і старий, і малий їх красою милується. А про молодців-богатирів київських далеко по світу слава розходилась: не бояться, мовляв, вони ні ворога злого, ні звіра прудкого, ні гада повзучого. Немає на світі швидших за їхні стріли, за їхні мечі гостріших. Жили кияни, поживали, горя не знали. А горе й налетіло чорною хмарою. Унадився літати в місто страшний змій. Тіло у змія в лусці зеленій, хвіст наче в’юн звивається, а на шиї зразу три голови сидять. Очі полум’ям палять, пащі вогнем палають, на лапах - кігті залізні. Як налетить змій на місто, - все небо чорними крилами закриває, світла денного не видно. Летить змій, реве:
- Не стояти місту Києву над Дніпром-рікою. Всіх вогнем спалю, всіх на порох стопчу. А коли хочете живими лишитись, то вмійте мене, змія, прийняти та почастувати. Буду я до вас раз на місяць прилітати, на гору опускатись, по красній дівчині поїдати.
Надо искать не артефакты прошлых цивилизаций и доказывать их существование. Нужно искать причины их гибели. Так как получается что было несколько цивилизаций, разного уровня. И все они гибли от каких то планетарных событий. Что это за события, есть ли у них цикличность и когда следующее?
@@ГалинаОрлова-о7н То что он был бесспорно. Но вот сколько их было 7 или 30? Все в разное время. Вы можете назвать причину возникновения таких потопов и почему люди никогда не успевали к ним подготовится. Цивилизации всегда гибли и мы каждый раз начинали все заново.
@@novosibm5291 А вы не знаете причины? Прочитайте Священное Писание. В первых главах это все описано. И не надо сказки рассказывать про множество цивилизаций и потопов. Говорите не могли подготовиться? Могли. Не хотели. Ной 120 лет их убеждал, что надо оставить греховную жизнь, но они его не слушали . Да и после начала Потопа у них была возможность покаяться. Потоп же не в секунду произошёл. Вода прибывала постепенно. Как теперь так и тогда, пороки людям были дороже благочестия.
@@ГалинаОрлова-о7н Вы наверное библию любите? Я то же люблю, но кое что мне не понятно. К примеру на первой странице написано что на небе твердь. Если вы хоть раз летали на самолете, то знаете что это не так. Бог приказал Ною взять в ковчег по 8 пар чистых и не чистых животных. Ной же взял каждой твари по паре. Похоже что он не слушал бога, пока спасал свою шкурку.
Это мы-наша цивилизация используем эти валы для паровозов или шоссе. Поэтому он и судит о них как о железных дорогах. Но для чего,кем и когда мы не узнаем,так и будем всякую хрень придумывать по современному. А мегалиты -опоры моста !? Размеры их не видел что ли !? И почему они все такие разные !? Кто то где то видел большой мост сложенный из всякого хлама !? Везде стандарт. А за сьемки местностей спасибо ! Вряд ли когда побываю там,хоть посмотрю.
Прветствую, но возможно, что более новые железные дороги, строили на старых "змеевых валах", это ведь проще и менее затратно, как и строить трассы на древних "прямоезжих дорогах".
Интересна этимология слова монета. Как-то смотрел ролик на канале "История Пи". Так вот там автор упомянул о том, что в Европе до Петра I чеканились монеты, на одной из сторон которых была надпись "Moneta Unona". В России до Петра I монеты с такими надписями не чеканились. После воцарения Петра I на Российском престоле все стало с точностью до наоборот - в Европе на монетах исчезла эта надпись, а в России появилась. При этом автор канала делает предположение, что эта надпись чеканилась в честь богини Монеты Юноны. Я тоже полазил по нашим интернетам и нашел интересную версию происхождения слова moneta - оно образуется от слова moon - "луна". А "Moneta Unona" - "юная луна", то есть по-русски месяц. В английском языке слово "mounth" - тоже луна. И далее еще интересные наблюдения. Например, в слове "муниципалитет" есть корень "мун" от английского "moon". То есть орган административной власти, каким-то образом связанный с луной. К чему я это всё? Просто многие слова - это ключи к расшифровке нашего мутного прошлого. И на многие слова нет вразумительного объяснения об их происхождении. Кстати, слово "тырь" обозначает камень. Алатырь - царь камень. Алтарь - камень для жертвоприношений и т.д.
что бы это ни было - работы проведены гигантские. обьем обработанного материала очень большой. и от этого возрастает тайна мотива, побудившая предков заняться подобным строительством.
но вообще это аналог китайских стен, но вот там они по вершинам гор идут и о поездах и речи нет)) это все таки оборонительные сооружения неизвестного нам сейчас конкретного назначения и от кого тоже непонятно
Красава!Я читал и смотрел версию,что это "межпотопные" газопроводы...и мол потому, что газ шипит внутри - потому и "Змиевы"))! . . Но Ваша версия толковей будет!)
Если это бывшая железная дорога, то почему нет сообщений, о том, что нашли хотя бы труху от рельсов, которой эти валы должны быть усыпаны по всей длине?
@@elmucon хотите сказать, что в те времена пионеры рельсы на чермет растащили? )) Хоть что-то но должно было остаться. В сибири много заброшенных дорог, в ролике одна из них. Это как возле пирамид в Египте находят много оксида железа, остатки от каких-то механизмов.
Ещё двести лет назат там были болота , как , сегодня, в Чернобыле , такие были по всем болотам, да и сейчас в болотинах есть такие валы , я не помню , чтобы кто-то говорил о войне , но путях &дорогах и о ширине их , сколько угодно , меня водили показать......и т. д. и т.п. .
