민첩한 승차감, 링컨 코세어 시승기, 2020 Lincoln Corsair test drive, review

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  • Опубліковано 25 вер 2024
  • 본 영상은 포드코리아로 부터 시승기회를 제공받아 제작되었습니다
    #링컨코세어 #lincolncosrair 시승기 입니다
    링컨 SUV 라인업에서 가장 작은 차량지만 고급감과 기본기는 좋은 편입니다
    크기는 투싼과 싼타페 중간정도로 보시면 되구요, 뒷좌석 공간이 생각보다 좋은 편입니다.
    리어 시트는 등받이 각도조절과 안장 슬라이딩까지 가능해서 공간활용도가 높은 편이고 가벼운 가속패달은 경쾌하고 민첩한 달리기 성능을 보여줬습니다.
    럭셔러SUV답게 고급스러운 실내와 편의장비 그리고 안전장비는 꼼꼼하게 잘 갖추고 있더라구요
    직렬4기통
    가솔린 직분사 터보
    1,999cc
    238마력
    38.7kg.m
    자동8단
    9.2km/l
    (도심 8.0 고속도로 11.3)
    전장 4,585mm
    전폭 1,885mm
    전고 1,630mm
    축거 2,710mm
    외장컬러: Pristine White
    차량가격: 리저브5,640만 원 (개별소비세 인하분 반영)

КОМЕНТАРІ • 117

  • @bpd
    @bpd 4 роки тому +4

    21:50 오늘따라 리뷰하시는 형의 목소리가 유난히 편해보이시네요...♥

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      차가 편해서 긍가?ㅋㄷ

    • @sssun7403
      @sssun7403 4 роки тому +1

      즐겨 보는 채널 두 분이 친분이 있으시다니..부럽네요ㅠㅠ

    • @bpd
      @bpd 4 роки тому +1

      옆집아저씨 좋게 봐주셔서 너무 감사합니다🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @sssun7403
    @sssun7403 4 роки тому +5

    참..미국차들이 요즘에는 정말 매력이 있는거 같아요! 캐딜락, 링컨이 좀 더 인기가 많아져서 독일차들뿐만 아니라 다른 여러 차종들도 많이 보였으면 좋겠습니다 :) 좋은 리뷰 감사드려요!

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      완전 매력있지요.. 링컨이라는 브랜드는 요즘 다시보고 있습니다~
      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다!!

  • @영죽-w9z
    @영죽-w9z 4 роки тому +3

    확실히 일반 운전자가 궁금해 하는 포인트를 잘 짚어주는 리뷰입니다. 베리 굿~

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      고맙습니다!! 최대한 소비자 입장에서 궁금할만한 것들 다뤄보고 있습니다.

  • @땅오곤듀
    @땅오곤듀 4 роки тому +4

    오늘은 유난히 편해 보이시네욬ㅋㅋㅋㅋ 오늘도 수고하셨습니당 차 되게 커보이네요...! 대신운전해주시는분은 아내분이신가봐요! 두분 다 수고하셨습니당 잘 감상할게요❤️

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      두루두루 만족스러웠고 무엇보다 편안했습니다^^
      네, 운전자는 와이프 입니다. 고맙습니다!!

  • @jieunkim5866
    @jieunkim5866 3 роки тому +2

    꼼꼼한 리뷰 넘 좋네요 상세하게 알게되엇어요 이 차 궁금햇는데.. 포드 다시 봣어요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      네, 감사합니다. 소비자 입장에서 꼼꼼히 살펴보고 있습니다. 포드링컨 저도 다시봤어요^^

  • @eyebrightu7738
    @eyebrightu7738 4 роки тому +2

    주니님 영상 기다렸네요~~좋은 영상 고맙습니다~미쿡차는 기본적으로 튼튼하고 하체감이 좋은거 같아요

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      아이고 고맙습니다!!
      튼튼하게 하체감 좋은거 완전 인정이에요 ㅋㅋ

  • @안프로-t6q
    @안프로-t6q 4 роки тому +3

    역시나 잘봤습니다👏👏👏

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 고맙습니다!!

  • @piabt3000
    @piabt3000 4 роки тому +1

    마치 제가 직접 시승을 해본 느낌이네요. 상세한 리뷰 감사합니다.