А вот более реалистично (про печенегов)Убивши князя Святослава, Печеніги раз у раз Йдуть ордою на Вкраїну, Раз у раз грабують нас І тепер їх шатра сірі Вкрили луг над Трубежем, Печеніги знов з'явились І погрожують мечем. Наші ждуть. Але боїться Печенізький хан іти, Йому хочеться без бою Перемоги досягти. Є один вояк у його Втроє дужчий за вола... "Хай він б'ється", - хан хитрує І до князя шле посла. "Чи не викличем ми, князю, Гніву праведних богів, Коли річку почервоним Кров'ю наших вояків?! Краще ми розв'яжем сварку Славним герцем двох борців: Коли твій борець подужа, Я скорюся без боїв". Князь погодивсь, і звелів він Найсильнішого знайти... Та на герць ніхто в державі Не зважається піти. Засмутився Володимир... Аж прийшов якийсь дідусь: "Син побореться, мій князю, І поборе, побожусь. З ним колись ми посварились,
Пам'ятаю, як тепер, М'яв він шкуру, так, повіриш, Спересердя всю роздер". Привели до князя хлопця: Соромливий, мовчазний, Невисокого і зросту, Хоч доволі кремезний. "Може, хочеш, князю, Чи міцна моя рука, Роздражніть на пробу жаром Найсильнішого бика". Роздражнили. Бик на хлопця, Але той схопив за бік І кавалок м'яса вирвав... Бик упав і кров'ю стік. "Добре!" - князь сказав до хлопця, А військам своїм звелів, Щоб озброїлись і ждали Щохвилини ворогів. Третій довгий день минає І ідуть борці на бій, Князь і хан собі гадають: "Хто поборе - твій чи мій?!" Печеніг угледів хлопця І сміється: "От, дурне, Подолати, побороти Воно думає мене!!" Не злякався Кожум'яка І боротися почав. Повертав борця і важив, Потім, наче кожу, м'яв. І нарешті, наче бочку, Ухопив і кинув вмить. На землі без руху мертвий Печеніг-борець лежить. І на тім славетнім місці, Де страшний борець упав, На тім місці Володимир Переяслав збудував.
Переяслав-Хмельницький; раніше також Переяславль, Переславль Руський) - місто обласного значення на сході Київської області України, колишній районний центр над річкою Трубіж, лівою притокою Дніпра. Одне з найдавніших міст Русі - вперше згадується у 907, було столицею Переяславського князівства. Відстань до Києва - 85 кілометрів. Через місто протікають річки Трубіж, Карань і Альта.
СТОЛЬКО вариантов) У давні часи з’явився неподалік від Києва страшний змій. Багато людей із Києва затяг він у свій барліг, затяг і поїв. Украв змій і царську доньку, але не з’їв, а наглухо замкнув у своєму лігві. Учепився за царівною з дому маленький собачка. Як полетить змій на роздобутки, царівна напише записочку батьку-матері, прив’яже записочку собачці на шию і пошле його додому. Собачка записочку віднесе і відповідь принесе. Якось цар і цариця пишуть царівні: мовляв, дізнайся у змія, хто за нього сильніший. Стала царівна у змія допитуватися і допиталася. - Є, - каже змій, - у Києві живе Микита Кожум’яка - він за мене сильніший. Як пішов змій на роздобутки, царівна написала батьку-матері записочку: мовляв, є в Києві Микита Кожум’яка, лише він сильніший за змія. Пошліть Микиту визволити мене з неволі. Розшукав цар Микиту і сам із царицею пішов його просити визволити їхню дочку з тяжкої неволі. Як побачив Микита царя, злякався: руки в Микити затремтіли, і розірвав він разом дванадцять шкур. Розсердився Микита, що його налякали і збитків йому завдали, і, хоч скільки просили його цар і цариця піти визволити царівну, не пішов. От і надумали цар і цариця зібрати п’ять тисяч малолітніх сиріт, які через лютого змія осиротіли, і послали їх просити Кожум’яку звільнити всю руську землю од великої біди. Зглянувся Кожум’яка на сирітські сльози, сам сльозу пустив. Узяв він триста пудів прядива, насмолив його смолою, весь прядивом обмотався й пішов. Підходить Микита до змієвого барлога, а змій замкнувся, колодами завалився і до нього не виходить. - Виходь краще в чисте поле, бо я весь твій барліг розкидаю! - сказав Кожум’яка і почав уже колоди руками розкидати. Бачить змій біду неминучу, нікуди йому від Микити сховатися, вийшов у чисте поле. Довго чи ні вони билися, тільки Микита повалив змія на землю і хотів його задавити. Почав змій благати Микиту: - Не бий мене, Микито, до смерті! Сильніше за нас із тобою нікого на світі немає. Розділімо весь світ порівну: ти володарюватимеш в одній половині, а я - в другій. - Гаразд, - сказав Микита. - Тільки спершу треба межу прокласти, щоб потім суперечок поміж нас не було. Зробив Микита соху трьохсотпудову, запріг у неї змія і почав од Києва межу прокладати, борозну орати: завглибшки та борозна два сажні з чвертю. Провів Микита борозну від Києва до самого Чорного моря і каже змієві: - Землю ми поділили - тепер давай море ділити, щоб за воду поміж нас суперечок не вийшло. Почали воду ділити - загнав Микита змія в Чорне море та й утопив його там. Зробивши святу справу, повернувся Микита до Києва, став знову шкури м’яти, не взяв за свою працю нічого. А царівна повернулася до батька-матері. Борозну Микитину, кажуть, і досі подекуди в степу видно: стоїть вона валом сажнів зо два заввишки. Довкола люди орють, а борозни не розорюють: залишають її на згадку про Микиту Кожум’яку. * Прядиво - волокна зі стебел конопель, які добувають тривалим вимочуванням (до двох років) конопляної маси у проточній воді. Волокна конопель відзначаються особливою міцністю. * Сажень - давня східнослов’янська міра довжини, що дорівнювала трьом аршинам (2,13 м).
валы разные ... одни с углами и прямые... другие без углов и с плавным поворотами ... поэтому те - газопровод а эти железка ... разве у вас сегодня не так?
Где производство паровозов?, а где 70 компаний которые выпускали электромобили, элекророллеры, элекровагоны, в самом начале 20 века? От них остались только древние фотоснимки и рекламма журналах начала 20 века.! А сейчас нас уверяют, что электромобили и электросамокаты - это прогресс. Мотосамокаты начала 20 века развивали скорость до 100 км в час, с расходом топлива 2 литра на 100 км. резвого хода. Мы даже не знаем как протекала ВТОРАЯ Отечественная Война и как в то время использовали эти валы артилеристы-ведь это идеальные позиции для бомбард стреляющих бомбами - по навесной траектории, а лощины между валами идеальные скрытые транспортные узлы и скрытые склады для артилерии передвигающейся по рельсам в лощинах. На Картах 18 века все европейские страны покрыты сетью железных дорог, которые появятся спустя сто лет - как прогресс науки. Вторая отчественная война - это то событие которое нам преподносят как Первую мировую, и началась она не спонтанно, а готовилась тридцать долгих лет - для освобождения славянских народов от иудейского рабства на территории до балканских гор. Ибо граница Славянскаго мира проходила вдоль балканских гор с железными воротами на дунае. Украина - само это слово означает граница, а значит укреп-районы вдоль всей границы и транпортная артерия вдоль границы. Ведь была и Финская Украина, и Джунгарская Украина, просто о них никто не заикается... ПЛАХИ СОСКУЧИЛИСЬ ПО ГОЛОВАМ ИСТОРИКОВ ИУДЕЕВ ...
У меня сегодня мистика, сейчас на канале Астролионика на заставке был космос, а через 10 минут, ссылка на этот ролик. И я раньше как-то не замечала, луну сияющец как прожектор на поверхность моря на Вашем канале. А сегодня в два часа ночи( 8.08.2021) закончил рисунок по мастер-классу "Луна"
ДОРОГОЙ НАШ ЛЮБИМЫЙ ИСТИННЫЙ УЧЁНЫЙ НАСТОЯЩИЙ БРАМАН ВЫ ЖИВЫ И СЛАВА БОГА ВАНУ!!! ЕСЛИ ВСЁ ЧТО ВЫ ПОКАЗЫВАЕТЕ И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ РАСМАТРИВАТЬ НА ФУНДАМЕНТЕ ВЕД И ПУРАН ТО МЫ ВИДИМ ПОЛНОЕ 100% ПОДТВЕРЖДЕНИЕ БОГООТКРОВЕННЫМ НАУЧНЫМ ТРАКТАТАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!! А БЕЗ ВЕД. И ПУРАН ОДНИ ГЛУПЫЕ ГИПОТИЗЫ И ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ ГЛУПЦОВ!!! УКРАИНА ВЕДИЧЕСКАЯ РУСЬ
Большинство жителей Украины никогда не слышали о Змиевых валах. Их не было в учебниках по истории ни в Советском Союзе, ни в современной Украине. Кстати, подобные сооружения имеются на западе Бразилии. Но там нет даже легенд о их возникновении.
Былины напоминают воспоминания коренных индейцев, про технику и оружие европейцев. Огненная палка(ружьё), железный дракон(паровоз). Ощущение, что одна цивилизация, слабо развитая в техническом плане, описывает происходящее у соседей или прибывших осваивать новые территории, как европейцы Америку...
![Пикник на обочине. О повести братьев Стругацких (сталкеры, эссе Станислава Лема) [RocketMan]](/img/n.gif)
Сказка всегда называлась Никита Кожемяка!
www.planetaskazok.ru/ukrainnarskz/kirilokozhemjakoukrskz
@@elmucon я эту сказку с детства помню и картинку🤗 а про валы интересно. Кстати большинство туннелей в Москве и Питере под метро уже были.
@@elmucon ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0_%D0%9A%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BC%D1%8F%D0%BA%D0%B0
@@elmucon это видно как кто где вырос😅 в Москве говорят жадина говядина турецкий барабан а в другом городе Жадина говядина солёный огурец. 😁
ТВОРЕНИЕ ТВОЕГО МОЗГА. СКАЗКА!!!
Очень здравая гипотеза основаная на сопоставлении современных сооружений. Спасибо за ваш труд!
Привет из Украины! Спасибо! Очень интересная тема.
Никогда не знал что в Украине есть мегалитическая кладка этого никогда не покажут и не напишут в учебнике спасибо вам за труд
Какая чушь.про Змиевы валы я знала еще 30лет назад,когда учитель истории экскурсию организовала.а это еще при союзе было.никто их никогда не скрывал
@@mariyaandriyanova7596 Сергей Георгиев написал не о валах, а об МЕГАЛИТИЧЕСКОЙ КЛАДКЕ, в ролике показаны каменные руины - остатки опоры для моста.
Если вы не знали ето не означает что другие не знают, а в газете и по новостям конечно скорее не покажут, но в книгах есть упоминания, просто меньше нужно "мимасиков" смотреть
@@EvgenijaLasca кладки,перекрытия,перегородки-о них давно известно.если заказать экскурсию,многое можно увидеть
"Шукач" показывает очень интересные места Украины, мегалитическую кладку, необычные пещеры, крепости звезды. Можно в чем то с ним не соглашаться, но места интересные
Самое разумное, на сегодняшний день, объяснение.