  • @누리다-l5d
    @누리다-l5d 3 роки тому

    영상감사합니다 너무 알아듣기쉽고 이해가 잘되는 리뷰네요

  • @Maverick-xg1fi
    @Maverick-xg1fi Рік тому +1

    시승기는 이렇게 하는거야 ! 라는 말이 저절로 나옵니다. 눈높이가 딱 맞아요

    • @datada
      @datada  Рік тому

      좋게 봐주셔서 감사해요^^

  • @강백호-u3c
    @강백호-u3c 4 роки тому +14

    산타페 신형 사느니 이거 사는게 낫나...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Limju
      @Limju 3 роки тому

      ㅇㅈ...

  • @럭키승방
    @럭키승방 4 роки тому +2

    ㅎㅎ 링컨 디자인 멋있네요 잘보고갑니다~! 좋은밤 되세요~^^

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      내외관 디자인도 멋있고 경쟁력있는 가격까지 갖췄더라구요
      안전한 한주 되세요!!

  • @집에가자-i4e
    @집에가자-i4e 4 роки тому +3

    고생하십니다~❤️

  • @듀나미
    @듀나미 4 роки тому +5

    저한테는 드림카... 언젠가 타고 싶은데... 디자인도 마음에 들고... 10년뒤에 살 돈이 모일것 같은데 그때되면 디자인 바뀌겠죠? ㅠㅠ

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      열심히 생활하다보면 10년이 아니라 좀더 당겨지지 않을까요?! 응원합니다!!

    • @듀나미
      @듀나미 4 роки тому

      @@datada ^-^/

  • @래버스트
    @래버스트 11 місяців тому +1

    익스플로러 2.3에 비해서 정숙성과 승차감은 어떤가요

  • @-EFFORTS-
    @-EFFORTS- 4 роки тому +2

    버즐님 SVJ영상보고 이차 제로백테스트보니까 엔진소리가 매우 조용하게 느껴지네요 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      상대적이겠죠ㅋ

  • @ninety-one0409
    @ninety-one0409 4 роки тому +1

    프론트 익스테리어는 -미니- 리틀 애비에이터라는 표현이 적절하다고 생각이 드는 디자인이네요!

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      느낌있죠^^;

  • @dd99297
    @dd99297 4 роки тому +2

    오토뷰만큼 잘된 리뷰인듯 구독하고 갑니다

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      부족한 리뷰 좋게 봐주시고 구독해 주셔서 감사드립니다

  • @hungsikchi3793
    @hungsikchi3793 4 роки тому +1

    잘봤습니다

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 감사합니다~

  • @johnpark9758
    @johnpark9758 3 роки тому

    gv70 2.5, 3.5 스포츠 대비 승차감, 정숙성은 어떤게 더 나은 거 같으신가요!?

  • @끝판대장-h3z
    @끝판대장-h3z 4 роки тому +1

    연비만 좀더좋았더라면 정말 최고인대말이죠 ㅎㅎ 플러그인 나오겠죠..올해가 내연차종마지막같은느낌이 들긴하더라구요 내년에는 전기.하이브리드 정말 많이나올텐대...

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      그러게요..차라리 플러그인으로 땋!! 나왔음 아마 지금보다 더욱 인기 좋았을 겁니다^^

    • @미완성-y4k
      @미완성-y4k 4 роки тому

      플러그인 이 연비는 좋겠지만 차 값이 비싸져서 경제성이 떨어지지 않을까요?

  • @멍충이-s7m
    @멍충이-s7m 3 роки тому

    잘봣습니다. 사야지

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      감사합니다~

  • @ckdfyd39281331
    @ckdfyd39281331 4 роки тому +3

    코세어랑 v60cc 주니님의선택이궁금합니다!

    • @datada
      @datada  4 роки тому +6

      코세어요~

  • @zs-remix
    @zs-remix 4 роки тому +5

    GLC 보다 훨~~~씬 좋습니다
    선택하는데 용기만 잇다면 만족도는 충분할듯

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 그런것 같더라구요~ 브랜드 인지도만 쬐끔더 올리면 딱좋을 것 같아요

    • @jae0woo
      @jae0woo 4 роки тому

      GLC보다 좋은가요 볼보 XC60과는 어떤가요? 오늘 볼보 벤츠 그리고 링컨 다 시승하고 왔는데 결정이 어렵네요

  • @Isvjbks
    @Isvjbks 4 роки тому +1

    더뉴싼타페 야간 POV도 올려주세요!!