4:48 так вот от куда пошла поговорка "все дороги идут в Рим"
Эл, спасибо ✨ тебе большое 🙋.
Твой канал один из лучших на Ютубе 👍.
Нейтральная точка зрения - самый правильный путь.
Спасибо ещё раз 🍺🍺
Когда то давно читал научные труды доктора исторических наук Майкла Джонатана Льюиса (Lewis M.J.T.), который специализировался на изучении античности. Так вот, в своих трудах, он высказывал мнение, что рельсовые технологии позднего средневековья были лишь ренессансом забытых античных технологий.
В логично и по фактам всё сходится,спасибо не знал и не догадывался что такое возможно в прошлом.👍
Очень интересная информация для размышлений ,спасибо .
Классный, информативный ролик. Многое в нашем прошлом скрывают, чтобы мы меньше думали и больше работали на эту систему.
Наше развитое прошлое тщательно скрывают. Ведь тогда придется объяснять, почему и куда все пропало ? Кто разрушил, захватил ?
Мне уже под 50.никто эту информацию не скрывал.просто у нас мало людей,кого история интересует
Хорошая работа.Правильно что начали на Украине,здесь много всего.
Замечательный материал! От души благодарю!
Жаль, що про Монастирище і його мегаліти я дізнався не з української історії! Дякую ELMUKON!
Большое спасибо. Очень интересно
Спасибо за ролик и спасибо за коменты.
Благодарю за видео и мнение! Поддерживаю! Как и китайская и похожая стена в индии, идущие по вершинам холмов и соединяющиеся с водой, это части логистических магистралей.
Благодарю!👍
Привет из Одессы! Познавательный ролик про Украину, побольше бы таких! Для оборонительных валов слабовато, а дороги - самое то.
Интересно!!! Спасибо за информацию!!! Удачи каналу!!!
+
Никогда не слышала об этих валах, очень интересно и разумно рассказано, спасибо.
Вот и до нашей Украины добрались.) И мой город упомянули. Я из Ровно👋Отличный ролик, как всегда.👍
Стыд вам.про валы детям в школе на экскурсиях по истории рассказывают уже лет 30точно.а вам нужен был ролик.историю учите
@@mariyaandriyanova7596 , я не поняла? Почему мне стыд? За то, что похвалила ролик???
@@sers3286 Она не догоняет о чём идёт речь. Выше человек писал о мегалитических постройках, так эта тётка ему написала почти то же, что и Вам. Она валы приняла за мегалитические постройки. Не берите на свой счёт. Ролик отличный, а Ровно очень красивый и интересный город. У Вас там есть подземные тоннели выложенные красным кирпичём. Да и много других древностей, о которых только альтернативщики и расскажут. Бажаю Вам успіхів! Вітання з Мукачево!
@@EvgenijaLasca, і Вам вітання!😃👋
@@EvgenijaLasca да это ты тупая,не догоняешь.ты,мукачевская тетка,небось сама только и узнала про мегалитические постройки и решила самоутвердится.а потом удивляются,почему западынцев ненавидят
Чудова версія і має право на існування. Тому що, якщо була високо організована цивілізація то повинні бути і дороги для швидкого пересування у великих масштабах і щоб ніщо не мішало їздити ці дороги піднімали вище. Будівлі будувались великі і всюди, а для цього потрібно будівельні матеріали і т.д. А високо розвинута цивілізація була!!!.
Очень логичная версия! Молодцы!
Очень интересный разбор, спасибо за работу!)
Интересно, Змиевы Валы всегда тянутся единой цепочкой, или есть места, где они раздваиваются на разные ветки, как современная железная дорога?
Впечатлило! Очень познавательно! Благодарю!
Спасибо за видео!!!
Очень интересно.
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍 выше всяких похвал
Да учёные складывают не верное представление о прошлом человечества якобы они были не образованные,а на самом деле они делали такие вещи которые мы не можем повторить сейчас!Короче изучаем древнюю архиологию!👍👍👍
Неверное, необразованные
Спасибо ребята
Спасибо большое, интересно
Хорошая версия. Видел про газопровод ещё.
Ой спасибо за здравую, верную мысль! По всей России такие же мегалиты и все гадают, для чего они были созданы. Как минимум железная дорога! Это ещё раз доказывает развитую уничтоженную цивилизацию ядерной войной, наверняка не только в нынешних России и Украине есть подобное
Это железнодорожные пути, они соединяют дороги. Дорогами раньше называли реки, по которым очень активно ходил водный транспорт)
Сразу лайк
Спасибо всё круто, тут и возразить нечем, раскрыли глаза, убедили и доказали о назначении змеевых валов на 200%.
Почему бы и нет! Очень даже логично! Очень впечатлил мини паровозик для простых людей 😃😃😃 спасибо! Очень интересно! 😇🍀🌈🌻🌷🌞🦋💕💕💕
Здравствуйте единомышленники!✌. Это видео фильм уникальный!👍. Парни огромные спасибо за труд!🎖. Информация на Нобелевскую премию!🏆всегда с вами 💪👌👍
... 🧐👍👍👍🔥⚠️ ( пару месяцев беззакония и ни шпал с рельсами вы не найдёте останутся только валы ☝️🤣👍)
Оборонительнве сооружения 100 %
Мы ещё в детстве с заречанскими камнями кидались через железную дорогу 😄
Огонь!!!,більш правдоподібно чим в істориків.
Очень интересно:) 👍✊🖐🏻
ку!
по моему очень правдоподобно.
Братишка, и тебе не спиться? ) Посмотрю видосик, так и быть, на ночь)
Благодарю! Других вариантов нет,только железная дорога...или что-то подобное..
конечно ведь воображения больше нет)
Если поверить, что в средние века по Западной Сибири шёл огромный поток воды с севера на юго-запад, затопивший огромные низменные просторы и добавивший Каспию воды в два раза больше его собственного объёма, то у жителей нынешней Украины и даже средне-русской возвышенности были серьёзные основания ставить большую земляную дамбу, чтобы оГРАДиться от такого бедствия на будущее, которого никто тогда не мог предвидеть. Да и сегодня тоже...
@@petercargin особенно в тех местах, где высота валов 0.5 м. ))))))))
всё верно.Мы тоже когда железные дороги забрасываем,то сразу возводим на их месте валы
СПАСИБО 👍👍👍👍👍
отличия есть не сталбов😃😉а Никита добил последний паровоз вот мухомор. интересный ролик
Я живу в Кировоградской области и была в Монастырищи много лет назад. Жаль, что тогда я не размышляла над происхождением тех блоков. Нам сказали, что это вода и ветра так сделали, ну мы и проглотили
Здравия Эл! Валы останки бывших железных дорог. Отличий даже нет.
С паровозами не очень соглашусь. В Нижнем Тагиле была такая улица, называлась "Пароходная". Там была железная дорога от медного рудника до выйского медеплавильного завода.Не помню точно, 3 или 5 км. Рельсы были из чугуна длиной около 4 метров. До изобретения мартеновских печей железо делали прямо в домне. Прекращали завалку и продолжали дутье, выжигая лишний углерод. После каждой такой плавки печь приходилось практически полностью перекладывать. С чугуном было гораздо проще. А грузы по железке (чугунке) возили на конной тяге. Паровоз, о котором речь в ролике, построили отец и сын Черепановы. Это не их изобретение. Они видели первые локомотивы Джеймса Уатта в Англии. Парадокс, но в те далекие времена у жителя Тагила было значительно больше шансов побывать в Италии, Германии или Англии, чем у жителей российских столиц. Заслуга их в том, что после внешнего осмотра (до секретов их явно не допускали, а был отец Черепанов послан в Лондон с заданием изучить и перенять прокатное производство, которое и в Англии тогда было в зачаточном состоянии) они смогли понять основные принципы и сделать свой вполне работоспособный аппарат, который таскал вагонетки не хуже лошадей. Вполне возможно, что валы и были дорогами, но не в том виде, какой мы наблюдаем сегодня.
МаЛадець, все как по учебнику излагает(шаг влево, шаг вправо растрел😁), но для развития нужно иногда думать и своей головой, использовать так сказать свои мысли))
@@Димонпакимон-ч9о Так и я родился в Нижнем Тагиле. В раннем детстве бегал по Пароходной, да и по Тагильскому Криулю. А еще были улицы Раздельная и Вогульская. А схему скорее всего второго, более мощного локомотива (оригинал) довелось даже подержать в руках.
Интересно
Для продвижения канала💞
+
Выздоровления ему ✨
В моём детстве это был Никита Кожемяка ;)
www.planetaskazok.ru/ukrainnarskz/kirilokozhemjakoukrskz
просто так перевели с украинского, чтоб было русское имя.
Мики́та - чоловіче ім'я грецького походження. Через старослов'янське посередництво походить від грец. Νικήτας, утвореного від νικητής - «переможець» (
від νίκη - «перемога»)[1][2].
Українська форма «Микита» походить з староцерк.-слов. Нікита - внаслідок зміни у вимові звука [n] на [m] і переходом голосного [і] в [ɪ]
а русское имя Кирилл
Имя Кирилл русское, православное, католическое, греческое. Имя Кирилл в переводе с древнегреческого языка означает «господин», «владыка». На персидском имя Кирилл означает «солнце». Уменьшительно-ласкательные обращения Кир и Кира также являются самостоятельными именами.
Кирилл - отец Никиты ...)))
@@elmucon можно и так)
Но точно родственники
Вот красивый вариант
Біля світлого Дніпра на широких горбах стояло стародавнє Київ-місто, від усіх руських міст краще, від усіх руських міст багатше.
Вік за віком жили в ньому руські люди. Працювали, землю орали, полотно ткали, в свята танцювали та брагу варили. А дівчата-киянки як наплетуть бувало вінків з квітів польових та як підуть у цих вінках з піснями до світлого Дніпра у весняний день - у кожного очі розбіжаться: і старий, і малий їх красою милується. А про молодців-богатирів київських далеко по світу слава розходилась: не бояться, мовляв, вони ні ворога злого, ні звіра прудкого, ні гада повзучого. Немає на світі швидших за їхні стріли, за їхні мечі гостріших.
Жили кияни, поживали, горя не знали. А горе й налетіло чорною хмарою.
Унадився літати в місто страшний змій. Тіло у змія в лусці зеленій, хвіст наче в’юн звивається, а на шиї зразу три голови сидять. Очі полум’ям палять, пащі вогнем палають, на лапах - кігті залізні. Як налетить змій на місто, - все небо чорними крилами закриває, світла денного не видно. Летить змій, реве:
- Не стояти місту Києву над Дніпром-рікою. Всіх вогнем спалю, всіх на порох стопчу. А коли хочете живими лишитись, то вмійте мене, змія, прийняти та почастувати. Буду я до вас раз на місяць прилітати, на гору опускатись, по красній дівчині поїдати.
Надо искать не артефакты прошлых цивилизаций и доказывать их существование. Нужно искать причины их гибели. Так как получается что было несколько цивилизаций, разного уровня. И все они гибли от каких то планетарных событий. Что это за события, есть ли у них цикличность и когда следующее?
Современной науке не выгодно не чего изучать наоборот они уничтожают артефакты всё держится на альтернавтивщиках,которых к сожалению тоже уничтожают!
Про Великий Потоп не слыхали?