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 알겠습니다

  • @다원-l5h
    @다원-l5h 4 роки тому +2

    suv중에서는 제가 제일 좋아하는 차량중 하나인 코세어 잘 봤습니다! 다만 코세어는 트렁크를 열면 후미등이 하나도 안보인다는게 왠지모르게 아쉽네요..

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      코세어 좋아하시는군요!! 테일램프가 게이트 일체형이라 막상 열리면 많이 허전하긴하죠~

    • @ninety-one0409
      @ninety-one0409 4 роки тому

      아우디 Q5처럼 테일게이트 개방 시 리플렉터 부분에 램프류가 점등되는 줄 알았는데, 없는 건가요!?

    • @dd99297
      @dd99297 4 роки тому +6

      트렁크 올라가면 아래쪽 라이트가 깜빡이 대신해서 빛납니다~

  • @보리봉봉-f5o
    @보리봉봉-f5o 4 роки тому +1

    GTDI 보통 D라하면 디젤인데 엔진이름이 어떻게 되는건가요??

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      gasoline turbocharged direct injection (GTDI) 입니다

  • @dongjaepark4703
    @dongjaepark4703 4 роки тому +1

    역사나 잘 보고 갑니다. 모드별 느낌이 궁금하네요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 감사합니다. 스포츠 모드와 연비모드는 제법 편차가 큰 편이었습니다^^

  • @abc7054
    @abc7054 4 роки тому

    gv80이랑 비교시 어떤것 같으세요??

  • @핫윙
    @핫윙 4 роки тому +2

    항상 잘 보고있습니다^^
    현재 투싼타고있는데, 투싼이랑 사이즈가 비슷하겟죠?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      넵, 고맙습니다^^
      싸이즈는 산타페보다는 투싼에 가깝습니다~

  • @임회성-f9q
    @임회성-f9q 4 роки тому

    김사합니다~^^

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      제가 감사하죠~

  • @You-vb7rx
    @You-vb7rx 4 роки тому +3

    정숙성 은 어떤가요?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아무래도 가솔린 차량이고 링컨 브랜드 답게 조용한 편이었어요

    • @You-vb7rx
      @You-vb7rx 4 роки тому

      @@datada 감사합니다

  • @Jw-fw2fp
    @Jw-fw2fp 3 роки тому

    열선시트 열선핸들 통풍시트.. 있나요??ㅎㅎ

  • @hopelee-z8r
    @hopelee-z8r 3 роки тому +1

    차 좋다 믓지네

  • @임회성-f9q
    @임회성-f9q 4 роки тому +3

    노틸러스도 궁금합니다~^

    • @datada
      @datada  4 роки тому +2

      ua-cam.com/video/tC5FOFk7bpc/v-deo.html
      여기있습니다

  • @MarsSH0911
    @MarsSH0911 3 роки тому +1

    링컨 코세어 사고 싶네요

    • @datada
      @datada  3 роки тому

      매력있어요~

  • @sohyunhyun7010
    @sohyunhyun7010 2 роки тому

    모든 차 악셀을 오르간으로 바꿨으면 좋겠음..오르간만 해봐서 서스펜디드 악셀 밟게 되면 급발진시키지 않을까 무서움

  • @스마트-b1i
    @스마트-b1i 4 роки тому +6

    다른 경재차들은 미국에서 파는 가격보다 국내에 훨씬 비싸게 파는데 코세어는 가격차이가 없군요
    벤쯔 BMW 렉서스한테 한국이 호구군요

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      가격이 좋은 편입니다^^

  • @projectx8738
    @projectx8738 4 роки тому +1

    독3사 동급모델들보다 훨씬 가성비 좋아보입니다 충분히 경쟁력 있어보이네요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      네, 저도 딱 그렇게 봤습니다^^

  • @jimi3337
    @jimi3337 4 роки тому +3

    대기중인데ㅜ기다리기 힘드네요
    차가없대요 입항물량 엄청 딸려서 대기가 길답니다

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      아..그러시군요
      인기도 좋은데 코로나 땜 더 그런것 같더라구요

    • @BigBoss-jo5wb
      @BigBoss-jo5wb 4 роки тому

      우와. 좋겠다!!

    • @arirang6742
      @arirang6742 4 роки тому +1

      차 가격대비 좋아보이네요
      독일차7~8천만원대보다 옵션이 좋아요

    • @bandalpooh
      @bandalpooh 4 роки тому

      대기 몇개월인가요??