@@ГалинаОрлова-о7н То что он был бесспорно. Но вот сколько их было 7 или 30? Все в разное время. Вы можете назвать причину возникновения таких потопов и почему люди никогда не успевали к ним подготовится. Цивилизации всегда гибли и мы каждый раз начинали все заново.
@@novosibm5291 А вы не знаете причины? Прочитайте Священное Писание. В первых главах это все описано. И не надо сказки рассказывать про множество цивилизаций и потопов. Говорите не могли подготовиться? Могли. Не хотели. Ной 120 лет их убеждал, что надо оставить греховную жизнь, но они его не слушали . Да и после начала Потопа у них была возможность покаяться. Потоп же не в секунду произошёл. Вода прибывала постепенно. Как теперь так и тогда, пороки людям были дороже благочестия.
@@ГалинаОрлова-о7н Вы наверное библию любите? Я то же люблю, но кое что мне не понятно. К примеру на первой странице написано что на небе твердь. Если вы хоть раз летали на самолете, то знаете что это не так. Бог приказал Ною взять в ковчег по 8 пар чистых и не чистых животных. Ной же взял каждой твари по паре. Похоже что он не слушал бога, пока спасал свою шкурку.
Благодарю
Во Владимире тоже есть такие валы. В Плесе тоже есть. А это центр России. Может и слово монстр тоже производное, но более позднее.
Это мы-наша цивилизация используем эти валы для паровозов или шоссе. Поэтому он и судит о них как о железных дорогах. Но для чего,кем и когда мы не узнаем,так и будем всякую хрень придумывать по современному. А мегалиты -опоры моста !? Размеры их не видел что ли !? И почему они все такие разные !? Кто то где то видел большой мост сложенный из всякого хлама !? Везде стандарт. А за сьемки местностей спасибо ! Вряд ли когда побываю там,хоть посмотрю.
одноколейки наверное тогда было - еще сохранились архивные фото таких паровозов..... эфирная технология ;)
Про ж/д дороги в эвропе с XIII-го века видел инфу и карты, что характерно: условное обозначение ж/д дорог на картах с тех пор известно и не менялось.
По поводу слова монастырь- в Украине есть река под названием Стырь. Вот может Мон и Стырь как-то связаны.
Прветствую, но возможно, что более новые железные дороги, строили на старых "змеевых валах", это ведь проще и менее затратно, как и строить трассы на древних "прямоезжих дорогах".
Это могли быть дороги. Но не факт что железные
☝️😎👍
Бобры сила💪😠
Монастырь - это Моно штырь
Мона это энергия тырь это добывать)
Интересна этимология слова монета. Как-то смотрел ролик на канале "История Пи". Так вот там автор упомянул о том, что в Европе до Петра I чеканились монеты, на одной из сторон которых была надпись "Moneta Unona". В России до Петра I монеты с такими надписями не чеканились. После воцарения Петра I на Российском престоле все стало с точностью до наоборот - в Европе на монетах исчезла эта надпись, а в России появилась. При этом автор канала делает предположение, что эта надпись чеканилась в честь богини Монеты Юноны. Я тоже полазил по нашим интернетам и нашел интересную версию происхождения слова moneta - оно образуется от слова moon - "луна". А "Moneta Unona" - "юная луна", то есть по-русски месяц. В английском языке слово "mounth" - тоже луна.
И далее еще интересные наблюдения. Например, в слове "муниципалитет" есть корень "мун" от английского "moon". То есть орган административной власти, каким-то образом связанный с луной.
К чему я это всё? Просто многие слова - это ключи к расшифровке нашего мутного прошлого. И на многие слова нет вразумительного объяснения об их происхождении.
Кстати, слово "тырь" обозначает камень. Алатырь - царь камень. Алтарь - камень для жертвоприношений и т.д.
@@РустамГумеров-г9п
Пятибрат в Глубинной книге всё чётко расписал про Луну.
@@РустамГумеров-г9п , Мон - денежная единица Японии, имевшая хождение по 1870 год. (Википедия)
На вершине вала остались остатки деревянного частокола. Предназначение этих валов - защита от кочевников.
что бы это ни было - работы проведены гигантские. обьем обработанного материала очень большой. и от этого возрастает тайна мотива, побудившая предков заняться подобным строительством.
Самоткань, я б перевела по типу "скатерть-самобранка"
7:17 там еще и целебный источник(значит восстанавливается здоровье от этой водицы)
Какое сложное наблюдение, анализ на 5 БАЛЛОВ! И3 пяти возможных! Спасибо!!!
Вот это да!...
Может это были насыпи для обычных дорог, по типу римских?
но вообще это аналог китайских стен, но вот там они по вершинам гор идут и о поездах и речи нет)) это все таки оборонительные сооружения неизвестного нам сейчас конкретного назначения и от кого тоже непонятно
Радио- углеродный анализ угля покажет время его образования , а не время когда его потеряли.
Красава!Я читал и смотрел версию,что это "межпотопные" газопроводы...и мол потому, что газ шипит внутри - потому и "Змиевы"))! . .
Но Ваша версия толковей будет!)
У нас в Сибири такие же стены есть из огромных мегалитов
Если это бывшая железная дорога, то почему нет сообщений, о том, что нашли хотя бы труху от рельсов, которой эти валы должны быть усыпаны по всей длине?
где труха от рельсов от дороги разобранной в двадцатом веке ?
@@elmucon хотите сказать, что в те времена пионеры рельсы на чермет растащили? )) Хоть что-то но должно было остаться. В сибири много заброшенных дорог, в ролике одна из них. Это как возле пирамид в Египте находят много оксида железа, остатки от каких-то механизмов.
именно ... на мечи и кольчуги ... ))
в Европе тоже есть такой древний вал на всю карту
Ещё двести лет назат там были болота , как , сегодня, в Чернобыле , такие были по всем болотам, да и сейчас в болотинах есть такие валы , я не помню , чтобы кто-то говорил о войне , но путях &дорогах и о ширине их , сколько угодно , меня водили показать......и т. д. и т.п. .
👌👍
УКРАИНА, Киев, сказка!
Спасибо!!!
А сегодня мне сказка похожа на сказания о Георгие Победоносце.Он сразился с змеем, чтоб освободить принцесу, которую принесли в дань змею.
А вот более реалистично (про печенегов)Убивши князя Святослава,
Печеніги раз у раз
Йдуть ордою на Вкраїну,
Раз у раз грабують нас
І тепер їх шатра сірі
Вкрили луг над Трубежем,
Печеніги знов з'явились
І погрожують мечем.
Наші ждуть. Але боїться
Печенізький хан іти,
Йому хочеться без бою
Перемоги досягти.
Є один вояк у його
Втроє дужчий за вола...
"Хай він б'ється", - хан хитрує
І до князя шле посла.
"Чи не викличем ми, князю,
Гніву праведних богів,
Коли річку почервоним
Кров'ю наших вояків?!
Краще ми розв'яжем сварку
Славним герцем двох борців:
Коли твій борець подужа,
Я скорюся без боїв".
Князь погодивсь, і звелів він
Найсильнішого знайти...
Та на герць ніхто в державі
Не зважається піти.
Засмутився Володимир...
Аж прийшов якийсь дідусь:
"Син побореться, мій князю,
І поборе, побожусь.
З ним колись ми посварились,
Пам'ятаю, як тепер,
М'яв він шкуру, так, повіриш,
Спересердя всю роздер".
Привели до князя хлопця:
Соромливий, мовчазний,
Невисокого і зросту,
Хоч доволі кремезний.
"Може, хочеш, князю,
Чи міцна моя рука,
Роздражніть на пробу жаром
Найсильнішого бика".
Роздражнили. Бик на хлопця,
Але той схопив за бік
І кавалок м'яса вирвав...
Бик упав і кров'ю стік.
"Добре!" - князь сказав до хлопця,
А військам своїм звелів,
Щоб озброїлись і ждали
Щохвилини ворогів.
Третій довгий день минає
І ідуть борці на бій,
Князь і хан собі гадають:
"Хто поборе - твій чи мій?!"
Печеніг угледів хлопця
І сміється: "От, дурне,
Подолати, побороти
Воно думає мене!!"
Не злякався Кожум'яка
І боротися почав.
Повертав борця і важив,
Потім, наче кожу, м'яв.
І нарешті, наче бочку,
Ухопив і кинув вмить.
На землі без руху мертвий
Печеніг-борець лежить.
І на тім славетнім місці,
Де страшний борець упав,
На тім місці Володимир
Переяслав збудував.
Переяслав-Хмельницький; раніше також Переяславль, Переславль Руський)
- місто обласного значення на сході Київської області України, колишній районний центр над річкою Трубіж, лівою притокою Дніпра.
Одне з найдавніших міст Русі - вперше згадується у 907,
було столицею Переяславського князівства. Відстань до Києва - 85 кілометрів.
Через місто протікають річки Трубіж, Карань і Альта.
СТОЛЬКО вариантов)
У давні часи з’явився неподалік від Києва страшний змій. Багато людей із Києва затяг він у свій барліг, затяг і поїв. Украв змій і царську доньку, але не з’їв, а наглухо замкнув у своєму лігві. Учепився за царівною з дому маленький собачка. Як полетить змій на роздобутки, царівна напише записочку батьку-матері, прив’яже записочку собачці на шию і пошле його додому. Собачка записочку віднесе і відповідь принесе.
Якось цар і цариця пишуть царівні: мовляв, дізнайся у змія, хто за нього сильніший. Стала царівна у змія допитуватися і допиталася.
- Є, - каже змій, - у Києві живе Микита Кожум’яка - він за мене сильніший.
Як пішов змій на роздобутки, царівна написала батьку-матері записочку: мовляв, є в Києві Микита Кожум’яка, лише він сильніший за змія. Пошліть Микиту визволити мене з неволі.
Розшукав цар Микиту і сам із царицею пішов його просити визволити їхню дочку з тяжкої неволі. Як побачив Микита царя, злякався: руки в Микити затремтіли, і розірвав він разом дванадцять шкур. Розсердився Микита, що його налякали і збитків йому завдали, і, хоч скільки просили його цар і цариця піти визволити царівну, не пішов.
От і надумали цар і цариця зібрати п’ять тисяч малолітніх сиріт, які через лютого змія осиротіли, і послали їх просити Кожум’яку звільнити всю руську землю од великої біди. Зглянувся Кожум’яка на сирітські сльози, сам сльозу пустив. Узяв він триста пудів прядива, насмолив його смолою, весь прядивом обмотався й пішов.
Підходить Микита до змієвого барлога, а змій замкнувся, колодами завалився і до нього не виходить.
- Виходь краще в чисте поле, бо я весь твій барліг розкидаю! - сказав Кожум’яка і почав уже колоди руками розкидати.
Бачить змій біду неминучу, нікуди йому від Микити сховатися, вийшов у чисте поле.
Довго чи ні вони билися, тільки Микита повалив змія на землю і хотів його задавити. Почав змій благати Микиту:
- Не бий мене, Микито, до смерті! Сильніше за нас із тобою нікого на світі немає. Розділімо весь світ порівну: ти володарюватимеш в одній половині, а я - в другій.
- Гаразд, - сказав Микита. - Тільки спершу треба межу прокласти, щоб потім суперечок поміж нас не було.