    • @BigBoss-jo5wb
      @BigBoss-jo5wb 4 роки тому

      링컨차량 같은 경우엔 수리비가 좀 비싸다고 하던데 맞나요? ^^

  • @BYDkorea
    @BYDkorea 4 роки тому +4

    장담컨데 gv70은 즈려밟는 차. X3보단 안좋지만 Glc 이보크 q5 보다 나은듯.

  • @rad9580
    @rad9580 4 роки тому +3

    야간에보는게더이쁘네용
    영상에서보기엔 크기가 산타페 보다
    커보이네요

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      야간에 아주 이뿌죠^^ 실제보다 커보이는 디자인 입니다

  • @짜란다-k5x
    @짜란다-k5x 4 роки тому +2

    24:50 와인딩소개부터 다그닥 다그닥 소리 거슬리네요 차 내부 조립 문제인가요

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      카메라 고정부위에서 소음이 발생한듯 싶습니다... 죄송합니다

  • @BigBoss-jo5wb
    @BigBoss-jo5wb 4 роки тому +8

    제네시스 GV80을 사느니 차라리 이걸 사는게 훨 이득. 흉기가 만든 경운기 GV80보단 링컨이 만든 이 차가 훨씬 나을듯!

  • @베이스치는마이콜
    @베이스치는마이콜 4 роки тому +1

    감이 잘 안왔는데 3시리즈가 정말정말 비싼 차였네요.. 아니면 이게 싼건가?

    • @datada
      @datada  4 роки тому

      독일차들 가격대가 좀 높긴하죠~

    • @강백호-u3c
      @강백호-u3c 4 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋ저도 그리생각했는데ㅋㅋㅋㅋ
      이게 잘 나온듯요

  • @kimdobong
    @kimdobong 3 роки тому

    오이우베기구멍 진짜였네...?

  • @arirang6742
    @arirang6742 4 роки тому

    하단 범퍼 양쪽에 아무것도없네?
    노틸러스처럼 하단에 크롬이라도 넣지

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 4 роки тому +2

    커세어타고 오버 찢으러 가즈아

    • @datada
      @datada  4 роки тому +1

      ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @피아노연주와자유의채
    @피아노연주와자유의채 4 роки тому +2

    주니TV님. '링컨 코세어'가 아니라 '링컨 커세어'에요. ('커세어' 라는 차량 이름은 커세어 라고 말하는 걸로 발음하는게 '코세어'인지 '커세어'인지 서로 햇깔릴수 있는 이름이라서 '커세어'라는 차량 이름을 '커세어'라고 않하고 '코세어'라고 하는 사람들이 있을수 있는데요, 원레는 이 영상에 나와있는 그 '링컨' 차량의 이름은 '코세어'가 아니라 '커세어' 인거 맞습니다. 그 차량 이름이 그렇게 햇깔리지 않도록 주의하세요)

    • @datada
      @datada  4 роки тому +4

      의견 감사합니다. 외래어 표기라 애매함이 있지요.
      다만 저는 포드코리아 공식 용어를 준용하고 있습니다.

    • @pilsnerurquell6227
      @pilsnerurquell6227 4 роки тому

      외국 리뷰어들 발음을 들어보면 코(르)세어에 가깝게 발음하더군요

    • @jimi3337
      @jimi3337 4 роки тому +1

      링컨 코리아에서 코세어라고 정했네요

    • @피아노연주와자유의채
      @피아노연주와자유의채 4 роки тому +1

      @@datada 아니네요. 그 차량 이름이 커세어가 아니라 코세어인거 맞네요. (죄송합니다)

    • @피아노연주와자유의채
      @피아노연주와자유의채 4 роки тому

      @@pilsnerurquell6227 그 차량 이름이 커세어가 아니라 코세어인거 맞네요. (죄송합니다)

  • @킹옵킹
    @킹옵킹 4 роки тому

    팔이 긴 나는, 사용하기 존나 편함.ㅋㅋ

  • @마파람-p2d
    @마파람-p2d 4 роки тому

    벤츠키 .....

  • @한상민-n6g
    @한상민-n6g 4 роки тому +1

    1등!

  • @Crazy_Bandi
    @Crazy_Bandi 3 роки тому

    민첩한 승차감이라ㅋㅋ 민첩한핸들링도 아니고ㅋ