Зробив Микита соху трьохсотпудову, запріг у неї змія і почав од Києва межу прокладати, борозну орати: завглибшки та борозна два сажні з чвертю. Провів Микита борозну від Києва до самого Чорного моря і каже змієві:
- Землю ми поділили - тепер давай море ділити, щоб за воду поміж нас суперечок не вийшло.
Почали воду ділити - загнав Микита змія в Чорне море та й утопив його там.
Зробивши святу справу, повернувся Микита до Києва, став знову шкури м’яти, не взяв за свою працю нічого. А царівна повернулася до батька-матері.
Борозну Микитину, кажуть, і досі подекуди в степу видно: стоїть вона валом сажнів зо два заввишки. Довкола люди орють, а борозни не розорюють: залишають її на згадку про Микиту Кожум’яку.
* Прядиво - волокна зі стебел конопель, які добувають тривалим вимочуванням (до двох років) конопляної маси у проточній воді. Волокна конопель відзначаються особливою міцністю.
* Сажень - давня східнослов’янська міра довжини, що дорівнювала трьом аршинам (2,13 м).
Я в детстве про Никиту Кожемяку читал,Кирилл брат его чтоль?
www.planetaskazok.ru/ukrainnarskz/kirilokozhemjakoukrskz
Почему бы не попробовать пораскапывать эти валы? Может чего интересное найдётся внутри них.
вы уже ранее рассказывали, что по этим валам проходил древний газопровод.
валы разные ... одни с углами и прямые... другие без углов и с плавным поворотами ... поэтому те - газопровод а эти железка ... разве у вас сегодня не так?
Где производство паровозов?, а где 70 компаний которые выпускали электромобили, элекророллеры, элекровагоны, в самом начале 20 века?
От них остались только древние фотоснимки и рекламма журналах
начала 20 века.! А сейчас нас уверяют, что электромобили и электросамокаты - это прогресс.
Мотосамокаты начала 20 века развивали скорость до 100 км в час, с расходом топлива 2 литра на 100 км. резвого хода.
Мы даже не знаем как протекала ВТОРАЯ Отечественная Война и как в то время использовали эти валы артилеристы-ведь это идеальные позиции для бомбард стреляющих бомбами - по навесной траектории,
а лощины между валами идеальные
скрытые транспортные узлы и скрытые склады для артилерии передвигающейся по рельсам в лощинах. На Картах 18 века все европейские страны покрыты сетью железных дорог, которые появятся спустя сто лет - как прогресс науки.
Вторая отчественная война - это то событие которое нам преподносят как Первую мировую, и началась она не спонтанно, а готовилась тридцать долгих лет - для освобождения славянских народов от иудейского рабства на территории до балканских гор. Ибо граница
Славянскаго мира проходила вдоль балканских гор с железными воротами на дунае. Украина - само это слово означает граница, а значит укреп-районы вдоль всей границы и
транпортная артерия вдоль границы.
Ведь была и Финская Украина, и Джунгарская Украина, просто о них никто не заикается...
ПЛАХИ СОСКУЧИЛИСЬ ПО ГОЛОВАМ
ИСТОРИКОВ ИУДЕЕВ ...
Может стоило опросить спецов строителей жд дорог...а то как изображение мостовых переходов показали, похоже стало на акведуки.
У меня сегодня мистика, сейчас на канале Астролионика на заставке был космос, а через 10 минут, ссылка на этот ролик.
И я раньше как-то не замечала, луну сияющец как прожектор на поверхность моря на Вашем канале.
А сегодня в два часа ночи( 8.08.2021) закончил рисунок по мастер-классу "Луна"
Море, ночь, так похоже на заставку.А не рисовала я уже года два.
)) (+)
Ду, похоже на правду.!
Да это похоже на правду
Похоже валы были и раньше, но позже их частично использовали для железной дороги
Тю, опять хуиллиарды лет до нашей эры(((
Лайк. Но поразмыслить и поискать надо. Не всё встраивается в эту версию.
ДОРОГОЙ НАШ ЛЮБИМЫЙ ИСТИННЫЙ УЧЁНЫЙ НАСТОЯЩИЙ БРАМАН ВЫ ЖИВЫ И СЛАВА БОГА ВАНУ!!! ЕСЛИ ВСЁ ЧТО ВЫ ПОКАЗЫВАЕТЕ И ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ РАСМАТРИВАТЬ НА ФУНДАМЕНТЕ ВЕД И ПУРАН ТО МЫ ВИДИМ ПОЛНОЕ 100% ПОДТВЕРЖДЕНИЕ БОГООТКРОВЕННЫМ НАУЧНЫМ ТРАКТАТАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!! А БЕЗ ВЕД. И ПУРАН ОДНИ ГЛУПЫЕ ГИПОТИЗЫ И ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ ГЛУПЦОВ!!! УКРАИНА ВЕДИЧЕСКАЯ РУСЬ
Ул Волынская и пост Волынский в Киеве как раз вдоль тех самых валов
Заволжский вал ещё есть
Высота до 6 м? Значит вы их не видели, валы возле Киева похожи на горы. Рядом с ними даже в жаркое лето вечером пуховик одевать нужно
Большинство жителей Украины никогда не слышали о Змиевых валах. Их не было в учебниках по истории ни в Советском Союзе, ни в современной Украине. Кстати, подобные сооружения имеются на западе Бразилии. Но там нет даже легенд о их возникновении.
Былины напоминают воспоминания коренных индейцев, про технику и оружие европейцев. Огненная палка(ружьё), железный дракон(паровоз). Ощущение, что одна цивилизация, слабо развитая в техническом плане, описывает происходящее у соседей или прибывших осваивать новые территории, как европейцы Америку...